Bende comfortline manuel modeli var. 2. el aldım ve 4 yıldır kullanıyorum genellikle hep uzun yolda kullandım, bakımlarını zamanında ve hep aynı ustaya ( özel servis ) geciktirmeden yaptırdım. Bakım için kullanılan filtreler Wunder marka, yağ ise aldığım günden beri lukoil genesis. Markaları söylemem referans olsun diye. 100 km sabit hızda şehirler arası düz yolda klima kapalı şekilde 3,9 yakıyor, klima açıksa 0,5 artış olabiliyor ( klimayı hangi sevyede açtığınız farketmiyor) . şehir içi sakin kullanımda klima kapalı 5,0-5,5 arası değişiyor yine klima açık oldunda 0,5 artış oluyor. Karma yakıt tüketiminde 2021 ocak ayı güncel opet mazot fiyatına göre km de 33 kuruş yakıyor( klima kapalı). Egr ve dpf de kesinlikle bir sorun yok. Bu sorunu yaşayan kullanıcılar kendi hatalarından yaşıyorlar bunu. Dpf araç rejenerasyonuna dikkat etmeleri lazım.aracı bilinenin aksine sıkıştırarak sürekli 3000 devir üstü ya da 1000 devirlerde kullanmak dpf nin hızlı dolmasına neden oluyor. Bu aracın max tork ürettiği devir 1750 devirdir ve yol şartlarına göre vitesi buna göre değiştirmeye dikkat etmek gerekir ( düz yolda yol bilgisayarının vites değiştirme tavsiyelerine uymak en iyi ekonomik sürüşü sağlıyor). Araç kendi kendine dpf temizliği yapıyor. Bunu anlamanız çok basit, normalde rölanti devri 800dedir, rejenerasyon başadığında araç rölantide 1000 devirde çalışıyor ( kışın motor soğukken klimayı sıcakta çalıştırmak isterseniz, motorun hızlıca ısınıp sıcak hava verebilmesi için rölantide devri 1000e yükseliyor bu sizi yanıltmasın). Bu esnada asla kontağı kapatmayıp rejenerasyonun bitmesini beklemeniz gerekiyor, ama beklemediniz diyelim araç bir sonraki sürüşünüzde rejenerasyonu tekrar deniyor. Yine izin vermezseniz rejenerasyondan vazgeçiyor ve bir süre sonra dpf lambası yanıyor. ( rejenerasyon esnasında aracınızı park ettiğiniz yere dikkat edin altında kuru ot, kağıt veya kolay tutuşabilecek birşey olmasın). Egr ise volkswagen gate olayından sonra araca atılan emisyon yazılımından dolayı bozuluyor. benimde egr yazılımdan dolayı bozuldu. egr emisyon yazılımı yüklendikden sonra 2 yıl içinde bozulursa servis ücretsiz değiştiriyor. Ancak yetkili servise gittiğinizde bu yazılım olayından habersiz olduğunuzu anlarlarsa ücret tahsil etmek istiyorlar. Siz hemen şu tarihte benim aracıma yazılım yüklendi, ondan bozulmuş olmalı derseniz, hemen kontrol edelim yazılım tarihini diyorlar. Not : sürekli şehir içi kullanıyorsanız ister istemez dpf dolup rejenerasyon yapıyor. Ya da dpf ikaz lambanız yandı panik yapmayın. Aracın kitapçığındada yazdığı gibi düz bir olda 4. viteste 70-80km sabit hızla 15-20 dk aracınızı kullanın. Dpf temizlenecektir. Not 2 : Ucuz mazottan kesinlikle uzak durun. Aracın yakıt sistemi çok hassas. Anında tepki veriyor. Dpf çok hızlı doluyor, enjektörlerden ses gelmeye başlıyor. Opet, Bp gibi kurumsal firmalardan alın yakıtınızı. Ayrıca 1 depo x firmasından 1 depo y firmasından yakıt almayın. Sürekli aynı firmanın yakıtını kullanın. Not 3 : Belli bir kilometrenin üstünde ve hiç katkı maddesi kullanılmamış aracınıza kesinlikle yakıt katkısı kullanmayın, faydasından çok zararı var. Başıma geldi. Not 4: Bu aracın (genel olarak vag grubunun) DSG şanzımanı için hem benim fikrim ( babamda dsg jetta var ve otomatik vitesin kullanımı hiç güzel değil bana göre) hemde krank mili eğilmiş ve şanzıman dağıtmış tamire gelen araçlardan dolayı ustamın yorumu şöyle. almanlar dsg şanzımanı düz yol için, şehir içi kullanıma göre yapmış. Bizimkiler dağ bayır gezip dsg kullanım istiyor. Ya da dur kalk sıkışık trafikte dsg kullanıyor. Araca 4-5 kişi binip bol yokuşlu ve virajlı yollarda otomatik vites kullanmak arazıya neden oluyor. Ya da sıkışık trafikte dur kalkta dsg arızaları oluşuyor. Ustam diyor ki müşterilerime hep söylüyorum ( bunu servis söylemez diyor) bu şartlarda dsg yi manuele alıp elle vites atacaksınız yoksa cebiniz yanar. Müşterilerden gelen cevap "elimle vites atacaksam niye otomatik vitese para verdim." oluyor. Yaşadığım ve sorun sandığım 2 şey : 1. Sabah çok soğuk havalarda devir ibresinde küçük bir dalgalanma oluyor özellikle mevsim geçişlerinde. Telaşe etmeyin Ecu yakıt karışımını ayarlıyor ve bu bir kaç hafta sürebiliyor. 2. Farklı illere gittiğimde ( özellikle rakım olarak birbirinden farklı illere ) devirde yine dalgalanmalar gördüm. Bu da rakımın ve havanın neminin değişik olmasından dolayı. Not : Ustası değilim, aracın her problemini bilmiyorum. Ama meraklısıyım ve araştırıyorum. Bildiğim başıma gelen bir sorununuz varsa her zaman yardımcı olurum.
@@onuraltunok1744 belli bir markanin distrubutoru arkadadim. Onun dedigi su sekilde. Araci sifir aldigindan itibaren bu katki maddelerini kullanirsan ise yarar. Diğer türlü ise yarama garantisi yok hatta zarar bile verebilir.
Hocam saolun bilgiler için bende golf 6 1.6 TDI manuel comfortline almak uzereyim 140 bin km de hasarsız biŕ araç gayet diri ne gibi önerileriniz olur yardımcı olursanız sevinirim
@@volkanvolkan666 neyi merak ediyorsun ? mesela akaryakıtını opet, bp gibi yerlerden al ve asla ucuz yakıta kaçma. Şehir içi dur kalklı kısa mesafe sürüşler yerine, yürümeyi ya da toplu taşımayı kullan. Alırken yağ kaçağı, turbo durumu, gibi durumları iyi kontrol ettir. Yakıt katkısı kullanma. Özellikle söylüyorum kaliteli akaryakıt alacağın için ayrıca kullanma. Aracı kullanırken çok sıkıştırma, ya da çok devirsiz kullanma, 1300-2500 devir arasında kalmaya özen göster. Aracı ilk çalıştırdığında özellikle kış aylarında en az 5 dakka bekle rölantide ve gideceğin yere vardığında hemen kontak kapatma 3-4 dakka bekle.
1 sene kullandım 2012 highline modeliydi trendline modele göre daha ağırdır, tek depoyla Ankara-Tokat gidiş dönüş + Ankara şehir içi 350km kullanmıştım toplam 1350km yol yaptım tamamı klima açık aynı zamanda araçta yazılım vardı 160hp gibi bir güç üretiyordu Kalecik yokuşunu 2 kişi bagaj dolu 190la tırmandığımı bilirim. Ancak aracı elim kolum gibi kullanırım arabayı frensiz yavaşlatırım profesyonel sürücüler ne demek istediğimi anlayacaktır. :) Şu anda da TSI motorlu Golf5 kullanıyorum bu araç daha güçlü daha hızlı ancak 6 TDI gerçekten sürdüğüm sahip olduğum en iyi araçtı kesinlikle ama kesinlikle öneririm Bursa İnegöl virajlarında hafif yokuş aşağı Panamera kovaladığımı bilirim. Şimdiki aracımla karma 6.7-6.8 ortalama yakalarken o araçla 5.0-5.1 karma değerler elde edebiliyordum. Şimdi e90 320d bakıyorum ancak tekrardan bir golf6 sahibi olsam mı diye düşünmüyor değilim açıkçası.
