Vrlo lijepo i temeljito urađeno i objašnjeno,svaka čast. Mnoge koje sam do sada gledao ulijevaju stah oko zapaljenja vozija a ovaj tvoj primjer ohrabruje. Hvala.
to je posao majstore, filter treba održavati a ne voziti dok se ne zaštopa onda ga otpiliti. ali nije ni Delphi dijagnostika jeftina.. a ovaj bijeli dim ti je nesagoreno gorivo jer ga tijekom regeneracije nemilosrdno ubrizgava u zadnjem taktu da puni DPF gorivom.
Mozes crno regenerirat spalit ali posle regeneracije ostaje pepeo njega ne mozes spalit tako, da i pec na drva moras iztrest pepeo... njega ne mozes spalit....
Upravo tako. On je resetovao kolicinu tog pepela na 0, a pepeo ostao u dpf. Posle zasto se auto zapalilo, eto zasto. Ili ga masinski ocisti ili ga izbaci, nema trece.
Posle klasicne regeneracije, to sto sagori zove se oil ash ili carbon mass. Ostaje u samom filteru dok nije tolika kolicina pepela pa filter zacepi. Zato se skida i cisti. Moze se ocistiti ovim dpf cleanerom, ali ne toliko da ti npr sa zacepljenog 80% vratis na 0. Vratis ga na 60% i to je realno.
Super si ovo sve objasnio danas san baš na Astri j ,1.7 počeo raditi regeneraciju i u pola postupka samo ju prekine na ovim prije autima što sam radio sam postavio da je kao novi dpf ali na ovoj Astri nisam Super video
Ja imam astru j 2012 godiste. Imam isto problem s dpf filterom. Upali mi se jednom u 2 mjeseca, onda odem na ac i s visokim obrtajima ga ugasim. Vozim u 4 brzini na 3 hiljade obrtaja. I ugasim je. Ali opet mi se ponovi za nepuna 2 mjesec neka je znalo i svaki mjesec. Znaci mjesečno. Da li to znaci da je dpf jako jako zacepljen kad se pali tako cesto, jel to opasno. Jel to znak da cu ga uskoro morati skidati i čistiti. Još mi stvara jedan problem sto mi pada procenat koji mi pokaziva servis za ulje. Jer zamjenio sam ulje i toliko mi se smanjivao procenat zbog tih cestih ciscenja filtera da mi se servis za ulje upalio nakon 4 hilj. Predjenih km s tim uljem. Nadam se da ste me razumijeli. Hvala vam za svaki savjet.
Ako pali i gasi gresku mozes voziti dok je stalno ne upali, onda je preporučljivo ako se ne gasi nikako da neko odradi filter. Sve dok pali gasi dobar je jos
@@azizzizu148ja imam isti problem kao ti stalno pali regeneraciju i odmah moram ulje da mjenjam.Jesil rijesio problem i kako si to uspio kod mene se sad upalila i nece da se ugasi DPF jel opasno vozit tako auto ako je upaljena lampica
@@selvedinbico8929 prvo sam pokusao s pjenom koja se pomocu aplikatora ubrizga u dpf, znaci skinuo sondu i ubrizgao. Tako sam ga pokusao cistiti. Rezultat he da se nakon 14 dana od toga opet upalio. Znači pjena nije pomogla. Sad sljedeće je skidanje i na masinsko pranje. Ali gasi se lampica. Nije uvijek upaljena. Sto se tice servis ulja, ja samo resetiram. Sta me briga. Imam na papiru zapisank km kad sam mjenjao i pratim predjene km. Kod tebe ako se ne gasi skidaj i cisti. Jer temp. U vrijeme regeneracije je oko 650 stepeni. Ako ga ne očepi sam, onda moze biti opasno.
Druze a sa cim si ocistio lambda sondu? Bila je čadjava a onda si je pokazao cistu? I jel ima razlike u vuči? Dal bolje vuce lakse prima gas itd tj dali je življe auto nakon regeneracije? Pozz...
