도심 혼잡으로 인해서. 생산활동에 쓰여야할 시간과 자본이 도로위에서 뿌려지는 모습임... 서울도심 발전된 상업 지역에는 기업들이 들어서고..땅값은 비싸지면서 주거지는 점점 외각으로 밀리고 이를 해결하기 위해서 주변에 위성도시를 만듬... 그러면 출퇴근 시간이 길어지고... 도로위에서 버려지는 시간이 점점 많아짐..
직장 때문에 어쩔 수 없이 서울에서 살고 있는데 (물론 제 집이 아니라 세들어 사는..) 매일 아침 저녁마다 바스와 지하철에서 짐짝이 되어 녹초가 되는 생활을 반복하다 보면 '이게 사는 건가?' 싶네요. 지방에 안정된 일자리가 있다면 굳이 수도권에서 아둥바둥대면서 살진 않을 텐데 말이죠. 지금 서울에서 5평짜리 원룸에 살고 있는데 이 돈이면 충북 진천에서는 방 두 개짜리 아파트 얻습니다. ㅡㅡ;
그냥 트램깔 자리 명박이가 딴지걸어서 못지어서 그럼. 판교상업가 중간에 큰 공간이 있는데 원래 트램 들어갈 자리고 애초에 그걸 전제로 도시설계를 한건데 당연한거지 뭐. 대신 출퇴근시간 마을버스 증차해서 티비에서 묘사하듯 그렇게 심각하지는 않음 뭐 러시아워 끼여타는건 서울경기 도심지는 거의 다 비슷하지
판교만 이런게 아니다 도시 어딜가나 이모양 도시 설계도 문제고 도로도 문제가 있다고 생각한다 일하기전부터 학교가기 전부터 이런환경인 사회가 정말 좋은 사회일까 허구헌날 상관없는 도로 뜯어내고 멀쩡한곳 부수고 세금은 어디로 갔는지도 모르는데 나아진건 하나도 없는 현실 앞으로의 선택이 너무도 중요하다 6.13 지방선거는 다가오는데 그들이 신뢰할수있는 사람들인지 판단하기엔 정보가 많이 부족하다 부디 현명한 표가 모여 좋은 선택을 이루었으면 한다
판교 집값이 엄청나게 비싸던데? 단독주택 좋은건 20억씩 ㅜ하던데,,,,,,,,근데 왜 교통이 ㅡ저래? 난 엄청 쾌적하고 교통도 최고인줄 알았는데? 그냥 출근하지말게 서울 출퇴근을 금지시켜,,,,,,,정부는 그런거잘하잔아? 그냥 버스비로 1천원씩줘,,,,,서울시는 그런거 잘하잔아,
판교가나왔는데 왜 서울을 논하는지 이해가 되지 않습니다. 판교역은 1일승하차량이 4만명정도로 강남(20만)이나 메이저 서울의 전철역에 비하면 완전 애기같은 역입니다. 게다가 지방원탑지하철역인 부산의 서면역의 1일 승하차량은 15만명. 판교의 약 4배수준입니다. 아직 인프라같은게 구축되지 않은게 문제인 것이지 몰빵이 아닙니다.
![[다시보기] 뉴스룸｜[단독] 롯데리아 앞 노상원 집은 '점집'..역술인과 동업 // 건진법사, 공천장사 의혹 // '물병세례' 국힘 의총 녹취 (24.12.19) JTBC News](http://i.ytimg.com/vi/e446eFDKxNU/mqdefault.jpg)
![[다시보기] 뉴스룸｜[단독] 롯데리아 앞 노상원 집은 '점집'..역술인과 동업 // 건진법사, 공천장사 의혹 // '물병세례' 국힘 의총 녹취 (24.12.19) JTBC News](/img/tr.png)
![[밀착카메라] 도로서 우왕좌왕…더 불편해진 새 '환승센터'](http://i.ytimg.com/vi/GTMT7_FpEro/mqdefault.jpg)
저사람들이 신분당선 먹여살린다
오류임 무임승차 노인들때문임
판교 기획할 당시에 생각이 모자랐던거지. 회사 단위로 숙사를 만들던가 전용 교통편을 만들던가 하는 식으로 유동인구를 줄여야되는데 회사들만 입주시키고 죄다 출퇴근을 시켜버리니 -_-; 심시티 한번만 플레이 해봤어도 저런 도시계획은 안세울거다.
