@@Vmyatinet В ваших видео тоже много полезной информации можно подчерпнуть, не так детально конечно всë показываете, но тот кто заинтересован найдёт что ему нужно! Так что и Вам спасибо за видео.
Огромное спасибо Вам, Артур, за бесценную информацию. Получил много ответов, на мучающие меня вопросы, для чего горелка и почему не работал у меня холодный клей!!! Дай бог Вам здоровья, таких людей очень мало, которые делятся секретами!!!
Артур, спасибо,! Очень круто когда человек может рассказывать такие ньансы просто так, это говорит о его высоком профессионализме, уверенности в себе! Достойно уважения 👍
Добрый день. Вот самое большое раскрытие информации о работе, всё очень доступно, передаёте опыт очень доходчиво. Спасибо! Вот только как что бы клей оставался узнать бы.
а можно вопрос где взять адаптеры под холодный клей? и насадку на молоток, что бы она не двигалась, а то у меня от горячего только есть.. Она играет и сами адаптеры огромные все, задолбало уже, все горячим пытаюсь делать. За видео спасибо, от души! Не зря снимаешь) Лайк и подписка!
Приветствую коллега. Все по делу но с одним моментом не соглашусь. Работаю холодным клеем с 16 года и считаю этап с горелкой лишним. После полировки все равно ты используешь спирт, он и поглащает остатки влаги что осталось на поверхности. Ни когда не грел но увидел эту моду на горелки попробовал и не заметил ни какой разницы.Мое личное мнение основанное на многолетнем опыте ни кому не навязываю. Удачи в работе и в продвижении канала подписался.
Для холодного клея используются другие грибки, металлические? Не нашел в продаже холодный клей или он и есть холодная сварка? Какой спирт используете, изопропанол подходит?а то этиловый не найти. И чем обезжириватель от спирта отличается или обезжириваете тоже им? Уже есть или планируется подробное видео как молотком работать, где стучать и на что смотреть?
У каждого мастера по этому своя мысль.По тому всё чисто сугубо каждого мысль.А от результат ......По тому клей моем , собираем .Да и плоскость полировать не обязательно , главное чтоб плоскость ремонта была адекватно чиста итд.И температура плоскости и в боксе подходила для клея.
На моей Carina ED st202 1998 года такое не сработало. Помят капот чуть дальше решотки. Прошлый владелец под что-то залетел. Ребята из пдр сервиса в моём городе Клин 5 часов пробовали исправить в идеал деталь. И грели и что только не пробовали. Ни на миллиметр не сдвинулось с места дело. Только в двух места лак оторвали. Они о этом предупреждали, что такое возможно. Я на это согласился. Извинились, всё рассказали, как есть. С меня деньги не взяли. Я о них ничего плохо сказать не могу и ничего плохого не имею. Простил, как говорится. Попробовали и не получилось. Теперь покупать капот каким-то образом в цвет за 20 000 без учёта доставки и, если найдётся в таком редком цвете.
@@pdr40 я им предлагал снять декоративную решотку, чтобы крючками поддевать, распеперь инструмент между двумя листами, но они сказали, что это не нужно. Ну и результат соответствующий. Таких контор по пдр всего две у нас по городу. Один сперва тянул резину и потом отказался, а вот вторые после трёх моих приходов к ним поставили на запись. Ну и в итоге без результата. Я так же попросил обоих выправить мне их крючками и их инструментом без покраски после криворуких, показушных мастеров автосервиса по соседству, чтобы они после того, как шайбой подняли машину не за кантик-ребро, а за мягкую часть порога,где нет усилителя по заводу даже! При этом с одной стороны открылся стык металла в нахлёст передней и задней части автомобиля. Вообщем жалко машину. Очень живой, хорошо сохранившийся экземпляр, который портят люди. Я же за машиной слежу и отдаю от безысходности не наличия инструмента тем у кого он есть. Сам руки прикладываю к данному автомобилю аккуратно. Стараясь ничего не повредить. Если бы были мастера, которые не дипломом, бумажкой хвастатись в соц сетях, а имели к этому ещё руки и соображение, то наверное тогда было бы проще. А сейчас получается так, что даже из-за подобного пропадают вот такие автомобили, которым инженеры тех времён дали прочности лет на 50 точно. Я бы ещё много рассказал об своём автомобиле, который мне нравится всей душой, но в данном случае возможно это будет не уместно в какой -то степени.
