ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Penyebab mesin diesel commonrail mengalami kasus susah hidup, dan jika sudah hidup tidak bisa stasioner serta low power salah satunya yang paling sering adalah dari regulator tekanan yang terletak di dalam supply pump yang mengalami kerusakan yaitu pegasnya patah, seal atau O-ringnya rusak, katup regulator macet dan juga dari SCVnya.
simak vidio yang lain tentang commonrail antara lain :
MACAM - MACAM AKTUATOR PADA INNOVA DIESEL COMMONRAIL
• MACAM - MACAM AKTUATOR...
Sensor - sensor pada Innova Diesel Commonrail (2KD-FTV)
• Sensor - sensor pada I...
MENGUKUR TEKANAN BAHAN BAKAR DIESEL COMMON RAIL (KIJANG INNOVA)
• MENGUKUR TEKANAN BAHAN...
![🎤 ไปกันต่อออ! จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.2] (1/2) เพลงของใครจึ้งสุดน้าา 💓🎤 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/mLI_K0sAS4o/mqdefault.jpg)
Video ini sangat bagus.
Singkat, padat, kekinian.
Bahasanya lugas.
Jelas dan runut narasinya
Jelas dan runut videonya
Menunjukan pembuatnya menguasai teknik otomotif dan sekaligus piawai menggunakan software presentasi, sofware olah video
Pasti sangat bermanfaat
Terimakasih pak Nyono
Selamat berkarya semoga sukses
Terimakasih banyak atas support nya selama ini.
Senang sekali berkenalan dg Anda.
Semoga Anda sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Tuhan YME
Sangat amat jelas dan mudah di mengerti .. Semoga master selalu sehat dan sy tunggu video² yg lain 👍👍👍👍🙏🙏
in sya Alloh
Semoga sehat selalu pak,semoga ilmu" bpk melalui youtube jadi amal baik bpk,dan bagi pemirsa semoga bermanfaat..amiiiin.
aamiin
mf telat balas
Wih ilmu tinggi ini...
Terimakasih bossss penjelasanya sangat bisa di pahami
Terima kasih banyak master diesel engine .... semoga ilmunya selalu bermanfaat untuk sesamanya .... baarokhaalloh fiikum master ... 👍👍💪💪😀😀 kami tunggu lagi postingan postingan berikutnya ..
aamiin
terima kasih banyak atas suport nya
Mantap master.... terima kasih selalu berbagi ilmu dan pengalaman..semoga dilancarkan selalu rejekinya 🙏
aamiin
terima kasih banyak atas suport nya
Luar biasa Pak Nyono, lanjutkan berbagi ilmu..
Terima kasih.
Semoga Anda sekeluarga selalu diberi kesehatan dan dalam lindungan Tuhan YME
Assalamualaikum
Terimakasih pak @M.Nyono penjelasannya sangat berfaedah buat saya. Karena di daerah saya banyak kendala seperti video di atas
Semoga Sehat terus pak
Wa'alaikum salam.
Terimakasih banyak atas support nya
Aamiin
Semoga Bapak sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Alloh SWT
Mantap mass
Trimakasih pak ats penjelasan nya yg betul2 detil.semoga sukses slalu dn dlm li dungan kasihsayang allah swt. Amiiinnn
aamiin
Terima kasih banyak atas support nya.
SEMOGA bpk dan keluarga selalu sehat dan dalam lindungan Tuhan Yang Maha Pengasih
Terimakasih atas share ilmunya pak,semoga bermaanfaat baagi yang lain dan semoga semakin sukses ya....Aamiin
aamiin
Semoga panjang umur sehat dan sukses slalu,trimaksih ilmunya pa......🙏🙏🙏
Wah ilmu mantap ni pak kebetulan saya ada unit kalo di gas tinggi gk mau... Nanti saya cek bagian regulator chek valve nya
semoga sukses
Siap pak sama2
Sangaat bermampaat penjelasanx mksh mas broo
Sama2 mas
terima kasih juga atas supportnya
Pak inspirasi mekanik pemula slm sehat
terimakasih pak .M. Nyono,, saya apilikasikan ke pembelajaran siswa,, sangat bermanfaat, sehat selalu pak
terima kasih
sebenarnya klo untuk pembelajaran ada vidio lain yg lbh cocok
seperti macam2 sensor pada innova diesel commonrail dll
@@MNYONO injih pak,, banyak video-video dari bapak saya sampaian ke anak-anak....sebagai media pembelajaran alternatif, krena keterbatasan media di sekolah
Saya sangat cocok sama pendapat sampean
terima kasih
Terima kasih pak sukses selalu
Sami2, Aamiiin
Semoga Anda juga sukses dan selalu sehat serta dalam lindungan Tuhan YME
terimakasih pak sangat bermanfaat dan educatif
Sama2.
