CF MOTO 150NK DETAYLI İNCELEME | 15 BİN KM TECRÜBE | KRONİK SORUNLARI, EKSTRA AKSESUARLARI

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 35

  • @mehmetemreemiroglu2409
    @mehmetemreemiroglu2409 ปีที่แล้ว

    İkinci el temizini almak istiyorum bunun ama motor hakkındaki yorumlarin çoğu kötü olunca insan soğuyor motordan

    • @berkesuna
      @berkesuna  ปีที่แล้ว +1

      Ben motorumu satıyorum eğer düşünüyorsan yazabilirsin. Kötü yorum konusuna da gelirsek insanlar japon markalarına takılmış durumda ve sürekli Çin menşeli markaları kötüleme derdindeler. Ben hem 150NK hem de 250NK sahibiyim, ikisinde de büyük kronik sıkıntı yaşamadım, ufak sorunlar oldu ve bunlar motoru almayacak kadar kötü değil. Bizim insanımız Çin malını eski Çin malı zannediyor. Gerçekten çok kötü Çinli markalar var ama CF MOTO kendini ispatlamış Çin menşeli firma. Ayrıca şu anda en ucuz ve teknolojik, ABS'li motor. Bu motora binmek içinde varsa kimseyi dinleme. Ben alırken de sürekli Bajaj al diyorlardı ama almadım ve almıcam. Çünkü tasarım ve tekonojisi eski. Videoları izle, fikir edin ama kendin karar ver. Rahmetli AEA Barkın abinin bile Çin malı ön yargısını kırdı bu motor.

  • @ozenulutas1382
    @ozenulutas1382 ปีที่แล้ว

    Çok geçmiş olsun. Ben de aynı şekilde 150 NK ile soldan düştüm. Grenajim çizildi. Sol braket sizdeki gibi kırıldı. Kaynak yapıldı. Her şeyin başı sağlık tabii. Arka sıyırıcı olmaması büyük eksiklik ve ön lastikten gelen su, radyatörü ıslatıyor. Bunun için bir çamurluk öneriniz var mı?

    • @berkesuna
      @berkesuna  ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkür ederim dostum sana da çok geçmiş olsun umarım bir yerin kırılmamıştır. Malum benim köprücük kemiğim kırıldı 😅. Sağlık sağlık sağlık kesinlikle sağlık. Evde iyileşmek için yatarken hayat zulüm gibiydi, 2 hafta da depresyona girdim.
      Stock olarak arka sıyırıcı olmaması büyük eksi kesinlikle, zaten ben de universal arka sıyırıcıyı kendim aldım taktım. Ön çamurluk olarak maalesef bilgim yok, hiç değiştirmedim ama ben de ön çamurluktan hiç memnun değilim. Çok kısa kalıyor ve bütün suyu pisliği radyatöre, motor bloğuna atıyor maalesef.

    • @ozenulutas1382
      @ozenulutas1382 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ederim. Ben ucuz yırttım. Önerin için sağ ol.

    • @berkesuna
      @berkesuna  ปีที่แล้ว +1

      Rica ederim ne demek. Ucuz yırttığına sevindim.

  • @HeavyWeapon44
    @HeavyWeapon44 ปีที่แล้ว

    🏍️

  • @GODUMAN
    @GODUMAN ปีที่แล้ว

    🏍

  • @mustafayla6259
    @mustafayla6259 ปีที่แล้ว

    Parça konusunda çoğu motosiklet parçası satan sitelerde var bende yeni aldım istediğin parçayı bulabiliyosun bi sitede yoksa başka sitede var yani fiyatlar bi tık tuzlu geldi bana parça konusunda onun harici güzel motor şimdilik memnunum inşallah büyük bir sorun çıkarmaz ayrıca çamur sıyırıcı orta sehpa ve ön tur camını nerden aldınız

    • @berkesuna
      @berkesuna  ปีที่แล้ว +1

      Öncelikle yorumun için teşekkür ederim. Umarım motosikletini hiçbir sıkıntı, kaza bela yaşamadan kullanırsın. Parça sıkıntısı biraz var ama umuyorum ki 1-2 yıl içerisinde çözülür. Parçayı UMA'dan bulamasak bile çeşitli sitelerden ya da en kötü Aliexpress'ten bulabiliyoruz. Evet biraz pahalı ama japon markalarına göre nispeten ucuz. Arka sıyırıcı, orta sehpa ve ön cam linkini aşağıya bırakıyorum.
      Orta Sehpa : www.kalyoncumotor.com/urun/cf-moto-150-nk-orta-sehpa
      Arka Sıyırıcı : www.kalyoncumotor.com/urun/motosiklet-universal-arka-camurluk-siyirici
      Ön Cam : www.gpkompozit.com/urun/gp-kompozit-scooter-universal-ayakli-on-cam-seffaf
      Bunlar dışında istediğin şeyleri googleda aratarak ya da aliexpress'de bulabilirsin.