На мой взгляд лучшее объяснение работы холодным клеем. От души огромное спасибо вам Артур! Информация просто бесценна.
🤝😊✌️
благодаря вашим советам💪 сегодня прям в восторге результатом холодного клея 🔥 спасибо 💥
Спасибо большое и Вам 🤝
За несколько минут информации больше чем на недельной учёбе!
Сто пудов, мне холодный вообще бегло рассказали
А главное бесплатно 👍🏻 Волонтер ПДР 🤝
@@Vmyatinet В ваших видео тоже много полезной информации можно подчерпнуть, не так детально конечно всë показываете, но тот кто заинтересован найдёт что ему нужно! Так что и Вам спасибо за видео.
Многие советуют именно собирать, почему нельзя?😮
@@ІгорКорецьон же сказал, почему )
Посмотрел видео, попробовал сам работать так. Блин работает! Большое спасибо за урок
🤝😊
Огромное спасибо Вам, Артур, за бесценную информацию. Получил много ответов, на мучающие меня вопросы, для чего горелка и почему не работал у меня холодный клей!!! Дай бог Вам здоровья, таких людей очень мало, которые делятся секретами!!!
😊🤝
Я тоже заморские ролики смотрю, они горелками жарят, не фенами, даже когда не холодным клеем работают
Артур, спасибо большое за информацию! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
😊🤝
Артур, спасибо,! Очень круто когда человек может рассказывать такие ньансы просто так, это говорит о его высоком профессионализме, уверенности в себе! Достойно уважения 👍
Супер !!!! Все чётко, по делу, без воды и наглядно.
Лучший мастер!
Человек любит своё дело, приятно посмотреть.
🤝😊
Добрый день. Вот самое большое раскрытие информации о работе, всё очень доступно, передаёте опыт очень доходчиво. Спасибо! Вот только как что бы клей оставался узнать бы.
Коротко и предельно ясно 👍
Высокий уровень мастерства.спасибо за полезный совет начинающим ато я хотел выкинуть холодный клей.буду пробовать
Респект за то что объясняешь,
Супер!Все четко,доходчииво,локанично. Респект!✌️
Вообще четко , всегда смотрю и обучаюсь. Главное ничего лишнего , все разворачивается без пулеметной дроби . Офигенно просто.
Круто, спасибо за информацию,
Лично я про влагу не слышал
Чисто красиво грамотно!
Всех благ.С наступающим праздником Светлого Воскресения ХРИСТОВА !
Спасибо большое,очень полезная информация 🤝
Подписался!👍👍🤭 Зачёт мастер вам. Спасибо за правильную информацию 👍👊🤝
🤝
Мужик молодца! Так по делу и без воды ни каждый сможет объяснить!
Абсолютно с тобой согласен в каждом из этапов!👍👍👍
а можно вопрос где взять адаптеры под холодный клей? и насадку на молоток, что бы она не двигалась, а то у меня от горячего только есть.. Она играет и сами адаптеры огромные все, задолбало уже, все горячим пытаюсь делать. За видео спасибо, от души! Не зря снимаешь) Лайк и подписка!
Спасибо за информацию 😊
Спасибо!!!! Горячим одно повреждение убрал, но понял что следующая требует холодный. Все понятно до копеечки. Еще раз СПАСИБО!!!
Отдуши Братка !!!🤝
Всё грамотно понятно подробнее
Ждём продолжения!👍
Прикольная шлиф машина, что за модель?