Terimakasih banyak atas support nya selama ini.
Semoga Anda sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Alloh SWT
Mantap ilmunya kang
terimakasih banyak atas suport nya
Ini namanya konten yang benar memberikan pelajaran ada simulasinya jga....lanjutkan kang
terima kasih banyak infonya mas bro 👍👍👍
Sama2
Semoga Anda sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Tuhan YME
Wa alaikum salam
Terima kasih banyak atas supportnya
Sukses selalu..
Aamiiin
Dan semoga kesuksesan serta kebahagian selalu menyelimuti irama kehidupan Anda
Mantap mas sangat bermanfaat
mantap. kapan bahas cara menguji sensor map mobil bensin?
Mudah2an segera terlaksana
Baarokallaahu fik... Trmksh ilmunya..
Aamiiin Yaa Robbal 'alamin
Sama2
Terimakasih banyak atas support nya selama ini
Mantap pak terimakasih
mf telat balas
Mantap,suhu ini namanya
Mantap
Terima kasih banyak atas supportnya
Mf telat banget balasannya
Saat ini sya lagi mengalami mind...sya ikut sarannya mimin
semoga sukses
@@MNYONO Amin
Malah mobil sya gak mau hidup pak..kira" apanya ya....sya brsihkan semua....
Gejalanya persis seperti masalah di mobil traga saya, sdah 3 bengkel yang menangani tapi belum bisa baik😢
Pak saya boleh minta pencerahan nya seputaran masalah mobil, saya punya hilux 2kd ftv gak bisa hidup, kira kira apanya ya pak yg harus saya perbaiki, di dtc menyatakan large leak detected.
Terima kasih banyak atas komentarnya.
Klo melihat hasil DTC yg muncul...
berarti terjadi kebocoran bahan bakar pd daerah tekanan TINGGI. Yaitu mulai dari supply pump, commonrail dan juga nozel/injector.
Memang harus di cari satu persatu untuk memastikan daerah yg mengalami kebocoran.
Pertama tlg di cek pada pressure limiternya. PASTIKAN tdk ada kebocoran bahan bakar saat di starter dg kondisi semua pipa yg ke injector terpasang.
Ok selamat mencoba.
Semoga berhasil
Terimaksih pak, saya sudah melakukan test seperti yang bapak anjurkan, ternyata memang ada kebocoran pada pressure limiternya, terus berkarya pak semoga bapak berjaya selalu...
@@asraniramacitra6159
Aamiin
ok. Sy tunggu kbr berikutnya
@@MNYONO pak saya mau tanya mobil saya kijang inova th2007 diesel pada posisi rpm di atas 2000 engine menyala dan tidak bertenaga gak mau di gas. Mohon penjelasannya trms
@@MNYONO pa sy mau nax, izusu d max commonrail pada saat langsam suara mesin stabil, trus pada saat digas rata diatas rpm 3000 sekitar kurang lebih 30 detik suara mesin langsung drop trus dilepas pedal gas mesin jadi pincang cuman kadang 1 atau 2 slinder yg berfungsi, trus kalau pipa nossel dikendorkn langsam kadang normal atau dimatikn dulu beberapa menit, mohon pencerahanx.👍👍👍
Mantap n bermafaat penjelasanx, klu bisa sy minta no pak!
Mau tanya dong om,
1. kalau terjadi masalah seperti di video tekanan solar di pipa crail akan drop juga kan?
