ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ไฟจากหรือพัดลมไมมีขัวบวกแต่เป็นไฟตรงถ้าจะใช้ต้องแปลงจากไดโอด
มันเป็นไฟกระแส สลับครับไม่ใช่ไฟตรง ต่องผ่านบริดก่อนครับ
เสียดายอินเวอร์เตอร์ น่าจะเจ๊งไปแล้ว ของผมกาที่ซ่อมอืนยังหาไม่ได้เลย
ไฟที่ออกจากพัดลมเป็นไฟเอซี ต้องใช้ไดโอดบริดเบอ5010 แปลงเป็นไฟดีซีแล้วต่อเข้ากับ แบตจากนั้นนำอินเวอร์ต่อที่ขั้วแบตได้เลยครับ เสียดายของแน่่ๆเลยแต่ชอบวิธีแสวงหาความรู้ของท่านมากๆอาจเรียกว่าสายมารได้เลย
inverter ก็เจ๊งสิครับเพราะว่ามันเป็นไปปั่นถ้าไม่มีไดโอดช่วยนะครับ
ไฟที่มันออกมาจากไดร์ปั่นไฟพัดลมของเครื่อง มันเป็นไฟACกระแสสลับคับพี่นาย แต่ตัวอินเวอร์เตอร์มันกินไฟดีDCคับ พี่นายต้องแปลงไฟจากACเป็นDCก่อนคับพี่นาย โดยใช้บริดไดร์โอดแปลงคับใช้กับคาปาสิเตอร์ด้วยคับ
อ่อครับขอบคุณครับ
สอนวิธีปรับคอลากสาลี่หน่อยคับ
คอลากผมปรับไม่ได้ครับ
ผมว่าจะเอาแบตมอไซค์มาใส่เหมือนกันครับผมก็อยากรู้เหมือนกันว่าไฟพัดลมรถไถจะชาตแบตมอไซค์ได้ไหม
เดี๋ยวจะลองครับ
inverter ก่อสร้างมาเพื่อใช้กับกระแสไฟตรงแต่ที่คุณใช้อยู่มันไม่ใช่กระแสไฟตรงนี้
สายแจ็คข้างหลังผมต่อออกมาชาดโทรสับแตก ไฟมาตามเครื่องไฟไม่นิ่งครับแน่นำผมหน่อยครับ
พีลองเอาลอดไฟต่กับสายไฟน้าของรดไถเดีนตามให้ดูน่อยคัรบ
ต้องลองแล้วครับ
ไล่สายไฟที่ออกจากไดปั่นไฟตรงใบพัดลมของเครื่องยนต์ ตั้งเป็นไฟ้(ขั้วบวก ) แล้ว(ขั่วลบ)ต่อตัวถังที่เครื่องยนต์เลย เข้าไดโอดตัวใหญ่ๆ แล้วเข้าขั้วลบ อินเวอร์เตอร์ ส่วนขั้วบวกจากเครื่องยนต์ เข้าอินเวอร์เตอร์ไปเลย ดูรอบเครื่องยนต์ปั่นถึง12Vไหม ถูกผิด ขอโทษล่วงหน้าครับผม.
ไฟจากรถไถสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถมอไซค์ได้ไหมคับ
เดี๋ยวผมลองดูครับ
ใช้ไฟ220Vได้ไหมครับพี่
บอกวิทีต่อจากไฟจักใสกับดอกไฟLED
ต่อกับขั่วแบบที่ผมเอาอินเวอเตอคีบสองสายได้เลยครับ
ลองแปลงกระแสตรงก่อนคับพี่ ผมว่าอาดจะได้นะพี่นะ
ถึงจะได้
ต้องเอาไดโอดบิดมาต่อก่อน
ครับผม😅
ไม่เกิน5Aครับ
ไฟไม่พอครับ
ดป็นไฟACครับ😄
กล่องมันเกิน 1000w👎 หมั่นไส้ไม่ได้ ไปหากล่อง 12v หมั่นไส้ได้แท้
1000Wแต่รับไฟ12v (วัตกับโวล คนละอย่างกัน)อย่างเช่นสว่านไฟฟ้า ใช้ไฟ220vแต่800w ต่อให้เอาตัวไหนมาใส่ก็ไม่ได้เพราะมันเป็นไฟACแต่อินเวอร์เตอร์รับไฟDC มันเป็นการทดลอง FCขอมาครับ
สองเส้นที่ออกมาเป็นไฟบวกทั้งสองเส้นครับ ส่วนไฟลบให้คีบที่โครงเครื่องเลยครับ