Артур, все четко, а что за горелочка огненная ?
Спасибо большое за пояснения!!!
🤝
Спасибо за информацию.здоровя вам
🤝😊
Подписка и лайк за инвестиции знаний!
Это здорово !👍
Реально, выдаёшь нужную, начальную информацию. Без понтов - подпишись, потанцуй😂😂😂😂😂😂
Молодец, мужской подход
🤝
Уважуха , ЧЕЛОВЕК!
Приветствую коллега. Все по делу но с одним моментом не соглашусь. Работаю холодным клеем с 16 года и считаю этап с горелкой лишним. После полировки все равно ты используешь спирт, он и поглащает остатки влаги что осталось на поверхности. Ни когда не грел но увидел эту моду на горелки попробовал и не заметил ни какой разницы.Мое личное мнение основанное на многолетнем опыте ни кому не навязываю. Удачи в работе и в продвижении канала подписался.
И Вам спасибо 🤝
Здравствуйте, скажите пожалуйста почему нужно полировать, почему лучше цепляется холодный клей?
Ты просто красавчик
🤝😊
Здравствуйте Артур, подскажите пожалуйста, чем вы брызнаете смываете клей?
Молодец! Спасибо за инфо
🤝✌️
Хочу к Вам на обучение) но большое расстояние
Волшебник💪👍
Для холодного клея используются другие грибки, металлические? Не нашел в продаже холодный клей или он и есть холодная сварка? Какой спирт используете, изопропанол подходит?а то этиловый не найти. И чем обезжириватель от спирта отличается или обезжириваете тоже им? Уже есть или планируется подробное видео как молотком работать, где стучать и на что смотреть?
🫢
Спасибо,полезно!
Спасибо и Вам 🤝
Артур, приветствую. Обещали видос как клей на грибок сажать привильно, я что то не нашёл его
Горелочка понравилась! Где то по месту покупали или заказывали? Можно ссылку?
Всё верно 👍
🤝
Извиняюсь ,что на ТЫ,но блять!какой же ты толковый мужик!четко по делу ,без лишней ваты!
🤔
Артур, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что за машинкой полировали на аккумуляторе?
У каждого мастера по этому своя мысль.По тому всё чисто сугубо каждого мысль.А от результат ......По тому клей моем , собираем .Да и плоскость полировать не обязательно , главное чтоб плоскость ремонта была адекватно чиста итд.И температура плоскости и в боксе подходила для клея.
Как правильно называются эти инструменты?
Приветствую Артур а это у вас ав молоток обратный?
Сколько кг молоток обратный?
900 гр.
Слушай, огроменное спасибо , прям для меня урок😉😎👍, а скажи хоть какое нибудь название этих жидких клиёв?
Артур добрый день,
Не могли бы вы подсказать что у вас за полированная машинка.
Привет! Подскажи что за полированная машина у тебя на видео?
Доброго времени суток Артур холодный клей продаете если да то сколько цена вес спасибо всех благ.
Красавчик снова
Здраствуйте подскажите как правильно на гребок нанести холодный клей?
Какой клей порекомендуете?
Спасибо, полезно...
при горении пропана получается углекислый газ и вода!
разве так уберëтся влага?
разве протирка спиртом недостаточно?
Магия какая-то 😮
Какая цена на данный момент за удаление такой вмятины?
Подскажите пожалуйста, что за брызгалка для смывки старого клея?
Продавцы шпаклёвки хиреют наверное из за вас 🤘🏼😆
🤣🤣🤣✌️
Суперрр👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
🤝
Похоже шо термоклей надо также использовать с такой подготовкой. ? Обезжирка. полировка. убрать влагу. Исползовать термоклей.
Пушка🤗👌🔥
Где взять такую горелку?
Я заметил , что при полировке даже горячий клей работает гораздо лучше.
