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沒車啊? 他覺得機車不是車! 檢舉的好!
終於了解為什麼制動系統想要給小新用,影片中所有過程都是手動施工,該上的膠該潤滑的部分一樣都沒少,有在用車的都知道要找到像這樣的店家在小車的圈子幾乎是不可能,更不要說幾乎9成的螺絲都有上扭力,真的寧願多花一點錢來讓車況更上層樓,普遍大車的工資跟小車的差距就在這裡,很多小車都是哪裡便宜哪裡去,那大車店家也不可能給你用的太隨便太爛,他們也怕有責任,所以步驟多細心度高收費也就高,但是這本來就是要做好的事情,只能說一間好的車店帶你上天堂,爛的車店就趕快換一間吧!
11:22 那個置中度 真的跪了
戰神哥 你好 👋 你片頭 跟我一樣 市民大道同一個地方 我是遇到計程車 他說沒看見我 他也是轉彎的時候想偷換道 當時我載著我老婆 一看快被他一波帶走了 我直接踹他車門 說真的我沒後悔 不然倒在地上的是我跟我老婆 不是要戰四輪或司機素質 是很多駕駛真的是出來害人的 每天新莊到松山火車站工作的我 現在經過那次氣不過買黃牌代步了 後續沒事 因為計程車也沒擦傷 當下真的會氣不過
Real man
太多這種車,今早才遇到一台
很愛看戰神介紹一些與眾不同的東西每次看都能增加自己的知識還能分享優缺點大推!!!
衝你這句話,訂閱他了!!
禮讓? 他直接轉彎加變換車道耶 很賭爛那種轉彎的時候換車道的車子或機車 會讓其他的用路人陷入危險當中
轉出來直接靠右😅😅😅
在台北騎車很常遇到這種的真的很討厭
ㄕ
@@tp6allen ㄚㄉ
在內湖跑外送幾乎每天遇到這種的,真心覺得現在的交通比以前還差,越來越多人沒有正確的駕駛觀念,我們除了檢舉外也只能自保了(嘆)
這老闆對工作的堅持 令人敬佩 很尊重自己的職業
Brembo Stoptech AP-Racing Alcon還有不少的卡鉗品牌市面上很少看到不管那一部分的改裝品不要有品排迷信才是重點先看自己的需求和預算
Stoptech我還真沒看過
Stoptech有出機車煞車系統的東西嗎?
nissin也不錯
CP值來說 NISSIN TOKICO 大推
Stoptech 不是都汽車的嗎😂話說wildwood呢?
其實這個牌子比brembo還老
0:29 也可以檢舉 抽煙 記得要把行車記錄器影片靜音,這樣警察就以為你是騎過去拍他抽煙的畫面!汽機車駕駛人行駛於道路,手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全之行為!
0:29
為什麼選擇黑紅?因為通勤上面比較低調。紅色座墊就夠高調了吧哈哈😂
真的肚爛轉彎不讓直行,什麼叫看沒車?換成拖拉庫就看得到車了!怒!片尾好歡樂,我在店裡也常被大寶這樣鬧;客人:我要一杯...汪汪汪;我:大寶乖,先不要叫喔客人:我要一杯綠豆沙加....汪汪汪汪汪汪;我:#$@%&*
求不禮讓迴轉剛好遇到YT界最兇戰神的機率是多少?
其實台灣卡鉗的種類很多所以我也是進化前後卡鉗前面是NCY直上式卡鉗加B牌的金屬油管後面是前幾天進化川歐力士的卡鉗跟金屬油管還有B牌的轉接座前後卡鉗按起來的手感跟原廠差很多
好想給這種優質店家保養維修,這種店家真的不多,好好一台車進去都是被修壞出來...唉
感覺只有黃牌以上維修店家 才有這種服務~一般白牌速可達機車 維修 很少會那麼細心
這師父工很細 喜歡!
