🔴REVIEW MONOSHOCK KAYABA ZETO AFTER SATU TAHUN
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2023
- Ini adalah rangkuman lengkap tentang REVIEW MONOSHOCK KAYABA ZETO AFTER SATU TAHUN gw pake di yamaha vixion, kaya gimana ulasannya ?
apakah feelnya masih enak ? atau rebound serta kompresinya malah berasa jadi keras ?
Nah perlu diketahui kalau monoshock dari kayaba ini merupakan part oem, kenapa gw bilang oem ? karena pihak kyb sendiri merupakan vendor resmi yang digandeng oleh yamaha sebagi penyuplai suspensi produk mereka.
Selain menyediakan varian zeto, kayaba sendiri juga punya line up produk monoshock basic dimana dari segi tampilan dan juga feelnya bener bener sangat identik dengan monoshock bawaan dari yamaha vixion.
Berdasarkan using experience gw si kayaba zeto ini untuk karakternya sangatlah jauh berbeda dengan versi bawaan yamaha vixion, entah dari segi feel rebound ataupun kompresinya. Karena untuk karakternya sendiri bantingan monoshock ini enggak sehalus kaya versi originalnyanya, tapi meski begitu dari segi handling varian zeto ini jauh lebih stabil karena selama satu tahun pake monoshock ini gw gak nemuin gejala limbung ataupun mantul mantul.
Pokoknya pas lagi dipake high speed dia itu anteng banget, dan juga feel motor jadi berasa nurut saat dipake nikung secara patah patah ke kiri ataupun ke kanan. Selain itu menurut gw monoshock ini juga kokoh banget, terbukti saat dipake boncengan dia sama sekali gak ambles dan mampu menopang bobot cukup berat dengan sangat baik.
Bagi gw sih kalo soal kelembutan rebound dari monoshock ini untuk bantingannya emang gak sehalus dan seempuk kaya versi original yamaha, dan si kyb seto bukanlah monoshok paling enpuk ataupun palin bagus tapi kalo soal handling serta kekokohan si kayaba zeto jelas jauh lebih unggul. Jadi bisa dipastiin untuk positioning marketnya emang gak sama, yang ori yamaha buat nyari kenyamanan sedangakan yang kayaba zeto buat nyari kestabilan. - ยานยนต์และพาหนะ
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย SHI Yu Qi (จีน) vs วิว กุลวุฒิ (ไทย) รอบ 8 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/f7z7taforOM/mqdefault.jpg)
Review yang sangat bagus disertai narasi yang mudah dimengerti dan nyaman untuk didengar.
makasih banyak jon buat apresisasinya 😁😁
Setting ditingkat brapa min supaya KYB zeto seri S ini gak terlalu keras untuk berat driver+boncengan total 125kg ??
Saya pakai dari 2017 kayaba zeto mx king.... Alhamdulillah aman sampai saat ini , 1 tahun pertama bawa beban 150kg lebih, bekasi serang, bekasi palabuhan ratu, bekasi cilegon Alhamdulillah aman, kekerasan bisa di stel hard ,medium, soft saya biasa bawa beban berat 150kg saya stel ke hard, dan kalo ga bawa beban saya stel ke soft..berat bb saya 57kg...saya pakai di motor Jupiter mx old 2006,memang aga keras, saya akalin dengan pakai anginnya di ban dengan di isi nitrogen jadi lebih empuk... karena nambah tinggi 1 cm saya akalin jg bannya dengan ukuran depan 80/80 dan belakang 100/70 cocok dengan postur tubuh saya 160cm.. dulu saya juga pakai kayaba type sport sama dengan ori mx old tapi terlalu empuk dan ambles...kalau boncengan dan terlalu empuk mentok di spatboard belakang dulu 2017 saya beli 480rb an ...
awet ya bang,
Belum bocor shock nya
Akhirnya yg di tunggu" review pemakaian 1 tahun monoshock kyb zeto
Untung aja belum beli monoshock ori yamaha 🤭🤭🤭
Hahahaha padahal kalo soal reboundnya lebih empuk original yamaha loh 😅
Benar empuk original tp ga enak jika empuk tp tidak stabil asusmi saya
Pantesan pas nyoba motor temen yg oake monoshock ini bantingannya keras...mungkin karena badan gw yg cungkring kali ya?
