Sizin dediğiniz gibi karburotörde ki bantı söktüm ayarını yaptım.Rolantide iyi düzde iyi ama hafif yok yokuşu gördüğü anda araba bayıldığı gibi 1. vites de dahai çıkarken zorlandı yakıt arttı.Bantladım tekrar hem yakıt düştü hemde çekişi düzeldi.Bilgi mahiyetinde yazmak istedim.Saygılar.
Altan Şimşek yarım bantla bırıncı dedıgı rolantı ayarladıgı sarı vıda onu tm kıs yarım tur ac ıkıncı dedıgı vıdadan rolantı ayarla onu kısma orta hallı olsun
Abi bant şart ben bandı soktun araç çok yaktı ve çekiş düştü bant yaptım acayip fark var bant sistemin amacı su arkadaşlar araç fazla hava giriyor LPG yanması güç oluyor benzin hava sever o yüzden bu araçlar benzine göre üretilmiş LPG sonradan takıldığı için karbüratör ister istemez şaşırır bant olayını destekliyorum şimdi diceksiniz bansiz ayar yaptir diye inanın 2 sefer gittim bilgisayarla ayar yaptım 185 kilometreye 75 TL yakıyordu bant yaptım aynı bu şekilde ayar yaptım 55 TL yaktı ve performans artılpgciye ayara gittim adam bilgisayara taktı abi bu şuan en alt limitte süper dedi ve inanın bant öneririm benim araç 1.6 93 tipo SX sorulariniz olursa elimden geldikçe yardım ederim karbüratör konusunda
Usta oncelikle cok tesekkurler guzel bir gaz ayari oldu sayende emegine saglik soruma geleyim orada boruya bant yapmayin dedin fakat lpgciler bant yapmislar ve ben onu bir ara söktüğümde araba bagiriyor ve tekleyerek gidiyordu yolda gazi kokledigimde gazi yari yariya aliyor taktigimda duzeldi fakat bunu gaz ayarindan once test ettim bunun sebebi nedir ben tam anlayamadım.
Öncelikle usta araç 75 derecede benzinde çalıştırıp dolenti devrini 800 e ayarlarsınız hadi 900 olsun devir saatinde Daha sonra lpg gazınız ayarlarsınız karbüratöre dokunmazsın ve önden bantları sökün bant olmaz
ÖNCELİKLE ALLAH RAZI OLSUN ABİM. BENİM TEMPRA MOTORLU KARTALIM VAR. HAVA GİRİŞİNE BANT YAPIŞTIRILMIŞ. ONU ÇIKARDIM AMA ARAÇ HİÇ ÇALIŞMIYOR. ANCAK BANTI YIPIŞTIRDIĞIM ZAMAN ÇALIŞIYOR. TABİ ROLANTİDEDE DENGESİZLİK VAR
ABİM ÖNCELİKLE ALLAH RAZI OLSUN. SİZİN VİDEONUZU İZLEMEDEN ÖNCE TÜPÇÜYE GİDİP TÜP AYARI YAPTIRMIŞTIM. AMA BİR HALT BİLDİKLERİ YOKTU. AMA SAYENİZDE ROLANTİDE DÜZELDİ ÇALIŞMASIDA DÜZELDİ. AMA DAHA GÜZEL BİR ÇEKİŞ İÇİN NE YAPABİRİM. ŞİMDİDEN TEŞEKKÜR EDERİM
Abi eline saglik yaprak mixer takiyolar faydasi olurmu taksak simdiden sagol abi senin bu ayari gecen sene yaptim super olmustu yaprak mixer taksak fayda gorurmuyum
kardeşim eline sağlık gerçekten güzel tarif etmişsin bendebir şey söyleyecem ben ayar yaptırıyorum birkaç gün sonra rolanti ayarı 10 dan 8 e falan düşüyor ama bu arasıra oluyor
birebir aynı şekil şahin 95 e ayar yaptım bırak yarım marş ı uzun uzun marşa basmak gerekti. nedeni ne olabilir. öle yapınca siyah vanayı biraz açtım düzeldi. hortumdaki bandı ve bulaşık telini çıkardım.
Allah razı olsun makinaya falan gerek yok en temiz ayar böyle yapılır varsın biraz fazla yaksın. USTA BU ARADA BENDE TAUNUS VAR KARBİRATÖRE GİDENN BORUDA İKİ ADET VANA VAR SEBEBİ NEDİR ?