換總泵比較好 倍率還要得算 原廠肯定不符合輻射的
17:29 感覺是重車停習慣了😂
我也會這樣哈哈哈
20:22 有某康姓同業的影子XDD
用心的施工 上次去車行換前叉跟卡鉗 還沒裝好 輪框跟前叉都傷 看了懶趴火都起來
到時候換總泵又要換一次煞車油欸
假設原廠活塞直徑是12.7的配34/38的卡鉗放大倍率會達到約16.1倍,跟M50的12.7配30/30的11.1倍比起來大了很多,會不會是因為這樣造成只要很小的力量就可以達到很大的煞車力道,相對的手感也就變的比較模糊
放大倍率太大導致拉桿行程過長,手感就會變模糊
請問這卡鉗有 油封土封嗎看起來CP值爆高不知道有沒有土封 壽命會更長🥺謝謝🙏
不說還不知道國外還有除了B牌以外的好卡鉗,謝謝分享
我也是前煞車卡鉗有弄但是預算有限不多直上NCY對四卡鉗加上B牌金屬油管過陣子可能也有後油管也要弄金屬油管了至於後卡鉗的部分暫時用原廠的在慢慢找屬於自己的後卡鉗
輻射卡鉗組裝方式似乎錯了~先預鎖再夾緊抓來令片平行度才鎖緊吧
20:20 學康康?? XDD
對
超像
Accossato輻射卡鉗有裝過...要記得常保養我每一個月保養一次經過1年卡鉗直接卡死車子卡在橋上結果是...煞車皮過熱😤
11:18 後面那台VFR400 去年有在老車社團上面看到他的拍賣文記得賣得很便宜,原來現在跑來神電這裡了
看到小車施工有上扭力必須推!!!
這不是蠻正常的嗎⋯⋯
後面那台是BMW R50嗎.... 好棒喔
對喔,他客人的車
開頭很療癒 讚!!
建議碟盤也換成浮動碟盤喔~手感應該也會更好一些
這些改裝品是小捷大大自先己去外面買 然後再帶來車行改的嗎?還是到了車行裡面 然後技師再給您推薦讓你選擇 在改的??
不先換輪胎嗎
感覺換一個摩擦力更好的碟盤,感覺更適合!
最後面道路測試 海院後面濱海路🤣可惡啊讀那邊沒遇到戰神哥
你不是睿智的消費者!(B牌代理梗)www
換一顆ak550那顆 活塞夠你煞哈哈我覺得油管用直通頭更漂亮 建議固定式的卡鉗上浮動碟比較好
請問卡鉗為什麼要套墊片後移2MM? 以現在技術來說,卡鉗座的精準度應該都是算好的才對啊。
真心覺得原廠的煞車拉桿真的很難按 雖然我不是6代戰的車主(只是4代戰的) 當初4代戰換過煞車拉桿手感(超速拉桿)就好很多 煞車很明確 比較能發揮煞車的功效 雖然我當初還沒改到卡鉗和油管就換車了但真心覺得國產速克達的拉桿(碟煞的)確實都不怎麼好煞車
勁戰原廠拉桿的確都偏難拉不好按,手感不好,我在想可能是外觀太細手指的地方會不舒服,難掌握力道,遇到這個問題我一律建議換超速拉桿XD而且單獨換完拉桿,手感會變很好。
@@陳昭勳-e3s 真的 我也是朋友建議我換了 換完真的差很多 制動力有感提升 因為比較好施力
@@simonlee8002 沒錯,超速拉桿的確好用而且確實改善原廠拉桿的缺點,又便宜XD,不考慮換總泵的情況下,改拉桿CP值很高,對應原廠的橡膠油管也很不錯,有多一點預算的可以換一條油管會更棒。
來令片貴啊 台灣沒幾間做 然後活塞較短 需要注意來令片耗損程度 避免活塞跑出乃
13:50 卡鉗油管魚眼接頭那邊看的感覺覺得不是特別的優 個人看法
可能是為了油管整線問題接頭才這樣走的,不然一般直通頭下去接可能會比較順眼好看
陳昭勳 嗯啊感覺用直通比較美,車主開心就好
我知道更優的~直通快拆接頭~每顆破萬上了優爆~
蔡俊新 痾...當然知道國外的快拆接頭很優很貴,台灣也有品牌也有出快拆的喔但上述說的直通油管接頭並不是在敘述快拆接頭,可以參考加路達國際有限公司的粉絲專頁的封面圖,我想表達的是那種接頭,謝謝🙏
可以請問一下使用到改裝卡鉗以後,ABS做動有影響嗎?還是與原廠卡鉗還是按到ABS做動起來有什麼樣的差異性呢?
拉桿還是要改啦 這樣能召喚很多警察來看
你好捷哥。想請問後面對二輻射卡鉗煞車會有第一下捻空情況嗎
戰神太兇了⋯⋯但為了自己的性命這是必須的👍
然後遇到巴藥仔一槍回中原
請問訂做金屬油管含接頭為幾公分?正在想改輻卡!
