Line 5 : The Noisiest Of Them All

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ย. 2020
  • '서울 지하철 5호선이 유독 시끄럽다'는 이야기가 20년 가까이 계속되고 있습니다. 대체 5호선 소음은 얼마나 큰 것일까요? 소문으로만 무성했던 5호선 소음을 스브스뉴스가 직접 측정해봤습니다. 눈으로 보면 더욱 놀라운 5호선 소음! 자세한 내용은 영상으로 확인하세요.
    It's been 20 years and the stories about the noisy 'Line 5' subway line still exists.
    Exactly how loud is the noise on Line 5? SUBUSUNEWS headed over to check out the noise levels which caused so much controversy and was left quite surprised.
    Check out video to find out why!
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ความคิดเห็น • 2.4K

  • @rapa6953
    @rapa6953 3 ปีที่แล้ว +6966

    5호선 기관사인데요 그나마 다행히 운전석에서는 객실만큼 시끄럽게 들리진 않아요(그래도 시끄럽긴 합니다) 걱정 감사합니다😂

    • @user-mw6rn8kd1e
      @user-mw6rn8kd1e 3 ปีที่แล้ว +115

    • @zoomin8538
      @zoomin8538 3 ปีที่แล้ว +789

      고생해주시는 덕분에 매일 무사히 출퇴근하고 있습니다. 항상 감사합니다!

    • @f1ame530
      @f1ame530 3 ปีที่แล้ว +42

      굿

    • @gihyopark4202
      @gihyopark4202 3 ปีที่แล้ว +71

      와우 멋있어요!

    • @efoskekdlzlslssl
      @efoskekdlzlslssl 3 ปีที่แล้ว +23

      5

  • @girun7455
    @girun7455 3 ปีที่แล้ว +2332

    강동구에서만 살아서 평생 5호선타서 그런가ㅋㅋㅋ 걍 그런갑다 하고 살았는데 소음이 가장 컸구나ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몰랐네
    인간은 역시 적응하는 동물인가 어릴 때부터 타서 불편한 거 하나도 못 느끼는데ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-ck5yb8qr1j
      @user-ck5yb8qr1j 3 ปีที่แล้ว +29

      저도욬ㅋㅋㅋ

    • @user-ck5yb8qr1j
      @user-ck5yb8qr1j 3 ปีที่แล้ว +5

      @l l 대전엔 지하철이 없나요???

    • @user-lt2bl3pd5i
      @user-lt2bl3pd5i 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ck5yb8qr1j 아니여 ㅋㅋ 죄송하지만 대전 지나가는 지하철 ㅈㄴ많아여 ㅋㅋ

    • @user-kf2jj4bn5u
      @user-kf2jj4bn5u 3 ปีที่แล้ว +11

      저두!!! ㅋㅋㅋㅋㅋ5호선이 집 근처 가장 가까이에 있기도 하고... 5호선을 자주 타고 다녔더니 시끄럽다고는 생각 못 해봤어요ㅋㅋㅋ

    • @user-ck5yb8qr1j
      @user-ck5yb8qr1j 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-lt2bl3pd5i 저도 그런줄 알고 있었는데 위에댓글땜에 했갈렸어용!!!

  • @foxe1868
    @foxe1868 3 ปีที่แล้ว +1874

    5호선만 거의 타는 사람인데 저게 당연한건줄..

  • @Kimsodol
    @Kimsodol 3 ปีที่แล้ว +1033

    진짜 개시끄러움 그전 구간은 참을만한데 여의나루에서 마포로 들어가는구간 딱 들어가면 누가 막 밖에서 전철 뚜드려 뿌수는 소리남ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-hx7jf2yh1z
      @user-hx7jf2yh1z 3 ปีที่แล้ว +37

      출근길에 리스닝 공부하면 저 구간은 뭘해도 안들림 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @MBIT2909
      @MBIT2909 3 ปีที่แล้ว +11

      뚜드려부스는소맄ㅋㅋㅋ

    • @user-zm6vx8gv7v
      @user-zm6vx8gv7v 3 ปีที่แล้ว +7

      학교다닐때 몇년간 다니기도 했고 마포역 근처 살아서 그러려니 했네요ㅋㅋㅋㅋ 근데 제일 시끄럽다니 새삼 놀랬어요

    • @user-dx5xf8su1p
      @user-dx5xf8su1p 3 ปีที่แล้ว +1

      @은꽃 5호선 아니지 않나요

    • @choi7116
      @choi7116 3 ปีที่แล้ว +1

      소음쇼 한마디

  • @smoodeea5875
    @smoodeea5875 3 ปีที่แล้ว +2496

    5호선 대화할때
    친구:어쩌구저쩌구(안들림)
    나:뭐라고?:
    친구:아니 어쩌구저쩌구(안들림)
    나:아 뭐라는겨 나중에 이야기해
    친구:뭐라고?
    (무한반복)

    • @user-th7ww5kr4o
      @user-th7ww5kr4o 3 ปีที่แล้ว +20

      ㅋㅋㅋㅋ

    • @Sasti_
      @Sasti_ 3 ปีที่แล้ว +91

      ㄹㅇㅋㅋ 전화 8호선에서 받고 5호선 갈아타는데 5호선 타자마자 안들림

    • @user-zr9rw4wy5n
      @user-zr9rw4wy5n 3 ปีที่แล้ว +48

      친구가 뭐야?

    • @user-ye7ob7wd3u
      @user-ye7ob7wd3u 3 ปีที่แล้ว +13

      @@user-zr9rw4wy5n ?

    • @user-ew1ig8cz8p
      @user-ew1ig8cz8p 3 ปีที่แล้ว +15

      이래서 바디랭귀지라는게 잇는거임

  • @공작소
    @공작소 3 ปีที่แล้ว +2782

    소음도 소음이지만 상일동행, 마천행 두갈래로 나눈 사람 정말 능지처참 하고 싶다..

    • @user-EBS622
      @user-EBS622 3 ปีที่แล้ว +71

      올라가세요

    • @user-nc2rn6on6x
      @user-nc2rn6on6x 3 ปีที่แล้ว +41

      아니 형님이 왜 아래에 있어 ㅠㅠ

    • @user-nc2rn6on6x
      @user-nc2rn6on6x 3 ปีที่แล้ว +23

      올라갑시다

    • @user-cq9xs3gx7r
      @user-cq9xs3gx7r 3 ปีที่แล้ว +23

      찐이다 ㅋㅋㅋㅋ

    • @SASp224
      @SASp224 3 ปีที่แล้ว +108

      마천지선이 왜 지선 역할이 아닌 본선 역할을 했는지 참... 그리고 저는 왜 5호선 소음이 안느껴질까요... (탔을 때 생각보다 조용해서 놀랐음...) 오히려 6호선 처음 탈 때 열차 부숴지는 소리 나서 놀랐음.

  • @소다입니다
    @소다입니다 3 ปีที่แล้ว +551

    진짜 5호선은 안내방송이 안들림(여의나루~마포구간)졸고 있으면 정류장 놓칠듯 1호선,4호선은 진짜 조용한거구나.......

    • @user-jt3tt4xs6h
      @user-jt3tt4xs6h 3 ปีที่แล้ว +29

      침대수준 4호선 ㅎ.ㅎ

    • @지구미순간
      @지구미순간 3 ปีที่แล้ว

      그전에 시끄러워서 못잘것 같은ㄷ...

    • @user-ce2yy1nh4k
      @user-ce2yy1nh4k 3 ปีที่แล้ว +15

      4호선은 침대죠... 평속이 느린것도 그 이유중 하나죠...

    • @seol3
      @seol3 3 ปีที่แล้ว +2

      저 4호선 사는 사람인데 4호선 시끄럽다 생각하거든요..? 그럼 5호선은 얼마나 귀아픈건가??

    • @소다입니다
      @소다입니다 3 ปีที่แล้ว +22

      @@seol3 4호선은 방송이 들리기는 하지만 5호선은 덜커덩덜커덩끼이익 해서 아우 씨끄러 하면 도착해있음

  • @user-te4mu1zm5w
    @user-te4mu1zm5w 3 ปีที่แล้ว +424

    5호선 기관사분들이 서울 지하철 기관사분들 중 제일 고생이 많겠네요ㅠㅠ 소음도 크고, 지상구간도 하나도 없고..😢
    물론 5호선을 자주 이용하는 승객분들도 소음 정말 심할겁니다..
    승객분들에게 팁 하나 제공하자면... 승강장 발판에 있는 탑승위치 표시판(×-○)에서 ×표시된 부분(즉, 객실 번호)이 "1, 4, 5, 8"인 곳을 찾아서 탑승하시는 게 좋습니다.. 왜냐면 그 칸에는 모터가 없어서 다른 객실에 비해 소음이 적기 때문입니다..