2. Indikasi utamanya apa om kalau masalah fuel delivery terjadi di daerah tekanan rendah atau tekanan tinggi? Sedangkan kadang2 masalah yang terjadi di daerah tekanan tinggi juga tidak memicul CEL/MIL menyala
.Terimakasih banyak om ilmunya selama ini, saya subs setianya om, semoga Allah menjadikan video2 om sebagai catatan amal jariyah dan ilmu yang bermanfaat dan ga terputus om
sebenarnya klo kita punya scantool...akan lebih cepat mengetahui jatuhnya tekanan solar saat apa?
start
stasioner atau rpm tinggi
aamiin
Mantap bos
terimakasih banyak atas suport nya
Saya langsung subscribe 😎😎
Mantabb guru
terima kasih banyak atas support nya
Jelas pooool🚔🚔🚔🚔
Salam sukses selalu 🙏🙏🙏🙏
terima kasih banyak atas support nya
Salam ..kenal...terimakasih atas berbagi ilmunya...semoga sukses ...klo untuk isuzu giga ..regulator tekanan bahan bakar ada di mana...saya punya maslah unit isuzu giga ftr 210 ..setelah melakukan analisa seperti langkah2 di vidio ..dan tinggal ke regulator yg belum di lakukan..mohon bantuanya ..terimakasih
mf telat balas
tp kemarin sdh chatting ya
Mas boleh mnta wa nya.. saya ada penyakit di giga 285 fvz saya gas awal brbet tenaga lemah... Makasih sebelumnya
Gan bahas commonreil captiva di tunggu gan
Mudah2an kapan2 ada kesempatan.
M. NYONO makasih gan
Mantap mas 👍👍
Terima kasih banyak atas supportnya
👍
Trims
Kl untukk mbil trus nisal bul up .stasioner gampang mati.kl dibesarin stelan gas.gasnya jadi besar gak balik alias mbandang
sustem bahan bajarnya pakai boshpomp biasa apa sdh COMMONRAIL?
klo pakai boshpomp biasa mgkn mekanisme di dalam nya yg masalah dan setelan solarnya terlalu boros
Tadinya elektrik trus diganti manual
@@trailjava246
biasanya klo mbandang .. setelan solar terlalau boros
Sukses paaak
Aamiiin.
Doa orang sholehah in sya Alloh maqbul.
Sukses juga buat bu novi👍
@@MNYONO aamiin YRA
Pak sy mengalami permasalahan sama harus pompa dl baru mobil hidup....kl untuk stasioner normal, tenaga bagus,,hanya harus di pompa dl baru hidup, unit dmax 2018
Yg sdh di servis apa saja?
@@MNYONO pompa solar, tangki sudah di turunkan, dr comonrail tidak ada kebocoran sama scv sdh di ganti,,,di scan tidak muncul dtc pak
@@pudedregd9262
Cek / overhoul supply pump nya
Maaf mau tanya:
Innova 2kd edu2
Tidak ada cek engine
Scv baru
Kalo start bisa hidup tapi seperti kurang solar (pincang)
Kalo digas lma bisa normal
Kalo sah normal, tidak ada gangguan sampe bagaimanapun
Kalo dimatikan mesinnya, lalu dihirupkan kembali spt tadi pincang, digal normal , balik normal lagi
Sdah cek aelang balik dan regulator common rail ga bocor
Tapi saat mesin mati kalo habis pompa manual,lalu lepas selang, solar di bagian nepple suplly pumolp lsg turun (seperti pump ga bisa nahan solar)
Mohon bantuannya
Terima kaaih
Om buatkan video cara menyetel regulator bospom🙏🙏
Keren
terima kasih
@@MNYONO saya belum coba tutorial Masnya...tapi saya suka cara penyampaian sampeyan...salam sehat salam sejahtera
assalamualaikum
trimakasih pak penjelasanya,,,sangat bermanfaat
dan saya mau tanya pak,masalah triton saya scan terdetek P0089 fule pressure regulator performance problem
itu permasalahanya di mana ya...makasih sebelumnya
Wa'alaikum salam wr wb
Fuel pressure regulator...
Terletak pada ujung pipa commonrail tp yg bagian belakang. Yang bagian depan fuel pressure sensor
@@MNYONO terimakasih pak ok nt saya cek
@@prasflasher9801
Sama2
O ya....
Saat selang pengembali yg ke tangki di lepas....trus disumbat
Pastikan pada pipa dari fuel pressure regulator tdk mengeluarkan solar walaupun 1 tetes.