Öncelikle bu videoyu sizlerle paylaşabilmemiz ve golf 6 hakkında merak edilenleri cevaplayabilmemiz adına bize fırsat verdiğiniz için çok teşekkür ederiz. Ototonin ekibi olarak biz de otomobilin yakıt konusunda oldukça tasarruflu olduğunu düşünüyoruz fakat misafirimizin düşüncesi biraz farklı yönde. Bu konuda bir kullanıcı olarak sizin yorumunuz çok daha kıymetli tabiki. Aracınızı güzel günlerde, kazasız belasız keyifle kullanmanızı dileriz. 🙏🏻☺️
4 ปีที่แล้ว
@@Ototonin Teşekkür ederim . Araç sizin kullanımınıza göre size karşılık verir bunu şöyle bir ata sözüyle destekleyim At sahibine göre kişnermiş . Eğer sakin kullanırsanız yakıtı çok az sizi mutlu eder, eğer seri kullanırsanız yakıt artar biraz ama yine sizi mutlu eder :)) '' yol tutuşu, konforu ... '' daha ne olsun bence yeterli .
Bir otomobilden bekleyeceğiniz çoğu şeyi karşılıyor. Videoda da belirttiğimiz gibi; yol tutuş, konfor, serilik, yakıt ekonomisi ve niceleri. Ayrıca aracın fiyat bandından bahsetmiştik ki günden güne değişen fiyatlarla videoyu çektiğimizden bu yana ciddi artış gösterdi. Biz memnun kaldık, segmentinde tavsiye ederiz. Keyifli ve güvenli sürüşler dileriz. 🙏🏻😊
1.6 tdi 105 bg 250 nm tork golf 6 ım var dışı siyah içi bej comfortline 10 senedir kullanıyorum çok memnunum bastın mı gidiyor 150 ile yokuş tırmanır yüklü olsa bile , 3700 devir 5. Viteste 200 yapıyor😊 ,çok bassanız bile fazla yakmaz tadından yenmiyor .. 1.6 atmosferik benzinli arabaya binip car car konuşanlar anlamaz 😊 ayrıca ses sistemi çok iyi kaliteli bas veriyor ek sistemlere ihtiyaç duymuyosun . 10 tane hava yastığı var comfortline da
@@cavitbalci9205 o fiyatlara comfortline da bulabilirsiniz ya da bi miktar daha fazla vererek . comfortline alın derim çünkü arada çok fark var. Trendline ın direksiyonda düğmeler yok koltukları daha sıradan alaşımlı jant yok vs comfortline olanı alın derim pişman olmazsınız. Çamurluk değişmiş vs bunlara takılmayın ufak tefek hasar olur önemli olan km düşük olsun araç temiz kullanılmış olsun büyük kazası olmasın yeter
Golf 7 1.6 tdi nin arka süspansiyon bağımsız değil golf 6 1.6 tdi nin arka süspansiyonlar tam bağımsız bilginiz olsun.yani daha iyi yol tutuş daha konforlu daha iyi viraj dönüşleri demek
Birkaç gün kullandım ama bana çok yakıyor gibi geldi ortalama tüketim 9 dan aşağı düşemedim yoğun trafik de dur kalk yaparak kullandım belki onun etkisi çoktur bilemedim
HERKESE MERHABA BEN ALDIM 2 SENEDİR BİNİYORUM MAŞALLAH ÇOK İYİ GOLF 7 DEN GOLF 6 YA GEÇMEK ZORUNDA KALDIM DAHA GÜÇLÜ DAHA SERİ MEMNUNUM TAVSİYE EDERİM ARKADAŞLAR
Güncel ve bir önceki golften daha kaliteliydi 1.6 düz motor atak seri ama uzun yolda otobanda bir zaman sonra baş ağrıtır onun dışında konforu kalitesi sınıfında tartışılmaz
Videoyu izliyordum ama sürekli ııı eee demek nedir hocam ya sürekli bunları duyunca izlemedim on dk sonra kapattım lütfen anlatırken Türkçe yi daha iyi kullanır mısınız insanı bayıyor resmen
Golfün çok tutulan bir kasası, kasa olarak çok sevmiştim. Motora gelince ekonomik bassanda az yakıyor. Golf 7 1.2 tsi motorla 1.6 tdi hemen hemen aynı yakar ama 1.2 TSi daha seri bir motor
Özellikle katıldığım noktası var bu videonun. bu aracın gerçekten parkı çok zor yani park yaparken zorlanınca acemi hissine kapılıyor insan. Kör noktası çok
Tamamen fiyat performans olarak değerlendirip, kullanmadan olumsuz düşünceler içerisindeydik ancak test sürüşüyle birlikte bu yargılar tamamen ortadan kalktı. Değerli yorumlarınız için teşekkürler. 🙏🏻😊
Orta düzeyde dolu paket olarak Comfortline paketi tercih edilebilir. Başlangıçtan doluluğa şu şekilde; trendline-comfortline-highline olarak tanımlayabiliriz.
