Gut dass Wilfried sowas sehr gut kann und alles weis aus dem effeff. Ein schönes Video. Hab den Tank von meinem Schlüter ausgebaut. Musste samt Gaspedalerie raus. Ich dachte der wäre voller Rost. Doch es war ein bisschen Rost und enorm viel Dreck. 😀 mit Waschpulver, heißem Wasser und Universalverdünnung war der sauber. Die Kabel waren über dem Gestänge verlegt. Usw. Sicherungskasten gebrochen. Dann alles mal neu dann is Ruhe.
Hallo Wilfried, Pitstop bei Tepe: rein, auseinander, zusammen und wieder raus. Vielen Dank für ein tolles Video und schön etwas von Euch zu sehen. Frei nach dem Motto, nicht quatschen sondern machen !!! Mit einem freundlichen Glückauf vom Niederrhein
Hallo Wilfried, erstklassiges Video wie immer! Wenn ich beim zusammenfahren nach Kupplungsreparatur oder Wedi - Austausch nicht gleich ganz zusammen komme, lege ich die Zapfwelle ein und kann dann am Stummel drehen. Dann dreht sich logischerweiße auch die Getriebeeingangswelle. Diese Methode funktioniert auch wenn man gerade nicht die passende Kurbel zur Hand hat. Beste Grüße
Moin Wilfried, das ist ja ein richtig schönes, unfreiwilligen;-) , schraubervideo geworden. Ist doch immer schön wenn man helfen kann und sich beide freuen das alles gut geklappt hat. Das gibt es heute leider viel zu selten. Hoffentlich hören wir wieder mehr von dir. Schöne Grüße aus Niedersachsen.
Hallo Wilfried, sehr schön👍👍, wieder was von dir aus der Werkstatt zu sehen. Die Idee mit dem Wagenheber auf den Schienen ist super, sowas muss ich mir auch anfertigen. Dieses georgel beim auseinander und zusammenfahren, ist als sehr mühsam wenn nicht alles exakt fluchtet🙈. Was für eine Dichtmasse verwendest du denn?
Dichtmasse ist das schwer erhältliche Loctite 5910. Nimm einen hydraulischen Wagenheber , wenn du keinen mechanischen findest. Schraubst ihn auf eine 30x30cm große Eisenplatte. Unter diese kann man einfach 20er Rundstahl schweißen und billige Kugellager als Rollen verwenden. Mechnanisch kann man auch eine ehemalige Baustütze vom Bauunternehmer verwenden. einfach das obere Ende mit dem Gewinde verwenden. Einfach auf passende Länge absägen und auch auf eine Stahlplatte schweißen und wieder die 20 Rundstahl drunter braten mit passenden Lagern. Das mit den Winkeleisen als Führung hat sich bewährt, manchmal dauert es keine 10 Minuten, beim zusammenschieben.Gruß Wilfried
Kann man sich nicht vorstellen das man dem Trecker Deutschland ernährt hat.... Das man mit dem überhaupt Ackern konnte... Heute 300 PS müssen es sein, sonst ist das nichts....
@@050607dx tröste dich Wilfried, da bist du nicht alleine! Ich glaube wir sind fast gleich alt? Ich bin Baujahr 59 und fühle mich manchmal wie Baujahr 1019 😉😂🙋♂️👋Gruß Lutz
Moin Wilfried, ich bin gerade dabei bei meinen deutz dx 90 die Kupplung zu erneuern. Dabei ist mir aufgefallen das einige Krümmerdichtungen undicht sind. Meiner Einschätzung nach sitzen die zylinder nicht Plan zum Krümmer. Frage: kann ich die zylinder lösen, ausrichten und wieder festziehen? Oder sollte ich anders vorgehen? Mit freundlichen Grüßen Tobi vom Kanal Hof Osterheide ✌️
Moin, du meinst Köpfe lösen , ja könnte funktionieren, normalerweise werden d Köpfe mit einer Schiene oder einem geraden Flachstahl bei ganzleicht angezogen Kopfschrauben ausgerichtet. Müsste in einem meiner Videos zu sehen sein . Dann anziehen auf Normwerte u hinterher neue Auspuffdichtungen verwenden . Sollten d Köpfe hinterher nicht dicht sein, wären sie sowieso undicht geworden. VG Wilfried
@@050607dx vielen Dank für die Antwort, ja das Video hab ich gesehen, da scheint einer die Köpfe nicht ausgerichtet zu haben. Krümmerdichtungen werde ich auch tauschen. 👍
Wen du deine Reise machst darst du gerne bei mir in wilsum vorbei kommen! Wir sind auch deutz Fans Wir haben selbst ein dx 4.51bj Dezember 1994. ❤ Und ein d 4006. Einmal deutz immer deutz! Grüße aus wilsum Und ein
Na da hat der Schleswig Holsteiner aus meiner Ecke hier bei Lübeck ja richtig Glück bei dem besten Deutz-Schrauber zu landen. Na Wilfried dann frag mal den Kai welches der höchste Hügel in S-H ist, es ist der Bungsberg in Olstholstein. Sonst sind wir nur Flachlandtiroler.
