Erinnert mich an meine Jugend zeit , wo anfang / Mitte 90 er jeder meiner Freunde einen Roller fuhr , war ich der einzigste mit einem Hercules Prima s5 Mofa der natürlich gemacht war 💪 Junge junge das waren noch Zeiten 😢 Top videos weiter so ! 👍
Welche düse hast du verbaut. Hab das gleiche Setup nur auf nem 2bs was auch keinen unterschied macht. Hab ne 75er düse und die nadelstellung auf drei. Sie läuft zu mager
Kurze frage, vorab geiles Video weiter so👍🏼 ist es denn Dringenst notwendig die überströmer zu bearbeiten und eine top racing o.ä. Kurbelwelle zu verbauen. Danke für die Antwort weiter so👍🏼
Für die Optimale leistung sollte man es schon machen ist aber nur feintuning. Das was ich aus dem zylinder und dem ASS rausgemacht habe sollte man aber schon machen
er hat eine Topracing Kurbelwelle drinnen würde ich dir auch empfehlen hab die nämlich ebenfalls und die ist super! Die Ori Kurbelwelle hält das denke ich nicht aus und wenn ist es nur eine Frage der Zeit
Ich habe mal ne bitte, wo du die Zylinderverpackung aufmachtest war ein Orangener Zettel mit drin, das steht innen drin auf deutsch oder englisch die genaue Kubik Zahl kannst du die mir mal sagen weil?? ich gucken will obs den günstiger gibt
Ne weniger macht aber den Motor ned so kaputt und die Leistung die der 65ccm airsal hat reicht für nen prima 5 komplett aus damit gehen die so 60 bis 80 kmh was komplett ausreichend ist. Meine Meinung ist das ein 80ccm zylinder den Motor komplett kaputt macht!
Moin, kein Plan von Sachs Motoren baue bis jetzt nur an ner Susi GN400 und wollte was Kleines für meine Freundin basteln. Passen die Teile auf Sachs 505/2B rev. a Motoren? MfG
Kommt ganz darauf an ob du auf unauffälligkeit aus bist oder auf Leistung. Bei unauffälligkeit der normale und für leistung definitiv membraner da man einen großen vergaser ohne probleme raufgeben kann.
Wenn ihr die nicht anknallen würdet wie die größten Idioten würdet ihr sie auch wieder losbekommen. Tipp: Etwas trockene Kupferpaste hilft wenn es keine Aluschrauben sind. Oder irgend ein Hitzebeständiges Langzeit-Fett. Aber normal nimmt man kein Fett her.
Der größte Mofapfuscher am Werk! ich muss das allen zeigen die ich kenne! Kolbenringe einölen! Standgas hat er wohl kein richtiges mehr nachdem du den Zylinder kaputtgeschliffen hast.. warum wusste ich das schon vorher?
Nein, der Kolben ist schon kurz genug für die Zwecke. Das lohnt sich meine ich bei einem Tuningzylinder auch kaum, da diese Kolben schon so kurz wie möglich sind.
Eigentlich hatte ich nach deinem Kommentar direkt Mopshop offen und zufällig hatte mir Ostkiste geschrieben dass er auch einen hat. Aber fu hast mich hauötsächlich auf die Idee gebracht :)
Ihr könnt eine ngk b6es benutzen hat den normalen brennwert für mofa und das es steht für ein langes gewinde was man für den airsal brauch glaubt mir ich und ein kumpel fahren diese zündkerze schon seit 1jahr auf dem airsal looool sooost
Habe mir den selben zylinder bestellt hab aber keine fräse zuhause meinst du das macht einen großen unterschied wenn ich den so lasse? Bzw was macht das etwa für einen unterschied?
