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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Transmission plug'n'play they said... :'(
@IciJaponCorp : • On n'a plus de patron
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Futur propriétaire de civic gen 4 , je regarde tes vidéos avec des étoiles dans les yeux , pressé d'avoir ma civic et de pouvoir un peu la préparer ! Merci de montré tous se qu'il se passe de ton côté , sa me permet de voir un peu comment c'est et surtout de rêvé (:
7:39 l'EF9 qui lève la patte ^w^
Merci pour ta vidéo, Stan. Je n'y connais pas grand chose en mécanique et pourtant j'ai vraiment apprécié de regarder ^^
Hâte de voir ta belle dans sa nouvelle livrée ^^
Ravi que ça vous plaise malgré le bazar que c'est ~
Merci Stan 💪 au top bientôt la livré trop hâte tu l attend depuis un by maintenant
Trop hâte clairement!
le japonais en G-wagen qui fait des poce bleu 👍😂
Interesting news about the compatibility of YS1 transmission! Thanks
You’ll need to modify the frame a bit as it hits on the side near the engine mounts
a cause de tes videos je me suis décidé a bricoler ma crx ed9 alors que je suis une chevre en mécanique :p
j'ai hate de voir la livrée de ta voiture :)
Gang de chèvres alors!
Je me souviens que sur mon EE9 c'était une galère de trouver des cardans. Tous les sites les référençaient mal et les mettant identiques au ED / EG...
Hâte de voir le résultat du covering !
Moi aussi hihi
Dans cette vidéo, on peut dire que la théorie et la pratique c'est pas la même chose 😅.
Hâte de voir le kit déco que tu as choisi ✌️
C'est exactement ça, il y a toujours un truc qui va déconner
Hate de voir les nouveaux ratios de boite à l'œuvre à Tsukuba. Ils t'ont rembourser une parti ou fait un geste pour leur boulettes sur la boîte les vendeurs en Malaisie ?
Ils vont me renvoyer un LSD et les gears qui ont merdé, donc super cool!
@@Kaeruzoku c'est top ça 🙂
Salut super vidéo comme toujours du coup la boîte cettais pas la bonne qu'il ton vendu hâte d'être à la prochaine vidéo et je te dit gros Big UP a toi 👍👌💪😎
Merci beaucoup Christopher!
@@Kaeruzoku la famille on et la Merci a toi de partager des vidéos 👍👌💪😎
jadore tes video continue comme sa
Merci Keven!
Elle fait tellement plaisir cette transmission!! hâte de la voir a l'œuvre. Petite question, un ami en france a une EE9, il a une boite de b18 (S80 je crois) avec un rappart final de 4.9. Ca ne ne se rapproche pas de ce que tu as actuellement?
a force de regarder tes vidéos, je vais remettre ma vieille ep3 qui vieillie dans mon garage sur piste!
La S80 est quand même relativement longue mais j'imagine que le 4.9 fait le taff donc on doit avoir un truc relativement similaire j'imagine!
Pressé de voir la livrée !!! A quand un passage au banc ?
Ahah pas sûr, avec un moteur d'origine je sais pas si ça a beaucoup d'intérêt~
@@Kaeruzoku je sais pas, j'y connais rien en caisse, 41 ans pas de permis mais j'adore les voitures, j'y connais rien en mécanique, des fois tu parles chinois pour moi. En tout cas tu es good vibes et tu as une voix que j'adore. Vivement la pose du toit carbone.
Ahahah
Ça tombe bien, j'y connais rien non plus en vrai
Ça serait intéressant si j'en trouve un pas loin, on verra :)
Merci en tous cas!
Pour moi résurrection de la spoon donc jaune et bleu
C'est vrai que ça a du sens, mais j'avais envie de quelque chose d'un petit peu différent~
Salut Stan pour la livrée pourquoi ne prendre le contre-pied de se qu il se fait au Japon 😀 bravo à toi continue comme ça et Bravo pour Ta bv✌️
C'est à dire le contre-pied? Quoi par exemple?
@@Kaeruzokusi au Japon la tendance est aux couleurs flashy tu pars sur des couleurs basique,blanc ,rouge , ou si ils mettent des stickers partout tu fait l inverse 😉
J'aime justement bien la culture flashy, mais pas flashy lambo, flashy Osaka, donc la livrée est déjà en route :)
@@Kaeruzoku une belle finition surtout et tu as déjà fait ton choix 😅 respect pour ta persévérance et merci de partager un petit de ta Life avec Nous 👐
Toujours un plaisir~
Question hors voitures, qu'est ce que tu fais comme travail au japon ?
je travaille dans l’informatique depuis cinq ans environ
Le moteur de la intégra est toujours hs ? Tu t’en occupera après la ef ? Sachant que la ef semble être un gros business…
Il avance petit à petit, on est en train de refaire le harnais...
Damn I feel you brother at least you had good help me and brother bought a GSR or sirin jap transmission or so we thought it was just the case the internals were from a LS non VTEC after I ordered all carbon sincros and there the wrong ones omg had to re order smh transmission problems lol
Putain putain
tout compte fait, la 5 ieme sur mesure aurais été la meilleur solution en terme de coût ou pas ?
S'il y avait pas de problème probablement, mais on est jamais sûr, et sur la durée c'est plus intelligent de prendre la YS1 (que je peux revendre facilement si besoin)