請直接尋找油管廠商加路達,我影片裏面有他們fb粉絲團聯絡資訊喔因為所有細節我也是交給它們處理,我只有選顏色而已
為了看勁六的影片 直接訂閱了啦
看他施工真的很療癒
六代原廠總泵 改基本對四 手感壓起來 軟軟的是正常的嗎
加大碟盤 + 原廠卡鉗也可以有效的增加煞車作用
罰單就是車啊當沒看到不繳也可以唷
山葉的油管固定方式跟光陽的方式差蠻多的光陽反而在電線油管那邊塗一大堆黃油.....
小聲問⋯固定碟配輻卡,應該效果會打折吧?
原來沒有禮讓直行車可以檢舉啊?最後那句“欠扁是不是?”應該留給迴轉的四輪大爺!😃😃😃
沒禮讓直行車應該是沒辦法檢舉,但是跨越車道不打方向燈可以
@@jaychou1199r 抽菸也可以
碟盤要加大,怕輻射卡鉗沒吃到滿盤也影響煞車力道,
Accossato下次試試新口味
活塞太大反而危險尤其沒改總泵因為推力不明顯以為要在更大力造成蓋棉被不過當然我相信戰神技術很好~如果有改引擎需要大制動力再用大活塞的比較好
戰神可以幫我們評比一下機車輪胎嗎?感覺因該不錯喔!
接下來就是直推總泵和浮動碟了嗎
那對四卡鉗有abs 想換總泵的話,按的力道會是一樣的嗎
第一我沒有abs車款所以我不能確定第二很多abs車友都有改了不同品牌的對四,所以我想是沒有什麼問題的
卡鉗真的是值得投資的改裝品
筆記~統整一下~輪胎 /浮動碟 /總泵.........等戰神存錢改
輪胎有了,浮動碟我來找找看,總泵等到貨
捷哥前輪BT601要不要先上..感覺煞車升級很多了,抓地力扛不住啊
覺得煞車還是不夠銳利跟abs有關嗎?改卡鉗跟油管了,我的老rs100有換煞車皮跟金屬油管跟煞車桿了,是很夠力的
還有200mm的碟盤
戰神哥 我看你的碟盤是固定碟耶 你這樣上輻射卡之後 剎車會不會不順什麼的?
碟盤置中很重要.
小捷神帽。 終於出現。哇
看了就想改車
我是看到accossato才點進來的~XD,我小車騎的是FT6原廠前叉就搭配108孔距卡鉗,我在3年前就上了108孔距的ACCOSSATO卡鉗(煞車皮是4片/一活塞一煞車皮),當初單顆就要19000...
前避震沒有一起調整的話 會瘋狂點頭碟盤沒換沒有浮動的空間也會被咬壞掉
原廠前面彈簧磅數久很高碟盤是可以換好一點會比較好沒錯
想請問行車記錄器是Yamaha原廠的嗎?
AD1080跟原廠的YD1080同一台但是功能再強一點
感謝🙏
手感應該是行程變得比原廠長了,建議更換15的總泵手感就會變直接了
最接近地面的東西先改想一下輪胎抓地力沒有提升改裝卡鉗的意義是不是只有更換手感而已?換個軟一點的胎吧⋯抓地力提升之後再升級煞車才不會花冤枉錢(;^_^A
方便請假你一下嗎?你在煞車都怎麼煞?先煞前還是先煞後 還是兩輪一起煞
這就跟內線車轉個彎跑到外線車一樣靠杯!!!!
第一次聽過這個品牌呢,原來是特別大廠
打算改缸嗎
想看改輪胎 戰神的各種見解都超有趣ㄎㄎ
側推跟直推槓桿比不同,所以感覺手感怪是正常的。
下下一集可以出1199嗎
改完之後要小心騎車不要在摔車不然之後又要改更多東西啦😀😀
片尾彩蛋好好笑,是別人家的狗嗎?😂
另外一隻胖臘妹
accossato很不錯阿,新的代理商也引進許多他們的產品
換裝喇叭也是一項調查對付三寶的神器
所以下次就是整組煞車系統啦!
紅黃騎久的人,騎白牌時會忘記自己可以進去停等區XD
因為買不好所以找油管伯業配嗎…四不像的車…
前輪也還是原廠也是個重點之一吧
影片拍攝時的收音可能還是要改善一下比較好喔
心情要好一點喔,不要崩潰了!
