Obrigado por compartilhar. O meu 69 (suspensão embuchamento que fizer ser um pouco mais instável). Ele ficava em perigoso acima dos 80km/h e em velocidades baixa ao passar em buraco... Quase perco o controle dele mais de uma vez. Quem não estava acostumado não conseguia mante-lo em linha reta. Melhorou bastabne após trocar pneu, engraxar a suspensão e tirar a folga do volante.
Tava pensando em vender meu fusca 66 porque não parava na estrada, troquei os pneus originais diagonais por radial, melhorou 200%, e um detalhe muito importante 22 libras na dianteira e 26 na traseira ficou top!
@@luizmanoel7274 no manual do fusca com pneu 5,60,15 na dianteira 16 lbs e traseira 20 lbs, agora radial é pouca coisa a mais, o fusca é muito leve... com 35 fica pulando muito, chega a trincar a ponta do chassis
@@lucasmeloribeiro2272 salveee, 195/60/15 traseira e 155/60/15 Dianteira com o fusca rebaixado, quand9 estava com ele original, estava com 185/60/15 na Dianteira
boa tarde amigo, tenho um fusca nesta mesma condição, os amortecedores de direção tbm pode influenciar ? vi tbm que é da região de piracicaba, limeira aqui
@@LTRACE- eu refiz a suspensão dele inteira, montei catraca mexicana e engraxei o conjunto todo, fiz em casa mesmo, mais pneu, amortecedor de direção e amortecedor preparado ainda não coloquei. Estou fazendo a manutenção dele em casa mesmo pq adoro fazer isso, espero logo trocar essas peças que faltam.
Desculpa,tenho o meu Fusca com os pneus finos que é o normal dele.Comigo aconteceu isso de passarinhar,mas o problema não é pneu, o problema está no amortecedor de direção e ajuste na caixa de direção... abraço.👍
1:54 i ou fusca original utiliza pneus diagonal 5.60 R15 os de Brasília usa o 5.90 R14 se usar no fusca pra ficar parecido com o tamanho original
top, coloquei radial, bem melhor para dirigir
@@LTRACE- verdade o carro gruda mais no chao
Obrigado por compartilhar.
O meu 69 (suspensão embuchamento que fizer ser um pouco mais instável).
Ele ficava em perigoso acima dos 80km/h e em velocidades baixa ao passar em buraco... Quase perco o controle dele mais de uma vez. Quem não estava acostumado não conseguia mante-lo em linha reta.
Melhorou bastabne após trocar pneu, engraxar a suspensão e tirar a folga do volante.
Que legal, o meu consigo dar 120 agora tranquilo, mas dá para melhorar ainda, suspensão traseira e coxim de câmbio influencia bastante também.
Tava pensando em vender meu fusca 66 porque não parava na estrada, troquei os pneus originais diagonais por radial, melhorou 200%, e um detalhe muito importante 22 libras na dianteira e 26 na traseira ficou top!
Booooaaa fico feliz, que top mano
Roda gaucha vc recomenda a mesma calibragem? Estou colocando 35
@@luizmanoel7274 no manual do fusca com pneu 5,60,15 na dianteira 16 lbs e traseira 20 lbs, agora radial é pouca coisa a mais, o fusca é muito leve... com 35 fica pulando muito, chega a trincar a ponta do chassis
Eu prefiro 30 fica mais macio, mas não é uma regra
@@LTRACE- obrigado
Qual pneu você colocou? Só na traseira?
@@lucasmeloribeiro2272 salveee, 195/60/15 traseira e 155/60/15 Dianteira com o fusca rebaixado, quand9 estava com ele original, estava com 185/60/15 na Dianteira
@@LTRACE- Valeu!!
boa tarde amigo, tenho um fusca nesta mesma condição, os amortecedores de direção tbm pode influenciar ? vi tbm que é da região de piracicaba, limeira aqui
Boa tarde, podem sim, o ideal é sempre ir eliminando tudo, manda engraxar a suspensão e faça uma revisão e troca tudo o que estiver ruim
@@LTRACE- eu refiz a suspensão dele inteira, montei catraca mexicana e engraxei o conjunto todo, fiz em casa mesmo, mais pneu, amortecedor de direção e amortecedor preparado ainda não coloquei.
Estou fazendo a manutenção dele em casa mesmo pq adoro fazer isso, espero logo trocar essas peças que faltam.
@@jeffersonjuliano25 no meu caso era pneu, troquei acabou o problema, antes meu Fusca não parava reto na pista
@@jeffersonjuliano25 tudo pode influenciar, mas se tiver pneu fininho diagonal é impossível ficar perfeito, colocou radial já era!
Desculpa,tenho o meu Fusca com os pneus finos que é o normal dele.Comigo aconteceu isso de passarinhar,mas o problema não é pneu, o problema está no amortecedor de direção e ajuste na caixa de direção... abraço.👍
Sim, é um dos itens a ser analisado também, mas que bom que resolveu grande abraço, bora girar o fuscão
Meu probrema er a seta mao vouta manual eu esqueso sepre so lembrou depois de 3 quadra❤😂
Kkkkkkk bem comum o meu faz isso também
Passarinhava, oque significa?
Salveeee, aqui é uma gíria que usamos, passarinhar é igual balançar, tremer, perder o controle, quando a frente da moto ou carro balança
O fusca fica se assustando em lugar com remendo alto
sim, pneu diagonal original do fusca faz isso mesmo