Fiat Cronos Precision 1.3 CVT 2023: Vale a pena?!
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Avaliamos a versão topo de linha do Cronos 2023, sedan compacto da Fiat que tem como principal diferencial o câmbio CVT, que simula sete marchas.
#Fiat #Cronos #Precision
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Concordo plenamente. Nem assisto mais os outros . Quero saber sobre um veículo. Venho aqui.
Sou taxista , antes de fazer o teste drive já sabia de bastante coisa por conta deste canal. Até sobre revisões ele flw .
Putz ! Sem palavras .
Esse canal é o melhor.
A versão que eu mais esperava sair, quando saiu, veio custando uma fortuna, quase que impagável pensando num sedan compacto. Continuarei com meu carro atual, pelo menos tá pago.
Sim bem isso e versão mais barata desse carro é horrível... Bancos seco e duros extremamente desconfortavel, aluguei p viajar que arrependimento....
só eu acho esse carro muito bonito?
Eu tb achei rsrs. Estou de olho nele...
Tb acho
É lindo demais
Também acho
Bonitinho
Tenho Cronos Drive 21/21, andei pesquisando outras marcas mas o custo beneficio não é tão vantajoso, por exemplo, seguro total do Honda city touring ultrapassou os 5mil reais só a franquia, no meu caso isto representa muito. Sou taxista no interior de Minas, nas viagens q faço a economia sempre me surpreende, está entre 17 a 19 km/l. Obrigado Jorge.
Sem contar o rodar suave... Honda City tem suspensão de Fiat Mille.
Na cidade ele chega a qnt por km?
Estou para pegar um carro pra taxi e bate bastante duvida
O seu é automático?
Amigo, o seu está no GNV? Poderia relatar consumo na Cidade e Estrada no GNV?
O meu é 2020 e tem essas tecnologia todas, banco bi partido, completinho, show.
Excelente video!
Sinceridade, se a FIAT(Stellantis) tivesse feito bem pouco como:
• 4 Air Bag de série +2 opcionais
• Volante com ajuste de profundidade
• Faróis em LED
• DRL
• Sensor frontal
Certamente eles dominavam a categoria.
Aí iria pra 120k 🤦🏻
Exato. Se aumentasse 10k no preço pra ter os airbags e FullLED venderia bemmm. Nem q fosse so nessa versao
Aí iam cobrar preço de Honda City.
O brasileiro está tarado por farol em Led.
Kkkkkk
@@edmoura175 farol a luz de velas
Eu adquiri um Cronos precison 2019 com todos opcionais disponíveis inclusive os airbag lateral, quando fiz o teste drive na loja me impressionei e gostei do carro e levei pra casa
Acho que por 78 mil valeu a pena com 40mil km e única dona
E gostei da sua avaliação também.... Carro fantástico e olha que eu saí de um Fluence pra ir pra ele!
Abraço amigo
Ótima colocação, eu tbm adquiri um em Novembro de 2023 19/20 na época estava c/ 16.450 km 1.8 Precision completo com 17.800 km, sou 2° proprietário (rodo pouco) carro excelente! Recomendo!
* Hj ele esta com 17.800 km
O 1.8 não bebe muito?
Vou comprar o cronos só por causa da sua didática que me convenceu, Claro que o cronos poderia vir com mais acessórios, mais no geral, me agrada.
Carro bem equipado. O que pega é segurança. Dois airbags e nota zero no LatiNcap, ao contrário do Ônix. Valor ainda confuso. No site da Fiat não tem opção do couro, mas na ccs custa 2 mil reais e pode ser só preto ou com marron.
Esse é um daqueles famosos carros: bateu morreu.
Dois airbags é uma vergonha
Bão mesmo é a bombinha 💣💥 do Ônix.
Não entendi essa questão do banco de couro que vc informou
Pra mim, o motor é um lixo... deveria ser no mínimo 1.5
Esse carro só faltou aquele painel digital lindíssimo da versão 1.8 precision antiga e o motor 1.0 turbo q a fiat poderia recalibrar para 120 cavalos e colocaria na versões mais completas da strada,cronos e argo,veii seria perfeito dms!
Pq recalibrar pra 120 cv's?
