A vidim ze uz setria, moje stare CLio z 2014 ma este plynove spery vpredu tu uz je len tycka. Stare CLio ma 4400 mm teraz uz robia len to kratke, takze 3 m dlhe veci len tak neodveziem. CLio v r. 2014 stalo 9800 € + havarijna + leasing. Za 10 r. zerie v lete 5.3 a v zime 6.4 l ale su borci na spritmonitor co jazdia este lacnejsie. Ked uz konecne Ren. urobi BEV - Clio, podobne ako Megane s 11 - 12 kWh na 100 km, s 200 km dojazdom a NIB baterkou za 15000 € tak pouvazujem o kupe, ale dalsi benzinovy smrad si urcite nekupim. Pravdepodobne Cina skor homologizuje nejake BEV pod 15000 € v EU.
Staré clio t.j. generácia 4 sa s generáciou 5 dá porovnať asi len z hľadiska vonkajšieho dizajnu. Z vnútra je Clio 5 úplne iná liga, kde sú už použité kvalitné materiály a napr Rasto Chvála ho na jeseň 2019 vyhlásil v tom čase za TOPKU vo svojej triede čo sa o 4 generácii určite povedať nedalo. Pre mna sú napr oveľa väčšou prioritou LED svetlá, ktoré Clio 4 v cene 10.000 eur isto nemalo ako to či má kapota (ktorú otváram sporadicky) plynové vzpery. LED svetla využívam denne a tie sa s halogénovými svetlami nedajú ani porovnať. Áno cena je oproti 4 generácii vyššia ale je tam aj oveľa väčšia kvalita použitých materiálov aj lepšia technika. V čase keď sme kupovali Clio generácie 5 bola na trhu ešte aj generácia 4 a tu 4-ku by som si nekupil ani keby mi ju predajca ponúkol za polovičnú cenu 5-ky. Ale sto ľudí = sto chutí 😀.
Akoze co si mysli CHvala ma nezaujima, mna zaujima cena, LED vsetla MATRIX, ktore mi hraju podla dat z projektora mam naprogramovane za 2 hodiny a neoslepuju, ako niektore svetla napr. u SKody, neviem ci ma nove Clio MATRIXy a ci dokaze reagovat pod 0.15 sec na zdroj svetla oproti alebo reflex od vesty cyklistu ci chodca. Takze 7000 € za lepsie materialy a nekvalitne LED nedam, nech robia ceny ekvivalentne trhu, da mi Cinan auto za 15000 € so 75 kW motorom a 20 kWh NIB baterkou ? Beriem. Nevedia v EU urobit lacne auto, nevadi, pockam.
@@marianholoska457….áno keď sa to takto porovná tak raz tak lepšie to auto oproti starej generácii isto nie je. A tých 20k je už za auto tejto triedy asi už ozaj veľa. My sme dali v decembri 2019 za Clio 5 15k aj s dvomi sadami ALU kolies a auto vo veľmi slušnej výbave ….. holt odvtedy je tu dalších 5k navyše za ten istý produkt.
@@PavolFilekzaujímalo by ma, aké auto si si vybral? Ja mám RC 5 z roku 2020 spotrebu mám priemernú 4,8-5,1 a to si nedávam pozor na plyn auto jazdí, ako strela žiadne poruchy. Pokiaľ však potrebuješ voziť 3 metre dlhé veci tak sa musíš obzrieť inde, ako po Cliu. Ja rozmýšľam nad druhým autom a kľudne pôjdem aj do Číňana. Prečo ťa Chválov názor nezaujíma? Má s autami skúsenosti a povie ti veci, ktoré iní recenzenti nepovedia podľa mňa je pri recenziách autentický a jeho recenzie hodnotnejšie, ako iné.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
![F.HERO Ft. JSPKK x ลำไย ไหทองคำ x M-PEE - ไม่สนิทบิดหมด (Thai Riders Anthem) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kPJZ0UihBfk/mqdefault.jpg)
Dobrý den. Má prosím tenhle motor přímý a nebo nepřímý vstřik??? Díky za odpověď
Je to nepriame vstrekovanie.