Başkan bende 99 Uno var karbüratör LPG hava 30derece motor sogukken ilk marsta zor çalışıyor ısınınca motor tek marsta çalışıyor acaba gaz ayarı mi bozuk
Selamın aleykum ustam sizden bir yardim istiyorum dediginiz ayarları yaptım güzel de oldu aracım 92 doğan l düz motor karbüratör deki rölanti ayarıyla gazdaki rölanti ayari tutmuyor. Normalde rölanti 1000 gündüz gece fan ila ışıklar yakınca rölanti çok düşüyor tekarar rölanti ayarlıyorum bu sefer gündüz far açık olmayınca yüksek rölantide çalışıyor sebebi ne olabilir şimdiden teşekkürler emeğinize sağlık
Merak eden arkadaşlar mıknatıs olayı kesinlikle farkediyor.ancak hoparlör mıknatısı değil kesinlikle neodyum mıknatıs olucak.netten alabilirsiniz.bedava olsun derseniz bozuk bi harddisk bulun içinden 2 tane çıkıyo. çeken taraflarını karbüratöre yakın olacak şekilde gaz hortumunun birini altına birini üstüne bantla sabitleyin.3 aydır kullamdıgım sistem.her gaz almamda depoyu doldururdum en fazla 140 150 km giderdim.şuanda 200 km de gaz alıyorum.kesinlikle uygulayın farkı göreceksiniz ✋
Usta benim araç ilk başta rolanti de iyiydi sonra her duyduğumda stop ediyor gazı bıraktığım da anında stop ediyor. Birde o hava hortumunu geçen sökeyim dedim biraz yırtıldı yapistiriciyla az yapistirabildim o çatlak etki edermi hava konusunda
ABİ ALLAH ASKINA YARDIM ET O BANT OLAYINI YAPINCA ARABA GAZDA GÜZEL GİDİYOR BENZINDE GTMIYOR , BANTI SÖKÜNCE BENZİNDE GİDİYOR BUSEFER GAZDA GİTMİYOR NEDENDİR
Abi sağolasın güzel anlatmışsın bi sorum var ben ayar yapacam ama devir saatim çalışmıyor 1 devirle 3 bin deviri nasıl tuturacam cvp verirsen sevinirim bilen arkadaşlar varsa onlarda cvplayabilir
Bende de 98 huyundai Accent var kendim yapıyorum aynı anlattığı gibi gayet iyi oluyo ama mavi vana yani gaz üst limit vanasinda iş bitiyor ben onu kisiyorum genelde ona göre ayar yapıyorum onu çok açarsan gaz cok yakar dengeli ayarla birde sen o sarı pirinç vidayı tamamen kapatiyomusun
ustam cok tesekkur ederim yarın tekrar ayar yapcam inşallah iyi olur kafama takılan rorentide güzel çalışıyor ama kaz verdimde titriyor sorun ne olabilir saygılar reno filas 1.7 bide hava girişinde yaylı kapak var daha önce açık halinde vida yapdım vidayı çıkardım olması gereken nedir kaza bastıtca kendi emisinegöre acıyor kalsın mı yoksa sabitleyimmi saygılar
Ustam kolay gelsin. Sormak istedigim sey, hava filtresine hava girişi nereden oluyor? Sağ çamurluk tarafindan bir giriş var, bir de motor tarafina bakan daha dar bir yer var. Kış aylari için? Sizde hangisi acaba?
Onu sistem kendisi ayarlıyor hava filtresinin orada mekanizma var belli bir derecede civa mı ne var orada kapak var kendi kapağı çeviriyor soğuk havalarda motor tarafından hava çeker araç ısınınca çamurlugun içinden hava çeker
Orada sorun yok. Asil mesele, iki girişin boyutlari degisik yani biri küçük biri büyük. Biz ayar yaparken küçük taraf açık ama ısınınca kapanip diger tarafa geçince hava ayari da degismiyor mu
@@black.eagle.1903 sanmıyorum o kadar farkedecegini öbür taraf çamurluk tarafı büyük gibi duruyor ama yatay şekilde olduğundan öyle ikisinden de geçen hava hemen hemen aynıdır bence
Bişey soracam. Abi benim benim 2001 ie doğan havayı ön taraftan verdik manifold hava girişini kapattık soğuktan alınca gaz vanası sonuna kadar açmak zorunda kaldık kalkışlarda boğuluyor şimdi havayı sıcak tan veriyoruz soğuğu kapattık vanayı sona kadar kıstım yinede boğulmuyor havayı nerden alması daha iyi?
Abi hayırlı isler dedigin gibi gazi ayarladim 2. Vitesde yavaş layip gaz verince gaz yemiyor az gaz verirsem toparliyo ama fazla verince yigiliyo araba
Merhaba 1,4 uno enjeksiyonlu model kullanıyorum digiplex2 nin altındaki vakum valfi kablo tarafin-dan aşınmış bu aracın sabah calismama ve rölanti dalgalanmasına sebep olurmu ateşleme komple yenilendi rölanti motoru ve beyin sifirlamasi yaptım devir bikac gün 900-1000 arası kaldı daha sonraki gun tekrar bozuldu motor soğukken zor çalışıyor ve rolante dalgalı ve genelde stop ediyor gaza geçince pek yok gibi bu sorunlar krank sensoru digiplex vakum valfi subab sıkılığı hangisinde sorun olabilir
Birde abi benim aracda brodway 1.4 rni tek nokta enjeksiyonlu model sıcak soguk hava kelebeği var ben soguk konuma gore kelebegi sabitledim benzinde sıcak hava arabayı hantallaştıriyor diye aynı mantık düşünerek ama bazi lpgciler sıcak hava lpg de daha iyi dediler bilgin varmı bu konuda
Söylediğmi bire bir uyguladım yarım pedala kadar çok iyi fakat pedala yarıdan fazla basınca araba boğulup öne yığılıyor gazmı çok giriyor havamı fazla giriyor anlayamadım usta
s.a abi merhaba; abi ben videonu izledim bendede 92 model broadway var dediğin gibi benimde karbüratörün oraya bant yapıştırmışlardı onu çıkardığım zaman araba çalışıyor ama gaz verdiğim anda araba stop ediyor onunla ilgili yardımcı olmanı isteyecektim. ikinci bir sorumda abi dediğin gibi lpg ayarı için 2.vanadan biraz açtım daha sonra 1.vanayı tamamen kapattım daha sonrasında ilk vanadan iyice kıstım titreme konumuna gelene kadar yaptıktan sonra birinci vanadan ayarlama yaptım daha sonrasında 3000 devirde tutup 3 vanadan ayar yaptım ama tam becemedim sanırım biyerde birşeymi kaçırıyorum abi yardımcı olabilirmisin??? şimdiden teşekkürler.emeğine sağlık..
