Cześc panie Plecionka jak dla mnie to dziadoskie rozwiązanie astra 1 ma to rozwiązane tak że rura podchodzi pod kolektor wydechowy jest przykręcona na 2 śrubach a między nimi a kolektorem po 1 spirali na śrubę i gra gitara. No ale to zaczeły się powoli dziadoskie czasy utrunianie prostych tematów, wielowachacze zdejmowanie przodu żeby rozrząd wymienić. I temat ewouluje na coraz większy szajs że w astrze 3 żeby wymienić żarówki trzeba zderzak zdjąć itp itd
Czy taka plecionka zdałaby egzamin jakbym jej użył na łączeniu końcowego i środkowego tłumika? Po prostu mam dziury przy samych łączeniach przy tych "kołnierzach" w których są śruby ze sprężynami a cała reszta jest dobra i szkoda wydawać kasę na cały nowy tłumik ze względu na takie coś a jest co zaoszczędzić.
Witam a ja mam problem . Musialem wymienic zlacze elastyczne plecionke :-) no i oddalem auto do mechanika wszystko ok . odebralem auto a tu zaraz po wyjechaniu z warsztatu check engine i d... . No to przyjezdzam domechanika a on mi kasuje blad na komputerku i pokazuje mu blad lamda sony 2 .Niec wiem co robic bo zastanawiam sie nad tym ze jak wyjechalem od mechanika mialem zresetowane radio wiadomo o co chodzi odlaczanyb akumulator . Wiec [podejrzewam ze blad pojawiul sie juz u nich po wymianie plecionki . bo wypinali akumulator . Jak kazdy wie czasem tak mozna probowac kasowac blad odlaczajac aku na 30 minut . Nasjgorsze jest to ze mysle ze mogla zostac uszkodzona sonda co moge zrobic a jaka argumentacja sie podeprzec predzej nie mialem problemu z sondą nigdy mi bledy nie wyskakiwaly a tu nagle zawor egr jest nowy .Pomocy
Cześc panie
Plecionka jak dla mnie to dziadoskie rozwiązanie astra 1 ma to rozwiązane tak że rura podchodzi pod kolektor wydechowy jest przykręcona na 2 śrubach a między nimi a kolektorem po 1 spirali na śrubę i gra gitara. No ale to zaczeły się powoli dziadoskie czasy utrunianie prostych tematów, wielowachacze zdejmowanie przodu żeby rozrząd wymienić. I temat ewouluje na coraz większy szajs że w astrze 3 żeby wymienić żarówki trzeba zderzak zdjąć itp itd
Czy taka plecionka zdałaby egzamin jakbym jej użył na łączeniu końcowego i środkowego tłumika? Po prostu mam dziury przy samych łączeniach przy tych "kołnierzach" w których są śruby ze sprężynami a cała reszta jest dobra i szkoda wydawać kasę na cały nowy tłumik ze względu na takie coś a jest co zaoszczędzić.
Parepraszam moze w zlym dziale wstawilem pytanie i moj [problem ale prosze o pomoc chociaz jakas sugestie opel astra g kombi 2002
Witam a ja mam problem . Musialem wymienic zlacze elastyczne plecionke :-) no i oddalem auto do mechanika wszystko ok . odebralem auto a tu zaraz po wyjechaniu z warsztatu check engine i d... . No to przyjezdzam domechanika a on mi kasuje blad na komputerku i pokazuje mu blad lamda sony 2 .Niec wiem co robic bo zastanawiam sie nad tym ze jak wyjechalem od mechanika mialem zresetowane radio wiadomo o co chodzi odlaczanyb akumulator . Wiec [podejrzewam ze blad pojawiul sie juz u nich po wymianie plecionki . bo wypinali akumulator . Jak kazdy wie czasem tak mozna probowac kasowac blad odlaczajac aku na 30 minut . Nasjgorsze jest to ze mysle ze mogla zostac uszkodzona sonda co moge zrobic a jaka argumentacja sie podeprzec predzej nie mialem problemu z sondą nigdy mi bledy nie wyskakiwaly a tu nagle zawor egr jest nowy .Pomocy
A katalizator jest ?
Witam. Jaką plecionke wybrac to znaczy ile kosztuje dobra a ile zła
tu była jakaś rzeźba
po prostu była już kiedyś ta plecionka zmieniana. Stara wycięta i nowa wspawana
Nie rzezba tylko wymiana i tyle
Mnie bardziej interesuje co to za model suwmiarki jakis taki profi
Zawsze sie jakiś ciu..l znajdzie nie na temat a w googlach sobie poszukaj a nie tu ,moze ci skarpetki tez ma opisać jakiej firmy
@@MrBeleth85 ciula to sobie szukaj w rodzinie