タミヤ TT02 SRX vs 3racing CERO SPORT ～SuperGT選手権クラス

[@DEK0083]

初心者です。いつも楽しく拝見させて頂いております。
質問なのですが、プロポのエンドポイントで回転数を落として規定に合わせるというのは、同じ4000回転以下でも「トルクの無い4000回転」になったりしないでしょうか？

[@TCENTERFACTORY]

はっきりとしたことは言えませんが、多少のトルク不足はあると思います。それを踏まえてプロポのExpでパワーカーブを+60%にして多少のパンチ感は補ったつもりでしたが・・・。

[@takahiroat653]

TT-02SRXとの比較、楽しみにしてました。しかし、やっぱり基本設計の違いが大きいんでしょうか？CERO SPORTは材質はプラですが、設計がハイエンドという事で、TT-02と比べるのは酷だったようですね。TT-02SRXはOP.1638 リバウンドストッパーが付きそうですが、ロアアーム側が対応していないんですね。
しかし、値段を考えるとやっぱりCERO SPORTは恐ろしくコストパフォーマンスが良いですね。（欠品が無ければ万人にお勧め出来そうですね）
ところで、TT-02が遅い遅いという話でしたが、回転数を合わせても遅いという事は最高速は同じだけど、そこに至る時間が遅いってことなんでしょうか？
P.S.再生リストの時系列化、ありがとうございました。ぜひ、他の再生リストも時系列にして頂けると嬉しいです。
TH-camのシステムは新しいもの順の再生は出来るんですけど、古いもの順は再生リストで作って貰わないと出来ないので・・・