Wychodzi na to, że dokładając kilka stówek lepiej zmienić fabryczne radio na jakieś firmowe z andoridAuto niż dokładać taki dodatkowy ekran ograniczający widoczność :p
Właśnie nie ogranicza widoczności. 9:18 . Nawet sobie zamówiłem wymianę fabrycznego, ale finalnie nie wymieniłem, bo nie miałem potrzeby 📈 Czasami jak gdzieś jadę dalej, to przydaje się GPS w okolicach deski. Nie każdy lubi też mocowania telefonów, bo zwyczajnie słabo wyglądają. Ogólnie mało przydatne, jeśli ktoś 98% czasu jeździ na znanych drogach.
Przy cenie tego urządzenia to faktycznie warto pomyśleć o wymianie fabrycznego sprzętu, tyle tylko że konkurencyjne fajne rozwiązania można dostać co najmniej dwa razy taniej i wtedy perspektywa się zmienia, bo może dalej jest to parę stówek więcej ale jednocześnie pięć razy drożej.
@ Pewnie że tak. Widziałem też inne wersje, które dają możliwość zamiany tych okienek na głównym ekranie. Jest sporo opcji na rynku, warto się rozejrzeć.
@ Niektóre samochody są mocno zabudowane różnymi ozdobnymi plastikami i zwyczajnie producenci dedykowanych sprzętów nie chcą się bawić w projektowanie tego. Do mojego auta znalazłem jakieś takie zabudowane radio ale nie chcę wymieniać, bo jeszcze się coś zjebie.
Nie w każdym. Zanim ktokolwiek zdecyduje sie na zakup niech wykona prosty eksperyment. Mianowicie należy jednocześnie podłączyć ładowarke samochodową i przewód aux do telefonu. Jeśli będzie jęczeć zakup ODRADZAM. Wcale nie pomoże tutaj separator masy. Problem występuje głównie w grupie PSA, radia RT3/4/5/RNEG ale zdarzyło mi sie pare razy w Oplu i raz w toyocie ale tam było namieszane ostro z elektryką. Pozdrawiam
@ no właśnie o to mi chodziło, mam ten sam problem. FM też lipa bo w tunelu czy na autostradzie potrafi charczeć pomimo tego że nadajnik i odbiornik są od siebie w odległości kilkudziesięciu centymetrów
problemem sa starsze auta bez aux czy bluetoooth. Jak chcesz puscic muzyke? bez podpiecia prosto do glosnikow wymieniajac calosc musisz kombinowac z polaczeniem przez FM albo kasety aux, a jakosc ich jest tragiczna. Wiem bo testowałem wszystko. Teraz wymienilem radio na android i carplay bezprzewodowe za 500zł i to najlepszy zakup do mojej E39
@@krecik-igła bez map, wiecznie wpinany kabel. pierdzielenie sie z tym, a tak to z automatu odpala mi sie carplay jak wsiadam do auta. Nic nie musze robic i od razu odpala mi sie ostatnia playlista na spotify.
Ziomek czy ty nie nagrywałeś lata temu NFS world?
No tak
Wychodzi na to, że dokładając kilka stówek lepiej zmienić fabryczne radio na jakieś firmowe z andoridAuto niż dokładać taki dodatkowy ekran ograniczający widoczność :p
Właśnie nie ogranicza widoczności. 9:18 .
Nawet sobie zamówiłem wymianę fabrycznego, ale finalnie nie wymieniłem, bo nie miałem potrzeby 📈 Czasami jak gdzieś jadę dalej, to przydaje się GPS w okolicach deski. Nie każdy lubi też mocowania telefonów, bo zwyczajnie słabo wyglądają. Ogólnie mało przydatne, jeśli ktoś 98% czasu jeździ na znanych drogach.
Przy cenie tego urządzenia to faktycznie warto pomyśleć o wymianie fabrycznego sprzętu, tyle tylko że konkurencyjne fajne rozwiązania można dostać co najmniej dwa razy taniej i wtedy perspektywa się zmienia, bo może dalej jest to parę stówek więcej ale jednocześnie pięć razy drożej.
o ile masz jakieś sensowne możliwości w normalnej kasie. (W Lagunie 3 zapomnij xD)
@ Pewnie że tak. Widziałem też inne wersje, które dają możliwość zamiany tych okienek na głównym ekranie. Jest sporo opcji na rynku, warto się rozejrzeć.
@ Niektóre samochody są mocno zabudowane różnymi ozdobnymi plastikami i zwyczajnie producenci dedykowanych sprzętów nie chcą się bawić w projektowanie tego.
Do mojego auta znalazłem jakieś takie zabudowane radio ale nie chcę wymieniać, bo jeszcze się coś zjebie.
Nie w każdym. Zanim ktokolwiek zdecyduje sie na zakup niech wykona prosty eksperyment. Mianowicie należy jednocześnie podłączyć ładowarke samochodową i przewód aux do telefonu. Jeśli będzie jęczeć zakup ODRADZAM. Wcale nie pomoże tutaj separator masy. Problem występuje głównie w grupie PSA, radia RT3/4/5/RNEG ale zdarzyło mi sie pare razy w Oplu i raz w toyocie ale tam było namieszane ostro z elektryką. Pozdrawiam
Podłaczyłem ten ekran 3.5 jack do AUX i niestety było więcej szumu niż w radiu. Więc albo dual BT albo FM w tym przypadku.
@ no właśnie o to mi chodziło, mam ten sam problem. FM też lipa bo w tunelu czy na autostradzie potrafi charczeć pomimo tego że nadajnik i odbiornik są od siebie w odległości kilkudziesięciu centymetrów
To takie bez sensu bo wszystko masz w telefonie. Możesz kupić uchwyt na telefon wsadzić go i masz to samo
Ładniej wygląda. Ale cena jednak nie zachęca
problemem sa starsze auta bez aux czy bluetoooth. Jak chcesz puscic muzyke? bez podpiecia prosto do glosnikow wymieniajac calosc musisz kombinowac z polaczeniem przez FM albo kasety aux, a jakosc ich jest tragiczna. Wiem bo testowałem wszystko. Teraz wymienilem radio na android i carplay bezprzewodowe za 500zł i to najlepszy zakup do mojej E39
@@hatray4540 to wtedy wymieniasz radio i masz aux albo kupujesz zapalniczkę i masz aux
@@krecik-igła bez map, wiecznie wpinany kabel. pierdzielenie sie z tym, a tak to z automatu odpala mi sie carplay jak wsiadam do auta. Nic nie musze robic i od razu odpala mi sie ostatnia playlista na spotify.
Jesli ktos ma jakis starszy samochód i nie chce kupować urządzenia ktorego funkcje sa ograniczone do nawigowania to będzie to dobra opcja
Zgadza się. Tylko większość osób zdecyduje się na uchwyt do telefonu. Taki ekran przyda się komuś, kto bardzo dużo jeździ w nowe tereny.
230$ za "tablet"?? Dziękuję, postoje 😁
Trzeba brać z aliexpress, podobne ustrojstwo bez funkcji kamerki kupiłem w okolicach 150-200zł xd
Zwykła nawigacja z dodatkami. Po co tworzyć coś co już jest na rynku. Bez sensu.
Nawigacje mają swój system, ten ekran bazuje na tym co masz w telefonie. Innymi słowy, bez telefonu ekran nic nie pokaże
Bezsens, tablet na szybe