Abi bende lada Samara var karbüratör yarıdan fazla bantlı az yaksın diye yaptı ustalar ama araba daha fazla yakıyor bu sizin yaptığınız ayarı yapsam performans ve yakıtta artıları olurmu abim bilgi verirsen sevinirim
Altan Şimşek hava hortumunu kisarsan motor vakum yaparken regulatöre asılır.Gaz beynine yüklenir yani,dolayisiyla essek gibi yakar.Hava girisini kisitlamayacaksin,karburatörün hava aliyorsa bakim yaptir.
ustam bendede tempra sxak var hava filitre hortumuna hava az gelsin diye ortası delik kapak takmışlar cikardimmi araç gaz yemiyor stop ediyor taktimmi herşey normal
Selam aleyküm abi ben bişey soracağım benim araç Hyundai Accent 1.3 ls 98 model ben dediğin ayarı yapıyorum rölanti de düzeliyor ama daha sonra ayar kendiliğinden bozuluyor birde farları açtığımda rölanti düşüyor baya dediğin gibi 2 vanayı kısiyorum araba titremeye başladığı an 1 vanayı yavaş yavaş açıyorum sonra üst limit vanasindan gaz ayarını yapıyorum tam oldu diyorum bi kaç gün sonra tekrar bozuluyor yakitimda 50 kuruş yakıyor bu ara
S.a bende 1.4 sahin var araba 100 u gecmyr usta hava fitesinden cikan boruda bi ortada bitanede sonda bant var cikarsam gaz ayari bozulurmu ben ayari yapamam bidr ustalar cikarma banti diyor anlamadm valla
Reis eyvallah benzin ayarınıda aynı gösterdiğin gibimi yapacaz benzindede istop ediyor bide garbiratörün ordaki ayar vidasının seviyesi ne olacak benzin ayarını aynı gaz dakü gibimi olacak
Benzinde Stop Ediyorsa Karbüratörün Bakış Açımıza Göre Sağ Altta Küçük Bir Vida Var. Onu Sıkmalısın. Veya Gevşetmelisin. O Benzin İle Çalışırken. Hava Ayar Vidasıdır. Onun Gaz İle Bir Alakası Yok. Benim Araba Gaz İle Kullandığım Zaman. Normal İdi. Gaz Bitti Benzine Aldın. Araba Işıklarda Stop Etmek Üzere Çoğu Zaman Stop Etti. Ben Gazcıya Gidinceye Kadar Rölanti Ayarını Yükselttik. Sonra Gaz Aldım Bu Kez Gazda Rölanti 2 Bin Devri Buldu. Sanayiye Gittim. Usta Baktı Senin Hava Ayarı Çok Gevşemiş Deyip Biraz Sıktı Ve Hem Gazda Hem Benzinde Bin Devirde Çalışıyor Artık Bilginiz Olsun
Usta teşekkür bir şey sormak istiyorum ayarı yaptım güzel oldu ama bi sorun var 4 vede 5 inci videste yüksek gaza basim boşa aldığımızda istop ediyor neden
evet akün zayıf olduğu için şarj dinamosuna biniyor yük oda motora klima kompresörü gibi ek yük getiriyor. tıpkı fan açan arabanın rolantisinin anlık bozulması gibi.
ABİ BENİM TEMPRA SXA VAR.. DEDİĞİNİZ HAVA FİLİTRESİNİN HORTUMU İÇİNDE DELİKLİ KAPAK VAR.. BEN ONU ALDIM AMA BU KEZDE ÇALIŞMIYOR.. GAZ YEMİYOR.. ONU TAKARSAM BASINCA ALIYOR..
Biz bir o civatalarla bir oynadık pişman olduk araba 8 veya 10 marşta çalıştığı oldu bida töbe ettim oynamaya ben seni kötülemek için söylemiyorum emeğe saygı duyuyorum
Sa abi sana bişey danışmak istiyorum daha önceki cvpların için tşk. Bende de tempra 1.6 karbüratörlü var benim aracımda eksantirik keçesinden yağ kaçafı var bu eksantrik dişlisini sökmek için ortadaki somunu sökeceğim ama bu dişli hareket ediyor. Bunu nasıl sabitlerim. Üst kapagı acıp icinden anahtarlamı tutuluyor.
abi bisey sormak istiyorum.dedigin sekide ayarlari yaptim gayet iyi oldu.fakat bir problem var.sabahlari 2 marsta calisiyor. tek marsta uzunda bassam almiyor.hava filitrem bujilerim yeni.acaba once karburatorun rolanti ayarini benzine gore yapip ondan sonra karburator ayarina hic dokunmadan lpg yi ayarlasak olurmu.
Sorun hava filtrenin yeni olmasindan kaynakli,karburatör üzeri mikser kullaniyorsan bu sorunu yaşaman doğal. Yaprak mikser veya bakir boruyu karburatör boğazina salman gerek.Üstten montaj mikser başa beladir.
bugün karbüiratör kapağını güzel bir fitil çekip tekrar kapattım. bu sefer araba çekişten baya düştü. hava borularına baktığımda bir tanesinden bulaşık teli değirinide neredeyse tamamen bant ile tıkamışlar. araba kapağın kenarlarından hava alıyormuş buda içeriye pislik dolduruyor. Tek bulaşık teli mağduru ben değilmişim demek ki.
S.a Abi öncelikle emeğine yüreğine sağlık, senin uygulamayı arkadaşımla beraber aracıma yaptım lakin uygulamaya rağmen Aracım devir saati kontağı açtığımda rolanti de 6-7 devir arasında çalışıyor ve beklediğimde kolay kolay değişmiyor nezamanki gaza biraz bastığında devir saati 10 ' da sabit kalıyor sebebi ne olabilir abi. Araç 94 slx
S.a Abi dediğin gibi 2 ' ci vanayı açtım biraz değil yarım tur açtım ama Gine aynı devir saati tek marj çalışıyor sayende ama devir saati aynı 6-7 lerde Gine 10 devrine bir süre sonra geçiyor çekişte bir sıkıntı yok korkum çok yakarmı 😊 herşey için çok teşekkür ederim saygılar
@@beraberbir3740 insan evladı sin allah işini gücünü rast getirsin ince ince anlatıp insanların sıkıntısını gidermeye çalışıyorsun allah razı olsun.senin gaz ayarını bende yapmaya calisacam. İnşaallah sevindirici sonuç alırım bende.
