Apa itu Busi Panas & Dingin?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2023
- #busipanas #busidingin #busiiridium
Busi panas dibandingkan dengan busi dingin secara bahan dan bentuk..
untuk tanya-tanya
wa.me/62895401215996
produk-produk Koso16
tokopedia.link/YVHaJb9HHvb
_____________________________________________________________
Untuk mendukung agar Channel KOSO 16 ini berkembang bisa bantu donasi melalui :
0895401215996
Dana an Yogi Koso
0895401215986
Gopay an Yogi Koso
0895401215996
ShopeePay an Yogi Koso
Semoga dengan bantuan ini semua, maka jangkauan untuk mereview setiap produk akan lebih luas.
Terima kasih atas sebesar-besarnya untuk dukungannya.. 🙏🏻
🏍️💨
ttd. Yogi Koso
IG : @K16.koso16 & @koso.16prod (untuk produk) - ยานยนต์และพาหนะ
Lampung hdr
test busi brisk arz10
Dari 2 Stroke Lovers kesini cocok bahas busi😁👍Mantap
siap om.. 🏍️💨
Klo ninja pke busi dingin b9ecs apa bisa lebih irit bbm?
Klo ninja pke b9ecs . Saya pake karbu pwk cpo pake hole brpa bang? Posisi sya skrg pake pj 48 mj 145 8hole boros bgt busi bp7ecs
Relate sama pengalaman saya, nambah ilmu👍. Mantap bang👍
siap, om .. semoga bermanfaat ..
Klu mx new 150 borup pk busi panas apa dingin??
mantab nih ilmunya. saya juga sudah membuktikan bang, pake busi dingin iw34 pake ninja kok irit banget, cuma kalo open kips aja kayaknya jadi boros.
rekor 42Km/L 😁
siap, trIma kasih atas sharingnya ya om..
Karbu make apa mase?
@@darahbaru2676 kalo ini pwl open power jet, garapan kendar bang.
@@rennata6352pj mj minta ukuran brp di smpean?
Mantap..
gas om.. 🏍️💨
sharing lg bang , saya coba karbu pwl kips standar, pake iw34, memang susah banget ya bang. jadi pake pj 32 mj 140 atasannya pas, tp pas rpm bawah kayakk jedag jedug jalannya, sempet mati businya, tak kecilin pj32 mj105, rpm bawah-tengah jadi normal tp rpm atasnya jadi ngeri. 😅
dn memang ternyata busi dingin gg bisa pake karbu tanpa power jet, kecuali kalo mau repot gonta-ganti mjnya. salut bang sama hasil risetnya. gak nyangka semua teori yg disampaikan nyata semua.
terima kasih banyak atas effortnya selama ini bang, semoga cepet banyak subscribernya. 🤗
Rpm atas ga brebet bang..?
sip, trima kasih atas sharingnya om..
sangat membantu teman-teman yg penasaran juga.. 🙏🏻🙇
Mau nambahin juga mas, tipe bahan bakar juga sangat berpengaruh di settingan PJ MJ.
Ninja RR saya yang awalnya pakai pertalite pj : 40 mj : 128
Setelah pakai Shell Vpower pj : 45 mj : 140/142
Kebetulan pakai busi denso IW27
Ketemu nya bbm jadi makin mahal dan konsumsi bbm boros 😅😅
Top Bro,poin² yg dibahas bener saya dapati (terjadi) selama saya main di 2t dan sering oprek² motor,hehehe...Tks Bro .
jelas, si om ganteng dr jogja ini mang toplah, semoga om gantengnya kalo ngonten kelihatan mukanya, gak cuma kelihatan tangannya. eman-eman gak dipake kelebihannya. 😁
siap om, trima kasih atas dukugannya.. 🙏🏻🙇
Iya om, gunakan ketampanan mu hehe.. Semangat terus Om
Permisi mas izin bertanya, rencana mau upgrade pengapian koil YZ125 + busi iridium denso IW34.
Apakah bisa dipasang di ninja portingan karbu KOSO KSR 34 mm tanpa power jet mas?. Makasih
Untuk Jupiter z robot,tipe busi dingin yg cocok drat & panjangnya, kodenya apa ya?
Kalo pake karbu standar ninja pake busi dingin gmna bang?
Noted bang, keren bisa 40km/L
Awal bulan mau ninja R
Moga jadi ...
