L'infrastructure à l'arrêt Cambre étoile est aussi sympa (ironie), il faut monter sur le trottoir et partager l'espace avec des piétons qui attendent leur tram. Le passage ce fait derrière la structure de l'arrêt de bus où des petits malins dépose leur trottinette partagée. Sinon il y a aussi la merveilleuse idée qu'il ont eu à la Gare d'Etterbeek pour accéder la piste partagée avec les piétons qui se trouve le long de la VUB. On doit couper le passage aux piétons et aux voirures Ca s'améliore mais pas assez vite
3 ปีที่แล้ว
Entièrement d'accord avec toi sur les deux points :(
Bonjour, Merci pour tes vidéos (et le ton optimiste). Je roule à Bruxelles depuis cet été, c'est l'accroissement des bandes/pistes qui m'a motivé. Ca donne vraiment un sentiment de sécurité. Tes vidéos me permettent d'anticiper des itinéraires que je ne connais pas encore et les pièges de la route. Ton travail est important, le vélo n'est pas encore une évidence à Bruxelles :) belle journée!
3 ปีที่แล้ว
Oh dis, merci pour ça! Ca me fait tellement plaisir de lire ça! Faut jamais hésiter à tester de nouvelles routes en effet, quitte à faire de petits détours. L'important, c'est de pouvoir rouler en sécurité pour prendre un max de plaisir à chaque trajet. Bonne route! :)
Si tu n'es pas trop pressée, sur le rond point Montgomery tu peux aussi prendre le rond point sur le côté, là où les voitures peuvent se parquer (tout de suite à droite à 12:18). Bon il faut être patient en prenant les feux pours piétons pour faire un grand tour mais ça permet de réduire un peu les dangers. Vivement qu'ils refassent cet endroit pour les cyclistes.
Je me suis marié en 1960 j'habitais Auderghem et j 'allais travailler en vélo à la rue de la science , mais j'ai été obligé d'arrêter, les cyclistes étaient mal considérés par les voitures et de nombreuses fois j'été en situation dangereuse à cause des portières ouvertes sans précautions. je suis heureux de voir que maintenant tout a bien changé. vous avez mon soutient. bravo
3 ปีที่แล้ว
Oh la la oui, déjà depuis 6-7 ans ça a bien changé, alors je n'ose imaginer ce que ça devait être dans les années 60! Tu devais faire partie des pionniers! Bravo pour ça!
Pas mal la découverte de Bruxelles tes videos pour les non Brusselairs. Par contre je me demande pourquoi tu ne remonte pas l'Av de l'Hippodrome côté gauche des étangs pour rejoindre le carrefour Buyl en restent entre les rails. Les voies ne sont que des voies de service
haha montgomery! j'y passe presque tout les jours et je suis bien contant qu'ils aient fait quelque chose pour les cyclistes sur cette enfer!! ( qui reste attention toujours bien complexe hein!)
Et je dirai même ... que le tout Bruxelles à 30 km/h est un grand plus pour les cyclistes (et piétons). Et je te rejoins, Bruxelles avance dans la bonne direction (+ plus de place pour les cyclistes) mais il faut continuer car tout n'est pas encore parfait mais quelle belle différence AVANT/APRES confinement ;-) Plus, il y aura des pistes cyclables ... plus il y aura des cyclistes !
3 ปีที่แล้ว +1
c'est vrai que la ville 30 améliore pas mal les choses aussi. Vivement de nouvelles pistes et autres aménagements, oui! :) Merci pour ton commentaire 🤗
@ Je viens de passer pour la première fois sur le tronçon Montgomery Mérode et ... vers Mérode ce n'est pas mal Par contre vers Montgomery ce n'est pas terrible sniff-sniff Et j'ai versé une dernière larme de 'joie' pour mon dernier passage au rond point Montgomery :-)
2 ปีที่แล้ว +1
@@Novicesp007 vers Mérode, ils ont mis une partie de la latérale en sens unique, c'est pas mal du tout pour apaiser le trafic. Pour le reste, je préfèrerais que la bidirectionnelle prévue par la Région (mais à laquelle s'opposent Etterbeek et les autres) soit mise en oeuvre. Et pour Montgom, j'ai hâte de voir ce que ça va donner...
