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11:26 始動直後にエンストするのは、ビートの持病です。燃料ポンプのリレーが劣化してくると、起こります。ECUの直ぐ上に設置されていますので、排気の熱が伝わるのと、振動で内部のハンダが割れることで、出る症状です。酷くなると、エンジンがかからなくなりますので、交換をお勧めします。
〝ここは追い抜きとかそういうのは なしなんだよ!!〟🤩何回もリピートしちゃいました🙌
第一いろは坂は、路幅も十分有って一方通行なのに、追い越し禁止ですね。第一いろはで前が詰まってないときに追いつかれたときは、左によってハザードがマナーです。ちなみに、地元の定期バスは速いので、追いつかれることがあります。
CVのび太パパ😂渉って中里の上位互換キャラだよねwww
「みんな仕事どうしたんだよー」来てる人みんなが思っていることベスト５に入る言葉
ドアバンされたくないから、駐車場で離れた場所に停めて、他が空いてるのにわざわざ隣に停めてくるアホってほんまにイラつく。
ガラガラの駐車場なのに、わざわざ隣に駐車されるとガッカリしますよね。隣に車が駐車していると白線内に駐車が、しやすいらしいです。。親類から、聞いたことがあります。
職場に群馬出身の人がいますが、群馬に来るなら冬と紅葉時期は絶対外せと言われました。動画を視聴してその理由がわかりました。冬は温泉街が絡む道路は大抵ダメらしいですね。
いろは坂は栃木
@ 北関東について無知過ぎてイニシャルDの聖地的なところは全部群馬みたいな認識でした。教えてくれてありがとうございます。
釣りでしょっちゅイロハを上り下りしています。下りはほんと仕方ないですね。ほとんど峠なんか走らない方々と不安定ミニバンだらけなので。私はカーブもほとんど覚えているのでゆっくりレコードライン走行で下ります。たまに東武バスの後ろに付くことがありますが、地元バスドライバーのコーナーリングは最高です。しかしバスドライバー、常に後ろを気にしておられて、いわゆるギャラリーコーナー手前でハザード炊いちゃうのが実に惜しい(笑)あと旅館の送迎ハイエースとかもすごい(笑)ぜひ紅葉以外の早朝イロハを楽しんでみてください。最後に深夜は（走り屋がいて）危険です。また雪の日は変態（ラリー系）がいます。あとシカも。
元地元民です。昔私もここで遊んでいた（？）ので懐かしい気分で見ておりました。所でなんの事かは伏せますが、第一・第二合わせて私の知る限り６か所ホイホイスポットがあります。日中は多分大丈夫かもしれませんが、確実ではありません。夜は・・・・ご注意下さい。
13:15途中のロードスターの人結構突っついてきますねwイエローラインや一通で前が居るのに後ろから煽られると心の中の秋山渉が疼きますね…
1:01を許すおもちさん優しい
11:37トナラー被害
ワイは何となく空いてても隣に停めて詰めたくなってしまうんやｽﾏﾝﾅ
しかも寄せてたからよードアパン食らわんかったもんよ…
第二を登れるのは、紅葉の季節だと早朝だけですね 朝焼けでさらに紅葉が映えるので一石二鳥ですし自分は半月山も登りますねー ちょっと道は悪いけど楽しい
オープンでも懐かしい曲聞いてるわーって安心して聴ける奴ですね。いろは坂、一回行ってみたいところ（関西以西なのでちょっと、ですね）
なんか聴いたことあると思ったらロシデレのカバーか(コメント見て理解)11月の連休2日目に東照宮行きましたが、8時半で0：57の道あたりまで渋滞でその近くの臨時駐車場に止めて歩いて向かいました。いろは坂渋滞の影響もあったそうです。紅葉時期の日光本当やべぇ
