[밀착카메라] 도로서 우왕좌왕…더 불편해진 새 '환승센터'

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 115

  • @radet320
    @radet320 7 ปีที่แล้ว +63

    롯데 뒷바라지 해주고, 코레일 챙겨주고, 애경 눈치보느라 시민은 어찌되어도 상관 없고.. 말만 그럴듯한 챙겨주기식 탁상행정

  • @이정욱-p8h
    @이정욱-p8h 7 ปีที่แล้ว +116

    롯데 띄워주려고 한게 뻔히 보이는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @movieride3262
      @movieride3262 7 ปีที่แล้ว +2

      어짜피 롯데는 저기서 얼마 장사 더 못하는데 무슨 롯데를 띄워줌?ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-pv8ke6tp1r
      @user-pv8ke6tp1r 5 ปีที่แล้ว +2

      아니 버스 내리고 롯데 가는 거리가 짧아졌다고 그리고 2층 대합실에서 1층으로 내려가고 다시 들어가서 올라가는 번거로움 없이 바로 육교로 넘어가면 되는거고

    • @peter2028
      @peter2028 5 ปีที่แล้ว +1

      겸사겸사죠ㅋㅋㅋㅋ

    • @md-11lover40
      @md-11lover40 4 ปีที่แล้ว +1

      @제네시스g80 롯데몰이 있어요

  • @이상주-e1y
    @이상주-e1y 7 ปีที่แล้ว +108

    수원 사는 사람으로서
    이건 누가 봐도 롯데 계략으로 밖에는 ㅋ

    • @TV-yc1fo
      @TV-yc1fo 4 ปีที่แล้ว +2

      솔직히 안산 이나 사당 갈러면 다른 곳 에서 갈아타야됨 (봉담,발안,향남,분당 방면은 제외)

  • @에이냥이
    @에이냥이 7 ปีที่แล้ว +25

    그냥 놔두지 ㅉㅉ 공무원들 참...
    편리는 개뿔 오히려 환승센터전이 덜 막혔는데 ...

  • @임상일-h7f
    @임상일-h7f 7 ปีที่แล้ว +21

    완전 짜증나더라. 뉴스내용과 짜증내용 동일. 너무 짜증나서 검색해보니 내가 하고싶은말을 뉴스가 하네.. 롯데를 위한 환승센타다.

  • @discover09134
    @discover09134 7 ปีที่แล้ว +27

    기업과 결탁한 보여주기식 전시행정ㅎㅎ

  • @happy_my_memories
    @happy_my_memories 7 ปีที่แล้ว +30

    그리고 먼넘의 환승센터가 저리 커야돼? 효과적으로 지을생각을 해야지 그냥 울나라넘들은 크게 멋있게만 지으려는데 한다니까... 쓰잘데기없게...

  • @차생차사-x7j
    @차생차사-x7j 6 ปีที่แล้ว +8

    부산환승센터나 수원역환승센터나 문제가 많네 문제는 뭐다? 시민들생각은 1도 생각안하고 자기들 생각만 옯다고 생각한 공무원들 클라스에 지리고갑니다.

    • @Daegu_hyuni8787
      @Daegu_hyuni8787 2 ปีที่แล้ว +1

      동대구역 복합환승센터가 짱이다!

  • @94년생-i6s
    @94년생-i6s 7 ปีที่แล้ว +20

    화성시 사는 사람만 맨날 고생임
    안그래도 날까지 더운데

    • @문지호-w7f
      @문지호-w7f 6 ปีที่แล้ว

      모솔25 인정합니다

  • @hyoon91
    @hyoon91 7 ปีที่แล้ว +3

    공무원들이 하는 짓이 다 그렇지 뭐. 도로명 주소도 국내실정 묻지도 따지지도 않고 그냥 미국 따라하고...

  • @discover09134
    @discover09134 7 ปีที่แล้ว +27

    위치나 도로사정, 루트도 물론 잘못됐는데 기본적으로 환승센터가 불필요하게 너무 크네요... 뭐가이렇게 큽니까? 환승센터가 아니고 대형쇼핑몰입구같은 느낌이네요. 마침 근처에 롯데몰 딱 보이네요. 누가봐도 이건...