Woia inwiefern hoher Verschleiß? Du meinst Kolben und Zylinder an sich oder Kupplung, etc? Muss sagen, dass ich eigentlich ganz zufrieden mit meinem Euro bin. Zum Video: Sehr geil, schade das wir nicht in der selben Gegend wohnen, du verstehst immerhin was von Mopeds im Gegensatz zu diversen anderen Deppen ;)
Jonas Streckwaldt Wat für nen Euro haste denn? Hab mir gestern erst von nem Bekannten nen 70er für die Prima 5 geholt. Muss noch paar Teile dazukaufen wie Vergaser usw.. wie ist deine Erfahrung mit dem? Hast du noch extra was bearbeitet?
Dadurch dass die Kanten nich sehr schön waren war der kolbenring in 0 komma nix ausgeleiert und hatte so wenig kompression dass ich den ohne polrad mit der hand ander Kurbelwelle drehen konnte. Und hat gescheppert. Kupplung verschließt natürlich viel schneller aber das ist ja normal.
Richtig Geiles Video sowas hat in der "Mofa-Szene" noch gefehlt :D Nur wie viel Moneten wllst du noch in dein Mofa stecken, wenn du im november doch schon deine Simme bekommst?
NabenKnaben Ich habe 125er, mache gerade den B schein und stecke trotzdem noch Geld in meine Mofas 😅 Werde wohl demnächst noch einen Airsal für meine andere Prima holen, der ist echt Geil 😍😂
Ich wolt eigentlich einen 50ccm ccm zylinder bestellen und im Internet ist das auch bei gestsnden und dann kommt das ding an und es ist ein 65ccm was zum fick ich glaub ich schik denn wider zurück
Man merkt dass du nicht sehr viel Ahnung von Zylinder bearbeiten hast. Man nimmt eigentlich aus dem Auslass nie Material weg um den Durchmesser des Auslasses zu vergrößern, da gerade in der Vorauslass-Phase die Strömungsgeschwindigkeit herabgesetzt wird und somit eine schlechtere Spülung des Zylinders erfolgt.
@@Woiaboi polieren tut man nicht, da gerade eine leicht raue Oberfläche, wie sie z.b. beim strahlen entsteht, für microverwirbelungen an den Kanalwänden sorgt und somit die Luft wie auf einem "Luftpolster" strömt. Btw im Auslass polieren ist eh ziemlich unnötig, da sich dort eh alles spätestens nach dem ersten Kilometer mit Ölkohle zugesetzt hat.
Erinnert mich an meine Jugend zeit , wo anfang / Mitte 90 er jeder meiner Freunde einen Roller fuhr , war ich der einzigste mit einem Hercules Prima s5 Mofa der natürlich gemacht war 💪
Junge junge das waren noch Zeiten 😢
Top videos weiter so ! 👍
Ich finde es sehr schön zu hören, dass ein alter Hase (nicht bös gemeint) meine Videos gut findet. Roller sind einfach nicht das Wahre.
Einfach so geil geschnitten
Machst echt schöne Videos, bleib dran und du holst bestimmt alle Mofa Freunde zu dir :) schönen Sonntag noch ;)
Danke dir c:
Richtig geiles und informatives Video!
Jetzt hab ich dich zum 4. mal gefunden 😅
@@Oskar-gt8ii 🤣🤣🤣🤣 langsam wirds komisch du Stalker kappi🤣
@@zndpElias05 haha ich glaub wir ham einfach die gleichen Interessen😅
@@Oskar-gt8ii kann sein aber meine cs die auf meim Kanal zu sehen is, hab ich vor ca 2 wochen verkauft... Auf Insta gibt's nen Abschieds bild..
macht richtig Spaß dir zuzugucken weiter so
Mal wieder richtig nice geworden!!!
Braucht man für den airsal ein steckkrümmer?
Ja
Woia wie viele mm soll den ein steck Krümmer haben um auf den Zylinder zu passen? Danke
28mm / ganz einfach P3 krümmer
Was hast du für dein Airsal bezahlt und hast du ein Link von den ?
Was für ein aufsatz hast du auf deim drehmel
Warum baust du von 80 auf 65ccm ?