@@aydnyldrm1744 bahsettim ya 🤣egr ve dpf filtreleri genelde tıkanır Egr kirlendikçe uyarılar arıza lambası yakar durur Dpf ise asiri dur kalk trafikteysen genelde şehir içi kullaniyorsan bol bol filtre tıkanıyor aracın rejenerasyon yapılması biriken kurumların yakılması gerekiyor ki arac rejenerasyona geçtiginde mazotu iciyor resmen umarım açıklayıcı olmustur
Golfe neden on yargilisin onu anlamadim hayatında kac kez golf sahibi oldun. Bir Honda ve Toyota ile kiyas edebilirmisin. Az araştır Avrupa'da dn cok tutulan araç hangisi diye
Bende comfortline manuel modeli var. 2. el aldım ve 4 yıldır kullanıyorum genellikle hep uzun yolda kullandım, bakımlarını zamanında ve hep aynı ustaya ( özel servis ) geciktirmeden yaptırdım. Bakım için kullanılan filtreler Wunder marka, yağ ise aldığım günden beri lukoil genesis. Markaları söylemem referans olsun diye. 100 km sabit hızda şehirler arası düz yolda klima kapalı şekilde 3,9 yakıyor, klima açıksa 0,5 artış olabiliyor ( klimayı hangi sevyede açtığınız farketmiyor) . şehir içi sakin kullanımda klima kapalı 5,0-5,5 arası değişiyor yine klima açık oldunda 0,5 artış oluyor. Karma yakıt tüketiminde 2021 ocak ayı güncel opet mazot fiyatına göre km de 33 kuruş yakıyor( klima kapalı). Egr ve dpf de kesinlikle bir sorun yok. Bu sorunu yaşayan kullanıcılar kendi hatalarından yaşıyorlar bunu. Dpf araç rejenerasyonuna dikkat etmeleri lazım.aracı bilinenin aksine sıkıştırarak sürekli 3000 devir üstü ya da 1000 devirlerde kullanmak dpf nin hızlı dolmasına neden oluyor. Bu aracın max tork ürettiği devir 1750 devirdir ve yol şartlarına göre vitesi buna göre değiştirmeye dikkat etmek gerekir ( düz yolda yol bilgisayarının vites değiştirme tavsiyelerine uymak en iyi ekonomik sürüşü sağlıyor). Araç kendi kendine dpf temizliği yapıyor. Bunu anlamanız çok basit, normalde rölanti devri 800dedir, rejenerasyon başadığında araç rölantide 1000 devirde çalışıyor ( kışın motor soğukken klimayı sıcakta çalıştırmak isterseniz, motorun hızlıca ısınıp sıcak hava verebilmesi için rölantide devri 1000e yükseliyor bu sizi yanıltmasın). Bu esnada asla kontağı kapatmayıp rejenerasyonun bitmesini beklemeniz gerekiyor, ama beklemediniz diyelim araç bir sonraki sürüşünüzde rejenerasyonu tekrar deniyor. Yine izin vermezseniz rejenerasyondan vazgeçiyor ve bir süre sonra dpf lambası yanıyor. ( rejenerasyon esnasında aracınızı park ettiğiniz yere dikkat edin altında kuru ot, kağıt veya kolay tutuşabilecek birşey olmasın). Egr ise volkswagen gate olayından sonra araca atılan emisyon yazılımından dolayı bozuluyor. benimde egr yazılımdan dolayı bozuldu. egr emisyon yazılımı yüklendikden sonra 2 yıl içinde bozulursa servis ücretsiz değiştiriyor. Ancak yetkili servise gittiğinizde bu yazılım olayından habersiz olduğunuzu anlarlarsa ücret tahsil etmek istiyorlar. Siz hemen şu tarihte benim aracıma yazılım yüklendi, ondan bozulmuş olmalı derseniz, hemen kontrol edelim yazılım tarihini diyorlar.