霜降高原はちょうど3連休に行きました。ジンギスカンを食べられて、昼過ぎに日光へ下られたのですかね。そのときひいた風邪が長引いています。11/3には中禅寺湖へ、11/9には伊香保へと、体調が回復しないまま遊び回っているのが悪いだけなんですけど。今週はスタッドレスタイヤを履きに行っただけで、体調戻して、来週は魚沼、奥只見だー。
気持ちよさそうな運転ですね！お疲れ様です。
昔散々流しに行ったけど紅葉シーズンは避けてたな！あとは、雪降り始めの夜に友人にラチられて草木ダム方面から日光行くとき途中で２回スピンして持ち主ビビッて運転させられて帰ってきたことあった！雪降ってるのに、ノーマルはやばいよね！俺も良く運転したな(笑)
MTの登坂渋滞ってホント発狂しそうですよね😂
すごいわかります。無理に前に詰めないことですね。
いろは坂の映像見るとさっき食ったラーメンが上がりそうになった
自分が紅葉時に行った際も神橋の１２２号付近だけやたら渋滞で、いろは坂は中禅寺湖までガラガラでした。やっぱり一方通行になったのがデカいんですかね。ただ、昼前からは混んできますね、こういう観光地って。
トナラーって聞いた話しによると、白線だけでは目標が掴めなくて停められないらしいですね。先に駐車してある車を目印にしないと駐車出来ないとか……よく免許取れたなとか思います。
こういう奴はちゃんと教習所で落として諦めさせて欲しい
そういう事なんか…
いろは坂の最後のコメントに有りましたけど夏場の4時位の早暁が走り屋の絶好です❗️私はMGF～S-660で週3位群馬から昇り下りに行ったけどR-122も楽しいからベストコースです❗️ビートもいい感じですね👍️
皆仕事どうしたんだよ〜。→有給を取ったまたは、仕事を定年退職したかのどちらか、かと。
噂のホンダのDCTはsiんでましたか？
それYahoo？７速あってローギヤーで一般人みたいには半クラッチ制御はしないはずです土屋さんみたいにはスッパッと繋がるハズです。
紅葉のときのいろは坂 ホンダのハイブリッドはクラッチ焼けて止まるらしい・・・
DCTですね。ずっと半クラ状態でしかも湿式ですし。ただ取説にも記載はありましたね。
@@澤口良太-c7v バッテリーがなくなった時は半クラで進むのでバッテリー切れなければ大丈夫なんですけど渋滞するんでガソリンモードに強制的になっちゃうんですね…ちなみに乾式です。対策は半クラ時間を短くしたりパーキング入れて充電させるくらいしかないのかな…水平センサで上り坂で頻繁に止まる時は発進以外でモーターを使わないでバッテリーを温存してくれるようなシステム追加してくれるといいんですけどね。ちなみにオーバーヒートさせるユーザーの７割がジジババのようです
@@lmp1411 失礼、乾式でした(^_^;)
@@lmp1411ほとんどの人は普通のATとしか思ってないだろうし困った車だねぇ
@@bananacat00051なんでお買い物車にdctなんぞ採用したんだろうか？
いろは登り4時間ＭＴ経験して以降、紅葉のいろはには行かないと心に誓いました笑
エキゾーストノートがいい音してますね🤗運転技術も素晴らしいですね🤗
こういういう時MTでもヒルスタートアシストついてるとホント楽…もうあれなしじゃ生きていけない
ビートの場合は、坂道発進は、Heel＆Toeの自前ヒルスタートアシストが便利です。サイド付いてるけと坂道発進では基本使わない。
ドリフトとかしないんですか？
すっかすかな駐車場でわざわざ隣に停めてくるのをたまに遭遇しますが、比較的レアな車とかハデな車に乗ってるとそうなりやすいです、自分はそうでした。このときもビートが珍しくて近くで見たかった可能性なくないですか？
それはないです
日光じゃなく赤城にしておいて正解だった・・・。
若い頃は深夜に毎週のように行ってましたね（笑）今はカステラ買いに行ったりイチゴパフェを食べに楽しんでおります😅
紅葉シーズンになると年配の方が多いんで平日でも関係なく混みますね🥹運転慣れてない人がわんさか湧いてくるんでカオスです...
