Super leuk dat hier beelden van zijn! Begin jaren '90 heb ik er een keer ingezeten. Volgens Wikipedia zou de spanning op de 3e rail 48 volt zijn (wat mij sterk lijkt). 380 volt klinkt inderdaad aannemelijker. Dank voor het uploaden!
Eerlijk gezegd: van het trammetje had ik nog nooit gehoord. Toch wonderbaarlijk dat het toch nog zo lang bestaan heeft. Leuk dat het trammetje dan toch op het internet te zien is. Dank voor het plaatsen.
Ik ben je uiterst dankbaar voor de moeite die je erin hebt gestoken hoor! Ik wist ervan, heb een artikel uit 'Op de Rails' dat erover gaat en wat foto's, maar bewegende beelden zijn erg schaars dus dit is heel erg bijzonder. Ik weet ook zeker dat de vaste vrijwilligers van wat nu Museumpark Orientalis is hier belangstelling voor hebben!
In 1986 moest ik samen met een collega deze trams keuren op hun toegankelijkheid voor gehandicapten. Zoveel narigheid had ik nog nooit bij elkaar gezien; zelfs niet bij de Museum Tram in Amsterdam!!!!!
Ik hoop dat een museum het gaat kopen en er eventueel accu railbussen van gaat maken , zou mooi zijn van Hoorn naar Medemblik of van Goes naar Borssele of Apeldoorn naar Dieren ! Als ik miljonair was wist ik het wel !@@vdtv
@@pietjebell nou, dat miljonairschap zal wel nodig zijn. Zoals ze er nu bijstaan voldoenze aan geen enkele eis om op een spoorlijn te mogen rijden (museaal of niet), zijn ze na twintig jaar stilstand in een staat die niet te beschrijven slecht is, is ombouw op batterijaandrijving geen kleinigheid, en moeten ze ook nog eens omgespoord worden. Mijn miljoenen gaan dan toch liever naar iets kansrijkers! 🙂
Super leuk dat hier beelden van zijn! Begin jaren '90 heb ik er een keer ingezeten. Volgens Wikipedia zou de spanning op de 3e rail 48 volt zijn (wat mij sterk lijkt). 380 volt klinkt inderdaad aannemelijker. Dank voor het uploaden!
Eerlijk gezegd: van het trammetje had ik nog nooit gehoord. Toch wonderbaarlijk dat het toch nog zo lang bestaan heeft.
Leuk dat het trammetje dan toch op het internet te zien is. Dank voor het plaatsen.
Gaaf om te zien. Bedankt voor het delen.
Grappig
Ik ben je uiterst dankbaar voor de moeite die je erin hebt gestoken hoor! Ik wist ervan, heb een artikel uit 'Op de Rails' dat erover gaat en wat foto's, maar bewegende beelden zijn erg schaars dus dit is heel erg bijzonder. Ik weet ook zeker dat de vaste vrijwilligers van wat nu Museumpark Orientalis is hier belangstelling voor hebben!
In 1986 moest ik samen met een collega deze trams keuren op hun toegankelijkheid voor gehandicapten. Zoveel narigheid had ik nog nooit bij elkaar gezien; zelfs niet bij de Museum Tram in Amsterdam!!!!!
Waarom ben ik niet verbaasd? :-)
Dit lijkt meer op een trein dan op een tram, een soort Railbus is het ! Dat ding zal wel niet meer rijden nu in 2024 neem ik aan !
Wat het ook was, een succes was het niet! Ze bestaan nog wel, maar al tientallen jaren in de opslag. Dat zal echt wel sloop worden.
Ik hoop dat een museum het gaat kopen en er eventueel accu railbussen van gaat maken , zou mooi zijn van Hoorn naar Medemblik of van Goes naar Borssele of Apeldoorn naar Dieren ! Als ik miljonair was wist ik het wel !@@vdtv
@@pietjebell nou, dat miljonairschap zal wel nodig zijn. Zoals ze er nu bijstaan voldoenze aan geen enkele eis om op een spoorlijn te mogen rijden (museaal of niet), zijn ze na twintig jaar stilstand in een staat die niet te beschrijven slecht is, is ombouw op batterijaandrijving geen kleinigheid, en moeten ze ook nog eens omgespoord worden.
Mijn miljoenen gaan dan toch liever naar iets kansrijkers! 🙂
Lijkt meer op een metro trein
🚉helaas,mislukt.🚊neem dhet treintje van de dierentuin Amersfoort maar,🚂🚃🚃🚃rijd nog steeds en rijd op lage railsspanning.🚂🚃🚃🚃 greetz:🍐Peer.