Arkadaş ALLAH razı olsun süper anlatmıssın anlamayan olursa o da onun sorunu videoyu durdurup tekrar dinlesinler emegine saglık
Sizin dediğiniz gibi karburotörde ki bantı söktüm ayarını yaptım.Rolantide iyi düzde iyi ama hafif yok yokuşu gördüğü anda araba bayıldığı gibi 1. vites de dahai çıkarken zorlandı yakıt arttı.Bantladım tekrar hem yakıt düştü hemde çekişi düzeldi.Bilgi mahiyetinde yazmak istedim.Saygılar.
Eline koluna sesine emegine sağlik abi boyle aciklayici pratik sekilde anlatigin icin herkeze senin gibi bir anlatiyici lazim
bu kadar ayrıntılı anlatım gercekten süper gaz ayarı 30 tl resmen sömürüyorlar allah razı olsun
her seferinde bu videoya gore yapiyorum 1 skinti yok sagol ustam gazcilar ayarladigi zaman arac calismiyor yada sogukken stop ediyo allah ragzi olsun
abi sana tekrar tekrar tsk ederim.araba acildi yolda kayyiyor resmen...gazcilardan kurtardin bizi,zaten yaptiklari ayar ayni gun bozuluyordu.....
S.a kardesm benm arabadada bant var tamrci gazci sokme dedi araba gtmyr fazla banti sokkdunmu nasil fakr ettimi
@@serbaykurt Sök bantı yeniden lpg ayarı yap biraz daha güzel çalışır aracın ama çok fazla bir performans bekleme.
@@sprayzmadafaka4079 arabayi sattim 4 ay oldu 😅😅 cevapda cok gec kaldnz
@@serbaykurt Biraz geç gördüm :)
@@sprayzmadafaka4079 canin sagolsun kardesm bakdm araba gtmyor bemde sattim simdi arabasz kaldik😁
anlatımına hasta oldum valla çok güzel anlatmışsın emegine sağlık
gayet net bir anlatım olmuş emeğinize sağlık deneyip görücez inşallah
Usta tesekur ederim.gercekten güzel anlatin sayende gaz ayarini kendim yapiyorum..cok guzel oldu
abi dedigini deneyip tekrar deniyecem.sonucu yazarim cok tesekkurler ilgin ve cevaplarin icin sagolasin...
Harikulade bir anlatım çok teşekkürler hocam
gerçek sistematik tek niği ile anlatmışsınız Teşekkürler LİKE!!
Allahini seveyim senin adamsin eline yüreğine sağlık
Ustam bantları söktüm gerçekten araba kendine geldi
Rahatladı araba hepinize teşekkürler
Altan Şimşek rahatlar ama cok yakar gaz ucucudur o yuzden yakar
Çetin Kece abim teşekkür ederim bende öyle tahmin etmiştim olmadı tekrar ustamızdan rica edicem bu konuyla alakalı bi video ceksin
Altan Şimşek yarım bantla bırıncı dedıgı rolantı ayarladıgı sarı vıda onu tm kıs yarım tur ac ıkıncı dedıgı vıdadan rolantı ayarla onu kısma orta hallı olsun
Allah senden razı olsun abicim eline koluna sağlık
Allah razi olsun cok guzel anlatmışsın
Yorumlara baktım ne kadar dua edenin çok ustam allah razı olsun
Tek doğru Anlatımı bu kardeşimiz yapmış
abi Allah razı olsun senden boşa para vermekten kurtuldum 😀
ustam hakkını helalet beyini yeni sayılır 1 ay oldu atıker ama bantı yarım kapatdım kaz yemesi güzel yarın bida denicem
Emeğine sağlık babacan
ustam cok tesekkur ediyorum hayırlı geceler
Güzel bilgilendirme olmuş kardeşim teşekkürler
Bu video gerçekten çok iyi oldu biktik lpgcilerden teşekkür
Slm aleykum yakit bende de 16 sx var su an nerdeyse 70 80 kurus yakiyor bu ayardan nekadar verim aldiniz cevap verir senz sevinirim
Doğan s var var bende yakıt bayaği düşüyor tam km tutmadim ama çok fark etti emin ol
Abi bant şart ben bandı soktun araç çok yaktı ve çekiş düştü bant yaptım acayip fark var bant sistemin amacı su arkadaşlar araç fazla hava giriyor LPG yanması güç oluyor benzin hava sever o yüzden bu araçlar benzine göre üretilmiş LPG sonradan takıldığı için karbüratör ister istemez şaşırır bant olayını destekliyorum şimdi diceksiniz bansiz ayar yaptir diye inanın 2 sefer gittim bilgisayarla ayar yaptım 185 kilometreye 75 TL yakıyordu bant yaptım aynı bu şekilde ayar yaptım 55 TL yaktı ve performans artılpgciye ayara gittim adam bilgisayara taktı abi bu şuan en alt limitte süper dedi ve inanın bant öneririm benim araç 1.6 93 tipo SX sorulariniz olursa elimden geldikçe yardım ederim karbüratör konusunda
Bende 96 model Tempra SXA var karbüratörlü bantlama yi nereye yaptın ne kadar bantladin
Kepin kafasına adamın gösterdiği takma dediği yere.. bende soktum dün pişman oldum..@@ahmetkaplan4235
elinize saglik Allah razi olsun bizi lpgcilere para vermekten kurtardin....adamsin sagol abi.