생각이 모자란건 아니고 노무현때 만든 판교에 괜히 딴지걸고 싶었던 명박이가 원래 역에서 업무지구 및 분당구시가지를 연결하는 트램 계획을 취소해서 그럼
이젠 명박이도 그네도 감방갔으니 그냥 그거 부활시키면 될 문제
심시티래 빈것보다 저게 낫지
회사에서 통근버스 운영한다니까 버스회사들 전부 시위하고......
출퇴근시간은 제발집에좀 있으면 안될까요? 어르신들? 아주그냥 안그래도 짜증이빠인데 자리안비켜준다고 투덜대고
저기도 문제고 판교랑 이매랑 야탑이랑 연결된 도로에 버스랑 차랑 뒤엉켜서 등교하는 초등학생이랑 중학생이 신호등도 못보고 횡단보도 건너갈때 차들 사이로 지나가고 너무 위험하다
아니 6년전이랑 지금이랑 똑같냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
학교랑 젊은 시절 회사생활을 서울에서 했고, 지금은 대전에서 살고있는데.
다시 올라가기 싫음... 서울에서 그동안 어떻게 살았나 싶음.
출근시간이 다르면 좋을텐디..
버스가 승객으로 밀리는 장면은 처음이다 과거80년대를 보는듯....
ㄱㄷㅂ디닛ㄱㄷ것ㄱㅅㅂ 90년대까지만 해도 그랬죠
오맛이갓쉬
아 정말로 일찍 출근하시는 분들은 정말 힘들어 보임..
그래도 출근하는게 어디예요. 저런거 6개월정도 하다보면 습관되서 저는 적응 되던데
이건뭐 6년전이랑 지금이랑 별반 다를게 없구만
인도나 방글라데시 같은 경우는 천장위로 올라가기도 하는데.
와ㅋㅋㅋ진짜 내모습이다..판교 매일 전쟁같음 레알
통학버스운행해야죠
1:16 양주역에서 버스탈때와 완전 똑같네..
시내버스와지하철더늘려야죠
버스타는것보다 걸어가는게 훨씬 빠름
지방은사람이없어서 버스가 망해가는데 수도권발전그만시켜라
진시황 그건 발전이 아니죠
도심 혼잡으로 인해서. 생산활동에 쓰여야할 시간과 자본이 도로위에서 뿌려지는 모습임... 서울도심 발전된 상업 지역에는 기업들이 들어서고..땅값은 비싸지면서 주거지는 점점 외각으로 밀리고 이를 해결하기 위해서 주변에 위성도시를 만듬... 그러면 출퇴근 시간이 길어지고... 도로위에서 버려지는 시간이 점점 많아짐..
수도권은 앞으로도 영원히 인구 증가 ㅇㅇ
직장 때문에 어쩔 수 없이 서울에서 살고 있는데 (물론 제 집이 아니라 세들어 사는..) 매일 아침 저녁마다 바스와 지하철에서 짐짝이 되어 녹초가 되는 생활을 반복하다 보면 '이게 사는 건가?' 싶네요. 지방에 안정된 일자리가 있다면 굳이 수도권에서 아둥바둥대면서 살진 않을 텐데 말이죠. 지금 서울에서 5평짜리 원룸에 살고 있는데 이 돈이면 충북 진천에서는 방 두 개짜리 아파트 얻습니다. ㅡㅡ;
진시황 뭔 개솔?내가 마산인데 아침에 중고등 학생등 어른들 이 많아서 승차거부 있는데요;;모르면 조용히 해주시죠?
아니무슨 트램은 아무데나 하나 참 전국이 아주그냥 트램한다고 난리네
우리나라같이 겨울에 눈 많이 오고 여름에 비 많이 오는 나라에서는 트램 깔았다간 뻑하면 고장날걸요? 대전시도 트램 한다고 하더니 만들었나 모르겠네요.