Klo pake busi B9ECS untuk ninja ini bang, apa kepala businya bang. Soalnya aku udah beli busi ini tapi belum kepake karna aku ga tau kepala busi apa yang cocok sama dia. Mohon dibalas bang
lubang sedikit=busi panas
lubang banyak=busi dingin
Bang perbandingan irit b9es sama b9ecs berapa
keren penjelasannya,
berkat channel ini saya obses pake busi dingin 😂, skrg lg pake iw 31, PE28 Uma non power jet pj/mj 45/152
lanjutkan om
siap, semangat om, semoga berhasil.. 👍🏍️💨
iw 31 itu artinya apa om
Kalau ukuran karbu pake ukuran berapa?
Bang....kan 2 tak itu molekul bensin juga bertugas sebagai pelumas dimana pelumas (olsam) tercampur kedalam molekul bensin....kalau molekul bensin lebih kecil apakah efisien membawa olsam yg betugas sebagai pelicin? Bukankah lebih baik kalau molekul bensin lebih besar agar lebih efisien sebagai pelumas....mohon arahannya
Menarik
molekul bensin lebih kecil akan lebih mudah tercampur dengan oli ini berdasarkan molekul.. jadi secara teori akan lebih mudah menyebar k part2 yg membutuhkan pelumasan..
akan tetapi ada hasil riset dari ktm, bensin dengan oli semakin sedikit tercampur maka pelumasan akan lebih baik dibanding yg sudah tercampur, makanya yg produk motor ktm yg tpi transfer port injection menggunakan olsam lebih efisien dibanding yg bukan tpi(lebih irit oli)..
selain itu tugas oli melumasi sudah terbantu dengan kinerja bilas di kruk as dan efek hisap dan dorongnya piston..
@@koso.research16 lengkap tenin. Next update perbusian om
Pakai busi iw34 di PE31, PJ/MJ/powerjet 60/120/30, PJ nya gede bangettt😅😅 baru tarikan sm businya merah bata agak hitam.
oww pe31 gede jg om.. itu reameran ya?
@@koso.research16 🤣🤣🤣
Mending b9ecs atau br8egp om
kalo saya pilih b9ecs.. tapi kalo br9egp, saya pilih yg br9egp nya, cuma hanya dijual di luar negeri..
Pake busi dingin, masin aman gk om? Kan setelan garing
youtube channel ternama?
apa itu om? apa si bapak2 itu yg bnyak shortnya?
ya begitu om.. 😅
Numpang tanya om,penyebab motor ninja di bawa di rpm 4000-5000 terasa ndut2an apakah karena kebasahan/terlalu boros di main jet atau pilot jet?
itu biasanya karena mesin sudah diporting .. trus efek knalpotnya mungkin kekecilan bagian resonator/chamber/belly..
faktor lain bisa karena kekeringan, tapi kalo kasus diporting biasanya malah kebasahan.. brebetnya beda..
@@koso.research16 trims jawabannya om,,subtitusi jarum dan head nozzle yg smooth om utk pwk 28 pemakaian harian
Mas saya pengguna vespa 2 tak dengan pengapian rubahan dari platina ke cdi,kenapa busi saya mintanya renggang banget ya baru enak?jaraknya 2mm mas
mungkin karena chanel koso16, busi super dingin denso iw34 sekarang jadi busi langka, di online banyak yang kehabisan stok 😆🙏
iya nih om, kok jadi langka ya .. 😆
@@koso.research16 wkwkwk parah om, kok jadi langka gini
Udah co barusan mas, 105rb
Bang iridium iw34 otw magelang. Hehe mau nyoba cara smpean mas
Bumbu nya mas sya make pwk uma 30. Sya tanya pj, mj, sma power jet nya boleh mas?
sip mantab om.
kalo di pwk cpo yg saya pake skarang pj 35 mj 112 poje 90.. tp nanti eksperimen dulu aja om.. ngikutin warna businya..
@@koso.research16 makasih masku sya coba dulu
Newbie bang, mksd hole itu hole apa ya?
Jumlah lubang nozzle nya
@@darahbaru2676 ooh nozzle di karburator ya?
@@oysnono667 yes bang.
Nyari denso iw34 sold out semua mas, kalo ngk kodenya yg mana ya?
mungkin iw31 aja om, masih busi dingin.. kalo dr ngk mahal om, b11egv.. sbenernya ngk ada yg br11eix, tp gak tau knapa kok skarang udah gak ada yg jual..
@@koso.research16 nah udah ada nih iw31. buat karbu pwk cpo, pj mj nya ane samain settingan masnya apa dinaikin ya mas?
@@kukuberuang pake nozzle hole brapa om? kalo hole 18-24 dicoba om 38 115-125 poje 70..
@@koso.research16 hole 30 om mau cobainn, hehe
Kak, selama pake iw34 pas pagi g susah stater?
sejauh ini aman om..
