Tại sao đề xe máy kêu tạch tạch không nổ? - Đề xe máy kêu tạch tạch do củ đề hỏng Lý do lớn nhất và gặp nhiều nhất khiến đề xe máy kêu tạch tạch không nổ là củ đề bị hỏng, tiếng tach tạch một vài cái rời rạc sẽ phát ra từ Rơ le đề. Rơ le điện hít nối mạch nhưng mô tơ đề (củ đề) bị kẹt hoặc hỏng sẽ dẫn đến bạn không thể khởi động được xe. Tất nhiên ắc quy còn tốt và cung cấp điện cho rơ le đề hit mạch thì mới phát được tiếng kêu. Biểu hiện rõ rệt của trường hợp này là ắc quy vẫn còn điện, đèn, còi, xi nhan vẫn hoạt động bình thường. Tuy nhiên bạn không thể khởi động được, tiếng phát ra khi bấm đề chỉ là tiếng tạch tạch rời rạc. - Củ đề có thể có một số dạng hỏng như sau: + Chổi than đề bị mòn: Theo thời gian thì chổi than sẽ bị mòn sau nhiều năm làm việc. Độ mòn cao khiến chúng không tiếp xúc được vào cổ góp khiến cho dòng điện không truyền vào cuộn dây mô tơ đề được. Kết quả là củ đề không thể quay để kéo động cơ được. + Chổi than đề bị kẹt: Một số trường hợp mọi thứ trong củ đề vẫn tốt, chỉ có chổi than bị kẹt hoặc vấp vào cổ góp, dẫn đến củ đề cũng không quay được. Lỗi cũng có thể do cổ góp bị gờ, các vết gờ trên cổ góp khiến cho chúng bị vấp vào chổi than, khiến cả chổi than và cổ góp bị kẹt không quay được. + Củ đề bị om hỏng: Khá nhiều trường hợp cả củ đề bị om cháy khiến hỏng cả cuộn điện, một số trường hợp nóng quá dẫn đến bong nam châm khiến củ đề không thể chạy được. - Xe đề không nổ kêu tạch tạch do ắc quy đói điện Nguyên nhân thứ 2 khiến xe đề không nổ kêu tạch tạch là do ắc quy đói điện, khiến cho mô tơ đề không thể quay được, điện áp cũng không đủ lớn để rơ le đề đóng hoàn toàn mở mạch. Hậu quả là rơ le đề kêu tạch tạch tạch… liên hồi, kèm theo đó là đèn đồng hồ sáng mờ mờ yếu hơn bình thường. Nếu ắc quy hết hẳn điện thì sẽ không xảy ra tiếng kêu phát ra liên hồi như vậy. Khi xe bị như vậy mà bạn tiếp tục đền sẽ dẫn đến điện sụt và đèn đồng hồ tối hơn. Nếu là ắc quy nước, thì bạn có thể đổ thêm nước ắc quy và sạc điện rồi chạy tiếp. Có thể tạm thời sử dụng khởi động đạp chân nếu có. Trường hợp là ắc quy khô kín khí thì có lẽ bạn cần thay mới, sử dụng loại ắc quy cùng thông số kích thước với ắc quy nguyên bản của xe. - Hỏng bugi đánh lửa Khi nhấn nút đề xe, bạn vẫn cảm thấy xe rung nhưng không nổ máy, thì có thể vấn đề nằm ở bugi đánh lửa. Xe khởi động bằng cách hút gió và nhiên liệu vào xi lanh, bugi có nhiệm vụ đánh lửa để kích nổ buồng đốt. Chính vì thế, khi gặp hiện tượng trên bạn hãy kiểm tra bugi có vấn đề gì không, nếu không có thì hãy kiểm tra xăng gió nếu bạn sử dụng xe có bộ chế hoà khí hoặc hệ thống phun xăng điện tử. - Dầu xe quá đặc Dầu xe bị đặc hoặc bị cũ do lâu ngày không thay thế thì cũng sẽ làm