Смотря сколько выкинуло и как выкинуло,если постоянно кидает и газы идут то прокладка под головкой прогорела или поршневую пра менять,по подробнее напиши как выкинуло и сколько
@@user-ou8mx2qo7i привет,электро клапан выкини поставь тросик,потом и поговорим.у тебя игла обогащения не закрывает и как нагреется он и не тянет потому что богатит.на электро клапан или напряжение не поступает или вообще он не работает.
Понятно что ваик меньше греется за одно и половинка картера тоже охлаждается,конечно без поролона лучше охлаждение,главное чтоб ни чего не затянуло на вариатор под ремень а так нормально можно и без него.
если долго крутил и не завел то закрой пока обогатитель а то возможно пересос.обычно если не завелся в мороз или стартер тяжело крутит значит масло слишком густое.если на улице постоянно то лей 0w 40
в большой мороз на улице если не смог на холодную завести то накрываю снегоход и отогреваю в районе карба пушкой или феном минут 5 только не сильно жарить а то поплавить можно все.и заводится без проблем.
Есть проблема одна. Разбираюсь. Стартует бодро и едет, но недолго. Через каждые примерно 200-500метров плавно теряет тягу и встаёт, глохнет. В конце чих. Заглох. 20 сек и поехал. Всё повторяется. Так вчера съездили на рыбалку. Грешу на уровень поплавка. Что скажешь?
С телефона снимать природу как то не очень,да и в поездке тоже не идет,а камеры нету ,была бы камера нормальное много чего можно было снять как в пример я со своей бабкой сети проверяю из подо льда.вот и снимаю так просто по мелочам.
@@user-rm3qh6hb6j это уровень даже не дилетанта, а дно. Хотя, под видосами со снегоходом как у меня (бтс арктик), тоже всегда находится пара уникумов, утверждающих, что у них редуктор не в ту сторону работает. Один дуралей ляпнул - другие понесли...
Добрый день, не слушайте вы диванных экспертов. Все по существу .
Все верно говоришь. Я уже и на форум почти не захожу из за таких умников.
Вам наверно не протот воздухозаборник говорили😂😂😂😂
как не про тот,1 воздухозаборник вариатора,других нет.
Привет , сними как снять госблок
на ютубе есть видео там все просто школьник разберется.
Ответе на мой вопрос почему выкинуло масло через сапун стелс капитан
Смотря сколько выкинуло и как выкинуло,если постоянно кидает и газы идут то прокладка под головкой прогорела или поршневую пра менять,по подробнее напиши как выкинуло и сколько
Привет,приблуда от муровья,значит у тебя карбюратор другой стоит? К родному карбу ну просто не куда её прикрутить
как не куда,родной карб стоит,электро клапан выкинул и поставил тросик.смотри на канале там есть видео как переделать.
th-cam.com/video/vLq4iLd22_U/w-d-xo.html
th-cam.com/video/DyDz-RaP2eA/w-d-xo.html
Стас привет это понятно у меня сильнее нагреется хуже тянет и чем сильнее всё хуже и хуже.
@@user-ou8mx2qo7i привет,электро клапан выкини поставь тросик,потом и поговорим.у тебя игла обогащения не закрывает и как нагреется он и не тянет потому что богатит.на электро клапан или напряжение не поступает или вообще он не работает.
Я вообще эту хрень с паролоном с вариатора снял.Меньше варик греется.
Понятно что ваик меньше греется за одно и половинка картера тоже охлаждается,конечно без поролона лучше охлаждение,главное чтоб ни чего не затянуло на вариатор под ремень а так нормально можно и без него.
На 157моторе 2сезона катался,сейчас 162 и всё отлично.На 162 особенно нужно снимать,на нем только 1отверствие для выхода горячего воздуха.
Сегодня на рыбалку собрался. Сегодня -20. Такой же обогатитель. Не завёл. Ты как выходишь из положения?. Капитана оставил к сожелению на улице.
если долго крутил и не завел то закрой пока обогатитель а то возможно пересос.обычно если не завелся в мороз или стартер тяжело крутит значит масло слишком густое.если на улице постоянно то лей 0w 40
в большой мороз на улице если не смог на холодную завести то накрываю снегоход и отогреваю в районе карба пушкой или феном минут 5 только не сильно жарить а то поплавить можно все.и заводится без проблем.
Спасибо Стас. Завел всё таки я его, но с трудом. За подсказку спасибо. Да масло у меня залито по гуще 5w30.
Есть проблема одна. Разбираюсь. Стартует бодро и едет, но недолго. Через каждые примерно 200-500метров плавно теряет тягу и встаёт, глохнет. В конце чих. Заглох. 20 сек и поехал. Всё повторяется. Так вчера съездили на рыбалку. Грешу на уровень поплавка. Что скажешь?
@@user-wp6lw4ci8sв кранике в отстойнике скорей всего лед,если раньше ездил нормально то причем уровень поплавка,он сам не подогнется.
Не обращай внимания на этих глупых малолеток. Снимай больше как куда ты едешь, бабка в торговый центр поехала. Сними вашу природу.
С телефона снимать природу как то не очень,да и в поездке тоже не идет,а камеры нету ,была бы камера нормальное много чего можно было снять как в пример я со своей бабкой сети проверяю из подо льда.вот и снимаю так просто по мелочам.
Это правильно, развелось диванных умников.
Кто вообще мог такое придумать?
многие об этом твердили на форумах в сообществе,даже здесь тоже пишут мне только перед этим видео.
@@user-rm3qh6hb6j это уровень даже не дилетанта, а дно.
Хотя, под видосами со снегоходом как у меня (бтс арктик), тоже всегда находится пара уникумов, утверждающих, что у них редуктор не в ту сторону работает.
Один дуралей ляпнул - другие понесли...