  • @wessy4472
    @wessy4472 ปีที่แล้ว

    a1 ile sursek nasıl sıkıntılar çıkar bazıları kw mw diyor bazıları cc diyor çok arada kaldım

    • @berkesuna
      @berkesuna  ปีที่แล้ว

      A1 ile süremezsin dostum. 150cc olduğu için A2 gerekiyor. KW hesabı neye göre ya da kaç CC'ye kadar yapılıyor bilmiyorum ama A1 ile en fazla 125cc, üstü sıkıntı. A1 ile sürersen yetersiz ehliyetten ceza yersin, başın ağrır tavsiye etmem. Ben legal olma taraftarıyım, ne egzoz var ne de başka bir şey. İçim rahat, mutlu mutlu sürüyorum.

  • @sabansen8732
    @sabansen8732 ปีที่แล้ว +1

    Bajaj da parça sorunu yok çok şükür pişman olmazsın

    • @berkesuna
      @berkesuna  ปีที่แล้ว

      Tabi ki de CF'ye göte daha iyi. Yıllardır ülkede olmasından ve çok tutulmasından dolayı parça ağı geniş ama tasarımını, işçiliklerini beğenmiyorum. İlk çıktığından beri motorların tasarımı aynı, ne grenaj, yasarım, şasi, gösterge değiştirdi hiçbir şey yok. Led sinyal, full dijital gösterge koymak bu kadar zor değil. Hem CF'den pahalı hem de Teknolojisi düşük. ABS sistemi kafasına göre çalışıyor, bir var bir yok. Fabrikasyon lastiği desen CST'den bile berbat. Parça bolluğu sebebiyle iş makinesi olarak kullanılmak dışında alınır bir yanını göremiyorum. Ayrıca son olarak 200cc motorda takılıp kaldılar, ar-ge yok. Yakında NK800 çıkıyor. CF kendini ispatladı. 1-2 yıla parça sorunu çözülür bence.

  • @ck_kaan00
    @ck_kaan00 ปีที่แล้ว

    Parça sorunu var mı acaba bir kaç kişiden öyle duydum

    • @berkesuna
      @berkesuna  ปีที่แล้ว +1

      Evet maalesef var. Videoda bahsettiğim gibi debriyaj balatasını değiştirmem gerekti ve balatanın gelmesi 2 hafta sürdü. Bu motorun parçaları burada üretiliyor ama gel gör ki UMA ve CF MOTO bu konuda yetersiz. Parçalar aliexpres ve ebay'de var ama sorun burada olmaması zaten. CF Moto Gerçekten güzel bir marka ve şık, teknolojik ve ucuz motorlar üretiyor. Yamaha gibi japon markaları ülkemize değer vermeyip motor getirmiyor ama CF Moto'da hem stok var, hem de peynir ekmek gibi satıyor. Kronik sorunları da bir elin beş parmağını geçmez, çok nadir. Bu motorun ve markanın tek eksisi parça, o da umarım 1-2 yıl içerisinde çözülür. Ben bu motoru başlangıç motoru olarak tavsiye ederim. Ve yine benim tavsiyem eğer bu motoru uzun kmlerce kullanacaksan bitebilecek, değişmesi gerekecek parçaları önceden sipariş et elinde bulunsun. Örneğin fren, debriyaj balataları gibi.

  • @1nardin
    @1nardin ปีที่แล้ว

    Çok bilgilendirici olmuş👏172 boyla ayaklarim tam taban yere değer mi üstat

    • @berkesuna
      @berkesuna  ปีที่แล้ว +1

      Teşekkür ederim dostum. Benim boyum 1.83, ayaklarım yere tam değiyor ve dizlerim biraz kırılıyor bayağı rahat yani. 1.70'den uzun olanlar rahat eder diye düşünüyorum. Ayakların yere rahat basar. Almayı düşünüyorsan alacağın motorun üstüne otur bir kontrol et konforu vs nasıl diye.

    • @1nardin
      @1nardin ปีที่แล้ว

      @@berkesuna çok teşekkür ederim güzel deneyimler seninle olsun kardeşim

    • @berkesuna
      @berkesuna  ปีที่แล้ว

      Rica ederim ne demek, yardımcı olduysam ne mutlu bana. Bilmukabele dostum, tekerine taş değmesin.

