Когда вы перестаните покупать, тогда они и начнут продовать без всяких бредовых допов. А ведь прцентов 85 людей берут в кредит, соответственно спрос порождает предложение.
Клубный Сервис разбирал ее до винтика. Он сразу сказал мотор серии гамма (привет спортейдж и их35). В челнах работы знатно поприбавится в скоров времени ) (kpower)
Прямо до винтика? Было несколько корейцев все нормально в том числе и G4NA без форсунок. Вся проблема в количестве этих тачек и одного специализированного канала. А так статистика по ресурсу и по поломкам вполне себе средняя на фоне всех современных автомобилей к сожалению. Ни чем не лучше, но и не хуже. Все производители сейчас так делают.
@@x25team у них корейцев много проходит их статистика мы без работы не останемся пока корейцы будут есть большое видео 100 корейцев за год к- повер если интересно
@@sem162 ну сто это уже устаревшая инфа, сейчас 150 000 + руб, а с непосредственным впрыском карейские, там400 000 + руб капиталка, а скоро они будут все с непосредственным впрыском.
@@user-py9rx1lc2s шумки нету совсем. Кузов фольга. Мотор с задирами,слабыми катализаторами,пластик салона удешивлённый. Ну конечно а цена Космос за что только не понятно??????
@@positivecool395 а при чем тут цена, если у вас как у моего клиента на 15000 км на киа Сид 2019 года ДВС словил клина из-за катализатора и ему меняли ДВС по гарантии, какая разница сколько это говно стоит и какие у неё комплектации - они не стоят ничего
@@bbbyar5712 А притом, что корейцев берут по цене качество, внешний вид. А какой вообще смысл делать выводы по одному или нескольким экземплярам? Брак он у всех бывает, а не только у корейцев. Таксисты и другие пользователи спокойно эксплуатируют корейцев без проблем , но стоит им выпустить по ошибке 0.3 процентов брака из миллионов автомобилей, то они сразу шлак итд. У остальных всё ништяк, а корейцы такие простачки не умеют делать автомобили?)) На данный момент, цена качество, внешний вид, комплектации Корея держит первое место по потребительскими функциям. Вопрос, какие немцы стоят столько же как и корейцы в сопоставимых комплектациях?)
Вот сколько корейцы кричали, что в новых движках задиров не будет. Катализаторы новые. По факту получается кот в мешке. Есть еще желание брать туксаны по 3500 или k5 по 3? Хватит клепать муляжи авто.
Виновато руководство. Люди там - это, по сути, исполнительный механизм. Начиная от менеджера и заканчивая сервисменом в цехе. Вот так они там приучены работать. И они искренне не понимают, когда к ним приходят с претензией, ведь они тупо выполняли свои обязанности в том виде, который установлен руководством. Это разгильдяйство со стороны руководства. Надо писать претензии в управляющую компанию, прямой офис Киа. Пусть отзывают лицензию у этой "шаражкиной конторы". Помнится, был у нас раньше подобный дилер с гордым названием "Независимость" - развалился полностью, туда ему и дорога.
Ну нет это не так, на сервисе мне человек ударил дверь , 19. Года оптима в полном фарше моя девочка любимая, но ударили две двери мне человек случайно, я договорилась с руководством и они приняли свою вину поменяли на К5 с небольшой доплатой забрали мою оптиму я на ней откатала 80.000 и не одной лампочки не перегорело на ней, ее сразу забрали , я приехала за новой машиной через неделю мою уже купили . Сейчас катаюсь на К5 40.000 пробег мне по кайфу.
@@Paradis159 пардон, я не привлекался и не сидел в местах не столь отдаленных и с блатным жаргоном не знаком. Я думал,что разговаривают на обычном русском языке.
@@Parovoz745 японец у меня ,98 год, 350 тысяч, ездет, поменял только колпачки, ну и расходники, помпа, гена всё родное, хз из чего раньше делали мышины, у бати Карина Е, 93 год, пробег если верить одометру 260, полёт норм
@@xandu33 так и не понял при чём тут корейцы,у меня солярис 11 года,пробег 470000,поменял только приводной ремень,ну и расходники,всё,кат на месте! Аргументируй пожалуйста дальше про корейцев?
Как покупать машину спрашивают? Легко. Видишь объявление в 2,37, приезжаешь в салон и покупаешь дешевле- это нормальная ситуация. Когда приезжаешь и цена на 400тыщ выше, то надо посылать на 3 буквы и ехвть дальше с своими деньгами.
Я на новой СОНАТЕ 20года, тоже и поршневую поменял,охлаждение;,сейчас через года и рулевая навернулась,жду отзывную.Качество огонь)Едешь и разваливаешся!!!
Берите Пежо на дизеле там нет таких проблем. По поводу корейцев: автомобили хорошие и достаточно качественные и косяки бывают, но у всех производителей бывают недоработки и просчёты. Просто данный сегмент и данная модель сходит с конвейера тысячами и люди эксплуатируют и проблем не знают.
Интересно а кто делал капиталку ты? Первый раз слышу 😂😂😂 Вот купи поездий потом говори. А то что ты где-то че то слышал это чушь )))) 150000 гарантия на эту машину и в неё входит капиталка но она не нужна так-как машина эта надежная. Я уже вторую себе купила ) первая оптима на ней я проехала 80.000 и не жалела не коробку не движок ездию так-как люблю. Не одной лампочки у меня на оптиме 2.5 не перегорело, продала ее знакомым и они довольны уже машина имеет у них 150.000 пробег и нравится им. А у меня к5 я себе взяла сразу и то ждала ее , так-как их разбирают как горячит пирожки.
@@user-py9rx1lc2s я проехал 245000 на сонате 2,4 и привет капиталка, а ролик про что не про капиталка что ли? Как это не надо капиталист если мотор работает не правильно и сам Диллер признал сей факт.
@@qd3327 причём здесь соната ? На сколько я знаю у неё старая платформа старая коробка и старый двигатель, и ещё бывает брак, в там случае нужно добиваться замены машины доказывать что это брак. Через суд и хорошего адвоката
Сижу и удивляюсь, насколько зажрались салоны,творится какой-то беспредел,а по поводу качества,очень жаль,что мордочку делают красиво,а косяки,которые известны давно и всем не исправляют. Поэтому искренне не понимаю тех,кто топит за Киа и Хендай
А что косяки есть только в КИА и Хендэ?! У всех знакомых есть машины, и у каждой есть косяки, где-то больше, где-то меньше. У близкого вообще Камри с 5.000 пробегом, говорит у него солярис был лучше собран. Сейчас в принципе по настоящему качественных машин нет. Так что тут не все так однозначно, как вам хотелось бы.