Условия одни ,как для холодного клея, так и для горячего
👍👍👍👍👍👍🤝
Супер👍👍👍
Добрый день
Что такое блендинг?
Здравствуйте, "БЛЕНДИНГ" это техника работы молотком, основана на перероспределении напряжения металла
У вас холодный клей лежит на пластиковом грибке или металл?
Пластик
@@pdr40 где купить такой грибок пластиковый?
Спасибо....👍
Где вы находитесь?
Вся информация в профиле
Артур вы где находитесь?
Просто по поведению видно что мастер.
ОТлично!
На моей Carina ED st202 1998 года такое не сработало. Помят капот чуть дальше решотки. Прошлый владелец под что-то залетел.
Ребята из пдр сервиса в моём городе Клин 5 часов пробовали исправить в идеал деталь. И грели и что только не пробовали. Ни на миллиметр не сдвинулось с места дело. Только в двух места лак оторвали. Они о этом предупреждали, что такое возможно. Я на это согласился. Извинились, всё рассказали, как есть. С меня деньги не взяли. Я о них ничего плохо сказать не могу и ничего плохого не имею. Простил, как говорится. Попробовали и не получилось. Теперь покупать капот каким-то образом в цвет за 20 000 без учёта доставки и, если найдётся в таком редком цвете.
Такие старые автомобили клеевой системой делать нельзя, только крючками, мастер должен знать такие моменты
@@pdr40 я им предлагал снять декоративную решотку, чтобы крючками поддевать, распеперь инструмент между двумя листами, но они сказали, что это не нужно. Ну и результат соответствующий. Таких контор по пдр всего две у нас по городу. Один сперва тянул резину и потом отказался, а вот вторые после трёх моих приходов к ним поставили на запись. Ну и в итоге без результата.
Я так же попросил обоих выправить мне их крючками и их инструментом без покраски после криворуких, показушных мастеров автосервиса по соседству, чтобы они после того, как шайбой подняли машину не за кантик-ребро, а за мягкую часть порога,где нет усилителя по заводу даже! При этом с одной стороны открылся стык металла в нахлёст передней и задней части автомобиля. Вообщем жалко машину. Очень живой, хорошо сохранившийся экземпляр, который портят люди. Я же за машиной слежу и отдаю от безысходности не наличия инструмента тем у кого он есть. Сам руки прикладываю к данному автомобилю аккуратно. Стараясь ничего не повредить.
Если бы были мастера, которые не дипломом, бумажкой хвастатись в соц сетях, а имели к этому ещё руки и соображение, то наверное тогда было бы проще. А сейчас получается так, что даже из-за подобного пропадают вот такие автомобили, которым инженеры тех времён дали прочности лет на 50 точно. Я бы ещё много рассказал об своём автомобиле, который мне нравится всей душой, но в данном случае возможно это будет не уместно в какой -то степени.
Так и не нашел информации в следующем видео что сделать что бы клей не отлетал от молотка)
Следующий раз обязательно
@@pdr40 только услышал в видео что клей отходит от инструмента а не от кузова у меня началась эта проблема😁
👍👍👍
🤝
🤗🤙
🤝
Огонь
Где вы раньше были
🤣
Адаптер можить бить пласмаса?
👍
🔥🔥🔥💪💪💪
👍👍👍💯
Под отполировали, скорее надо понимать ещё мельче зачистили!?
Я б его ещё не голыми руками формировал, а в перчатках тонких резиновых, на руках жир, уменьшает адгезию
👍👍👍⚒️
Столько спирта, закусывать надо после каждой ямочки😂 шутка, спасибо за советы
🤭
Симфония а не работа)
Апплодирую стоя.
🤝😊
Громкое радио
Пиздец как он просто всё обеснил , без воды . Красава...
Бля как четко👍👍👍и без лишнего пижонства! Мужик жму пятёру до хруста🤝. Лайк железный! 💪🔥🇷🇺