Terima kasih tlah berbagi ilmu, saya belajar hanya dari Chanel TH-cam ini ,dan sekarang udah bisa nyetir mobil ke kota dlm waktu kurang dari sebulan dan udah 8 x bawa kendaraan ke kota denpasar, semua reori yg dijelaskan, telah saya praktekkan dlm oerjalanan
Yg pernah saya lakukan untuk mobil penggerak depan ketika tanjakan curam. Rem tangan ditarik penuh, masukkan gigi 1, tekan gas setengah selama 1-2 detik (ban depan terasa berputar ), lepas rem tangan lalu gas pol. Kalo untuk penggerak belakang sy belum pernah.
Meskipun tidak mampu minimal rem tangan itu membuat mobil mundur pelan saat kita pindahkan kaki dari rem tengah ke gas daripada tanpa rem tangan saat stop and go, kecuali menguasai ilmu jaran kepang saat stop and go kaki kanan nyilang ke gas
Konsepnya sama kek motor kopling, kalo udah paham feeling dan timing cara main kopling di motor, biasanya di mobil bntr aja. Gw 2 hari udah lancar modal liatin orang bawa mobil doang, soalnya sering ikut temen jadi kernet bawa mobil barang, ya sekarang bisa semua.
teknik ini saya gagal ketika menggunakan mobil versi baru karena minim getar (kurang dapat filingnya) , tapi alhamdulillah saya lulus karena menggunakan mobil tua yg terasa sedikit getar saat stasioner.... dan makin kesini sudah lancar karena tiap hari melewati tanjakan dan macet juga....
Terimakasih banyak atas informasinya stop and go, tetapi sy pernah mobil sy turun kebawah waktu tanjakkan, terus mengenai mobil belakang, ke2nya penyok, sy hrs ganti rugi, gmn bs turun ya
kalau pedal gasnya terlalu enteng gimana ? maksudnya tuh dia sensitif x pedalnya, tekan sikit aja mau dia sampek 3rb rpm padahal sedikit aja di tekan itu pun sudah lepas alas kaki
Mau tanyaa pak. Jadi setengah kopling itu misal di jalan raya datar bisaa tdk pak? Misal pas lampu merah jalan datar tetapi macet ?? Mohon pencerahannya pak🙏🙏😇
Sy ibu², mati mesin 2 kali di tanjakan curam yg berbeda.....posisi ramai, Ya Alloh Alhamdullilah ada bapak² yg bantuin ...intinya memang tenang dan jangan panik ...sy waktu itu malah makin panik dan akhirnya trauma sm skrg mikir 100x klo mau lewat tanjakan😢😢😢😢😢....
Bang, ada gak ya patokan berapa lama nahan kopling dari kondisi mobil berhenti smp bisa jalan untuk kemudian lepas kopling seluruhnya? Soale beda tipe mobil dan kondisinya, bisa sangat beda feel koplingnya
Bang saya waktu belajar mobil salah injak pedal , yang seharusnya injak rem malah injak gas , dan setelah kejadian itu saya takut untuk belajar lagi Kira2 solusinya gimana ya bang biar rasa takutnya hilang
Saya pake mobil pick up pas di jalan agak nanjak dan jelek pokonya mobil bisa goyang pake gigi 2 ban belakang suka kaya loncat2 kadang selip, tapi pake gigi 1 tekan kopling aman kenapa ya bang ?
Jika pakai teknik stop and go seperti itu di tanjakan yg cukup tinggi posisi mobil full penumpang apakah bisa tanpa mati mesin? Saya biasa pakai rem tangan jika stop and go di tanjakan. Maklum masih pemula, suka takut mati mesin pas di tanjakan 😁
Bang,,, stelah berhenti di tanjakan curam dan sdh pake rem tangan. Pada saat mau jalan lg qta hanya mnggunakan rem tangan aja apa bisa ? Tanpa harus mnggunakan rem kaki shingga kaki bs stand by di gas.. Maf pemula bang,, mash slalu gagal stop & go di tanjakan
Bagus tutorialnya bang..
Saya salut sama nih channel , asal ada yg pemulanya masih gagal , dia pasti bikin upload video lagi 😊
Selama masih dalam kemampuan saya aja bang. Minimal Sedikit ilmu titipan di kepala saya masih bisa di tularkan. 🙏
Sy salah 1 org yg beljar hanya lewat yt, Alhamdulillah sudh bisa bawa mobil perjalanan jauh.
Terima kasih tlah berbagi ilmu, saya belajar hanya dari Chanel TH-cam ini ,dan sekarang udah bisa nyetir mobil ke kota dlm waktu kurang dari sebulan dan udah 8 x bawa kendaraan ke kota denpasar, semua reori yg dijelaskan, telah saya praktekkan dlm oerjalanan
Masya Allah. Alhamdulillah
tks sdh berbagi semoga bermanfaat bagi para pengemudi...
