Afrosiyób (рус. Афросиáб) - это фирменный высокоскоростной электропоезд переменного тока, модификация Talgo 250, разработан и создан испанской компанией «Patentes Talgo S.L.», приобретён Акционерным обществом АО «Узбекистанская железная дорога» эксплуатируется на скоростной линии Ташкент-Самарканд-Карши и Ташкент-Самарканд-Бухара, назван в честь царя древнего городища Афрасиаб, расположенного на северной окраине современного Самарканда. Первые два электропоезда, приобретенные в 2009 и запущенные в эксплуатацию в 2011 году, были сформированы из: 8 пассажирских вагонов, 2 электровозов и вагона-буфета. В конце 2015 года Talgo Испания и АО "Узбекистон Темир Йуллари" подписали договор на приобретение двух новых скоростных электропоездов, состоящих из 10 пассажирских вагонов, 2 электровозов и вагона-буфета, предназначенных для обращения на существующем маршруте и организации рейсов в города Карши и Бухара, с увеличением протяженности маршрута на 300 км. Дополнительно был подписан договор на поставку 4 пассажирских вагонов для повышения пассажировместимости первых двух электропоездов "Афросиаб". В ходе визита узбекского президента Ислама Каримова в Испанию в мае 2009 года была достигнута договорённость о реализации проекта по организации движения высокоскоростных электропоездов в Узбекистане. В ноябре 2009 года между акционерным обществом АО «Ўзбекистон темир йўллари» и «Patentes Talgo S.L.» был подписан контракт на приобретение двух высокоскоростных электропоездов Talgo 250 общей стоимостью 38 миллионов евро. 5 января 2010 года Президент Республики Узбекистан подписал Постановление «О мерах по реализации проекта приобретения двух высокоскоростных пассажирских электропоездов Talgo 250»[1]. Финансирование данного проекта осуществлялось за счёт средств АО «Ўзбекистон темир йўллари», а также кредита Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан. 22 июля 2011 года в Ташкент прибыл первый высокоскоростной электропоезд «Afrosiyob», состоящий из девяти промежуточных вагонов и двух тяговых «голов», был транспортирован по железной дороге из Санкт-Петербурга при помощи тепловоза ТЭП70БС «Российских железных дорог». В начале августа были проведены тестовые испытания, в ходе которых «Afrosiyob» показал отличные результаты и 26 августа он совершил свою первую поездку, во время которой, была достигнутая скорость 253 км/ч, преодолев расстояние от Ташкента до Самарканда в 344 километра за 120 минут. "В 2021 году будут приобретены два скоростных поезда. В настоящее время мы ведем переговоры с испанской компанией, и, если договоримся, то сможем пользоваться поездами не в 2021 году, а уже в этом году", - рассказал в ходе заседания Международного пресс-клуба заместитель министра транспорта Даврон Дехканов. Отечественные железнодорожники уже больше шести лет эксплуатируют поезда и пассажирские вагоны испанской компании Talgo. Они получили название в честь древнего городища "Афросиаб" и обслуживают пассажиров на маршруте Ташкент - Бухара, Ташкент - Самарканд, Ташкент - Шахрисабз. На сегодняшний день в парке железнодорожников - четыре скоростных состава "Афросиаб". Новые скоростные поезда необходимы железнодорожникам для обслуживания будущего маршрута Ташкент - Бухара - Хива,
Спасибо за за откровенность в очень ярко открыли все подробности Я был в этом поезде по командировочным делам садился и у меня такое ощущение было что я будто сел на самолёт обслуживание стюардесса тоже на уровне самолётов я скажу что будущее есть У Афросиеба
А суть этих скоростей сли по всему Узбекистану едва ли наберется участки по кускам в 100к где можно развивать 200км/ч .В основном скорость 100-160! На непрерывных участках!
