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지하철 괴담(?) 6호선 응암순환 구간이 '버뮤다 응암지대'가 된 사연
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- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2018
- 서울 지하철 6호선은 루프 형태의 단선 구간으로 되어 있어 네티즌 사이에서는, 잘못하면 계속 벗어날 수 없는 '버뮤다 응암지대'라 불립니다.
2003년 서울특별시가 편찬한 '서울지하철건설 삼십년사'에 따르면, 당초 계획은 연신내역까지만 건설 될 예정이었습니다.
그러나 주변 주택가 진동 및 소음 발생 문제가 예상되어 그 대안으로 나온 것이 응암역을 순환하는 지금의 단선 루프 형태가 됐습니다.
이용 시 불필요한 환승이 생긴다는 단점이 있지만, 차륜의 좌우편 마모 균등하게 유지, 대중교통 이용 편의 제고 등 장점도 있다고 합니다.
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하도 페북에 버뮤다 응암지대 한번씩 글올라오고 글 읽는 사람들은 되게 불편하겠다 이러는데 실제로 이 구간 타는 사람들은 그렇게 안불편해요... 그리고 마무리멘트 개선 언급하신건...너무 나간것같은뎈ㅋㅋ
제목만 보고 도시전설같은건 줄 알고 들어왔는데 진짜 말 그대로 버뮤다 응암지대넼ㅋㅋㅋ
개선 불가요;; 롤러코스터 타이쿤도 아니고... 역촌에서 내려야 했는데 불광까지 실려왔다면 다시 역촌갈 궁리하지 말고 나가서 버스를 이용합시다. 환승할인제도는 이러라고 있는 겁니다.
가카....
@@smi00128 차피 응암에서 내려서 환승해야하는데ㅋㅋ
@@usre951 응암환승은 바로맞은편인데요?
@@smi00128 애초에 잘못내린게 본인잘못인데 그런 불편정도는 감수하셔야..
차라리 걸어가는게......
좋은점은 응암역에 내려야할때 졸고 지나쳤어도 깨보면 다음역이 또 응암역이라는거
ㅋㅋㅋ
그리고 또 졸고있다 깨면은 합정역까지 왔어 내리못하고 다음역으로 가게된죠 결국졸다 상수역에서 하차하는 결말
@@TV-vonzx 김팅은 레전드다.
스브스 뉴스 맨날 이런 편향적인 영상 올리는데 본인들이 해결책을 제시해서 제대로 고칠것도 아니면서 중립적으로 보도하는것도 아니고 고치려면 예산도 들어가고 또 머리 맞대고 회의도 해봐야하고 이미 고치기도 힘든 부분인데 본인들도 해결책을 모르면서 그저 ~해야하지 않을까요? 하고 쏙 빠지는거 진짜 편향적이게 보도한다는 생각밖에 안드네요. 이 영상 말고도 스브스 뉴스 문제 많음 양예원 사건때도 제대로 조사안하고 보도했다가 사람 한명 죽이고..뭐 스브스 뿐만 아니라 많은 언론들이 다 편향적이게 보도하긴 하지만은 스브스가 제일 심한 것 같아요..
ㄹㅇ 그냥 페미방송임 ....
현실 은평 주민인데 별로 안불편하고 별로 안신기해요..ㅋㅋ
굳이 돈들여 개선해야할까요..?
본인이 못챙겨 지나친걸 편하게 해주려고 이미 되있는걸 개선하라고? 좀 엉뚱한데
권기웅 그게 아니라 한 방향으로 밖에 못가서 불편한거 같습니다.
역촌에서 타시는 분들은 응암 방면이랑 가까운데도 반면 연신내를 거쳐서 응암으로 가야하기 때문이죠
저도 불광에서 타서 독바위 연신내 거쳐서 갑니다만. 원래 안생길 역이 생긴거라 좀 돌아가도 고맙게 생각합니다. 대신 앉아 가잖아요
- Ansia || 그럼 응암역 지하에 복복선을 지어야하는데 돈 님이 줄꺼에요? 시간표 꼬이는건?
