Viaje Cali- Popayan con la Yuan Up con cupo completo y uso de punto de carga publico en Popayan

En esta entrega les comparto un breve rendimiento de un viaje de conduccion normal desde la cuidad de Cali hasta Popayan donde se usó el carro sin la intencion de ahorra bateria, pero tampoco lo usé fuertemente.
Recordemos que en mi primer viaje el consumo fue de 50% de bateria en las mismas condiciones, pero usando el torque del motor electrico para rebazar e ir mas rapido que el promedio, en este ejercicio el consumo fue de 42%, cabe aclara que siendo prudente y buscando un ahorro de consumo energetico, he subido a popayan consumiendo 36 % de bateria.
La otra parte del video es sobre mi primer recarga en un sitio publico en la cuidad de Popayan, ya que no encontré mas lugares donde pueda hacer el ejercicio de recargar un vehilculo electrico. Si conoces mas lugares en Popayan por favor comentalo abajo, ya que a fecha de publicacion de este video, no encontré.

[@Heresss45]

Tambien tengo el mismo vehiculo. Es un éxito. Adoro esta suv

[@Go-EcoMovi]

@@Heresss45 Hola, si es una SUV compacta muy buena en todos los sentidos.

[@pipefranco1438]

Yo también quiero vivir ese hermoso sueño don pool 🥲

[@jairagudelo2110]

Buen video. Gracias x compartir la experiencia. En carretera, cuánto consideras que es la autonomia, al 100 % de la bateria?

[@Go-EcoMovi]

@@jairagudelo2110 en cuidad puedo hacer los 400 kilómetros pero no he tenido el espacio para hacerlo. Con seguridad los 380 kilómetros
En carretera si menos, para no darte una falsa espectativa sería 310 kilómetros de carretera con montaña que es el peor escenario para un carro eléctrico.

[@SantiagoAG]

Buenas noches, escuché en un video de Aletech el man de Costa Rica que primero se debe conectar la manguera del cargador al adaptador y luego el adapatador al carro para evitar arcos eléctricos y que se dañen o los cargadores o el adaptador o el puerto de carga del carro. Lo explican en este video: th-cam.com/video/3w2Q8Op3LQI/w-d-xo.htmlsi=pVJkjMJH8CFgpUVS

[@Go-EcoMovi]

@@SantiagoAG hola
Es válido, gracias por la recomendación y ya veo el video , es muy amable. Tal vez fue que lo hice con una sola mano.

[@cesargiraldojimenez5471]

Donde se consigue el adaptador tipo 1

[@Go-EcoMovi]

@@cesargiraldojimenez5471 hola
Lo puedes comprar por mercadolibre o proveedores locales, el costo varía de la calidad y está entre 210.000 hasta 340.000.
O por comercio internacional.

[@marceloramirez2207]

Que costo tiene cargar el carro full en la casa y que tiempo demoraría ? O en una estación de carga en rápida qué tiempo demor a ?

[@Go-EcoMovi]

@@marceloramirez2207 buenos tardes
Depende del costo del KW de su casa, pero con el cargador portátil son 45 Kw. Para llevar del 20 al 100%
Pero a un toma normal con 1,6 Kw. Son 30 horas. Sacando 16 amp del toma que es lo que está máximo diseñado una casa común y corriente. O una casa no preparada a 10 amp como 45 horas.
Tengo un video en el canal donde dice cuánto cuesta recorrer 1000 kilómetros.

[@Go-EcoMovi]

@@marceloramirez2207 te comento solo ya varias propietarios de esta camioneta que cargamos en las noches con un cargador portátil a un enchufe normal y se deja toda la noche.

[@dennisgiovannidelapavacabr1730]

A que le llamas conduccion normal? Que lo usas como uno de gasolina?

[@Go-EcoMovi]

@@dennisgiovannidelapavacabr1730 hola
Uso normal es que no estoy pensando en ser lo más eficiente para ahorrar batería , ni lo más rápido, ya que en este último la autonomía del carro se ve muy castigada.