@@janmaga618 Díky za odpověď.
A vidim ze uz setria, moje stare CLio z 2014 ma este plynove spery vpredu tu uz je len tycka. Stare CLio ma 4400 mm teraz uz robia len to kratke, takze 3 m dlhe veci len tak neodveziem. CLio v r. 2014 stalo 9800 € + havarijna + leasing. Za 10 r. zerie v lete 5.3 a v zime 6.4 l ale su borci na spritmonitor co jazdia este lacnejsie. Ked uz konecne Ren. urobi BEV - Clio, podobne ako Megane s 11 - 12 kWh na 100 km, s 200 km dojazdom a NIB baterkou za 15000 € tak pouvazujem o kupe, ale dalsi benzinovy smrad si urcite nekupim. Pravdepodobne Cina skor homologizuje nejake BEV pod 15000 € v EU.
Ja mám 1,0tce 100 2023 a žerie 4,1-4,7. Teraz v zime mám 5.
Staré clio t.j. generácia 4 sa s generáciou 5 dá porovnať asi len z hľadiska vonkajšieho dizajnu. Z vnútra je Clio 5 úplne iná liga, kde sú už použité kvalitné materiály a napr Rasto Chvála ho na jeseň 2019 vyhlásil v tom čase za TOPKU vo svojej triede čo sa o 4 generácii určite povedať nedalo. Pre mna sú napr oveľa väčšou prioritou LED svetlá, ktoré Clio 4 v cene 10.000 eur isto nemalo ako to či má kapota (ktorú otváram sporadicky) plynové vzpery. LED svetla využívam denne a tie sa s halogénovými svetlami nedajú ani porovnať. Áno cena je oproti 4 generácii vyššia ale je tam aj oveľa väčšia kvalita použitých materiálov aj lepšia technika.
V čase keď sme kupovali Clio generácie 5 bola na trhu ešte aj generácia 4 a tu 4-ku by som si nekupil ani keby mi ju predajca ponúkol za polovičnú cenu 5-ky. Ale sto ľudí = sto chutí 😀.
Akoze co si mysli CHvala ma nezaujima, mna zaujima cena, LED vsetla MATRIX, ktore mi hraju podla dat z projektora mam naprogramovane za 2 hodiny a neoslepuju, ako niektore svetla napr. u SKody, neviem ci ma nove Clio MATRIXy a ci dokaze reagovat pod 0.15 sec na zdroj svetla oproti alebo reflex od vesty cyklistu ci chodca. Takze 7000 € za lepsie materialy a nekvalitne LED nedam, nech robia ceny ekvivalentne trhu, da mi Cinan auto za 15000 € so 75 kW motorom a 20 kWh NIB baterkou ? Beriem. Nevedia v EU urobit lacne auto, nevadi, pockam.
@@marianholoska457….áno keď sa to takto porovná tak raz tak lepšie to auto oproti starej generácii isto nie je. A tých 20k je už za auto tejto triedy asi už ozaj veľa. My sme dali v decembri 2019 za Clio 5 15k aj s dvomi sadami ALU kolies a auto vo veľmi slušnej výbave ….. holt odvtedy je tu dalších 5k navyše za ten istý produkt.
@@PavolFilekzaujímalo by ma, aké auto si si vybral? Ja mám RC 5 z roku 2020 spotrebu mám priemernú 4,8-5,1 a to si nedávam pozor na plyn auto jazdí, ako strela žiadne poruchy. Pokiaľ však potrebuješ voziť 3 metre dlhé veci tak sa musíš obzrieť inde, ako po Cliu. Ja rozmýšľam nad druhým autom a kľudne pôjdem aj do Číňana. Prečo ťa Chválov názor nezaujíma? Má s autami skúsenosti a povie ti veci, ktoré iní recenzenti nepovedia podľa mňa je pri recenziách autentický a jeho recenzie hodnotnejšie, ako iné.