O motor poderia ser o 1.0 turbo do pulse msm e aquele painel antigo MDS q lindeza 😍
Ai o preço aumentaria uns 20mil ou mas, com esse valor a mas o consumidor preferem comprar um modelo mas completo
@@sandrosilva360 aumentar a cconfiabilidade
Em minha humilde opinião, como engenheiro e entusiasta automotivo, considero que estes CVT de fato mudam marchas, no sentido de relação entre as polias de entrada e saída, não é um sistema de engrenagens mas muda sim mecanicamente a relação entre as polias de forma mais rápida, quando está no automático é aquela mudança contínua de abertura, mas no modo manual ele dá saltos como se fossem caixas de marchas convencionais realmente.
Pq a Fiat não coloca um motor 1.3 turbo nesse carro e no argo com câmbio manual ou automático sem ser cvt? Nem que seja na topo de linha com um teto solar, por mais que possa ter + custos na questão de montagem etc, por mais que o foco seja bom consumo, conforto, desempenho e bom uso.
Agora que abarth voltou pro Brasil com o Fiat pulse abarth. A Fiat poderia aplicar essa receita no cronos, acredito que funcionária muito.
Já que temos muito entusiastas de carros esportivos no Brasil, o cronos teria destaque.
Existem parentes e conhecidos meus que nem sequer conhecem o Fiat cronos, sem saber da existência desse carro :/. Esse carro merece destaque de verdade. !
Pois é amigo, tá difícil do pessoal da área entender que emulação não é simulação. Abraço!
Melhor avaliação desse carro.
Realmente é um carro com um bom custo beneficio, o que peca é falta de itens de segurança como 4 ou 6 air-bags como os demais, poderia rolar até um 1.0T, mais é bom sim, econômico.
Parabéns pelo vídeo.
Custo benefício num carro de 101.000 mil??? Forçou a barra hein brother 💸💸💸😂😂
Melhor já é forçar demais
@@allanquatermain179 Allan me mostra outro carro que faça o que este faz 👍 com o mesmo valor.
"Não esta barato", mas comparado com outros sim está mais em conta sim. 👍
Abraços 🤟
Se for pra morrer, n há air bags que salve kkk
@@Christiancosta07ou 1 air-bag pode fazer diferença né 😅. Na dúvida é melhor ter a mais
Excelente opção, não tem nada melhor por esse preço
R$ 101.000 Reais é um tapa na cara da sociedade brasileira.
105.000 é um Civic 2017 um baita carro q dispensa comentários.
Um carro desse vale no máximo R$ 70.000,00 reais reais.
Será? Um carro 2017 já é um carro bem velho.
O mais engraçado é um monte de gente falando que é custo benefício🤣🤣🤣🤣 100 mil reais numa carroça dessas, sendo que nem vale 40 mil um carro desse, povo já acostumou com a inflação fudida nesse Brasil de merda.....
@@johnlimasoares velho?? Rs então compra o Cronos uai. 🤷🏻♂️
Gostei muito da avaliação. Achei esse carro bem interessante pra quem está órfão de sedan médio.
Nem terminei de assistir e já posso dizer que essa é mais uma avaliação impecável, rica de informações e muito bem apresentada.
Fiz o pedido do meu Cronos Precision 1.3 CVT e estou ansioso para receber o carro.
Por 93K achei um excelente custo benefício.
Cara eu tenho um Pulse 1.3 CVT e o conjunto é ótimo para economia e conforto, com o Cronos que é um pouco mais leve deve ficar ainda melhor.
Como está sendo a experiência? Estou pensando em comprar um novo também
Eu tenho vontade de ter esse carro so pelos ótimos comentários sobre a suspensão
com certeza, melhor que Onix. motor confiável, sem mimi, corrente de comando. ótimo carro
Não não amigo
Mais confortável que Onix e Virtus.
Motores turbo ainda vão da muito b.o, por isso muita gente ainda compra aspirado. Pena o virtus perder o 1.6 msi! Todos tem sua vantagens e desvantagens! Mas eu iria de hb20s ou cronos mesmo.
Tem. 60 dias. Que. Comprei. 1. Cronos pra. Táxi estou aquardando. A. Chegada até. Dia. 9 🙏🙏🙏
Tá gostando do carro ??? Estou pensando em um pra táxi tb. Vale a pena ???
Para o que se propõe é.otimo...tive por 4 anos...sem problema..estou no segundo...sem crise também.. trabalho..mercado.. viagem..sem acelerar...para mim tá otimo
O motor dele corrente de comando, a manutenção dele é tranquila?
