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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- I've given my Serum a travel makeover!
I would like to go running in main island in Japan with it... Now, where shall I go?
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00:00 Opening
01:38 Carrier replacement
03:12 Bag support installed
Handguards replaced
Tire replacement
Chain and sprocket change
Oil change
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Nice girl!!
ラフロのキャリアは角パイプだから座面が平らで広いので丸パイプのノーマルより荷物が安定する。
今のセローの見た目は好きじゃないけど、このセローめちゃくちゃ好きだわ。
💓🤗
あおさん、すごいですね！何でもできる！
あおさん使っているバイクジャッキの詳細しりたいです。
昔225に乗ってました。今はツーリングセローに乗ってます。
自分でやれるパーツ交換はやってますがリアキャリアせっかくなのでそれぞれの重さ
計ってくれると他の方の参考になると思ったのでコメントしました。
チェーン交換もオイル交換もお店でやってもらいました。。。自分でできるあおさん、尊敬します！
ラフアンドロードのアルミキャリアは当初バイク雑誌ＧＡＲＲＲＲを2冊分の重さのふれ込みで販売していたから軽量・・・緑の工具箱の色がかっこいい！
チェーン交換の時の何気に出た京都弁、ほっこりしますわ～
すこしでも新しいパーツが付くとウキウキしますよね。1000㎞ごとのオイル交換はさすが💯
タイヤとチェーン、スプロケットも交換してしまうなんて、凄すぎる。🏍️
あおさんの動画見てたら、久しぶりに手組でタイヤ交換とかやりたくなってきました❗️
思わぬタイヤパンクにも対応出来ますね！パンク修理も出来ないくせに林道入り込む男子も沢山おります……あお様は本当にwonderful ladyですね！good luck ur travel☘️
長距離運転用にカスタムされたので、今後の旅を楽しみにしております。ありがとうございました。😄✌️🏍️
あおさん😄こんばんは！
凄いですねぇ！タイヤ交換自分でやられるんですねぇ😱これで本州でのツーリングもオッケー
同じセロー乗りとして応援しています。女子でタイヤ交換も自分で出来るなんてカッコイイですね。
タイヤ交換出来るなんて凄いすね～
旅の準備してる時からワクワク 動画楽しみに待ってます
旅の準備完了ですね。装備品の取り付け､タイヤ交換🛞チェーン交換迄⛓✨自身でされて､只々､感心して居ます。素晴らしい｡天気の急変にも気を付けて、本州への旅､楽しまれて下さいね😊👍
You are amazing! Very few people work on their own bikes. I look forward to your future tours.
あおちゃん、ラジオお疲れ様でした。タイヤ交換を自分で
するバイク女子🏍
素晴らしいことです😁
セローで何処に走りに
行くのか動画楽しみです。
新品感漂う新品、奥深いものですね…
そして、その新品感をも凌駕してしまうあおさんビューティフォー⤴️
怪力あおちゃん！流石です❣️
バイクのチューブレスタイヤを交換するのは大変そう。ロードバイクのチューブレスタイヤ交換でも、結構面倒。
パァワー💪🏼ハァッ😁
タイヤぼこってはずれましたね‼️
これでオンロードもバッチリですねぇ❗️
霞ヶ浦とかも来て欲しいなぁ🏍💨💨💨
ツーリングが楽しみですね😄
旅動画も楽しみにしています😍
オレは自分でメンテをようやらん。ステキすぎる〜。
お疲れ様 👏👏👏。
おめでとあおさん！あなたはすばらし！ありがとうございます ✌🇯🇵😘
自分でカスタムするやなんてカッコいい😊
旅って良いですよね！
あおちゃんは偉い！女子で、そこまでバイクメンテできる子は少ないからね！（笑）
本州旅楽しみ楽しみ😊
カスタム、めちゃ本格的でビックリです!自分でやるなんてすごいなぁ😳
これでセローの活躍の場が増えますね♪
あおさんはご自分でちゃんとメンテもやられてるのですごいですよね！！
私も前はやっておりましたが、時間の問題で金で解決をつけてしまってます💦
動画を基に久しぶりにやってみようかな～
メカニックあおちゃん🤩アッパレです👏👏自分のバイクは自分でメンテ出来ると満足度倍増ですよね〜👍
お疲れ様でした、何でもできますね
凄いです
ジャ～ンって言うのかわいい😆
お疲れしたっ‼️相変わらずツナギ姿がお似合いで カスタムしてる姿カッコよか😎👍️
もうベロベロですみません。金曜日なので、
ありがとうございます！
バイク何でも好きですカワサキ緑色のやつとかCBR400とか
ほぼもうバイク屋レベルの技術ですね。工房作業が凄すぎますね。本州も走りやすい気温ですよ！
なるほど長距離ツーリング使用にしたんですね😃。全部自分でやっちゃうあおさん流石です！どこ走りに行くのかな？楽しみにしてまーす👍。
メカニック女子カッコイイです👏
タイヤ交換してどこまで行くんでしょう楽しみです😆しかし女子でタイヤ交換～スプロケ・チェーン交換できる青ちゃんすごいね⤴️
僕も先日モンスターのオイル交換してついでにフェンダーレス化しました💖
つなぎ姿いいですね
手際も良く、動画見惚れてしまいました
動画にない作業前の部品と工具の準備が完璧で凄いなぁ〜😋🙇、自分だと１週間は掛かります（笑）。本州イーハトーブ期待してます🙋
やっぱりすごいよね。タイヤやスプロケ、チェーンまで自分で交換しちゃうんだから。
普通の空気入れでビードが起きてくるんだね。チューブタイヤだからかな？
いやぁ、お見事！ 本州への旅が待ち遠しいね
怪力で、こっちがビックリしました！🤣👍セローでのロングツーリングも楽しみですね！🥰サイドバッグサポート取り付け、頑張ってください！✨😊👍
凄い❗️🤩のひと言です。怪力が...🤣ではなく、なんでも自分で出来てしまうところです‼️バイクの構造や仕組みを知るのにとても参考になります🤔メンテの動画を見る度に毎回あおさんを見習おうと反省するしだいです😭
what kind of serow model is this?