請問戰神,我也騎勁6 能請問您的機油嗎?
我第一次換4R,現在準備換第二次但還沒決定品牌
@@jaychou1199r 感謝
@@REX-v8d 我考慮用更高檔的 比如說4X或是YAMALUBE RACING系列的體驗看看
@@jaychou1199r 好 謝謝你的建議 剛滿18,牽車沒多久,蠻多不懂的 感謝你抽空回覆
欸 不是 你後避震 怎麼變成原廠的了?
換卡鉗不用換碟盤嗎?
一般改卡鉗升級也要升級碟盤。
捷哥想問一下如果換輪胎建議前後輪換什麼
路過建議 海德腦 認真耐用 有效果 雖然價錢微高
碟盤總泵換一換手感更好更輕鬆
能換一支15RCS CC手感應該就好很多了
總結就是人不會控制車子 哈
只知道改了煞車系統以後也要換熱熔胎
沒車啊? 他覺得機車不是車! 檢舉的好!
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11:22 那個置中度 真的跪了
戰神哥 你好 👋
你片頭 跟我一樣 市民大道同一個地方 我是遇到計程車 他說沒看見我 他也是轉彎的時候想偷換道 當時我載著我老婆 一看快被他一波帶走了 我直接踹他車門 說真的我沒後悔 不然倒在地上的是我跟我老婆 不是要戰四輪或司機素質 是很多駕駛真的是出來害人的 每天新莊到松山火車站工作的我 現在經過那次氣不過買黃牌代步了 後續沒事 因為計程車也沒擦傷 當下真的會氣不過
Real man
太多這種車,今早才遇到一台
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每次看都能增加自己的知識
還能分享優缺點
大推!!!
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轉出來直接靠右😅😅😅
在台北騎車很常遇到這種的真的很討厭
ㄕ
@@tp6allen ㄚㄉ
在內湖跑外送幾乎每天遇到這種的,真心覺得現在的交通比以前還差,越來越多人沒有正確的駕駛觀念,我們除了檢舉外也只能自保了(嘆)
這老闆對工作的堅持 令人敬佩 很尊重自己的職業
Brembo Stoptech AP-Racing Alcon
還有不少的卡鉗品牌市面上很少看到
不管那一部分的改裝品
不要有品排迷信才是重點
先看自己的需求和預算
Stoptech我還真沒看過
Stoptech有出機車煞車系統的東西嗎?
nissin也不錯
CP值來說
NISSIN TOKICO 大推
Stoptech 不是都汽車的嗎😂話說wildwood呢?
其實這個牌子比brembo還老
0:29 也可以檢舉 抽煙 記得要把行車記錄器影片靜音,這樣警察就以為你是騎過去拍他抽煙的畫面!
汽機車駕駛人行駛於道路,手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全之行為!
0:29
為什麼選擇黑紅?因為通勤上面比較低調。紅色座墊就夠高調了吧哈哈😂
真的肚爛轉彎不讓直行,什麼叫看沒車?換成拖拉庫就看得到車了!怒!
片尾好歡樂,我在店裡也常被大寶這樣鬧;
客人:我要一杯...汪汪汪;我:大寶乖,先不要叫喔
客人:我要一杯綠豆沙加....汪汪汪汪汪汪;我:#$@%&*
求
不禮讓迴轉剛好遇到YT界最兇戰神的機率是多少?
其實台灣卡鉗的種類很多
所以我也是進化前後卡鉗
前面是NCY直上式卡鉗加B牌的金屬油管
後面是前幾天進化川歐力士的卡鉗跟金屬油管還有B牌的轉接座
前後卡鉗按起來的手感
跟原廠差很多
好想給這種優質店家保養維修,這種店家真的不多,好好一台車進去都是被修壞出來...唉
感覺只有黃牌以上維修店家 才有這種服務~
一般白牌速可達機車 維修 很少會那麼細心
這師父工很細 喜歡!