Duhättest auch einfach die Dichtung nehmen können und den freiraum anmalen
Hi hast du am vergaser auch was geändert
Musstest du sonst irgendwas verändern Zündung oder andere Zündkerze
Kann man auch den Standard Bing vergaser benutzen
wunderschön
Welche düse hast du verbaut. Hab das gleiche Setup nur auf nem 2bs was auch keinen unterschied macht. Hab ne 75er düse und die nadelstellung auf drei. Sie läuft zu mager
Moin ich will mir genau das selbe Set holen und wollte wissen ob es notwendig ist sich dann eine neue kurbelwelle zu holen
Muss man den Zylinder unbedingt bearbeiten oder ist es nicht notwendig?
Welche düsenstellung haste ist 2 von oben ok oder empfehlst du ne andere
Wie lange hast du den zylinder eingefahren und wie
Moin was für einen Vergaser hast du genommen ? Und hast du eine verstärkte Kurbelwelle eingebaut ?
Was hast du für ne Düse und Fürn Ritzel Hinten??
Alles schön und wieder mal ein häftiges video aber was bringt der so an leistung
nxklvs Ziemlich viel.
Wo bekommt man nur den Zylinderkopf her?
www.ebay.de/itm/Tuning-Zylinderkopf-63ccm-Airsal-Hercules-Prima-M-1-2-3-4-5-6-N-S-Sachs-504-505/362938956130?hash=item5480d8f962:g:CX0AAOSwgCxe-k9k
Danke
Richtig Gutes Video 👌
Weiter so !
Woher kommst ungefähr
Hast du da die 2 3/4 17 Reifen drauf?
kann man für den umbau die originale kurbelwelle lassen?
Anton Tisch ja
Wo hast du den zylinder gekauft und wie viel hast du bezahlt ein link wäre auch ganz toll
Kurze frage, vorab geiles Video weiter so👍🏼 ist es denn Dringenst notwendig die überströmer zu bearbeiten und eine top racing o.ä. Kurbelwelle zu verbauen. Danke für die Antwort weiter so👍🏼
Für die Optimale leistung sollte man es schon machen ist aber nur feintuning. Das was ich aus dem zylinder und dem ASS rausgemacht habe sollte man aber schon machen
Musstest du da die Zündung neu einstellen
Super video hab ich heute genau so wie du gemacht
wo krieg ich den adapter der den ansaugstutzen höherlegt damit der 15er gaser passt?
Mofastübchen
Welche Düse hast du drin
Das war sehr gut da ich grade auf dem gleichern airsal spare
Kommt also bald noch ein Testvideo
Okay wo genau hast du denn zylinder gekauft ???
Laurin Linderer mopshop
Mega geil gemacht, ist das mit dem schleifen notwendig oder nur für nen bissl mehr bums?
Niceeeeeee, neues video
Welche düse brauche ich für mein 15mm bing nach Bau vergaßer für den 65 ccm airsal zylinder (sachs 505 Motor) bzw düsen set
M4
Schönes Video!
Wenn ich den Airsal unbearbeitet lasse reicht dann ein 12 oder 13 er Vergaser mit größerer hd ?
Und kann man den auf orgi Kurbelwelle fahren ?
Hat er noch die ori Kurbelwelle und wenn ja hält die das aus?
lefayez die hält alles aus
er hat eine Topracing Kurbelwelle drinnen würde ich dir auch empfehlen hab die nämlich ebenfalls und die ist super!
Die Ori Kurbelwelle hält das denke ich nicht aus und wenn ist es nur eine Frage der Zeit
revursumo Kannst du mir mal bitte den link von der Kurbelwelle schicken?
NICE DIGGAA A A A A A A A A A A
Top Vid wie immer
Kannst du mir den Zylinder empfehlen?