Not : sürekli şehir içi kullanıyorsanız ister istemez dpf dolup rejenerasyon yapıyor. Ya da dpf ikaz lambanız yandı panik yapmayın. Aracın kitapçığındada yazdığı gibi düz bir olda 4. viteste 70-80km sabit hızla 15-20 dk aracınızı kullanın. Dpf temizlenecektir.
Not 2 : Ucuz mazottan kesinlikle uzak durun. Aracın yakıt sistemi çok hassas. Anında tepki veriyor. Dpf çok hızlı doluyor, enjektörlerden ses gelmeye başlıyor. Opet, Bp gibi kurumsal firmalardan alın yakıtınızı. Ayrıca 1 depo x firmasından 1 depo y firmasından yakıt almayın. Sürekli aynı firmanın yakıtını kullanın.
Not 3 : Belli bir kilometrenin üstünde ve hiç katkı maddesi kullanılmamış aracınıza kesinlikle yakıt katkısı kullanmayın, faydasından çok zararı var. Başıma geldi.
Not 4: Bu aracın (genel olarak vag grubunun) DSG şanzımanı için hem benim fikrim ( babamda dsg jetta var ve otomatik vitesin kullanımı hiç güzel değil bana göre) hemde krank mili eğilmiş ve şanzıman dağıtmış tamire gelen araçlardan dolayı ustamın yorumu şöyle. almanlar dsg şanzımanı düz yol için, şehir içi kullanıma göre yapmış. Bizimkiler dağ bayır gezip dsg kullanım istiyor. Ya da dur kalk sıkışık trafikte dsg kullanıyor. Araca 4-5 kişi binip bol yokuşlu ve virajlı yollarda otomatik vites kullanmak arazıya neden oluyor. Ya da sıkışık trafikte dur kalkta dsg arızaları oluşuyor. Ustam diyor ki müşterilerime hep söylüyorum ( bunu servis söylemez diyor) bu şartlarda dsg yi manuele alıp elle vites atacaksınız yoksa cebiniz yanar. Müşterilerden gelen cevap "elimle vites atacaksam niye otomatik vitese para verdim." oluyor.
Yaşadığım ve sorun sandığım 2 şey :
1. Sabah çok soğuk havalarda devir ibresinde küçük bir dalgalanma oluyor özellikle mevsim geçişlerinde. Telaşe etmeyin Ecu yakıt karışımını ayarlıyor ve bu bir kaç hafta sürebiliyor.
2. Farklı illere gittiğimde ( özellikle rakım olarak birbirinden farklı illere ) devirde yine dalgalanmalar gördüm. Bu da rakımın ve havanın neminin değişik olmasından dolayı.
Not : Ustası değilim, aracın her problemini bilmiyorum. Ama meraklısıyım ve araştırıyorum. Bildiğim başıma gelen bir sorununuz varsa her zaman yardımcı olurum.
Videoda değinmediğimiz bir konuya da açıklık getirdiğiniz için teşekkür ederiz.😊
Hocam dpf temizleyici aldım aracım ford c max 1.6tdci depoyu fulleyip temizleyici koymamız lazım galiba sizce yararlımidir bi faydası varmıdır
@@onuraltunok1744 belli bir markanin distrubutoru arkadadim. Onun dedigi su sekilde. Araci sifir aldigindan itibaren bu katki maddelerini kullanirsan ise yarar. Diğer türlü ise yarama garantisi yok hatta zarar bile verebilir.
Hocam saolun bilgiler için bende golf 6 1.6 TDI manuel comfortline almak uzereyim 140 bin km de hasarsız biŕ araç gayet diri ne gibi önerileriniz olur yardımcı olursanız sevinirim
@@volkanvolkan666 neyi merak ediyorsun ? mesela akaryakıtını opet, bp gibi yerlerden al ve asla ucuz yakıta kaçma. Şehir içi dur kalklı kısa mesafe sürüşler yerine, yürümeyi ya da toplu taşımayı kullan. Alırken yağ kaçağı, turbo durumu, gibi durumları iyi kontrol ettir. Yakıt katkısı kullanma. Özellikle söylüyorum kaliteli akaryakıt alacağın için ayrıca kullanma. Aracı kullanırken çok sıkıştırma, ya da çok devirsiz kullanma, 1300-2500 devir arasında kalmaya özen göster. Aracı ilk çalıştırdığında özellikle kış aylarında en az 5 dakka bekle rölantide ve gideceğin yere vardığında hemen kontak kapatma 3-4 dakka bekle.
