Mantap bos. Sangat2 membantu sy di mana hilux sy tida bole hidup tiba2 tapi crank nya ada. Info yg berguna. Terima kasih bos dan semoga sukses terus. Salam dari Sabah.
Mantap bang,,,penjelasanya!.. Berkat channel ini saya nambah pngalaman,,smoga channel ini berguna bagi yang membutuhkan dan saya do,akan tambah sukses...
Tambah dikit scv itu ada 2 type, NO sama NC, arus injector itu positif standby yg buka nanti groundnya atas signal dr potensio gas sama ckp yg di olah ecm, fuel pressure itu tergantung dr type engine-nya ada yg 1200 sudah buka ada yg sampai 30rb baru buka, fuel limiter itu gunanya untuk melepas pressure yg terlalu tinggi/berlebih.. SCV itu SUCTION CONTROL VALVE NO itu NORMALI OPEN NC itu NORMALI Close CPS itu Crank Postion Sensor... Ntapssss CRI Sebenernya gak sesimpel itu cuman ini yg paling simpel penjelasannya padahal ada yg namanya emision control, sensor ambient, exhause temperature, dll 😂
solarnya di tekan (dikompres) sampai jadi kabutnya di alat yg mana supply pump fuel atau di komonrailnya ? kalo di disel konvensional kan di pinton yg kecil2 itu sebelum masuk selang ke nosel, dan Komenrail butuh suplay arus listrik ya, tidak seperti mesin disel dulu aki cuma buat muter mesin aja setelah hidup gak berfungsi untuk hidupnya mesin.
Rekan-rekan yg menggunakan mesin Common Rail atau Diesel/Solar, bisa coba pakai Micfil Ultra Fine Filter 0.5 Micron, buatan Jerman dan pakai saja bbm biodiesel B30, bbm jadi sangat irit dan tarikan jauh lebih enteng. Filter elemennya bisa tahan sampai hampir 2 tahun atau 30.000 km.
Alhamdulillah saya kemarin ngalamin trouble engine comonrail tiap habis dimatiin gk bisa star.. Ternyata pun pnya lemah. Trus dah beres semua batrai ngedroup dan soket2 kotor... Yg d scv.. Dia kunci on gk buka full valvenya.. Akhirnya coba di batrai mau.. Berhubung gk punya alat ukur voltase... Kita pastikan jg batrai minta yg baru. Alhamdulillah unit 1 blan bermasalah. Gak ketemu temen2 kita tim trakhir menemukan
Om numpang nny , mobil innova diesel saya 2013 minyak ngk kluar dari selang menucu pipa commonrail , ckp di tes pakai alat scanner bgus di stater engine speed ny naik jg , tpi volt menuju scv ngk ada om , saya lepasin suplly pump saya lepasin oring di scv saya putar pakai kunci nyemprot minyak kluar ny om , apa kira2 ya om mslh ny , scnner no dtc
Mantap.... terima kasih dah berbagi ilmu sangat bermanfaat...salam sukses selalu...Bos Q
Mantul lurr.. Makasih sudah berbagi ilmunya.. Smoga bermanfaat.
Trimakasih bos sangat ber manfaat semoga menjadi barokah buat sampean
mantap bos... ilmunya simpel gak bertele...
Mantap bos. Sangat2 membantu sy di mana hilux sy tida bole hidup tiba2 tapi crank nya ada. Info yg berguna. Terima kasih bos dan semoga sukses terus. Salam dari Sabah.
mantap berbagi ilmu salam satu kunci tukang ganti mas boz 👍👍
Sangat jelas infonya...semoga sehat dan lancar rezekinya bang
trimakasih Bang. mohon selalu berbagi ilmunya
Mantap mas bro pencerahan com on rail jos.thanks.
The best akang guru,,,, salam dari kaltim kang
Keren bang...terimakasih ilmunya bang gaes
Ok bang. Maksih ilmu nya.. Salam dari alat berat bang
Mantap bang,,,penjelasanya!..