Der Kai wird hier die Kommentare wahrscheinlich auch lesen. Er ist schließlich TH-cam Fan von vielen u v meinem Kanal. Vor mir war er bei Röpers gewesen.
habe ich aus einem Tonstudio gekauft. Amigos Style , ich geh für dich durchs Feuer. Ich hatte das hier th-cam.com/video/sLWntIZXZi0/w-d-xo.htmlsi=EdMtO5sA0Kp0tNjS ab 00:30 gesehen und fand die Discofoxversion so geil, das ich danach gesucht habe . Ein Tonstudio bot dann soetwas ähnliches an, welches ich dann kaufen konnte. Die Amigos wollten das Stück nicht rausrücken.😂 Ich hatte bei ihnen nachgefragt.
Hallo Ich bin auf der Suche nach einem Deutz Agrotron 100.4 und hab auch schon einen in der engeren Auswahl. Gibt es da was zu beachten bzw. Getriebe, Motor Hydraulik?
Hallo, ich schreibe einfach mal hier, weil es das aktuellste Video ist. Kann mir einer sagen, ob der Deutz f4l912 aus einem Claas Protector eine Ausgleichswelle hat oder nicht? Danke und viele Grüße!
Könntest Du bei zukünftigen Videos bei den Einblendungen auf die Farbe achten? Rot ist ein ziemlich extremer Kontrast für das Auge und mit meiner Sehbehinderung kaum lesbar. Wäre schön, wenn Du das zukünftig - je nach Hintergrund - in schwarz oder weiß machen könntest.
Ja, das hatte ich schon beachtet, leider ist auch weiß in den Bildern manchmal nicht besonders gut zu lesen. Ich habe alles ausprobiert , manchmal ist gelb gut, manchmal ist rot sogar gut. Liegt immer am Hintergrund
Hallo Wilfried, Ich habe eine Frage zu meinem 5506...Ich weiß das passt nicht zum Video aber es ist dringend. Mir ist aufgefallen das mein deutz manchmal ein bisschen "bumbert" es hört sich so an als wäre die zylinderkopfdichtung beim 1 zylinder undicht mir ist dort auch eine verschmutzung von Öl aufgefallen so wie man es auch bei anderen deutz findet wo die zylinderkopfdichtung undicht ist. Meine Frage ist ist das wirklich die zylinderkopfdichtung oder ein kolbenfresser.? Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen. LG Marc
@@050607dx ok danke für deine Info. ja die hatte ich auch mal ne zeit nur leider ist die auch sehr teuer. Mittlerweile muss ich sagen habe die Dirko Ht für mich entdeckt falls dir das was sagt
@@maxzimmermann8666teuer ist immer relativ, wenn man eine Sache zweimal auseinander haben muss, ist das meistens teurer, als teures Dichtmittel. In diesem Silikon ist nämlich zusätzlich ein Kleber vorhanden u der ist super gut. Dirko kenne ich , ist auch gut, kommt aber nicht an das Loctite 5910 ran . Gruß Wilfried
Algemein sollte man nicht ewig auf der Kupplung stehen egal bei welchem Fahrzeug dafür ist das ganze nicht aus gekegt , das macht das ausruck lager kaputt und sogar die Kurbelwelle bzw anlauf Scheiben können durch den axialen druck Verschleißen in ganz estremen Fällen
Hallo zusammen, das ist wieder mal ein tolles Video Wilfried. Der Kai hat auch durch Zufall bei mir und meinem Freund Karl angehalten. Das war in Rheinland-Pfalz in Meisenheim. Hoffe für Kai, dass seine Tour erfolgreich war. Gruß aus RLP. #D5005,#F2L612/6N
Du einfach ein großes Vorbild in Bezug auf Dein Können und auf Deine Hilfsbereitschaft.