@@gipsyGunners не спорю,у каждой машины есть детские болезни,и даже два автомобиля,сошедших с одного конвейера могут вести себя по разному,тоже своего рода лотерея,но когда это идёт из года в год и массово,позиция производителя здесь не очень понятна. Тем более,когда дело касается мотора и коробки-осноаных узлов машины
@@user-uh1df9rk7d ну вот пока все удивляются, но дальше продолжают покупать гавнецо в красивой обертке, и творится беспредел. Продавцы же не под дулом пистолета такие "а ну ка топай сюда, быро купил, сказал". Что делать, обратить внимание на вторичку, взять нормального подборщика с гарантией и репутацией и вперед.
Не понимаю и верь дальше этой диче. Езжу на пятом корейце и все машины в идеала. В блоки не лазил. Пробегал по 150-200 ткм. Чудо, да? А тут у всех задиры.
@@MrArturpapin Самый задиристый G4KD, остальные менее подвержены. В любом случае тонкий люминевый блок и таблеточные поршни - это низкий ресурс по определению. Эксплуатация тоже влияет на срок службы, город с пробками это сразу падение. 150-200 на самом деле это средний показатель, хороший движок должен вдвое больше ходить, как минимум.
"Болт просто забыли закрутить".... А то, что собрано. А каким усилием ? Как положено ? Или, всё по-разному? Если кривые ручки уже лазили в недояпонца, я бы точно не стал бы садиться за руль такой "убийцы Камри".... И это точно !
Не чешите, если не знаете. Видео для лохов м к павер. Езжу на 5 !! Корейце и нет задиров!! Сотни ты км ивсе касаются, а как почитаешь ваши отзывы, так хлам. Пи.. Ж чистой воды!
Тойота уже не та, хотя езжу только на тойоте. Но у тойоты есть очень большой плюс, которого нет ни у одной марки ( будь то немцы , корейцы и все остальные) это ликвидность при любом пробеги.
Ребята киа хендай это мертворожденные машины. В них все хорошо только движок алюминиевый плюс большие зазоры плюс тонкие кольца которые нечего не держат и дрищат маслом плюс блок с открытой рубашкой охлаждения из-за этого желиндры геометрию не держат. Дай бог 50тыс тебе проехать и чтобы вкладыши не провернуло.
Привет всем. Корейцы - это красивый дизайн ( маркетинг) китайских авто. Ведь они собираются из дешёвых китайских комплектующих. И движки одноразовые рассчитанные на 80т км пробега приходят из Китая. Что вы все корейцы...... У них не когда и не было свое нормальное качественное за их короткую историю... Только маркетинг!
п. 16 2. Защиты прав потребителей. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
Да я не понимаю вообще,зачем их покупать ,если они технологически ущербны эти KIA .. ремонт а потом опять такая же ситуация! Корейцы никак не могут научиться делать качественные моторы
По комментам видно, что народ давно ждал видео о задирах на этой машине, как говорится дождались. Меня лично этот случай никак не смущает, и не изменил моего отношения к модели и марки в целом, так как считаю что сейчас практически нет по настоящему качественных автомобилей, хотя бы как лет 10-15 назад. Также Камри 70 на голову ниже 55 модели, говорю из собственного опыта. Сейчас эксплуатирую К5 июньской сборки, и кроме слабой шумки, вообще не заметил никаких недостатков. Будут задиры, вообще пофиг, есть гарантия, а больше 5 лет или 150 тыс. все равно не собираюсь эксплуатировать, стараюсь менять раз в два года.
А что ждать то? У меня хендай 35 был 14 года на 80 тыс двиг подох, у друга на оптиме на 93 тыс двиг сдох, какая вера после этого корейцам?Можно сказать наверно что нам не повезло? Но я не хочу больше этих рулеток
@@user-fp5jv2oh5s наверно не повезло, в моем окружении все по два-три года, отъездили без проблем, вообще. У некоторых и дольше были, и тоже нормально. Делайте выводы, у всех свой опыт.
@@zaeburik У меня Киа Рио 2003года рест с офигенным качеством, но поршня по зазорам всегда у них конские были и поршня на холодную постукивают в перекладке , прогреется и тихо. Но там чугунные блоки,крепкие металлические катализаторы и система охлаждения с большим запасом. Резиновые изделия за 18 лет без трещин , родные сайлентблоки и передние стойки!глушитель и тд без ржавчины после Москвы! А сейчас у всех сыпется всё!
Мда, мне кажется сделал большую ошибку оставим это корейское Корыто у себя, пока была возможность от него избавится ,нужно было избавлятся, но хозяин барин. Да я в шоке от этих Корейцев.
Понятно, что когда ввозная пошлина на новый автомобиль 600-800 тысяч рублей, можно подороже продавать то, что собирается в России, но зато рабочие места для узбеков есть, хотя они и русским не платят на своих корейских заводах зарплаты хорошие только у корейцев. Зато красивая.
Ну основная масса не интересуется что под капотом, их интересует салон и внешний вид, а то что там авто с врожденным пороком сердца знают не многие. Пустотелые распредвалы, говновкладыши, отсутствие маслофорсунок, блок из жидкого металла.
@@КонстантинВоробьёвскийну а какие машины можно взять за такую же цену? Да и у бмв или мерседеса есть подобного рода проблемы. Сейчас машинывсе такие. 7-10 лет их предел. Не такого качества как 20-30 лет назад
Вот сколько было говорено,не ведитесь вы на телефонных мошенников.Нет люди все ровно перечисляют им бабло.Вот тут так же.Есть ведь куча видео об этом корейском хламе.Ну не покупайте вы этот шлак,нет все ровно идут и покупают это говнище.
Сейчас все будут пливать и ругать киа, тут рассказ не про машину, а про работников дилеском центре, а если хотите знать какая фирма хуже, надо смотреть статистику, сколько машин продано и сколько поломалось за какой то период времени. Киа не плохая фирма, уже на 300 крюзоре делают алюминовые блоки, всё относительно, я люблю Тойоту, но старую, сейчас не стал бы купить, вчера ехал по трассе и меня обганял новая Камри под 140, я был шокирован как у него задное крыло выбрировал от потока воздуха, про капот знал, но это просто слов нет...
ага нормальная)), у меня все спортейжи (4 шт.) во дворе, хз что там за движки (я про серии) как дизеля работаю. У КИА видимо как в СССР раньше было, у одно работает техника,а у другого из гарантийной мастерской не вылазит.- однако в США отзывная по всем движкам 2.0 Селтосы и им подобные брички
@@AlexAlex-oo8cg сейчас время такое, всё хилое и одноразовые, я не знаю фирм, где бы не было проблем, у меня оптима 19 года, машина нравится, в душе переживаю за мотор конечно (2 литра, механика, пробег 20000) очень хочется поездить долго, пока масло от замены до замены 5-6 тысяч ни грамму не ест
@@Л.С-м8д если есть морозы в твоем регионе, ставь подогрев какой нибудь, не заводи на холодную в минуса большие и не крути не прогретый мотор, может долго проживет. У меня тоже 2.0 g4na. На 95т.км. в минус 25 без подогрева завел и начал стучать, задиры. Сейчас пробег 110т.км, ничего не делал, стучит так же, жду когда двиг встанет, никак не встает. Феномен таксистов, которые проезжают по 500 на моторах которые должны умереть к 100т.км, объясняют тем что там мотор всегда теплый, холодных запусков минимум, этим же и объясняется почему в других странах ходят дольше, там просто теплее чем у нас.