Usta oncelikle cok tesekkurler guzel bir gaz ayari oldu sayende emegine saglik soruma geleyim orada boruya bant yapmayin dedin fakat lpgciler bant yapmislar ve ben onu bir ara söktüğümde araba bagiriyor ve tekleyerek gidiyordu yolda gazi kokledigimde gazi yari yariya aliyor taktigimda duzeldi fakat bunu gaz ayarindan once test ettim bunun sebebi nedir ben tam anlayamadım.
Agzina diline saglik cok isime yaradi...
ok abi hersey tamam araba kus gibi oldu yolda akiyo valla cok sagol.
Öncelikle usta araç 75 derecede benzinde çalıştırıp dolenti devrini 800 e ayarlarsınız hadi 900 olsun devir saatinde
Daha sonra lpg gazınız ayarlarsınız karbüratöre dokunmazsın ve önden bantları sökün bant olmaz
ÖNCELİKLE ALLAH RAZI OLSUN ABİM. BENİM TEMPRA MOTORLU KARTALIM VAR. HAVA GİRİŞİNE BANT YAPIŞTIRILMIŞ. ONU ÇIKARDIM AMA ARAÇ HİÇ ÇALIŞMIYOR. ANCAK BANTI YIPIŞTIRDIĞIM ZAMAN ÇALIŞIYOR. TABİ ROLANTİDEDE DENGESİZLİK VAR
ABİM ÖNCELİKLE ALLAH RAZI OLSUN. SİZİN VİDEONUZU İZLEMEDEN ÖNCE TÜPÇÜYE GİDİP TÜP AYARI YAPTIRMIŞTIM. AMA BİR HALT BİLDİKLERİ YOKTU. AMA SAYENİZDE
ROLANTİDE DÜZELDİ ÇALIŞMASIDA DÜZELDİ. AMA DAHA GÜZEL BİR ÇEKİŞ İÇİN NE YAPABİRİM. ŞİMDİDEN TEŞEKKÜR EDERİM
Abi eline saglik yaprak mixer takiyolar faydasi olurmu taksak simdiden sagol abi senin bu ayari gecen sene yaptim super olmustu yaprak mixer taksak fayda gorurmuyum
kardeşim eline sağlık gerçekten güzel tarif etmişsin bendebir şey söyleyecem ben ayar yaptırıyorum birkaç gün sonra rolanti ayarı 10 dan 8 e falan düşüyor ama bu arasıra oluyor
Ustam çok güzel anlatmışsın eline sağlık ama anlamadığım aracı benzine geçirdiğimizde tekrar rolanti mi ayarlıcaz
Abi allah razı olsun senden
S.a vallahi billahi helal olsun ❤❤❤
ustam eline sağlık reno filas ayarı kendim yapdım bantı cıkartım ama kaz yemesi güzel ama boulma yapı yo neyapmam lazim
birebir aynı şekil şahin 95 e ayar yaptım bırak yarım marş ı uzun uzun marşa basmak gerekti. nedeni ne olabilir. öle yapınca siyah vanayı biraz açtım düzeldi.
hortumdaki bandı ve bulaşık telini çıkardım.
emeğine ağzına sağlık reis
Allah razı olsun makinaya falan gerek yok en temiz ayar böyle yapılır varsın biraz fazla yaksın.
USTA BU ARADA BENDE TAUNUS VAR KARBİRATÖRE GİDENN BORUDA İKİ ADET VANA VAR SEBEBİ NEDİR ?
Ateşleme sıkıntısı varsa nasıl yapacak usta
Bence bu devirde arabaya az yaktırmak önemli performans ikinci planda
usta kolay gelsin güzel anlattın sağol benimde gazda kalkış anında tekleme sorunu var gaz ayarı yapsam düzelir mi bujileri kabloları degiştirmiştim
Abi Birde Karbüratörlü W124 Mercedes Brc Marka Beyinlede Ayar Yapıp Atsan
Başkan bende 99 Uno var karbüratör LPG hava 30derece motor sogukken ilk marsta zor çalışıyor ısınınca motor tek marsta çalışıyor acaba gaz ayarı mi bozuk
Selamın aleykum ustam sizden bir yardim istiyorum dediginiz ayarları yaptım güzel de oldu aracım 92 doğan l düz motor karbüratör deki rölanti ayarıyla gazdaki rölanti ayari tutmuyor. Normalde rölanti 1000 gündüz gece fan ila ışıklar yakınca rölanti çok düşüyor tekarar rölanti ayarlıyorum bu sefer gündüz far açık olmayınca yüksek rölantide çalışıyor sebebi ne olabilir şimdiden teşekkürler emeğinize sağlık
İlk önce benzinde ayarla rolantiyide karbüratör üzerinde plastik vida sonra gaz geç ordan ayarla
Gardaşım faydalı ALLAH RAZI OLSUN şahin lede aynı demi bide karbiratör ayarı ile oynadık nasıl dzelir
uğurla beraber Üstad bu senin yaptığın ayarı şahine yapsak olmaz mı yani ?