Pozdrav, svaka cast za objavu. Imam skodu octaviu 2015. 2.0 vrs 185 ks Pre neki dan je izbacilo gresku filter cestica i vise ne izbacuje. Da li mogu isti postupak da uradim kao i ti? Hvala unapred
Pitanje:Sto ako program dijagnostike nema opciju Regeneracije stacionarno vozilo,dali je moguce odradit regeneraciju mislim opcija u programu u voznji medjutim da odradimo na mjestu? Ciscenje je u pitanju sa sprejem medjutim neznam kako se ponasa auto ako radis u voznji isto da nebi izbacivao sto iz auspuha tokom voznje?
Smije li se pokrenut regeneracija ako mi je vec izbacilo da treba ulje da zamjenim smijem li uradit regeneraciju pa poslije da mijenjam ulje.Strah me da mi motor ne zapali ili kakav veci problem da ne napravim
Ja na svojoj Astri J ne mogu vidjeti stepen zaprljanosti dpf filtera niti temperature ispusnih plinova nista vezano za dpf i regeneracije ne mogu vidjeti na live data zna li neko zasto? Imam istu dijagnostiku originalnu Autocom 2023 licencirana ne razumijem zašto nema sve opcije otkljucane
Šta misliš može li se zbog dpf paliti P0101, ja mjenjao zračni filter, novi mass air flow senzor, čistio stari opet isto. Kad je auto hladan ništa, nakon kilometar, dva glow light i check engine ? Isti motor 1.6TDI Octavia 2010
imao sam identican problem na Golfu 6, kod mene je crijevo puklo i auto je bacao u safe mod, ne mora znaciti da je i kod tebe ovaj slucaj, ali si pogledaj sva crijeva
Pitanje, da li je opasno ako mu se odradi ovaj reset DPF-a iako on nije 100% cist, kao na snimku? Da li je to opasno ili stetno na neki nacin? Ja sam na VW B6 letos sipao K2 Cleaner, odradio regeneraciju, ali nisam radio ovaj reset. Nekako me strah da mu ne pobrljavi motor posle toga, ili da ne napravim problem sa laznim informacijama. Jedno 3 puta sam do sada sipao Cleanere, ali ne znam da li je ikad odradjen taj reset. Nisam pitao mehanicara. Ali, rekao bih da nije obzirom da mi nekad radi i na 200km regeneraciju. Cadj bude oko 8g nakon regen, upali je oko 22g. Ima ona uljna cadj ona je 150ml, al taj parametar mi nije jasan, obzirom da se on obracunava na osnovu kilometraze i prosecne potrosnje. Svaki savet je dobrodosao. Pozdrav
Jedno pitanje dpf mi je bio zapusen 94%, softverskom regeneracijom smo isto ovo uradili, samo bez dodavanjem ikakvih aditiva. Da napomenem da sam dolio onaj standardni za dpf koji se ubacuje na 160,000 km, nakon toga pokazalo je 0% zapusenosti. E sad moje pitanje da li je ovakva metoda stetna za motor? U pitanju je c4 2012 1.6 hdi
Ja sam govno skinuo i odjavio.. Skidao na mašinsko pranje.. I nakon 1g opet isto sranje.. Ovdje kod nas u Bosni bez dpf prolazi tehnički pregled.. registrovao neki dan.. Inače Honda ide sad bolje ide ko nevrijeme pozz
Dobro je ovo ali treba raditi preventivno a ne sacekati da se zacepti totalno,ja licno pre svakog malog servisa uradim isto i sve je ok...ali...posle ovog auta nikad vise dizel u dvoriste,osim ako je traktor!