Absolut
Ich habe mal ne bitte, wo du die Zylinderverpackung aufmachtest war ein Orangener Zettel mit drin, das steht innen drin auf deutsch oder englisch die genaue Kubik Zahl kannst du die mir mal sagen weil?? ich gucken will obs den günstiger gibt
62,5ccm hab den gleichen Zylinder bekommen👍🏼
Hast du die normale Kurbelwelle verbaut oder ein tuning Kurbelwelle??
Fabse Lp Rennkurbelwelle.
Ok hab mir heute auch den 65ccm bestellt denkst du ich kann den anfangs auch mit der normalen fahren ??
@@fabianhummel4560 kp ob es dir noch hilft aber ja das geht ohne Probleme
Hat er mehr leistung als der 80ccm Athena ?
Ne weniger macht aber den Motor ned so kaputt und die Leistung die der 65ccm airsal hat reicht für nen prima 5 komplett aus damit gehen die so 60 bis 80 kmh was komplett ausreichend ist.
Meine Meinung ist das ein 80ccm zylinder den Motor komplett kaputt macht!
@@zndpElias05 Der schadet nur am Motor meh, wenn man vollgas fährt. Sonst spielt es keine Rolle
@@igbis4963 Ja aber das getriebe ist für solche Leistungen nicht ausgelegt...
@@zndpElias05 Wenn man nur selten vollast fährt, wird es weniger belastet
Moin, kein Plan von Sachs Motoren baue bis jetzt nur an ner Susi GN400 und wollte was Kleines für meine Freundin basteln. Passen die Teile auf Sachs 505/2B rev. a Motoren? MfG
Ja, die müssten passen.
Hast du den Verschluss vom Dekoventil vergessen?
Nein hab ich drinne.
Ok sah am Ende des Videos so aus. Der Airsal hat auch viel mehr Drehmoment als die beiden Athena Zylinder.
Ja die schraube ist so drin dass man denkt dass keine srin is
@woia muss ich die Überströmmer unbedingt bearbeiten? Gibt es da Empfehlungen zur Vorgehensweise? 😅
Übrigens, tolles Video ✌👍
Hab meine auch nicht bearbeitet und läuft super aber ist halt minimaler leistungsverlust.
Was für ne Düse hast du rein gemacht? Aber denoch gutes Video
Zum einfahren 80
Welche hast du nach dem einfahren reingemacht weil ich will mir denn gleichen holen💪
Bin noch nich ganz fertig mit einfahren
Kann man bei Mopshop sorgenfrei bestellen weil die sehr schlechte Bewertungen haben?
Lucaatz Atz Naja 100% sorgenfrei nicht. Ich habe 17€ immernoch nicht von denen bekommen
Woia OK Danke
Stark 👌
Was hast du da fürn dremel/fräßwerkzeug benutzt?
Eins von amazon. Die Fräsaufsätze sind von Ebay.
Ich habe mal einen Frage ich finde nur den 62.4ccm von airsal aber nicht den 65 ccm wo gibts den oder ist das der gleiche?
Das DG auf mopshop gints den 65ccm
Danke
Das is der selbe
Was bringt übertröhmer bearbeiten bei den airsal lohnt sich das?
Ein bisschen was bringt es aber nicht sehr viel.
Geiler kanal
Hab auch den airsal dran auf meiner hercules prima 5 darf ich fragen warum du deinen 80er runtergebaut hast?
Wirst du in dem Testvideo sehen😉😉
Woia hm komisch muss ich überhört haben würdest du eher den 80ccm membran oder den normalen 80ccm drauf?
Kommt ganz darauf an ob du auf unauffälligkeit aus bist oder auf Leistung. Bei unauffälligkeit der normale und für leistung definitiv membraner da man einen großen vergaser ohne probleme raufgeben kann.
Woia aso ok danke darf ich fragen wo du ca. Herkommst?
Calw
Kannst du mit sagen wie die Zündkerze heißt.
Bitte
es ist die standart drinnen
Hast du bei deinem Zylinder die Kopf Schrauben wieder weg bekommen?