Tapi emang bener sih kalo buat kebut kebutan motor jadi lebih stabil apalagi pas dipake cornering
bisa jadi gak cocok sama bobot badannya...tapi gw pun emang ngerasa shock ini cukup stiff cuma gw sih gak terlalu masalah selama bantingannya masih oke buat harian, apalagi dari segi handling motor jadi lebih stabil
Bb saya 85kg pake shock ini di nvl masih kerasa keras. Biasa pake shock ori main gas aja kalo ada poldur. Kalo ini mayan sakit punggung. Tapi kalo buat bonceng anak bini memang oke, anti njengat lah, anti mantul2. 😂 Barang kali ada yg udah nyoba di level 1 kasih komen dong gimana rasanya?
sama jon, tapi menurut gw sih overall ini lebih oke dibanding yg ori
soalnya kalo yg ori karakternya kurang enak buat diajak negbut apalgi kalo dijalan keriting dan pas nikung, mantul mantul banget 😁😁😁
@@dreandre33 tapi jujur gue agak nyesel bang, dulu pake shok ori enak buat hajar jalan rusak & poldur. Kalo ini terpaksa ngalah deh, bisa sakit pinggang 😅. Udah di set ke level 1 tetep ga ngaruh.
Kasih liat cara Nurunin/naikin preload saat sudah terpasang di motor
kalo pas udah kepasang susah jon, biasanya gw itu minimal lepas dulu velg belakang biar sedikit leluasa
Recomend dong bg shock buat vario 125 budget max600 kalo bisa bawah 500 sih hehe
oke juga sih apalagi yg tipe z jon karena vario 125 old gw juga kebetulan pake kayaba zetop z series 😁
Bang boleh minta review oli ravenol ngga pengen liat hasilnya katanya long drain interval
Siap jooon next time yaa 😁
Saya barusan beli bekas . Tp masih normal/blum di servis.
Di pakai stabil n enak
berarti kita satu selera jon...soalnya gak sedikit loh yg bilang kalo shock ini gak enak dan keras banget
@@dreandre33owh iya bang, justru kerasnya shock kyb zeto itu enak, apa lagi yang suka laju cepat sama suka nikung2.
Bener jon…gw juga setuju 😁
Jujut Kyb zeto saya peke di nvl gk sampe setahun sel udah bocor keluar oli, kondisi jalan di tempat saya gk rata
untungnya punya gw kondisinya masih oke banget...belom ada kebocoran
Saya setahun lebih, masih bagus, pdahal jalanya bukan aspal, jalan krikil mulu😂😂
Minta link nya om ?
Soalnya mau ganti juga shock breaker belakang udh gak nyaman hehe 😅
Coba cek deskripsi jon…kalo gak salah udah gw cantumin juga ko
cara setingnya gmn om
soalnya setingan bawaannya trlalu keras..boncengan jg msh trasa keras tp stabil sh g oleng..
ada dibagian bawah jon yg bentukannya kaya gerigi
saya juga pakai mulai akhir tahun 2021.. aman gk bocor..
bang cara settingnya apa harus pakai kunci khusus ya??
Harusnya sih iya jon, ada kunci khusus buat muterin gerigi bawahnya
Tapi kan yg namanya tukang rebound pasti ada aja akalnya, pake kunci apapun jadi 😂
Kunci khususnya disebut hook wrench. Ukuran buat shock ini 45mm.
Bang recomendasi buat cb150r touring buat boncengan dan pake side bag sama panier ?
kalo gak mentingin tampilan dan nyari yg budgetnya ekonomis gw rasa shock kyb zeto bisa jadi pilihan jon 😁
@@dreandre33 buat beban berat aman ya om? Soal nya bingung mau yg mana, kalo soal tampilan sihh gk terlalu peduli yg penting awet om.
aman banget jon, jauh dari kata ambles dan udah gw buktiin juga kan di beberapa video 😁😁😁
@@dreandre33 oke om trimakasih recomendasi nya, sukses selalu om. Semangat buat kontennya
Makasih jon 😁
Masih setia di dbs nvl saya sih.... walau murahan tapi lumaya senyap...😆
Jadi inget pas masih sma motor crypton gw pake shock dbs juga
Dulu sih lumayan mentereng sebelum digempur rcb dan kawan kawan 😁😁😁
@@dreandre33 haha... org" pada menyepelekan merk dbs ..... walau murahan ini produk lumayan bagus loh... jangan salah..... contoh aja knalpot dbs ... walau keliatannya biasa ajah murah... tapi suaranya beeuuhh.... enak adem ngebass...😂😂
sayang aja sih pamornya makin kesini makin kegerus 😁😁😁
tapi kalo knalpotnya sih masih ada yg jual made in thailand, cuma sayang kebanykan cuma buat motor ninja 2tak 😁
DBS buat vixion empuk kah??
Bang perbandingan kyb sama scarlet dong bang, plus minusnya🙏
beda mas bgus kyb
@@muhammadnursalam306 klo sama yss?
Kaya lg cerita horor tp fiktif loh bang cerita nya. Bnyak lirik k kiri atas. Kan klo secara bhsa tubuh lirik mata kiri atas itu mikir kebohongan😅😅😅
Canda bang😊
bawaan pas awal awal ngonten jon, gak tau kenapa emang spontan kaya gitu aja
mungkin tiap orang punya caranya sendiri buat ngatasin gugup pas ngomong depan kamera 😁
Nntnnya pake speed 1,25 biar enak
Untuk megapro new ready ga
shope.ee/6018f9nLPv
barusan gw cek ditoko resminya masih ada jon, untuk klik link pembeliannya udah gw cantumin diatas yaaa
Gw user satria Fu 2014.