Berkat channel ini saya nambah pngalaman,,smoga channel ini berguna bagi yang membutuhkan dan saya do,akan tambah sukses...
Mantap,,👍👍 bahasa paling sederhana tapi mudah di pahami,
Sangat bermamfaat, boss.
Ok banget , terima kasih ... ganteng.salam sukses selalu 👍👍👍
mantap menambah wawasan ilmu
Thank you bang atas gambarannya. 100% berhasil
Mantap Bos.trmksh kuliah ya mantap.
Terimakasih Guru ,Atas Ilmu dan sharing nya...
Terimakasih ilmunya Gann.. sukses selalu
Mantab, makasih ilmunya bang
Ok banget bang...pokok e suport banget,,
amin amin,
Mntap mantp gan sukses selalu ya👍👍
Terimakasih mas... Atas ilmunya..
Saya pengguna panther touring 2002 .. Selalu tersenyum nyimak perkabelan dan sistem nya 😆😆😆😜😜
Gimana kabelnya di makan tikus,, kyanya bahaya,,
Panther sangat sederhana sekali dan mudah dalam perawatannya...
Sukses selalu sudah di subskribe ni ya...
Sdh saya laik, sabcrauik
Mantul Skali mas...berbagi ilmu tentang mesin diesel 👍👍👍
Terimakasih ilmu nya bang
Bermanfaat👍
Trimakasih penjelasannya.
Mantap mas 👍😁
Ok gays..... mantap
Pasti....saya subscribe....gays....
Bermanfaat sekali gays
.... semoga channel nya berkembang besar
di tunggu vidio berikutnya boss
Makasi ilmu nya bg
JOOOOZZzzzz........Suhu !!!!
Mantap boss
Semangat bikin kontennya bg
DCS makin maju jaya...
Mantap gaesss..
Anda Genius
ok cak belajar hrs sedikit demi sedikit
Suhu kapan diadakan training untuk umum. Pengen belajar banget commonrail
Mantap bro
Joss om thiyo
Thanks master🙏 👍👍👍
Mantaap bang👍...dah sya subscribe. Salam ank smk bang
Nah ini, jarang anak SMK mau nonton mesin, good bro...
Tambah dikit scv itu ada 2 type, NO sama NC, arus injector itu positif standby yg buka nanti groundnya atas signal dr potensio gas sama ckp yg di olah ecm, fuel pressure itu tergantung dr type engine-nya ada yg 1200 sudah buka ada yg sampai 30rb baru buka, fuel limiter itu gunanya untuk melepas pressure yg terlalu tinggi/berlebih..
SCV itu SUCTION CONTROL VALVE
NO itu NORMALI OPEN
NC itu NORMALI Close
CPS itu Crank Postion Sensor...
Ntapssss CRI
Sebenernya gak sesimpel itu cuman ini yg paling simpel penjelasannya padahal ada yg namanya emision control, sensor ambient, exhause temperature, dll 😂
Mantap bos
Ahhh mantap
mantap bosku
Mantap guru
Nyimak suhu👍
mantaf bermanfaat
Mantap mas
Joss boss
solarnya di tekan (dikompres) sampai jadi kabutnya di alat yg mana supply pump fuel atau di komonrailnya ? kalo di disel konvensional kan di pinton yg kecil2 itu sebelum masuk selang ke nosel, dan Komenrail butuh suplay arus listrik ya, tidak seperti mesin disel dulu aki cuma buat muter mesin aja setelah hidup gak berfungsi untuk hidupnya mesin.
Mantap
Mantapzz
Mantapppppp
Mantep bang
Okay gaes 😁kebetulan tetangga saya troble nya sama dgn penjelasan tersebut. Semoga sukses kawan 🤘🏽
Mantap....
Hadir bos
#bengkeltomoprobolinggo hadir kang tyo
wah, ada master
Mantab bos
Ada no kontak nya bos
Melu sinau yo mas.ben pinter kados panjenenngan...matursewun..