@@djambodenim3259 th-cam.com/video/aLWphXr92D0/w-d-xo.html 219 на видео. Примерно такая и была по пути следования. Конечно же были участки где ехали 150
Бұл Қазақстанның Талгосы емес. Бізде Талго вагоны шығарылғанмен оның тепловозы шығарылмайды. Бұл Талгоны Өзбек ағайындар Испандардан сатып алды. Мен өз көзіммен көрдім осы поезда испандарды Өзбекстанға алып бара жатқандарын. Біздегі Талго 150 мен де жүре алмайды. Ал Өзбекстанда 250 мен жүріп жатыр. Өйткені ол Испаниядан шыққан Талго, біздегідей көзбояу жоқ оларда.
@@qasqyrkz7243 170 болсада Астанадан шыккан тальго Алматыга 2-3 сагат кешiгiп барады. И iшiде маз емес. Озбектердiн тальгосы базар жок, комфорт деп соны айт. Оларда тальго емес афросиаб дейдi. Электричканын евростильi.
Товарищи В Казахстане нет поездов Тальго а только вагоны! В бывшем союзе только Узбекистан ими владеет, потому что они отдельно для них дорогу построили!
Толкает маневровый тепловоз! А это прицеплены вагоны от электрички их тоже перегоняют, а буржуйки для отопления в местах где нет КС, или с составом который перегоняют перевозят сопровождающих
Для справки - это самые быстрые поезда в СНГ, так что Узбекистан в этом плане лидирует. Сапсаны в России заметно медленнее. Едешь на поезде из Краснодара в Москву полтора суток на скрости не более 100 км/ч, а если бы на 300-400 км/ч как в Китае или Японии, увы это утопия.
Там ещё перегородка в вагоне через 2 окна виднеется. Как я понимаю, те вагоны электрички обесточены (пантографы опущены) и поэтому отопление не работает.
В Росси раньше уже появились "Тальго" , они ходят между Москвой и Нижним Новгородом и Москвой и Берлином под названием "Стриж"... В России раньше все появляется новое , смешно от тебя это читать...
Эти вагоны от электрички прицеплены к поезду Тальго как вагоны прикрытия, тоесть тормозная система Тальго отключена поэтому с двух сторон прицепляют вагоны для торможения перегоняющего состава.
Пречем здесь казахи это испанский поезд и перегоняют его в Узбекистан он был закуплен в Испании доставили по морю до С Петербурга а теперь ж дороги иперегоняет россия
да красота, всё больше и больше появляется в Узбекистане таких поездов самые быстрые в мире , в Самарканд и бухару давно поставили, в Карши поставили, теперь в Андижан хотят поставить! а то из Андижана мы в Ташкент раньше только в такси и то чз перевал добрались
Я живу в Узбекистане такие Испанские поезда у нас давно сам пока не ездел но обязательно прокачусь из Ташкента в Навои тут их именуят Афросиаб с уваженнием Агафонов Анатолий 14 11 2020 год
Бант сверху забыли :) Что бы тут не говорили, а все равно красавец. Скоростной, колесные пары только на стыках вагонов, обтекаемые формы, 250км/ч, создан что бы летать. В Узбекистане переходят на бесстыковые рельсы?
Казахстан казир дамып келеди, Бирак чиновник жемкорлар коп али котериле алмай тур..... Экспортка поезд шыгарып саткан Қазақтардан айналайын. Бир айтарым жемкорлар азайса екен.....
Россиски Сапсан(немецкий)очень хороший поезд,а Тальго испанский тоже нормально,я слышал что и в Казахстане тоже завод Тальго есть,но точно не знаю когда-то в отау ТВ показывали,и американские локамативы тоже выпускает Казахстан,Гугл в помощ,там найдете
Шерзод Махмудов да все знают! Полудикая страна, раздираемая кланами и продажными чиновниками! В Ташкенте ещё можно жить, а 10 км за город и дома топятся уже коровьим говном!