Jadi harus benar2 bersih.
O ya...triton nya th berapa?
Klo yg lama regulator nya mekanik /rusak pakai kabel
Boleh juga di foto...
Trus dikirim ke 085234527004
Kren om
terima kasih banyak atas support nya
mf telat balas
Guru, belajar ilmunya kembali
Triton jika sdh panas susah hidup sekalipun dibantu pompa atau dipancing bensin
Tapi kalo ditunggu setengah jam dy mau hidup tanpa dibantu pimpa atau dipancing
Mohon saran n arahannya
Mantappppp
trims
Om Suplly pump tipe HP4 dong , cara kerja nya 🙏🏻
mudah2an ada kesempatan dan kemampuan
Ssiiappp
terima kasih pak dhe info nya...✌✌..
mau tanya pajero exceed,klw jalan pelan suka ngebul putih terus hilang tenaga,CE lngsung nyala,p0093 fuel leak problem,trus mesin di matikan jalan lagi joss lagi,CE masih nyala...mohon share nya pa dhe🙏🙏🙏
Terima kasih juga atas supportnya
Dari DTC yg muncul...
Memang menunjukkan ada kebocoran pada tekanan tinggi
Bisa pada fuel pressure limited, supply pump atau juga injektor.
Mhn mf...saran sy sebaiknya di bawa ke bengkel supaya pasti penyebab nya.
Krn klo kebocoran nya sdh besar....
Mesin bisa mogok
@@MNYONO kira2 apakah harus ganti semuanya pa dhe,soalnya ktnya harus ganti/ kalibrasi nozle,ganti commonrail komplit juga sama sensornya..😰😰🙏🙏
Ketika regulator suply pump jebol apakah tidak terdeteksi oleh fuel pressure sensor pak?
Berarti itu juga bisa menyebabkan tidak bertenaga diputaran rendah y pak?,sedangkan fuel press nya sesuai target.
jika jebolnya dikit terdeteksi.
jika jebolnya extrim.
tekanan langsung drop
@@MNYONO kalo kasus yg di video bapak diatas,itu jebol nya kan extrim ya pak,kok tidak terdeteksi oleh fuel pressure sensor ya pak?
Pak myono sy mohon ijin bertanya,:?
Scanner yg murah biar bisa codding injector common rail toyota merk apa,,??? Terimakasih
wa saja pak
0852 3452 7004
Pak ..!! Kalau mau bleeding solar pada sistim commonrail , komponen bagian mana yang dibuka biar anginnya hilang ??
sebenarnya tdk perlu di buka
tapi klo biar yakin...
buka selang pengembali dari supply pump
Mintak pejelasan ya pak kalo sitemb tekanan komerel terlalu tinggi.kerusakan nya dibagi apa nya pak🙏
Cek scvnya
Mau tanya pak,ini ada euro4 Hino 300 lampu enjinx berkedip lalu GK ada tenaga apa penyebab
Mau nanya om kendalanya mobil Triton..
Kalo AC di hidupkan rpm langsung low ke 600 ,tapi kalo AC dimatikan rpm gas langsung naik ke 1000 -+
Jika pada izuzu giga brebet dan kurang tenaga gimana solusinya pak
Mau tnya pak saya punya unit hilux 1kd klo habis copot aki pasti berubah suara turbo nya nanti berjalan kurang lebih 2 jam normal kmbli trus kadang" di buat jalan rpm lambat turun kyak pake ac pdhal ac udah di matiin trimakasi mohon saranya🙏🙏🙏🙏
Coba di learning dg scantool
punya saya Triton hdx 2016 om, kasus nya spt ini juga, tapi kalau mesin dimatikan trus dinyalakan kembali.. mesin jadi normal, tapi saat dibawa jalan beberapa saat kumat lagi om... RPM mentok di 2000, mohon solusinya om
Tlg di cek dulu dg scantool
Nanti akan ketemu masalah nya dari apa ?
Kalo dari scan tools dapatnya ini om.
1. Fuel leak problem
2. Intake throttle valve
Mantap pnjlsannya pak. Ni Mau tny ni pak. Kalau nissan navara kluar code p0098. Itu ap y yg salah pak ?
mgkn ada masalah pada IAT 2 (setelah inter cooler)
Mas ,saya tangani hilux dan didapat gir timin bel atau plat sensor cmp nya lepas satu congkolnya atau apalah namanya, bisa ngak aku las kemudian saya bentuk ulang. 🙏
bisa
Pak mau tanya!!.