펭돌이 러시아모스크바랑 독일, 동유럽국가들의 트램은 왜 고장안나고 잘굴러가는지 설명좀 부탁드릴게여;
트램은 원래 우리나라에 있었던 노선인데 1960년대 없애버린거고요;; 수요 안나서 적자때매 지하철 못짓는 곳엔 트램이라도 깔아야지 언제까지 버스로 떼울겁니까?
트램이 낫죠
버스 지하철로 한계가 있기 때문. 지하철 출입구가 테크노밸리 안에 있는 것도 아니고, 테크노벨리 내부는 도보로 되어있는 곳이 많음. 적어도 여기는 그냥 난리치는 건 아님.
@@하버-l3w 한국에서 서울 트램잇었는데 왜 없엤을까요? 한국 도로 사정엔 트램이 안맞기 때문이죠. 사실 트램보다는 모노레일이 더나을 정도 입니다.
와진심심하다!
다시 70년대로
More buses plz! Voice from Indonesia.
역주변에 고층건물로 밀집되게 짓던가 하지 역에서 1km떨어진데다가 사무실 지어댔으니
어느나라 가도 중심가 가면 다 막히고 복잡하더라 서울도 전셰계적으로 인구밀도 심한 도시인데 이런 사태나오는건 당연한거
지옥철과 지옥버스 타고 출근하면 이미 에너지 50%쯤은 소진한 후, 하루를 시작하게 되지.그러길래, 그냥 회사에서 자면 되지, 머하러 집에 다녀오냐? 집에 가면 잠밖에 더 자?
우와 콩나물 시루마냥 어떻게는 타려고 기어코 끝까지 들어가서 옷이 낀채로 가는것은 무척 심각하다.주안역 511번도 웬만큼 지옥버스긴 한데 여긴 9호선같다 ㅎㄷㄷ
학교 갈때 저 반대편에거 보는데 사람들이 껴이씀
저상버스를 투입하면 좋을듯.
서울의 버스는 좀더 커야 되지않나?
2층버스같은걸 도입하는건 어떨까요
야옹이3세 ksg 대신 1층버스의 양을 줄이고요
저런곳은 사람이 금방금방 타고 내려서 2층은 별 효율이 안좋을거 같네요 차라리 모노레일이 나을듯
2층버스 도입의 가장큰 문제는 육교 터널등 건축물들이나 구조물의 천장높이가 일차적인문제로작용되서 어렵데욘 ㅠㅠ
김포시민인데 2층버스 좁고 무릎아프고 창가자리 바닥에 모서리있어서 골반 비틀어져요 개안좋아요 물론 급할때는 그거라도 타야하지만
요즘은 괜찮나요???
개똑같아요
하나님 천국 지하철 로 출퇴근길 만들어주세요 제발 빨리요 속히 도와주세요 아버지 저고만 울리세요 눈물약넣고살아요 ,
1시간 전 출근이 편함 ㄹㅇ
노동시간도 줄여주세요~~ 하나님 도와주세요~~제발🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😭😭😭😭😭😭😭
판교트램이 생기면 괜찮아질듯 트램만들어서 2분마다 오게하면 확실히 트램노선1개가 버스노선 7~8개이상 커버할 수 있을듯
ㄴㄴ 모노레일 밖에
8호선 연장해야하지 않을까? 물론 판교에서 돈은 다 내야 할거임. 부천도 7호선 연장 부천 돈으로 했음.
택시도더늘려야죠
저건 너무한거 아니야?;;;
판교에 복잡한 경강선에다가 사람많은 신분당선에 근처에 지옥철 분당선에 버스까지 별로없으니께 이런거 아녀
다짜고짜 아직 상용화나 정착도도 안된 트램이랑 자율주행버스 들여오지 말고 차라리 일반 버스를 늘리세요.
굴절버스?쓰고 증차하면될꺼같은데....굴절버스가 사라졌나
저시간에 배차간격 1분에 1대 해야한다
무인승차가능???
이건 여기만에 문제가 아니다
판교동이 아닌 판교시가 정답이다!!
저 602-1율동공원부터 출발한다 능평신현리살면 환승해서 율동공원서 탈수있음 그럼앉자서 감 출퇴근 시간 사람들은 성남시에서 셔틀별버스 만들어야 할듯
그냥 트램깔 자리 명박이가 딴지걸어서 못지어서 그럼. 판교상업가 중간에 큰 공간이 있는데 원래 트램 들어갈 자리고 애초에 그걸 전제로 도시설계를 한건데 당연한거지 뭐.