@ Je ne connais pas les plans de la Région donc difficile à me prononcer sur la bidirectionnelle mais perso je préfère des pistes uni-directionnelle, en ville, car j'ai la sensation que ça pose moins de conflit entre les usagers. Et pareil, hâte à être la semaine prochaine pour Montgom :-) A décharge, en 5 ans de passage au quotidien par Montgom, je n'ai "jamais" (95% des fois) eu de souci ;-) mais je suis super favorable à ce réaménagement :-) Bon week-end en vélo, bonne balade et vivement tes prochaines vidéos.
A 3'35" le long des étangs, le monument à nos héros gagnerait à être déplacé un peu en arrière. Dans le sens vers Flagey, j'ai risqué ma peau à plusieurs reprises: les ouaturistes venant à fond de balle depuis la droite ne s'attendent pas à et ne voient pas des usagers venant de leur gauche. Pourtant, ils doivent céder le passage d'après la signalisation. Comment? Pas possible de déplacer le monument? Qu'on en fasse alors un monument au cycliste applati... Sinon, c'est bien vrai que, cet endroit est fort agréable. 😀 Si votre santé le permet roulez à vélo, les gens.
3 ปีที่แล้ว
Tout à fait d'accord sur le danger de cet endroit et le non respect du cédez le passage par les ouaturistes! Hahaha j'aime bien l'idée d'un monument au cycliste applati (en espérant que ce soit juste un monument et que cela ne se réalise jamais ;)
Hi! I think you should fix the audio as i can barely hear your voice + the music makes it very annoying :/. I like your videos though, just an advice.
3 ปีที่แล้ว +1
Yes, you're totally right, I noticed it too late. I hadn't posted since a long time, I lost my good habits haha! I'll try to make it better next time :)
L'infrastructure à l'arrêt Cambre étoile est aussi sympa (ironie), il faut monter sur le trottoir et partager l'espace avec des piétons qui attendent leur tram. Le passage ce fait derrière la structure de l'arrêt de bus où des petits malins dépose leur trottinette partagée. Sinon il y a aussi la merveilleuse idée qu'il ont eu à la Gare d'Etterbeek pour accéder la piste partagée avec les piétons qui se trouve le long de la VUB. On doit couper le passage aux piétons et aux voirures
Ca s'améliore mais pas assez vite
Entièrement d'accord avec toi sur les deux points :(
Wow - super complet ! :) Je vais essayer ça aussi un jour !
La nomade sédentaire de retour sur nos écrans, mille merci pour ce moment, ça faisait si longtemps, chouette
merci!! :)
Bonjour, Merci pour tes vidéos (et le ton optimiste). Je roule à Bruxelles depuis cet été, c'est l'accroissement des bandes/pistes qui m'a motivé. Ca donne vraiment un sentiment de sécurité. Tes vidéos me permettent d'anticiper des itinéraires que je ne connais pas encore et les pièges de la route. Ton travail est important, le vélo n'est pas encore une évidence à Bruxelles :) belle journée!
Oh dis, merci pour ça! Ca me fait tellement plaisir de lire ça!
Faut jamais hésiter à tester de nouvelles routes en effet, quitte à faire de petits détours. L'important, c'est de pouvoir rouler en sécurité pour prendre un max de plaisir à chaque trajet. Bonne route! :)
Good grief .... . Used to live in Brussels a long time ago, did a lot of cycling when nobody cycled there. Takes me back. Très bien fait ce vidéo!
it did improve a lot the last few years - thanks! :)
C’est intéressant! J’ai regardé jusqu’au bout!
ça fait plaisir, merci 🤗
Si tu n'es pas trop pressée, sur le rond point Montgomery tu peux aussi prendre le rond point sur le côté, là où les voitures peuvent se parquer (tout de suite à droite à 12:18). Bon il faut être patient en prenant les feux pours piétons pour faire un grand tour mais ça permet de réduire un peu les dangers. Vivement qu'ils refassent cet endroit pour les cyclistes.
Je me suis marié en 1960 j'habitais Auderghem et j 'allais travailler en vélo à la rue de la science , mais j'ai été obligé d'arrêter, les cyclistes étaient mal considérés par les voitures et de nombreuses fois j'été en situation dangereuse à cause des portières ouvertes sans précautions. je suis heureux de voir que maintenant tout a bien changé. vous avez mon soutient. bravo
Oh la la oui, déjà depuis 6-7 ans ça a bien changé, alors je n'ose imaginer ce que ça devait être dans les années 60! Tu devais faire partie des pionniers! Bravo pour ça!
