Super robote robicie Mastry! Aż nie miło popatrzeć jak przykro się dzieje z tą blachą w takich autach i równie miło na efekt po waszej pracy:D Lublin pozdrawia
Ładna robota, dużo włożonej pracy. Ja swoją Hondę robiłem preparatem z lanoliną, jeszcze nie było rudej to łatwo poszło. Przywożę z Norwegii, jest dużo tańszy niż w Polsce. Po dwóch latach jest super. Wcześniej robiłem też próby na starej Toyocie Verso i ruda została uduszona, bez piaskowania.
Jeśli chodzi o hybrydę, to właśnie jest ten plus, że ani klocki hamulcowe, ani tarcze się tak szybko nie zużywają, jak w zwykłych autach spalinowych, ponieważ hybryda często hamuje oporem silnika elektrycznego, pracującego w trybie prądnicy odzyskując energię, ładuje tym samym baterie.
Moja Auris 1.4 D4D z 2015 (taka sama kolorystycznie) też wszystko od spodu rdzewieje. Ale wszystko, łącznie z zawieszeniem. W środku mocowanie siedzenia kierowcy też rdzawe było, ale to ogarnąłem. Podwozie to jednak czeka mnie renowacja pełna.
Interesting. I wonder how it has occured. Toyota is known for rustproofing their cars. I have 2018 one and will probably start looking for potential signs.
Faktycznie ceny poszły w górę...na innym kanale z tematyką konserwacji gość pokazywał ten model i wyglądał akurat bardzo ładnie, więc trochę jestem zaskoczony. Ten konkretny mogę porównać do swojej Corolli Verso z 2007 roku - czyli środek i przód ok, tył gorzej...ale to już chyba większość Toyot tak ma.
No niestety wszelkie materiały podkłady , rozcieńczalniki są oparte o branże naftowa , + podwyżki sklepów = + 100-150% podwyżki na jednym produkcie. I mamy efekt końcowy. A stan autka no cóż wszystko zależy od regionu i km w którym jest użytkowany.
@@drimcar Cieszę się, że swoją konserwację zrobiłem 3 lata temu - bo byłoby teraz pewnie drooogo (piaskowanie, neutralizator, podkład, wygłuszenie dwie warstwy i wosk)
przebieg to nie wszystko, ja mam 400k i na podlodze nie ma sladu korozji, nawet na zawieszeniu, belce, wahaczach czysto, a ogladalem z przebigiem 100k i pognita ze z belki mozna platy paznokciem odrywac
Ładna robota! Jak wygląda u was temat z terminami (ile mniej wiecej się oczekuje na termin - miesiąc, dwa?)?. Na pewno do jesieni będę chciał zrobić zabezpieczenie podwozia u siebie w aucie. Problemem jest tylko odległość do was. Pozdrawiam
@@jestekotem jeśli nie pomożemy w tym to zapraszamy z innym / najlepiej świeżo nim ruda zaatakuje. Terminy wtedy wcześniejsze i inne kwoty. ☺️Pozdrawiam.
Pitu, pitu ;pierdu, pierdu . Mam Priusa od 10 lat z przebiegiem 420 tys mil po wymianie baterii hybrydowej, fabrycznie uszkodzonych pierścieni w silniku drobnej wymianie części w podwoziu ale nikt w Ameryce nie robi lub prawie nie wykonuje takich konserwacji😂Jedyne co odpadło ze starości i rdzy to jedna z tylnych osłon za tarczą 😜Czyżby sól na drogach w Chicago była zgoła inna niż na terenie RParanoidalnej?
ile to auto jest warte? Jeszcze trochę pojeździ i nie będzie nic warte :-( Trzeba zabezpieczyć bo to nowe auto które zaraz może być totalnym smietnikiem
Eee tam wygląda nieźle... Wiadomo firma zajmuje się robieniem konserwacji to co ma pokazywać? Że nie warto nic robić? Z czego by żyli? PS ile Wy chcecie jeździć tymi autami? 15-17 lat wystarczy jak dla mnie. Tu po 7 latach lekko podrdzewiała, to drugie tyle pojeździ...