MTあるあるですね。自分も大型バイク乗ってますが、クラッチレバー握ってる左手が死にます…。観光キャンセルも理解できます。どこ行ったという話より、どんだけ走った（距離ガバ勢）みたいなところもありますね。お疲れさまでした。
始動不良はECU内のコンデンサ（だったかな？）が膨れている影響かもしれません。私のビートも膨らんでました。オイル足し足し白煙吹きながら乗ってましたが、最期はブローして廃車となりました。ロードスターは近いですね。混んでるのは一目瞭然なんだから、諦めてマッタリ走りなさいよ！と思いました。
こういう道ならオープンカーもいいね
ここ走る時はいつもspeed lover口ずさんでます😂
いろは坂を登ったのなら、そのまま金精峠まで行けば良かったのに金精峠に至るワインデングは楽しいし、10月15日なら金精峠、湯ノ湖、竜頭の滝は、紅葉が始まってたはず
峠で混んでるなと思ってたら、先頭が20～30キロ位で走っててそれにみんながついて行ってるだけな事がたまにある。
紅葉時期はこんなもんでは無いです。
いい音してるな〜
公道は、私のようなな人がほぼ全てです。仲良く走りましょう。
はじめまして質問ですカメラはどこにつけてますか？カメラは何ですか？よろしくお願いします😊
ソニーのアクションカムを帽子につけてます。
@@omochiBEATありがとうございます帽子でしたか目からウロコです😊
いろは坂は自転車で何回か行っています。行ったついでに金精峠。さらには、中禅寺湖・華厳の滝も観光してきました。
バッテリー切れで吹いちゃったw
E85 Z4 2.5iからBEATに乗り換えました。BEATの方が眠くならない(笑)
GC8だとツインクラッチでも軽いから比較的楽チン混雑時期は心霊スポットを絡めながら深夜から明け方しか走らないな
HONDAのフィットとヴェゼルは渋滞にクソ弱いんですよね…毎年壊れてる…国交省案件だと思いますねもっと耐久試験厳しくした方が良いと思います
壊れてるんじゃなくてオーバーヒートしてるだけだから温度下がれば走れるようになるしバッテリー切れなければ問題なく発進できる。なにより乾式のdct搭載の車なんて世の中にたくさんあるんだからidcdだけそう言われても…って感じです。乗り手の知識が浅く数が多いから目立つだけ。半クラし続けながら進むのは良くない。って考えない人がオーバーヒートさせるんですよ。今年もオーバーヒートさせた７割くらいがジジババでしたね
@@lmp1411スポ車ならまだしもフィットヴェゼルのような大衆HV車で乗り手の知識が〜云々ってそれはおかしいでしょフィットのi-dcd搭載当初もリコール連発してたしメーカー側がまともに考えてなかっただけとしか言えんe:HEVにハイブリッドシステムを全面移行させたのは正解だったね
@@user-wy2xe3vd5s ドイツ車でも乾式dctは普通の大衆車ですよ。またリコールの主な原因はオーバーヒートによる樹脂系の劣化によるものです。ヨーロッパではオーバーヒートがありませんでしたのでリコールは少なかったです。またehevに移行したのが良かったのではなくシンプルにクラッチからトルコンに戻したからなのでハイブリッドシステム自体は関係ないです。
普通に使っててオーバーヒートとかゴミ以下だな
@@lmp1411いやファミリーカーにi-DCD載せた上に説明しなかったメーカーが悪いよ。誰が大衆車で坂道ゆっくり走っただけでオーバーヒートすると思う？フェラーリとかのハイパフォーマンスカーじゃないんだよ？ただ燃費良いからハイブリッド選んだだけ。なのにミッションなんか分かるわけないだろ。だから買う前に、長い時間坂道渋滞を走ったらクラッチがオーバーヒートしてしばらく止まらないといけないですがそれでもいいですか？って聞くべき。
0:17 はやっ
いろは坂って二車線一方通行なの？ 知らなかったわ
あ、あのXで見たi-DCD渋滞じゃないんですね！トナラー ホント嫌ですよね！降りやすいように隣空けてるのにわざわざ来る。しかも下手くそだから寄ってたり斜めってたりする。俺はトイレで他が空いてるのに隣に来て用を足したり、ガラガラの電車でわざわざ隣に座って来るみたいな行為と同じと思ってるのだが、トナラーはなんとも思わんのかね😅
あれムカつくんだよなーわざわざ隣くんなって思う
@隣に車いなくてもちゃんと停めれる技術を身につけて欲しいですね！
軽自動車は下りは本気出したら一番速いからね。
最後の橋の所は、目の錯覚で登ってるように見えるけど下ってるんですよね!