Penyebab mesin isuzu NPS/comanrail tidak Ada tenaga!. RPM mesin saat d gasss mentok d RPM 2.100 mohon bantuan Dan solusinya
cek engine nyala apa tidak?
jika tidak...
cek filter di tangki
Ass.bang mau nanya klu engine nya bunyi tapi kalau udah panas pincang /low power biasa masalahnya di mna yah bang mohon petunjukx
Pak saya ada trouble ni mesin cummins , diesel commonrail, posisi mesin pada saat rpm tinggi rpm pada mesin naik turun dan stelah naik turun terus smpai 3 kali mesin mati
Cek fyel pressure nya
Mgkn kurang
Aslkm.
Mau tanya pak.
Kendala mobil sama dengan topik video tp DISERTAI LAMPU CEK ENGINE NYALA..
kira2 masalah di mana ya pak..?
Trimakasih...
Mf telat balas.
Coba di jamper terminal 4 dan 13 (innova)
Nanti di baca kedepan nya.
Klo misal belum bisa baca kedepan setelah di vidio bs di wa ke
085234527004
mau taya biasa ya kan klok dah lama tekanan suplay puam tidak memenuhi targey di comon rail ya..komponen mana supaya tekann suplay puam tetap setabil dan memenuhin target di comon rai ya
Klo supply pump sudah dibongkar...
Mgkn bisa di cek...
Regulating valve dan seal2nya
Juga valve2 inlet dan outlet pada supply pump.
Kerja SCV juga perlu cek ...
Lancar apa tdk
Pak..itukan lampu cek engine tdk menyala.masalah tertuju pada langsung ke pompa bahan bakar.PERTANYAANNYA...kalo cek engine menyala indikasi penyebavnya apa saja y pak..?
Terima kasih atas support nya mas.
Klo cek engine menyala berarti masalah bisa dari sensor2 atau aktuator yg nanti bisa dilihat dg scantool atau di jumper pd terminal 4 dan 13.
Atau terjadi kebocoran pada daerah tekanan tinggi maka akan terdeteksi juga Krn ada sensor tekanan bahan bakar
Assalamualaikum,,,pak mau tanya,,kebetulan saya ada trouble,Strada Triton comonrel kalau di bawa jalan sering mati sendri ada masalah dibagian mana ya pak
Om mau tanya, mobil saya captiva nfl c100
Stationer gak stabil knocking halus, saat pipa dari boshpump ke rail di kendorkan mesin langsung idle, kira2 penyebabnya apa ya om, mohon masukannya terimakasih 🙏
Cek tekanan solarnya
Mgkn terlalu tinggi
Pak aq ingin belajar sama bapak
daring apa luring🤣?
@@MNYONO daring ja pak
@@jarayonharo2640
boleh
mgkn setelah lebaran
Mlm om maaf sy mengganggu.ini om sy ada kerja mobil elf nkr 71 kendalanya kalau sy gas gas di tempat tiba tiba langsung gasnya naik tinggi sendiri sampe sy mati kan kontak kira kira apa masalah nya om mksh..
Mbl sudah commonrail ya?
Mgkn oil control valve kerjanya agak tersendat.
Macet dalam keadaan terbuka
Aslkm bg...ini ada pertanyaan....enjin sy itu enjin china....kok rasanya seperti malas enjinnya kenapa ya....dari baru kayak gitu...seolah olah slow repond ketika pedal minyak di tekan...power nya lambat sekali mau naik..
mgkn karakter mblnya untuk orang tua
bukan yg type responsif/untuk anak muda
Om mau nanya,ituu regulatornya di smua diesel common rail ada?