Я думал мне померещилось, новая камри проезжала на скорости небольшие кочки и у нее крышка багажника ходуном ходила вверх-вниз, теперь думаю что все таки так и было...
Покупал в апреле, с допами обошлась 2.460 тыс. Но допов было на 150 тысяч ! В допах НЕ БЫЛО брони под ручки открывания дверей, НЕ БЫЛО регистратора! Но машина была покрыта жидким стеклом и был комплект зимней резины и остальное по вашему списку)) Ах да...сигналка Старлайн!
Зачем покупать пустую машину КИА? покупателя в салоне КИА подталкивают .."сходи купи бмв")) дороже на 1 млн, НО зато не надо платить за сигнализацию , видеорегистратор и остальное в десять раз дороже, а платишь только за машину!
Да что ты ?))) у моего мужа 5 ка новая и у неё нет того что что в моей К5 ) , садиться в мою и говорит по кайфу) Аде беситься что за такие бабки у него меньше ништяков 😂 а я ему говорила ))) ничего мы меняемся иногда 😂
Интересно какой двигатель если 2.5 нового поколение то кия сами сказали этот мотор ещё полностью не протестировали поэтому у этих авто задиры и ещё не надо забывать как вы водите и какую бинзн заливаете часто я ежу на к5 и до этого ездил на оптима 2.0 катался 2 года в такси 240 000 км потомо начались проблемы и сейчас ежу на к5 2.0 радует как говорится на вкус и цвет бати нет удачи всем
Причём тут бензин и задиры, в нормальный двигун хоть мачу залей, задиров не будет. Одноразовые брички ёпта, что то мк джили у соседа такой хернёй не страдает, пробег 200 000, да ржавая, но двигун в норме, шепчет, а тут 16 тысяч и замена блока, 2,7 ляма Карл!!
Самое главное в таком случае давать движку газа , чтобы с катализатора все дермо вылетало с глушака. Некоторые так аккуратно ездят с маленькими оборотами в натяг и потом удивляются чего задиры и катализатор по двигателю летает . А эко режим вообще убийца мотора если постоянно ездит .
А про задиры , это везде где люди не следят за машиной . Масло меняйте хотяб по регламенту . У меня с этим проблем нет да и вообще все такси на оптимах они же не дебилы ) еслиб это было правда люди бы не брали ее в такси .
Все тут пишут корейцы гав но и тд, только вот большая часть автопарки такси из корейцев, и пробеги смотришь и удивляешься , наверно берут чтоб 50т км проехать ))
Да перебои с запчастями у корейцев . На оптиму в Самаре несчастных стоек стабилизатора нет . Даже в Москве не нашли . Так и ездит кореец месяц и гремит ))
@@meteor7836 за 2.5 миллиона нах мне такая лотерея повезет или не повезет ! А сколько К5 которые ездят не подозревая что у них задиры а дилер лапшу вешает что асе в норме! Я сделал вывод для себя про этот автомобиль!
Купили, ездим. Думаю, если руки не кривые. Будет ездить 300к. А этот перец купил на вторичке не понятно что и теперь жалуется. Вероятно до него уже раздолбили двигатель.
@@syawaaa я рад за вас! Я не призываю слушать мое исключительно сделал вывод только для себя если для вас это норма отдать 2.5 и чинить потом мотор это ваше дело это не единичные случаи!камри рулит и разлуливает😀тойота форевер😁
проблема в том что сейчас маржа с машины приближена к 0. и основной заработок только с допов..... причем у всех брендов. просто завод не дает писать цену +300 от РРК официально... т.к типа будет цена неконкурентна
Чушь полная . У меня уже 60000 пробег и все идеально ! Такси не дураки нанять на К5! Ценник был 2200 когда она только вышла пару лет назад! Короче толстый не интересный блогер ))
@@autopodbor_ug ой да не за что 😉 могу каждый раз тебе это говорить 😂 у меня Оптима 19 года была я на ней накатала 80 у меня не одна лампочка не перегарела, и взяла себе к5 и уже приехала 60.000 тоже мне по кайфу пока все отлично хотя пропездонов я ей даю нормально на 8 тысячах оборотах это ее нормальное состояние .
@@vazovod7289 да может и до 12 и ошиблась но не люблю плестись, до это у меня был пассат мне тоже очень нравился турбированный как 200 тысяч на нем проехала продала начал сыпаться . Потом оптиму взяла 2.5 джитилайн новую , Теперь К5 меня полостью устраивает я только шумку делаю , но и то после немца пересаживаешься и да мешает шумка, но если после другой машины может и не почувствуете шумку, к примеру Камри там вообще проблемы с шумкой и 2.5 у Камри гавно , не едет и цена на неё она того не стоит , я вибирала ездила мне вообще Камри не зашла , а на W6 Камри коробки вылетают так-как 6 ступенчатой ей не хватает. Но вот недавно они переделали картридж поставили новую коробку и модернизировали двигатель но все внутриноссти оставили дибильные тупой салон тупой метал . Вообще не лежит.
@@amamamam1111 после кпопера любой нормальный чел не избавится а наоборот пойдет и купит любого корейца,так как кпопер сам ездит на корейце,а на ютубе лохов разводит чтобы заработать😀😀😀😀
@@user-ri9gg8jq6n масло берут 1,8,но их уже сняли с производства оставив только приоровский.корейские двигателя в ремонте еще проще. Гильзуются на раз два и никаких проблем.
@@user-lj6qu8qz6i как повезет, жрут все это из опыта трех машин с облегченой порневой, многие об этом молчат, а после продажи оказывается у кого 0.5 а у кого и литр на 1000 км. уходит.
@@user-ri9gg8jq6n не соглашусь потому что у меня до обрыва ремня масло не брала,после замены поршневой 1-1,5 литра на 10 тыс по городу. На трассе масло не брала.
Ну это понятно все. А тачка в общем зашла или нет? Нравится???? Я недавно чуть прокатился на 2.4 престиж. Впечатления смешанные. Шумка гавно, на 195 лошадей не едет, но классный салон, четкая коробка и внешка конечно. И главное, я не понял с х…ли говорят что она лучше Камри. Я бы взял Камри. Что Вы скажете?
Когда вы перестаните покупать, тогда они и начнут продовать без всяких бредовых допов. А ведь прцентов 85 людей берут в кредит, соответственно спрос порождает предложение.