紅葉シーズンのいろは坂なんか行くもんじゃない
紅葉シーズンど真ん中の日の出前に行ってきました！ 早朝は走りやすかったですね
紅葉時期の登りは酷いよね😅Uターン出来ないから覚悟が必要登りきった後のドレン1分半でした
トリップ不調なの ？ 確か 俺 福島の方にタコを含めて治していただいたなぁ ＾＾
空いていたら二車線使ってアウト・イン・アウト出来て楽しいんだけど雪がちょい積もりの時期くらいだったからその時は空いていたのかもね
まさかのロシデレ
スッカスカの駐車場でわざわざ横に止める猿は頭の中もスッカスカだからね😅
自分もちょっと前にいろは坂行って渋滞にハマりましたwww1時間くらいだったですすり抜けライダーが世田谷ナンバーのベンツにぶつかって更に渋滞作ってましたよwwwわらえん
流石に苦行が過ぎる。お疲れ様でした
インのそのまたイン😆
足がいきますね。
女子高生の脇を通る時ラッキーなほど車高が低い
トナラーってアタオカなやつがやる典型的なクソ行動だよな
となりに車がいないと駐車できないとかいう民族もいますからね、仕方ないすよ
11:25 ビートあるある？たまーに良くあります😂
どっちだよ
福岡👍来たんだ👍北九州良いだろ👍風力発電👍焼き鳥あるぞ
渋滞の いろは坂の焦げる臭い。 昇りでクラッチ 下りでブレーキ。 オープンで日差しの頭頂部。
栃木県知事、宇都宮市長当選おめでとー完勝やねって6選っていつまでやるねんwwまー景気よさそうだしね。
頑張ってね👍良く👍行ったよ👍いろは坂👍メーターは修理した方が良いよ👍ホンダツインカムのところでやってくれない
おもちさん、今回大変な撮影でしたね💦w【駐車場の隣駐車本当に意味分かりませんね、分かります。自分も非常に嫌です。当て逃げやドアパンチにも対策として1台分空けて駐車して欲しいと内心思っていますw】今の人間ッてコレだから~w
日光は車で行くと地獄ですよ
トナラーはまじキショい
先日トナラーのババアと運転席の喫煙してた私と喧嘩になりました。ちょっとやだ！タバコの煙、私の車についたじゃない！ 私→あとから停めといていくらでもスペース他にあるだろ！
わざわざ横に止めてきたオバハンが悪いのに、キモすぎますね。
@@赤影-i5q 止めたのが、後だろうが先だろうが、自分の車の中だという理由で、喫煙場所以外(禁煙場所)でたばこを吸われるのは普通に迷惑。喫煙所に行くか、窓を閉め切るか、喫煙のマナーは守りましょう。そこが禁煙なら、どっちが先とかトナラーとか、喫煙場所以外で喫煙する理由と全く関係ないんで。
@@ben.123"自分の車"なのに、喫煙エリア以外で吸っちゃダメっていう罰則はあるんです？無いのであれば、それはあなたのエゴでしかないです。
@まさおとすーぷら 窓閉め切っていればいいですが、開けてるならダメでしょ。車の中にいても車の外で吸っているのと同じなので。その車が自分の車かどうか関係ないし。残念すぎる屁理屈ですね。
@@ben.123 罰則はあるんですか？どこかにそんな法律で定められているんですか？詳しく教えて下さい。根拠もなく、ダメだダメだって、ただのエゴでしかありませんよ。
上りで停まると、出だしが悪くなる。自転車の脚も良くない。
トナラー
やめとけ！へたなのか？ レッドゾーンを維持してサッサと走れるやろ！
踏みすぎ危ないよ❗
そもそも紅葉なんてキレイなところたくさんあるのに、同じところに人が集まるとか呆れてしまう
トナラーは以下の場合なら許せます。一緒にツーリングに行く仲間の車自分の乗ってる車と同じもの自分の乗ってる車の後継あるいは先代モデル旧車日本では販売してない日本のメーカーの車。個人的にはビートが仮に来てくれたらとても嬉しいですね。それ以外はやめてほしいですね。
めっちゃ枠空いてるのに隣に駐車する人の心理は本当に分からん笑お互いにメリットがないわけで…。自分はドアが長くて中丸見えの車に乗ってるから尚更嫌じゃ