Merak eden arkadaşlar mıknatıs olayı kesinlikle farkediyor.ancak hoparlör mıknatısı değil kesinlikle neodyum mıknatıs olucak.netten alabilirsiniz.bedava olsun derseniz bozuk bi harddisk bulun içinden 2 tane çıkıyo. çeken taraflarını karbüratöre yakın olacak şekilde gaz hortumunun birini altına birini üstüne bantla sabitleyin.3 aydır kullamdıgım sistem.her gaz almamda depoyu doldururdum en fazla 140 150 km giderdim.şuanda 200 km de gaz alıyorum.kesinlikle uygulayın farkı göreceksiniz ✋
ise yariyor mu hala
@@okansevim evet.yüksek gb bi harddisk olsun.yazın söktüm öyle denedim şaka gibi mıknatıssız daha az gidiyo araba :)
@@ahmetonurerkan1552 tesekkurler
Peki mıknatıs lar itiş mı yapacak yoksa iki mıknatıs çekiş mi
Adamın dibisin reiss saol 😀
Ustam sizin yontemle yaptim eksozdan hafif cig gaz kokusu geliyo az napacaz nereyi acacaz veya kisacaz
@@beraberbir3740 komple hava hortumunu sokup kontrol ettim hicbir yer kapali degil acaba gazi fazlami actim ki 2 . Vanami gazi cok gonderen yer
Problem çözüldümü çözüldüyse nasıl
Usta benim araç ilk başta rolanti de iyiydi sonra her duyduğumda stop ediyor gazı bıraktığım da anında stop ediyor. Birde o hava hortumunu geçen sökeyim dedim biraz yırtıldı yapistiriciyla az yapistirabildim o çatlak etki edermi hava konusunda
ABİ ALLAH ASKINA YARDIM ET
O BANT OLAYINI YAPINCA ARABA GAZDA GÜZEL GİDİYOR BENZINDE GTMIYOR , BANTI SÖKÜNCE BENZİNDE GİDİYOR BUSEFER GAZDA GİTMİYOR NEDENDİR
usta video için tşk ederim. gaz ayarını araç sıcakken mi yapıyoruz
Abi sağolasın güzel anlatmışsın bi sorum var ben ayar yapacam ama devir saatim çalışmıyor 1 devirle 3 bin deviri nasıl tuturacam cvp verirsen sevinirim bilen arkadaşlar varsa onlarda cvplayabilir
Merhaba ayni sizin yontemle ayar yaptim aracima(97 hundai accent 1.3 ls) normalde sehir ici 11.5/12 litre yakiyordu kaca duse acaba normal fabrika ayarlarina gore 11 litre yakmasi felan gerekir diye ortama hesapladim
Bende de 98 huyundai Accent var kendim yapıyorum aynı anlattığı gibi gayet iyi oluyo ama mavi vana yani gaz üst limit vanasinda iş bitiyor ben onu kisiyorum genelde ona göre ayar yapıyorum onu çok açarsan gaz cok yakar dengeli ayarla birde sen o sarı pirinç vidayı tamamen kapatiyomusun
@@emrahbakr2018 yok sari pirinc vidayi yani rolanti vidasini kapatmiyorum.
@@emrahbakr2018 anlattigi gibi yaptim araba cok kotu oldu.iki uc kere denedim bu yontemi arac sogukken resmen aglafi istop etti edecek
ustam cok tesekkur ederim yarın tekrar ayar yapcam inşallah iyi olur kafama takılan rorentide güzel çalışıyor ama kaz verdimde titriyor sorun ne olabilir saygılar reno filas 1.7 bide hava girişinde yaylı kapak var daha önce açık halinde vida yapdım vidayı çıkardım olması gereken nedir kaza bastıtca kendi emisinegöre acıyor kalsın mı yoksa sabitleyimmi saygılar
Ustam kolay gelsin. Sormak istedigim sey, hava filtresine hava girişi nereden oluyor? Sağ çamurluk tarafindan bir giriş var, bir de motor tarafina bakan daha dar bir yer var. Kış aylari için? Sizde hangisi acaba?
Onu sistem kendisi ayarlıyor hava filtresinin orada mekanizma var belli bir derecede civa mı ne var orada kapak var kendi kapağı çeviriyor soğuk havalarda motor tarafından hava çeker araç ısınınca çamurlugun içinden hava çeker
Orada sorun yok. Asil mesele, iki girişin boyutlari degisik yani biri küçük biri büyük. Biz ayar yaparken küçük taraf açık ama ısınınca kapanip diger tarafa geçince hava ayari da degismiyor mu
@@black.eagle.1903 sanmıyorum o kadar farkedecegini öbür taraf çamurluk tarafı büyük gibi duruyor ama yatay şekilde olduğundan öyle ikisinden de geçen hava hemen hemen aynıdır bence
Süpersin abi
Ustam hortumdaki üst gaz ayar vidası ne kadar açık olmalı işleme başlamadan sonuna kadar mı yarım açık mı olmalı.
Bişey soracam. Abi benim benim 2001 ie doğan havayı ön taraftan verdik manifold hava girişini kapattık soğuktan alınca gaz vanası sonuna kadar açmak zorunda kaldık kalkışlarda boğuluyor şimdi havayı sıcak tan veriyoruz soğuğu kapattık vanayı sona kadar kıstım yinede boğulmuyor havayı nerden alması daha iyi?
Abi hayırlı isler dedigin gibi gazi ayarladim 2. Vitesde yavaş layip gaz verince gaz yemiyor az gaz verirsem toparliyo ama fazla verince yigiliyo araba
Eline sağlık usta
Merhaba 1,4 uno enjeksiyonlu model kullanıyorum digiplex2 nin altındaki vakum valfi kablo tarafin-dan aşınmış bu aracın sabah calismama ve rölanti dalgalanmasına sebep olurmu ateşleme komple yenilendi rölanti motoru ve beyin sifirlamasi yaptım devir bikac gün 900-1000 arası kaldı daha sonraki gun tekrar bozuldu motor soğukken zor çalışıyor ve rolante dalgalı ve genelde stop ediyor gaza geçince pek yok gibi bu sorunlar krank sensoru digiplex vakum valfi subab sıkılığı hangisinde sorun olabilir
5 ekim 2018 itibariyle reno9 spring aracım kmde 1tlnin üzerinde yakıyor. Sebebi nedir? Ateşleme de sorun yok.