Клубный Сервис разбирал ее до винтика. Он сразу сказал мотор серии гамма (привет спортейдж и их35). В челнах работы знатно поприбавится в скоров времени ) (kpower)
Прямо до винтика? Было несколько корейцев все нормально в том числе и G4NA без форсунок. Вся проблема в количестве этих тачек и одного специализированного канала. А так статистика по ресурсу и по поломкам вполне себе средняя на фоне всех современных автомобилей к сожалению. Ни чем не лучше, но и не хуже. Все производители сейчас так делают.
@@x25team у них корейцев много проходит их статистика мы без работы не останемся пока корейцы будут есть большое видео 100 корейцев за год к- повер если интересно
Гамма мотор это 1.6 л. На спортажах стоят серия Тетта. Мотор капиталится за 100 то, тойота запросил гораздо больше
@@sem162 ну сто это уже устаревшая инфа, сейчас 150 000 + руб, а с непосредственным впрыском карейские, там400 000 + руб капиталка, а скоро они будут все с непосредственным впрыском.
@@user-ck2kt3bh6k Вот по этому я продал авто и теперь только такси, дёшево и дёшево)
Не я в корейцах разочаровался. Стали делать просто шлак. А денег просят Космос!!!!
Китай будем брать
@@ASHAB-Tamaev095 б.у. будем брать.
В чем разочаровался ? А ну расскажи ?) прям интересно 🧐
@@user-py9rx1lc2s шумки нету совсем. Кузов фольга. Мотор с задирами,слабыми катализаторами,пластик салона удешивлённый. Ну конечно а цена Космос за что только не понятно??????
@@АлександрИсаев-ж1ж ты знаешь что такое катализатор уже хорошо 😂
-А допы у всех одинаковые?
-Воздух везде один
с таким качеством корейцев не страшно брать немцев )))))))
😂👍 кто. Понял тот понял .
@@user-mp7ye1ub5e поняли не только лишь все))))))))))
@@bbbyar5712 А какие немцы стоят столько же как корейцы в сопоставимых комплектациях?)
@@positivecool395 а при чем тут цена, если у вас как у моего клиента на 15000 км на киа Сид 2019 года ДВС словил клина из-за катализатора и ему меняли ДВС по гарантии, какая разница сколько это говно стоит и какие у неё комплектации - они не стоят ничего
@@bbbyar5712 А притом, что корейцев берут по цене качество, внешний вид. А какой вообще смысл делать выводы по одному или нескольким экземплярам? Брак он у всех бывает, а не только у корейцев. Таксисты и другие пользователи спокойно эксплуатируют корейцев без проблем , но стоит им выпустить по ошибке 0.3 процентов брака из миллионов автомобилей, то они сразу шлак итд. У остальных всё ништяк, а корейцы такие простачки не умеют делать автомобили?)) На данный момент, цена качество, внешний вид, комплектации Корея держит первое место по потребительскими функциям. Вопрос, какие немцы стоят столько же как и корейцы в сопоставимых комплектациях?)
У нас нет антимонопольной службы ,есть только на бумаге.
Не так, по указанию с верху
Почему же на бумаге. Они работают там где можно брать взятки. Они работают чтобы разваливать мелкий бизнес простых людей.
Вот сколько корейцы кричали, что в новых движках задиров не будет. Катализаторы новые. По факту получается кот в мешке. Есть еще желание брать туксаны по 3500 или k5 по 3? Хватит клепать муляжи авто.
Есть канал к- повер если интересно поблема ещё во вкладышах короче как делали не очень хорошо так и будут делать
Покупайте и дальше киа.... Тупизм полный, зачем такое покупать? Геморой на гарантии, потом что?
Лозунг Корейцев (Без лоха и жизнь плоха!!!!!)
Сейчас это лозунг всех автопроизводителей...
Этот лозунг салонов. Производитель дальше
Красавчики! Больше подобного материала, чтобы все знали правду!
K-Power любит киа и хундаи с их "надёжными" агрегатами:)))
ага и сам купил кия. так влюбился)))
@@GEROI1949 Он может себе позволить менять вкладыши раз в 20000 км😂
@@КонстантинВоробьёвский 🤣🤣🤣🔥🔥🔥 это точно:))) И гильзовать цилиндры раз в 50-60 тысяч:))))
Не удивлюсь, если недостающий болт был выкручен прямо из одной из новых машин салона :-D Только где нить снизу, где вообще не увидеть
Похоже я свою камри 50ку с пробегом 150тыс менять пока не буду торопиться)))
И это правильно
Похоже кайен тоже менять не буду
Вот и я так же
Твоя камри 50ка с пробегом 150 тыс., она только обкатку прошла! Не думай про киа мой тебе совет!
Без обид но это ещё те дрова .
Этим вы интересны когда вы покупаете авто но когда вы выехали из салона. Всё им до пи... на всех
Да тут дело везде в людях одни плохо собрали, другие наплевательски отнеслись к ремонту и это относится почти ко всем маркам не только Киа.
Виновато руководство. Люди там - это, по сути, исполнительный механизм. Начиная от менеджера и заканчивая сервисменом в цехе. Вот так они там приучены работать. И они искренне не понимают, когда к ним приходят с претензией, ведь они тупо выполняли свои обязанности в том виде, который установлен руководством. Это разгильдяйство со стороны руководства. Надо писать претензии в управляющую компанию, прямой офис Киа. Пусть отзывают лицензию у этой "шаражкиной конторы". Помнится, был у нас раньше подобный дилер с гордым названием "Независимость" - развалился полностью, туда ему и дорога.
Ну нет это не так, на сервисе мне человек ударил дверь , 19. Года оптима в полном фарше моя девочка любимая, но ударили две двери мне человек случайно, я договорилась с руководством и они приняли свою вину поменяли на К5 с небольшой доплатой забрали мою оптиму я на ней откатала 80.000 и не одной лампочки не перегорело на ней, ее сразу забрали , я приехала за новой машиной через неделю мою уже купили . Сейчас катаюсь на К5 40.000 пробег мне по кайфу.
Да конечно им на всех плевать, если они с каждой продажи имеют 400к!
400 копеек? Это жесть!!!
@@user-lj6qu8qz6i 400к это 400 000р
@@IIEHCuOHEP99 это на каком языке? Рубль это "р" или руб.сокращенно. при чем тут "к"? На каком языке общаетесь?
@@user-lj6qu8qz6i 🤦ну ты даёшь))) к- это кусков, а кусок это тысяч)))
@@Paradis159 пардон, я не привлекался и не сидел в местах не столь отдаленных и с блатным жаргоном не знаком. Я думал,что разговаривают на обычном русском языке.
ахахахах 2746000 господи Иисусе не стыда не совести, еще через пол года задиры нормас
Причем эти пол года машина стояла в ремонте ))))
Народ,а подскажите,зачем вообще покупать это говно за такие деньги🤔
У вас бабки карман жмут?