Možete isto ja sam sebi tako odradio , moj čistac radi na drugačiji primjer ugrijete vozilo na radnu temperaturu maknete sondu i u 5 intervala po 5 sekundi spricate sredstvo vratite sondu upalite vozilo na leru 15 min i onda odete na vožnju naj bolje auto put minimalno 30min okretaji iznad 2500 do 3000
Imam skodu octaviu 1.6 TDI 2019 godiste i pali mi regeneraciju na svakih 500 do 1000 km. Da li je to normalno? Pokusam svaki put da izadjem na autoput kada se to desi al nije uvek moguce...
Odličan video, imam pitanje : Može li se sa ovom dijagnostikom (Delphi) napraviti ovaj postupak na Toyoti Yaris 2012.god. ? i na Mazdi 3 2015.god? oba diesel-i ?
Ja imam 2.0 dizel i pali se na nekih 200-250 km, i uglavnom ga vozim dok ne zavrsi regeneraciju, kada se zavrsi provozem ga jos malo da se ohladi sve kako treba. Euro6 motori inace od VAG grupacije tako imaju cesto regeneracije, i to je normalno. Jedino smara to da bi trebalo auto da radi tj da se vozi normalno i da uradi regeneraciju. Pozz👋🏻
@@selvedinbico8929 kako mislis opada? Ulje mijenjam na 10000km, auto je preslo 95000km i ne vidim nikakve znakove da trosi ili da ima previse ulja. Najveca glupost koju fabrika moze da propise a to je mjenjanje ulja na 30000km. Moj savjet i savjet dobrih majstora je na 10-15000 km mjenjanje ulja tj mali servis. Na mom je od kako je nov kupljen radjen na 10000km mali servis. Motor prede👌🏻
Tako se objasnjava doktore, samo naprijed
Ide gaas 😁
U ppppppppppppp@@sanchezzgz6😢tģ67
Pozdrav
Da li se moguće ćuti sa ovim momkom oko dpf-a
Zna li neko kako se može ćuti sa ivim momkom.
Unaprijed hvala
Vrlo lijepo i temeljito urađeno i objašnjeno,svaka čast. Mnoge koje sam do sada gledao ulijevaju stah oko zapaljenja vozija a ovaj tvoj primjer ohrabruje. Hvala.
samo naprijed bez straha 🍻
Hvala ti druze .na iskrenosti sa velikim postovanjem svaka cast ziveo 👍👍👍👍👍👍
Jako fino uradjeno i snimljeno tako da se sve vidi...velki lajk od mene!!!!! 👍👍👍👍👍☝️👊
Hvala ljudino 🍻
Bravo, takoder sam koristio istu metodu i sve je ok evo vec godinu dana
Odličan video ,detaljan…samo jos nesto treba reci,nakon prinudne regeneracije dpf,obavezna je zamjena ulja i filtera ulja…pozzz
Rekao je i to na kraju videa, da treba odraditi mali servis.
Odličan video. Datacol dpf aditiv poslije i izmjena ulja je preporuka. Lp
Tako je 🍻
bravo ,svaka čast
🍻🍻
🍻🍻
Najbolje objašnjeno bravo majstore
Baš dobar poso 👏
Hvala ljudino 🍻
to je posao majstore, filter treba održavati a ne voziti dok se ne zaštopa onda ga otpiliti. ali nije ni Delphi dijagnostika jeftina.. a ovaj bijeli dim ti je nesagoreno gorivo jer ga tijekom regeneracije nemilosrdno ubrizgava u zadnjem taktu da puni DPF gorivom.
🍻🍻
Bravo majstore
bash ljep video hvala . 👌
Odličan i koristan video. Bravo!
🍻🍻
Ja koristio sve ali wurth mi se lično pokazao najbolje. Ako je oštećeno saće, đžaba svega, ili vadi ili novi dpf.
Mozes crno regenerirat spalit ali posle regeneracije ostaje pepeo njega ne mozes spalit tako, da i pec na drva moras iztrest pepeo... njega ne mozes spalit....
Upravo tako. On je resetovao kolicinu tog pepela na 0, a pepeo ostao u dpf. Posle zasto se auto zapalilo, eto zasto. Ili ga masinski ocisti ili ga izbaci, nema trece.