@@koso.research16 siap om, ini mulai d terapkan di ninja kis, msh blm ketemu setingan yg pas,di karbu pwk NGO pakai PJ 40 mj 120, power jet nya sy rojok pakai jarum spuit 1cc krn tdk punya alat rojok, sebelum d rojok putaran atasnya brebet spt kekurangan bensin, stlh power jet sy rojok+buat celah d mangkuk karbu tempat main jet agr bensin dpt segera terisi d tempat main jet, putaran atasnya enk tanpa brebet. Rencana pj+mj mau sy trunkan lagi krn stlh cek busi msh agak hitam, tdk merah bata. Pertanyaan sy om, apakah power jet perlu d besarkan lg jika ukuran pj+mj d turunkan untuk putaran atasnya ttep ngisi,rencana mau sy pasang pj ninja rr yg akan sy potong untuk power jetnya, sdh sy sediakan ukuran 30 dan 40.
(Pemakaian di karbu pwk 28 NGO, jumlah hole nozzel 30,busi iw34, pj 40,mj 120,jarum skep jjy).
wah sib mantab om.. trima kasih atas sharingnya om.. saran sebaiknya digedein power jetnya semisal pj mj kecil biar menutupi kekurangan bensin di rpm atas.. karena pj mj dikecilin jadi lebih sedikit debitnya.. tp sebaiknya disesuaikan aja dulu om dengan warna businya..
Busi panas ngk br8egp aman gak mas
Saya rasa dengan b9ecs api nya lebih fokus br8
Pdhal br8 lebih murah
kalo settingannya pas aman om..
iya betul lebih fokus br8egp nya..
tp kalo lebih irit nya, irit yg b9ecs
@@koso.research16 faktor busi dingin karna spuyer minta turun x om
Makanya lebih irit
iya betul ..
Jogja masuknya panas atau dingin ya mas😂
tergantung jogjanya bagian mana.. 😁
kalo di kaliurang adem.. 🥶
@@koso.research16 seturan area pye mas, adem po sejuk yo😂😂
kalo seturan di dalem ruangan ber AC jd dingin mas.. 😂
"PAKE BP5ES STEL KARBU IRIT"
salam 5juta 😅
siap om .
Bang ijin nanya
Sy pakai busi b9ecs, pakai pj mj rendah justru mtr star awal ngempos ssh jln
Trs sy naikin pj smpai ke 52 mtr baru enak... Pertsnyaan sy apakh ini aman atau tdk.. klo mesin ya sdh porting polish bang🙏
selama masih rpm rendah aman om, yg bahaya kalo pas rpm tinggi kekurangan debit bensin..
sebaiknya b9ecs pj mj jgn kekecilan kayak busi iridium, karna tingkat heatrange nya beda..
@@koso.research16 siap bang
Mksh banyk atas masukan nya
@@koso.research16om saya sebelum nya pakai B9ES aman, pas ganti ke B9ECS kok nembak2 ya knalpotnya pas turun gas, (PJ MJ ga saya rubah pas ganti B9ECS) knp kira2 ?
itu tanda busi kebasahan..
klo di motor saya dulu pas knalpot standar b9es 50 142 27,5 , pas pake b9ecs 45 128 32,5 ..
b9ecs sama b9es selisih settingannya cukup jauh om..
b9ecs pake settingan b9es, bisa mati 1-2hari pake..
@@koso.research16 jauh juga ya om turun nya, kalo sy blm ada powerjet tetep turun pj mj nya jauh om ?
busi iridium apa harus pake hole diatas 8 mas ?
kalo busi iridium yg panas mungkin masih bisa om, kan ada br8eix, atau iw24 .. tapi kalo busi yg lebih dingin, mungkin kayak b10egv, iw31 itu lebih banyak holenya, kalo hole dikit selama ini lum bisa ketemu settingannya..
@@koso.research16 kalo pake busi iridium tipe dingin , pilot jet , main jet turun atau naik ya mas
tentu saja turun om kalo businya lebih dingin.. pj maupun mj..
kalo karbu masih std ninja ,nggak ada power jet apakah bisa maksimal busi iridium nya mas
karbu pwl bisa diopen power jetnya .
kalo ntuk karbu standar tanpa power jet busi iridium mungkin masih bisa br8eix br9eix, iw24 iw27 .. hole 10 ke atas om biar lebih mudah setting..
Bp5es itu busi mesin genjet dirumahku bg:v
wah bisa pake b9ecs brarti ya om?. siapa tau jd irit.. 🤣
@@koso.research16 bisa putus tali engkol nya bg ga idup idup pake b9ECS😁
owww begitu, kirian bisa om.. pake br9eix jg.. 🤣🤣😆
@@koso.research16 mungkin kalo aki nya bagus pake stater bisa idup bg pake b9ECS:v