Trimakasih ilmunya bang. Sangat bermanfaat bagi saya pribadi yg masih belajar nyetir.sangat bermanfaat🙏🙏🙏
waw sangat bagus videonya
Lokasinya enak banget untuk belajar mobil, sepi banyak celah jalan, dan tanjakan, kalo belajar dilokasi ini pasti cepet bisa
Saya senang nonton video abg.
Kalo tanjakan tidak tinggi itu tidak menjadi masalah, tapi justru yg jadi masalah itu bila terjadi di tanjakan yg curam
Ggzyugsih
Hdudjjd
Panik. #aku
Yg pernah saya lakukan untuk mobil penggerak depan ketika tanjakan curam. Rem tangan ditarik penuh, masukkan gigi 1, tekan gas setengah selama 1-2 detik (ban depan terasa berputar ), lepas rem tangan lalu gas pol. Kalo untuk penggerak belakang sy belum pernah.
Penggerak depan sekelas lcgc klu di tanjakan tinggi lbh baik off kan ac untuk menambah torsi,itu yg biasa saya lakukan
Meskipun tidak mampu minimal rem tangan itu membuat mobil mundur pelan saat kita pindahkan kaki dari rem tengah ke gas daripada tanpa rem tangan saat stop and go, kecuali menguasai ilmu jaran kepang saat stop and go kaki kanan nyilang ke gas
Ok bro wassllam
posisi hand rem hrs bagaimana saat mau jalan belum disebutkan bang...Alhamdulillah sy langganan video abang...enak banget buat belajar❤
Trima ksh ilmu nya bang
Teroma kasih mas..
Konsepnya sama kek motor kopling, kalo udah paham feeling dan timing cara main kopling di motor, biasanya di mobil bntr aja. Gw 2 hari udah lancar modal liatin orang bawa mobil doang, soalnya sering ikut temen jadi kernet bawa mobil barang, ya sekarang bisa semua.
Makasih tutor nya orng baik moga sukses
Makasi Bang,
Mksh bang. Sy skrg dah bs nyetir
teknik ini saya gagal ketika menggunakan mobil versi baru karena minim getar (kurang dapat filingnya) , tapi alhamdulillah saya lulus karena menggunakan mobil tua yg terasa sedikit getar saat stasioner.... dan makin kesini sudah lancar karena tiap hari melewati tanjakan dan macet juga....
Maaf bang, mobil versi baru seperti apakah yg gagal dgn teknik ini ya? apakah termasuk all new Avnz an Xen?
Bg coba bikin stop n go di jln pertigaan trus belok masuk gang kondisi jln di gang lebih tinggi atau nanjak,..Krn dtmptq ada jln sperti itu !!
Sangat membantu trimksh
Terimakasih banyak atas informasinya stop and go, tetapi sy pernah mobil sy turun kebawah waktu tanjakkan, terus mengenai mobil belakang, ke2nya penyok, sy hrs ganti rugi, gmn bs turun ya
Kalau pakai Brio matic pas tanjakan saya agak Gaguk, konsultasi dong mas, lewat wa atau sosial media mana?
Hadir suhu
Terima kasih ilmunya bang
Terima kasih ilmunya mas bro..😊😊
Mksh
gazzzzz🥰🥰🥰
saat stop n go, saya termasuk yg ragu2 injak gas.. takut kebnyakan trs loncat
Saat mau go jangan injak gas dulu, lepas kopling pelan pelan juga mobil sudah maju sendiri
Mantap bg
Tekhnik ini btuh kelincahan kaki brpindah posisi..klo ragu2 psti lgsg mati mesin
Cara kombinasi gas diperempatan jalan,terutama masuk gang,bantu ya bos
kalau pedal gasnya terlalu enteng gimana ? maksudnya tuh dia sensitif x pedalnya, tekan sikit aja mau dia sampek 3rb rpm padahal sedikit aja di tekan itu pun sudah lepas alas kaki
Tutorial bang. Kalau belokan mobil diturunan
Mau tanyaa pak. Jadi setengah kopling itu misal di jalan raya datar bisaa tdk pak? Misal pas lampu merah jalan datar tetapi macet ?? Mohon pencerahannya pak🙏🙏😇
bagaimana cara ya jalan merayap di tanjakan
Tutorial pas turunan/arah pulangnya bang
Saat melepas kopling tanjakan curam lalu injak pedal gas, itu kopling di lepas lgsg apa ttp pelan2 om. Trima kasih...
👍👍👍👍👍👍👍👍
Bang saya pengguna xenia all new 1000cc pedal kopling cukup keras apa itu bawaan pabrik bang?