    • @slavecoder9928
      @slavecoder9928 3 ปีที่แล้ว +28

      소음보다 햇빛을 못보는걸로 악명 높은곳이라...

    • @Soul-ne5nj
      @Soul-ne5nj 3 ปีที่แล้ว +3

      인버터랑은 상관없을텐데 ㅋㅋㅋ

    • @user_yong
      @user_yong 3 ปีที่แล้ว +3

      @@Soul-ne5nj 5호선 타보면 모터소음 암청 큽니다. 가속할때 웨에엥 웨에에에

    • @Soul-ne5nj
      @Soul-ne5nj 3 ปีที่แล้ว +4

      @@user_yong 예 인버터에서 나는 소음은 개인적인 차이로 해두겠습니다. 저도 평일 매일매일 5호선이용하고 있습니다. 뭐 전동기자체 소음은 M차를 탔을땐 어느노선이나 조금씩은 있습니다. 뭐 제개인적인 생각으론 5호선보단 7,8호선 1분기 열차소리가 더큰거같기도 하구요! 이 소음관련되선 사이리스터의 차인데 쵸퍼차량이후 사이리스터 즉 반도체의 발달로 GTO와 IGBT가 있습니다. 둘중에 초기모델인 GTO 5호선은 대부분이 GTO방식이고 요새나오는 차량은 IGBT이다보니 전동기자체의 소음차이는 조금 더 있다 보시면 됩니다.

    • @Forestersti
      @Forestersti 3 ปีที่แล้ว

      @@user_yong 웨에엥 그소리는 어느차에든 다있습니다

  • @heejin.
    @heejin. 3 ปีที่แล้ว +3040

    중간중간 어몽어스 효과음나오는거 뻘하게 웃기네 ㅋㅋㅋ

    • @user-pg3gc8wr9d
      @user-pg3gc8wr9d 3 ปีที่แล้ว +18

      @마힌 유튜브 채널 티미,,

    • @Sprise
      @Sprise 3 ปีที่แล้ว +42

      뻘하게? ㄹ

    • @Sprise
      @Sprise 3 ปีที่แล้ว +15

      @마힌 유튜브 채널 꼬우면 서울 살던가 ㅋ

    • @KonnoYuuki0523
      @KonnoYuuki0523 3 ปีที่แล้ว +46

      5호선은 임포스터 였습니다
      남은 임포스터 : 1명

    • @kohaai2512
      @kohaai2512 3 ปีที่แล้ว

      검정 경크?

  • @user-wt9tg8jg7g
    @user-wt9tg8jg7g 3 ปีที่แล้ว +798

    노이즈캔슬링도 막지못하는...5호선....

    • @zinzinzararara
      @zinzinzararara 3 ปีที่แล้ว +30

      진동이 몸으로느껴지는데 뭔 노캔이노ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-sn8xc2pu7i
      @user-sn8xc2pu7i 3 ปีที่แล้ว +8

      노캔 에어팟프로 쓰는데 좀 막아짐....

    • @junyoungjason4218
      @junyoungjason4218 3 ปีที่แล้ว +1

      공돌이 수준 소음 미리 경험한다 생각해야되요

    • @hiyolu
      @hiyolu 3 ปีที่แล้ว

      @@MBIT2909 톤프리정도로 뭘 막누. Bose qc earbuds나 에어팟프로는 되야 저거 막겠더만. 에어팟프로도 일부만 막고 제대로막으려면 bose qc 써야될듯

    • @hiyolu
      @hiyolu 3 ปีที่แล้ว +1

      @@MBIT2909 akgn400 에어팟프로 bose qc earbuds lg tone free sony xm3는 청음샾에서 노캔테스트해사 직접 써보고 말하는건데? 난 직접 다 써보고 말하지만 넌 뭐냐 ㅋㅋ

  • @COMGOBLIN
    @COMGOBLIN 3 ปีที่แล้ว +294

    터널폭이 좁고 소음흡수가 안되는 바닥(콘크리트)이라는 소리는
    팔때부터 잘못파서 어쩔수 없다는 소리네
    곡선구간은 다른호선에도 있는거니까

    • @Sogood120
      @Sogood120 3 ปีที่แล้ว +5

      이게 팩트

    • @user-zu7bd4di1j
      @user-zu7bd4di1j 3 ปีที่แล้ว +54

      한강을 강밑으로지나가야되서 깊이파다보니 어쩔수없을거같기도ㅜ
      어디서듣기론 전쟁으로 다리다폭파되도 한강건널수있게할려고 5호은 다른호선이랑다르게 한강밑으로 깊이팠다고 하더라구요

    • @user-vi7tn6mn6i
      @user-vi7tn6mn6i 3 ปีที่แล้ว

      @@user-zu7bd4di1j 오

    • @user-mf9wf2vl2c
      @user-mf9wf2vl2c 3 ปีที่แล้ว +3

      다리가 폭파되기엔 너무 많죠 6.25때랑은 다르게 ㅋㅋ

    • @XerenAMetal
      @XerenAMetal 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-mf9wf2vl2c 그걸 한번에 폭파 못할거라고생각하나?

  • @yongdae
    @yongdae 3 ปีที่แล้ว +100

    1:25 이 비교는 문제가 있네요
    5호선은 거의 최고 속도로 달리는 지점이고
    나머지 세가지는 막 출발할 떄의 소음 측정으로
    상대적으로 속도가 느린 구간이네요

    • @hnkul702
      @hnkul702 2 ปีที่แล้ว +5

      아마 이 3개의 타 노선의 경우 각 열차의 출발 후 구동음이 그친 뒤에는 측정된 소음이 낮아져서 그렇게 보고한 것 같아요. 그래도 이 비교는 말하신대로 여전히 문제가 있긴 있죠... 그것이 바로 다른 노선들에서도 각 노선의 가장 시끄러운 구간에서 소음을 책정했었어야 비교가 되는 것이죠.

    • @user-gm6hz9vb1p
      @user-gm6hz9vb1p ปีที่แล้ว +1

      8호선 잠실->석촌도 귀 찢어집니다.

    • @purplecatmetro
      @purplecatmetro 7 หลายเดือนก่อน +2

      6호선도 일부구간은 엄청 시끄러운데 7, 8호선은 잠깐만 시끄러웠다가 금방 조용해지는것같네요

  • @eve7961
    @eve7961 3 ปีที่แล้ว +1258

    이젠 어몽어스는 대세가 되고 대부분 프로그램에 가볍게 어몽어스 사운드가 지나쳐간다

    • @user-wr7uz3ky4u
      @user-wr7uz3ky4u 3 ปีที่แล้ว +65

      뉴스에서 어몽소리가 왜나나싶었네ㅋㅋ

    • @Soeun-th5id
      @Soeun-th5id 3 ปีที่แล้ว +7

      ㅋㅋㅋㅋ 난 내 앱에서 나오는 소린줄 알고 어몽 켜봄

    • @user-jr9gh3zc7q
      @user-jr9gh3zc7q 3 ปีที่แล้ว +13

      근데 이영상이 가장 심함 ㅋㅋㅋ 어몽어스 콜라보인좔

    • @eve7961
      @eve7961 3 ปีที่แล้ว +7

      @잼민TV 근데 확실한 건 갓겜이긴 함 유사 마피아게임 중 제일 재미는 잡았음

    • @user-dk3iw6ul9h
      @user-dk3iw6ul9h 3 ปีที่แล้ว +4

      이 댓 보고 나서 어몽 소리가ㅋㅋㅋㅋ

  • @bazzi4990
    @bazzi4990 3 ปีที่แล้ว +486

    이젠 AMONG US 이펙트가 기본 ㅋㅋ

    • @HOO1
      @HOO1 3 ปีที่แล้ว

      @대천사는미카엘 오 오랜만에본다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      뭐하고쳐사는지 궁금해질때되면 나타나네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @nothinghere398
      @nothinghere398 3 ปีที่แล้ว

      @대천사는미카엘 오 오랜만 ㅎㅇ

    • @user-qp4gz3eh2s
      @user-qp4gz3eh2s 3 ปีที่แล้ว

      @대천사는미카엘 남자에 대해 어떻게 생각하시나요?

    • @user-sl4vn8mm5j
      @user-sl4vn8mm5j 3 ปีที่แล้ว

      어몽어스가 최근에 정말 많이 보이는 것 같아요!