Pewnie a przy pierwszym dzwonię te nadgnite blachy zmiazdą Cię w środku jak w charmonijce.... Ale tak wytrzyma bez dziur jeszcze kilka lat , ale czy chodzi o to by przegląd przeszło czy o to by było bezpiecznie. ?
@@drimcar Wiem wiem to wszystko dlatego, że dbacie o nasze bezpieczeństwo... 🙂 20-letnie trupy jeżdżą po polskich drogach a Wy się martwicie Toyotą z 2015... litości
@@michals547 A jeździj nawet i 25 lat. Tylko poczytaj trochę jak się zmieniły względy bezpieczeństwa przez ostatnie 15 lat. Ja zmieniłem auto bo 4 * w 2008 roku dziś nie dostały by nawet 1 * Współczesne auta są dużo gorsze jakościowo ale jeśli chodzi o bezpieczeństwo to przepaść...
@@tracznuroges7449 i 15 i 20 , nalot rudej a tu drama jakby dziury miały za rok sie zrobić, no chyba ,że ktoś kupuje 7 letnie auto z planem ,że będzie nim jeździł 15 lat ale kto tak robi....
Jak Ci co po tych 3-5latach zaczną wybrzydzać że zgnite a remont z piaskowaniem tani nie jest , to znaczy że jeśli na 10 z 100 będzie ładnych i zakonserwowanych to i cena tych 10 będzie inna bo będą się wyróżniać wśród tych wszystkich zgniłków.
W wersji najtańszej podstawowej bez demontażu zawieszenia , wystarczy zarzyczyc sobie rotulejowanie i demontarz zawieszenia tak jak tutaj th-cam.com/video/o5z88p2O5Yk/w-d-xo.html
Zamiast dymać klientów na kasę wystarczyło umyć podwozie z kryształków soli i porządnie wysuszyć - PIEZADNIE! Na wysuszone podwozie wystarczy położyć warstwę LONOLINY. Nakłada się ten przezroczysty środek, który jest tłuszczem uprzednio podgrzewając go do temperatury 60-70°C na podwozie oraz zalewa się nim wszystkie profile zamknięte. Po wystygnięciu LANOLINA tężeje do gęstości gęstego smaru i jest odporna na wymywanie. Idealnie odcina blachę od dostępu wilgoci i tlenu. Jest przezroczysta i w przeciwieństwie do Waszych środków daję tę ogromnie ważną możliwość inspekcji stanu podwozia. Tylko, że łatwość wykonania takiej konserwacji i dużo mniejsze koszta to byście nie mogli tyle klienta kasować. Ja wykonuję tą metodą konserwację w każdym moim samochodzie i rudej nie widać latami.
@@drimcar fiata punto u Wam nie bylo co nie znaczy ze nie gnije :) koledze chyba chodzilo czy sa jakies auta nowe/uzywane ale w miare swieze ktore nie zgniją fabrycznie :)
Prius 2009 3gen mi nie zgnił i nic nie musze robić. Wiec nie mow ze wszystkie korodują, wiec własnie sie przyznałeś ze sie wcale się nie znasz na hybrydach a sie wypowiadasz
Raczej blachy nie spoko w tych europejczykach. Vw gniją na potęgę od golfa v w zwyż, passaty także. A taka toyota od razu ma zawieszenie z rudą i co z tego jak lata tak 15 lat i nic sie nie dzieje. Tylko takie firmy antykorozyjne tak płaczą że niebezpiecznie jest tak jeździć.
@@User39248 Tak, w skali dziejów wszechświata, przerdzewienie samochodu vw lub audi w przeciągu 20, 25 lat to jest szybko. Idź po młotek i zrób z niego użytek, krexxnie.