เป็นบวกขั่วเดียวครับส่วนอีกสายจะต่อกับเครื่องครับ
ไฟจากหรือพัดลมไมมีขัวบวกแต่เป็นไฟตรงถ้าจะใช้ต้องแปลงจากไดโอด
มันเป็นไฟกระแส สลับครับไม่ใช่ไฟตรง ต่องผ่านบริดก่อนครับ
เสียดายอินเวอร์เตอร์ น่าจะเจ๊งไปแล้ว ของผมกาที่ซ่อมอืนยังหาไม่ได้เลย
ไฟที่ออกจากพัดลมเป็นไฟเอซี ต้องใช้ไดโอดบริดเบอ5010 แปลงเป็นไฟดีซีแล้วต่อเข้ากับ แบตจากนั้นนำอินเวอร์ต่อที่ขั้วแบตได้เลยครับ เสียดายของแน่่ๆเลยแต่ชอบวิธีแสวงหาความรู้ของท่านมากๆอาจเรียกว่าสายมารได้เลย
inverter ก็เจ๊งสิครับเพราะว่ามันเป็นไปปั่นถ้าไม่มีไดโอดช่วยนะครับ
ไฟที่มันออกมาจากไดร์ปั่นไฟพัดลมของเครื่อง มันเป็นไฟACกระแสสลับคับพี่นาย แต่ตัวอินเวอร์เตอร์มันกินไฟดีDCคับ พี่นายต้องแปลงไฟจากACเป็นDCก่อนคับพี่นาย โดยใช้บริดไดร์โอดแปลงคับใช้กับคาปาสิเตอร์ด้วยคับ
อ่อครับขอบคุณครับ
สอนวิธีปรับคอลากสาลี่หน่อยคับ
คอลากผมปรับไม่ได้ครับ
ผมว่าจะเอาแบตมอไซค์มาใส่เหมือนกันครับผมก็อยากรู้เหมือนกันว่าไฟพัดลมรถไถจะชาตแบตมอไซค์ได้ไหม
เดี๋ยวจะลองครับ
inverter ก่อสร้างมาเพื่อใช้กับกระแสไฟตรงแต่ที่คุณใช้อยู่มันไม่ใช่กระแสไฟตรงนี้
สายแจ็คข้างหลังผมต่อออกมาชาดโทรสับแตก ไฟมาตามเครื่องไฟไม่นิ่งครับแน่นำผมหน่อยครับ
พีลองเอาลอดไฟต่กับสายไฟน้าของรดไถเดีนตามให้ดูน่อยคัรบ
ต้องลองแล้วครับ
ไล่สายไฟที่ออกจากไดปั่นไฟตรงใบพัดลมของเครื่องยนต์ ตั้งเป็นไฟ้(ขั้วบวก ) แล้ว(ขั่วลบ)ต่อตัวถังที่เครื่องยนต์เลย เข้าไดโอดตัวใหญ่ๆ แล้วเข้าขั้วลบ อินเวอร์เตอร์ ส่วนขั้วบวกจากเครื่องยนต์ เข้าอินเวอร์เตอร์ไปเลย ดูรอบเครื่องยนต์ปั่นถึง12Vไหม ถูกผิด ขอโทษล่วงหน้าครับผม.
ไฟจากรถไถสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถมอไซค์ได้ไหมคับ
เดี๋ยวผมลองดูครับ
ใช้ไฟ220Vได้ไหมครับพี่
บอกวิทีต่อจากไฟจักใสกับดอกไฟLED
ต่อกับขั่วแบบที่ผมเอาอินเวอเตอคีบสองสายได้เลยครับ
ลองแปลงกระแสตรงก่อนคับพี่ ผมว่าอาดจะได้นะพี่นะ
ถึงจะได้
ต้องเอาไดโอดบิดมาต่อก่อน
ครับผม😅
ไม่เกิน5Aครับ
ไฟไม่พอครับ
ดป็นไฟACครับ😄
กล่องมันเกิน 1000w👎 หมั่นไส้ไม่ได้ ไปหากล่อง 12v หมั่นไส้ได้แท้
1000Wแต่รับไฟ12v (วัตกับโวล คนละอย่างกัน)อย่างเช่นสว่านไฟฟ้า ใช้ไฟ220vแต่800w ต่อให้เอาตัวไหนมาใส่ก็ไม่ได้เพราะมันเป็นไฟACแต่อินเวอร์เตอร์รับไฟDC มันเป็นการทดลอง FCขอมาครับ
สองเส้นที่ออกมาเป็นไฟบวกทั้งสองเส้นครับ ส่วนไฟลบให้คีบที่โครงเครื่องเลยครับ
เป็นบวกขั่วเดียวครับส่วนอีกสายจะต่อกับเครื่องครับ