Шерзод Махмудов, ты меня как жителя Ташкента,русского парня, который любит Узбекистан оскарбил! Но меня успокаивает тот факт, что ты и тот парень, вдвоем небольшого ума! Он провоцирует тех, с кем проживают русские, а ты тех подствляешь кто там работает. Ответь мне раз там так плохо зачем миллионы отсюда туда едут?) Никто не поедет туда где его будут ущемлять, да и вообще где ему плохо! Только разве что недалекий!!!
Я только не пойму почему в Узбекистане тальго ходит со своими локомотивами, а в России на Нижний например тащат прицепным электровозом, что смотрится убого.
я уважаю казахстанских братев ну друзя вы пишите что они производится в казахстане (если эт так то я рад) но почему перевозка через РФ (см карту мира) я непонимаю
@@user-ob5hl4kv7c а что мне беспокоится, товар куплен а дпльше как свезёт.Вот только Узбекистан не граничит с Россией,ещё 1.5 суток нужно ехать через Казахстан!(если вдруг не догадывались)))
![MOBYE - มีใจทำไมไม่จีบ (ASAP) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/dCOdz92FU18/mqdefault.jpg)
Был в Узбекистане прекрасная страна, дружелюбный народ. И поезда скоростные, и самолеты, лучшие. Молодцы узбеки.
Поезда не их, а испанские. У нас тоже Стриж и Сапсан есть.
Они не медленнее.
Какая разница чей поезд главное оно сейчас узбекское ездите на здоровье молодцы өзбек бауырларым,мы с вами салам из Qazaqstana
Malik Bay
Тмод
П
Ва алейкум ассалам братья спасибо большое .
Привед братия казакистан
А что нам Узбекистан поставляет? Узбеков? Нет спасибо, мне такой бартер не нужен.
@@user-ib4lb3ol4w в смысле вам? Если поезд собирается не у вас
Хейирли олсун 🇺🇿🇦🇿❤️
AZERI rahmat azeri qardashim
təşəkkürlər
Хаха мигранти уижает без рабочики станет асталной ненада уижат упакопка втавляли понзд
*кто* *любит* ❤ *УЗБЕКИСТАН*
👇
Иди отсюда
Я из узб
@@boxrad1m175 ты кто нацист что ли?
I Lov❤ Uzbekistan
@@UK8CFT 💪💪💪💪✊✊✊✊👍👍👍👍
Красавцы Озбеки рад за вас
Все поезда Тальга экплуатирующие в Узбекистане были закуплены в Испании, именно Испанской сборки
Как без палева перевезти листы двп из одной страны в другую...
это похоже картон. А вот брусочков наберется на нормальный забор ;-)
bazukaTV1 и так с Франции везли?
LORD 1 с Испании. Тальго испанский поезд
А я думал узбекский чапан )))
@@fsdfbs7509 Думка у тебя дурная.
Afrosiyób (рус. Афросиáб) - это фирменный высокоскоростной электропоезд переменного тока, модификация Talgo 250, разработан и создан испанской компанией «Patentes Talgo S.L.», приобретён Акционерным обществом АО «Узбекистанская железная дорога» эксплуатируется на скоростной линии Ташкент-Самарканд-Карши и Ташкент-Самарканд-Бухара, назван в честь царя древнего городища Афрасиаб, расположенного на северной окраине современного Самарканда.
Первые два электропоезда, приобретенные в 2009 и запущенные в эксплуатацию в 2011 году, были сформированы из: 8 пассажирских вагонов, 2 электровозов и вагона-буфета. В конце 2015 года Talgo Испания и АО "Узбекистон Темир Йуллари" подписали договор на приобретение двух новых скоростных электропоездов, состоящих из 10 пассажирских вагонов, 2 электровозов и вагона-буфета, предназначенных для обращения на существующем маршруте и организации рейсов в города Карши и Бухара, с увеличением протяженности маршрута на 300 км. Дополнительно был подписан договор на поставку 4 пассажирских вагонов для повышения пассажировместимости первых двух электропоездов "Афросиаб".