クソホンダ車のせいですね
11:26 始動直後にエンストするのは、ビートの持病です。
燃料ポンプのリレーが劣化してくると、起こります。
ECUの直ぐ上に設置されていますので、排気の熱が伝わるのと、振動で内部のハンダが割れることで、出る症状です。
酷くなると、エンジンがかからなくなりますので、交換をお勧めします。
〝ここは追い抜きとかそういうのは なしなんだよ!!〟🤩何回もリピートしちゃいました🙌
第一いろは坂は、路幅も十分有って一方通行なのに、追い越し禁止ですね。
第一いろはで前が詰まってないときに追いつかれたときは、左によってハザードがマナーです。
ちなみに、地元の定期バスは速いので、追いつかれることがあります。
CVのび太パパ😂
渉って中里の上位互換キャラだよねwww
「みんな仕事どうしたんだよー」
来てる人みんなが思っていることベスト５に入る言葉
ドアバンされたくないから、駐車場で離れた場所に停めて、他が空いてるのにわざわざ隣に停めてくるアホってほんまにイラつく。
ガラガラの駐車場なのに、わざわざ隣に駐車されるとガッカリしますよね。
隣に車が駐車していると白線内に駐車が、しやすいらしいです。。
親類から、聞いたことがあります。
職場に群馬出身の人がいますが、群馬に来るなら冬と紅葉時期は絶対外せと言われました。動画を視聴してその理由がわかりました。
冬は温泉街が絡む道路は大抵ダメらしいですね。
いろは坂は栃木
@ 北関東について無知過ぎてイニシャルDの聖地的なところは全部群馬みたいな認識でした。教えてくれてありがとうございます。
釣りでしょっちゅイロハを上り下りしています。
下りはほんと仕方ないですね。
ほとんど峠なんか走らない方々と不安定ミニバンだらけなので。
私はカーブもほとんど覚えているのでゆっくりレコードライン走行で下ります。
たまに東武バスの後ろに付くことがありますが、地元バスドライバーのコーナーリングは最高です。
しかしバスドライバー、常に後ろを気にしておられて、いわゆるギャラリーコーナー手前でハザード炊いちゃうのが実に惜しい(笑)
あと旅館の送迎ハイエースとかもすごい(笑)
ぜひ紅葉以外の早朝イロハを楽しんでみてください。
最後に深夜は（走り屋がいて）危険です。
また雪の日は変態（ラリー系）がいます。
あとシカも。
元地元民です。昔私もここで遊んでいた（？）ので懐かしい気分で見ておりました。
所でなんの事かは伏せますが、第一・第二合わせて私の知る限り６か所ホイホイスポットがあります。
日中は多分大丈夫かもしれませんが、確実ではありません。夜は・・・・ご注意下さい。
13:15
途中のロードスターの人結構突っついてきますねw
イエローラインや一通で前が居るのに後ろから煽られると心の中の秋山渉が疼きますね…
1:01を許すおもちさん優しい
11:37トナラー被害
ワイは何となく空いてても隣に停めて詰めたくなってしまうんや
ｽﾏﾝﾅ
しかも寄せてたからよードアパン食らわんかったもんよ…
第二を登れるのは、紅葉の季節だと早朝だけですね 朝焼けでさらに紅葉が映えるので一石二鳥ですし
自分は半月山も登りますねー ちょっと道は悪いけど楽しい
オープンでも懐かしい曲聞いてるわーって安心して聴ける奴ですね。
いろは坂、一回行ってみたいところ（関西以西なのでちょっと、ですね）
なんか聴いたことあると思ったらロシデレのカバーか(コメント見て理解)
11月の連休2日目に東照宮行きましたが、8時半で0：57の道あたりまで渋滞でその近くの臨時駐車場に止めて歩いて向かいました。
いろは坂渋滞の影響もあったそうです。紅葉時期の日光本当やべぇ
霜降高原はちょうど3連休に行きました。ジンギスカンを食べられて、昼過ぎに日光へ下られたのですかね。
そのときひいた風邪が長引いています。11/3には中禅寺湖へ、11/9には伊香保へと、体調が回復しないまま遊び回っているのが悪いだけなんですけど。