  • @logisholic
    @logisholic 7 ปีที่แล้ว +9

    수원역에서 분당선쪽 지하상가 사이에 개찰구를 거치지 않는 연결통로가 없다는 것도 예전부터 문제였는데 더 두드러지겠네요

  • @이창재-p9e
    @이창재-p9e 6 ปีที่แล้ว +3

    내가 수원에 사는데 오죽 하면 수원역쪽으로 안가려 한다.
    내가 거주 하는게 팔달구인데
    차라리 수원 IC 방향으로 따로 나가는게 낫지
    수원역 인근은
    환승센터 생기고 지옥됨

  • @Nori-xo7vv
    @Nori-xo7vv 7 ปีที่แล้ว +13

    환승센터 근처에 롯데가...^^ 노렸지 솔직히...^^

  • @119먼저
    @119먼저 6 ปีที่แล้ว +5

    서울역이나 청량리역 환승센터가 더 좋네

    • @Daegu_hyuni8787
      @Daegu_hyuni8787 2 ปีที่แล้ว +1

      우리나라에선 아직
      동대구역 복합환승센터를
      이길 지역이 없을텐데..서울도 별로임.

  • @스트릿베어
    @스트릿베어 4 ปีที่แล้ว +3

    오랜만에 수원역 갔었는데
    수원역에서 수원역 가는데 10분이라니.....

  • @sjo-k4p
    @sjo-k4p 7 ปีที่แล้ว +8

    허이고... 왜이렇게 비효율적으로 해놨지ㅋㅋ... 송내역도 저런 환승센터는 있지만 저렇게 불편하지는 않은데.. 규모가 작아서 그런가? 수원시가 뭔가 대책을 세우긴 해야 할듯.

  • @jjjuu_
    @jjjuu_ 7 ปีที่แล้ว +15

    기자님 너무 귀여웤ㅋㅋ 줄서다가 갑자기 멘트침

  • @user-jo1sl8tr8o
    @user-jo1sl8tr8o 2 ปีที่แล้ว +3

    수원역에 처음에 환승센터 생겼을때 되게 불편하고 지도를 보고 찾아가고그랬는데 지금은 그런거없음 다만 30번이랑 30-1번이 노선도같은데 두대중에 한대는 환승센터로가고 한대는 수원역 앞으로가고 그랬으면 좋았을탠데 그게단점임

  • @이게뭐람-n6w
    @이게뭐람-n6w 7 ปีที่แล้ว +7

    새로운 기자님 환영합니다 ㅋㅋ

  • @신수연-m4h
    @신수연-m4h ปีที่แล้ว

    뻔☆미리보내고이동못해도되는데소리내고있는.JTBC울산이동당사자님
    긴급대피경보이동경로제보접수신고번호소리오백원소리모집소리등개통및이동당사자님과개통및이동당사자님을개통된곳에경비라며배치하고특이사항과지내는곳을빠짐없이댓글에게보낼거와보내구요문닫고정리하고이동못해도됩니다윗과이와같이개통한다며이동못해도됩니다

  • @asdx88
    @asdx88 4 ปีที่แล้ว +3

    수원역 인근은 지금도 너무나 엉망으로 설계되어있음...

  • @musso6130
    @musso6130 7 ปีที่แล้ว +9

    '탁상행정'의 대명사 대한민국 공무원

  • @싸이코울트라
    @싸이코울트라 7 ปีที่แล้ว +5

    일본 도시들은 도시 중앙역 바로 앞에 고속버스 터미널, 시내버스 환승센터, 택시 승차장, 쇼핑몰, 호텔 다 모아 놨는데도 생각보다 교통혼잡도 덜하고 좋더군요..

    • @아루시-o9k
      @아루시-o9k 6 ปีที่แล้ว

      중앙역이면 안산아님?

    • @고객센터-v8s
      @고객센터-v8s 5 ปีที่แล้ว

      @@아루시-o9k 도시의 '중앙' 역

    • @Daegu_hyuni8787
      @Daegu_hyuni8787 2 ปีที่แล้ว +1

      지금 우리나라에 그렇게 해둔게
      동대구역 복합환승센터에요.신세계 있고.
      일본까지 볼 필요 없는데.
      국내 1호고 대구가 시범 지역이였쥬~

  • @jjb3299
    @jjb3299 6 ปีที่แล้ว +3

    시장 뭐하냐

  • @도치-p3s
    @도치-p3s 7 ปีที่แล้ว +6

    진정한 탁상행정이다 지들돈이면 저럴까

  • @Jabberblabla
    @Jabberblabla 6 ปีที่แล้ว +2

    일하는 척하는 공무원이 젤 위험하다
    저 정도 뜯어고치면 지하를 뚫던가

  • @dreamliner7064
    @dreamliner7064 6 ปีที่แล้ว +2

    최소500미터는 걷는것 같네 ㅋ
    나같아도 안갈것 같다

  • @InitialJKJ790
    @InitialJKJ790 7 ปีที่แล้ว +72

    수원역 환승역 이용해본 사람으로써....
    쓰레기였다.