Tsuruhashi ㅋㅋㅋ저는 설명만 했을 뿐인데 제가 왜 돈을 내야하죠 글은 읽으시고 댓글다신건가요...
자다가 내릴역 놓친거까지 개선을 하라니 어이없네...
정작 은평구 살고 있는 시민은 하나도 안 이상함ㅋㅋㅋㅋ그 만큼 버스도 있고 시간 있으면 연신내-구산 역촌-불광은 생각보다 걸어갈만함
은평구에서 쭉 살면서 너무 적응해서 이상함을 못느끼고 있었음ㅋㅋㅋ
김경자
저도 계속 은평구에살아서
너무익숙합니다
김경자 저도요
하하 저도요
저두여ㅋㅋㅋㅋㅋ
김경자 저도 고양시 살긴 하지만 그쪽 갈일이 많아서 익숙합니다. 아님 6호선에서 3호선으로 환승하기도 합니다
도대체 뭐가 불편하다는건지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 자기가 갈 곳 가면 되는거고 자다가 놓치면 그냥 좀 돌아가면 되는거지 자다가 놓치는 사람들 위해서 뭘 더 개선한다는건가요....? 뉴스 마지막에 개선이 필요하다고 마무리짓는 형식적인 멘트라서 그런가 이 뉴스의 논점을 모르겠습니다.
J J 프로 불편러 오지네 걍 쳐 보샘
ᅵ소아 정당한 비판이지 이게 뭔 불편러인지요...
ᅵ소아 님이 더 불편러이신 듯
남제휘 경기거주 오지랖 떨지마ㅋ
지하철로는 연신내역에서 불광, 역촌역으로 갈수없으니까 불편한거같아요:)
개선? 할수 있으면 했지. 저거 생긴지가 엄젠데..
지하철 공사하는데 수천억은 기본으로 들어가는데 저걸 누가해?
그냥 핸드폰 하차 알람 맞춰놓고 정신 똑바로 차리고 있는게 상책이지
놓쳐도 시간이 10분정도 더 걸릴뿐 전혀 안불편해 보이는데...
환승도 응암역 역 구조를 보니까 새절방향 열차 앞부분은
역촌방향 열차 뒷부분으로 바로 갈수있게 되어있고
ㅋㅋ 처음으로 6호선 타고 가다가 깜빡 졸았는데 독바위역인거임. 깜짝 놀라서 얼렁 내렸음 반대편으로 가서 돌아서 탈려고.
그런데...독바위역 어디에도 반대방향 열차가 없는거임....진짜 40분 넘게 역사를 돌아다녔는데 그 어디에도 반대방향 플랫폼이 없었음. 진짜 무슨 꿈을 꾸나 생각까지 할정도로ㅋㅋㅋㅋㅋ특히나 독바위역은 사람도 없어서 조용하기만 하고 너무 무서웠음. 그러다가 침착하고 다시 역 그림표를 봤는데 웬 처음 보는 루프 형태로 6호선이 그려져있는거임...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그때야 아 6호선은 이렇게 루프로 돌아있구나를 알고 다시 타서 왔던 기억이...ㅋㅋㅋ
이건 너무 멍청한 것 아닌가? 지하철 노선도
1번만 보면 바로 알 수 있는데
스브스 뭔 소리하는거임...
무슨 개선방안...
단선 복선화하라고?
진짜 쓸때없는거 한다...
응암순환선에 속한 곳에 살고 있는 사람입니다.
개인적으로 불편한 점도 있지만, 그렇다고 개선방안 까지 할 정도로 나쁘지는 않습니다.
처음 오신 분들이면, 헷갈릴 수 있는 부분이기는 하지만 그건 어느역을 가도 비슷한 경험을 겪는 문제이기에 아주 큰 문제라고 보기는 어렵다고 생각합니다.
몰랑 굿이야
스브스야 미안한데 이거 못 개선해 ^_^
이거 개선하려면 레일과 승강장 싹 다 고쳐야해. 그리고 자기가 못 내렸는데
개선방안? 참 엉뚱하다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ버뮤다 응암지대 이거 동네사람들많 아는 얘기인줄알았는데ㅋㅋㅋ
근데 막상 사는 사람들은 이제 익숙해서 안불편한데 첨 오는 분들이 해매기는 해요ㅋㅋㅋ
정신 못차리는 죄이지 개선이 필요함?