В ходе визита узбекского президента Ислама Каримова в Испанию в мае 2009 года была достигнута договорённость о реализации проекта по организации движения высокоскоростных электропоездов в Узбекистане. В ноябре 2009 года между акционерным обществом АО «Ўзбекистон темир йўллари» и «Patentes Talgo S.L.» был подписан контракт на приобретение двух высокоскоростных электропоездов Talgo 250 общей стоимостью 38 миллионов евро. 5 января 2010 года Президент Республики Узбекистан подписал Постановление «О мерах по реализации проекта приобретения двух высокоскоростных пассажирских электропоездов Talgo 250»[1]. Финансирование данного проекта осуществлялось за счёт средств АО «Ўзбекистон темир йўллари», а также кредита Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан.
22 июля 2011 года в Ташкент прибыл первый высокоскоростной электропоезд «Afrosiyob», состоящий из девяти промежуточных вагонов и двух тяговых «голов», был транспортирован по железной дороге из Санкт-Петербурга при помощи тепловоза ТЭП70БС «Российских железных дорог». В начале августа были проведены тестовые испытания, в ходе которых «Afrosiyob» показал отличные результаты и 26 августа он совершил свою первую поездку, во время которой, была достигнутая скорость 253 км/ч, преодолев расстояние от Ташкента до Самарканда в 344 километра за 120 минут.
"В 2021 году будут приобретены два скоростных поезда. В настоящее время мы ведем переговоры с испанской компанией, и, если договоримся, то сможем пользоваться поездами не в 2021 году, а уже в этом году", - рассказал в ходе заседания Международного пресс-клуба заместитель министра транспорта Даврон Дехканов.
Отечественные железнодорожники уже больше шести лет эксплуатируют поезда и пассажирские вагоны испанской компании Talgo. Они получили название в честь древнего городища "Афросиаб" и обслуживают пассажиров на маршруте Ташкент - Бухара, Ташкент - Самарканд, Ташкент - Шахрисабз. На сегодняшний день в парке железнодорожников - четыре скоростных состава "Афросиаб".
Новые скоростные поезда необходимы железнодорожникам для обслуживания будущего маршрута Ташкент - Бухара - Хива,
👍👍👍👍
Кулингиз дард курмасин гап йук хаммаси батафсил сизга омад
Yashang
Спасибо за за откровенность в очень ярко открыли все подробности Я был в этом поезде по командировочным делам садился и у меня такое ощущение было что я будто сел на самолёт обслуживание стюардесса тоже на уровне самолётов я скажу что будущее есть У Афросиеба
CTRL C + CTRL V удобные комбинации, не правда?)))
Скорость мак 250 км/ч это N1 в средне азии урааа Узбекистан
Ваще макс у него 300-320 км ч
@@spriktm6468 это для безопасности. У нас не везде бархатный путь
А суть этих скоростей сли по всему Узбекистану едва ли наберется участки по кускам в 100к где можно развивать 200км/ч .В основном скорость 100-160! На непрерывных участках!
@@djambodenim3259 th-cam.com/video/aLWphXr92D0/w-d-xo.html
219 на видео. Примерно такая и была по пути следования. Конечно же были участки где ехали 150
Бұл Қазақстанның Талгосы емес. Бізде Талго вагоны шығарылғанмен оның тепловозы шығарылмайды. Бұл Талгоны Өзбек ағайындар Испандардан сатып алды. Мен өз көзіммен көрдім осы поезда испандарды Өзбекстанға алып бара жатқандарын. Біздегі Талго 150 мен де жүре алмайды. Ал Өзбекстанда 250 мен жүріп жатыр. Өйткені ол Испаниядан шыққан Талго, біздегідей көзбояу жоқ оларда.
Нұржан Омаров Вы чистакровный казах. Спасибо вам.