    • @razi.42
      @razi.42 3 ปีที่แล้ว +2

      @대천사는미카엘 너 왜 정상이야 빨리 돌아와

  • @user-xx1hc2pv4x
    @user-xx1hc2pv4x ปีที่แล้ว +31

    맨날 5호선만 탄 사람인데요 지하철은 다 이렇게 시끄러운줄 알았네요 ㅋㅋ
    공항철도 한 번 탔다가 지하철이 이렇게 조용할 수 있구나.. 신세계를 경험했던 기억이..ㅋㅋ

    • @Chris1o_o1
      @Chris1o_o1 5 หลายเดือนก่อน

      공철도 서울역 다가면 시끄러운 순간 구간이 있긴함

  • @user-sw1bz1ol7e
    @user-sw1bz1ol7e 3 ปีที่แล้ว +48

    우장산, 화곡역 쪽에서 살아서 5호선을 자주 이용하는데 적응되서 그런가 별로 시끄럽다고 생각되진 않음

    • @user-bi6ic5zm4d
      @user-bi6ic5zm4d 3 ปีที่แล้ว +2

      엇 안녕하세요 동네 주민이네요ㅎㅎ 저도 익숙해서 5호선탈때 노래 안들리면 그냥 그러려니 합니다...

    • @user-lm2rk8wc2x
      @user-lm2rk8wc2x 3 ปีที่แล้ว +12

      ㅋㅋㅋ5호선 김포공항근처는 비행기도 지나가고 소음에 관대한지역임

    • @아기눈사람운학
      @아기눈사람운학 3 ปีที่แล้ว +3

      헐 같은 동네사람이네료 반가워용

    • @user-tl6iy6lj3w
      @user-tl6iy6lj3w 3 ปีที่แล้ว +3

      5호선원주민이라그런가 시끄럽다고생각해본적없음

    • @Fisheastudios
      @Fisheastudios 3 ปีที่แล้ว +1

      고향이 화곡이어서 안들림...나만 그런 거 아니었네

  • @shlee9617
    @shlee9617 3 ปีที่แล้ว +953

    2:36 5호선은 임포스터 였습니다.

    • @joon0813
      @joon0813 3 ปีที่แล้ว +2

      ㄷㄷ

    • @catt24
      @catt24 3 ปีที่แล้ว +57

      @대천사는미카엘 이 사람 또왔네

    • @지구미순간
      @지구미순간 3 ปีที่แล้ว +33

      @대천사는미카엘 도대체 임포스터랑 비리랑 무슨 관련이냐고 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-cl6tl7kh2l
      @user-cl6tl7kh2l 3 ปีที่แล้ว +9

      @대천사는미카엘 미카엘 ㅎㅇ

    • @LG_Lotte
      @LG_Lotte 3 ปีที่แล้ว +2

      @대천사는미카엘 너 야스오 과학충이지

  • @heilmetropolis8144
    @heilmetropolis8144 3 ปีที่แล้ว +610

    서울 지하철을 자주 타고 다니는데 특정 역이나 구간에 가면 유난히 시끄러워지기도 하더라고요 개인마다 다르겠지만 지하철에서 간단한 통화(아주 조용하고 짧은 통화일 경우)는 가능하지만 소음이 심할수록 긴 통화는 못하겠고, 그냥 교통수단이니 그려려니 하고 타긴합니다.

    • @Sanian15
      @Sanian15 3 ปีที่แล้ว +46

      젤 위 어그로성 댓글 관심주지 않기
      -------------------------절취선---------------------

    • @user-dm3oc6eh9x
      @user-dm3oc6eh9x 3 ปีที่แล้ว +14

      지하철에서 통화는 되도록 하지 않으셔야 해요

    • @user-ue6ig3zr4f
      @user-ue6ig3zr4f 3 ปีที่แล้ว +22

      @*[米津玄師]*Lemon 한녀타령하는 네다씹 또 왔네 ㅋㅋㅋㅋ

    • @sierra2069
      @sierra2069 3 ปีที่แล้ว +5

      대충교통에서 통화를..?

    • @Lenny1
      @Lenny1 3 ปีที่แล้ว +19

      @@user-ue6ig3zr4f 애니프사는 걸러야죠 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-bn4fr1lw9k
    @user-bn4fr1lw9k 3 ปีที่แล้ว +15

    ㄹㅇ 20년을 상일동행쪽,마천행쪽 살아서 이게 기본인줄 알았는데 6호선라인으로 이사 왔더니 너무 조용하고 좋음

  • @user-cy8xg3pp7y
    @user-cy8xg3pp7y 3 ปีที่แล้ว +14

    우장산---> 화곡 루트가 레전드지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 열차 탈선할거같은 굉음나는데 실제로 탈선도 하고

  • @user-py5ov6jf4d
    @user-py5ov6jf4d 3 ปีที่แล้ว +466

    한 10년 전쯤에 방화동에서 살았어서 5호선을 많이 탔었는데 지하철은 버스와 달리 자면서 갈 수 있어서 좋다라는 말을 그 때 당시엔 이해 못했었죠 나중에 신분당선 들어와서 그거 타보니까 5호선이 엄청 시끄러운 거였구나 싶더라구요

    • @white__eye
      @white__eye 3 ปีที่แล้ว +42

      신분당선 진짜 비싼것만 빼면 대한민국 지하철 1위임
      사설업체여서 그렇긴 하다만

    • @reine_zzamvila
      @reine_zzamvila 3 ปีที่แล้ว +8

      ㄹㅇ 방화동에서 용산자주다녔는데 6호선도 조용하진 않아서 보통이겠가니 했는데 공항철도 타보니까 이 뭔

    • @kimd.h357
      @kimd.h357 3 ปีที่แล้ว +6

      어우 공철은 너무편하죠 ㅋㅋㅋ 열차하나는 오지게 잘만들었음

    • @user-ox9hk2xr4n
      @user-ox9hk2xr4n 3 ปีที่แล้ว +1

      공항철도랑 신분당 ㄹㅇ 개조용

    • @Sod-dl4dy
      @Sod-dl4dy 3 ปีที่แล้ว

      @@white__eye 두산이 돈이 없어서 요금 폭탄인 것 같네요

  • @user-we2zb5yg4m
    @user-we2zb5yg4m 3 ปีที่แล้ว +509

    5호선 마포-여의도 타보세요 진짜 소리때문에
    이거 지하철 맞나 싶습니다

    • @SASp224
      @SASp224 3 ปีที่แล้ว +32

      저는 5호선 딱히 시끄럽지는 않는 구간을 안타서 그런걸까요? 어릴때 종로삼가~서대문 맨날 타고 댕겼는데 그냥 아무생각 안들던데... 오히려 그렇게 시끄럽지는 않다는 6호선을 탔을때 진짜 열차 부숴지는 소리가 나서 놀랐던게 기억나네요.

    • @B2118G5R
      @B2118G5R 3 ปีที่แล้ว +44

      오목교>목동 쪽도 심한 거로 기억하네요...

    • @dznsofdnts
      @dznsofdnts 3 ปีที่แล้ว +19

      상일동-광나루 개시끄러움

    • @user-rr7rf7ye4m
      @user-rr7rf7ye4m 3 ปีที่แล้ว +20

      까치산~신정 구간도 만만치 않지요

    • @mansapark3799
      @mansapark3799 3 ปีที่แล้ว

      출근할 때 노래 듣는데, 정확히 저 구간서부터는 음량을 높여야해요ㅜㅜㅜ 다른 곳은 안 그런 줄 알았는데 장난아니게 조용하고 쾌적했습니다.

  • @franceslee3038
    @franceslee3038 3 ปีที่แล้ว +42

    잘 인지하지 못하고 있던 사실을 꼬집어 내 기사화하는 센스가 정말 재밌습니다. 궁금한지도 몰랐지만 궁금했던 정보들 알려주셔서 너무 좋야요!! 이제 5호선 탈때마다 시끄러울것같아요ㅋㅋ

  • @자비꾼
    @자비꾼 2 ปีที่แล้ว +17

    5호선 자주 이용해서 압니다...
    화곡역에서 우장산역 가는 길에 진짜 유독 시끄럽더라구요.
    저는 열차는 다 그런 줄 알았는데 얼마 전에 9호선을 처음으로 타면서 계몽을 했습니다.

    • @박정무장사잘하네
      @박정무장사잘하네 8 หลายเดือนก่อน +1

      오 맞아요 우장산역사는데 맨날 시끄러워요

  • @user-qd3eu5qi8t
    @user-qd3eu5qi8t 3 ปีที่แล้ว +138

    나만 그렇게 느낀게 아니었군.....
    진짜 통화하기 힘든정도기는 해

    • @user-ki1xp1fq5y
      @user-ki1xp1fq5y 3 ปีที่แล้ว

      지하철에서 통화하심?