서울가서 지하철 처음 이용하는 사람은 모를수도 있잖아
개선이 당연히 필요하지 바보야 공공시설같은건 누가 정신못차리던 어쨌던 모든 사람들에게 불편함이 없어야 되는거야 당연한거 아니냐?
그럼 너는 티켓잘못봐서 KTX타야될거 무궁화호 탔다고 하면 티켓값, 피해보상 잘도 물어주겠어요?
그 전에 개선이 가능함?
개선이 하루아침에 되나? 그리고 개선하려면 못해도 천억이상 들어가는데? 구간 늘리고 바꾸는게 쉬운줄 아나 ㅋ
1:38 LED 전광판이 남아있었네
약 6~7년 전에 촬영된 영상입니다.
서도철의 명복을 빕니다.
1:38 도대체 뭘 어떻게 개선하라는거야..?
진짜 책임감없는 보도네
근데 개선할수가없음 이건 스브스가잘못한게 첫째로 은평구는 굉장히 길들이 좁고 또 상가아래 지하주차장을 겁나게 만들었어 그래서 안돼고 둘째는 불편하더라도 3호선이 대안임 응암역에서 구산동을갈라면 불광역에서 3호선 갈아타서 다시연신내역에서 6호선 갈아타야함 독바위도 마찬가지 그래서 결론은 버스가최고^^(9701,7722,752번등등)
jinho choi 752번 버스가 거기 까지 가나요??? 동작구에서 출발해서 은평구까지 간다니...ㄷㄷ 기사님들 존경 합니다
752가 굉장히 긴 노선입니다. 특히 동작구에서 뺑뺑 도는 구간이 진짜 김..문래동에서 양재가는 641 못지않게 긴 노선이 752라고 봄
@@user-ym1be5so2f 선진운수
@@youkinomaho 방향이 거꾸로 되었습니다. 님 말 대로라면 572번이 됩니다.
7:은평, 마포, 서대문
5:동작, 관악, 금천
2:일련번호
너무나도 불편하고 짜증나지만
계속 타다보니 그냥 적응함
아씨 응암이네 하고
내려서
자연스럽게 반대쪽으로 탑승 ㅋㅋㅋㅋㅋ
어르신 분들이. 이 단선구간이해가 어려운경우가.많더라고요
학창시절 독바위, 역촌역으로 사회봉사를 주로 나갔었는데,, 역촌 봉사 2시간동안 설명만 6~7 회 했던 걸로 기억함,, 왜 역이 틀리냐고 따지는 분들도 꽤 있었고.
확실히 초행길이나 노인분들 한테 체계가 어려운건 맞는듯!!
근데 개선은,, 예산이 만만찮게 들어갈테니 개선은 그냥 꿈도 안꾸는걸로 합시다,, -_-;;
역앞에 버스승강장 다 차려져있는데 버스타고 가지 뭐~~~^_^
잠자다 지나치는게 싫다고 개선이 필요하다는 무개념발언은 참 ㅡ. ㅡ지하철이 무슨 맘대로 바꿔지는 버스노선인가요??
나만 버뮤다 용암지대 라고 봤냐ㅋㅋㅋ
🤚
저도 버뮤다 용암지대ㅋㅋㅋㅋ
용암ㅋㅋ
나나
저희집에서 가장 가까운역이 구산이라 연신내여서 가장많이 타는데도 가끔 헷갈려요. 진짜... 근데 나쁘지 않은 것같아요.
이게 개선해서 될 문제면 벌써 했지
응암방면 막차는 독바위행이라서 정말로 버스와 택시가 끊긴 버뮤다 응암지대에서 1박 2일을 보낼 수 있답니다
역촌동 사는데 익숙함을 넘어서 이제는 편해유...ㅋ
그나마 단선이라도 지하철 생기면 나라면 고마워할듯
애초에 응암순환은 단선이라서 복선화할려면 단선구간을 싹다 갈아야하고 승강장도 바꾸어야함
근데 양예원 인터뷰 언제 함?