1 sene kullandım 2012 highline modeliydi trendline modele göre daha ağırdır, tek depoyla Ankara-Tokat gidiş dönüş + Ankara şehir içi 350km kullanmıştım toplam 1350km yol yaptım tamamı klima açık aynı zamanda araçta yazılım vardı 160hp gibi bir güç üretiyordu Kalecik yokuşunu 2 kişi bagaj dolu 190la tırmandığımı bilirim. Ancak aracı elim kolum gibi kullanırım arabayı frensiz yavaşlatırım profesyonel sürücüler ne demek istediğimi anlayacaktır. :) Şu anda da TSI motorlu Golf5 kullanıyorum bu araç daha güçlü daha hızlı ancak 6 TDI gerçekten sürdüğüm sahip olduğum en iyi araçtı kesinlikle ama kesinlikle öneririm Bursa İnegöl virajlarında hafif yokuş aşağı Panamera kovaladığımı bilirim. Şimdiki aracımla karma 6.7-6.8 ortalama yakalarken o araçla 5.0-5.1 karma değerler elde edebiliyordum. Şimdi e90 320d bakıyorum ancak tekrardan bir golf6 sahibi olsam mı diye düşünmüyor değilim açıkçası.
uzun yolda ortalama yakıt tüketimim 3.9'du tek depoyla rekorum 1270 kilometre
Hayatimda izledigim en iyi inceleme tebrikler
Çok teşekkür ederiz bu güzel yorum için 😊
@@Ototonin Reis bu videodaki dizelmi benzinlimi?
1.6 dizel, 105 hp, 5 ileri manuel 🙃
Uzun yolda 4.4 lt/100 km yi gördüm şehir içi 6,5 lt falan yoğun trafikte en fazla 8.5 görürsünüz
Yine çok başarılı bir çekim olmuşş emeğinize sağlık🥰
Çok teşekkür ederiz Busen Hanım. 😊
Emeğinize sağlık. Ya şu yakit tüketimi tartışmasında gerilim müziği koymuşsun ya çok güldüm harika 😅😅
İzlediğin için teşekkürler 😊
Teşekkürler çok güzel olmuş emeği geçenlere teşekkür
Biz teşekkür ederiz 😊
Başarılarınızın devamını dilerim.
Teşekkür ederiz 🙂
Golf 6 1.6 TDI 90 HP olan modeli alınır mı yeterli olur mu ve 105 HP olan ile çok büyük fark var mı performansta? Kullanıcılar yanıtlarsa sevinirim.
Harika bir çekim yapmışsınız arkadaşlar emeğinize sağlık çok beğendim . Bu arada aracın yakıtı çok iyi ...
Öncelikle bu videoyu sizlerle paylaşabilmemiz ve golf 6 hakkında merak edilenleri cevaplayabilmemiz adına bize fırsat verdiğiniz için çok teşekkür ederiz. Ototonin ekibi olarak biz de otomobilin yakıt konusunda oldukça tasarruflu olduğunu düşünüyoruz fakat misafirimizin düşüncesi biraz farklı yönde. Bu konuda bir kullanıcı olarak sizin yorumunuz çok daha kıymetli tabiki. Aracınızı güzel günlerde, kazasız belasız keyifle kullanmanızı dileriz. 🙏🏻☺️
@@Ototonin Teşekkür ederim . Araç sizin kullanımınıza göre size karşılık verir bunu şöyle bir ata sözüyle destekleyim At sahibine göre kişnermiş . Eğer sakin kullanırsanız yakıtı çok az sizi mutlu eder, eğer seri kullanırsanız yakıt artar biraz ama yine sizi mutlu eder :)) '' yol tutuşu, konforu ... '' daha ne olsun bence yeterli .