@@baxtvaomad6239 👍👍✊✊✊✊
Биздегы скорость 170км/час, озбестанда 200
@@qasqyrkz7243
170 болсада Астанадан шыккан тальго Алматыга 2-3 сагат кешiгiп барады.
И iшiде маз емес.
Озбектердiн тальгосы базар жок, комфорт деп соны айт.
Оларда тальго емес афросиаб дейдi.
Электричканын евростильi.
Бизде жол оган жауап бермейди. И то Узбекистанда 400 киломтердай скоростной поезд журеди
Вперед Узбекистан!
Товарищи В Казахстане нет поездов Тальго а только вагоны! В бывшем союзе только Узбекистан ими владеет, потому что они отдельно для них дорогу построили!
А Россия сапсанами владеет, поэтому построила дорогу из Москвы в СПб и из Москвы в Нижний Новгород для стрижей (тех же Talgo)
Интересный факт: если поставить в скорости воспроизведения х2, то поезд поедет в 2 раза быстрее.
Как символично, современный по технологиям поезд толкает электричка с буржуйкой в окне)
Толкает маневровый тепловоз! А это прицеплены вагоны от электрички их тоже перегоняют, а буржуйки для отопления в местах где нет КС, или с составом который перегоняют перевозят сопровождающих
чета сопровождающих там много :) целая армия росии что ли :)
My Life Village
Та неее.. Это они бонусом старого ржавого говна от нашей страны добавили))
Зато тепло и дёшево.
Для справки - это самые быстрые поезда в СНГ, так что Узбекистан в этом плане лидирует. Сапсаны в России заметно медленнее. Едешь на поезде из Краснодара в Москву полтора суток на скрости не более 100 км/ч, а если бы на 300-400 км/ч как в Китае или Японии, увы это утопия.
250 км это макисмалка или средняя?
@@vaandoorn максимум 350. Но пути в Узбекистане позволяют 250. Дальше опасно)
Я думал Москва на 1 месте оказывается Узбеки👍
а видео с распаковкой будет?
Денис Корякин перематывай епта
посылка с алиэкспресс
Сан Чо
Или как аккумулятор в машину, как купили, так и всунули с целлофаном. Так и выбросили потом, тоже с целлофаном.
ПОЧЕМУ в упаковке.?потому что не доходя до заказчика в УЗБЕКИСТАНЕ все окна разобьют..и то что имеет какую ценность вынесут..и платить будет РЖД..
Ахахаха)) супер)
Мдаа у узбеков бабки много молодцы
Прикольнула труба печки из окна электрички))
там плов готовят
Там ещё перегородка в вагоне через 2 окна виднеется. Как я понимаю, те вагоны электрички обесточены (пантографы опущены) и поэтому отопление не работает.
R SS
сука, ты меня убил😂😂😂😂😂😂😂
Это на транспортировку печь поставили придурки
Вагон- ресторан- однако!
в России когда такие поезда будут ездить ,Узбекистану респект
В России такие поезда уже ездят. Гугли "ЭВС-1 Сапсан", "поезд Стриж", "ЭС2ГП Ласточка"
Махтанма
В Росси раньше уже появились "Тальго" , они ходят между Москвой и Нижним Новгородом и Москвой и Берлином под названием "Стриж"... В России раньше все появляется новое , смешно от тебя это читать...
@@jahsbwjsiynynwmqlajxbejeid4509 Здравствуйте Николай, не обратите внимания, он у нас местный дурачок!
@@jahsbwjsiynynwmqlajxbejeid4509 стриж это только вагоны без локомотив как в казахстане
Ура Узбекистонга я на битта янги афросийоб поезди келди
Качон видио куйилганига кара
Не трогайте это на новый год!
Fol щ
Привет из Сибири .ахьеть первый раз такое вижу
Java Java a
from time stamp 131-339 was that new power units covered up? thanks for a very good video. (Mississippi gulf coast USA)
А эллектричку в нагрузку она еще хорошая
Эти вагоны от электрички прицеплены к поезду Тальго как вагоны прикрытия, тоесть тормозная система Тальго отключена поэтому с двух сторон прицепляют вагоны для торможения перегоняющего состава.