    • @pada1537
      @pada1537 7 ปีที่แล้ว

      조경진 인정합니다. 저도 발안쪽으로 가는데 그전에비해너무불편하더군요

    • @조인기-k3f
      @조인기-k3f 5 ปีที่แล้ว

  • @행운아-k3r
    @행운아-k3r 5 ปีที่แล้ว +2

    어디가 어딘지 알수가 없었습니다

  • @아씨팬
    @아씨팬 6 ปีที่แล้ว

    공무원 이론전문 지는 지차타고 다니니알턱이있나 월급(세금이나먹자)

  • @Daegu_hyuni8787
    @Daegu_hyuni8787 2 ปีที่แล้ว +1

    동대구역 복합환승센터는 전국에서 본받아야 한다.말그대로 한곳에 교통이 다 몰림.
    KTX .시외버스.지하철.버스.택시.
    백화점.심지어 공항도 가까움ㅋㅋ

    • @일강휴
      @일강휴 2 ปีที่แล้ว +1

      고속버스도 있음

    • @Daegu_hyuni8787
      @Daegu_hyuni8787 2 ปีที่แล้ว +1

      @@일강휴 맞아용~
      동대구역 복합환승센터는 국내 1호입니다.
      대구가 1차 사업 시범 지역이였쥬~

  • @김진성-z1k
    @김진성-z1k 6 ปีที่แล้ว +3

    아니 무슨 수원역이 버스때문에 막혔나

  • @마요네즈-m1p
    @마요네즈-m1p 6 ปีที่แล้ว +4

    좀 복잡하긴한데 좀 이용하다보니 익숙해짐...
    그래도 불편한건 사실

  • @행운아-k3r
    @행운아-k3r 5 ปีที่แล้ว +1

    크게 여기저기 행선지 간판이라도 높고크게 정류장 마다 눈에띄게 달아놓으시기 부탁드립니다

  • @sight5781
    @sight5781 6 ปีที่แล้ว +9

    롯데의 개가 그리되고싶나 수원시는

    • @단하루-g5e
      @단하루-g5e 3 ปีที่แล้ว +1

      부산시 도 🐒🐒🐒

  • @ISDM
    @ISDM 6 ปีที่แล้ว +14

    수원 빙빙환승센터.
    진짜 무슨...

    • @TV-pm1dq
      @TV-pm1dq 4 ปีที่แล้ว +1

      어 인서대메 아죠띠 다!

  • @최호정-m1s
    @최호정-m1s 7 ปีที่แล้ว +18

    수원시장 우선 대가리 박자!!!

  • @일강휴
    @일강휴 2 ปีที่แล้ว +1

    대구좀 본받아 누굴 위한 환승센터인지
    그냥 고가도로로 기존 환승센터로 쭈욱 이어주면 타기에 쉽지

  • @표범-r1h
    @표범-r1h 7 ปีที่แล้ว +8

    수원역 ㄹㅇ저기 헬지옥임

  • @schoolblitz
    @schoolblitz 5 ปีที่แล้ว

    전보다 교통분산에는 효과가 있으니 저 정도는 감수해야지

  • @어흑-d4x
    @어흑-d4x 5 ปีที่แล้ว +1

    롯데에서 로비를 햇을 수도 잇겟지만 롯데몰 1층에서 애경 2층 역사 이동로를 건설 하기로 협의 하기로 하다 애경의 반대로 무산이되어 수원시에서 롯데와 애경 사이에 환승센터 구축을 하여 롯데와 애경을 이동 할수 있게 한걸로 기억 합니다저는 여전히 환승센터는 적응 안되네요 ㅠ

  • @악어의눈물-c3f
    @악어의눈물-c3f 5 ปีที่แล้ว +1

    저런 쓰레기 같은 생각은 어디서 나오는지 참 돈많다
    좀 생각좀하고 일좀하자

  • @별마을S
    @별마을S 4 ปีที่แล้ว +2

    오랜만에 다녔던 회사로 갈때 저래서 속으로 겁나 욕함

  • @l7story27
    @l7story27 7 ปีที่แล้ว +53

    누구 대가리에서 나온거여

    • @Sanghun_Kim
      @Sanghun_Kim 7 ปีที่แล้ว +17

      탁상행정과 롯데의 공작?

