GVB pleit voor nieuwe metrolijnen in Haven-Stad
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- Haven-Stad wordt de nieuwe stadsuitbreiding van Amsterdam. In het Westelijk Havengebied en aan de overkant van het IJ in Noord worden in de komende jaren 40.000 tot 70.000 woningen gebouwd. In totaal komen er meer dan 150.000 mensen te wonen en werken in het nieuwe stadsdeel. Om al die mensen te vervoeren moeten er nieuwe metrolijnen komen zegt Alexandra van Huffelen van het GVB.
![PURPEECH - นี่ฉันเองคนที่... (It's me) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NuhHd0hOOg8/mqdefault.jpg)
Die lijn moet een kilometer korter. Die terrein is zwz niet eenvouding te beheren voor het bouw van de metro.
Met 3 haltes en meer direct lijn wordt het veel goedkoper.Dus de eerste halte na Isolatorweg bij de vierde gymnasium en Zaanstraat. dan de volgende halte Haarlemmerplein/Westerpark.
20 jaar nodig lol op de dag dat ik reageer zijn de eerste plannen voor de noord-zuid lijn 100 jaar geleden gemaakt
Waarom sneltram doe gewoon metro
In de Havenstad rijden al veel Metro's. Zelfs een naar Hoek van Holland en een naar Spijkenisse.
Dat klopt maar je wil misschien even kijken in welk gedeelte van het land die liggen.
Hint: AT5 is de lokale omroep voor Amsterdam.
Ik geef die man groot gelijk. Gewoon metro's aanleggen.
Lijn 25 zou uitgebreid moeten worden naar de havens, en het materieel van lijn 26 gebruiken.
Je kan ook met gekoppelde trams rijden.
Kijk maar naar regio Utrecht waar de trams gekoppeld rijden tussen Utrecht, Nieuwegein, IJsselstein.
Dat lukt helaas in Amsterdam niet. Regiotram in Utrecht is een sneltram, maar Amsterdamse tram is echt wel gewoon stadstram en het heeft geen automatische koppeling.
AviaDutch een deel van de combino’s hebben gewoon automatische koppelingen en dit gaat ook gebruikt worden op lijn 26.
Dus als je een metrolijn bouwt, het belangrijk is te kijken waar de uitgangspunten het best passen. Dan teken je een lijn. En dit soort lijn is niet logisch. Het volgt de straten niet. Dus waarschijnlijk wordt er niks ervan. Of wel binnen 30 jaar.
De noord-zuidlijn moet doorgetrokken worden naar Purmerend
Vind ik ook, tevens Halfweg en Haarlem!
Nee is onnodig, Jullie hebben een trein.
Hoorn enPurmerend!
Ja Purmerend is goed, tot bij de opening in 2076
Bouw dan meteen een hyperloop ondergronds door heel NL.
Gaat 't gebeuren en wordt er geld ervoor beschikbaar gesteld???
Waarschijnlijk niet.
Er moet ook een metro komen van Amsterdam naar Den Haag
Nooit. GVB gaat never nooit één lijn in den haag exploiteren. Daar zorgen HTM en RET wel voor.
Nee je hebt een trein
@@Ridder020 dat weet ik maar het Zal wel mooi Zijn 1 Metro van Amsterdam Centraal naar Den Haag Centraal Dan komt die naast de Metro van Rotterdam
@@bobkermajdoubi ik denk dat er dan oorlog zou zijn
@@Ridder020 dat weet ik Rotterdam en Amsterdam zijn Vijanden van elkaar