Ich hab meine auch rundgedreht 🙄
Wenn ihr die nicht anknallen würdet wie die größten Idioten würdet ihr sie auch wieder losbekommen. Tipp: Etwas trockene Kupferpaste hilft wenn es keine Aluschrauben sind. Oder irgend ein Hitzebeständiges Langzeit-Fett. Aber normal nimmt man kein Fett her.
Wie lang hast du den eingefahren ??
Das ist doch ein Alu Zylinder den muss man nicht einfahren
Der größte Mofapfuscher am Werk!
ich muss das allen zeigen die ich kenne! Kolbenringe einölen!
Standgas hat er wohl kein richtiges mehr nachdem du den Zylinder kaputtgeschliffen hast.. warum wusste ich das schon vorher?
Welche zündkerze hast du in den airsal?
Normale
Machst du ein Kolbenfenster?
Nein, der Kolben ist schon kurz genug für die Zwecke. Das lohnt sich meine ich bei einem Tuningzylinder auch kaum, da diese Kolben schon so kurz wie möglich sind.
Wie hast du damals den 15 vergaser auf den ansaugstutzen bekommen bei mir passt der einfach nicht 😂
Spacer
Wo hastn du den bestellt und wie viel kostet der
Würde ich auch gerne wissen.
Hab ich dich auf die Idee gebracht den Airsal zu kaufen, hab im letzten Video ja kommentiert dass der Airsal super Drehmoment hat
Eigentlich hatte ich nach deinem Kommentar direkt Mopshop offen und zufällig hatte mir Ostkiste geschrieben dass er auch einen hat. Aber fu hast mich hauötsächlich auf die Idee gebracht :)
Was haste denn da für einen Auspuff drauf?
Was für eine Zündkerze fährst du
Kilian Ries würde mich auch mal interessieren
Ihr könnt eine ngk b6es benutzen hat den normalen brennwert für mofa und das es steht für ein langes gewinde was man für den airsal brauch glaubt mir ich und ein kumpel fahren diese zündkerze schon seit 1jahr auf dem airsal looool sooost
Hasd du die ori kurbelwelle drin?
Nein aber ich frage mich wie oft ich diese Frage noch beantworten muss. Top racing vollwange
Ok weil ich möchte mir auch nen stärkeren zylinder holen aber will nicht wirklich das getriebe zerlegen😂
Woia hast du die Ori welle drin?
Definetiv nein😂
Ostkistenrider
Heist das dass ich meine kurbellwelle nicht wechseln muss.
sry für das schlechte wissen aber bin auf dem gebiet nicht wirklich erfahren
Hast du den Block nochmal aufgemacht, da der Airsal ja noch größere Überströmer hat als der Athena
multispezialist Ne hat er nicht. Hat er meine ich sivh in einem Video gesagt
Habe mir den selben zylinder bestellt hab aber keine fräse zuhause meinst du das macht einen großen unterschied wenn ich den so lasse? Bzw was macht das etwa für einen unterschied?
Connor Floth Ich denke mal die sachen am Zylinder selbst sind nur Feintuning aber der ASS sollte schon bearbeitet werden.
da können wir jetzt erst mal allah einölen 😂😂😂😂
JustOP 😂😂
Gibt es einen besonderen Grund warum du den Umbau gemacht hast? Also warst du mit den 80ccm unzufrieden?✌
Ja ich war mit ihm ziemlich unzufrieden: Verschleiß hoch. Leistung nicht zufriedenstellen.
Woia hm schade.. Mal schauen was der Airsal so nach der Bearbeitung bringt. Sind schon ziemlich auf das Testvideo gespannt. :')
Woia inwiefern hoher Verschleiß? Du meinst Kolben und Zylinder an sich oder Kupplung, etc?
Muss sagen, dass ich eigentlich ganz zufrieden mit meinem Euro bin.