Тогда кули жаловаться?
А теперь напиши что не говно? 20- ти летний немец или 30-ти летний японец???🤣😂🤣
@@Parovoz745 японец у меня ,98 год, 350 тысяч, ездет, поменял только колпачки, ну и расходники, помпа, гена всё родное, хз из чего раньше делали мышины, у бати Карина Е, 93 год, пробег если верить одометру 260, полёт норм
@@AlexAlex-oo8cg а у меня солярис 11 год брал новым,пробег на сегодняшний день 470000,меняю только расходники,кат на месте,продавать и не собираюсь!!!
@@Parovoz745 сейчас не 11год. Сейчас даже новые логаны и Дастеры сыпяться, что уж говорить про корейцев
@@xandu33 так и не понял при чём тут корейцы,у меня солярис 11 года,пробег 470000,поменял только приводной ремень,ну и расходники,всё,кат на месте! Аргументируй пожалуйста дальше про корейцев?
Как покупать машину спрашивают? Легко. Видишь объявление в 2,37, приезжаешь в салон и покупаешь дешевле- это нормальная ситуация. Когда приезжаешь и цена на 400тыщ выше, то надо посылать на 3 буквы и ехвть дальше с своими деньгами.
В нашей медвепутской стране можно обманывать, и живи спокойно.
Адепт церкви свидетелей навального?
Очень понравилось ваше видео,эмоции при общении с сотрудниками КИА один в один.
Очень ждал этот выпуск
Я на новой СОНАТЕ 20года, тоже и поршневую поменял,охлаждение;,сейчас через года и рулевая навернулась,жду отзывную.Качество огонь)Едешь и разваливаешся!!!
Берите Пежо на дизеле там нет таких проблем. По поводу корейцев: автомобили хорошие и достаточно качественные и косяки бывают, но у всех производителей бывают недоработки и просчёты. Просто данный сегмент и данная модель сходит с конвейера тысячами и люди эксплуатируют и проблем не знают.
С вами согласен, в любой фирме есть проблемы,
Масло в Кие не меняют. Меняют мотор
На весь срок службы 😄
Поеду менять мотор, за одно и масло поменяю
@@arico0436 на ТО уточнить какое масло если не 10w40 то пускай везут другой мотор с маслом 10w30 !!!!)))
Такой бред пишите
@@Сер31-у1в не аргументированное обвинение!
На 15т.км капиталка, вот это надёжность им нужно капиталу в Т.О включать.
Интересно а кто делал капиталку ты?
Первый раз слышу 😂😂😂
Вот купи поездий потом говори.
А то что ты где-то че то слышал это чушь ))))
150000 гарантия на эту машину и в неё входит капиталка но она не нужна так-как машина эта надежная. Я уже вторую себе купила ) первая оптима на ней я проехала 80.000 и не жалела не коробку не движок ездию так-как люблю. Не одной лампочки у меня на оптиме 2.5 не перегорело, продала ее знакомым и они довольны уже машина имеет у них 150.000 пробег и нравится им.
А у меня к5 я себе взяла сразу и то ждала ее , так-как их разбирают как горячит пирожки.
Согласен с Вами.
У меня тоже нет проблем!!!
@@user-py9rx1lc2s я проехал 245000 на сонате 2,4 и привет капиталка, а ролик про что не про капиталка что ли? Как это не надо капиталист если мотор работает не правильно и сам Диллер признал сей факт.
@@qd3327 причём здесь соната ? На сколько я знаю у неё старая платформа старая коробка и старый двигатель, и ещё бывает брак, в там случае нужно добиваться замены машины доказывать что это брак. Через суд и хорошего адвоката
@@qd3327 в данном видео история совсем не чистая! Люди просто хайпануть решили .
Слов нет.... одни эмоции. И от ремонта и от цен на воздух.
Поддержим канал, Александра и Павла репостами!
Сижу и удивляюсь, насколько зажрались салоны,творится какой-то беспредел,а по поводу качества,очень жаль,что мордочку делают красиво,а косяки,которые известны давно и всем не исправляют. Поэтому искренне не понимаю тех,кто топит за Киа и Хендай
А что косяки есть только в КИА и Хендэ?! У всех знакомых есть машины, и у каждой есть косяки, где-то больше, где-то меньше. У близкого вообще Камри с 5.000 пробегом, говорит у него солярис был лучше собран. Сейчас в принципе по настоящему качественных машин нет. Так что тут не все так однозначно, как вам хотелось бы.
@@gipsyGunners не спорю,у каждой машины есть детские болезни,и даже два автомобиля,сошедших с одного конвейера могут вести себя по разному,тоже своего рода лотерея,но когда это идёт из года в год и массово,позиция производителя здесь не очень понятна. Тем более,когда дело касается мотора и коробки-осноаных узлов машины
@@user-uh1df9rk7d ну вот пока все удивляются, но дальше продолжают покупать гавнецо в красивой обертке, и творится беспредел. Продавцы же не под дулом пистолета такие "а ну ка топай сюда, быро купил, сказал". Что делать, обратить внимание на вторичку, взять нормального подборщика с гарантией и репутацией и вперед.
Не понимаю и верь дальше этой диче. Езжу на пятом корейце и все машины в идеала. В блоки не лазил. Пробегал по 150-200 ткм. Чудо, да? А тут у всех задиры.
@@MrArturpapin Самый задиристый G4KD, остальные менее подвержены. В любом случае тонкий люминевый блок и таблеточные поршни - это низкий ресурс по определению. Эксплуатация тоже влияет на срок службы, город с пробками это сразу падение. 150-200 на самом деле это средний показатель, хороший движок должен вдвое больше ходить, как минимум.
Молодцы мужики, согласен с вами полностью.
Как говорят адепты рынка, стоимость формируется спросом.
Раз есть спрос, значит будут накручивать цену дальше.
Невидимая рука рынка.
На днях ProDrive Сергей снял цены в салонах с допами и отношение менеджеров, особенно в киа хендай))
Корейцы умеют ВСЕХ ИМЕТЬ И ВЕРТЕТЬ НА КУКАНЕ!!!😂🤣😂🤣💪👍💪
Это менеджмент ярдей канал есть менеджер был говорит накинем двести берут давай четыреста берут давай пятьсот ))))))) опять берут
@@sem162 нннииихххуусссееее!!! Давай,давай поподробнее!!!
Государство нет. Творят что хотят. Всем добра и удачи!
30 лет назад сами захотели такое государство,чем теперь не довольны?
Логотип свой КИА поменяла на бумажках, а качество тачек не очень поменяла
Мы будем следить за ,, нашей,, Киа К5
"Болт просто забыли закрутить"....
А то, что собрано. А каким усилием ? Как положено ? Или, всё по-разному?