O cronos tá desbancando todos no quesito custo-benefício. Na 3a lombada você foi cruel hein Jorge, passou a 33km/h, que paulada rsrs
Tinha que ter passado a 50 kkk
@@punkdocerrado6036 já passei a 40 em uma lombada que não vi o carro pulou quase deixei o amortecedor no meio da rua
Gostei do carro , tenho um Polo msi 2020 , estou pensando em comprar o Pulse 1.3 Cvt ou Hb20 hatch , agora esse Cronos me chamou atenção pelo câmbio CVT e por ser bastante econômico, não sei se vai ser bom de pós-venda, mas entrou a minha lista pessoal de trocar de carro em breve .
O Cronos é bem equipado, esse motor é ótimo, econômico e anda muito bem e com esse CVT fica melhor ainda. Sem falar que o Cronos Alem do excelente custo benefício tem um porta malas enorme e é LINDO
Tenho um hb20s 1.0 turbo, carro muito bom. Mas, tem duas coisas me incomodando...a buzina que já dei pau 3x e vibração e barulho do motor 3 cilindros.
Video bem falado e direto. Nao raspou nas 2 lombadas. Os outros sedans acho q pegam logo. Esse motor é otimo. Nao e um canhao mas nao quebra e bebe bem menos q virtus e hb20 turbo, ainda mais na cidade. Mas a falta de 6 air bags é dose.
14:08 um desses carros com certeza foi o Prisma, meus pais tem um e a suspensão é bem dura, se passar por um buraco rapidamente vai acabar batendo a cabeça no teto
Bom dia Jorge, como sempre um excelente vídeo muito bem explicado.. Que o bom Deus continue lhe abençoando poderosamente.. Adquiri recentemente um Fiat Grand Siena Attractive 1.0 2018 e ñ tenho que reclamar.. Muito econômico, em Maio agora fiu visitar minha filha + velha que mora em Jundiaí-SP e saí c/ ele carregado( porta- malas ) e tanque. Moro em Japeri-Rj e só fiu reabastecer em Itatiba-SP faltando apenas 70Km para chegar na residência da minha filha...
Correção na minha msg: reabasteci em Atibaia-SP...
Olhei a chamada do vídeo sem ler direito e já fui entrando sem acreditar que a Fiat tinha colocado o 1.3 turbo da linha no Cronos. Mas era aspirado... Imagina esse carrinho leve com aquele motorzão, ia virar um Golf.
Aí o preço iria pra uns 125 mil no mínimo.
Eu ainda prefiro os aspirados pela confiabilidade maior, estes Turbo ainda não estão preparados para nossa gasolina ruim, especialmente quando são injeção direta.
Excelente avaliação. Porém no seu comentário no fim do vídeo sobre o desconto para CNPJ, não sei se é a mesma regra para Táxi, mas para táxi a Fiat só dá 1 ano de garantia ao invés de 3 para pessoa física, não sei se CNPJ é a mesma regra. Isso torna o veículo pouco atrativo, todas as outras montadoras dão 3 anos mesmo para táxi. É como se a Fiat dissesse que o produto dela não aguenta uso mais severo. Optei pela compra do Onix também por isso.
Não sabia disso. Essa informação muda tudo.
Sem noção essa Fiat hein, então nós que trabalhamos com o carro todos os dias não podemos confiar na marca , brincadeira!
Para mim, o mais interessante é a versão 1.3 Drive com cambio CVT e pacote S-Design
Hum... Estou pensando nessa versão mesmo
Valeu pela opinião, tenho desde o lançamento e não tenho nada a reclamar muito pelo contrário só elogios. Analisando pra trocar . Obrigado.
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Já dirigi um 1.3 MT, e gostei, confortável e anda bem para o dia dia
Será que ele é mais confortavel que o Cobalt elite 2018?
@@williamdavid1020 é sim, com certeza
Anda bem até na estrada, motor 1.3 aí é valente
Gostaria de um comparativo entre o Cronos Precision x Pulse 1.3 Cvt. Sei que são categorias distintas, mas hj o que manda é o preço
Eu sei que assunto aqui é sobre o carro, mas diga-se de passagem com a apresentação do Jorge Augusto é outra história. Pois é, gostei do carro. Também seria um forte candidato para minha garagem
Olá, sem sombra de dúvidas essa foi a melhor avaliação que vi até agora .
Obs: já fiz o pedido do meu, ainda na fábrica.!!
Ansiozissmo !!
Que bom que ajudou
Ansioso para a su avaliação completa do Fiat FastBack que é o Suv do Cronos com a nova plataforma do Pulse, ansioso pq irei comparar os 2 mesmo a grande diferença que no suv coupé o de entrada vai ser 1.0 turbo, mas quero comparar com esse cronos top de linha.
