Muchas gracias de nuevo por vuestro impecable contenido. Reitero que no me ha pasado desapercibida la mejora de los procedimientos en todos estos años. Aquí faltaba más grasa de cobre y cerámica, más aflojatodo, más limpiafrenos, más cepillo metálico, más ver como abre el tapón del líquido de frenos...Ruego no lo toméis como una crítica, sinó como una simple constatación de la mejora evidente de vuestro canal con el devenir de los años. Gracias de nuevo por estos impagables tutoriales a través de los cuales muchos nos hemos animado a mantener vuestro coche con vuestros productos.
Muchas gracias de nuevo por vuestro impecable contenido. Reitero que no me ha pasado desapercibida la mejora de los procedimientos en todos estos años. Aquí faltaba más grasa de cobre y cerámica, más aflojatodo, más limpiafrenos, más cepillo metálico, más ver como abre el tapón del líquido de frenos...Ruego no lo toméis como una crítica, sinó como una simple constatación de la mejora evidente de vuestro canal con el devenir de los años. Gracias de nuevo por estos impagables tutoriales a través de los cuales muchos nos hemos animado a mantener vuestro coche con vuestros productos.
Gracias por tu comentario.
Algún tutorial para el cambio de disco trasero del bora
Gracias por su comentario. Si todavía no puede encontrar el video que le interesa a través del buscador, por favor, siga las actualizaciones.
Buen trabajo y fino, excepto la grasa de cobre en las pastillas, mordaza y disco nuevo.así deberían ser todos los mecánicos, pero por desgracia no.
Gracias por su comentario.
Falto echar grasa de cobre en el disco nuevo😉
Gracia spor su observación. Sí, ud tiene razón. Falta echar la grasa de cobre en el disco nuevo. Atte, equipo de Autodoc.
Ya no quedan mecánicos así.
Gracias por la opinión.
Muy poca limpieza el resto bien
Gracias por su observación. Ya lo hemos corregido en los nuevos videos.