Если кривые ручки уже лазили в недояпонца, я бы точно не стал бы садиться за руль такой "убийцы Камри"....
И это точно !
Качество киа всё ниже и ниже,испытывают свои дишманские технологии на людях.
Артём:берите,берите,корейский сифилис,у нас будет всегда работа.
Могли бы вернуть авто за ненадлежащее качество, Ярдрей в помощь.
Посмотрите свежее видео у авторевизорро насчёт ярдрея, это ещё хуже мошенник
блин, жаль что охват этого видео будет минимальным... и когда же кия будет делать качественные моторы...
А зачем ? Власти капиталов это не нужно
Это хлам а не авто
Его еще сравнивают с камри 😂😂😂
Никогда, эпоха чугун блок и катализатор в полу прошла!
Не чешите, если не знаете. Видео для лохов м к павер. Езжу на 5 !! Корейце и нет задиров!! Сотни ты км ивсе касаются, а как почитаешь ваши отзывы, так хлам. Пи.. Ж чистой воды!
@@MrArturpapin на всех спортожах задиры когда пробег к сотке приблежается
Взял сонату новую и попал на замену поршней по гарантии прикольно да
Сейчас вроде как всё исправили с двигателем 2.5 MPI всё норм
🤣🤣Голубев на сонате..поржал
Голубев бля?????!!!!!
Бывает.
Советы кто дал или сами пошли и купили?) Я тут присматриваю сид хетч
Очень интересно продолжение через сколько тысяч нужно будет делать ещё один ремонт,и сколько раз его можно делать не меняя блок цилиндров!
Так что там таёта как многие говорили рядом нестояла? ААА?
Конечно Камри рядом не стоит проверь сам , покатайся и на той и на этой поедь в салоны и убедись сам.
Тойота уже не та, хотя езжу только на тойоте. Но у тойоты есть очень большой плюс, которого нет ни у одной марки ( будь то немцы , корейцы и все остальные) это ликвидность при любом пробеги.
@@user-py9rx1lc2s проверял уже! Кил гавнище!
Ребята киа хендай это мертворожденные машины. В них все хорошо только движок алюминиевый плюс большие зазоры плюс тонкие кольца которые нечего не держат и дрищат маслом плюс блок с открытой рубашкой охлаждения из-за этого желиндры геометрию не держат. Дай бог 50тыс тебе проехать и чтобы вкладыши не провернуло.
Привет всем. Корейцы - это красивый дизайн ( маркетинг) китайских авто. Ведь они собираются из дешёвых китайских комплектующих. И движки одноразовые рассчитанные на 80т км пробега приходят из Китая. Что вы все корейцы...... У них не когда и не было свое нормальное качественное за их короткую историю... Только маркетинг!
Очень классный маркетинг
п. 16 2. Защиты прав потребителей.
Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
Всем пох!
Претензиями здесь не исправишь Вся Россия воет от этих дилеров, пока дурной народ покупает посидим ценам так и будет продолжаться
Да я не понимаю вообще,зачем их покупать ,если они технологически ущербны эти KIA .. ремонт а потом опять такая же ситуация! Корейцы никак не могут научиться делать качественные моторы
До 2010 качество было совсем другое. Сейчас конечно полный шлак.
По комментам видно, что народ давно ждал видео о задирах на этой машине, как говорится дождались. Меня лично этот случай никак не смущает, и не изменил моего отношения к модели и марки в целом, так как считаю что сейчас практически нет по настоящему качественных автомобилей, хотя бы как лет 10-15 назад. Также Камри 70 на голову ниже 55 модели, говорю из собственного опыта. Сейчас эксплуатирую К5 июньской сборки, и кроме слабой шумки, вообще не заметил никаких недостатков. Будут задиры, вообще пофиг, есть гарантия, а больше 5 лет или 150 тыс. все равно не собираюсь эксплуатировать, стараюсь менять раз в два года.
тоже заметил что люди живут в хрущёвках за тоже машины меняют каждые два года
@@Инструкторлётнойимагическойпод не все люди живут в хрущевках и меняют машины ещё чаще, или замечаешь что удобно только ))
@@gipsyGunners я про большинство
А что ждать то? У меня хендай 35 был 14 года на 80 тыс двиг подох, у друга на оптиме на 93 тыс двиг сдох, какая вера после этого корейцам?Можно сказать наверно что нам не повезло? Но я не хочу больше этих рулеток
@@user-fp5jv2oh5s наверно не повезло, в моем окружении все по два-три года, отъездили без проблем, вообще. У некоторых и дольше были, и тоже нормально. Делайте выводы, у всех свой опыт.
Надо проверить эндоскопом "новый" блок, вдруг он не новый и там так же есть задиры ;)
Один всем известный блогер из Татарстана как-то показывал новый блок, так там зазоры были огромные что поршни болтались в цилиндрах😂
@@zaeburik У меня Киа Рио 2003года рест с офигенным качеством, но поршня по зазорам всегда у них конские были и поршня на холодную постукивают в перекладке , прогреется и тихо. Но там чугунные блоки,крепкие металлические катализаторы и система охлаждения с большим запасом. Резиновые изделия за 18 лет без трещин , родные сайлентблоки и передние стойки!глушитель и тд без ржавчины после Москвы! А сейчас у всех сыпется всё!
Мда, мне кажется сделал большую ошибку оставим это корейское Корыто у себя, пока была возможность от него избавится ,нужно было избавлятся, но хозяин барин. Да я в шоке от этих Корейцев.
Смысл видео :не покупать корейский шлак, и тем более в ключ авто, спасибо за видео
Понятно, что когда ввозная пошлина на новый автомобиль 600-800 тысяч рублей, можно подороже продавать то, что собирается в России, но зато рабочие места для узбеков есть, хотя они и русским не платят на своих корейских заводах зарплаты хорошие только у корейцев. Зато красивая.
А куда прокуратура смотрит, это же в чистом виде обман, я тоже ходил, допы на 200000, посчитал кое как 80000, что то не понятное твориться?
Не понимаю , вот зачем брать такие машины в которых в принципе могут быть задиры ?
Есть другие машины примерно за эту цену .
Ну основная масса не интересуется что под капотом, их интересует салон и внешний вид, а то что там авто с врожденным пороком сердца знают не многие. Пустотелые распредвалы, говновкладыши, отсутствие маслофорсунок, блок из жидкого металла.
@@КонстантинВоробьёвский Скорее всего это так
@@КонстантинВоробьёвскийну а какие машины можно взять за такую же цену? Да и у бмв или мерседеса есть подобного рода проблемы. Сейчас машинывсе такие. 7-10 лет их предел. Не такого качества как 20-30 лет назад
Вот сколько было говорено,не ведитесь вы на телефонных мошенников.Нет люди все ровно перечисляют им бабло.Вот тут так же.Есть ведь куча видео об этом корейском хламе.Ну не покупайте вы этот шлак,нет все ровно идут и покупают это говнище.