Bir otomobilden bekleyeceğiniz çoğu şeyi karşılıyor. Videoda da belirttiğimiz gibi; yol tutuş, konfor, serilik, yakıt ekonomisi ve niceleri. Ayrıca aracın fiyat bandından bahsetmiştik ki günden güne değişen fiyatlarla videoyu çektiğimizden bu yana ciddi artış gösterdi. Biz memnun kaldık, segmentinde tavsiye ederiz. Keyifli ve güvenli sürüşler dileriz. 🙏🏻😊
Teşekkürler @@Ototonin 😊👍👍👍
Emeğinize sağlık 👍 👏 🌼
Teşekkür ederiz 😊
Çok güzel olmuş, clio IV çeker misiniz
1.6 tdi 105 bg 250 nm tork golf 6 ım var dışı siyah içi bej comfortline 10 senedir kullanıyorum çok memnunum bastın mı gidiyor 150 ile yokuş tırmanır yüklü olsa bile , 3700 devir 5. Viteste 200 yapıyor😊 ,çok bassanız bile fazla yakmaz tadından yenmiyor .. 1.6 atmosferik benzinli arabaya binip car car konuşanlar anlamaz 😊 ayrıca ses sistemi çok iyi kaliteli bas veriyor ek sistemlere ihtiyaç duymuyosun . 10 tane hava yastığı var comfortline da
Doğrusunu söylemek gerekirse biz de çok keyif aldık kullanırken. Size de aracınızı daha nice güzel günlerde kullanmanızı dileriz. 😊🧿
Merhaba 2011 trdlen dizel 105lik düz vites 180bn km'de var kazasız 350bn TL edermi sizce
@@cavitbalci9205 o fiyatlara comfortline da bulabilirsiniz ya da bi miktar daha fazla vererek . comfortline alın derim çünkü arada çok fark var. Trendline ın direksiyonda düğmeler yok koltukları daha sıradan alaşımlı jant yok vs comfortline olanı alın derim pişman olmazsınız. Çamurluk değişmiş vs bunlara takılmayın ufak tefek hasar olur önemli olan km düşük olsun araç temiz kullanılmış olsun büyük kazası olmasın yeter
Golf 7 1.6 tdi nin arka süspansiyon bağımsız değil golf 6 1.6 tdi nin arka süspansiyonlar tam bağımsız bilginiz olsun.yani daha iyi yol tutuş daha konforlu daha iyi viraj dönüşleri demek
Segmentinin kralı bende leon 1.6TDI fr var ama bidakine golf 1.6TDI hingline siyah içi bej baket düşünüyorum
İyi seçim 👌
Aynı motor jettam vardi hocam 2012 comfortline 1.6tdi 105 lik az yaksın diye kasmadan normal den biraz fazla gaza basarak 6.0 litre gösteriyordu
Çok güzel bir yayın olmuş. Bir şey sormak istiyorum 90hp ve 105hp farkı nedir acaba bilgilendirir misiniz?
15 hp
Birkaç gün kullandım ama bana çok yakıyor gibi geldi ortalama tüketim 9 dan aşağı düşemedim yoğun trafik de dur kalk yaparak kullandım belki onun etkisi çoktur bilemedim
HERKESE MERHABA BEN ALDIM 2 SENEDİR BİNİYORUM MAŞALLAH ÇOK İYİ GOLF 7 DEN GOLF 6 YA GEÇMEK ZORUNDA KALDIM DAHA GÜÇLÜ DAHA SERİ MEMNUNUM TAVSİYE EDERİM ARKADAŞLAR
Bende yeni aldım golf 6 çok iyi duruyor hep iyi durur inşallah
Allah golf 8 hatta 9 almayı nasip etsin inşallah üstad
Videoya misafir olarak gelmek için ne yapmamız gerekiyor acaba
İstanbul’a geldiğinizde sizi videomuzda misafir etmek bizim için keyiftir Alperen Bey 🙏🏻😊
@@Ototonin Anlaştık
Bagajda yine bi beyzbol sopası görmek isterdik. 😂😂
Neyse sağlık olsun emeğinize sağlık ❤️
O gün maçımız yoktu beyzbol ekipmanlarını yanımıza almadık 😉 Teşekkür ederiz 🙃
Güncel ve bir önceki golften daha kaliteliydi 1.6 düz motor atak seri ama uzun yolda otobanda bir zaman sonra baş ağrıtır onun dışında konforu kalitesi sınıfında tartışılmaz
İncelemelerde gezerken tanıdık yollar görüp mutlu olmak mı 🤔😅😂
Yalnız olmadığımızı biliyorduk 🤝
Videoyu izliyordum ama sürekli ııı eee demek nedir hocam ya sürekli bunları duyunca izlemedim on dk sonra kapattım lütfen anlatırken Türkçe yi daha iyi kullanır mısınız insanı bayıyor resmen
Golfün çok tutulan bir kasası, kasa olarak çok sevmiştim. Motora gelince ekonomik bassanda az yakıyor. Golf 7 1.2 tsi motorla 1.6 tdi hemen hemen aynı yakar ama 1.2 TSi daha seri bir motor
Özellikle katıldığım noktası var bu videonun. bu aracın gerçekten parkı çok zor yani park yaparken zorlanınca acemi hissine kapılıyor insan. Kör noktası çok
Trendler 90 comfort dan itibaren 105 bg diye biliyorum ama ben mi yanlis biliyorum
Bir yanlışlık olmuş adınıza, 1.6TDI 105hp olarak testini gerçekleştirdiğimiz model aynı zamanda trendline paket. 😊
Golf candır adamsın samimisin başarılarının devamını bekliyorum.Nedendir bu golfe önyargı?