Misalnya kaya punya saya navara yd 25.
ada mas
Terimakasih mas 🙏
Pak kalo pernya regu lator di perkeras apa bisa nambah tenaga kira kira .trimakasih infonya pak.
bisa
cuma efek nya suara agak keras
Saya juga sedang mengalami kendala mesin Strada Triton ,kerusakan persis seperti ini ,itu melepas nya pakai kunci khusus kah pak.? Soalnya kepala bautnya segi empat
Aslinya pakai kunci khusus
Klo tdk ada di pukul2 dulu pakai ialah
Trus di lepas pakai kunci yg bisa
selamat siang pak kenapa busi pemanas bisa meledak saat ditest sementara barang baru dibeli sesuai contoh ya.
tegangan yg tertulis berapa volt pak.
yg bisa di tes langsung jika tegangan nya 10 sampai 12 volt ke baterai 12 volt .
jika kurang dari 9 volt harus ada resistor nya
Mau tanya pak...saya lg ngeejain triton 4D56 ...kasus nya kalau mesin dingin mesin di hidup kan mudah hidup tapi rpm naik turun/ngayun..lampu mil tidak menyala...apa kasus nya ada pada tekanan bahan bakar bagian hisap sama seperti di vidio pak..trimakasih.
Cek SCV DAN REGULATOR DI SUPPLY PUMP
Izinpak mau diesel common rail di mercy of917 penyebab low power kira kira apa ya
di cek dulu tekanan solar di commonrail.
jika normal...
mgkn bisa dari egr m3mbuka terus dll
Numpang Tanya Mas,,,Triton GLS sy Kalau star susah hidup d kala dingin Maupun Panas,,,,Kalau d pompa Baru Mau Hidup,,,,Tpi RPM dan tenaga Mesin Masih aman,,,RPM masih Tembus d angka 4/5 Rb,,,,mohon pencerahan nya mas,,,,????
Kalau pompa solar dilakukan pemompaan bisa keras hanya beberapa saat lalu pompanya mulai tidak keras, apakah ada kaitannya dengan komponen katup ini pak ?🙏🙏🙏
Saat mati apa hidup?
Klo hidup sering begitu
Klo mati..
Bisa dr katupnya
Ass. Kang kenpa mobil triton gls ku klau di pompa solar nya awal keras nnti kosong lgi apa peyebadnya ya
wa'alaikum salam wr wb.
Mf telat balas.
semua memang begitu.
tdk bisa keras terus.
asal tidak TERLALU.
klo boleh tau. keluhannya apa?
assalamualaikum saya benny dr bandung,mau tanya pak sy ada kendala pada mesin doosan dl08,habis ganti suplypump baru mesin tidak mau hidup,mesin ada tembakan tp tidak mau nyala,atas atensinya saya ucapkan trimakasih,mohon d bantu solusinya pak🙏
wa'alaikum
apa punya scantool?
klo ada cej DTC dan data stream nya
Saya punya masalah pada mbl Hilux 3000,, kalau digas rpm hanya 2500 langsung lampu indikator nyala terus mesin mati. Tolong ya pa gimana solusinya?.
tolong di cek dg scantool
atau jumper terminal pada DLC 4 dan 13
lalu baca DTC nya
Assalamualaikum pak, apakah kira2 mobil saya juga mengalami kerusakan pada bagian valve tadi ya, mesin mudah hidup namun RPM stasioner hanya dikisaran 800, lalu rpm maksimal hanya 3000,tks pak, semoga selalu sehat
kemungkinan ya
tapi cek dulu filter di tangki
Terima kasih Pak, saya sudah cek filter yg ada di tangki dan filter yg di atas, saat ini kondisi mobil bisa di start tp dalam waktu sekitar 2-4 detik mati sendiri, ketika saya coba start lagi mesin langsung hidup namun akan kembali mati dalam waktu yg sama, dan begitu seterusnya, mohon petunjuknya Pak,terima kasih
Pak mau tanya mobil saya hilux diesel 2012 sa ad di injak gas langsung lampu engine hidup trus ndak mau lagi di gas, kira” apa penyebab nya tu pak?
ada scantool?
jika tdk ada cek DTC pakai jumper DLC
Pak, mobil captiva nfl diesel saya knocking, injector semua sudah di cek dan masih bagus, kira2 penyebabnya dari apa pak
berasap apa tidak?
trus tekanan bahan bakar sdh di cek ( dg scantool)?
@@MNYONO tekanan bagus pak, tadi sempat enak, di geber normal, setelah dimatikan dan di hidupkan lagi langsung konocking lagi, apa timing geser bisa berakibat knocking?