Hallo Wilfried, es ist ein tolles Video geworden. Eure Hilfe war einfach unbezahlbar! DANKE für alles! Euer Kai
Das freut uns sehr!
Tolle Aktion👍👍👍👍👍👍👍👍
Gut dass Wilfried sowas sehr gut kann und alles weis aus dem effeff.
Ein schönes Video.
Hab den Tank von meinem Schlüter ausgebaut. Musste samt Gaspedalerie raus. Ich dachte der wäre voller Rost. Doch es war ein bisschen Rost und enorm viel Dreck.
😀 mit Waschpulver, heißem Wasser und Universalverdünnung war der sauber. Die Kabel waren über dem Gestänge verlegt.
Usw. Sicherungskasten gebrochen.
Dann alles mal neu dann is Ruhe.
Hallo Wilfried,
Pitstop bei Tepe: rein, auseinander, zusammen und wieder raus.
Vielen Dank für ein tolles Video und schön etwas von Euch zu sehen.
Frei nach dem Motto, nicht quatschen sondern machen !!!
Mit einem freundlichen Glückauf vom Niederrhein
Bei dem kleinen fängt man morgens an und abends ist man schon fertig.
Mister Hilfsbereit...schöne Grüße aus dem Westerwald
Du bist ein freundlicher Mensch!
richtig schicker schlepper für ne deutschland tour und respekt für die hilfsbereitschaft wilfried
Wilfried du bist der Beste!
Gruß Lutz
Danke
Hey Wilfried.
Das sieht bei dir alles so einfach aus…🤣👍👍
Gruß, Stefan.
Hi Stefan, das ist es ja auch
Ein sehr schönes Video von dir Wilfried 👍👍👍
Herrlich, vielen Dank für die tolle Hilfe! Liebe Grüße
Hallo Wilfried, erstklassiges Video wie immer!
Wenn ich beim zusammenfahren nach Kupplungsreparatur oder Wedi - Austausch nicht gleich ganz zusammen komme, lege ich die Zapfwelle ein und kann dann am Stummel drehen. Dann dreht sich logischerweiße auch die Getriebeeingangswelle. Diese Methode funktioniert auch wenn man gerade nicht die passende Kurbel zur Hand hat. Beste Grüße
Ist mir bekannt, aber sogar einen Zapfwellen - drehkreuz
Moin Wilfried, das ist ja ein richtig schönes, unfreiwilligen;-) , schraubervideo geworden. Ist doch immer schön wenn man helfen kann und sich beide freuen das alles gut geklappt hat. Das gibt es heute leider viel zu selten.
Hoffentlich hören wir wieder mehr von dir.
Schöne Grüße aus Niedersachsen.
Dankeschön 👍
Weiter so deine Videos machen immer wieder Spaß anzuschauen. Seher interessant und lehrreich. Gruß
Sehr schönes Video.Mach weiter so. :-)
Dankeschön
Moin. Respekt und Danke das du uns mitgenommen hast💪💪👍👍.
Das ist ja total schön bei Dir.
Ist das ein altes Gut, oder Landwirtschaftlicher Betrieb.
ein Bauernhof 🙂
Grüße aus Wietzendorf ✌️
Das waren wertvolle Ratschläge.
Hallo Wilfried, sehr schön👍👍, wieder was von dir aus der Werkstatt zu sehen. Die Idee mit dem Wagenheber auf den Schienen ist super, sowas muss ich mir auch anfertigen. Dieses georgel beim auseinander und zusammenfahren, ist als sehr mühsam wenn nicht alles exakt fluchtet🙈. Was für eine Dichtmasse verwendest du denn?