@@zafarjonvaliev7022 спасибо за разъяснения!!
Теперь ты знаешь, что такое картонный поезд!)
Труба буржуйки из окна торчит - круто!
Даже подумать не могу, что целый настоящий поезд можно упаковать в деревянный ящик.
Евгений Бублик я сам видел как упаковали испанцы я в питере работаю на ржд охранникам
Евгений Бублик я тож в ахуении
Это что бы не кто с камнями не разбили стекло
Это не ящик
С боков прикрепили и все
из Испании по морям порт Санкт Петербург дальщее по жд ТАШКЕНТ
поезд хорош молодцы казахи
потриот россии eto uzbekskiy afrosiyob. Eto v
потриот россии ты мужик молодец
ru.wikipedia.org/wiki/Talgo_250
Причем тут казахи , это россияне везут...
Пречем здесь казахи это испанский поезд и перегоняют его в Узбекистан он был закуплен в Испании доставили по морю до С Петербурга а теперь ж дороги иперегоняет россия
Росспочта - теперь работаем с большими грузами!
Главное, что заметил - безшумность качения, видимо аммортизаторы хорошие.
Я таком ездил маршрут Бухара- Ташкент, прикольный он
Заботливо упаковали его в картонную коробочку :)
Видимо почтой россии отправят ;о)
Да хорошая коробочка .
Молодцы
ВЕЩЬ!!!
Биринчи Прездентимиз об келтиргандилар Халк учун хозир халк хизматида тез юрар Поиздимиз
Talgo buena marca española, en España alcanza los 325km pronto se llegará a 350 km
wow,,very nice
Посылка с Али Экспресс.. 😆
да красота, всё больше и больше появляется в Узбекистане таких поездов самые быстрые в мире , в Самарканд и бухару давно поставили, в Карши поставили, теперь в Андижан хотят поставить! а то из Андижана мы в Ташкент раньше только в такси и то чз перевал добрались
Не по феншую. Надо в пупырчатый полиэтилен мотать было.
Рахмат президент узок умир курсалар шунча киляптлар кам бомасылар боларыны орзу хавасыны Курске зор зор
нештяк
Я живу в Узбекистане такие Испанские поезда у нас давно сам пока не ездел но обязательно прокачусь из Ташкента в Навои тут их именуят Афросиаб с уваженнием Агафонов Анатолий 14 11 2020 год
браво узбекстон
Бант сверху забыли :)
Что бы тут не говорили, а все равно красавец. Скоростной, колесные пары только на стыках вагонов, обтекаемые формы, 250км/ч, создан что бы летать. В Узбекистане переходят на бесстыковые рельсы?
Super Bobr дружище они у нас в Узбекистане уже 8-9 лет ездят. А скоро планируется по всем областям Узбекистана.
Их у нас не мало
Я с Узбекистана он Очень комфортный
Потому что живете в каменном веке, прокатись на Сименсе например.
@мма мма Кто вам налил эту мочу в голову?
@мма мма О боже ) Производитель Сапсан - Siemens Mobility
@мма мма Деже не знаю что ответить наркоману) Главное, что теперь вы знаете, талго не самый быстрый) а сименс не гавно, а тот самый сапсан .
А ржд электрички назад вернули или в руз остались?
Новый В Картонэ видео обзор надо с распаковкой картонэ )))
Большой подарок.
Офигено
Казахстан казир дамып келеди, Бирак чиновник жемкорлар коп али котериле алмай тур..... Экспортка поезд шыгарып саткан Қазақтардан айналайын. Бир айтарым жемкорлар азайса екен.....
Это испанский поезд , не казахский
ИСПАНИЯ А НЕ КАЗАХСТАН
А вагоны на сдачу дали???
Зачётный поезд, а то чё за хрень была запакована?