今週はスタッドレスタイヤを履きに行っただけで、体調戻して、来週は魚沼、奥只見だー。
気持ちよさそうな運転ですね！お疲れ様です。
昔散々流しに行ったけど
紅葉シーズンは避けてたな！
あとは、雪降り始めの夜に
友人にラチられて草木ダム方面から日光行くとき
途中で２回スピンして持ち主ビビッて
運転させられて帰ってきたことあった！
雪降ってるのに、ノーマルはやばいよね！
俺も良く運転したな(笑)
MTの登坂渋滞ってホント発狂しそうですよね😂
すごいわかります。
無理に前に詰めないことですね。
いろは坂の映像見るとさっき食ったラーメンが上がりそうになった
自分が紅葉時に行った際も神橋の１２２号付近だけやたら渋滞で、いろは坂は中禅寺湖までガラガラでした。
やっぱり一方通行になったのがデカいんですかね。ただ、昼前からは混んできますね、こういう観光地って。
トナラーって聞いた話しによると、白線だけでは目標が掴めなくて停められないらしいですね。先に駐車してある車を目印にしないと駐車出来ないとか……よく免許取れたなとか思います。
こういう奴はちゃんと教習所で落として諦めさせて欲しい
そういう事なんか…
いろは坂の最後のコメントに有りましたけど夏場の4時位の早暁が走り屋の絶好です❗️
私はMGF～S-660で週3位群馬から昇り下りに行ったけどR-122も楽しいからベストコースです❗️ビートもいい感じですね👍️
皆仕事どうしたんだよ〜。→有給を取ったまたは、仕事を定年退職したかのどちらか、かと。
噂のホンダのDCTはsiんでましたか？
それYahoo？７速あってローギヤーで一般人みたいには半クラッチ制御はしないはずです土屋さんみたいにはスッパッと繋がるハズです。
紅葉のときのいろは坂 ホンダのハイブリッドはクラッチ焼けて止まるらしい・・・
DCTですね。
ずっと半クラ状態でしかも湿式ですし。
ただ取説にも記載はありましたね。
@@澤口良太-c7v バッテリーがなくなった時は半クラで進むのでバッテリー切れなければ大丈夫なんですけど渋滞するんでガソリンモードに強制的になっちゃうんですね…ちなみに乾式です。対策は半クラ時間を短くしたりパーキング入れて充電させるくらいしかないのかな…水平センサで上り坂で頻繁に止まる時は発進以外でモーターを使わないでバッテリーを温存してくれるようなシステム追加してくれるといいんですけどね。ちなみにオーバーヒートさせるユーザーの７割がジジババのようです
@@lmp1411
失礼、乾式でした(^_^;)
@@lmp1411ほとんどの人は普通のATとしか思ってないだろうし困った車だねぇ
@@bananacat00051なんでお買い物車にdctなんぞ採用したんだろうか？
いろは登り4時間ＭＴ経験して以降、紅葉のいろはには行かないと心に誓いました笑
エキゾーストノートがいい音してますね🤗運転技術も素晴らしいですね🤗
こういういう時MTでもヒルスタートアシストついてるとホント楽…もうあれなしじゃ生きていけない
ビートの場合は、坂道発進は、Heel＆Toeの自前ヒルスタートアシストが便利です。
サイド付いてるけと坂道発進では基本使わない。
ドリフトとかしないんですか？
すっかすかな駐車場でわざわざ隣に停めてくるのをたまに遭遇しますが、
比較的レアな車とかハデな車に乗ってるとそうなりやすいです、自分はそうでした。
このときもビートが珍しくて近くで見たかった可能性なくないですか？
それはないです
日光じゃなく赤城にしておいて正解だった・・・。
若い頃は深夜に毎週のように行ってましたね（笑）今はカステラ買いに行ったりイチゴパフェを食べに楽しんでおります😅
紅葉シーズンになると年配の方が多いんで平日でも関係なく混みますね🥹
運転慣れてない人がわんさか湧いてくるんでカオスです...