Dichtmasse ist das schwer erhältliche Loctite 5910.
Nimm einen hydraulischen Wagenheber , wenn du keinen mechanischen findest. Schraubst ihn auf eine 30x30cm große Eisenplatte. Unter diese kann man einfach 20er Rundstahl schweißen und billige Kugellager als Rollen verwenden. Mechnanisch kann man auch eine ehemalige Baustütze vom Bauunternehmer verwenden. einfach das obere Ende mit dem Gewinde verwenden. Einfach auf passende Länge absägen und auch auf eine Stahlplatte schweißen und wieder die 20 Rundstahl drunter braten mit passenden Lagern.
Das mit den Winkeleisen als Führung hat sich bewährt, manchmal dauert es keine 10 Minuten, beim zusammenschieben.Gruß Wilfried
@@050607dx Hallo Wilfried vielen Dank👌👌🤗
Kann man sich nicht vorstellen das man dem Trecker Deutschland ernährt hat.... Das man mit dem überhaupt Ackern konnte...
Heute 300 PS müssen es sein, sonst ist das nichts....
Respekt schönes video❤ tun dir nicht die Knie weh auf der alten Pappe da 😢
Mit den Knien habe ich wenig Probleme, eigentlich gar keine. Mein Rücken macht immer Probleme. Das sieht man meistens an meiner krummen Stellung😁
@@050607dx
tröste dich Wilfried, da bist du nicht alleine! Ich glaube wir sind fast gleich alt?
Ich bin Baujahr 59 und fühle mich manchmal wie Baujahr 1019 😉😂🙋♂️👋Gruß Lutz
1919 sollte es heißen
@@050607dx oh okay dann hoffe ich mal das es besser und nicht schlimmer wird .
Wilfried Du biet ein geiler Macker
Moin Wilfried, ich bin gerade dabei bei meinen deutz dx 90 die Kupplung zu erneuern. Dabei ist mir aufgefallen das einige Krümmerdichtungen undicht sind. Meiner Einschätzung nach sitzen die zylinder nicht Plan zum Krümmer. Frage: kann ich die zylinder lösen, ausrichten und wieder festziehen? Oder sollte ich anders vorgehen?
Mit freundlichen Grüßen Tobi vom Kanal Hof Osterheide ✌️
Moin, du meinst Köpfe lösen , ja könnte funktionieren, normalerweise werden d Köpfe mit einer Schiene oder einem geraden Flachstahl bei ganzleicht angezogen Kopfschrauben ausgerichtet. Müsste in einem meiner Videos zu sehen sein . Dann anziehen auf Normwerte u hinterher neue Auspuffdichtungen verwenden . Sollten d Köpfe hinterher nicht dicht sein, wären sie sowieso undicht geworden. VG Wilfried
@@050607dx vielen Dank für die Antwort, ja das Video hab ich gesehen, da scheint einer die Köpfe nicht ausgerichtet zu haben. Krümmerdichtungen werde ich auch tauschen. 👍
👍👍👍👍👍
Wen du deine Reise machst darst du gerne bei mir in wilsum vorbei kommen!
Wir sind auch deutz Fans
Wir haben selbst ein dx 4.51bj Dezember 1994. ❤
Und ein d 4006.
Einmal deutz immer deutz!
Grüße aus wilsum
Und ein
Moin jungs!
Na da hat der Schleswig Holsteiner aus meiner Ecke hier bei Lübeck ja richtig Glück bei dem besten Deutz-Schrauber zu landen. Na Wilfried dann frag mal den Kai welches der höchste Hügel in S-H ist, es ist der Bungsberg in Olstholstein. Sonst sind wir nur Flachlandtiroler.
Der Kai wird hier die Kommentare wahrscheinlich auch lesen. Er ist schließlich TH-cam Fan von vielen u v meinem Kanal. Vor mir war er bei Röpers gewesen.