cho xe khó nổ. Các bộ phận trong xe sẽ phải ma sát qua lớp dầu đặc này nên việc vận hành sẽ không được trơn tru. - Xăng bị “lạnh” Vào buổi sáng sớm hoặc khi thời tiết lạnh, xăng sẽ thường bị giảm khả năng bay hơi, gây nên hiện tượng thiếu hơi xăng vào buồng đốt do đó xe cũng khó nổ được vào thời gian này. Để khắc phục bạn có thể kéo le gió để đưa được lượng xăng tối đa vào buồng đốt. Sau khi đề máy đã đủ ấm, bạn hãy kéo le gió về vị trí cũ để xe hoạt động bình thường. Ngoài ra, việc đạp xe để khởi động cũng giúp tăng lượng nhiên liệu và oxi vào buồng đốt, khiến cho việc đề máy được thuận lợi hơn. 4.Bảo quản xe bằng cách nào để xe luôn đề được Để tránh những trường hợp xe khó đề hoặc không đề được như ở trên, bạn hãy chú ý luôn để xe ở những nơi khô ráo, tránh để dưới ánh nắng trực tiếp cũng như ở môi trường lạnh quá lâu. Ngoài ra, bạn cũng nên thường xuyên kiểm tra các bộ phận quan trọng trên xe, tiến hành làm sạch, bảo dưỡng định kì để xe của bạn luôn ở trong tình trạng tốt nhất.
Xe Winner X của em relay đề em đã thay nhưng vẫn ko đề đc em đo điện áp trong hệ thống điện thì chênh lệch với bình rất nhiều bình thì 13vol Còn hệ thống điện có 10vol thôi là lỗi gì vậy anh
Cảm ơn bạn, làm thay con rơ le khác vẫn bị lúc đề đc lúc ko, kiểm tra đầu cos còn khá mới, ko hiểu sao tiếp xúc lại kém vậy, đầu cái thì cos đồng đầu đực thi cos nhôm, thiệt chán honda
Anh cho em hỏi cứ bấm nút đề là mất cả điện. Có phải dây điện nguồn chính bị vấn đề gì phải không anh xe Winner. Xe tình trang ban đầu kẹt le đề rồi bốc khối ở cầu chì bây giờ kiểm tra phần nào vậy anh. Tháo nguyên bộ đề ra ngoài thử trực tiếp vào bình ác quy bộ đề chạy yếu
Xe winner v1 có gắn smartkey thẻ từ. Bật khoá quét thẻ lên điện lên. Đạp thì nổ, mà hể đề thì bị tắt nguồn, báo còi hú, phải quẹt thẻ lại mới lên. Bấm đề lại bị như vậy nữa hoặc nó sẽ tự reset lại máy. Mà cũng đề ko đc. Bấm đề im tắt nguồn. Đạp thì vẫn nổ
a ơi ! xe e winner v1 ... mới bị tình trạng đề hk đx...nhấn đề cứ nghe tiếng tạch tạch ngay chổ rơ le đề...a giúp e chuẩn đoán bệnh cho xe của e đx hk ạk ? xe e bật đèn trợ sáng hay nhấn kèn vẫn bình thường,đạp vẫn nổ,chỉ là nhấn đề lại hk nổ máy mà lại nghe tiếng tạch tạch ngay rơ le đề tkoy ạk...a giúp e vs
Cảm on bạn nhiều nha
Mới xem xong và đã sửa xong , bị đúng ngay cái đầu jack , cảm ơn anh rất nhiều
Khi tháo rỡ le nên tháo cọc duong bình ác quỷ ra trước tránh chập mất an toàn
Thanks a zai nhiều nhé. Chúc a thành công chứ em đau đầu với mấy thằng thợ btshop hay… dấu nghề. Sửa cái này nó bảo chuẩn bị 1 củ. Đau đầu ấy chứ
A có đia chỉ ở sai gon hay binh dương khong vay e qua kiểm tra xe ạ xe e đề chập chờn và đôi khi đề khong đuoc luon a
Hay, thanks ad!