6호선 순환구간의 단점을 보완할 수 있는 3호선과 버스 노선이 있습니다
스브스 ㅈㄴ어이없네 ㅋㅋㅋ그환승도 그냥 응암돌아와서 반대편꺼 타면 되는데 무슨 교통카드 다시 찍는거마냥 말하고 ㅋㅋ
제가 고양시 3호선 역 인근에 거주하는데 6호선 많이 탑니다 3호선에서 6호선 환승할때는 연신내역으로 이용하고 6호선에서 3호선 환승할때는 불광역으로 이영하는데 보통 그렇게 이용하더라고요 근데 불편한 점은 없습니다
6호선 타는데 불편해요........ 딱 저 버뮤다에서 타서 자꾸 돌아가는 기분임.... 아니 기분이 아니라 진짜 돌아감
운영입장에서는 회차선 없이 차를 돌릴수있으니 불필요한 시간을 줄일수있음 반면에 이용자들은 정신놓고타면 답이안나옴
여기선 버스타는게 그냥 편합니다
은평구 주민인데 반대방향으로 가는 버스 많아서 굳이 개선? 이라는 생각이듬 단선이라 그런지 집값싸도 서울인데도 밤에 조용해서 살기 괜춘함
멍하게 있다가 멍하게 또 응암으로 가는 기가막힌 노선이죠
6호선 구산역 쪽에 살고있는데 불편한것을 뽑으라 하면 불광nc백화점에서 구산역으로 바로 가는 버스가 없어서 불편하지 지하철로는 불편한점이 없고 왕복이 생긴다 하면 특히나 연신내역이 더 복잡해져서 더 힘들어 질것같아요. 애초에 연신내가 시장이랑 오락시설.식당가들의 밀집 지역이여서 지금도 거기에 사람들 미어터지고 역도 사람들이 많아서 복잡한 지역이라 지금이 최선인것 같아요
*잘 알두세요, 이구간은 p턴 회차입니다*
며칠전에 버뮤다 응암지대를 격어 봤습니다. 졸아도 제가 역은 놓치지 않는데...그리고 그것도 두번이나 놓쳐서 두바퀴나 돌고서 또 놓쳐서 짜증난 나머지 그냥 버스타고 갔습니다....
진짜 오버다 막상 이용하는 주민들은 불편한 거 모르겠다는데 뭔 개선방안ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨 큰 문제가 있으면 몰라
지가 졸아서 늦었고 돌아갔다 불편하다는 인간들은 모냐. 지가 자놓고 참내! 모가불편하다는건지.
져팔...... 제발 저것 좀 고쳐라 제발... 학교 갈 때마다 미칠 것 같아 ㅠㅠ
1:40 있을 까요?
근데 차륜이 고르게 마모 되는건 진짜 개이득인듯.
차량 앞 뒤를 바꾸는거 진짜 어렵다던데...
그게 무슨 소리임? 한번 굴릴때 모든 바퀴 써서 굴리는거 아님..??
이렇게 되면 전부 고르게 마모되는거 아닌감
노노, 기차에는 바퀴가 총 4개가 있죠.
왼쪽면과 오른쪽면이 있는데, 예를들어 열차가 동쪽에서 북서쪽으로 가면 대게 오른쪽 방향의 커브를 돌고, 그 결과로 왼쪽 차륜의 마모가 더 심해집니다.
오른쪽은 마모가 덜하고요.
방향을 바꿔서 주행해도 똑같이 왼쪽 바퀴만 닳습니다.앞 뒤 방향만 바꾸는 것이니까요.
그런데,6호선은 응암루프 코스를 통과하면서 자연스럽게 차량의 앞과 뒤가 바뀝니다. 운전석이 그대로 라는 뜻이죠.그렇게 되면 오른쪽 차륜이 더 쓰이고, 그 결과로 바퀴가 고르게 닳는겁니다.
걍 동네 처음 오시는 분들이 당황할 뿐이지.... 동네 주민분들은 그냥 그럴려니 합니다.