    • @user-qd3eu5qi8t
      @user-qd3eu5qi8t 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ki1xp1fq5y 용건만 간단히 (찡끗)

  • @canny2y
    @canny2y 3 ปีที่แล้ว +129

    천호~서대문 날마다 타는 사람인데 이거 진짜 궁금했어요!! 스브스뉴스 진짜 가려운 데 찾아 긁어줘서 감사합니다👍🏼👍🏼
    진짜 영상 인터뷰들처럼 5호선에서 전화 통화는 거의 못하고 이어폰 최대로 해야 겨우 들려요, 5호선 매일 타다가 어쩌다 2호선 잠깐 탔을 때 조용해서 진짜 놀랐어요. 맞아... 지하철은 원래 이정도 소음인데... 하고. ㅠㅠ

    • @ilgu3144
      @ilgu3144 2 ปีที่แล้ว +3

      천호~아차산 갈때가 제일 시끄러운거같던데 ㅠ

  • @user-cv3ld1fd2e
    @user-cv3ld1fd2e 3 ปีที่แล้ว +8

    나만 이소리 좋아하나.. 왕십리역에서 행당역말고 그 반대역갈때 처음에 빨리들어올때 겁나 시끄러운데 난 스트레스 풀리는기분.. 그래서 난 항상 그소리 들을려고 열차 타야하는거 보내고 몇번 더 듣고 탈거타고 가는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 저소리 익숙해서 그런지 너무좋아여

    • @user-bf2ll9ey4n
      @user-bf2ll9ey4n 3 ปีที่แล้ว

      마장역 말씀이신듯ㅋㅋㅋㅋ
      저도 5호선이 그쪽이 익숙해서ㅎㅎ

    • @user-gm6hz9vb1p
      @user-gm6hz9vb1p ปีที่แล้ว

      행당-신금호가 엄청 시끄럽죠..

  • @sponzi795
    @sponzi795 3 ปีที่แล้ว +30

    원인3가지
    비교적 곡선 구간이 많음
    터널높이가 낮아 소음 퍼지지 않음
    터널바닥이 콘크리트라 소음 흡수력이 적다
    노후화된 레일

  • @user-pk9hh1iw6n
    @user-pk9hh1iw6n 3 ปีที่แล้ว +45

    5호선으로 통학하는 학생인데 정말 5호선 소음 개미칠거같아요 8ㅅ8 왕십리~광화문까지 이어폰을 꼽고있는 의미가 없어요...
    노래 들으려고 소리를 키우면 소음+큰 노래 소리 합쳐져서 귀 망가질까봐 결국 5호선 타면 노래 잠시 끄게 돼요... 따흐흑

    • @towins2011
      @towins2011 3 ปีที่แล้ว +5

      저 구간은 노이즈캔슬링도 의미 없음 ㅋㅋㅋㅋ

  • @oo4857
    @oo4857 3 ปีที่แล้ว +307

    편집레전드급으로잘했네 ㄹㅇㅋㅋㅋ 어몽어스하는줄 살면서본 뉴스중에 편집이 제일 인상적이였음ㅋㅋ

    • @user-wp1pk2pf1b
      @user-wp1pk2pf1b 3 ปีที่แล้ว

      그랬어?

    • @kimyerin_
      @kimyerin_ 3 ปีที่แล้ว +3

      @@user-wp1pk2pf1b ㅇ

    • @honggayteacher
      @honggayteacher 3 ปีที่แล้ว +6

      어몽어스 효과음도 저작권있음

    • @user-wp1pk2pf1b
      @user-wp1pk2pf1b 3 ปีที่แล้ว

      @@kimyerin_ 예린아... 많이 그리웠어...

    • @kimyerin_
      @kimyerin_ 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-wp1pk2pf1b 뭐라는거야 누군데

  • @user-js5rq3bp8m
    @user-js5rq3bp8m 3 ปีที่แล้ว +106

    왜 광나루 ↔️ 천호 구간은 측정 안함? 그쪽도 만만치 않을텐데

    • @lee.j.h
      @lee.j.h 3 ปีที่แล้ว +14

      굳이 할 필요는 없지 ㅋㅋ.. 씨끄럽단 것만 보여주면 되니까

    • @user-jy7ho2pv8o
      @user-jy7ho2pv8o 3 ปีที่แล้ว +4

      학교 갈때 둔촌에서 왕십리까지 가는데 시끄러워 미침 ㅋㅋ

    • @user-wl8si3lf6v
      @user-wl8si3lf6v 3 ปีที่แล้ว

      @@user-jy7ho2pv8o 너 한양대생이지

    • @user-tj4cx9zf2u
      @user-tj4cx9zf2u 3 ปีที่แล้ว +1

      거기는 하저터널 구간임 어쩔수 없음 중간에 환기구를 만들수도 없음 급기 배기 를 하는 환기구라도 있어야 공기와 함께 소음도 어느정도 분산되는데 광나루 천호구간은 중간에 그런 시설물을 하저를 통과하느라 만들수가 없으니 소음이나 공기등이 어디로 빠져나갈 곳이 없음

  • @purplecatmetro
    @purplecatmetro 5 หลายเดือนก่อน +3

    1:18 1:29 저건 지하철이 역에서 출발하거나 멈출때니까 당연히 소음이 심하지 않죠. 사실 6호선도 버티고개~한강진구간은 순간소음이 100db를 넘길때가 있고 7호선은 까치울~온수구간이 90db을 넘는 경우가 있습니다. 비교할걸 비교해야죠~

  • @sijuro
    @sijuro 3 ปีที่แล้ว +241

    언젠가부터 소음은 5호선의 상징이 되어버림 ㄹㅇ

    • @user-rt2yg2tn7h
      @user-rt2yg2tn7h 3 ปีที่แล้ว +1

      그래도 5호선은 가감속 및 정차중에는 조용함... (주행중에만 잠시 문제되지 그 외에는 괜찮음)
      2~3호선 초퍼제어 열차가 소음이 상당히 심함... 가감속 및 정차중에도 마찬가지 (소음공해, 집에 와도 귀에 너무 남을정도)

    • @user-wt5iw9zk5v
      @user-wt5iw9zk5v 3 ปีที่แล้ว +3

      원래 소음선의 원조는 분당선이였는데 지금은 꽤 조용해졌음

    • @user-xl6fy3wg5p
      @user-xl6fy3wg5p 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-rt2yg2tn7h 가감속 시간이 길까요 주행시간이 길까요?

    • @-rtn0001
      @-rtn0001 3 ปีที่แล้ว +1

      부선2호선도 같아요.부산지하철중 소음철의 상징은 2호선.저속주행하면 무조건적으로 소리남.

    • @Sod-dl4dy
      @Sod-dl4dy 3 ปีที่แล้ว

      @@user-rt2yg2tn7h 가감속도 타 노선에 비하면 큽니다. 그 위이이이이거리는 소리...

  • @user-lm7nl1vz6r
    @user-lm7nl1vz6r 3 ปีที่แล้ว +46

    헐... 5호선 20년넘게 타고 다녔는데 시끄럽다는거 오늘 첨알음...오호... (지하철탈때부터 우웅 점점 올라가는 소리 원래 이런가보다 했음..;;)

    • @GRP7373
      @GRP7373 3 ปีที่แล้ว

      사람은 모든 기관이 절대적이지 않아서 이런 의견도 나오는군요 ㅎㅎ

    • @justhuman0826
      @justhuman0826 3 ปีที่แล้ว +6

      나도 맨날 5호선만타서 시끄러운지 몰랐네...

    • @user-wt5iw9zk5v
      @user-wt5iw9zk5v 3 ปีที่แล้ว

      5호선 타다가 2호선 타면 2호선이 너무 조용해서 어색함ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-ns2cy1kv6z
      @user-ns2cy1kv6z 3 ปีที่แล้ว

      저도 등교,하교 할때 항상 5호선 타는데 안 시끄럽고 괜찮던데...

  • @user-hm2xj5vq5c
    @user-hm2xj5vq5c 11 หลายเดือนก่อน +4

    평소 이어폰 사용도 안하고 핸드폰도 안보다보니 자연스럽게 창문을 자주보는 승객입니다.
    그래서 꺽이는 구간, 직진구간, 느려지는구간, 빨라지는 구간등을 알게되었는데 항상 주변사람들이 왜 시끄러울까? 라는것을 주제로 이야기할때 제생각을 말하면 아무도 안믿어서 그런가?? 싶었는데ㅋㅋㅋ
    역시 제생각이 맞았군요 ㅋㅋㅋ
    제관찰력이 뛰어났다! 출퇴근길에 열심히 관찰한결과 하나 알아가네요 ㅋㅋ

    • @Fcqaxctrcgds93
      @Fcqaxctrcgds93 หลายเดือนก่อน

      저 이래서 5호선을엄청싫어해요..

  • @cheatdukelee4529
    @cheatdukelee4529 8 หลายเดือนก่อน +3

    스크린도어 설치된후론 승강장내에선 약간은 괜찮아졌는데 진짜 스크린도어 설치되기전 시절때는 정말…….