MTあるあるですね。自分も大型バイク乗ってますが、クラッチレバー握ってる左手が死にます…。
観光キャンセルも理解できます。どこ行ったという話より、どんだけ走った（距離ガバ勢）みたいなところもありますね。
お疲れさまでした。
始動不良はECU内のコンデンサ（だったかな？）が膨れている影響かもしれません。私のビートも膨らんでました。オイル足し足し白煙吹きながら乗ってましたが、最期はブローして廃車となりました。
ロードスターは近いですね。混んでるのは一目瞭然なんだから、諦めてマッタリ走りなさいよ！と思いました。
こういう道ならオープンカーもいいね
ここ走る時はいつもspeed lover口ずさんでます😂
いろは坂を登ったのなら、そのまま金精峠まで行けば良かったのに
金精峠に至るワインデングは楽しいし、10月15日なら金精峠、湯ノ湖、竜頭の滝は、紅葉が始まってたはず
峠で混んでるなと思ってたら、先頭が20～30キロ位で走っててそれにみんながついて行ってるだけな事がたまにある。
紅葉時期はこんなもんでは無いです。
いい音してるな〜
公道は、私のようなな人がほぼ全てです。
仲良く走りましょう。
はじめまして
質問です
カメラはどこにつけてますか？
カメラは何ですか？
よろしくお願いします😊
ソニーのアクションカムを帽子につけてます。
@@omochiBEAT
ありがとうございます
帽子でしたか目からウロコです😊
いろは坂は自転車で何回か行っています。行ったついでに金精峠。さらには、中禅寺湖・華厳の滝も観光してきました。
バッテリー切れで吹いちゃったw
E85 Z4 2.5iからBEATに乗り換えました。BEATの方が眠くならない(笑)
GC8だとツインクラッチでも軽いから比較的楽チン
混雑時期は心霊スポットを絡めながら深夜から明け方しか走らないな
HONDAのフィットとヴェゼルは渋滞にクソ弱いんですよね…
毎年壊れてる…
国交省案件だと思いますね
もっと耐久試験厳しくした方が良いと思います
壊れてるんじゃなくてオーバーヒートしてるだけだから温度下がれば走れるようになるしバッテリー切れなければ問題なく発進できる。なにより乾式のdct搭載の車なんて世の中にたくさんあるんだからidcdだけそう言われても…って感じです。乗り手の知識が浅く数が多いから目立つだけ。半クラし続けながら進むのは良くない。って考えない人がオーバーヒートさせるんですよ。今年もオーバーヒートさせた７割くらいがジジババでしたね
@@lmp1411スポ車ならまだしもフィットヴェゼルのような大衆HV車で乗り手の知識が〜云々ってそれはおかしいでしょ
フィットのi-dcd搭載当初もリコール連発してたしメーカー側がまともに考えてなかっただけとしか言えん
e:HEVにハイブリッドシステムを全面移行させたのは正解だったね
@@user-wy2xe3vd5s ドイツ車でも乾式dctは普通の大衆車ですよ。またリコールの主な原因はオーバーヒートによる樹脂系の劣化によるものです。ヨーロッパではオーバーヒートがありませんでしたのでリコールは少なかったです。またehevに移行したのが良かったのではなくシンプルにクラッチからトルコンに戻したからなのでハイブリッドシステム自体は関係ないです。
普通に使っててオーバーヒートとかゴミ以下だな
@@lmp1411いやファミリーカーにi-DCD載せた上に説明しなかったメーカーが悪いよ。
誰が大衆車で坂道ゆっくり走っただけでオーバーヒートすると思う？フェラーリとかのハイパフォーマンスカーじゃないんだよ？ただ燃費良いからハイブリッド選んだだけ。
なのにミッションなんか分かるわけないだろ。だから買う前に、長い時間坂道渋滞を走ったらクラッチがオーバーヒートしてしばらく止まらないといけないですがそれでもいいですか？って聞くべき。
0:17 はやっ
いろは坂って二車線一方通行なの？ 知らなかったわ
あ、あのXで見たi-DCD渋滞じゃないんですね！
トナラー ホント嫌ですよね！降りやすいように隣空けてるのにわざわざ来る。しかも下手くそだから寄ってたり斜めってたりする。
俺はトイレで他が空いてるのに隣に来て用を足したり、ガラガラの電車でわざわざ隣に座って来るみたいな行為と同じと思ってるのだが、トナラーはなんとも思わんのかね😅
あれムカつくんだよなー
わざわざ隣くんなって思う
@隣に車いなくてもちゃんと停めれる技術を身につけて欲しいですね！
軽自動車は下りは本気出したら一番速いからね。
最後の橋の所は、目の錯覚で登ってるように見えるけど下ってるんですよね!