換總泵比較好 倍率還要得算 原廠肯定不符合輻射的
17:29 感覺是重車停習慣了😂
我也會這樣哈哈哈
20:22 有某康姓同業的影子XDD
用心的施工 上次去車行換前叉跟卡鉗 還沒裝好 輪框跟前叉都傷 看了懶趴火都起來
到時候換總泵又要換一次煞車油欸
假設原廠活塞直徑是12.7的配34/38的卡鉗放大倍率會達到約16.1倍,跟M50的12.7配30/30的11.1倍比起來大了很多,會不會是因為這樣造成只要很小的力量就可以達到很大的煞車力道,相對的手感也就變的比較模糊
放大倍率太大導致拉桿行程過長,手感就會變模糊
請問這卡鉗有 油封土封嗎
看起來CP值爆高
不知道有沒有土封 壽命會更長🥺
謝謝🙏
不說還不知道國外還有除了B牌以外的好卡鉗,謝謝分享
我也是前煞車卡鉗有弄
但是預算有限不多
直上NCY對四卡鉗
加上B牌金屬油管
過陣子可能也有後油管也要弄金屬油管了
至於後卡鉗的部分暫時用原廠的
在慢慢找屬於自己的後卡鉗
輻射卡鉗組裝方式似乎錯了~先預鎖再夾緊抓來令片平行度才鎖緊吧
20:20 學康康?? XDD
對
超像
Accossato輻射卡鉗有裝過...
要記得常保養
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車子卡在橋上
結果是...煞車皮過熱😤
11:18 後面那台VFR400 去年有在老車社團上面看到他的拍賣文記得賣得很便宜,原來現在跑來神電這裡了
看到小車施工有上扭力
必須推!!!
這不是蠻正常的嗎⋯⋯
後面那台是BMW R50嗎.... 好棒喔
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建議碟盤也換成浮動碟盤喔~手感應該也會更好一些
這些改裝品是小捷大大自先己去外面買 然後再帶來車行改的嗎?還是到了車行裡面 然後技師再給您推薦讓你選擇 在改的??
不先換輪胎嗎
感覺換一個摩擦力更好的碟盤,感覺更適合!
最後面道路測試 海院後面濱海路🤣可惡啊讀那邊沒遇到戰神哥
你不是睿智的消費者!(B牌代理梗)www
換一顆ak550那顆 活塞夠你煞哈哈
我覺得油管用直通頭更漂亮 建議固定式的卡鉗上浮動碟比較好
請問卡鉗為什麼要套墊片後移2MM? 以現在技術來說,卡鉗座的精準度應該都是算好的才對啊。
真心覺得原廠的煞車拉桿真的很難按
雖然我不是6代戰的車主(只是4代戰的)
當初4代戰換過煞車拉桿手感(超速拉桿)就好很多 煞車很明確
比較能發揮煞車的功效 雖然我當初還沒改到卡鉗和油管就換車了
但真心覺得國產速克達的拉桿(碟煞的)確實都不怎麼好煞車
勁戰原廠拉桿的確都偏難拉不好按,手感不好,我在想可能是外觀太細手指的地方會不舒服,難掌握力道,遇到這個問題我一律建議換超速拉桿XD
而且單獨換完拉桿,手感會變很好。
@@陳昭勳-e3s 真的 我也是朋友建議我換了 換完真的差很多 制動力有感提升 因為比較好施力
@@simonlee8002 沒錯,超速拉桿的確好用而且確實改善原廠拉桿的缺點,又便宜XD,不考慮換總泵的情況下,改拉桿CP值很高,對應原廠的橡膠油管也很不錯,有多一點預算的可以換一條油管會更棒。
來令片貴啊
台灣沒幾間做
然後活塞較短
需要注意來令片耗損程度
避免活塞跑出乃
13:50 卡鉗油管魚眼接頭那邊看的感覺覺得不是特別的優 個人看法
可能是為了油管整線問題接頭才這樣走的,不然一般直通頭下去接可能會比較順眼好看
陳昭勳 嗯啊感覺用直通比較美,車主開心就好
我知道更優的~直通快拆接頭~每顆破萬上了優爆~
蔡俊新 痾...當然知道國外的快拆接頭很優很貴,台灣也有品牌也有出快拆的喔
但上述說的直通油管接頭並不是在敘述快拆接頭,可以參考加路達國際有限公司的粉絲專頁的封面圖,我想表達的是那種接頭,謝謝🙏
可以請問一下使用到改裝卡鉗以後,ABS做動有影響嗎?還是與原廠卡鉗還是按到ABS做動起來有什麼樣的差異性呢?
拉桿還是要改啦 這樣能召喚很多警察來看
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光陽反而在電線油管那邊塗一大堆黃油.....
小聲問⋯固定碟配輻卡,應該效果會打折吧?