대신 출퇴근시간 마을버스 증차해서 티비에서 묘사하듯 그렇게 심각하지는 않음 뭐 러시아워 끼여타는건 서울경기 도심지는 거의 다 비슷하지
셔틀운행하면대지
8호선 판교연장하면 좋을 듯...
지하철 1키로미터당 공사비 1천억원
10키로 만드는데 1조원 들어감.
9호선 1단계 구간 1키로에 1천 1백원 들었다 함
그래서 트램으로 하겠다는거에요.
@@piree77 1km에 1100원?
트램? 미쳤나 생긴 지 1년도 안되서 기스로 페인트 다 벗겨질 듯 트램할바에 공영주차장을 새로 지어라 누가 차 있는데 불편하게 저딴 걸 타고다녀
9호선제발살려주라
이젠 버스를 매달고 타야겠구만
아.... 저런대서 어떡게 매일
나도 판교가 집이지만 출퇴근시간이 진짜 스트레스겟네.
나 어릴적(90년대)에도 저렇게 타고다녓는데...아직도....ㅠㅠ
분당선 흑
만날 성남에다 지어싸고 있어;;
가뜩이나 좁아터진 성남인데... 용인 살아서 얼마나 좋은지 몰러 차도 없구, 옆마을이 에버랜드고 얼마나 좋거
버럭할미 흠?
서울이랑 가까워서ㅠㅠ
자연농원 가봣어?
에효
그냥 30분 더 일찍 나오시게나...
걍 나처럼 1시간 일찍 나와서 출근혀 ㅡㅡ 일찍도착한다 싶으면 회사앞에서 아침먹고 들어가면되
신래용 저도 같은생각이예요
죄다 출근 5분전 맞춰서 출근하려고 하니 피크타임 개박터지는듯여..ㅋㅋ
9호선 지옥철과 똑같내
판교만 이런게 아니다
도시 어딜가나 이모양
도시 설계도 문제고 도로도 문제가 있다고 생각한다
일하기전부터 학교가기 전부터 이런환경인 사회가 정말 좋은 사회일까
허구헌날 상관없는 도로 뜯어내고 멀쩡한곳 부수고
세금은 어디로 갔는지도 모르는데
나아진건 하나도 없는 현실
앞으로의 선택이 너무도 중요하다
6.13 지방선거는 다가오는데
그들이 신뢰할수있는 사람들인지 판단하기엔
정보가 많이 부족하다
부디 현명한 표가 모여 좋은 선택을 이루었으면 한다
모두 어느 정도 상황이 있던 거다 모두가 잘못 하는 것도 아니고 그들도 사람이다 그저 바라기만 하고 불평하는 것보다 살펴보고 이해하는 건 어떨까
이런일이 어제오늘일이냐??왜??담배피면 폐암걸린다고 하지???당연한거 가지고 큰문제인거마냥 보도하고잇네~~!!
여기 배차도 출퇴근시간대인데 최소 10분대임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 개노답... 판교역 인근이면 양반이지 2테크노벨리먄 그냥 외딴섬임... 왜 이따구로 지었는지 이해가 안감.. 문제는 회사 입주 계속 한다는점...
저기 오는 버스의 대부분이 성남교통 이라니
제가판교에사는데 이렇게사람이많을줄 몰랐어요..
갓 자전거 오토바이 가즈아!!!
나학교갈때타는 시흥1번버스 별거 아니네
뭐경제가몇위
남들보다 더 빨리 나올생각은 못하는건가 게을러터져가지고
지금도 저런데 왜자꾸 판교에 더 넣냐 다른 경기도도 좀 만들어라 서울나가는차만 만차고 다시 올때는 빈차인데가 많타
입주 전부터 교통문제 난리였는데
손놓고 있다가 이제서야 부랴부랴 ㅡㅡ
지방으로 오세요~ 살만합니다.^^ 나도 서울 살았다가 지방 내려왔는데 치열함이 훨씬 덜해서 편해요.