Tenho um cobalt 1.8 automático e fiquei 1 semana com um cronos 1.3 manual alugado em uma viagem que fiz. Realmente a suspensão e conforto me surpreendeu, som original muito bom tbm, consumo no álcool gasta menos que o cobalt na gasolina rs… mas mesmo o cobalt não sendo nenhuma máxima de potência o motor senti falta sim, tem muita diferença. Agora pensando na economia talvez estude a versão cvt para meu próximo carro sim.
Ótima análise, aqui na minha cidade saiu por 85k para PJ, com pintura metálica e banco de couro, excelente custo benefício. Fico com uma dúvida, vi em outros vídeos que o mesmo modelo veio com teto escuro e o friso lateral todo em cromado, poderia me informar essa diferença ?
Estou em dúvida, entre o Cronos Precision e o Yaris Xs, qual seria a melhor escolha?
Que aula Jorge Augusto. De longe o melhor. Quanto o carro excelente, crítica quem não conhece.
Parabéns pela apresentação do veículo! Como sempre, bem detalhada! Obrigado!
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Parabéns meu amigo vc é top zeraaaa parabéns também pelo teste de lombada e tachão , isso ajuda muito na escolha do carro, parabéns
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Tinha q avisar a Fiat para trocar essa regulagem de altura do volante, já q veio pela metade por 4 airbag. Isso é para manter o preço , pq se for adiciona o preço é outro
Esse carro é muito bom sim, tendo em vista o cenário atual de carros e preços.
O povo não entende que a Fiat escolheu investir mais na pick up Strada, que é a campeã de vendas há quase 3 anos seguidos.
Esse Cronos é feito para motoristas de App, família pequena e táxis para cidades com trânsito urbano travado e, que mesmo o motorista querendo, não passa de 70 km/h. Por isso o motor 1.3 e só 2 airbags. Para esse uso não precisa de mais.
Agora se o consumidor PRECISA de um carro para pista, o melhor é ir na concorrência buscar mais segurança, mais motor etc, e vai TBM pagar mais caro por isso.
O acabamento do interior e as tecnologias presente está top!
Mais um excelente vídeo!! A duvida que surgiu foi pq tem versões precision com forro de teto claro e outros escuros. Sucesso e inovações sempre!
Bem.... passando só para registrar que o meu precision chegou com forro de teto preto, e por opção, bancos em tecido!!
Todos os cronos desse modelo, agora vem com teto escuro, segundo fiquei sabendo por um vendedor.
Excelente matéria Jorge Augusto!
Obrigado Geraldo Mocellin pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Parabéns! Como sempre, um excelente vídeo e um belo carro!!! 👏👏👏👏
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4:40 Esse carro tá ótimo, faz zero a cem quase na casa de 11 segundos. Pra casa de 10 segundos diferença de 1 segundo apenas. Cronos tem um ótimo desempenho e economia
Parabéns por mais um excelente vídeo! Sugiro que vc fale a calibração do pneu em uso, para que possamos ter noção. Forte abraço.
Realmente, tem um bom custo benefício. Inclusive é uma boa compra também em relação ao Toyota Yaris SD na versão de entrada, que custa praticamente 100 mil e oferece apenas o "básico".
Boa noite a todos.
Como sempre, uma excelente apresentação.
Cronus honesto.
👏👏👏👍
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Faz um vídeo da versão drive 1.3 cvt com o pacote s designe comparando com o HB 20 com o Onix Plus e Virtus de entrada.
Como de sempre Jorge Augusto, diferenciado.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
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Sempre impecável na apresentação...parabéns....
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Jorge Augusto indicou , vai tranquilo irmão
O melhor pra aplicativo!!
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Boa tarde Jorge Augusto. Gostei muito deste carro. Parabéns pela seu trabalho. Maninho de Ibia MG
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Sobre a regulagem do volante vai de cada um se isso atrapalha. Eu por ex não me sinto confortável no Yaris... Porém só 2 airbags pesa mais na balança.
Estava esperando essa avaliação para decidir...
Já sei que vídeo é top Já deixo o like 😊
O preço sugerido no site da fiat colocando a localização como Curitiba está 92.790.
Boa tarde Jorge Augusto um excelente carro Fiat Cronos pensei que com câmbio CVT ele seria melhor na questão da rotação do motor mas é um bom carro eu tenho um s design e o que falta nesse carro seria um câmbio de seis marchas o CVT simula até 7 marchas mas a rotação ideal e poderia ter melhorado o consumo com esse novo câmbio Bela apresentação Jorge Augusto seus vídeos estão de parabéns
Na boa, carro todo top, interior bonito e bem acabado, exterior bonito, bem equipado, muito porta malas, motor ótimo e câmbio bacana. Por esse preço é campeão!