Bravo Šerlok..za tvoju informaciju,dimnjak iz peći je usmjeren prema nebu??
ili možda tvrdiš drugačije?
A gdje onda ide pepeo kad se uradi klasicna regeneracija?
Posle klasicne regeneracije, to sto sagori zove se oil ash ili carbon mass. Ostaje u samom filteru dok nije tolika kolicina pepela pa filter zacepi. Zato se skida i cisti. Moze se ocistiti ovim dpf cleanerom, ali ne toliko da ti npr sa zacepljenog 80% vratis na 0. Vratis ga na 60% i to je realno.
I jos se gleda pritisak u filteru, jer je on nekad najtacniji o realnom stanju zacepljenosti pepelom
Super si ovo sve objasnio danas san baš na Astri j ,1.7 počeo raditi regeneraciju i u pola postupka samo ju prekine na ovim prije autima što sam radio sam postavio da je kao novi dpf ali na ovoj Astri nisam Super video
Bas smo za vikend na istoj Astri napravi ovaj postupak, auto prodisao, hvala ljudino 🍻
Ja imam astru j 2012 godiste. Imam isto problem s dpf filterom. Upali mi se jednom u 2 mjeseca, onda odem na ac i s visokim obrtajima ga ugasim. Vozim u 4 brzini na 3 hiljade obrtaja. I ugasim je. Ali opet mi se ponovi za nepuna 2 mjesec neka je znalo i svaki mjesec. Znaci mjesečno. Da li to znaci da je dpf jako jako zacepljen kad se pali tako cesto, jel to opasno. Jel to znak da cu ga uskoro morati skidati i čistiti. Još mi stvara jedan problem sto mi pada procenat koji mi pokaziva servis za ulje. Jer zamjenio sam ulje i toliko mi se smanjivao procenat zbog tih cestih ciscenja filtera da mi se servis za ulje upalio nakon 4 hilj. Predjenih km s tim uljem.
Nadam se da ste me razumijeli. Hvala vam za svaki savjet.
Ako pali i gasi gresku mozes voziti dok je stalno ne upali, onda je preporučljivo ako se ne gasi nikako da neko odradi filter. Sve dok pali gasi dobar je jos
@@azizzizu148ja imam isti problem kao ti stalno pali regeneraciju i odmah moram ulje da mjenjam.Jesil rijesio problem i kako si to uspio kod mene se sad upalila i nece da se ugasi DPF jel opasno vozit tako auto ako je upaljena lampica
@@selvedinbico8929 prvo sam pokusao s pjenom koja se pomocu aplikatora ubrizga u dpf, znaci skinuo sondu i ubrizgao. Tako sam ga pokusao cistiti. Rezultat he da se nakon 14 dana od toga opet upalio. Znači pjena nije pomogla. Sad sljedeće je skidanje i na masinsko pranje. Ali gasi se lampica. Nije uvijek upaljena. Sto se tice servis ulja, ja samo resetiram. Sta me briga. Imam na papiru zapisank km kad sam mjenjao i pratim predjene km. Kod tebe ako se ne gasi skidaj i cisti. Jer temp. U vrijeme regeneracije je oko 650 stepeni. Ako ga ne očepi sam, onda moze biti opasno.
Svaka čast bravo kralju!Dali sa tom dijagnostikom možeš otkljucavati neke funkcije na e90?
za E90 moras koristiti bimmer code ako se zelis nesto otkljucati 🍻
Pozdrav
Super si to odradio . Gdje mogu dobiti dijagnostiku za Racunar da bi i ja na svome Opelu to isto odradio.
Druze a sa cim si ocistio lambda sondu? Bila je čadjava a onda si je pokazao cistu? I jel ima razlike u vuči? Dal bolje vuce lakse prima gas itd tj dali je življe auto nakon regeneracije?
Pozz...