  • @Lsjun_reo
    @Lsjun_reo 3 ปีที่แล้ว +7

    어릴 때 마포역 근처에 살아서 여의도에 갈 때 지하철을 탄 적이 있었는데 지하철이 원래 씨끄러운가보다 하고 지하철을 싫어했던 기억이 나네요
    근데 이사하고 나서는 9호선 근처에 살게 됐는데 아주 조-용하더군요

  • @user-ij4pz6lj8h
    @user-ij4pz6lj8h 3 ปีที่แล้ว +127

    5호선 기관사는 진짜 난청 오는 거 아님??;; 우짬

    • @user-cq9xs3gx7r
      @user-cq9xs3gx7r 3 ปีที่แล้ว +11

      귀에 뭐 끼고 운행해야할듯.....

    • @1iliilillill1
      @1iliilillill1 3 ปีที่แล้ว +7

      @@user-cq9xs3gx7r 관제의 지시를 받거나 비상상황시 관제를 받아야하기때문에 착용할 수 없습니다. 기관사중에 귀안좋은사람이 많기도 합니다 워낙 장시간 노출되다보니

  • @machmax7
    @machmax7 3 ปีที่แล้ว +4

    부산 살다 서울 한번씩 가서 5호선 타다 보면 이거 문제 있나 할정도로 소음이 커서 긴장했는데 다른분들 아무렇지 않기에 애써 태연했던척 했던게 10여년전인데 작년에도 타보니 여전히 씨끌하더라는...

    • @user-qd9lu7ow6z
      @user-qd9lu7ow6z 3 หลายเดือนก่อน +1

      부산2호선이 5호선보다 소음이 더 심해요!

  • @kiyjy7
    @kiyjy7 3 ปีที่แล้ว +150

    5호선이 시끄러운 이유(뇌피셜)
    1.노후화된 전동차와 선로
    2.지하로 다니는 지하철에 시끄러운 지상철용 부품을 달아놓음(이게 가장 큰 이유라고 본다)
    3.타노선 대비 굴곡과 곡선구간이 많음
    4.지하로 다니는 만큼 자갈 도상이 전무함

    • @_Kim_Parrot_
      @_Kim_Parrot_ 3 ปีที่แล้ว +3

      @멜탄 그걸 왜함

    • @user-hy2kk6gp6s
      @user-hy2kk6gp6s 3 ปีที่แล้ว +2

      노후화라기 그러기엔
      10여년 전부터 시끄러웠어서

    • @Kyunginkang04
      @Kyunginkang04 3 ปีที่แล้ว +5

      사실 5호선이 소음이 심한 것은 코로나 때 지하철에서의 대화를 막기 위해서일 수도 있을 것 같습니다.

    • @5678__smrt
      @5678__smrt 3 ปีที่แล้ว

      5호선은 개통 초반(1995년)부터 소음으로 악명이 높았습니다.

    • @Denverian
      @Denverian 3 ปีที่แล้ว

      1 은 말이 안됨. 90년대부터 시끄러웠음

  • @kri8142
    @kri8142 3 ปีที่แล้ว +272

    2:36 편집자 진짜 상줘라...

  • @user-ok2fc8on8v
    @user-ok2fc8on8v 3 ปีที่แล้ว +223

    근데 ㄹㅇ 5호선에선 친구랑 얘기하면 안들림

    • @Lolimilk6974
      @Lolimilk6974 3 ปีที่แล้ว +31

      당연히 안들리지 친구가없어서 대화를안하는데...

    • @PR-xh8kv
      @PR-xh8kv 3 ปีที่แล้ว +32

      @@Lolimilk6974 학생 글내려^^

    • @user-kl9jd4wj7l
      @user-kl9jd4wj7l 3 ปีที่แล้ว +1

      맞아요...저도 5호선타봐서아는데 사람들 말소리가 잘안들리더군요;;;

    • @teamjeep7681
      @teamjeep7681 3 ปีที่แล้ว +5

      @@Lolimilk6974 야이 쓰래기야ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-kl9jd4wj7l
      @user-kl9jd4wj7l 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Lolimilk6974 아...;;; 선을넘으면 어떡합니까?

  • @kyu680
    @kyu680 3 ปีที่แล้ว +2

    20년동안 5호선타며 살았는데 확실히 이어폰껴도 순간순간 노래가 확 작아지게 소음이 생기는 구간이 있긴해요ㅠㅠ 9호선도 근처에 있지만 그래도 5호선이 더 밝고 넓고 쾌적해서 좋습니다>.

  • @pptfvgqq173
    @pptfvgqq173 3 ปีที่แล้ว +135

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ5호선을 제일 많이 타는데 진짜 시끄러워서 옆 친구가 말 거는 것도 안 들리죠..

    • @HappyLara114
      @HappyLara114 3 ปีที่แล้ว

      우장산역 가려고 2호선 영등포구청역에서 환승에서 5호선 탔는데 이어폰 음악이 안들림ㅋㅋㅋㅋ

    • @overthinker403
      @overthinker403 3 ปีที่แล้ว

      목에 힘줘서 말해야 쟤가 목소리를 내긴 내는구나 함 알아듣는건 여전히 안되고

  • @user-kb9xc9vw4m
    @user-kb9xc9vw4m 3 ปีที่แล้ว +38

    와 5호선을 지하철중에 자주이용하는사람으로서 소음진~~~~~~~~~~~~~~~짜 심합니다
    근데도 잠드는 내귀가 래전드ㄷㄷ

  • @점순닭
    @점순닭 3 ปีที่แล้ว +29

    목동-서대문 지나다니는 사람인데 진짜 귀 찢어질 것 같은 구간이 있음 어쩜 저렇게 시끄러울 수가 있지...

  • @user-zl7cy2tp1l
    @user-zl7cy2tp1l 3 ปีที่แล้ว +6

    내가 보려고 만든 어몽어스 효과음
    0:15 어몽어스 로비 화면 BGM
    0:16 어몽어스 게임 시작할때 BGM
    0:46 어몽어스 미션 완료 했을때의 효과음
    0:58 어몽어스 투표창에서 투표 했을때의 효과음
    1:35 어몽어스 투표창에서 투표 했을때의 효과음
    1:58 어몽어스 문닫기 스킬쓰고 문열릴때의 효과음
    2:00 어몽어스 투표창에서 채팅 치는 소리
    2:15 어몽어스 긴급회의 누를때 앞에 조금 나오는 효과음
    2:15 어몽어스 미션 완료 했을때의 효과음
    2:18 어몽어스 긴급회의 누를때 나오는 효과음
    2:36 어몽어스 시체 발견할때 나오는 효과음
    2:39 어몽어스 투표로 죽을때 나오는 효과음
    2:42 어몽어스 미션 완료 했을때의 효과음
    3:11 어몽어스 투표창에서 투표 했을때의 효과음
    3:14 어몽어스 투표창에서 투표 했을때의 효과음
    3:18 어몽어스 투표창에서 투표 했을때의 효과음

  • @hannahan3650
    @hannahan3650 3 ปีที่แล้ว +1

    5호선 처음 개통될 때부터 명일역 근처 살면서 이곳에서 3X살까지 쭉 살고있는 1인인데 진짜 소음 미쳐ㅠㅠ 개인적으로는 장한평-답십리가 소음 갑이라고 생각함. 영상에서 이어폰이 답은 아니라했지만 커널형 이어폰 꼭 맞는거 끼고 음악 안듣고 생귀로 저 구간 지나치면 너무 시끄러워서 나도모르게 인상 확 찌푸림;; 결론은 곡선구간 많고 그러니깐 참고 타라는거네...

  • @user-ki3si5wh4w
    @user-ki3si5wh4w 3 ปีที่แล้ว +28

    하도 5호선만 타고다니니까 5호선이 시끄러운줄 몰랐어요,,

    • @Lim486
      @Lim486 3 ปีที่แล้ว

      귀가 그만큼 손상됐단 소리심..

  • @user-fp1tb6uh8w
    @user-fp1tb6uh8w 3 ปีที่แล้ว +4

    7호선 온수역~ 광명사거리역 사이도 엄청 심해요
    안내방송도 나왔었는데 요즘엔 7호선을 안타서 개선이 됐는지 모르겠네요

  • @user-qo9fx8og5m
    @user-qo9fx8og5m 3 ปีที่แล้ว +12

    항상 5호선만 타고 다니는 사람인데 원래 지하철에서 이어폰끼고 노래 들으면 지하철 소음도 같이 섞이는게 정상인줄 알았음ㅋㅋㅋㅋ 근데 아니었구나..