Boa sinceramente porque tirar regulagem de profundidade do volante .tenho um precision 1.8 2018 mecânico .uma super máquina . não vale a pena trocar nessas versões mais fracas
Por esse preço tem também o Yaris de entrada já com 7 AB apesar de ser um Etios com facelift, e olha que nem curto muito Toyota. E talvez agora fim desse mês ou outubro apareça o Virtus com facelift tendo a versão 170TSI AT com 109/116cv que será uma opção muito interessante desde que dona VW não enfie a faca e/ou não faça mendigarias como não ter luzes no porta luvas e porta malas e outras coisas que vc só percebe quando fica um tempo com o carro.
Podia muito ter ajuste de profundidade no volante igual no hgt 2020 e rodas aro 17 😞
Acho que a Fiat ainda vai trazer um novo hgt mais completo e com motor turbo.
@@cristiano5649 tomara viu, se vier estilo abarth aí sim, vou aguardar até ano que vem pra ver se sai algo e trocar de carro
É um absurdo um carro popular desse valer 100 mil reais.
Mais engraçado é os comentários falando que é custo benefício, brasileiro já acostumou com essa inflação fudida que tomou conta do Brasil... Sendo que não vale 50 mil um carro desse...
Em 2012 comprei um Sentra 2.0 2012 0k direto da fábrica por uns 55-66 mil. Era o carro de luxo pra gente. Hoje um carro como o Cronos na sua melhor versão pode chegar a 100 mil
O ônix é melhor em alguns aspectos, porém vem rebaixado de fábrica, com o cronos ainda se consegue andar na cidades sem grandes transtornos.
O Onix é bonito e espaçoso, mas além de muito baixo tem o acabamento interno de mal gosto como o antigo e o os bancos são duros e parecem de Chevette.
É. O preço é convidativo dentro da realidade atual. Porém visitei todos os sedans concorrentes e da pra ver nitidamente porque é mais barato, ele só ganha em porta malas. Porque o espaço de cabine, qualidade, conforto, e tecnologia, porta objetos, o cronos é o pior nisso tudo. Eu diria que de espaço e porte, o melhor é o virtus. Tecnologia, fica pro City ou hb20s que são os mais atuais em recursos semiautonomos. O conjunto de painel é multimídia mais bonito e intuitivo virtus. Acabamento, city. E custo benefício Yaris, que apesar do público considerar desafado tem confiabilidade, único com teto solar, e também bom acabamento como o City. Só perde mesmo em torque por não ter o turbo.
Gostei da dica,comprei um,só que não recebi ainda,foi bom sua dica
Excelente carro mas algumas coisas já deveriam ser melhoradas pra concorrer com os outros. Segurança eu creio que envolva uma função maior, mas Multimídia, painel e iluminação dianteira já estão defasados.
Painel do HGT, mídia maior e profundidade do volante já cairiam MUITO bem!
Meu cronos 2024 cvt 1.3 , muito bom carro a única coisa que nao gostei é do consumo ,não promete oque diz e tenho o pé leve . Aqui em Goiânia no etanol com ar ligado faz 6.3 sou taxista , será que é somente o meu!?levei na concessionária disseram que não tem nada de errado no sistema de injeção
Parabéns pelas análises , melhor conteúdo do segmento no YT
Eu já dirigi um 2022 , adorei.
Parabens pelo video. Atacou justamente as duvidas q tinha a respeito do desempenho.
Obrigado
Boa noite Jorge!
A colocação da manta acústica no cronos 2023, diminuiria o barulho do motor na cabine ou não?
Parabenizo pelos vídeos que são bem esclarecedores.
Abraço!
Não entendi pq ele colocou aspas com as mãos, cvt não é automático
Com qual combustível ele teve essa média??
Acho que faltou mostrar que o cronos tem rebatimento dos retrovisores. Mas foi um ótimo vídeo 👍👍👍
Falta tomada 12V, o que no Onix Plus básico já tem. Com o vou ligar meu GPS raiz ?
ótima avaliação
Na versão do Cronos 1.3 Precision Automático, já vem com os bancos de couro (marrom) de fabrica? Pelo o que tenho visto o Teto em alguns videos está na cor preta e outros branca, a escolha da cor seria um opcional?
Um carro que encara qualquer estrada.
