Молодцы красавцы много тяжёлой кропотливой работы уже зделали))!!! желаю вам терпения возможности заниматься своим любимым делом и самое главное здоровья. Мне все в видео нравиться только единственная просьба выпускать их почаще, интересно как у вас там все получается))
красавчик Братишка ! Вторую жизнь катерку подарили , а главное , что не смотря на трудности жизни не забросили свою затею , а результатом не налюбуешься ! Дерзайте дальше парни и всё у вас получится ! Женя .. не затягивай с видосами ))
Олежик , спасибо за добрые слова) а трудности, трудности у всех, мы херли фанатики))) С видосами будем стараться по возможности. Еще раз спасибо БРО))!
вчера в вк увидел ваши видосы про буксировку - вот так у вас и появился новый подписчик. супер, супер, супер! видео вдохновляют и улучшают настроение - продолжайте в том же духе!
Дорогой друг, спасибо за поддержку! А такие коменты отлично мотивируют на движение вперёд и мы по возможности будем делать дело дальше.Очень рад, что с нами!!
Привет, мы уже два года все выходные на катере, но у нас с нуля стройка, корпус кс-100А под полную реконструкцию-- будет теперь двух каютный катер с НОРМАЛЬНЫМ РРУ (реверс-рулевым-устройством), и длинной 14м. за видосы Вам огромное спасибо!!!!!!!!!!!
Если желто-зеленая краска на нижнем слое-это красили грунтом ВЛ-02. Он идет одним слоем тонко,а сверху обязательно нужно перекрыть этот грунт хорошей эмалью. Я крою ЭП-170. Отлично держится
эх ребята слишком много сучков на вагонке. надо было взять ламинат можно под дерево или светлее любой вкус. а вообще я речник и капитан-механик и работал на таком катере КС-100, спрашивайте если что любой вопрос.
Здравствуйте! Я бы хотел пообщаться с Вами, как с человеком, имеющим опыт эксплуатации и ремонта КС-100! Рассматриваю покупку этого катера, думаю, прикидываю. Напишите, как с Вами связаться!
Молодцы ! деревяшка она как то приятнее на ощупь чем винил, что нибудь между вагонкой и металлом прокладывали? у меня получилось хорошо снимать краску грязевой фрезой и керхером к9.
давай на ты ? , процесс идет , но не теми темпами которые хотелось бы , понемногу снимаю хотя показать особо нечего , работа грязная отбиваю бетон из носовой части обнаружил повреждения нужно восстановить , надстройка почти готова скоро отправлю на лазерную резку . скоро окраска корпуса , как то так )
За подготовку лайк 👍
Молодцы красавцы много тяжёлой кропотливой работы уже зделали))!!! желаю вам терпения возможности заниматься своим любимым делом и самое главное здоровья.
Мне все в видео нравиться только единственная просьба выпускать их почаще, интересно как у вас там все получается))
Спасибо за поддержку и добрые слова.
красавчик Братишка ! Вторую жизнь катерку подарили , а главное , что не смотря на трудности жизни не забросили свою затею , а результатом не налюбуешься ! Дерзайте дальше парни и всё у вас получится ! Женя .. не затягивай с видосами ))
Олежик , спасибо за добрые слова) а трудности, трудности у всех, мы херли фанатики))) С видосами будем стараться по возможности. Еще раз спасибо БРО))!
вчера в вк увидел ваши видосы про буксировку - вот так у вас и появился новый подписчик.
супер, супер, супер! видео вдохновляют и улучшают настроение - продолжайте в том же духе!
Дорогой друг, спасибо за поддержку! А такие коменты отлично мотивируют на движение вперёд и мы по возможности будем делать дело дальше.Очень рад, что с нами!!
Привет, мы уже два года все выходные на катере, но у нас с нуля стройка, корпус кс-100А под полную реконструкцию-- будет теперь двух каютный катер с НОРМАЛЬНЫМ РРУ (реверс-рулевым-устройством), и длинной 14м. за видосы Вам огромное спасибо!!!!!!!!!!!
А ваш катер как посмотреть?
Если желто-зеленая краска на нижнем слое-это красили грунтом ВЛ-02. Он идет одним слоем тонко,а сверху обязательно нужно перекрыть этот грунт хорошей эмалью. Я крою ЭП-170. Отлично держится
У меня тоже кс 100 д купил под переделку под подвесник.
эх ребята слишком много сучков на вагонке. надо было взять ламинат можно под дерево или светлее любой вкус. а вообще я речник и капитан-механик и работал на таком катере КС-100, спрашивайте если что любой вопрос.
Здравствуйте! Я бы хотел пообщаться с Вами, как с человеком, имеющим опыт эксплуатации и ремонта КС-100! Рассматриваю покупку этого катера, думаю, прикидываю. Напишите, как с Вами связаться!
Молодцы ! деревяшка она как то приятнее на ощупь чем винил, что нибудь между вагонкой и металлом прокладывали? у меня получилось хорошо снимать краску грязевой фрезой и керхером к9.
Спасибо. Прокладывали но не везде. Как у вас с катером дела, движение есть?
давай на ты ? , процесс идет , но не теми темпами которые хотелось бы , понемногу снимаю хотя показать особо нечего , работа грязная отбиваю бетон из носовой части обнаружил повреждения нужно восстановить , надстройка почти готова скоро отправлю на лазерную резку . скоро окраска корпуса , как то так )
Шкипер Михайлов удачи в нелёгком деле, жду видоса!))
то что убрали зазор на импеллере, без всяких сомнений увеличит ход. главное не лазить по мелям.
Всё таки жаль что вы теплоизоляцию не поставили особенно в верхнюю полусферу
Каюта конешно страшная .А как у вас охлаждается подшипник гребнова вала
Забортной водой
Чистые Залипушники !!! 👎👎👎