  • @husan5092
    @husan5092 3 ปีที่แล้ว +1

    소음이 큰 곳을 다닐 때는 Loop, 이어플러그로 소리를 감쇄하고 정돈해 줍니다. 또는 노이즈캔슬링을 이용하죠. 요즈음 노캔도 굉장히 좋아지고 구하기 쉬워져 좋습니다.

  • @bye360
    @bye360 3 ปีที่แล้ว +214

    솔직히 승객분들도 힘들겠지만 제일 힘드신분은 5호선 기관사분임

    • @snowyuki9061
      @snowyuki9061 3 ปีที่แล้ว +30

      거따가 5호선은 차량기지를 제외하고 지상구간이 없기때문에 더더욱 힘들다고 하죠.

    • @Shiba_Chuutatsu
      @Shiba_Chuutatsu 3 ปีที่แล้ว +33

      학교 선배가 5호선 기관사로 갔는데 정신병 걸릴거 같다는데...

    • @Shiba_Chuutatsu
      @Shiba_Chuutatsu 3 ปีที่แล้ว +13

      @@frenkie. 5호선은 하저 터널(강 아래)로 지나감

    • @ByungWooChung
      @ByungWooChung 3 ปีที่แล้ว +5

      안그래도 몇년전에 기관사분이 스스로 목숨을 끊었던 안타까운일이 있었죠

    • @Aespa_official1
      @Aespa_official1 3 ปีที่แล้ว +2

      @@snowyuki9061 그럼 왜 더 힘든가요?

  • @yangju281
    @yangju281 3 ปีที่แล้ว +22

    코로나 시대에 사람들이 대화를 줄이게 만드는 코로나 시대의 지하철

    • @unite_ceba
      @unite_ceba 3 ปีที่แล้ว

      ㅇㄱㄹㅇ

    • @MBIT2909
      @MBIT2909 3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ

  • @userziva
    @userziva 3 ปีที่แล้ว +1

    오목교역 처음생겼을때 완전 좋았는데
    시끄러우면 어때~
    그땐 교보문고를 한번에 갈수 있는 유일한 교통수단
    그땐 환승도 없어서 5호선 최고였지.
    소음은 기억도 안나네요 ㅎㅎㅎ 추억 가득

  • @Fchekkk
    @Fchekkk 3 ปีที่แล้ว

    28년을 넘게 5호선을 이용하면서 조그만한 티켓에서 교통카드로 바뀔때 타보면서 철컥철컥~ 뿌아앙~~~ 이 소리가 추억이 되버렸음.. 그리고 5호선도 너무 노후되긴해서 실내를 조금씩 변화시키고 있지만 세월이 지나도 변하지 않는 시간이 멈춘 호선임.

  • @square100
    @square100 3 ปีที่แล้ว +9

    2:13 지나가던 테크충입니당.
    영상속 인물이 착용하고있는 이어폰은 오픈형 타입인 에어팟이라서 소음이 다들어옵니다.
    그대신 삼성 기본이어폰이나 버즈, 버즈라이브, 에어팟프로 같은 녀석들은 기본적으로 노캔기능 탑재와 커널형이여서 외부소음이 차단됩니당 ㅎ
    (버즈 노캔× 버즈라이브 오픈형입니당)

  • @user-ns6xu8yn6v
    @user-ns6xu8yn6v 3 ปีที่แล้ว +21

    난 맨날 5호선만 타고댕겨서 가끔 다른 호선 탈때 아 조용하네 이생각 했는데 우리 5호선이 시끄러운거였구나..

    • @user-jjeooe
      @user-jjeooe 3 ปีที่แล้ว

      우리 5호선ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나도 주로 5호선만 타서 시끄러운 줄 몰랐네.

  • @user-xj2ul9nj8q
    @user-xj2ul9nj8q 3 ปีที่แล้ว +2

    5호선 소음이 커서 퇴근할때마다 노래나 동영상 소리가 잘안들려서 계속 키웠더니 이젠 적당한 크기의 소리도 잘 안들린다.. 앞으로는 출퇴근이나 5호선 타고 다른곳으로 오갈때 노래는 듣지 말아야 겠네..

  • @nephilimcrusader6942
    @nephilimcrusader6942 3 ปีที่แล้ว +1

    5호선이 소음철이된 원인
    1.터널구간에는 콘크리트 궤도로 건설되어있어 특히 커브구간을 주행할때 소음이 매우크게난다
    2.터널공간이 매우좁아 소음이 빠져나가지 못한다 이번 신형전동열차 주둥이라던가 밥통열차가 만약 5호선 구간으로 온다면은 100%터널에 안티클라이머와 충돌할것.
    3.지상구간에 사용되는 인버터장치를 지하구간만 있는 5호선 전동열차에 적용했다는것.

  • @a350xwb
    @a350xwb 11 หลายเดือนก่อน +8

    6,7,8호선도 5호선 만큼은 아니어도 꽤나 소음 심하더라구요.
    그리고 공론화가 안되서 그렇지 1~4호선도 자갈 치우고 콘크리트 도상으로 바꾼 구간들은 소음이 크게 증가했습니다.

    • @user-qh1nr8nk9m
      @user-qh1nr8nk9m 8 หลายเดือนก่อน +1

      5,6,7,8호선이 터널이 낮아서 곡선에서 소리가 커요 근데 5호선이 곡선이 많아서 공론화가 된거구요

    • @purplecatmetro
      @purplecatmetro 7 หลายเดือนก่อน +2

      ​5호선과 7호선을 비교해봤더니 5호선 터널이 더 낮았고 노선 선형도 5호선이 더 굴곡이 심한곳이 많았습니다.

    • @Chris1o_o1
      @Chris1o_o1 5 หลายเดือนก่อน +1

      차량도 병진같음 대신 우진차는 무슨 비결로 조용하대..

    • @user-qh1nr8nk9m
      @user-qh1nr8nk9m 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@Chris1o_o1 인버터가 다른가보죠 기존 5호선 차량들과는

    • @Chris1o_o1
      @Chris1o_o1 5 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-qh1nr8nk9m 그걸 떠나서 곡선 주행마저 조용하다고 느낌. 마찰을 어떻게 소음저감을 했을까 하는 기술..

  • @RUNGTANG
    @RUNGTANG 3 ปีที่แล้ว +9

    5호선을 주로 타는데, 저는 노이즈캔슬링 지원되는 이어폰을 대안으로 사용하고 있어요! 발편하게 운행해주시는 도시철도공사 감사합니당~

  • @고니_TV
    @고니_TV 3 ปีที่แล้ว +1

    마천동 20년 동안 살면서 5호선도 20년 가까이 타고 있는데
    방법이 있습니다. 에어팟 프로 ANC 쓰세요
    제가 버즈 라이브를 지하철 소음 때문에 못 씁니다 🤣

  • @eugenehwang808
    @eugenehwang808 3 ปีที่แล้ว +2

    이 영상에서는 안나왔지만 소음의 또다른 원인으로는 열차 구동음을 내는 소자도 있습니다... 스웨덴제 ABB 소자는 원래 지상용 열차에 적합한 소자인데 그걸 전구간 지하를 달리는 5호선에 사용을 하였으니 소음이 심할 수 밖에 없죠... 아마 5호선이 전세계 지하철 중 가장 긴 지하구간으로 알고 있네요

    • @Chris1o_o1
      @Chris1o_o1 5 หลายเดือนก่อน

      그렇다기엔 4호선도 조용하지능 않았던게 ㅋㅋ

  • @user-wt9fk6cz5j
    @user-wt9fk6cz5j 3 ปีที่แล้ว +5

    1:30 야이씨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    5호선만 커브길에서 측정해놓고 678호선은 출발할때 측정하니까 차이기 저렇게 나지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    5호선이 커브길에서 압도적으로 시끄럽긴 한데 678호선도 커브길에서는 만만치 않을꺼임
    애초에 5호선 전동기가 지상용 전동기이기도 하고

    • @Samsung.365
      @Samsung.365 ปีที่แล้ว

      맞음 6호선이랑 8호선은 소리가 겁나 시끄러움

  • @user-gy8df7uyp5q
    @user-gy8df7uyp5q 3 ปีที่แล้ว +3

    차륜 테이퍼랑 레일이랑 마찰되는 소리 ㄷ ㄷ...
    나도 노래들으면서 다니는데 5호선 타면 에어팟 벗어버림 ㅎ...... ㅎㅎㅎㅎㅎ 안들려 ㅎ 역 안내방송도 안 들리고 사람 목소리도 안 들리고
    소리를 그냥 묻어버려 ㅎㅎ

  • @JK-xp6iq
    @JK-xp6iq 3 ปีที่แล้ว +1

    5호선 모터도 지상용을 사용한게 한몫하죠 아무래도 지하용이 저렴하고 조용하지만 예산절감때문이죠

  • @pineclassicskorea
    @pineclassicskorea 3 ปีที่แล้ว

    특히 5호선은 다른 노선에 비해 터널의 규격이 작게 건설되었기도 하면서 5000호대 전동차 인버터도 다른 종류를 사용함

  • @user-ot1rc6wm6z
    @user-ot1rc6wm6z 3 ปีที่แล้ว +29

    영상보다 어몽어스 효과음때문에 긴장되자너..임포로 죽일까 하는 그 심리 임포한테 죽을까 하는 공포심리..