原來沒有禮讓直行車可以檢舉啊?
最後那句“欠扁是不是?”應該留給迴轉的四輪大爺!😃😃😃
沒禮讓直行車應該是沒辦法檢舉,但是跨越車道不打方向燈可以
@@jaychou1199r 抽菸也可以
碟盤要加大,怕輻射卡鉗沒吃到滿盤也影響煞車力道,
Accossato下次試試新口味
活塞太大反而危險尤其沒改總泵因為推力不明顯以為要在更大力造成蓋棉被不過當然我相信戰神技術很好~如果有改引擎需要大制動力再用大活塞的比較好
戰神可以幫我們評比一下機車輪胎嗎?感覺因該不錯喔!
接下來就是直推總泵和浮動碟了嗎
那對四卡鉗有abs 想換總泵的話,按的力道會是一樣的嗎
第一我沒有abs車款所以我不能確定
第二很多abs車友都有改了不同品牌的對四,所以我想是沒有什麼問題的
卡鉗真的是值得投資的改裝品
筆記~統整一下~輪胎 /浮動碟 /總泵.........等戰神存錢改
輪胎有了,浮動碟我來找找看,總泵等到貨
捷哥前輪BT601要不要先上..
感覺煞車升級很多了,抓地力扛不住啊
覺得煞車還是不夠銳利跟abs有關嗎?改卡鉗跟油管了,我的老rs100有換煞車皮跟金屬油管跟煞車桿了,是很夠力的
還有200mm的碟盤
戰神哥 我看你的碟盤是固定碟耶 你這樣上輻射卡之後 剎車會不會不順什麼的?
碟盤置中很重要.
小捷神帽。 終於出現。哇
看了就想改車
我是看到accossato才點進來的~XD,我小車騎的是FT6原廠前叉就搭配108孔距卡鉗,我在3年前就上了108孔距的ACCOSSATO卡鉗(煞車皮是4片/一活塞一煞車皮),當初單顆就要19000...
前避震沒有一起調整的話 會瘋狂點頭
碟盤沒換沒有浮動的空間也會被咬壞掉
原廠前面彈簧磅數久很高
碟盤是可以換好一點會比較好沒錯
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手感應該是行程變得比原廠長了,建議更換15的總泵手感就會變直接了
最接近地面的東西先改
想一下輪胎抓地力沒有提升
改裝卡鉗的意義是不是只有更換手感而已?
換個軟一點的胎吧⋯
抓地力提升之後再升級煞車才不會花冤枉錢(;^_^A
方便請假你一下嗎?
你在煞車都怎麼煞?
先煞前還是先煞後 還是兩輪一起煞
這就跟內線車轉個彎跑到外線車一樣靠杯!!!!
第一次聽過這個品牌呢,原來是特別大廠
打算改缸嗎
想看改輪胎 戰神的各種見解都超有趣ㄎㄎ
側推跟直推槓桿比不同,所以感覺手感怪是正常的。
下下一集可以出1199嗎
改完之後要小心騎車不要在摔車不然之後又要改更多東西啦😀😀
片尾彩蛋好好笑,是別人家的狗嗎?😂
另外一隻胖臘妹
accossato很不錯阿,新的代理商也引進許多他們的產品
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所以下次就是整組煞車系統啦!
紅黃騎久的人,騎白牌時會忘記自己可以進去停等區XD
因為買不好所以找油管伯業配嗎…
四不像的車…
前輪也還是原廠也是個重點之一吧
影片拍攝時的收音可能還是要改善一下比較好喔
心情要好一點喔,不要崩潰了!
請問戰神,我也騎勁6 能請問您的機油嗎?
我第一次換4R,現在準備換第二次但還沒決定品牌
@@jaychou1199r 感謝
@@REX-v8d 我考慮用更高檔的 比如說4X或是YAMALUBE RACING系列的體驗看看
@@jaychou1199r 好 謝謝你的建議
剛滿18,牽車沒多久,蠻多不懂的
感謝你抽空回覆
欸 不是 你後避震 怎麼變成原廠的了?
換卡鉗不用換碟盤嗎?
一般改卡鉗升級也要升級碟盤。
捷哥想問一下如果換輪胎建議前後輪換什麼
路過建議 海德腦 認真耐用 有效果 雖然價錢微高
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能換一支15RCS CC手感應該就好很多了
總結就是人不會控制車子 哈
只知道改了煞車系統以後也要換熱熔胎