Très bon esprit. J'aime beaucoup.
Merci! :)
Toujours un plaisir de voir tes daily obs ! Ça faisait un bail... 😉
merci! :)
Ca manquait! =D
Ouiiiiiiiiii 😍😍😍
Bilook! ❤️😇
Ça va tu n’as pas perdu la main pour les daily obs 🙂👍
super vidéo ! (musique un peu forte )
Oui,je sais, j'ai mal réglé la bazar :/ Je ferai mieux la prochaine fois, promis! :)
Pas mal la découverte de Bruxelles tes videos pour les non Brusselairs. Par contre je me demande pourquoi tu ne remonte pas l'Av de l'Hippodrome côté gauche des étangs pour rejoindre le carrefour Buyl en restent entre les rails. Les voies ne sont que des voies de service
haha montgomery! j'y passe presque tout les jours et je suis bien contant qu'ils aient fait quelque chose pour les cyclistes sur cette enfer!! ( qui reste attention toujours bien complexe hein!)
oh la la, courage! Quel défi quotidien! :/
Et je dirai même ... que le tout Bruxelles à 30 km/h est un grand plus pour les cyclistes (et piétons).
Et je te rejoins, Bruxelles avance dans la bonne direction (+ plus de place pour les cyclistes) mais il faut continuer car tout n'est pas encore parfait mais quelle belle différence AVANT/APRES confinement ;-)
Plus, il y aura des pistes cyclables ... plus il y aura des cyclistes !
c'est vrai que la ville 30 améliore pas mal les choses aussi.
Vivement de nouvelles pistes et autres aménagements, oui! :)
Merci pour ton commentaire 🤗
@ Je viens de passer pour la première fois sur le tronçon Montgomery Mérode et ...
vers Mérode ce n'est pas mal
Par contre vers Montgomery ce n'est pas terrible sniff-sniff
Et j'ai versé une dernière larme de 'joie' pour mon dernier passage au rond point Montgomery :-)
@@Novicesp007 vers Mérode, ils ont mis une partie de la latérale en sens unique, c'est pas mal du tout pour apaiser le trafic. Pour le reste, je préfèrerais que la bidirectionnelle prévue par la Région (mais à laquelle s'opposent Etterbeek et les autres) soit mise en oeuvre.
Et pour Montgom, j'ai hâte de voir ce que ça va donner...
@ Je ne connais pas les plans de la Région donc difficile à me prononcer sur la bidirectionnelle mais perso je préfère des pistes uni-directionnelle, en ville, car j'ai la sensation que ça pose moins de conflit entre les usagers.
Et pareil, hâte à être la semaine prochaine pour Montgom :-) A décharge, en 5 ans de passage au quotidien par Montgom, je n'ai "jamais" (95% des fois) eu de souci ;-) mais je suis super favorable à ce réaménagement :-)
Bon week-end en vélo, bonne balade et vivement tes prochaines vidéos.
La rue Vanderkindere est aussi une rue cyclable et ca marche pas
A 3'35" le long des étangs, le monument à nos héros gagnerait à être déplacé un peu en arrière.
Dans le sens vers Flagey, j'ai risqué ma peau à plusieurs reprises: les ouaturistes venant à fond de balle depuis la droite ne s'attendent pas à et ne voient pas des usagers venant de leur gauche. Pourtant, ils doivent céder le passage d'après la signalisation.
Comment? Pas possible de déplacer le monument? Qu'on en fasse alors un monument au cycliste applati...
Sinon, c'est bien vrai que, cet endroit est fort agréable. 😀
Si votre santé le permet roulez à vélo, les gens.
Tout à fait d'accord sur le danger de cet endroit et le non respect du cédez le passage par les ouaturistes! Hahaha j'aime bien l'idée d'un monument au cycliste applati (en espérant que ce soit juste un monument et que cela ne se réalise jamais ;)
Hi! I think you should fix the audio as i can barely hear your voice + the music makes it very annoying :/. I like your videos though, just an advice.
Yes, you're totally right, I noticed it too late. I hadn't posted since a long time, I lost my good habits haha! I'll try to make it better next time :)