  • @ccbank2430
    @ccbank2430 3 ปีที่แล้ว +3

    저런 원인도 있지만 지상 구간이라고는 하나도 없는데 인버터를 제조사 측 실수로 지상철용 인버터를 적용한 것도 있습니다. 또한 마포-여의나루 구간은 하저터널로 한강을 도하하기 위해 급구배 하강 구간이 있어 그 부분에서 나는 소음도 큽니다.

  • @uuniverse1337
    @uuniverse1337 3 ปีที่แล้ว

    예전에 몇년동안 RH때 5호선 행당역에서 송정역까지 매일 다녔던 때가 있었는데 진짜 이어폰 노래 안들어도 항상 이어플러그용으로 고무캡 있는 이어폰 끼고다녔음.... 이게 그나마 낫지 이것 마저 없으면 귀 찢어질거같음 ㄹㅇ

  • @user-wv9sy8ng6n
    @user-wv9sy8ng6n 3 ปีที่แล้ว +1

    5호선에 20년 이상 타본 거주민입니다. 이전에 스크린도어 깔리기전에 더 시끄러웠는데.. 지금은 스크린도어 영항 (?) 때문인지 조금 덜 시끄럽습니다.. (그래도 여전히 시끄러운건 안함정) 특히 곡선구간 들어가면 소음이 엄청나서.. 음악 소리랑 전화소리를 아무리 크게 해도 열차소음이 ㅎㄷㄷ 합니다. 시끄러운 이유가.. 소음흡수가 안되는 콘크리트 도상 떄문인것 같습니다.
    혹시.. 마천역쪽에 거주하시는분이 있을란지 모르겠는데 거여역 출발하고 갑자기 속도낼때 ㄹㅇ 개시끄러움 안내방송도 안들렼ㅋㅋ

  • @ares3880
    @ares3880 3 ปีที่แล้ว +44

    진짜 5호선 미치겠습니다
    2:31 저기 우장산이랑 화곡근처에 사는데 저기도 미쳐요

    • @hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmn
      @hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmn 3 ปีที่แล้ว +5

      저도 그쪽사는데 일상이 되서 오히려 전 다른 지하철탈때 이 소리 안나면 이상해욬ㅋㅋㅋ

    • @지구미순간
      @지구미순간 3 ปีที่แล้ว

      @@hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmn ㅇㅈ ㅋㅋㅋㅋ

    • @Lebolchuachu
      @Lebolchuachu 3 ปีที่แล้ว +1

      ㄹㅇ 까치산-신정 여기도 소리 큼

    • @ares3880
      @ares3880 3 ปีที่แล้ว

      @@Lebolchuachu ㅇㅈ요

  • @illiiiilllil
    @illiiiilllil 3 ปีที่แล้ว +9

    1:29 여기 6호선은 창문 밖을 봤을때 출발하거나 도착하거나 하는 때여서 낮게 나온거 아님?

    • @Samsung.365
      @Samsung.365 ปีที่แล้ว +1

      6, 8호선은 5, 7호선보다 더 큰 소음이 발생해요

  • @user-cv1sp1gv2u
    @user-cv1sp1gv2u 3 ปีที่แล้ว

    나는 학교랑 집이 매일 거의 왕복 3시간이여서 화곡에서 아차산까지..7호선 타면 까치울에서 군자까지 가야하고 ㅋㅌ
    끝에서 끝까지 5ㅗ호선이나 7호선 9호선 3호선 이거 일주일에 서너번은 꼭 타는데 에어팟 끼고있어서..못느낌...

  • @user-rt2yg2tn7h
    @user-rt2yg2tn7h 3 ปีที่แล้ว +1

    그래도 5호선은 가감속 및 정차중에는 조용함... (주행중에만 잠시 문제되지 그 외에는 괜찮음)
    2~3호선 초퍼제어 열차가 소음이 상당히 심함... 가감속 및 정차중에도 마찬가지 (소음공해 시달려서 집에 와도 귀에 너무 남을정도)

  • @Random_carry
    @Random_carry 3 ปีที่แล้ว +20

    정리
    1.노선적 한계 (곡선 다수 존재)
    2.소리 흡수가 안좋음 (터널 높이 낮음,바닥 콘크리트)
    1호선 편해유 ㅎㅎ

    • @hyukniverse1004
      @hyukniverse1004 3 ปีที่แล้ว

      1호선은 빌런이 많죠

    • @Random_carry
      @Random_carry 3 ปีที่แล้ว

      @@hyukniverse1004 그게 좀 문제지만.... 뭐 그래도 편해요 ㅎㅎ

    • @1iliilillill1
      @1iliilillill1 3 ปีที่แล้ว

      콘크리트 도상이라 좀 그렇죠

  • @user-sg8yq7wk2t
    @user-sg8yq7wk2t 3 ปีที่แล้ว +29

    편집자 요즘 유행 잘아네 ㅋㅋㅋ어몽어스 효과음 찰떡이다

    • @user-iw3bn7tf7k
      @user-iw3bn7tf7k 3 ปีที่แล้ว +1

      여러분 위에 무시 해주세요

    • @user-iw3bn7tf7k
      @user-iw3bn7tf7k 3 ปีที่แล้ว +1

      뭐야 댓삭했어

    • @user-dg3vu2kb2h
      @user-dg3vu2kb2h 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-iw3bn7tf7k ?뭔데요??

    • @user-dg3vu2kb2h
      @user-dg3vu2kb2h 3 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋ 보면서 댓 다는데 계속 어몽 소리갘ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-iw3bn7tf7k
      @user-iw3bn7tf7k 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-dg3vu2kb2h 어떤 분이 "한국여자들의 가식과 뭐뭐뭐의 어몽어스 어쩌구 한국여자들이 문제다" 라고 했어요..ㅋㅋ

  • @햄돌이
    @햄돌이 2 ปีที่แล้ว

    제가예전에 아차산역 엄마랑가봤는데 왕십리역에서 마장,답십리,장한평역지났는데 소리가안나더라군요 그때가 2020년쯤이었는데 소리측정기가없어서그런가봐요

  • @user-ev8ng2xb7n
    @user-ev8ng2xb7n 3 ปีที่แล้ว

    5호선 라인 근방에 살아서 자주 타는데 소음 큰지 몰랐네요... 그것보다 상일동 마천행으로 뒤에 갈려있어서 그게 제일 불편해요 ㅋㅋ 강동역에서 줄 서 있으면 어떤 사람은 타고 어떤 사람은 계속 서있어서 내 앞에 줄 서있는 사람이 안탄다 싶으면 눈치껏 얼른 타야합니다 ㅋㅋ

  • @jonganghaza
    @jonganghaza 3 ปีที่แล้ว +3

    ㄹㅇㅋㅋ 난 어렸을 때부터 5호선을 주로 타서 다른 호선 타면 너무 조용해서 어색했음;;

  • @Vesperado0131
    @Vesperado0131 3 ปีที่แล้ว +3

    현대 로템에서 트램 만들때 넣는 '급곡선 주행 열차시스템'이 5호선에도 필요해 보입니다.