    • @조인기-k3f
      @조인기-k3f 5 ปีที่แล้ว

      염씨

  • @Emerald--oj4np
    @Emerald--oj4np 7 ปีที่แล้ว +26

    누구 머리에서 나왔냐?? 환승센터를 역 뒤에다 짓는게 말이되냐??

    • @vantak5639
      @vantak5639 7 ปีที่แล้ว +3

      KR Hwang 롯데가 그런듯

  • @하하하-g6l3g
    @하하하-g6l3g 7 ปีที่แล้ว +4

    공사때부터 왜여ㄱㅣ다 환승센터를 만들지 생각했는대 우려했던 일이 일어나네 답않나오게도 설계했다 ㅡㅡ..

  • @EQ9002
    @EQ9002 2 ปีที่แล้ว +1

    아주 개판을 만들어놨네
    명절이나 뭔일생기면
    아주 난장판되겠다
    5년전이니 지금은 어떨지

  • @korea777.
    @korea777. 6 ปีที่แล้ว

    도로주행
    직진 위주
    좌회전이 없어야 됨
    유턴위주
    우회 위회 우회전으로
    통해 방법을

  • @봉봉-b5f
    @봉봉-b5f 7 ปีที่แล้ว +5

    환승센터의 위치를 앞쪽으로 했어야지 대박인데.. 좀 위치선정을 잘못한것 같습니다

  • @fuun17
    @fuun17 6 ปีที่แล้ว

    저여자아나운서는 금방이라도 울음을 터뜨릴듯한 울먹이는 말투와 표정인데 도대체 왜저렇게 방송하는 건지.

  • @히나타카호-b5v
    @히나타카호-b5v 7 ปีที่แล้ว +4

    환승센터를없애라

  • @오광우-z6u
    @오광우-z6u 6 ปีที่แล้ว +3

    더큰 불편이 예상된다.

  • @미니돈까스-c7r
    @미니돈까스-c7r 5 ปีที่แล้ว +3

    롯데 짓이지 뭐 ㅋㅋ

  • @hcj1557
    @hcj1557 5 ปีที่แล้ว +1

    수인선 3단계구간 완전 개통되면 좀 나아질듯 합니다 수원역 너무 복잡해요

  • @smintoo9852
    @smintoo9852 7 ปีที่แล้ว +8

    ㅎㅎㅎㅎ 남경필이가 하는짓이 그렇지~!!!

    • @용호동-s7f
      @용호동-s7f 6 ปีที่แล้ว +1

      smin too 남경필이 아니라 염태영이 헌건데

  • @펭귄족장-e9x
    @펭귄족장-e9x 7 ปีที่แล้ว +3

    걍 나같으면 지하철 타겠다 버스말고

  • @sogogi_9008
    @sogogi_9008 6 ปีที่แล้ว +5

    환승센터 ㄹㅇ.. 별루더라

  • @Korea_Land_Dokdo
    @Korea_Land_Dokdo 4 ปีที่แล้ว +2

    버스 1대당 2키로면 기름 낭비도 장난아닐텐데~

  • @dgdg8773
    @dgdg8773 6 ปีที่แล้ว +2

    아니 92-1번에서 700-2번 환승하는데 겁나 걸린다... 이거말고 딴데에다가 세웠으면 안되는 거였냐...

  • @나탕c
    @나탕c 5 ปีที่แล้ว +1

    시팍 지들 속꼬인거랑 똑같이 설계했노~~

  • @정춘선-n3r
    @정춘선-n3r 4 ปีที่แล้ว +3

    환승역 드럽게 해놨네요

  • @amaing12
    @amaing12 6 ปีที่แล้ว +7

    이건 백프로 롯데랑 공무원간 뭔가 있을거다, 그렇지않고서야 수원역 번화가에 저딴짓을 하지 않았겠지

  • @happymp4255
    @happymp4255 7 ปีที่แล้ว +1

    느낌표와 물음표의 차이 수원 환승센터 = 괜찮아요?? 잠실역 지하 환승센터 = 괜찮아요!!!