Misal beli Shock Ori SGP 880 rb an
Sedangkan Kyb zetto 500rb an Jadi beli kyb zetto lebih worth it 😁
Mengingat showa dan KYB sama sama brand dengan kualitas JEPANGAN 👌
Fyi gw juga udah pake monoshock KYB zetto 1,8 tahun pemakaian 👌
Keunggulan Kyb zetto bisa di setting.. sesuai kebutuhan lebih empuk atau keras
Nah bener banget…tinggal menyesuaikan sama bobot badan aja
Kalo misal berasa terlalu keras tinggal seting ke yg paling soft 😁😁😁
Beli dimana bang diolshop kosong semua buat fu
shope.ee/4KtLnDDc9t
coba cek disini jon...gw liat sih buat varian fu masih ada yg warna merah sama kuning
Klo s series buat harian gimana bang
kalo s series sih karakternya lebih keras, tapi kalo bobotnya gede sih gw rasa bakal fine fine aja
soalnya shock ini juga banyak banget yg bilang keras dan gak enak, tapi anehnya dengan bobot gw yg cuma 65kg feelnya itu masih oke banget ko, soalnya gw lebih prefer ke kestabilannya karena kalo soal bantingan jelas lebioh soft yg ori yamaha tapi yaa balik lagi ke selera juga sih karena bagi gw bantingan shock ini juga udah lebih dari cukup ko apalagi dapet performa lebih dari ori yamaha 😁😁😁
@@dreandre33 iya om soalnya pakean harian boncengn ..bobot kira" di bawah 140an
Segitiga unitrack untuk beban berat aman gk jon kalo pake yang original?? Soalnya pacar Saya gendut,,,
aman jon....
Ganti pacar lebih aman untuk jangka panjang, jon.
Apa bedanya yg biru dan merah bang.
setau gw sih kalo kyb zeto buat vixion terutama varian s itu gak ada warna merah jon
ada juga warna item dan itu varian paling basic yg gk ada spring adjusternya
Kalau untuk vixion nvl apakah cocok jon😁😁
Mau itu nva, nvl atau old vixion sama aja jon
Tinggal balik lagi ke selera aja apakah cocok sama karakter monoshocknya 😁
Mavic oli coba bang
Siap jon…next time mungkin bakal gw bahas juga
Lu pake ukuran brpa bang,shock ya
Gw gak ngukur sih, tapi pastinya ini emang khusus buat yamaha vixion dan seinget gw sih panjangnya itu sama kaya yg original bawaan motor jon
Sbleker kayaba monosok itu bukan keras tapi lembek ... Setinganyang pas yaitu di tingkat ke 4
Gw sekarang lebih nyaman di setingan 3 😁
Lembek dalam arti enak, enggk terlalu empuk sperti ori bawaan vixion.
Nah gw setuju sih 😁
Kasih link pembelian dong bang 😅
coba cek deskripsi jon
Saya udah stahun lebih.. Masih bagus, tapi keras aja😂😂
kalo nyari yg bener bener empuk sih monoshock original emang udah paling bener 😁😁😁
Linknya bng
shope.ee/40JYZHBWTg
Bjir jadi crita horor gini😂😂
hahahaha horor sebelah mananya jon 😁😁😁
2:40 jalan Limbangan,emang org mana bro
hehehe malangbong jon 😁😁😁😁
Orang garut tawa
Saya pake zeto ambles iya, keras juga iya🤦♂️
masa jon ? emang kalo boleh tau bb berapa ? punya gw gak ambles sama sekali
soal karakter sih emang shock ini lebih keras dari yg ori
@@dreandre33 BB 57kg, boncengers 53kg, barang bawaan +-20kg
setingan yg dipake kalo boleh tau nomor berapa ?
wah gw pake kayaba zetto di vario 125, dengan BB 100gk masih aja gw rasa keras. gw jual lg..kwkwkwk
hahaha ko bisa beda beda gitu yaa, soalnya vario gw juga pake kayaba zeto cuma variannya yg z series
menurut gw justru enak banget, tapi its oke lah selera dan kriteria orang gak semua sama 😁😁
Zeto memang untuk di sirkuit mulus, jadi spek nya keras biar nga mantul2 pas cornering, kita aja yg beli nda sesuai medan jalan 😂
@@stefanodezinogray5891 gk salah jon?dimana2 zeto harian. Ini kasusnya gw pake zeto 2x. Yg pertama ok, yg kedua keras. Gk usah pake komen ky sok tau jon. Maaf jon jgn salah soal gw gk tau spek. Gw ada cbr250 spek balap buat sirkuit, jd jgn sok ngajarin seolah gk tau medan.
Lebih bagus pake saya keknya
gimana ? 😁😁😁