У вас передняя резина,протектор установлена не правильно,у данной модели есть направление. Или колеса не правильно поставили местами,или же бортировали (профессионалы)
Хаб у меня только слева.Справа рабочая система отключения полуоси.Хаб отключаю только на трассе в дальних рейсах чтоб по чем зря пары червячные в блоке шестерен не мозолило.По городу езжу отключая кнопкой правую полуось (то есть всё как в стоке) никуда вылазить не нужно.Зачем отключаю спрашиваете???Да чтоб кардан передний за зря не крутило( как и задумали инженеры Мицу) и циркуляцию сил паразитную на блокировке не создавало.Бенз опять же экономиться.Почему кнопкой включаю спрашиваете?Да потому что до меня машина было у одного МУДИЛЫ который весь этот механизм вкл/выкл переднего моста вырвал с корнями оттуда Я восстанавливал с нуля всё от соленоидов с проводами и вакуумными шлангами до сигнализации световой с лягушками,благо блок сигнализации живой был.Одна лягушка не нашлась,поэтому вместо нее кнопка.Мне как то даже от этого по приколу.Теперь все работает, показывает.Люблю когда всё четко как должно быть.Не люблю быдлячку в машинах.Думаю ответ полный раскрытый и без лишних деталей.
Хааароший Аппарат! Из Настоящих! ...
Последний из самураев....
@@amnchannel4706 Буду брать с аукциона года 2005 - 2006 . Давно присматриваюсь....
Скажите пожалуйста где можно такую преобрести тоже на перед у меня тоже дэлика 2.8 4м40 1996 года буду очень признателен
Компания Нирфи Санкт Петербург.
Можно с вами как то связаться , срочно нужно? ( нужен номер тлф , уточнить некоторые моменты по блокировке делики)
А что пишите здесь.
@@amnchannel4706 мне просто отцу надо< а он не шарит
У вас передняя резина,протектор установлена не правильно,у данной модели есть направление. Или колеса не правильно поставили местами,или же бортировали (профессионалы)
Да,неправильно поставил.Всё лень перекинуть
@@amnchannel4706 скажите как блокировка называется я себе тоже хочу поставить но найти нигде не могу на L400
Можно установить данную блокировки установить на кирпич на задней мост
Я не знаю.Не изучал какой там редуктор.Размер,сколько шлицев??
Шрусы крутятся зачем кнопка влючения отключения! Все ровно на улицу выходить чтобы отключить включить передок!
Хаб у меня только слева.Справа рабочая система отключения полуоси.Хаб отключаю только на трассе в дальних рейсах чтоб по чем зря пары червячные в блоке шестерен не мозолило.По городу езжу отключая кнопкой правую полуось (то есть всё как в стоке) никуда вылазить не нужно.Зачем отключаю спрашиваете???Да чтоб кардан передний за зря не крутило( как и задумали инженеры Мицу) и циркуляцию сил паразитную на блокировке не создавало.Бенз опять же экономиться.Почему кнопкой включаю спрашиваете?Да потому что до меня машина было у одного МУДИЛЫ который весь этот механизм вкл/выкл переднего моста вырвал с корнями оттуда Я восстанавливал с нуля всё от соленоидов с проводами и вакуумными шлангами до сигнализации световой с лягушками,благо блок сигнализации живой был.Одна лягушка не нашлась,поэтому вместо нее кнопка.Мне как то даже от этого по приколу.Теперь все работает, показывает.Люблю когда всё четко как должно быть.Не люблю быдлячку в машинах.Думаю ответ полный раскрытый и без лишних деталей.
А что за блокировка? Я рычагом включаю, хабы крутнул и...
я сам не знаю просто есть желание установить чтобы по лесу кататься