Tava ansioso por essa avaliação.
As lanternas traseiras desse carro ficam muito bonito a noite
Boa noite Jorge Augusto, o Cronos 2024 veio sem o paddle shift, já no 2023 tem, qual modelo seria melhor?
Incrível como as versões com pacote s design é muito mais bonito 😮 ... Tinha que exister esse pacote na precision
Realmente ele é economico na cidade , só peca qdo precisa fazer ultrapassagens quando não está embalado , aí parece um motor 1.0. De resto , é um bom carro.
Mais um show Jorge Augusto!
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Excelente avaliação. Sinceramente, o Cronos merecia uma versão com o motor 1.0 turbo. Contudo, a D. FIAT, já escoladíssima em nosso mercado, malandramente, preferiu capar a dupla Cronos/Argo para viabilizar a outra dupla da marca, Pulse e Fastback. Na prática, a FIAT fez os seus consumidores pagarem (muito) mais pelo mesmo produto. Afinal, Pulse/Fastback são Argo/Cronos fantasiados de s.u.v.
Por que vc nunca fala sobre o Controle de Cruzeiro...a existencia deste item é fundamental para muitas pessoas ao ponto de decidir ou não a compra. Eu só compro carro se tiver o controle de cruzeiro. Há diversos carros que eu compraria e acabo descartando pela falta deste item Controle de Cruzeiro.
Ótimo canal, acabei de me inscrever! Muito bom ! 🙏
#comprecartv
Aluguei um Cronos para viajar 1.100km
Carro maravilhoso é excelente em questão de consumo!
Eu tenho um cronos 1.8 precision automático 6 marchas 2021/21 tirei zero km com todos os opcionais..side bags,rodas 17,bancos em couro,painel TFT, branco alaska ..etc.
Foi a última remessa com esse motor.
Hj ele está com 40 mil km.
Quando está no Álcool o carro fica arisco taxa de compressão do motor 12,5:1, com saídas rápidas...faz 6.3 km/L aqui na minha cidade goiânia com trânsito pesado e ar condicionado ligado tempo todo.
Pensei em trocar por outro Cronos. Mas a Fiat tirou muita coisa do cronos 2024..borboleta no volante,side bags,ajuste de profundidade do volante...quadro de instrumento de 7"TFT..dentre outras coisas.
Sei que o motor 1.3 firefly é muito ecônomico..mas fraco em relação o 1.8.
Gosto demais do cronos...Macio,(mesmo com com pneus 205/45R17 ) gostoso de dirigir,carro leve na condução,alto do solo,direção levíssima em manobras,porta malas gigante,além do seu design ser lindo na minha opinião (inspirado no dodge Dart).
O que eu sinto falta é mais porta objetos e os que tem são pequenos,o porta luvas fica em uma posição ruim,quando aberto com o carro em movimento cai as coisas e o motor poderia ser mais econômico...Porém é um motor muito resistente.
A única coisa que troquei na garantia foi o abafador central do escapamento que vibrava internamente causando um barulho na marcha lenta..
Mas no geral estou mais satisfeito do que ao contrário com o carro.
Não sou fã boy de marca,mas a fiat nesses quesitos sabe fazer carro para agradar o Brasileiro,não é a toa que liderou o mercado por 12 anos.
Como sai de um voyage 1.6 MSI 2019 top de linha automático e fui para o Cronos senti muita diferença positivamente.
Boa tarde na minha opinião o Siena 2015 e modelo 2016 deveria vir com todos esses acessórios que o cronos tem como câmera de ré, sensor de estacionamento, conjunto may link e o Siena de 2015 e modelo 2016 que é o que eu tenho deveria fazer a mesma quilometragem do cronos porquê se você reparar bem o cronos é o Siena melhorado
Não consigo entender como o câmbio manual de 5 marchas consegue ser mais econômico na estrada que o CVT, já que na estrada a 6 marcha faz falta, elevando o giro do motor e o CVT é bem focado no consumo e não tem conversor de toque pra roubar potência do motor.
Esse carro é uma ótima opção pelo preço, mas poderia ter uma opção mais barata com câmbio mecânico de boa qualidade. Ficaria imbatível
Esse Cronos tá um cisto benefício excelente
Na minha opinião é muito pouco benefícios oferecidos ao consumidor para nosso padrão de consumo é muito dinheiro para pouco carro
O problema é... Com 100 mil se não compra um sedan mais completo do que esse 0km.
Excelente matéria, podia fazer com o Cronos 1.0
video ficou muito legal !