Darf ich mal Fragen welche Melodie 20.00min gespielt wird?Danke
habe ich aus einem Tonstudio gekauft. Amigos Style , ich geh für dich durchs Feuer. Ich hatte das hier th-cam.com/video/sLWntIZXZi0/w-d-xo.htmlsi=EdMtO5sA0Kp0tNjS ab 00:30 gesehen und fand die Discofoxversion so geil, das ich danach gesucht habe . Ein Tonstudio bot dann soetwas ähnliches an, welches ich dann kaufen konnte. Die Amigos wollten das Stück nicht rausrücken.😂 Ich hatte bei ihnen nachgefragt.
Hallo
Ich bin auf der Suche nach einem Deutz Agrotron 100.4 und hab auch schon einen in der engeren Auswahl. Gibt es da was zu beachten bzw. Getriebe, Motor Hydraulik?
Ich habe keinen Agrotron. Von den neueren Motoren halte ich nicht ganz so viel. Gruß Wilfried
Hallo, ich schreibe einfach mal hier, weil es das aktuellste Video ist.
Kann mir einer sagen, ob der Deutz f4l912 aus einem Claas Protector eine Ausgleichswelle hat oder nicht?
Danke und viele Grüße!
Das wissen nur Claasleute oder d Ersatzteilliste
Könntest Du bei zukünftigen Videos bei den Einblendungen auf die Farbe achten? Rot ist ein ziemlich extremer Kontrast für das Auge und mit meiner Sehbehinderung kaum lesbar. Wäre schön, wenn Du das zukünftig - je nach Hintergrund - in schwarz oder weiß machen könntest.
Ja, das hatte ich schon beachtet, leider ist auch weiß in den Bildern manchmal nicht besonders gut zu lesen. Ich habe alles ausprobiert , manchmal ist gelb gut, manchmal ist rot sogar gut. Liegt immer am Hintergrund
Hallo Wilfried,
Ich habe eine Frage zu meinem 5506...Ich weiß das passt nicht zum Video aber es ist dringend. Mir ist aufgefallen das mein deutz manchmal ein bisschen "bumbert" es hört sich so an als wäre die zylinderkopfdichtung beim 1 zylinder undicht mir ist dort auch eine verschmutzung von Öl aufgefallen so wie man es auch bei anderen deutz findet wo die zylinderkopfdichtung undicht ist. Meine Frage ist ist das wirklich die zylinderkopfdichtung oder ein kolbenfresser.?
Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen.
LG Marc
th-cam.com/video/tkdEqm7rJpY/w-d-xo.htmlfeature=shared
was für ne dichtmasse verwendest du immer?
das schwer erhältliche Loctite 5910
@@050607dx ok danke für deine Info. ja die hatte ich auch mal ne zeit nur leider ist die auch sehr teuer. Mittlerweile muss ich sagen habe die Dirko Ht für mich entdeckt falls dir das was sagt
@@maxzimmermann8666teuer ist immer relativ, wenn man eine Sache zweimal auseinander haben muss, ist das meistens teurer, als teures Dichtmittel. In diesem Silikon ist nämlich zusätzlich ein Kleber vorhanden u der ist super gut. Dirko kenne ich , ist auch gut, kommt aber nicht an das Loctite 5910 ran . Gruß Wilfried
Algemein sollte man nicht ewig auf der Kupplung stehen egal bei welchem Fahrzeug dafür ist das ganze nicht aus gekegt , das macht das ausruck lager kaputt und sogar die Kurbelwelle bzw anlauf Scheiben können durch den axialen druck Verschleißen in ganz estremen Fällen
Was wird denn bei 30:00 eingebaut?
Entschuldigung 30:40 sollte das sein. Diese "Flasche" "Dose" meine ich. Dankeschön.
Ich denke das es ein Aufstieg ist
Eine Halterung für das Ölkännchen.
Hallo zusammen, das ist wieder mal ein tolles Video Wilfried. Der Kai hat auch durch Zufall bei mir und meinem Freund Karl angehalten. Das war in Rheinland-Pfalz in Meisenheim. Hoffe für Kai, dass seine Tour erfolgreich war. Gruß aus RLP. #D5005,#F2L612/6N
Das war sie. Habe vorhin noch mit ihm telefoniert.