Vidis da je s isitim sprejem i nju našpricao😮
Pozdrav, svaka cast za objavu.
Imam skodu octaviu 2015. 2.0 vrs 185 ks
Pre neki dan je izbacilo gresku filter cestica i vise ne izbacuje.
Da li mogu isti postupak da uradim kao i ti? Hvala unapred
SVAKA CAST BRAVO NA PREZENTACIJI
Pozdrav, odličan video, ako mogu samo da pitam koja je to dijagnostika u pitanju?
Hvala unapred
Delphi/Autocom, imas na mom kanalu kompletnu recenziju
Odlicana video,svaka cast!
Gde mogu nabaviti ovaj program AutoCom?
Hvala!
Šta je svrha DPFa u smislu ekologije, kada sve u njemu sagoriš i izbaciš u atmosferu,? Ok, NOX je centralna boljka, ali brate začadi pola naaelja..
jedno pitanje ,zašto dpf uopće postoji ako se kod ćišćenja istoga sve to opet ode u prirodu?
Veoma dobro i pametno pitanje...veoma...samo pare i kontrola i neki CILJ
Dobar posao i lepo prikazano ,koji model delfi dijagnostiku koristis
Delphi DS150 🍻🍻
Pitanje:Sto ako program dijagnostike nema opciju Regeneracije stacionarno vozilo,dali je moguce odradit regeneraciju mislim opcija u programu u voznji medjutim da odradimo na mjestu? Ciscenje je u pitanju sa sprejem medjutim neznam kako se ponasa auto ako radis u voznji isto da nebi izbacivao sto iz auspuha tokom voznje?
Prvo da pohvalim odlicno objasnjen postupak... a drugo.. dal je ista procedura na skoda octavia 3 vrs?
ista je za sve dizelaše 🍻
@@sanchezzg hvala ti puno... 🥳
Meni se na Hondi stalno dpf začepljavao.. skidao mašinski prao.
Nakon godinu dana opet
Skinem govno ugasim. softverski
Sad ide kao nevrijeme....
Smije li se pokrenut regeneracija ako mi je vec izbacilo da treba ulje da zamjenim smijem li uradit regeneraciju pa poslije da mijenjam ulje.Strah me da mi motor ne zapali ili kakav veci problem da ne napravim
Cisto me zanima, dali je nuzno cistiti dpf filter mislim da li ce se upaliti neka greska da je vrijeme za ciscenje i regerenneraciju?
Moze li ta dijagnostika pokrenuti regeneracuju na e90 320d.Dali si probao dok si imao BMW?
Ja na svojoj Astri J ne mogu vidjeti stepen zaprljanosti dpf filtera niti temperature ispusnih plinova nista vezano za dpf i regeneracije ne mogu vidjeti na live data zna li neko zasto? Imam istu dijagnostiku originalnu Autocom 2023 licencirana ne razumijem zašto nema sve opcije otkljucane
Šta misliš može li se zbog dpf paliti P0101, ja mjenjao zračni filter, novi mass air flow senzor, čistio stari opet isto. Kad je auto hladan ništa, nakon kilometar, dva glow light i check engine ? Isti motor 1.6TDI Octavia 2010
imao sam identican problem na Golfu 6, kod mene je crijevo puklo i auto je bacao u safe mod, ne mora znaciti da je i kod tebe ovaj slucaj, ali si pogledaj sva crijeva
Daj mi reci jel bi to radilo na varijabli turbine? Ono kao sa MR.misicavi?
Moze li se posle tretmana voziti u nizim obrtajima ili mora na dijagnostiku?
Da li motor mora biti hladan kada se šprica unutra? Na uputstvu kaže da mora imati radnu temperaturu? Kupio sam wurth
Pitanje, da li je opasno ako mu se odradi ovaj reset DPF-a iako on nije 100% cist, kao na snimku? Da li je to opasno ili stetno na neki nacin?