  • @sswoxxbl9rq3un1d
    @sswoxxbl9rq3un1d หลายเดือนก่อน

    20 bin km de nk 150 alinirmi

    • @berkesuna
      @berkesuna  หลายเดือนก่อน

      Motorun durumuma göre değişir ama ben almam, tavsiye de etmem. Onun yerine NS125 al çok daha iyi. 150NK sağlam motor değil. Bütçen varsa NS200, 250NK vs, eğer yoksa NS125.

  • @Murad.bn2
    @Murad.bn2 ปีที่แล้ว

    90 kg sürücü ile yokuş yukarı çıkmak nasıl bir duygu? İstanbul sokaklarında olduğu gibi. Acı çekiyor mu?

    • @berkesuna
      @berkesuna  ปีที่แล้ว +1

      Ben 110 kiloyum, Ankara'da yaşıyorum. Burada da çok yokuş var çok sıkıntı yaşamıyorum. Tabi ki çok dik yokuşlarda 1 ya da 2. vitese düşürmek gerekiyor ama torku yeterli. 3 ve 4. viteste yokuş çıkmak için biraz hızlı girmek ya da her viteste red line'a çıkıp vites atmak gerekiyor. Gazı köklediğimde neredeyse her yokuşu 3 ve 4. viteste çok rahat çıkıyor, bayılmıyor. 5 ve 6'da boğuluyor haliyle. 150cc ama ilk 3 vitesi güzel torklu, 4. vites de nispeten torklu.

  • @raynexPubgm
    @raynexPubgm ปีที่แล้ว

    2020 model 8bin km de alsam sorun yaşarmıyım

    • @berkesuna
      @berkesuna  ปีที่แล้ว

      Benim tercihim her zaman sıfır almak, eğer alamıyorsam sıfıra yakın, az km ve yeni model alırım. Eğer fiyatı piyasaya göre uygunsa ve motor sorunsuzsa alınabilir tabi ki de neden olmasın. Ama hem fiyatı sıfıra yakın, hem de kozmetik olarak sorunluysa bence biraz daha araştır ve ilanlara bak. Başlangıç için tavsiye edeceğim motordur, ben de 1 yıl aktif olarak kullandım, hem ABS'li hem de şık teknolojik motor. Şu an 250NK'ya geçtim, daha 2 bin km'de ama memnunum şükür.

    • @raynexPubgm
      @raynexPubgm ปีที่แล้ว

      @@berkesuna reis ben şimdi 2.el alicam ilk kez adamın bakımlarını serviste yaptığına nerden bakacağım

    • @berkesuna
      @berkesuna  ปีที่แล้ว

      Motoru inceleyeceğin zaman adama servise gidip exper yapmak istiyorum de. Zaten servis kayıtları orada çıkar, hem yetkili servis exper de yapar için rahat alırsın. Ben iki motorumu da öyle aldım kafam rahat. Motorlar hem servis kayıtlı, hem garantili hem de sıkıntısı Allah'a şükür.

  • @Burakcns
    @Burakcns ปีที่แล้ว

    2022 model 0 olarak alicamda boyum 1.85 olurmu?

    • @berkesuna
      @berkesuna  ปีที่แล้ว

      Benim boyum 1.83, kilom 110 bana gayet rahat oluyor, sana da olur merak etme. Kilolu değilsen boydan sıkıntı yaşamazsın, zaten diz mesafesi bayağı fazla. Şimdiden hayırlı olsun, bence şu piyasada sıfıra alınabilecek en ucuz ABS'li motor.

    • @Burakcns
      @Burakcns ปีที่แล้ว

      @@berkesuna kesinlikle katılıyorum 2.el piyasası daha yüksek motorun sanırım bayilerde bulamiyacagimizi falan saniyolar ben 55 700 e anlaştım aldım

    • @berkesuna
      @berkesuna  ปีที่แล้ว

      İnsanlar fırsatçı. Evet bayilerde motor az, motor gelmiyor ama bu hiş olmadığı anlamına gelmiyor. Sıfırı 55 olan motoru 70-80'e satan manyaklar var. 80 bin liram olsa 250NK alırım zaten. 250NK'nın ikinci el piyasası 80-90 hatta 100 yazan manyaklar var.

  • @Cspro007
    @Cspro007 ปีที่แล้ว

    Medcezir ❤

  • @suatdurmaz4574
    @suatdurmaz4574 ปีที่แล้ว

    Kanka şu anki fiyatı nedir bayi fiyatı

    • @berkesuna
      @berkesuna  ปีที่แล้ว

      En son 55 bin TL idi ama artık 150NK siteden kaldırıldı, üretimi durdu. Büyük ihtimalle artık gelmeyecek, 250NK en düşük CC motorları olacak gibi duruyor. Başlangıç için güzel motor ama motor teknolojisi ve parça bolluğu olarak NS125 tavsiye ederim.