Sy ibu², mati mesin 2 kali di tanjakan curam yg berbeda.....posisi ramai, Ya Alloh Alhamdullilah ada bapak² yg bantuin ...intinya memang tenang dan jangan panik ...sy waktu itu malah makin panik dan akhirnya trauma sm skrg mikir 100x klo mau lewat tanjakan😢😢😢😢😢....
Sama bu sya d tanjakan juga agak trauma
😊❤
Sampe sekarang gak berani lewat tanjakan yg sering macet 😂
Takutt bgt sama panik jadi 1 bingung juga sampe mau keinjak gas full T_T
Bang buat 1 kamera di gigi biar mudah lagi d paham nya
6:01
Bang, ada gak ya patokan berapa lama nahan kopling dari kondisi mobil berhenti smp bisa jalan untuk kemudian lepas kopling seluruhnya?
Soale beda tipe mobil dan kondisinya, bisa sangat beda feel koplingnya
kalau mobil suka menggerung itu artinya apa bang
Kalau ditanjakan dan kondisi padat merayap metode Stop & Go yng baik seperti apa bang?
Karena saya masih pemula🙏🏻
Bang,,cmn saran aja,,videonya pakek watermark,biar gak dicomot sembarang org
Kalau stenagh kopling itu,pas getar trs injak dlu gas padahal tipis tapi suka ada raungan itu ga ap apa bang..apa kurang angkat koplingnya.
up
biasanya split ban muter karna kampas kopling dan bau keluar asep
Praktek bneran pak pas macet2n
Tanya bang..saya kalau mati pas tanjakan..langsung idupin mesin..tanpa netralin gigi dlu..apa itu gkpp..aman bagi kesehatan mesin??🙏
kalau pakai cc rendah biasanya mulai stop and go di tanjakan mobil gak.jalan kalau.gak ancang 2 solusinya gmn mksh
Pastikan ac mobil mati dulu kak 🙏
Semoga dimudahkan urusannya bang
Tetap Semangat berikan konten buat subscriber 👍
Do’a yang sama buat Abang. Sehat selalu dan dimudahkan urusannya.
Bang saya waktu belajar mobil salah injak pedal , yang seharusnya injak rem malah injak gas , dan setelah kejadian itu saya takut untuk belajar lagi
Kira2 solusinya gimana ya bang biar rasa takutnya hilang
Bang setir mobil maksimal bisa muter berapa kali putaran. Soalnya pas saya belajar belok saya merasa pas muter setirnya ternyata masih kurang
Saya pake mobil pick up pas di jalan agak nanjak dan jelek pokonya mobil bisa goyang pake gigi 2 ban belakang suka kaya loncat2 kadang selip, tapi pake gigi 1 tekan kopling aman kenapa ya bang ?
Jika pakai teknik stop and go seperti itu di tanjakan yg cukup tinggi posisi mobil full penumpang apakah bisa tanpa mati mesin? Saya biasa pakai rem tangan jika stop and go di tanjakan. Maklum masih pemula, suka takut mati mesin pas di tanjakan 😁
Saya pernah buat metode kaki silang, itu metode yg paling kuat menurut saya tapi hanya untuk keadaan terpaksa aja bang
Abang...mobil cc1000 susah cari getar...gampang mati...susah di tanjakan
Up, mau nanya ini juga
harus nyari titik tengah koplingnya aja kalo begitu (dalam kondisi mesin mati ya) pake perkiraan jarak dari teken full sampe lepas (pelan-pelan ya)
kirain ga ada video baru bang
Kemana aje bang, lama kagak muncul
Lah iya.., hampir 2 bulan bang 😊
Dibuatkan aja Watermarknya gann
Kaya ga asing suaranya
OOT. Kaca film pakai apa berapa persen
izin bg , keadaan penumpang banyak pun apakah aman kek gini bg caranya?
Bang,,, stelah berhenti di tanjakan curam dan sdh pake rem tangan. Pada saat mau jalan lg qta hanya mnggunakan rem tangan aja apa bisa ? Tanpa harus mnggunakan rem kaki shingga kaki bs stand by di gas.. Maf pemula bang,, mash slalu gagal stop & go di tanjakan
Saya juga gitu. Saat mesin getrr rem tangan lepas trus gas. Aman
bisa selama rem tangannya kuat, kalo ga kuat mau ga mau pake metode silang kaya bro Zacky bilang di video sebelumnya
Nginjek gas nya tipis2 ato agak dalem bro?
bang saya oper gigi msh sering goyang stirNya 😢
Yahudi begoo😅
Sering blajar lama" engga bang
Bang, kalo macet suka bau kampas kopling kenapa?
Itu artinya setengah kopling terlalu extreme atau terlalu sering meredam kopling bang. Kalau pemakaian normal harusnya nggak terjadi hal demikian
Jadi baik nya posisi netral saja ya bang?