【プロ直伝】カッコ良いドリフトをキメる為の思考と操作

[@ぽん太-r2o]

上手い方のアクセルワークでフルスロットルにしてる所は理解してるんですが、細かいスロットルワークを可視化して頂けると本当にわかりやすく勉強になります！
これからも色々と勉強させて下さい！
ありがとうございます！！

[@ReveDタカヒロ]

コメント、ご視聴ありがとう御座います😊
まだまだ未熟な動画編集ですが、今後とも宜しくお願い致します🤲

[@ねこ-f3y]

初心者の私にとって、
とてもわかりやすくありがたい動画です❤
ありがとうございます❤

[@ReveDタカヒロ]

そう言って頂けて嬉しいです🎉
これからも応援宜しくお願い致します🤲

[@nori3278]

早速リクエストに応えてくれてありがとう！
単走は競技も周回も変わらないから非常にありがたい。
初心者がやりがちなブレーキ掛けすぎ＆アクセル踏みすぎをどうやってコントロールするのか丁寧に解説してて分かりやすかった。
なんでブレーキを使うのか、とかアクセル開度の決め方って結構難しいからこういうレクチャーは助かります。
ＧサーキットやＥＤＰみたくレベル高いところは走る勇気が必要だけど、上手い人に囲まれた方が上達も早いんですよね。

[@ReveDタカヒロ]

@@nori3278
ちょうど良いタイミングでリクエスト頂けて良かったです😊
まだ編集始めて１週間も経ってないので、たいした動画はできませんでしたが、お役に立てて嬉しいです！
たしかに敷居の高い印象のあるサーキットですが
その分、エキスパートの方々は皆やさしいので、是非通って欲しいです😌

[@nori3278]

@@ReveDタカヒロ GサーキットもEDPも３０分圏内に住んでるんですが、どうしても通い慣れてて２４Ｈ営業のドクターと神奈レジャばっかりになっちゃってますｗ
これだけコースを選べる場所に住んでるのは恵まれてるなって思います。

[@hobbyroom0311]

動画UPお疲れ様です
上級者・競技指向者向けだけではなく「初歩のかっこいい振り返しの仕方」
「ラインのキープの仕方」なども紹介していただけるとうれしいです

[@ReveDタカヒロ]

了解しました！！
走行レクチャーの入門編は今度やるようにしますね🙂‍↕️

[@mana.0202]

タカヒロさんこんにちは！
ここ数ヶ月ずっと悩んでる事なのですが、ドリフト後の立ち上がりの際にずっとケツが残ってしまって加速出来ずもたつきます。
いくつか原因や対策など教えてくださると嬉しいですm(_ _)m

[@ReveDタカヒロ]

こんにちは！
・フロントが引っ掛かっている
・アクセルを踏みすぎている
・リヤのグリップが不足している
などが挙げられますが
二駆の場合、大体はフロントの転がりが悪くて巻いてしまうケースがあります。

[@mana.0202]

@ ありがとうございます！
フロント周り色々とみてみようと思いますm(_ _)m