Чтобы на тепловозе за пивом ездили , это я видел . Но чтобы секцией манёвры делать , такого ещё не видел
talgo is the rolls royce to the trains.
гап ёк россяга ёк поезд Узбекистонга келди.гула яшна Узбекистон.
Рассиядаям бор талго 250 стриж Диб аташади Берлинга катниди
Россия да бундан зури бор 2 этажли вагтнлари
Россиски Сапсан(немецкий)очень хороший поезд,а Тальго испанский тоже нормально,я слышал что и в Казахстане тоже завод Тальго есть,но точно не знаю когда-то в отау ТВ показывали,и американские локамативы тоже выпускает Казахстан,Гугл в помощ,там найдете
Çok güzel...
поезд в упаковке
Молодцы озбек туугандар
Электричка Белоостровского направления?
у нас уже 6 штук таких. злобный пес не знает что такое аккуратно доставить. лет 5-10 и ты поимешь что такое Узбекистан.
Шерзод Махмудов да все знают! Полудикая страна, раздираемая кланами и продажными чиновниками! В Ташкенте ещё можно жить, а 10 км за город и дома топятся уже коровьим говном!
Евгений Потрошенко Поездий по рашке увидишь как люди ходят и собирают дрова чтобы отопиться. и это в нефтегазовой стране .
Про помойки и мусорки - кто на что учился, тот там и работает.
Шерзод Махмудов, ты меня как жителя Ташкента,русского парня, который любит Узбекистан оскарбил! Но меня успокаивает тот факт, что ты и тот парень, вдвоем небольшого ума! Он провоцирует тех, с кем проживают русские, а ты тех подствляешь кто там работает. Ответь мне раз там так плохо зачем миллионы отсюда туда едут?) Никто не поедет туда где его будут ущемлять, да и вообще где ему плохо! Только разве что недалекий!!!
@@user-ib5qq2rj4q а ничего , что вы сами хуже нас живете , так чего вы к нам иммигрируете ?
В Казахстане собирают только вагоны Тальго, максимальная скорость 200 км/ч. Данный поезд испанский.
Ошибоешся максимум 350 км крейсерская 240 км внастояшие время пять подвижных составов в Узбекистане тальго
Казахстанский поезд тальго. Скоростной. 200 км/ч в среднем.
Это не цвет флага.
Azamat Konyrtaev а что?
ru.m.wikipedia.org/wiki/Флаг_Узбекистана
ru.m.wikipedia.org/wiki/Afrosiyob
Azamat Konyrtaev Если казахстанский то это точно говно!
Nishanov Ulugbek хасахи умеют все присваювать к себе, я это знаю. Для них все хасахи даже чингизхан, у них натура такая присваивать чужих
Иди Историю открой ,школьник,Чингисхан-это Монголия.
Удивительный механизм ...я сам работаю в депо ,,АФРОСИЯБ ,.. имею в виду ходовики....!!
Это какая же картонная коробка получится если собрать весь картон .
3:44 в вагоне электрички печь "Буржуйка"))?
С этим тальго понятно, интереснее увидеть в каком виде он доехал до конечной, больше интересуют паротрички.?новые технологии?
5 лет уже ездят, отлично все не переживай, эта партия 6 -я )
Заказал поезд по новой почте
Это производство нашего Тверского вагоностроительного завода
Que gracioso...un Alvia como si fuera un paquetito de regalo
Надеюсь не снимут сиденья и не переделаю его на лежаки, а там по 150 человек возить в вагоне,стандарт 54)))
Походу только Узбекистан самая развитая страна по СНГ
Joxa Irgash да да самая развитая на 20 лет назад остались ажно прям))))
Medet Kuvantaev Узбекистане самолеты 6шт Драймлайнеры уже
Sherzod Abdukodirov Поздравляем ураааа у вам 6 штук самолетов 😁😁😁😁👎
Реанитамор Империи
Хорошо что ты не был в таджикстане там на ишаках ездют,ебут и ездют а потом еще раз !