Ampun suhu
Saya kayaknya perlu belajar banyak sama masnya soal Comonrail jaman saya jadi mekanik ngak ada yang ginian belajar yg muda ini. Mohon dibalas.
mntpzz bos
Mantab
very good
Om review yang buat truk sistem common rail.donk..🙏🙏
Siap om, nanti kita bahad
Jos mas
Salam kuku ireng,Terima kasih Bang tutorialnnya.... Sangat bermanfaat. Bengkel tepat dimana Bang?
Satya Pratama Engineering cek di google
Trimakasih bos ku....
SCv nya bekerja saat kontak di on atau saat di starter bg Hilux dabel cabin 2010
Rekan-rekan yg menggunakan mesin Common Rail atau Diesel/Solar, bisa coba pakai Micfil Ultra Fine Filter 0.5 Micron, buatan Jerman dan pakai saja bbm biodiesel B30, bbm jadi sangat irit dan tarikan jauh lebih enteng. Filter elemennya bisa tahan sampai hampir 2 tahun atau 30.000 km.
Om sdh coba , atau bgm sehingga bisa spt penjelasan di atas...
@@octodharmawan5735 : sudah Om hehehe
Alhamdulillah saya kemarin ngalamin trouble engine comonrail tiap habis dimatiin gk bisa star.. Ternyata pun pnya lemah. Trus dah beres semua batrai ngedroup dan soket2 kotor... Yg d scv.. Dia kunci on gk buka full valvenya.. Akhirnya coba di batrai mau.. Berhubung gk punya alat ukur voltase... Kita pastikan jg batrai minta yg baru. Alhamdulillah unit 1 blan bermasalah. Gak ketemu temen2 kita tim trakhir menemukan
Kalau semua yg d cek sudah aman..apa penyebab engine susah hidup
Supplay pump nya ada limiter jg gk pak ?
Sukses terus bang..luar biasa..mau ber bagi ilmu...bang..kalo mesin hidup tpi tidak ad tenaga ..mesin Hilux common Rail..itu apanya kira2 bang... 🙏..
cek boost pressure sama injector
Apakah ada lowongan ka buat kenek mekanik, sambil belajar
Mas bis aminta ilmunya ga ,saya lagi ngerjain captiva diesel
Ikut belajar bang..dari kalteng
Siap om belajar sama sama
Tanya ni bang..klo dimanipol terdapat oli..knp y?bisa kah dari turbo yang bocor..mobil innova diesel
Betul, oli dari turbo
Gimana cara bongkar pasang selang minyak balik Mas?
Trimakasih masukan bang
Om numpang nny , mobil innova diesel saya 2013 minyak ngk kluar dari selang menucu pipa commonrail , ckp di tes pakai alat scanner bgus di stater engine speed ny naik jg , tpi volt menuju scv ngk ada om , saya lepasin suplly pump saya lepasin oring di scv saya putar pakai kunci nyemprot minyak kluar ny om , apa kira2 ya om mslh ny , scnner no dtc
injection boleh shot body...klu shot body kereta susah stat
Ok .terimakasih
Tolong share tunjukin apa ad filter solar di fuel pump...di engine toyota+isuzu d max series 4jk,4jj...
Maksudnya supply pump??
Apa harus di cek jika bahan bakar tidak keluar dari bospom mobil hiace commuter
Bang review Triton
Serius nanya bang,supply pump,injeksi pump,boshpom apakah komponen yg sama hanya beda penyebutan atau gmn?
Bisakah digambarkan lewat sebuah buku manual biar mudah cara mempelajarinya mksh
Siang bang. Sy punya troble mesin navara. Setelah sy cek sinyal injektor tdk sesuai firing ordernya. Apa kemungkinan ecu eror ?
Mohon maaf bos .terangkan juga dari mana sistem yang memberi sinyal ke nozel . Biar lebih paham.
Siap
Mau tanya bang kalo mobil d runing rpm.tercapai smpai 300 tp klo d buat jlan kdang nyendat trun rpm untukk puso fighter bang
👍👍👍
Pemasang swich commonrail apakah bisa pasang sendri tanpa harus dibantu scen om
👍👍🙏🔔
Ulas isuzu giga frr dong