Ja sam na VW B6 letos sipao K2 Cleaner, odradio regeneraciju, ali nisam radio ovaj reset. Nekako me strah da mu ne pobrljavi motor posle toga, ili da ne napravim problem sa laznim informacijama. Jedno 3 puta sam do sada sipao Cleanere, ali ne znam da li je ikad odradjen taj reset. Nisam pitao mehanicara. Ali, rekao bih da nije obzirom da mi nekad radi i na 200km regeneraciju.
Cadj bude oko 8g nakon regen, upali je oko 22g.
Ima ona uljna cadj ona je 150ml, al taj parametar mi nije jasan, obzirom da se on obracunava na osnovu kilometraze i prosecne potrosnje.
Svaki savet je dobrodosao.
Pozdrav
Mozda sam preskocio, koliko sensor diferencijalnog pritiska pokazuje pre i posle tretmana? I kolika je masa one gareži u dpf?
Drug jel mozes da mi kazes koji dpf clener si koristijo
Pozz sta se desava ako se ukine df filter skodil sta autu skoda fabija 1.2 dizel gde se nalazis mobilni molim...
Pozdrav. Koju dijagnostiku koristiš, koji program?
Jedno pitanje dpf mi je bio zapusen 94%, softverskom regeneracijom smo isto ovo uradili, samo bez dodavanjem ikakvih aditiva. Da napomenem da sam dolio onaj standardni za dpf koji se ubacuje na 160,000 km, nakon toga pokazalo je 0% zapusenosti. E sad moje pitanje da li je ovakva metoda stetna za motor?
U pitanju je c4 2012 1.6 hdi
Ja sam govno skinuo i odjavio..
Skidao na mašinsko pranje..
I nakon 1g opet isto sranje..
Ovdje kod nas u Bosni bez dpf prolazi tehnički pregled.. registrovao neki dan..
Inače Honda ide sad bolje ide ko nevrijeme pozz
Kako da nabavim dijagnostiku kao kod tebe ,gdje se moze to srediti?
Pozdrav, koju dijagnostiku koristis? Hvala
Pozdrav da li bi htjeli meni ugraditi čišćenje dpf golf 6 plus 2012.god motor 1,6 dišem
Da li ova diagnostika radi na vw polo cross 1.6 hdi 77 kw. Ako da koja je to diagnoatika koju koristite?
mluv pomalu abych ti rozuměl 🤣
i ti piši polako da razumijem 😆
Znaci moze bez kompjutera i alata moze na pr ako si na auto put i da se vozi samo na 2.5 obrtaja do 3
Može broj telefona
Dobro je ovo ali treba raditi preventivno a ne sacekati da se zacepti totalno,ja licno pre svakog malog servisa uradim isto i sve je ok...ali...posle ovog auta nikad vise dizel u dvoriste,osim ako je traktor!
Pozdrav jel delpy original ili je copi sa aliexpresa i slično ? Lp
Dok se kupi dizelaš odmah izvadite dpf i egr i mirni ste
Kakose moze doci do broj Tel od mehanicara.
Pitanje, dal mogu pjenu nanjet u dpf filter, da ne palim regeneraciju, dal će izbaciti nečistoću
Možete isto ja sam sebi tako odradio , moj čistac radi na drugačiji primjer ugrijete vozilo na radnu temperaturu maknete sondu i u 5 intervala po 5 sekundi spricate sredstvo vratite sondu upalite vozilo na leru 15 min i onda odete na vožnju naj bolje auto put minimalno 30min okretaji iznad 2500 do 3000
Gde se nalazis sa servisom i broj telefona molim
Pozdrav,..da li ta metoda čišćenja DPF-a se može odraditi na bilo kojem dizelu,..ili je to samo za ovaj model motora,..hvala,..
metoda je za sve dizele
@@sanchezzg hvala
Kojase pjena koristi
Gdjese nalazite mozeli broi tel
Hvala ti ,zdrav i živ bio. Da li imaš dijagnostiku dostupnu za skodu ,gdje se može skinuti ?