  • @김학성-u3d
    @김학성-u3d 7 ปีที่แล้ว +3

    ㅋㅋ 미친송내역따라했냐ㅋㅋ

  • @HUMAN38275
    @HUMAN38275 6 ปีที่แล้ว

    기차에서 바로 버스 타는건 편하던데..? 넓어서 그렇지

  • @빡토미-g1o
    @빡토미-g1o 5 ปีที่แล้ว

    버스 어디서 타더라?어..머네.. 어..배고프네..롯데에서 뭐좀 먹자 어 이거 사고싶네 뭐좀 사자 .
    ㄹㅇ최고의상술

  • @NewRepublic4137
    @NewRepublic4137 6 ปีที่แล้ว +1

    동대구 복합환승센터 좀 따라가보라고 어휴

    • @Daegu_hyuni8787
      @Daegu_hyuni8787 2 ปีที่แล้ว +1

      맞아유.
      울 나라에서 현재 완벽에 가까운
      동대구역 복합환승센터..

  • @펭귄족장-e9x
    @펭귄족장-e9x 6 ปีที่แล้ว +2

    여윽시 헬조선

  • @BUS_Train_1356
    @BUS_Train_1356 6 ปีที่แล้ว

    1:54 뉴슈퍼에어로시티 동글이 저상...

  • @씨씨-q6w
    @씨씨-q6w 5 ปีที่แล้ว

    담당공무원 잡아 족쳐야돼 담당공무징벌제 도입하자

  • @이주영-x9w
    @이주영-x9w 6 ปีที่แล้ว

    어차피 고색쪽 해서 가나 환승으로 가나 시간은 같음

  • @호룰룰루후루
    @호룰룰루후루 7 ปีที่แล้ว

    교통용역같은거도 안맡기고 만들었나? 용역맡겼었던거면 용역업체 조져라

  • @나나-h3g6z
    @나나-h3g6z 5 ปีที่แล้ว

    난 수원 안산다

  • @itwipsy17
    @itwipsy17 7 ปีที่แล้ว +2

    리포터 코막힌듯

  • @svpark-tx5gw
    @svpark-tx5gw 7 ปีที่แล้ว +7

    모르는 고발 밀착뉴스 입니다,
    수원의 이동인구는 우리나라에서 가장 많죠,
    물론 자차 운전자만의 편의 설계이고 대중교통 이용자의 불펀감수 요구지만 수원역, 수원도심 전체를 감안하면 이보다 합목적적인 설계는 나오지 않으리라 봅니다,
    수원은 도심팽창이 정말 어려운 곳이고 분산효과 극대화로 수원이 자족시로써 성장할 수 있는 최대난관 해결점을 찼았다 봅니다,
    이후 민원불편에 집중 하겠죠,
    더 지켜봅시다,

  • @Wadamisaki
    @Wadamisaki 6 ปีที่แล้ว +1

    롯데 그냥 망해버려라
    우리 세금을 롯데한테 쳐먹이는게 됨

  • @일만하는김삿갓용달
    @일만하는김삿갓용달 5 ปีที่แล้ว

    국가에 대들지마라 기사분아
    싫으면 그만 두시오

  • @patternwater178
    @patternwater178 7 ปีที่แล้ว

    아직 초기여서 문제가 많아보이는 겁니다. 추후 동부역쪽에도 환승센터가 제대로 마련되면 어느정도 해결될것 같네요...

    • @krauskim7662
      @krauskim7662 7 ปีที่แล้ว +6

      뭘 해결되요. 보면 뻔한데....
      서부역쪽에 롯데몰 크게 지었죠. 근데 사람들이 거기 갈일이 없으니 파리만 날림
      결국 저런 기형적 환승센터를 만들어 유동인구를 유치하려고 하는 수작
      군사시설 설계변경 까지 하게 했던 놈들인데 이정도야

    • @김학성-u3d
      @김학성-u3d 7 ปีที่แล้ว +1

      니 ㅂㅅ이지ㅋㅋ

  • @혀비-e5e
    @혀비-e5e 7 ปีที่แล้ว

    잘 지어났네. ㅎㅎ

  • @minhyeoklee
    @minhyeoklee 7 ปีที่แล้ว

    당연히 처음엔 그렇지ㅉㅉ 역시 좌으티비씨...