Zum Video: Sehr geil, schade das wir nicht in der selben Gegend wohnen, du verstehst immerhin was von Mopeds im Gegensatz zu diversen anderen Deppen ;)
Jonas Streckwaldt Wat für nen Euro haste denn? Hab mir gestern erst von nem Bekannten nen 70er für die Prima 5 geholt. Muss noch paar Teile dazukaufen wie Vergaser usw.. wie ist deine Erfahrung mit dem? Hast du noch extra was bearbeitet?
Dadurch dass die Kanten nich sehr schön waren war der kolbenring in 0 komma nix ausgeleiert und hatte so wenig kompression dass ich den ohne polrad mit der hand ander Kurbelwelle drehen konnte. Und hat gescheppert. Kupplung verschließt natürlich viel schneller aber das ist ja normal.
Jo,
Ich hab ne frage, was für eine Zündkerze is in den Airsal drin?
Weil ich hab den gleichen Zylinder.
Wehre nett wenn jemand antworten würde,
Danke.
Normale mit kurzgewinde
@Woia könntest du bitte mir deine Verlinken wie die heißt, mit Zündkerzestecker.
Danke
Woia Nein in dem Airsal muss man doch langewinde fahren
Nimm eine ngk b6es ist genau perfekt fahren ich und meine freunde schon seit einem halben jahr problemlos
Richtig Geiles Video sowas hat in der "Mofa-Szene" noch gefehlt :D Nur wie viel Moneten wllst du noch in dein Mofa stecken, wenn du im november doch schon deine Simme bekommst?
Gute Frage😂 als ich den 70er hatte habe ich mir eigentlich schon gesagt, dass ich nichts mehr reinstecken will. Warum meinst du November?
Dachte du hattest das in dem letzten Vlog gesagt
NabenKnaben stimmt😅
NabenKnaben Ich habe 125er, mache gerade den B schein und stecke trotzdem noch Geld in meine Mofas 😅 Werde wohl demnächst noch einen Airsal für meine andere Prima holen, der ist echt Geil 😍😂
Schönes Video, hast du Instagram oder Facebook?
Fällt der Polizei das nicht auf mit dem Anderen Zylinder mit Kopf?
Ich wolt eigentlich einen 50ccm ccm zylinder bestellen und im Internet ist das auch bei gestsnden und dann kommt das ding an und es ist ein 65ccm was zum fick ich glaub ich schik denn wider zurück
Die Dinger am kolben sind nicht zur kühlung des sind schmiertaschen für ne bessere Schmierung 👍
Man merkt dass du nicht sehr viel Ahnung von Zylinder bearbeiten hast. Man nimmt eigentlich aus dem Auslass nie Material weg um den Durchmesser des Auslasses zu vergrößern, da gerade in der Vorauslass-Phase die Strömungsgeschwindigkeit herabgesetzt wird und somit eine schlechtere Spülung des Zylinders erfolgt.
Es ging mir beim Auslass nur ums Polieren.
@@Woiaboi polieren tut man nicht, da gerade eine leicht raue Oberfläche, wie sie z.b. beim strahlen entsteht, für microverwirbelungen an den Kanalwänden sorgt und somit die Luft wie auf einem "Luftpolster" strömt. Btw im Auslass polieren ist eh ziemlich unnötig, da sich dort eh alles spätestens nach dem ersten Kilometer mit Ölkohle zugesetzt hat.
@@gg-yp1ow Okay ja das macht sinn Danke😂.
Saas
Soos
Soost
ses sas soooos
Sees
Mal einer der was kann selten heutzutage aber die Müllhalde links neben dir is ja gottlos🤣🤣🤣
Was für ein vergaßer hast du
Guckst du TH-cam kacke oder warum saaas?
Ab und zu🤔😂
Welche Fräsköpfe benutzt du ?
ist der airsal zylinder kürzer oder länger als der normale
Was benutzt du für ein dremel
Was hat dein mofa für eine Farbe also welches grau
Musstest du dein Schutzblech entfernen? Bitte um Antwort
Nein