No cóż, szkoda że bez uzasadnienia ,ale oczywiście nie wszystkim musi się podoba. Wersja podstawowa , wystarczy wybrać wersję rozszerzone , oczywiście adekwatne do Pańskiego budżetu. Pozostawię link z takiej opcji
Mam Corolle z grudnia 2018 roku. Jak na razie ani śladu rudej. 🙂 Jest luty 2023r. Ale i tak nie będę nic przy niej zabezpieczał! Niech się martwi następny właściciel. 🤡 Ja za rok kupuję nowe auto, choć Corolla ma dopiero 23 tysiące km przebiegu. Ile lat można jeździć jednym samochodem?! 😱 To nie żona, którą w zasadzie trzeba trzymać do końca życia i się z zołza męczyć! To ten plus auta! 😁 Dziadek Andrzej. 👹
![THE TOYS x NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/pPa1d5cC8M4/mqdefault.jpg)
Super robote robicie Mastry! Aż nie miło popatrzeć jak przykro się dzieje z tą blachą w takich autach i równie miło na efekt po waszej pracy:D Lublin pozdrawia
Robicie robotę aż miło.pozdrawiam
Witam Panowie jak zawsze świetna robota.Pozdrawiam🙂👍
Ładna robota, dużo włożonej pracy. Ja swoją Hondę robiłem preparatem z lanoliną, jeszcze nie było rudej to łatwo poszło. Przywożę z Norwegii, jest dużo tańszy niż w Polsce. Po dwóch latach jest super. Wcześniej robiłem też próby na starej Toyocie Verso i ruda została uduszona, bez piaskowania.
Chyba już kiedyś pytałem ale jaki podkład stusujecie /polecacie? Ja robiłem interplus 365 czyli na bazie cząstek stałych.
robiłem podobną robotę, ale z demontażem w rocznym hjundaju i30, myślę że warto było zainwestować.
Super robota
Witam. Czy można wiedzieć jakiej firmy to podkład?
Nie chcę zgrywać eksperta, ale do hamulców chyba nikt od nowości nie zaglądał :) Jak zwykle fajny film
Jeśli chodzi o hybrydę, to właśnie jest ten plus, że ani klocki hamulcowe, ani tarcze się tak szybko nie zużywają, jak w zwykłych autach spalinowych, ponieważ hybryda często hamuje oporem silnika elektrycznego, pracującego w trybie prądnicy odzyskując energię, ładuje tym samym baterie.
Moja Auris 1.4 D4D z 2015 (taka sama kolorystycznie) też wszystko od spodu rdzewieje. Ale wszystko, łącznie z zawieszeniem. W środku mocowanie siedzenia kierowcy też rdzawe było, ale to ogarnąłem. Podwozie to jednak czeka mnie renowacja pełna.
ZAPRASZAMY do rezerwacji terminów.
Myślałem o tym ale jesteście za daleko. Szkoda.
Piekna robota , troche chyba ta praca kosztuje, ale perfekcyjnie
Śliczna ta smoła na samym końcu
Interesting. I wonder how it has occured. Toyota is known for rustproofing their cars. I have 2018 one and will probably start looking for potential signs.
Jaki koszt takiej konserwacji z piaskowaniem?
Faktycznie ceny poszły w górę...na innym kanale z tematyką konserwacji gość pokazywał ten model i wyglądał akurat bardzo ładnie, więc trochę jestem zaskoczony. Ten konkretny mogę porównać do swojej Corolli Verso z 2007 roku - czyli środek i przód ok, tył gorzej...ale to już chyba większość Toyot tak ma.
No niestety wszelkie materiały podkłady , rozcieńczalniki są oparte o branże naftowa , + podwyżki sklepów = + 100-150% podwyżki na jednym produkcie. I mamy efekt końcowy. A stan autka no cóż wszystko zależy od regionu i km w którym jest użytkowany.
@@drimcar Cieszę się, że swoją konserwację zrobiłem 3 lata temu - bo byłoby teraz pewnie drooogo (piaskowanie, neutralizator, podkład, wygłuszenie dwie warstwy i wosk)
26:22 Te korki do czyszczenia i później do malowania otworów wyciągacie?
Tak do malowania tak.