Dan saat idle gak bisa langsam, mesin getar dan knocking
Assalamualaikum pak
Klo yang normal katup nya di tekan naik turun kah
mf telat balas
ya naik turun
Pak mau nanyak, klo switc yang bagian atas pada injector nozzle putus , apakah bisa dibeli satuan pak pada switce sensorny pak?
mf telat balas
bisa. baru byk
bekas juga ada
@@MNYONO siap mas, mksh y mas, sudah sy ganti switchnya, mksh y mas atas bantuannya
Om. Mau tanya, saya punya triton gls 2008. Starter enak habis kalibrasi injektor dan suplay pump. Tarikan sudah enak. Tp kendala saat idle rpmnya d atas 1000 bhkan sampai 2000 an lebih kira2 penyakitnya apa om.? Chek enggine tdk nyala.
Dh ketemu om masalah nya?
Pak.m.nyono saya mau nanya nih.. klo isuzu dmax gas nya di injak sekitar rpm 2000 trus turun itu ap problemnya ya. Dan di lakukan dtc muncul kode p0089..makasi pak.🙏
mf telat balas
mgkn ada bocor di
1. injektor (valve seat)
2. supply pump (cek valve)
3. pressure limiter
@@MNYONO trima kasih banyak atas bantuan nya. Saya lakukan pengecekan ats pak M.nyono berikan langsung 👍mantap.
@@ajezkurniawan1983
semoga segera ter atasi
Pk saya pux mobil Triton konon rel
Star pagi panjang awal mula.trus d pake jalan tiba tiba mesin mati pas naik tanjakan.trus d star g bs hidup.kita apax pk.solar bgus keluar dr pipa nosel
mf telat balas
apa sekarang sdh hidup?
o ya ..
mil/cek engine apa nyala?
@@MNYONO lampu engine normal pk.
@@jamilajamila4096
klo ada scantool , di scan saja.
cek tekanan bahan bakar nya.
Asalamualaikum..sy ada troble ford fanger 3.0. Mesin pd putaran stasioner asap kenalpot hitam dan pd rpm 3500 mesin mati tp di start mau hidup lg.
wa'alaikum salam wr wb.
mf ...suaranya kasar apa tidak?
trus apa setelah mesin mati (pd rpm 3500) di starter hidup lagi apa tdk?
jika suara kasar mgkn dr injektor nya
Suara mesin rada kasar. Waktu mesin mati pd rpm 3500 di start hidup lg
@@wabaus8674
Mf....
apa sdh pernah di cek dg scantool?
Mgkn ada salah satu feedback injektor yg besar /penyemprotan tdk baik
atau ada fuel leak/kebocoran pada commonrail atau supply pump
Sudah sy cek pake scener keluar dtc p00093
@@wabaus8674
P0093 = fuel leak pak.
bisa terjadi di nozel/injektor
dan bisa juga di pressure limiter.
o ya...
pressure limiter nya sdh elektrik atau masih mekanik.
klo sdh elektrik....
bisa di cek seperti tutorial yg sdh sy buat
Pak nyono..sy punya hilux 2kd masalah diesel agak tidak economic.adakah scv sy bermasalah.supply pump sudah service pak.mohon jawapannya om
maksudnya boros ya?
@@MNYONO iya pak..maaf pak..sy orang malaysia..ngak lancar menggunakan bahasa Indonesia pak
@@aliffirash9647
penyebab boros banyak
yg perlu di cek :
1. MAF
2. EGR system
3. injector
4. valve clearence (teelalu rapat)
5. dll
@@MNYONO saya rasa mungkin masalah pada supply pump.engine saya bergegar masa idle menunjukkan kuantiti/tekanan diesel ke engine tidak cukup.
@@aliffirash9647
terima kasih banyak atas info nya MASTER
Mas miono sy punya ertiga disel disetater gak bisa hidup seker bru noksel udah setelkan tapi gakau hidup apa nya ya mas
Mf telat balas
dari pipa injektor bisa keluar solar dg deras?
klo belum...
SUPPLY pump bermasalah
👍👍 👍👍👍
terima kasih banyak atas suport nya
Mantap pa smoga smakin sukses dan berkah 🤲
@@budimuhamadbudiman9711
aamiin