Kako stupiti sa vama u kontakt
Pozz kako se zove ta diagnostika ako može hvala.
Delphi, imas na kanalu recenziju
Pozz, koju dijagnostiku koristite?
Delphi, imas na mom kanalu kratku recenziju
A da se zameni ta sonda,stavi se nova,jer ona ima svoj radni vek?
Lep je taj ksmper ispred!❤
Znaš li koliko košta ta Sonda?
@@SkeletonKing477 iz originala sogurno 200-300 eura
Gdje kupiti to sredstvo? U BiH ga nema!
Imaš na olx al bolje daj 200km i operi ga pravo
Može li se doći do kontakt telefona
Jel mogu dobit broj telefona od ovog gospodina
Mogu dobiti vas broj da to odradimo na mom autu
Jeli dpf imaju samo dizelaši ili
😂 DPF diesel partical filter 😊
Ima BPF to je za benzince ali novije generacije! Ne znam od kojih godina je pocelo za benzin
Imam skodu octaviu 1.6 TDI 2019 godiste i pali mi regeneraciju na svakih 500 do 1000 km. Da li je to normalno? Pokusam svaki put da izadjem na autoput kada se to desi al nije uvek moguce...
Najbolje spojiti na dijagnostiku i vidjeti koliko je prljav pa napraviti regeneraciju jer takva situacija je bila na mojoj skodi 🍻
Koja je to dijagnostika
delphi
Delphi DS150, imas recenziju na mom kanalu 🍻
Može kontakt broj??
Odličan video, imam pitanje : Može li se sa ovom dijagnostikom (Delphi) napraviti ovaj postupak na Toyoti Yaris 2012.god. ? i na Mazdi 3 2015.god? oba diesel-i ?
Dje se nalazis
Svaka čast,Golf 7 spotsvan 1,6 dizel kod zadnjeg mjenjanja ulja bilo 2 litra više molim neki savjet! Hvala
11:50 Da li ova tečnost preliva u turbo, može li oštetiti isti ?
To ne dolazi ni blizu turba i ne ne može mu ništa napraviti
Da li se smije pokretati ovako ručna regeneracija ako je EGR ventil ugašen softverski pozz
vrlo korektno uradjeno Svaka cast
Hvala ljudino 🍻
Smije li se regeneracija raditi u mjestu bez dijagnostike i hoce li se sama pokrenut bez komp da je startas.
Ja imam 2.0 dizel i pali se na nekih 200-250 km, i uglavnom ga vozim dok ne zavrsi regeneraciju, kada se zavrsi provozem ga jos malo da se ohladi sve kako treba. Euro6 motori inace od VAG grupacije tako imaju cesto regeneracije, i to je normalno. Jedino smara to da bi trebalo auto da radi tj da se vozi normalno i da uradi regeneraciju. Pozz👋🏻
@@markovukoman7863 a jel kod tebe opada % ulja kad god radi regeneraciju
@@selvedinbico8929 kako mislis opada? Ulje mijenjam na 10000km, auto je preslo 95000km i ne vidim nikakve znakove da trosi ili da ima previse ulja. Najveca glupost koju fabrika moze da propise a to je mjenjanje ulja na 30000km. Moj savjet i savjet dobrih majstora je na 10-15000 km mjenjanje ulja tj mali servis. Na mom je od kako je nov kupljen radjen na 10000km mali servis. Motor prede👌🏻
Bravooo ovo je jedini video da je covjek objasnijo sve u naj manji detalj ❤❤❤
Hvala ljudino, nadam se da ce pomoci 🍻🍻
@@sanchezzg drug,reci mi jel mogu ovo uraditi na Passatu B8 ?
BRAVO MAJSTORE VOLIO BI DA PROBAŠ OVO PONOVITI NA MERCEDESU W320 CDI HVALA UNAPRIJED I POZDRAV IZ BARANJ