Proszę o informację jaki podkład używacie pełna nazwa ,dziękuję
Nie podajemy takich informacji. Pozdrawiam
Pytanie jaki przebieg ma ta Toyota? Sam mam podobną i chcę ją zabezpieczyć.
przebieg to nie wszystko, ja mam 400k i na podlodze nie ma sladu korozji, nawet na zawieszeniu, belce, wahaczach czysto, a ogladalem z przebigiem 100k i pognita ze z belki mozna platy paznokciem odrywac
Ładna robota! Jak wygląda u was temat z terminami (ile mniej wiecej się oczekuje na termin - miesiąc, dwa?)?. Na pewno do jesieni będę chciał zrobić zabezpieczenie podwozia u siebie w aucie. Problemem jest tylko odległość do was. Pozdrawiam
Wolne terminy na usługę renowacji to maj 2024. Pozdrawiam Kamil
@@drimcar no to chyba będę miał lipe :(
@@jestekotem jeśli nie pomożemy w tym to zapraszamy z innym / najlepiej świeżo nim ruda zaatakuje. Terminy wtedy wcześniejsze i inne kwoty. ☺️Pozdrawiam.
@@drimcar mam 8letnie auto, trochę rudej jest i dlatego chciałem to ogarnąć przed zimą.
Nie dopatrzylem ceny na koncu filmu. Można podać orientacyjną kwotę za tą robote w tym modelu?
Od 2023 tylko renowacja z demontażem zawieszenia tył I piaskowaniem od 11-12 tyś
Pitu, pitu ;pierdu, pierdu . Mam Priusa od 10 lat z przebiegiem 420 tys mil po wymianie baterii hybrydowej, fabrycznie uszkodzonych pierścieni w silniku drobnej wymianie części w podwoziu ale nikt w Ameryce nie robi lub prawie nie wykonuje takich konserwacji😂Jedyne co odpadło ze starości i rdzy to jedna z tylnych osłon za tarczą 😜Czyżby sól na drogach w Chicago była zgoła inna niż na terenie RParanoidalnej?
Jak długo trwa wykonanie takiego zabezpieczenia podstawowego?
Min 5 dni roboczych zależy , od stanu auta i modelu.
@@drimcar a +/- jakie koszta tego co widać ??
@@tomaszmoskalski9745 na końcu każdego filmu na naszym kanale podajemy ceny z dnia w którym film został dodany. Jest to kwota startowa.
Można wiedzieć jaki to podkład?
Z dużą ilością cynku. Z serii Podkładów ciężkich... Zaliczany do grupy podkładów pod kontrolą sprzedaży. Publicznie nie lokujemy produktów.
dobra robota, jednak ja osobiście bym nie chciał żeby samochód mnie przeżył xD
ile to auto jest warte? Jeszcze trochę pojeździ i nie będzie nic warte :-( Trzeba zabezpieczyć bo to nowe auto które zaraz może być totalnym smietnikiem
@@andrewandru2037 w dzisiejszych czasach to będzie warte coraz więcej :)
Słabo to wygląda jak na 2015 rok :(
Jakby tak ktoś zabezpieczył zaraz po zakupie auta to poszanować i na lata ,drugi czy kolejny właściciel by się cieszył.
Eee tam wygląda nieźle... Wiadomo firma zajmuje się robieniem konserwacji to co ma pokazywać? Że nie warto nic robić? Z czego by żyli?
PS ile Wy chcecie jeździć tymi autami? 15-17 lat wystarczy jak dla mnie. Tu po 7 latach lekko podrdzewiała, to drugie tyle pojeździ...
Pewnie a przy pierwszym dzwonię te nadgnite blachy zmiazdą Cię w środku jak w charmonijce.... Ale tak wytrzyma bez dziur jeszcze kilka lat , ale czy chodzi o to by przegląd przeszło czy o to by było bezpiecznie. ?
@@drimcar Wiem wiem to wszystko dlatego, że dbacie o nasze bezpieczeństwo... 🙂 20-letnie trupy jeżdżą po polskich drogach a Wy się martwicie Toyotą z 2015... litości
@@maciejc2401 jeśli te trupy zostały by tak zakonserwowane , teraz nie nazywał byś ich trupami. Pozdro..