고등학교가 구산역쪽 학교였는데 거리상 한정거장을 10여분을 걸려서 돌아가야하는게 불편하긴했음ㅠ 게다가 구산에서 깜빡 놓치면 또 다시 십여분 써서 한정거장 거리를 돌아가야하고...
0:42 이 글들은 불편함을 호소하는게 아니라 그냥 재미로 쓴거 같은데 아무리 봐도 진지하게 불편하다는 의미를 못느끼겠습니다
쓸데없는 것을 개선방향이 필요하다쪽으로 의견내놓지마셈
응암역 보고 '선로가 안쪽에 하나 더 있네...?'
하고 선로를 꽤나 뚫어져라 봤던 기억이
이렇게 루푸형으로 건설되지않고
연신내역에서 끝냈을 경우..
은평뉴타운 주민들이 6호선 연장..
은평뉴타운 지구로 끌어와달라고
요구해 북한산성까지 또는 교외선
철길앞까지 연장안이 나오고 했을껍니다..
지하철 있는거에 감사해라...우리동네는 9호선 연장하라고 난리 부르스다....ㅠㅠㅠㅠ
마무리멘트만 뺐으면 좋은 영상이었는데 ㅋㅋㅋㅋ
이 영상을 서울교통공사가 보시고 개선방안을 내 놓으셔야 할 듯;;
회차선을 별도로 만들지말고 연신내역을 그냥
인천역처럼 2면 3선식으로 주박용 선로1개 본선2개 이렇게 종착역에 도착하면 운전실 자리만 교채하고 발차하는 방식이었으면 편리했을텐데 그부분이 아쉽네.
은평구 사람이라 1도 안헷갈림..그냥 일상
ㅇㄱ ㄹㅇ 나도 갇혀본적 있음 역촌역에서 내려야하는데 지나쳐버려서 불광역에서 내렸는데 역촌역 방향으로 가는 열차가 없어서 멘탈이 바사삭 그러다가 지나가던 행인의 도움을 받고 겨우 탈출
진짜로..ㅠㅠ 멀미 엄청 심하게 하는 체질이라서 지히철도 제대로 못타는데 구산 살아서...ㅠㅠㅠㅠ 응암에서 구산 바로 갈 수 있으면 금방 도착할거 빙빙 돌아서 도착하니 너무 힘둘드아.. 짜증나..
응암에서 내려서 걸어가시던가 버스 타세요. 버스도 싫으면 따릉이 추천. 따릉이 타고 구산에서 응암까지 얼마 안걸리더만
지하철이 멀미날 정도면 얼마나 심한 거임 도대체? 나는 지하철보다 버스가 더 심하게 멀미나던데
저 구산동에 살고있어서 6호선 버뮤다 겁나익숙함
구래서 여기선 잘 수 없어 솔직히 나도 지하철 처음 탈때 어떻게 집에 돌아가지 이 생각했음
뭘, 잘 수 없어. 할 수 있어. 언제나 불가능에 대해 편법을 찾고 가능성을 찾는게 우리잖아?
그리고 자면 뭐 어때. 왔던 방향으로 다시 되돌아갈 뿐인데~
응암역에 도착해서 순환하고 응앙역에서 다시 봉화산 쪽으로 가는 거 아닌가요?
불편함 1도없음
내릴 역 놓치는게 문제가 아니고 불광에서 역촌이나 응암 갈 사람은 한바퀴 돌아서 내려서 반대방향 차를 기다렸다 다시 타야하니까 개선이 필요하단거지...
한 학기동안 올림픽공원역에서 명일역까지 전철타고 등하교 해봤는데(5호선은 강동에서 마천행과 상일동행으로 갈림) 배차간격은 길지, 강동에서 내려서 갈아타는 것도 귀찮지(심지어 강동역은 승강장이 두개여서 계단 올라가서 선로를 넘어서 다시 내려와 반대쪽 플렛폼에서 타야했음), 또 기다려야하지.......
배차간격이 조온나 길어서 운이 나쁘면 차로 13분 걸리는 거리를 40분쯤 걸려서 가야했다. 얼마나 힘든지 겪어봐야 앎.