Serow now ready for Honshu touring ☺🤗. Great job Ao-chan...modifications look really good 😍. Happy future Honshu touring ...can't wait to see the touring adventures 😆. Thanks for all your hard work...great channel as always 😍. Have a great week ahead...take care and ride safe beautiful Ao-chan 😘💕💕
セットアップご苦労様でした。楽しい動画でした（余裕ッショって思っても綺麗に完璧にって思ったら半日以上掛かるんだよね いやマジ休み一日潰れたわぁーってなるよね）(笑)!!
さすがあおちゃん何でもサクサクやってのけますね😊怪力なのは知ってました🤣
毎回コーデが可愛いんだけどw
最近バイクの前輪がパンクしましたw
タイヤ交換時に古いタイヤを下敷きに私も長年そうしていたんですが
ホームセンタで2ｘ4の木材を買ってきて四角い枠を作ると作業が楽で
すよ（youtubeでぐぐってみてください）。
1000ｋｍでオイル交換はさすがです。OIL命ですよねー。私の超マシン
はかなり古いのでゾイルを混ぜたりしています。
リアのアクスルシャフトを左から挿している所がもうプロですね。
チェーンを張る時に楽なんですよね。
マニュアルとか見ないで、こうかな？ってやっちゃう感覚が優秀。
さらにボトムアップしてますね。
芝とダートをこなすソダシの如く。
こんにちは。いつも楽しく拝見します。今回も自分でメンテナンスご苦労様でした。一日掛かって頑張って整備お疲れ様でした✌️ かなりオンロード仕様にされましたね。あおさんみたいにオフロードが走れる人はそこまでオンロード仕様にしなくても、ダンロップのD605シリーズモデル(オン・オフ半々向け❗️)を履いても十分オンロードに高速走行が出来ると思いますよ🎵 それとドライブスポロケットのフロントとリアにドライブチェーンの3点セット交換は正解でしたね🎵 これで足回りはリフレッシュされてツーリングもしやすくなるのではないでしょうか🎵 後は長距離ツーリング向けに燃料のビックタンクが有れば燃料の心配も少なくなると思います。後は有るのかわかりませんが可脚式のチェンジペダルにブレーキペダルも用意出来れば万が一にも備えれて良いかと思われます。頑張って気を付けて楽しいツーリング行って下さいね👍
私は以前にヤマハのXT250に乗ってました🎵
これからも頑張って下さい。応援しております😃
あおちゃん 決してタイヤが柔いのではなく 本人自覚なしの剛腕なんです 🤭ククッ
ハーレー相棒に持つくらいですから✋
セローのタイヤチョイス 最高です👍
あおちゃん凄い。私はそこまでできないかな。タイヤはバランスとらないの？
💖😍💖
整備の手際良さに惚れますです！（お爺ちゃんですけでどね） 是非！千葉の林道に遊びに来てください。 千葉の爺ライダーでした
この頃のセローが新型よりも好きです。
はじめまして！
このタイヤいいなと思って自分のCRF250LにもとSHINKOのサイト見たら、リアの18インチは150サイズしかなかったです～💧
セローはホイール変えてありますか？今回のタイヤサイズ教えて欲しいです😊
ホイールは純正でタイヤはメーカーさんに確認して4.10-18 59Pを入れました！
@@aotabi
なるほど〜！
返信ありがとうございました😊
💮
もしかすると、他のバイク女子You Tuberにも逢えるかもしれませんね。
「キャンプ場で女子会やってみた。」にも期待しております。
次回の動画も楽しみにしております。
今日の視聴は最終電車になってしまった🤣逞しいカスタム見てたら疲れが吹っ飛びました〜٩( ᐛ )و撮影しながら一日で仕上げちゃうなんて凄い❗️流石です🤗次回の動画も楽しみにしています🍀
タイヤ交換お手の物ですね。私のモンキー125の12インチタイヤを自分で交換したときは、タイヤ硬すぎて心折れそうになりました(^^;)
メンテナンスお疲れさまでした。
タイヤはバランス取りはしなくて大丈夫ですかね？