@@maciejc2401 Bzdury wypisujesz i jeszcze uparty...
Tak, niektórzy jeżdżą jednym samochodem 15, 20 lat bo są z nich zadowoleni i dobrze służą.
@@michals547 A jeździj nawet i 25 lat. Tylko poczytaj trochę jak się zmieniły względy bezpieczeństwa przez ostatnie 15 lat. Ja zmieniłem auto bo 4 * w 2008 roku dziś nie dostały by nawet 1 * Współczesne auta są dużo gorsze jakościowo ale jeśli chodzi o bezpieczeństwo to przepaść...
Hyundai i30 16 rok u mnie nie gnije a jeździ dużo 230 tysięcy przejechane
Nie ma czasu gnić jak tyle śmiga.
Ile miał przebiegu i gdzie był użytkowany, że tak rdzewieje?
No i jeszcze jedno pytanie: czy to auto dożyłoby chociaż 15 lat bez renowacji?
@@tracznuroges7449 z dziurami w podłodze tak , nawet i 20 by dożyło tylko czy bezpiecznie byś się w nim czuł , poruszając takim autem. Myję że nie.
Użytkowany w środkowej Polsce , przebiegu nie pamiętam.
@@drimcar Z tym pytaniem chodziło mi o to kiedy mogłyby się zacząć problemy z podbiciem przęglądu tego auta, w jakim wieku mniej więcej.
@@tracznuroges7449 i 15 i 20 , nalot rudej a tu drama jakby dziury miały za rok sie zrobić, no chyba ,że ktoś kupuje 7 letnie auto z planem ,że będzie nim jeździł 15 lat ale kto tak robi....
Lo kurde to mój Opel 2016 nie ma nic troszkę na sankach
Toż to nówka...
u mnie astra j 2011 tez czysta podloga, lepiej sie trzyma niz azjactycje czy wiekszosc niemieckich
Opłaca się to robić? Pojeździć jeszcze 3-5 lat i sprzedać dalej.
Jak Ci co po tych 3-5latach zaczną wybrzydzać że zgnite a remont z piaskowaniem tani nie jest , to znaczy że jeśli na 10 z 100 będzie ładnych i zakonserwowanych to i cena tych 10 będzie inna bo będą się wyróżniać wśród tych wszystkich zgniłków.
Gumy zawieszenia tylnego też widać konserwujecie
W wersji najtańszej podstawowej bez demontażu zawieszenia , wystarczy zarzyczyc sobie rotulejowanie i demontarz zawieszenia tak jak tutaj
th-cam.com/video/o5z88p2O5Yk/w-d-xo.html
Przewody widać też były tylko szczątkowo zabezpieczone przed malowaniem i konserwacją
Zamiast dymać klientów na kasę wystarczyło umyć podwozie z kryształków soli i porządnie wysuszyć - PIEZADNIE! Na wysuszone podwozie wystarczy położyć warstwę LONOLINY. Nakłada się ten przezroczysty środek, który jest tłuszczem uprzednio podgrzewając go do temperatury 60-70°C na podwozie oraz zalewa się nim wszystkie profile zamknięte. Po wystygnięciu LANOLINA tężeje do gęstości gęstego smaru i jest odporna na wymywanie. Idealnie odcina blachę od dostępu wilgoci i tlenu. Jest przezroczysta i w przeciwieństwie do Waszych środków daję tę ogromnie ważną możliwość inspekcji stanu podwozia. Tylko, że łatwość wykonania takiej konserwacji i dużo mniejsze koszta to byście nie mogli tyle klienta kasować. Ja wykonuję tą metodą konserwację w każdym moim samochodzie i rudej nie widać latami.
Czekam na odcinek co NIE gnije...
Ok , zrobimy ilstę aut ,których nigdy u nas nie było.
@@drimcar fiata punto u Wam nie bylo co nie znaczy ze nie gnije :) koledze chyba chodzilo czy sa jakies auta nowe/uzywane ale w miare swieze ktore nie zgniją fabrycznie :)
@@drimcar nie było i nie będzie bo już zgniły ;)
@@bejo1978 dodałem ostatnio nowe BMW G30 i myślę że jest świetnie zabezpieczone fabrycznie.
