Pozycja krzywek do sprawdzania luzów zaworowych jest dwojaka. PRODUCENT podaje, że sprawdzamy luzy zaworowe gdy krzywki skierowane są pionowo do góry lub tak jak pokazałem na filmie- skierowane są na zewnątrz. Kolejna metoda jest taka że można przy jednym ustawieniu wału sprawdzić 3 zawory jednocześnie. Dokumentacja zawsze jest na stole więc nie mów że jest błąd
@@warsztatuadka7065 sprawdź luz zaworowy jaki masz tak jak pokazuje serwisowka czyli tak jak sprawdzałeś na prawym cylindrze to sprawdzasz w tej pozycji 2 ssące i wydechowy na prawym, robisz obrót o 360 stopni i sprawdzasz wydechowy na lewym. Później sprawdź luz taki jak pokazałeś na filmie i zobaczysz że wyjdzie Ci inny pomiar. Pozdro.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Wiele przydatnych informacji :)
Poczytaj serwisówke i zrób edit do filmu bo wprowadzasz ludzi w błąd, może nieświadomie.
Pozycja krzywek do sprawdzania luzów zaworowych jest dwojaka. PRODUCENT podaje, że sprawdzamy luzy zaworowe gdy krzywki skierowane są pionowo do góry lub tak jak pokazałem na filmie- skierowane są na zewnątrz. Kolejna metoda jest taka że można przy jednym ustawieniu wału sprawdzić 3 zawory jednocześnie. Dokumentacja zawsze jest na stole więc nie mów że jest błąd
@@warsztatuadka7065 sprawdź luz zaworowy jaki masz tak jak pokazuje serwisowka czyli tak jak sprawdzałeś na prawym cylindrze to sprawdzasz w tej pozycji 2 ssące i wydechowy na prawym, robisz obrót o 360 stopni i sprawdzasz wydechowy na lewym. Później sprawdź luz taki jak pokazałeś na filmie i zobaczysz że wyjdzie Ci inny pomiar. Pozdro.
@@EmanuelPalaszewski podasz numer telefonu poprawiam po pyproku moje moto co stało 2 lata