Video da yaptıgınız gibi uyguladım fakat normal rolentide giderken gazdan ayagı cekince silkeliyo
En doğru ayar bu
Birde abi benim aracda brodway 1.4 rni tek nokta enjeksiyonlu model sıcak soguk hava kelebeği var ben soguk konuma gore kelebegi sabitledim benzinde sıcak hava arabayı hantallaştıriyor diye aynı mantık düşünerek ama bazi lpgciler sıcak hava lpg de daha iyi dediler bilgin varmı bu konuda
Söylediğmi bire bir uyguladım yarım pedala kadar çok iyi fakat pedala yarıdan fazla basınca araba boğulup öne yığılıyor gazmı çok giriyor havamı fazla giriyor anlayamadım usta
Üstad aynı sorun bendede oldu bi çözüm bulabildinmi yardımcı olursan sevinirim
Problem çözüldümü.çözüldüyse nasıl
s.a abi merhaba;
abi ben videonu izledim bendede 92 model broadway var dediğin gibi benimde karbüratörün oraya bant yapıştırmışlardı onu çıkardığım zaman araba çalışıyor ama gaz verdiğim anda araba stop ediyor onunla ilgili yardımcı olmanı isteyecektim.
ikinci bir sorumda abi dediğin gibi lpg ayarı için 2.vanadan biraz açtım daha sonra 1.vanayı tamamen kapattım daha sonrasında ilk vanadan iyice kıstım titreme konumuna gelene kadar yaptıktan sonra birinci vanadan ayarlama yaptım daha sonrasında 3000 devirde tutup 3 vanadan ayar yaptım ama tam becemedim sanırım biyerde birşeymi kaçırıyorum abi yardımcı olabilirmisin???
şimdiden teşekkürler.emeğine sağlık..
Emeğine sağlık ustam fren pompalayınca rölanti az yükseliyor nedendir acaba
uğurla beraber teşekkür ederim ustam
SELAM aleyküm Ustam koli bandını söktüm ama araba çalışmıyor sebebi neden
Abi bende lada Samara var karbüratör yarıdan fazla bantlı az yaksın diye yaptı ustalar ama araba daha fazla yakıyor bu sizin yaptığınız ayarı yapsam performans ve yakıtta artıları olurmu abim bilgi verirsen sevinirim
Altan Şimşek hava hortumunu kisarsan motor vakum yaparken regulatöre asılır.Gaz beynine yüklenir yani,dolayisiyla essek gibi yakar.Hava girisini kisitlamayacaksin,karburatörün hava aliyorsa bakim yaptir.
Güzel abilerim tavsiyenize çok teşekkür ederim bugün sorunu halledip neticeyi değerli arkadaşlarıma yazacak hepinize teşekkür ederim
ustam bendede tempra sxak var hava filitre hortumuna hava az gelsin diye ortası delik kapak takmışlar cikardimmi araç gaz yemiyor stop ediyor taktimmi herşey normal
Tesekkurler ilgine reis
Selam aleyküm abi ben bişey soracağım benim araç Hyundai Accent 1.3 ls 98 model ben dediğin ayarı yapıyorum rölanti de düzeliyor ama daha sonra ayar kendiliğinden bozuluyor birde farları açtığımda rölanti düşüyor baya dediğin gibi 2 vanayı kısiyorum araba titremeye başladığı an 1 vanayı yavaş yavaş açıyorum sonra üst limit vanasindan gaz ayarını yapıyorum tam oldu diyorum bi kaç gün sonra tekrar bozuluyor yakitimda 50 kuruş yakıyor bu ara
Ustam benim karbüratör hiç bir yerden hava almıyor elimle kapadigimda stop bile ediyor ama bantsizda lpgde çalışmıyor ne yapmalıyım
Siyah dügmeyi tam acsamda tam kapatsamda arabanin rolenti degismiyo arizalimi acaba
S.a bende 1.4 sahin var araba 100 u gecmyr usta hava fitesinden cikan boruda bi ortada bitanede sonda bant var cikarsam gaz ayari bozulurmu ben ayari yapamam bidr ustalar cikarma banti diyor anlamadm valla
Broadway in de hava filtresini tam açacakmıyız
Reis eyvallah benzin ayarınıda aynı gösterdiğin gibimi yapacaz benzindede istop ediyor bide garbiratörün ordaki ayar vidasının seviyesi ne olacak benzin ayarını aynı gaz dakü gibimi olacak
Benzinde Stop Ediyorsa Karbüratörün Bakış Açımıza Göre Sağ Altta Küçük Bir Vida Var. Onu Sıkmalısın. Veya Gevşetmelisin. O Benzin İle Çalışırken. Hava Ayar Vidasıdır. Onun Gaz İle Bir Alakası Yok. Benim Araba Gaz İle Kullandığım Zaman. Normal İdi. Gaz Bitti Benzine Aldın. Araba Işıklarda Stop Etmek Üzere Çoğu Zaman Stop Etti. Ben Gazcıya Gidinceye Kadar Rölanti Ayarını Yükselttik. Sonra Gaz Aldım Bu Kez Gazda Rölanti 2 Bin Devri Buldu. Sanayiye Gittim. Usta Baktı Senin Hava Ayarı Çok Gevşemiş Deyip Biraz Sıktı Ve Hem Gazda Hem Benzinde Bin Devirde Çalışıyor Artık Bilginiz Olsun
Usta teşekkür bir şey sormak istiyorum ayarı yaptım güzel oldu ama bi sorun var 4 vede 5 inci videste yüksek gaza basim boşa aldığımızda istop ediyor neden
Abi yaz kış bu ayar mi olsun
Dediklerini aynen uyguladım ama fireni pompalayınca rolanti çok düşüyo.bi yardımcı olursan sevinirim.sağ olasın.