@@drimcar Cześć sam się żdziwiłem,że taka dobrze zabezpieczenie
Przeciez tam jest gola blacha...
Jak Toyotka i autko to trafilo na renowacyjke. Itd..itd..To jest kompletnie NIEPOWAZNE!!
Ile to ma lat?
Masz w tytule...
@@michals547 nie o to chodzi, 7 lat a taki zgniluch
@@marcinn7903 To ,,japoniec".. Czego się spodziewałeś?
@@michals547 może wkoncu poprawy jakości??????
Prius 2009 3gen mi nie zgnił i nic nie musze robić. Wiec nie mow ze wszystkie korodują, wiec własnie sie przyznałeś ze sie wcale się nie znasz na hybrydach a sie wypowiadasz
Widocznie akurat ten Prius (wózek drabiniasty) był zrobiony z dobrej partii blachy przewidzianej na obszary typu Europa północna, wschodnia.
@@michals547 juz nie aktualne. Podloga ruszona. Ale nie ma tragedii jak na taki stary samochód z takim przebiegiem.
japończyki - świetne silniki i hybrydy a blacha do niczego , europejczyki - kosiarki turbo , blachy spoko . zostają tylko koreańskie?
Częściowo zgoda ale dobre blachy w europejczykach to już dawno nieaktualne. Pozdrawiam.
Raczej blachy nie spoko w tych europejczykach. Vw gniją na potęgę od golfa v w zwyż, passaty także. A taka toyota od razu ma zawieszenie z rudą i co z tego jak lata tak 15 lat i nic sie nie dzieje. Tylko takie firmy antykorozyjne tak płaczą że niebezpiecznie jest tak jeździć.
koreańskie to samo co japończyki, głąbie.
@@lukasz2885 VW ma dobre blachy. Mogą rdzewieć, ale to postępuje znacznie wolniej n iż w innych samochodach.
@@User39248 Tak, w skali dziejów wszechświata, przerdzewienie samochodu vw lub audi w przeciągu 20, 25 lat to jest szybko.
Idź po młotek i zrób z niego użytek, krexxnie.
ale dno, moje 16 letnie reno wygląda lepiej, a właściwie nie ma takiej korozji nigdzie.
A jeszcze na chodzie?
@@michals547 no raczej, może nie chodzą silniki tak dobrze jak japońskie ale przynajmniej nie boje się o wypadek jak w zgnitej toyocie
@@spierdlajify Stare silniki Renault były doskonałe, żywotne, idiotoodporne, nie do zajebania...
ale fuszerka ... chłopie idz sprzatac ulice ...
No cóż, szkoda że bez uzasadnienia ,ale oczywiście nie wszystkim musi się podoba. Wersja podstawowa , wystarczy wybrać wersję rozszerzone , oczywiście adekwatne do Pańskiego budżetu. Pozostawię link z takiej opcji
th-cam.com/video/nOk00ABUBhc/w-d-xo.html
Masz rację
Pod zderzakami błoto i rdza kto tak robi
Prysnąć Byle było położyć mgiełkę a po pierwszej zimie wyjdzie ruda
Zrobisz sam to wiesz co masz
@@tomaszk1256 pod domem będziesz auto piaskował? Trzeba mieć swoją posesje najlepiej jakiś podnośnik. Bez piaskarki to tego dobrze nie zrobisz.
Mam Corolle z grudnia 2018 roku. Jak na razie ani śladu rudej. 🙂 Jest luty 2023r. Ale i tak nie będę nic przy niej zabezpieczał! Niech się martwi następny właściciel. 🤡 Ja za rok kupuję nowe auto, choć Corolla ma dopiero 23 tysiące km przebiegu. Ile lat można jeździć jednym samochodem?! 😱 To nie żona, którą w zasadzie trzeba trzymać do końca życia i się z zołza męczyć! To ten plus auta! 😁 Dziadek Andrzej. 👹