У нас в Орле у официалов Киа такое же скотское отношение к людям! Наверное такая политика
Тойота ван лав!!!💪
Что бы я когда нибудь купил Корею??? Уже годами известно что у них движки проблемные, всё равно покупают люди.
А они предоставили бесплатное авто для передвижения на время ремонта ?
Да, первым был Rapid, вторым Kia Soul.
Взрослые мужики в коротких штанишках выглядят глупо и нелепо.
Ребята молодцы 💪💪💪 продолжайте в том же духе 👍👍👍
Спасибо 💪
Сейчас все будут пливать и ругать киа, тут рассказ не про машину, а про работников дилеском центре, а если хотите знать какая фирма хуже, надо смотреть статистику, сколько машин продано и сколько поломалось за какой то период времени. Киа не плохая фирма, уже на 300 крюзоре делают алюминовые блоки, всё относительно, я люблю Тойоту, но старую, сейчас не стал бы купить, вчера ехал по трассе и меня обганял новая Камри под 140, я был шокирован как у него задное крыло выбрировал от потока воздуха, про капот знал, но это просто слов нет...
ага нормальная)), у меня все спортейжи (4 шт.) во дворе, хз что там за движки (я про серии) как дизеля работаю. У КИА видимо как в СССР раньше было, у одно работает техника,а у другого из гарантийной мастерской не вылазит.- однако в США отзывная по всем движкам 2.0 Селтосы и им подобные брички
@@AlexAlex-oo8cg сейчас время такое, всё хилое и одноразовые, я не знаю фирм, где бы не было проблем, у меня оптима 19 года, машина нравится, в душе переживаю за мотор конечно (2 литра, механика, пробег 20000) очень хочется поездить долго, пока масло от замены до замены 5-6 тысяч ни грамму не ест
@@Л.С-м8д меньше слушай . Все такси на них ездят. Или думаешь таксисты дебилы?
@@Л.С-м8д если есть морозы в твоем регионе, ставь подогрев какой нибудь, не заводи на холодную в минуса большие и не крути не прогретый мотор, может долго проживет. У меня тоже 2.0 g4na. На 95т.км. в минус 25 без подогрева завел и начал стучать, задиры. Сейчас пробег 110т.км, ничего не делал, стучит так же, жду когда двиг встанет, никак не встает. Феномен таксистов, которые проезжают по 500 на моторах которые должны умереть к 100т.км, объясняют тем что там мотор всегда теплый, холодных запусков минимум, этим же и объясняется почему в других странах ходят дольше, там просто теплее чем у нас.
Я думал мне померещилось, новая камри проезжала на скорости небольшие кочки и у нее крышка багажника ходуном ходила вверх-вниз, теперь думаю что все таки так и было...
Сейчас везде такой развод уже давно и а Питере тоже!!!!Народ дурной его и парят!!!
Блок поменяли,теперь и регистрировать новый двигатель надо в гибдд
Регистрировать не надо уже
Покупал в апреле, с допами обошлась 2.460 тыс. Но допов было на 150 тысяч ! В допах НЕ БЫЛО брони под ручки открывания дверей, НЕ БЫЛО регистратора! Но машина была покрыта жидким стеклом и был комплект зимней резины и остальное по вашему списку)) Ах да...сигналка Старлайн!
Бородатый менеджер это беда!
Странно как то, маленькие каналы говорят правду, а большие обманывают, я про цену реальную в салоне на автомобиль!
Маленьким каналам деньги не заносят, поэтому врать нет смысла🤷♂️
Зачем покупать пустую машину КИА? покупателя в салоне КИА подталкивают .."сходи купи бмв")) дороже на 1 млн, НО зато не надо платить за сигнализацию , видеорегистратор и остальное в десять раз дороже, а платишь только за машину!
Да что ты ?))) у моего мужа 5 ка новая и у неё нет того что что в моей К5 ) , садиться в мою и говорит по кайфу) Аде беситься что за такие бабки у него меньше ништяков 😂 а я ему говорила ))) ничего мы меняемся иногда 😂
Ребята мой друг таксист в Москве у него КИА К5 престиж 2.5 и 90.000т пробег и все нормально
Давидыч-подливыч посмотри этот видос, а то он Тойоту чморил, тойота проверена временем 👍👍👍👍👍
не понимаю людей, покупающих корейский одноразовый ширпотреб, по цене нормальных машин..
Сейчас всё одноразовое и всеми любимая тоёта и уж тем более ВАГ
@@meteor7836 вот про ваг зря. спокойно весь новый ваг ходит 300к и сильно мозги не делает)
А нормальные машины это какие?)
@@Yuri_Rus Ваг, японцы, не?
@@KIRILL-Production И какие у них плюсы по сравнению с корейцами? В сопоставимом диапазоне цен и комплектации.
Интересно какой двигатель если 2.5 нового поколение то кия сами сказали этот мотор ещё полностью не протестировали поэтому у этих авто задиры и ещё не надо забывать как вы водите и какую бинзн заливаете часто я ежу на к5 и до этого ездил на оптима 2.0 катался 2 года в такси 240 000 км потомо начались проблемы и сейчас ежу на к5 2.0 радует как говорится на вкус и цвет бати нет удачи всем
Причём тут бензин и задиры, в нормальный двигун хоть мачу залей, задиров не будет. Одноразовые брички ёпта, что то мк джили у соседа такой хернёй не страдает, пробег 200 000, да ржавая, но двигун в норме, шепчет, а тут 16 тысяч и замена блока, 2,7 ляма Карл!!
Самое главное в таком случае давать движку газа , чтобы с катализатора все дермо вылетало с глушака. Некоторые так аккуратно ездят с маленькими оборотами в натяг и потом удивляются чего задиры и катализатор по двигателю летает . А эко режим вообще убийца мотора если постоянно ездит .
@@azunay7473 плохому движку ничего не поможет
Все знают про задиры, но все ровно покупают 🤷♂️
А про задиры , это везде где люди не следят за машиной . Масло меняйте хотяб по регламенту .
У меня с этим проблем нет да и вообще все такси на оптимах они же не дебилы ) еслиб это было правда люди бы не брали ее в такси .
Эще вкладыши, медные). Проворот шатунов к 100 тыс...
Да, да, или медное напыление, раньше чем 100 тысяч, проворот.
Синей изолентой замотали - ремонт на века))🤘
слушая ведущего мне стало тяжело дышать, не в упрек ролику, но тем не менее...
Сравните с автовазом в салоне почувствуете разницу
Все правильно сказано
Все тут пишут корейцы гав но и тд, только вот большая часть автопарки такси из корейцев, и пробеги смотришь и удивляешься , наверно берут чтоб 50т км проехать ))
Может просто пробег уже 60 был изначально.а не9 тысяч???