sonic em bấm đề thì relay nó vẫn kêu đền N nó dịu xuống nhưng đề vẫn không lên ạ. kiểm tra bình thì vẫn ok hết. vậy là bị sao vậy anh
Còi gì nghe hay vậy anh
Cảm ơn bạn bạn giảng dạy cho tôi rất dễ hiểu và tôi
Xe em cục đó vẫn kêu nhưng đề không được ạ là bị s ah mong ah chia sẻ
Đề nó kêu tạch tạch của rl đề . mà nó không nổ là bị gì vậy anh
Xe mình bị y chang! Xe bạn đã khăc phục chưa
@@caucabariavungtau7918 xe mình đang bị tưởng bình hư thay bình mà nó vẫn y vậy
@@caucabariavungtau7918xe bạn sửa đc chưa b
Hỏng củ đề bạn ạ@@atnguyentan36
Cửa hàng ở đâu a..xe e đang bị
Ok ban chia se rat la ok
Cho e hỏi xe winner đề không nổ mà bị kêu tach tach là bị gì à
Bạn biết bịnh chưa xe tui cx i chan
Tại sao đề xe máy kêu tạch tạch không nổ?
- Đề xe máy kêu tạch tạch do củ đề hỏng
Lý do lớn nhất và gặp nhiều nhất khiến đề xe máy kêu tạch tạch không nổ là củ đề bị hỏng, tiếng tach tạch một vài cái rời rạc sẽ phát ra từ Rơ le đề. Rơ le điện hít nối mạch nhưng mô tơ đề (củ đề) bị kẹt hoặc hỏng sẽ dẫn đến bạn không thể khởi động được xe. Tất nhiên ắc quy còn tốt và cung cấp điện cho rơ le đề hit mạch thì mới phát được tiếng kêu.
Biểu hiện rõ rệt của trường hợp này là ắc quy vẫn còn điện, đèn, còi, xi nhan vẫn hoạt động bình thường. Tuy nhiên bạn không thể khởi động được, tiếng phát ra khi bấm đề chỉ là tiếng tạch tạch rời rạc.
- Củ đề có thể có một số dạng hỏng như sau:
+ Chổi than đề bị mòn: Theo thời gian thì chổi than sẽ bị mòn sau nhiều năm làm việc. Độ mòn cao khiến chúng không tiếp xúc được vào cổ góp khiến cho dòng điện không truyền vào cuộn dây mô tơ đề được. Kết quả là củ đề không thể quay để kéo động cơ được.
+ Chổi than đề bị kẹt: Một số trường hợp mọi thứ trong củ đề vẫn tốt, chỉ có chổi than bị kẹt hoặc vấp vào cổ góp, dẫn đến củ đề cũng không quay được. Lỗi cũng có thể do cổ góp bị gờ, các vết gờ trên cổ góp khiến cho chúng bị vấp vào chổi than, khiến cả chổi than và cổ góp bị kẹt không quay được.
+ Củ đề bị om hỏng: Khá nhiều trường hợp cả củ đề bị om cháy khiến hỏng cả cuộn điện, một số trường hợp nóng quá dẫn đến bong nam châm khiến củ đề không thể chạy được.
- Xe đề không nổ kêu tạch tạch do ắc quy đói điện
Nguyên nhân thứ 2 khiến xe đề không nổ kêu tạch tạch là do ắc quy đói điện, khiến cho mô tơ đề không thể quay được, điện áp cũng không đủ lớn để rơ le đề đóng hoàn toàn mở mạch. Hậu quả là rơ le đề kêu tạch tạch tạch… liên hồi, kèm theo đó là đèn đồng hồ sáng mờ mờ yếu hơn bình thường.
Nếu ắc quy hết hẳn điện thì sẽ không xảy ra tiếng kêu phát ra liên hồi như vậy. Khi xe bị như vậy mà bạn tiếp tục đền sẽ dẫn đến điện sụt và đèn đồng hồ tối hơn.