은평구민인데 구산에서 연신내 가려다가 3번을 잘못타서 걸어서 10분 거리를 40분 걸려서 갔음ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅜㅠ 잠들었다가 합정에서 이태원으로 다시 가버린적도 있고..
응암역 내려야될 친구 안 깨우고 역촌에서 깨우면 그거만큼 재밌는 게 없음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그럼 불광이나 독바위에서 역촌가려면 버스가 더 빠름?
응암역 사는데 20살 술 많이 마실때 잠에서 깨보면 맨날 합정 공덕.. 심할땐 석계역까지도..
아 몇년전에 서울살때 저거 타고 다녔는데 ㄹㅇ 개빡쳤음 맨날 연신내 가야되는데 못내리고 헷갈려서 존나 해맸었는데..
진심 불편한거 일도 없음. ..내릴떄 못내려서 못돌아간다는건 말이 안되는게 응암에서 역촌쪽 가는 승객 많이 없음. 졸다가 못내린다면 뭐 자기가 잘못한거니 그정도는 상관없지...내려서 버스타는게 훨나음
이승만: 응? 암! 아아암!
은평구주민임 전혀 혼란없음 ㅋㅋㅋ
개선방안이라고 해봤자 기술적으로 너무 어려움..... 이미 저렇게 만들어놔서 이리저리 손볼곳이 한두곳이 아님
개선방향이 필요하다고만 말하지말고 그럼 어떻게 했으면 좋겠는지 대안을 말해야 하는거 아닌가요?
아무것도 아닌걸로 피해자라고 개선해달라 보상해달라 징징~ 도대체 이 징징이 국민성은 어떻게 이룩되었는가?
우리동네 얘기군요
단선을 복선으로 고치려면 승강장 개조+공간 재배치+회차선 설치+복선화+주박시설 재배치
돈:많아야 함
이걸 다 낼 수 있나요?
그것부터 생각하고 말하세요
깜빡하거나 정신 못 차리거나 멍 때린 게 잘못이지
먼 개선이 필요해
진짜 힘들게 일하거나 공부한 사람들이 자다가 놓친 사례는 안타깝기라도 하지
사례도 개떢같은 사례(0:39)를 들고 와서 개선 방안이 필요하다는 스브스 수준....
제가 구산역 주변 사는데..저도 몇 번 버뮤다 응암지대에 갇힌 적이 잇답니다...
별로 안불편함.... 은평구주민 아닌데도 ㅇㅇ
독바위역은 이렇게 되어 있어요
ㅁ ㅣ ㅣ (ㅁ=플랫폼, ㅣ=선로)
저거 환승못하면 서울지하철 못탈텐데...
현실적으로 개선할수는 없구요...
저 선로 개선할수 없습니다 개선하려면 다 갈아업어야됨(..) 그냥 정신만 차리면 나갈수 있어요
뭐가 이상한건지 모르겠음ㅋㄱㅋㅋㅋㅋ편하게다니니까 못느끼겠지만 처음온사람은 헷갈릴수있긴하겠네
정신놓고사는사람아니면 별 불편할것도 없다
6호선에서는 모든 열차가 봉화산/신내행입니다.
없어야 될 역을 만들어 준거에서 고마워해야하는거 아님?
무섭다
구산역과 응암역을 연결하지말고 구산역이 6호선 마지막역이면 훨씬 헷갈리지 않을걸요....
진짜내가 역촌역 사는대 진짜 불편하고 귀찮음...
응암...응암...신기하다 제목만 보고 무슨 놀이기군 줄
오늘 구파발역까지 가는데 안 졸게 해주세요ㅠㅜ 참고로 응암순환로 영어로 응암루프임...
걍 응암행 열차를 만들ㅈ..
구산역에 사는데 친구랑 연신내에서 만나서 구산지나서 응암역감 이게 뭔 ;;
그대신 버스가 잘 되어 있습니다
음 그냥 드립을 진지하게 보도 한건가? ㅋㅋ 전혀 안 불편 한디
참 보도할 게 없으니까 이딴 거나 보도하네.ㅋㅋㅋ
여기는 대신 버스이용이 다른 지역보다 편리한 편입니다.. 구석구석 들어가고요