Usta bende r 9 broedway var rolantim normal 10 da fakat farları açınca 8 e 7 e kadar düşüyor neden acaba? Şimdiden tşkrler
evet akün zayıf olduğu için şarj dinamosuna biniyor yük oda motora klima kompresörü gibi ek yük getiriyor. tıpkı fan açan arabanın rolantisinin anlık bozulması gibi.
Fren e basmanın olayı nedir usta
ABİ BENİM TEMPRA SXA VAR.. DEDİĞİNİZ HAVA FİLİTRESİNİN HORTUMU İÇİNDE DELİKLİ KAPAK VAR.. BEN ONU ALDIM AMA BU KEZDE ÇALIŞMIYOR.. GAZ YEMİYOR.. ONU TAKARSAM BASINCA ALIYOR..
Biz bir o civatalarla bir oynadık pişman olduk araba 8 veya 10 marşta çalıştığı oldu bida töbe ettim oynamaya ben seni kötülemek için söylemiyorum emeğe saygı duyuyorum
Usta benim aracın filtresinde bant var soksem performans artarmi araç şuan 110 u geçmiyor
Selamin aleykum arac cok yakiyo sari vida kapali
Sa abi sana bişey danışmak istiyorum daha önceki cvpların için tşk. Bende de tempra 1.6 karbüratörlü var benim aracımda eksantirik keçesinden yağ kaçafı var bu eksantrik dişlisini sökmek için ortadaki somunu sökeceğim ama bu dişli hareket ediyor. Bunu nasıl sabitlerim. Üst kapagı acıp icinden anahtarlamı tutuluyor.
Tmm abi sagolsın
Ben bu ayarı az önce yaptım gidişinde sıkıntı yok atik oldu önceden gaz yemiyordu araba. Fakat usta bu yakıtı etkiler mi acaba fazla yakarmı
ustam freni pompaladığın zaman rolanti yükseliyor nedeni nedir
S.aleyküm ustaa bu miksere giden gaz vanası sende tekli benim aracımdaa 2 li bunda nasıl yapıcaz ayarı bi açıklayabilirmisiniz? Kafam karıştı
Yanlış anladınız usta karbüratöre giden asıl gaz ayarı vanası varyaa onu diyorum. 2 li bendeki
ustam vidiyo izledim aynı şekil de yaptım ama gine bayılıyor anlam veremedim .yorumunuz varmı iyi akşamlar
ustam ayar yapdım bantı cıkartım ama çalışırken ayamı kazdan cekdiimde rorentide düşüyor isisnınca kesiyo yolda gitdiim zaman cekisden dusuyo
abi bisey sormak istiyorum.dedigin sekide ayarlari yaptim gayet iyi oldu.fakat bir problem var.sabahlari 2 marsta calisiyor. tek marsta uzunda bassam almiyor.hava filitrem bujilerim yeni.acaba once karburatorun rolanti ayarini benzine gore yapip ondan sonra karburator ayarina hic dokunmadan lpg yi ayarlasak olurmu.
Sorun hava filtrenin yeni olmasindan kaynakli,karburatör üzeri mikser kullaniyorsan bu sorunu yaşaman doğal.
Yaprak mikser veya bakir boruyu karburatör boğazina salman gerek.Üstten montaj mikser başa beladir.
Nereye Böyle hemen kontağı açınca marş yapma içine dolsun karbüratörün ben denedim oldu sende dene
Abim benim roletı vıdası sıkıyorum açıyorum hiç tepki yok araba bir depoyla 110 kilometre gidiyor fena yakıyor neden olur
Usta benim aracım fan açınca rölanti düşüyor fan kapanınca rölanti düzenliyor neyden yapar tempra 1.6 motor
elektriksel dir .
civata bant ne dayı yeni aldığımız arabanın hava filtresinde bulaşık teli çıktı
Benim hava filitresinin aradaki de pimaş çıktı aga :) ALLAH Bunları bildiği gibi yapsın.
bugün karbüiratör kapağını güzel bir fitil çekip tekrar kapattım. bu sefer araba çekişten baya düştü. hava borularına baktığımda bir tanesinden bulaşık teli değirinide neredeyse tamamen bant ile tıkamışlar. araba kapağın kenarlarından hava alıyormuş buda içeriye pislik dolduruyor. Tek bulaşık teli mağduru ben değilmişim demek ki.
abi bizim araba gazda rolanti düşük ama benzinde rolantisi iyi LPG DE 5 DÜŞÜYOR ROLANTİ SENİN TAKTİK İYİ OLURMU
S.a Abi öncelikle emeğine yüreğine sağlık, senin uygulamayı arkadaşımla beraber aracıma yaptım lakin uygulamaya rağmen Aracım devir saati kontağı açtığımda rolanti de 6-7 devir arasında çalışıyor ve beklediğimde kolay kolay değişmiyor nezamanki gaza biraz bastığında devir saati 10 ' da sabit kalıyor sebebi ne olabilir abi. Araç 94 slx
S.a Abi dediğin gibi 2 ' ci vanayı açtım biraz değil yarım tur açtım ama Gine aynı devir saati tek marj çalışıyor sayende ama devir saati aynı 6-7 lerde Gine 10 devrine bir süre sonra geçiyor çekişte bir sıkıntı yok korkum çok yakarmı 😊 herşey için çok teşekkür ederim saygılar
@@beraberbir3740 insan evladı sin allah işini gücünü rast getirsin ince ince anlatıp insanların sıkıntısını gidermeye çalışıyorsun allah razı olsun.senin gaz ayarını bende yapmaya calisacam. İnşaallah sevindirici sonuç alırım bende.