紅葉シーズンのいろは坂なんか行くもんじゃない
紅葉シーズンど真ん中の日の出前に行ってきました！ 早朝は走りやすかったですね
紅葉時期の登りは酷いよね😅
Uターン出来ないから覚悟が必要
登りきった後のドレン1分半でした
トリップ不調なの ？ 確か 俺 福島の方にタコを含めて治していただいたなぁ ＾＾
空いていたら二車線使ってアウト・イン・アウト
出来て楽しいんだけど雪がちょい積もりの時期
くらいだったからその時は空いていたのかもね
まさかのロシデレ
スッカスカの駐車場でわざわざ横に止める猿は頭の中もスッカスカだからね😅
自分もちょっと前にいろは坂行って渋滞にハマりましたwww
1時間くらいだったです
すり抜けライダーが世田谷ナンバーのベンツにぶつかって更に渋滞作ってましたよwwwわらえん
流石に苦行が過ぎる。お疲れ様でした
インのそのまたイン😆
足がいきますね。
女子高生の脇を通る時
ラッキーなほど車高が低い
トナラーってアタオカなやつがやる典型的なクソ行動だよな
となりに車がいないと駐車できないとかいう民族もいますからね、仕方ないすよ
11:25 ビートあるある？たまーに良くあります😂
どっちだよ
福岡👍来たんだ👍北九州良いだろ👍風力発電👍焼き鳥あるぞ
渋滞の いろは坂の焦げる臭い。 昇りでクラッチ 下りでブレーキ。 オープンで日差しの頭頂部。
栃木県知事、宇都宮市長当選おめでとー完勝やねって6選っていつまでやるねんww
まー景気よさそうだしね。
頑張ってね👍良く👍行ったよ👍いろは坂👍メーターは修理した方が良いよ👍ホンダツインカムのところでやってくれない
おもちさん、今回大変な撮影でしたね💦w【駐車場の隣駐車本当に意味分かりませんね、分かります。自分も非常に嫌です。当て逃げやドアパンチにも対策として1台分空けて駐車して欲しいと内心思っていますw】今の人間ッてコレだから~w
日光は車で行くと地獄ですよ
トナラーはまじキショい
先日トナラーのババアと運転席の喫煙してた私と喧嘩になりました。ちょっとやだ！タバコの煙、私の車についたじゃない！ 私→あとから停めといていくらでもスペース他にあるだろ！
わざわざ横に止めてきたオバハンが悪いのに、キモすぎますね。
@@赤影-i5q
止めたのが、後だろうが先だろうが、自分の車の中だという理由で、喫煙場所以外(禁煙場所)でたばこを吸われるのは普通に迷惑。
喫煙所に行くか、窓を閉め切るか、喫煙のマナーは守りましょう。
そこが禁煙なら、どっちが先とかトナラーとか、喫煙場所以外で喫煙する理由と全く関係ないんで。
@@ben.123
"自分の車"なのに、喫煙エリア以外で吸っちゃダメっていう罰則はあるんです？
無いのであれば、それはあなたのエゴでしかないです。
@まさおとすーぷら
窓閉め切っていればいいですが、開けてるならダメでしょ。
車の中にいても車の外で吸っているのと同じなので。
その車が自分の車かどうか関係ないし。
残念すぎる屁理屈ですね。
@@ben.123
罰則はあるんですか？
どこかにそんな法律で定められているんですか？
詳しく教えて下さい。
根拠もなく、ダメだダメだって、ただのエゴでしかありませんよ。
上りで停まると、出だしが悪くなる。自転車の脚も良くない。
トナラー
やめとけ！
へたなのか？ レッドゾーンを維持してサッサと走れるやろ！
踏みすぎ危ないよ❗
そもそも紅葉なんてキレイなところたくさんあるのに、同じところに人が集まるとか呆れてしまう
トナラーは以下の場合なら許せます。
一緒にツーリングに行く仲間の車
自分の乗ってる車と同じもの
自分の乗ってる車の後継あるいは先代モデル
旧車
日本では販売してない日本のメーカーの車。
個人的にはビートが仮に来てくれたらとても嬉しいですね。
それ以外はやめてほしいですね。
めっちゃ枠空いてるのに隣に駐車する人の心理は本当に分からん笑
お互いにメリットがないわけで…。
自分はドアが長くて中丸見えの車に乗ってるから尚更嫌じゃ
クソホンダ車のせいですね