Через 60-70т задиры снова появится.
Избавляться нужно 😀
Спасибо за интересный сюжет и полезную информацию для автолюбителей.
Да перебои с запчастями у корейцев . На оптиму в Самаре несчастных стоек стабилизатора нет . Даже в Москве не нашли . Так и ездит кореец месяц и гремит ))
Такая херня творится у всех дилеров и всех марок авто без исключения! Покупал Рено тоже впарили допов
Народ не Верте никлом у меня на работе все на хендаях ездят все начальство уже 10 лет я езжу и все ездят все у всех хорошо
Вы странный, как не верьте, дилер признал брак, значит это факт поломки признает.
Хотел купить к5 ,теперь перехотел за 2.5 должен ездить и улыбаться ,а не по дилерам гонзывать с хамским отношением
А смысл делать выводы по одному или двум экземплярам? Их тысячи с конвейера сходят и люди ездят и проблем не знают
@@meteor7836 за 2.5 миллиона нах мне такая лотерея повезет или не повезет ! А сколько К5 которые ездят не подозревая что у них задиры а дилер лапшу вешает что асе в норме! Я сделал вывод для себя про этот автомобиль!
@@user-cj5ds1db6g Ну по такой схеме можно и про любой брэнд сказать:) сейчас всё грубо говоря одноразовое
Купили, ездим. Думаю, если руки не кривые. Будет ездить 300к. А этот перец купил на вторичке не понятно что и теперь жалуется. Вероятно до него уже раздолбили двигатель.
@@syawaaa я рад за вас! Я не призываю слушать мое исключительно сделал вывод только для себя если для вас это норма отдать 2.5 и чинить потом мотор это ваше дело это не единичные случаи!камри рулит и разлуливает😀тойота форевер😁
проблема в том что сейчас маржа с машины приближена к 0. и основной заработок только с допов..... причем у всех брендов. просто завод не дает писать цену +300 от РРК официально... т.к типа будет цена неконкурентна
Чушь полная . У меня уже 60000 пробег и все идеально ! Такси не дураки нанять на К5!
Ценник был 2200 когда она только вышла пару лет назад!
Короче толстый не интересный блогер ))
Такси, такси, такси 🚕. Такси в 90 % на 2 литровых моторах. А за толстого спасибо это правда😁
@@autopodbor_ug ой да не за что 😉 могу каждый раз тебе это говорить 😂 у меня Оптима 19 года была я на ней накатала 80 у меня не одна лампочка не перегарела, и взяла себе к5 и уже приехала 60.000 тоже мне по кайфу пока все отлично хотя пропездонов я ей даю нормально на 8 тысячах оборотах это ее нормальное состояние .
@@user-py9rx1lc2sа почему больше двиг не крутите,всего лишь 8 тыс.?У К 5 и до 12тыс. двигатель нормально крутится)
@@vazovod7289 ахах , красава!
@@vazovod7289 да может и до 12 и ошиблась но не люблю плестись, до это у меня был пассат мне тоже очень нравился турбированный как 200 тысяч на нем проехала продала начал сыпаться . Потом оптиму взяла 2.5 джитилайн новую , Теперь К5 меня полостью устраивает я только шумку делаю , но и то после немца пересаживаешься и да мешает шумка, но если после другой машины может и не почувствуете шумку, к примеру Камри там вообще проблемы с шумкой и 2.5 у Камри гавно , не едет и цена на неё она того не стоит , я вибирала ездила мне вообще Камри не зашла , а на W6 Камри коробки вылетают так-как 6 ступенчатой ей не хватает. Но вот недавно они переделали картридж поставили новую коробку и модернизировали двигатель но все внутриноссти оставили дибильные тупой салон тупой метал . Вообще не лежит.
Интересно, зачем люди продают машину на таком маленьком пробеге ?! Что то тут не чисто
Всякое бывает в жизни
Запорол машину вот и продал
@@user-lj6qu8qz6i , вот, вот, вот
пару роликов кповера посмотрел и решил ну нах и скинул🤣
@@amamamam1111 после кпопера любой нормальный чел не избавится а наоборот пойдет и купит любого корейца,так как кпопер сам ездит на корейце,а на ютубе лохов разводит чтобы заработать😀😀😀😀
Юг-авто это апсолютное зло!!! Они не как мошенники а самые настоящие мошенники!!!
После покупки нового корейца сразу к Артёму в Kpower
Ну они тоже не боги. Проблему можно решить, только если люди перестанут покупать авто с жидкими хлам моторам. По сути этот мотор не стоит ничего.
КАЛ этим все сказано
Не зря лого поменяли, эпоха нормальных корейцев закончилась лет 10 назад
Берите ваз 16 кл
Точно,и попадай на ремонт с каждым обрывом ремня
Ну обрыв ремня сейчас не проблема, только они масло жрут и поршнями гремят, хотя ремонтопригодные.
@@user-ri9gg8jq6n масло берут 1,8,но их уже сняли с производства оставив только приоровский.корейские двигателя в ремонте еще проще. Гильзуются на раз два и никаких проблем.
@@user-lj6qu8qz6i как повезет, жрут все это из опыта трех машин с облегченой порневой, многие об этом молчат, а после продажи оказывается у кого 0.5 а у кого и литр на 1000 км. уходит.
@@user-ri9gg8jq6n не соглашусь потому что у меня до обрыва ремня масло не брала,после замены поршневой 1-1,5 литра на 10 тыс по городу. На трассе масло не брала.
Пора вводить уголовную статью за навязывания дополнительных шняг, которые они ставят на авто. Жадности нет предела. Это мошенники чистой воды.
Жажда наживы производителя, не знает границ. Это одноразовый фуфел в красивой обертке. Блок будет плыть каждые 50тыс.
😂😂😂
С чего ты взял ? У тебя есть такая машина ? Или может брал оптиму себе ? Неттт не думаююю))
Ну это понятно все. А тачка в общем зашла или нет? Нравится???? Я недавно чуть прокатился на 2.4 престиж. Впечатления смешанные. Шумка гавно, на 195 лошадей не едет, но классный салон, четкая коробка и внешка конечно. И главное, я не понял с х…ли говорят что она лучше Камри. Я бы взял Камри. Что Вы скажете?
Если покупать за официальный прайс, то машина денег своих стоит.
@@autopodbor_ug я поменял коммент, ответьте по подробнее, пожалуйста
Я бы взял Камри в 55 кузове. Если можно так ответить.
Это просто пи.. дец!!
Вот мне тогда объясните,нафига брать корею? Только из за того,только чтобы ездить,дак альтернативы есть и за меньшую стоимость,кароч не понимаю.
Вижу К5 на дороге... жалко их (владельцев)... несчастные люди☺
это после них жалко, первые сначала добьют, поймут , что амба и в продажу