Nếu là ắc quy nước, thì bạn có thể đổ thêm nước ắc quy và sạc điện rồi chạy tiếp. Có thể tạm thời sử dụng khởi động đạp chân nếu có.
Trường hợp là ắc quy khô kín khí thì có lẽ bạn cần thay mới, sử dụng loại ắc quy cùng thông số kích thước với ắc quy nguyên bản của xe.
- Hỏng bugi đánh lửa
Khi nhấn nút đề xe, bạn vẫn cảm thấy xe rung nhưng không nổ máy, thì có thể vấn đề nằm ở bugi đánh lửa. Xe khởi động bằng cách hút gió và nhiên liệu vào xi lanh, bugi có nhiệm vụ đánh lửa để kích nổ buồng đốt.
Chính vì thế, khi gặp hiện tượng trên bạn hãy kiểm tra bugi có vấn đề gì không, nếu không có thì hãy kiểm tra xăng gió nếu bạn sử dụng xe có bộ chế hoà khí hoặc hệ thống phun xăng điện tử.
- Dầu xe quá đặc
Dầu xe bị đặc hoặc bị cũ do lâu ngày không thay thế thì cũng sẽ làm cho xe khó nổ. Các bộ phận trong xe sẽ phải ma sát qua lớp dầu đặc này nên việc vận hành sẽ không được trơn tru.
- Xăng bị “lạnh”
Vào buổi sáng sớm hoặc khi thời tiết lạnh, xăng sẽ thường bị giảm khả năng bay hơi, gây nên hiện tượng thiếu hơi xăng vào buồng đốt do đó xe cũng khó nổ được vào thời gian này. Để khắc phục bạn có thể kéo le gió để đưa được lượng xăng tối đa vào buồng đốt.
Sau khi đề máy đã đủ ấm, bạn hãy kéo le gió về vị trí cũ để xe hoạt động bình thường. Ngoài ra, việc đạp xe để khởi động cũng giúp tăng lượng nhiên liệu và oxi vào buồng đốt, khiến cho việc đề máy được thuận lợi hơn.
4.Bảo quản xe bằng cách nào để xe luôn đề được
Để tránh những trường hợp xe khó đề hoặc không đề được như ở trên, bạn hãy chú ý luôn để xe ở những nơi khô ráo, tránh để dưới ánh nắng trực tiếp cũng như ở môi trường lạnh quá lâu.
Ngoài ra, bạn cũng nên thường xuyên kiểm tra các bộ phận quan trọng trên xe, tiến hành làm sạch, bảo dưỡng định kì để xe của bạn luôn ở trong tình trạng tốt nhất.
Xe Winner X của em relay đề em đã thay nhưng vẫn ko đề đc em đo điện áp trong hệ thống điện thì chênh lệch với bình rất nhiều bình thì 13vol
Còn hệ thống điện có 10vol thôi là lỗi gì vậy anh
Dạ anh ơi xe em winer x đang ở số N mà để không được phải bóp côn đề mới nổ là bị gì vậy anh
Mình cx bị y như v
Xe mình cũng bị i vậy.. Và mình kiểm tra thử là do thiếu mass...nên rơle đề ko hít mạnh đc.. Và nguyên nhân thiếu mass ở đâu thì mình chưa biết...