Они купили этот поезд в Казахстане!
Не в Обухово снимали? А? Смотрю на электронах ТЧ-15 написано...
Нет, там на заднем плане ВЛ80С с грузовым. А ЧМЭ3 5441 вологодская машина. Так что, это где-то в Вологде или в окрестностях.
В Вологде снимали.
Электричка не бита, не крашена...
почему снег в июле
слышал дорога по которой должны ездить эти поезда ,в течении года почти накрылась и этот поезд не может ездить в полную мощь.хотя может и не правда
Unboxing поезда, и выпадает ЭР2)))
Ну слов нет , молодцы узбеки поезда покупают и катаются с комфортом .
а чё б нет?
Откуда у узбеков лавэ на поезд и на высоко скоростное жд полотно???
Осталось бантики сверху повязать.... голова ЭР2-1049 с трубой из окна... В паротурбовоз переделали наверное :) Назад в прошлое гыгы
Не бить не крашень пробег не скучень
Я только не пойму почему в Узбекистане тальго ходит со своими локомотивами, а в России на Нижний например тащат прицепным электровозом, что смотрится убого.
А Россия закупила только вагоны
Дайте мне коробку, поставлю вместо дома.
А где бантик.
алиэкспресс
Spanish TALGO (Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol)
я уважаю казахстанских братев ну друзя вы пишите что они производится в казахстане (если эт так то я рад) но почему перевозка через РФ (см карту мира) я непонимаю
в Казахстане собтрают Тальго, но совсем другие, со спальными и тд местами, а так же не такие скоростные. а это из Испании, через Питер ехал.
Если это просто Тальго то чистый Испанский поезд. А если Тулпар-Тальго то Казахстанский
спасибо
ЭТО путешествие по СНГ 😉
Да нет.не Казахстана
Поезд на столько секретный что ЕГО ДАЖЕ 7артоном упаковали)))))
Скорее всего,это защита от местных аборигенов,которые в новинку камни кидают.)
@@mr.no.7606 скорее всего так
@@mr.no.7606 защита от аборигенов по России перевезти, в Ташкенте снимут, не беспокойся
@@user-ob5hl4kv7c а что мне беспокоится, товар куплен а дпльше как свезёт.Вот только Узбекистан не граничит с Россией,ещё 1.5 суток нужно ехать через Казахстан!(если вдруг не догадывались)))
А зачем столько вагонов от ЭР-2 ???
Для прикрытия достаточно двух вагонов с двух сторон и теплушки.
th-cam.com/video/KSWYH6PSbsk/w-d-xo.html
Xamigd amig kuyaptmi uzbekiston shunaqa poyz olganga silarga mumkim bizga mumkin imasmi
Испанцы пусть и ездиют,на этом Брохле! Ужасный поезд много раз приходилось ездить на нём.Не для наших дорог такое чудо!Неудобный нет простора,!
Да тебя некто не просит ездить на нем ездей на поровозе и завидовай молча
Надо ещё сверху пакетом накрыт )))
Потому что РЖД отвечает за цел сохранности груза
Ой ты родненькие-еще зеленые.................
Упаковка с Алиэкспресс!!!
А распаковку кто нить снимал там?
th-cam.com/video/A3wGMkMF6hI/w-d-xo.html
Да уж, собрали ассорти...
th-cam.com/video/KSWYH6PSbsk/w-d-xo.html
Тальго в Казахстане уже давно существует
В Казахстане нету поезда только а выпускают вагоны по лицензии городе Астане
это испанский поезд но делают в Казахстане, хорошие поезда
ахахахах ты путаешь с Тулпар-Тальго а ЭТо чисто Испанский поезд.
Один предурок прогоняет тругим
Типо в упаковке)))))))))
Михаил Петров да узбеки черно белый телевизор дома упокованные стоят типа для гостей только)))))))))