  • @user-ef5wq8le8f
    @user-ef5wq8le8f 3 ปีที่แล้ว +1

    저는 장한평에서 답십리가는 5호선 하도 많이 타서 그런지 매번 타는 사람들은 잘 못느끼는거 같아요...^-^;;

  • @user-ow2xx2lt9i
    @user-ow2xx2lt9i 3 ปีที่แล้ว

    1호선 종각역에서 시청역 구간도 엄청나게 시끄러움 선로가 열차 바퀴에 갈리는듯한 쇠소리가 엄청남! 경우에 따라선 귀가 찢어질것 같음

  • @soong59
    @soong59 3 ปีที่แล้ว +3

    오ㅎㅎ 맞음 10년동안 타고다니는 사람인데 유난히 5호선만 저럼ㅋㅋ 통화를 못해요 넘 시끄러워서😂😂😂

  • @hoyago
    @hoyago 3 ปีที่แล้ว +3

    6호선도 이태원에서 녹사평그쪽쯤 가면 진짜 시끄러워요 노이즈캔슬링되는 이어폰이 있어서 정말 다행임

  • @balloon4826
    @balloon4826 3 ปีที่แล้ว

    이 기사외에도 각종 소음관련 뉴스에서 기자들이 (공대 출신들이 아닌 경우가 많아 잘 모르니 당연하지만) 그냥 단순하게 데시벨(db) 수치만 보여주는데요. 위 기사에서처럼 기존 다른 지하철 소음이 대충 80데시벨(db) 언저리인데, 5호선은 100데시벨(db) 로 나옵니다 라는 식으로요, 그럼 대부분 사람들은 100% 를 기준으로 생각해서 아 그럼 5호선이 20% 쯤 더 시끄러운거네 합니다. 그런데 음량을 표시하는 데시벨에서 20데시벨(db) 차이는 사람이 느낄 때 무려 10배입니다. 오디오나 음량측정 때 6db 차이가 나면 음량이 2배 차이나는 것이거든요. 그러니깐 승객들이 5호선에서 느끼는 음량차이는 다른 지하철 소음의 10배라고 하면 실감이 확 올겁니다. 5호선의 소음량 수치가 20db 차이라는 것이 얼마나 큰 차이인지를요....
    1. 음량을 기준으로 할 때
    1배는 0dB
    1.1배는 0.82dB
    1.2배는 1.58dB
    1.3배는 2.27dB
    1.4배는 3.52dB
    2배는 6dB
    3배는 10dB(정확히는 9.54dB)
    4배는 12dB
    5배는 14dB
    10배는 20dB
    100배는 40dB
    1000배는 60dB
    10000배는 80dB
    100000배는 100dB
    1000000배는 120dB

  • @DH-yh8eb
    @DH-yh8eb 3 หลายเดือนก่อน

    나도 강동구 살았었고 마포에 학교 회사 다있어서 5호선 오래 탔었는데 원래 지하철은 저런줄 알았고 아무 생각도 한적 없음.. 근데 어느날 진짜 소리가 때려부수도록 커서 이 열차 뭔가 사고나는거아닌가 진심 무서워서 중간하차한적 있음. 그 뒤로 5호선 소음이 엄청나게 큰편이라는거 알게됐던거같음

  • @user-ol5os8nd3x
    @user-ol5os8nd3x 3 ปีที่แล้ว +31

    이 뉴스의 3가지 문제점
    1.어몽어스 브금에도 저작권이 있을텐데 허가는 받고 사용한건가?
    2.2:22경 나오는 사진은 저작권자의 허락을 받지도 않고 불펌했다
    3.5호선 소음의 원인은 지상용 인버터를 지하노선에 투입함으로써 원인이 큰데 언급하나없다
    4.1:28경 다른 호선은 출발하자마자 측정했으면서 5호선만 한참 달리는 중에 측정했다, 이는 실험 왜곡에 속한다

    • @user-jf9kq5dj4t
      @user-jf9kq5dj4t 3 ปีที่แล้ว

      방구석 히키노모리 ㅎㅇ

    • @user-jf9kq5dj4t
      @user-jf9kq5dj4t 3 ปีที่แล้ว

      29세 수미야 옛다관심ㅉ..

    • @kaymur8159
      @kaymur8159 3 ปีที่แล้ว +2

      @대천사는미카엘 야발 아직도 ㅈㄹ하고 있네

    • @kasa-pw8ee
      @kasa-pw8ee 3 ปีที่แล้ว

      그정도 사진이 불법이라면 도대채 몇명이 불법을 저지르는 사람이라는거임?

    • @kasa-pw8ee
      @kasa-pw8ee 3 ปีที่แล้ว +1

      어 4번은 ㅇㅈ

  • @WithTheTrain
    @WithTheTrain 11 หลายเดือนก่อน +3

    5-8호선 전구간 타보신분은 아시겠지만 이영상이 5호선을 강조한걸 아실거에요
    그래도 아마 신형 열차로 교체되면 더 적어질거 같아요

  • @ojw5129
    @ojw5129 3 ปีที่แล้ว

    소리도 그렇고 5호선 군자에서 아차산으로 가는 방향의 경우에는 흔들림도 심해요. 좌우로 흔들흔들~
    그거 알고 나서는 그곳 서서 가는 경우엔 다리에 힘 더 줍니다.

  • @SAVE_US.Y2J
    @SAVE_US.Y2J 3 หลายเดือนก่อน

    5호선 근처에서 살지만 음악이나 전화를 못할정도로 막 시끄럽진 않았음
    개롱에서 여의나루까지 출퇴근했을때도 이어폰으로 음악 듣거나 통화해도 한번도 소음때문에 불편했던적 없었음 그냥 그런갑다 했고
    다른 호선 타면 물론 5호선보단 소음이 없었지만 5호선 지하철 타면서 불편했던적 없었음...

  • @koreanuser0428
    @koreanuser0428 3 ปีที่แล้ว +43

    5호선 지하철을 매일 타다보면 다른선 지하철 탈때 조용하게 느껴짐 ㅋㅋㅋ

  • @user-dv6cy7yk4y
    @user-dv6cy7yk4y 2 ปีที่แล้ว +3

    서울 5호선이랑 부산 2호선이 같은 업체가 공사했다고 들었는데 부산 2호선도 소음 작살남

  • @user-gk9qi8dg2g
    @user-gk9qi8dg2g 3 ปีที่แล้ว

    5호선은 곡선이 없는 마포~여의나루에서도 심한건 곡선때문이라기보다는 다른게 있어보이는디
    아무리터널이 작아도 기본 소리가 크다는거는 다르게있을거같은디

    • @MBIT2909
      @MBIT2909 3 ปีที่แล้ว

      그거는 외국산동력차륜이라그럴껍니다.

  • @user-ox2es5rb6p
    @user-ox2es5rb6p 2 ปีที่แล้ว +2

    2,3호선 중에도 광폭형,초창기형 gec차량이 굉장히 극도로 압도적이거든요...!

  • @user-vc8ur2zn1k
    @user-vc8ur2zn1k 3 ปีที่แล้ว +34

    그래 5호선이 제일 시끄러운건 인정하는데
    다른 호선 소음측정할땐 왜 다 출발하는 시점에찍음? 5호선은 달리는중간에 찍으면서 ㅋ 진짜 대충한다

    • @wlgnschl961
      @wlgnschl961 3 ปีที่แล้ว

      진짜네 ㅁㅊㅋㅋㅋㅋ

    • @user-pg5wv4sl6u
      @user-pg5wv4sl6u 3 ปีที่แล้ว +2

      그리고 1 2 3 4 9호선 빼놓은거도 이상함 3 4호선중에 시끄러운데는 5호선급임

    • @지구미순간
      @지구미순간 3 ปีที่แล้ว

      @@user-pg5wv4sl6u 아마 2기지하철이라 그런듯

    • @user-pg5wv4sl6u
      @user-pg5wv4sl6u 3 ปีที่แล้ว +1

      @@지구미순간 그렇긴 한디 6 7 8호선 너무 대충 측정한듯 출발할때 측정하니 조용하지 ㅋ

    • @지구미순간
      @지구미순간 3 ปีที่แล้ว

      @@user-pg5wv4sl6u ㅇㅈ 6호선 독바위역 앞뒤로 째진데(?) 노선마다 시끄러운 구간은 있을듯 ㅇㅇ

  • @user-bs9fn3ub9c
    @user-bs9fn3ub9c 3 ปีที่แล้ว +37

    부산 2호선 타보시면 저런 소음에 익숙해집니다...ㅎㅎ

    • @iiiliillliiliiilli2039
      @iiiliillliiliiilli2039 3 ปีที่แล้ว +6

      부산 2호선도 측정 해줬으면....ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-zv8em8qu5z
      @user-zv8em8qu5z 3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-pg5wv4sl6u
      @user-pg5wv4sl6u 3 ปีที่แล้ว

      근데 궁금한거 6 7 8호선 너무 대충 측정한거 아님? 출발할때 측정하니 당연히 조용하지... 원래는 졔네도 시끄러움
      그리고 소음계의 신흥으로는 우이신설선이

    • @ahnht93
      @ahnht93 3 ปีที่แล้ว

      둘다 타본 사람으로서 소음이 진짜 비슷한 수준입니다.

    • @machmax7
      @machmax7 3 ปีที่แล้ว

      설 5호선 여의나루 구간은 부산 2호선중에 저만큼 소리 안남, 물론 2호선 좀 씨끄럽지만~ 특히 저구간은 지하철 부서지나 싶음

  • @x_x_x_x_x_
    @x_x_x_x_x_ 3 ปีที่แล้ว

    마포에서 여의나루로 가는 도중에 이 영상 또 생각나서 봤음!

  • @Hanchulduck
    @Hanchulduck 3 ปีที่แล้ว

    정리하자면 급곡선으로 인한 열차 플랜지와 레일의 마찰로 인한 소음은 어쩔수 없다
    (직선화로 재개통 안하는 이상 불거능)