Tamamen fiyat performans olarak değerlendirip, kullanmadan olumsuz düşünceler içerisindeydik ancak test sürüşüyle birlikte bu yargılar tamamen ortadan kalktı. Değerli yorumlarınız için teşekkürler. 🙏🏻😊
Hepsinde varmi bilmiyrm ama 2009 benim golf6 tdi ,torpido sogutma var
Kaliteli özellik, kazasız sürüşler dileriz 😌
@@Ototonin teşekkürlerr başarılar dilerim
Comfortline bu araçtan donanımlı mı
Orta düzeyde dolu paket olarak Comfortline paketi tercih edilebilir. Başlangıçtan doluluğa şu şekilde; trendline-comfortline-highline olarak tanımlayabiliriz.
@@Ototonin teşekkürler hocam 2012 Manuel golf 6 comfortline almak üzereyim inşallah memnun kalırım
@@turkparss bende aynı araçtan alıcam aldıktan sonraki düşüncelerininzi söylermisiniz
@@turkparss gençler aldınız mı ? ben 21 yaşında bir arkadaşınızım bana biraz anlatır mısınız ? düşüncelerinizi
9:28 deki caddy
Yol sesi nasıl hocam çok mu var
Videoda da bahsettiğimiz üzere lastik kaynaklı biraz yol sesi vardı ancak doğru lastik seçimiyle daha sessiz bir otomobil olduğunu düşünüyoruz.
@@Ototonin hangi lastiği önerirsiniz hocam
Selam corlu salı pazari
Video başındaki şarkı nedir
justothagod - real one 🙌
😊
Qashqai nin yenileri varmış ,onları çekin gardaşım ama FULL’ü olsun he
Ani hızlanan bir araç, bu konuyu bir değerlendirelim. 😏
esp yok
- Normal yakıyor ;).
Az yakıyor 😡
araçta esp varmı
Evet, araçta çekiş stabilizasyon sistemi mevcut.
Bende dsg şanzımanlısı var onun keyfi bambaşka asla manuelle kıyaslanamaz.Kıyaslayan arabadan anlamıyordur.
Bende 2011 var Türkçe menü yok 😡😡😡
Egr ve dpf sorunundan hic bahsetmemissiniz
Alacak olanlar icin bence eksileride söylemek lazm
Sen bahsetsen mi acaba!!!
@@aydnyldrm1744 bahsettim ya 🤣egr ve dpf filtreleri genelde tıkanır
Egr kirlendikçe uyarılar arıza lambası yakar durur
Dpf ise asiri dur kalk trafikteysen genelde şehir içi kullaniyorsan bol bol filtre tıkanıyor aracın rejenerasyon yapılması biriken kurumların yakılması gerekiyor ki arac rejenerasyona geçtiginde mazotu iciyor resmen umarım açıklayıcı olmustur
Gördügüm en kötü anlatım sıkıcı ve kekemeli konuşum videou izletmiyor sıkıldım.
🙂🙂🙂
Golfe neden on yargilisin onu anlamadim hayatında kac kez golf sahibi oldun. Bir Honda ve Toyota ile kiyas edebilirmisin. Az araştır Avrupa'da dn cok tutulan araç hangisi diye