@@kaitokid1825 anh tìm được thiếu mass ở đâu thì chỉ em với
Cảm ơn bạn, làm thay con rơ le khác vẫn bị lúc đề đc lúc ko, kiểm tra đầu cos còn khá mới, ko hiểu sao tiếp xúc lại kém vậy, đầu cái thì cos đồng đầu đực thi cos nhôm, thiệt chán honda
Mà bình có mạnh ko bạn
Đầu cos nào z ông
A cho e hỏi e có con xe winer v1 e cứ rua se là không de đc mà de khoảng 3 đến 5 qhuc là đc đc là bị bệnh gì a
Anh cho em hỏi cứ bấm nút đề là mất cả điện. Có phải dây điện nguồn chính bị vấn đề gì phải không anh xe Winner. Xe tình trang ban đầu kẹt le đề rồi bốc khối ở cầu chì bây giờ kiểm tra phần nào vậy anh. Tháo nguyên bộ đề ra ngoài thử trực tiếp vào bình ác quy bộ đề chạy yếu
Mình cũng bị mà k biết bị gì
Cho em hỏi anh tìm ra được bệnh chưa ạ?
@@ngocduypham8770 có thể là bình yếu đó ông,ông thử xem đạp có nổ kh
@@vothao7205 đạp nổ, bình yếu tui biết. Còn cái này không phải
Se mình cũng đang bị tình trạng như này
Cho hỏi nếu bấm đề N nó nháy giật thì kiểm tra sang gì v. Xe mk bị đạp nổ để 15p thì đề lại đc. Đèn l4 vs bi cầu là chạy bth. Còi denso thì tặt tặt
Xe winner v1 có gắn smartkey thẻ từ. Bật khoá quét thẻ lên điện lên. Đạp thì nổ, mà hể đề thì bị tắt nguồn, báo còi hú, phải quẹt thẻ lại mới lên. Bấm đề lại bị như vậy nữa hoặc nó sẽ tự reset lại máy. Mà cũng đề ko đc. Bấm đề im tắt nguồn. Đạp thì vẫn nổ
Do cái chống trộm đó bạn.mình cũng từng bị như vậy
Xe bấm đề xe kêu cạch cạch ko đề dc là hư bình
pk trai
Xe bị đứt cầu chì Hoài là do gì anh
Bác có lắp chợ sáng k
a ơi ! xe e winner v1 ... mới bị tình trạng đề hk đx...nhấn đề cứ nghe tiếng tạch tạch ngay chổ rơ le đề...a giúp e chuẩn đoán bệnh cho xe của e đx hk ạk ? xe e bật đèn trợ sáng hay nhấn kèn vẫn bình thường,đạp vẫn nổ,chỉ là nhấn đề lại hk nổ máy mà lại nghe tiếng tạch tạch ngay rơ le đề tkoy ạk...a giúp e vs
Giống tôi
Chắc hết than đề
Giống tôi vậy .vừa bị luôn
@@namvu218 rồi bạn xử lý dc chưa ạ .xe mình vừa bị hãng bảo hư mô tơ đề gần 2tr8 á
Ib trang xe tui
Cục đl đề e nó kêu tạc tạc mà k đề đc là bị gì a
Cảm ơn ah chia sẻ rất hữu ích
Có thể kB Zalo dc k b. Cho mình dễ hỏi 1 số vấn đề về xe winner v1
Nếu mà nó kêu tạch tạch thì bị chỗ nao a
Hết than trong củ đề nhé
@@bangphung1391 tui cũng kêu tạch tạch
@@bangphung1391 mình quấn than đề đi đc hơn 2 tháng h bị lại, đề lúc đc lúc k, để kêu tách tách chứ k nổ máy :((
Hết than đề hoặc cháy cuộn điện trong củ đề
hây xe e bữa bị y Chan
Không hư rơ lê nhung đề không duoc
thay than đề ở củ đề nhé
thanks bạn nhiều
hay
Sonic e cũng bị ...ko biết bị sao nữa
Ích thấy chia sẻ bệnh thực tế vá...
Xe mình bị chập đề, chỉ đấu acquy vào là đề nó tự chạy thì kiểm tra chập ở đâu bạn? Nhờ bạn giúp mình nha
Khả năng dính relay đề r
Nó dính rờ le đề , lấy cây vít gõ nhẹ vô nó là hết
Dài dòng
Cục đó nhiêu tiền vậy a
Xe mình sao đề ko nghe tiếng mà nghe tạch tạch là sao
hết bình