사고나면 다 죽음이겠다 ㄷㄷ
전철이 많이 생겼으면 좋겠다^^
판교 집값이 엄청나게 비싸던데? 단독주택 좋은건 20억씩 ㅜ하던데,,,,,,,,근데 왜 교통이 ㅡ저래? 난 엄청 쾌적하고 교통도 최고인줄 알았는데?
그냥 출근하지말게 서울 출퇴근을 금지시켜,,,,,,,정부는 그런거잘하잔아? 그냥 버스비로 1천원씩줘,,,,,서울시는 그런거 잘하잔아,
회사가 많고 노가다 공장일 서비스업종 제외하면 저기만큼 규모가 큰데가 없어서 그럼. 사실 저기 사는 주민보다 저기 일하러 다니는 사람이 고생하는건데 원래 계획대로 시가지를 관통하는 트램 (노면전차)이 개통되었으면 저정돈 아닌데 이명박이 사업성 없다고 취소해서 저럼.
게티비씨 대안은 없고 이닉만 빨아
이런데도 적자가 막대해서 파산하네 마네 하는 건 교통 공급 가격에 문제가 있다는거다
도시기획자 손목 그어라 심시티 망했내
수도권은 가는게 아니야
서울 몰빵 도시 국가 대한민국의 모습... 과거 2003년 노무현 정부가 국토균영발전을 이야기 하면서 사례로 들던 도쿄 생활권의 모습 그대로... 생산활동에 쓰여야할 시간과 자본이 길바닥위에서 버려지는 모습...
판교가나왔는데 왜 서울을 논하는지 이해가 되지 않습니다.
판교역은 1일승하차량이 4만명정도로 강남(20만)이나 메이저 서울의 전철역에 비하면 완전 애기같은 역입니다.
게다가 지방원탑지하철역인 부산의 서면역의 1일 승하차량은 15만명. 판교의 약 4배수준입니다.
아직 인프라같은게 구축되지 않은게 문제인 것이지 몰빵이 아닙니다.
판교+야탑+이매+서현=!!!
분
판교 신'분'당 야탑 '분'당 이매 '분'당 서현 '분'당
버스가 작아서 그런듯
기사님 그냥 통과하십시오. 내리는 분 있으면 뒷문만 여시고요.....
대구의 여러 대중교통 그럼 사람들 다 뒷문으로 타려함 ㅋㅋㅋㅋ 의미 없어요 ㅋㅋ
오토바이 타고 뎅겨
쉬이발 판교랑 동탄좀 어떻게 해봐라 진짜
이마이 복잡한데 스쿠터 안타는건 이해못하겟음
저 여자 아나운서 울먹이는 표정과 침울한 말투 볼때마다 이해안감. 마치 누가 죽어서 슬퍼하는 장례식 사회자 같음.
저거 엄청난 위험임 그리고 기사가 바보임 . 현대그린시티버스 정원이 39 이승임 좌석 22개 나머진 입석인데 중요한건 사고가 나면 보험사가 39명만 처리해주고 나머진 기사가 책임져야하는데 왜 저런 위험한짓을 하는지 ㅉㅉ
일찌매 그걸 기사들도 아는데 사람들이 막무가내로 계속 타는거자나요 ㅎㅎ 계속 밀고 들어오는데 문 닫아버리나요?
헐~ 정말 39명만 보상받아?
좋은 정보 알앗네
싱가포르 도시국가가 세계적 경쟁력이 있듯이 서울에 일자리를 만들어라 왠 판교냐
테크노밸리 작작지어라... 땅도 좁은나라에 무슨 건물을 더짓겠다고.. ㅉㅉㅉ
그거안지으면 서울에 몰빵되니까 짓는거죠 ㅋㅋㅋㅋ
그거안지으면 서울은 더 터져나갑니다.
그거 안지으면 헬조선 후진국 됩니다 ㅋㅋㅋㅋ 이젠 조선소도 망했는데 뭐먹고삼?
@@surplusking2425 응 이제 조선조 잘나가
내가타는 5515버스 별거 아니구나
jtbc 뉴스ㅋㅋ 존ㄴ나 예능프로그램같냐? 앵커가 지옥철 ㅋㅋ