ハンドルがブレるかも知れませんよ。
⤴️⤴️な🔧
タイヤ、⛓️オイル交換と
女二輪館やな✨
ブロックパターンによってのロードノイズと振動は地味に身体に来ますからな😅
タイヤのパターンも色々選べるようになったし
抵抗違うんで燃費にも影響出るし
高速使う事を考えるとファイナルの復元も
そう考えるとノーマルって良く考えられてます
あおちゃん今晩は⭐️
あおちゃん 何でも自分で出来るん出るだね。
尊敬しちゃいます。
凄いなあ～！女子力も整備力も兼ね備えたブロガーはアオさんだけかも！！
セローちゃんとの本州一ツーリング紀行を楽しみにしています！(恵庭のリターン予備軍)
こんにちは青ちゃん。 ビデオをありがとう。 ドライバーのビデオが大好きです。 振動は、アンバランスなホイールからも発生する可能性があります。 いつも良い旅を。
Hallo Ao-chan. Danke für das Video. Liebe die Schrauber Videos. Vibrationen können auch von nicht ausgwuchteten Rädern kommen. Allzeit gute Fahrt.
林道走っててクマちゃんとか出ないの？
😂🍻
そろそろオイル交換しないとなー
普通の人はタイヤ交換できません（笑）
チューブタイヤでもタイヤバランス取らないとハンドルブレるよ、、、
サイレンサー側はカラーと伸びた分だけ延長したボルトで解決。
はじめて、コメントします。今回の動画がはじめて見た動画だったので、、、、自分でタイヤ交換するってすごいです。自分は50代のおじさんですが、動画を見てすごいなあと感動しました。尊敬します。自分はスズキM250Sに乗っています買った当時は、スーパーモタードが好きではなかったのでタイヤをブロックタイヤにして乗っていました。その当時は車を持っていたので仕事の通勤に車に乗る率の方が多くなってしまいバイクはあまり乗らなくなり、そのうちバッテリーが上がったりして完全に乗らなくななくなってしまいました。約10年くらい放置してしまい車を手放すことになり、バイクを修理して3年前にリターンしました。タイヤは、トレールタイヤしてハンドガードはアチェルビスをつけています。実はこのバイクで高速道路を走った事がないのでまずは短い距離から挑戦しようと思っています。オフロードバイクで高速道路を走るのはきついと思うので、、、、50代のおじさんですし。ずっとバイクに乗れるように毎晩風呂上がりに軽い筋トレはしています。今回の動画を見てとても良かったので、チャンネル登録させていいただきました。これから、過去の動画も楽しく見させてもらいます。長文ですいませんでした。
あおは凄いよ、自分で何でもやるやん
テキサス神戸
(*￣∇￣)ノ怪力あおちゃん🎵(笑)
あおちゃん、デニムのつなぎ可愛いけど、その下に、あのレモンイエローの水着だったりすると、驚いちゃうけどね！（笑）
あおサン😊動画更新お疲れ様です✨
オフロードバイクカスタムお疲れ様です✨
次回の動画も楽しみに待って居ます😊👍
セローはスネイルカムで楽でイイデスネ
最近はネジで合わせるタイプのチェーンアジャスターが一般的になっちゃってメンドくさいです
自分も30年くらい前にセルが付いた最初の型のセローに乗ってましたがステップ周りをTT225のものに換えてましたヨ
おっちゃんも 、二週間くらい前に バイクのチェーン交換したヨ～❗️。割と 上手く交換できたわ～❗️。おっちゃんのバイクは 、中国製なのでチェーンがやたら、スグ伸びとったなぁ❗️今回 日本製のチェーンを取り付けたら 、あんまり伸びてない様なので 、まぁまぁ安心かな ❗️。
整備をちゃんとしてて いつも感心する（笑）
ライトもフォグランプをつけた方がいいよ。
あおちゃん、セローは基本、エンデューロ用マシンだからね！ただ、ゆっくり長旅するにはいいんじゃない？！（笑）
あおさんは凄いな、キャリアとハンドルガードは、まあまあネジの取り外しだけだから
分かるけれど、タイヤの交換って、車の場合はホイールバランスやるけれど、バイクは
いらないのかな、私のは走行中に手を離すとハンドルがぶれます
自力でバイクのタイヤ外すとか、どんだけ力持ちやねんw
1,000km毎にオイル交換は勿体無い気がする。