Xe e hôm bữa cũng mới bị y vậy luôn. Đến 1 ngày đề ko được luôn. Đồng hồ tắt liệm rồi tắt. Buông nút đề ra thì đồng hồ tự reset lại. Thế là kích nổ chạy ra hãng. Thay bình ≈ 400k là hết ngay. Đề nghe mạnh hẵn. Bình e đi hơn 3 năm chút ă. Chia sẻ thêm ạ.
Thực ra bình yếu không đủ cấp cho ECU nên hệ thống điều khiển bị sai. Khi máy nổ được 1s-2s thì mâm lửa đã tạo đủ điện thì hệ thống điều khiển đủ điện áp để hoạt động bình thường, lúc đó garanti sẽ đúng chuẩn.
xe Anh dàng nhựa đen bị bạc màu rồi kìa, a dùng thử dung dịch phục hồi nhựa của Megacool MO+ thử xem sao, e dùng từ khi mua xe tới giờ, nó giữ màu dc khoảng 1 tháng, e dùng 1 chai đó cũng 3 năm r mới hết. hoặc a mua chai Turtle Trim màu xanh lá cây, thấy review tốt hơn, giá cao hơn, do xe e đen mờ nên mua dưỡng sơn mờ với nhựa nhám nó hợp, còn xe a có phần bóng và mờ thì muốn dưỡng dàng áo phải tốn mua 2 loại bóng, mờ. kk
Trên xe có hệ thống phun xăng điện tử FI thì bình acquy đóng vai trò quan trọng trong việc cấp điện cho các cảm biến, ECU, bơm xăng. Nếu bình acquy mà yếu đi thì sẽ ko cấp đủ điện cho ECU làm việc dẫn đến việc đánh lửa sai, phun xăng không hợp lý -> xe ko còn hoạt động chính xác, mượt mà, hao xăng hơn. Nếu ai chăm sóc kỹ chiếc xe của mình thì nên định kì 2 năm bảo trì thay mới hoặc đem ra ngoài sạc lại bình,
@@duyhotan2000.bơm xăng là bơm điện.tháo bình ra.vẫn chạy đc vì trong bình xăng Fi còn chạy hết trong đó là tắt máy..bơm xăng ko bơm làm sao nó nạp vào bình xăng mà chạy đc.xe ko ko bơm xăng sài loại cơ tháo bình vẫn chạy đc
Cảm ơn a
Cảm ơn a đã chia sẻ e bị tình trạng này lâu roi mà ko biết lý do gì e tưởng do máy hoặc cục để nhờ a giờ e mới biết cảm ơn a nhìu
wiener v1 của mình cũng vậy, nó hiện mấy cái đèn báo trong đồng hồ vs rú ga lên, giờ bình nó hư luôn rồi, video cửa anh rất hữu ích
Trời em cảm ơn a nhiều lắm lun á xe e đang bị y chang vậy lun.e tưởng bị cái gì ko á 😊
Xe tôi cũng gần 4 năm, cũng mới bị xong...định đem sạc mà xem xong là biết nên thay 😅
Từ lúc ex155 abs ra mắt tới giờ không thấy a Khải làm clip về chiếc đó luôn á
Abs của ex nó cũng có khác j của winner đâu mà làm clip abs win nó ga chạy muốn nát đường gồi h ex ms ga
nay mới bị luôn, thanks video này để mình tự làm thử
Bác làm về xe thì phần thân xe này trống nhiều chỗ không bác
Bị i dị luôn.. kiểu đề cái có nhiêu nó nổi lên máy liệm gaanti phải lên 2k mấy cái phải bóp côn mới đề được luôn.
Xe e cũng mua trước a 1 tháng. Và giờ e quan tâm video này :)))... Như là tới đúng tgian là nó ra đi vậy :v
Đi mượn ex đời mới rewe đi chú ơi, thấy fan ex hối quá trời kìa :v
Xe của cháu đang chạy nóng máy mà âm côn nó cũng nhích lên 2200 xong về 1800 liên tục như vậy.
Xe e hôm bữa cũng mới bị y vậy luôn. Đến 1 ngày đề ko được luôn. Đồng hồ tắt liệm rồi tắt. Buông nút đề ra thì đồng hồ tự reset lại. Thế là kích nổ chạy ra hãng. Thay bình ≈ 400k là hết ngay. Đề nghe mạnh hẵn. Bình e đi hơn 3 năm chút ă. Chia sẻ thêm ạ.
Vừa hôm qua cũng th y như bác, xe e đi 3 năm 2v3
xe mình 3 năm 6 tháng bị y chang vậy lun, tính sạc bình coi có kéo dài thêm đc không, còn không thì phải thay bình
Xe ah khải hình như nhựa nhám bắt đầu bạc màu ròi
đúng rồi bạn, do phơi nắng quá nhiều
@@ThaiPhamKhaiPham ah khải làm 1 clip chia sẻ về vấn đề nhựa nhắm đi anh cũng như là cách chăm sóc nhựa nhám của xe
Chung bệnh
Cho e hỏi là số 1 số 2 âm côn bị đấy garanti lên 2k-2k3 là sao ạ còn các số khác không sao
xe con mới bị trường hợp như vậy con mơi đi thay bình hồi sang luôn đồng hồ giật giật đề ko lên xe mua dc 3 năm rồi
coi lỗi mâm lửa ấy anh. thay bình thì chạy dc . nhưng nó ko sạc được bình. chạy hết bình là bị lại. em bị một lần rui
Winner x giờ dùng nhiều điện quá nên lên sach 3 pha mâm lửa độ hoặc mâm lửa 18c thì ổn định hơn
Thực ra bình yếu không đủ cấp cho ECU nên hệ thống điều khiển bị sai. Khi máy nổ được 1s-2s thì mâm lửa đã tạo đủ điện thì hệ thống điều khiển đủ điện áp để hoạt động bình thường, lúc đó garanti sẽ đúng chuẩn.
Hello ban ne ❤👍
Xe e cũng bị y như ah..mà e tưởng bị gj..may ah ra clip kịp k e dắt di sữa ui..xe e bình chắc yếu hơn xe ah,xe e nó lim di luon
Xe mình bị lâu ời. Tới mấy hôm trước nó lịm luôn. Ra hãng thay bình là hết ngay
Chào A Khải xe máy ổn ko vậy 🤔
Đúng là thằng fan Winner, ex155 abs ra cả tháng cũng không thèm làm video về nó.
Thay đổi có cái abs mà abs của ex có khác j win đâu mà ex có qq j đâu. Làm
Thanh niên hài :)) đâu phải lúc nào cũng có sẵn trải nghiệm đâu
Xe mình đi đi 4 năm cũng bị hiện tượng như vậy.
Lâu rồi mới có clip anh làm về Winner X, có thông báo coi liền luôn.
ok, chào bạn nhé
xe Anh dàng nhựa đen bị bạc màu rồi kìa, a dùng thử dung dịch phục hồi nhựa của Megacool MO+ thử xem sao, e dùng từ khi mua xe tới giờ, nó giữ màu dc khoảng 1 tháng, e dùng 1 chai đó cũng 3 năm r mới hết. hoặc a mua chai Turtle Trim màu xanh lá cây, thấy review tốt hơn, giá cao hơn, do xe e đen mờ nên mua dưỡng sơn mờ với nhựa nhám nó hợp, còn xe a có phần bóng và mờ thì muốn dưỡng dàng áo phải tốn mua 2 loại bóng, mờ. kk
ok bạn
V2 bền hơn v3 không biết có đúng bởi nhiều người nói vậy.
Cũng như nhau thôi nhưng v3 đẹp hơn v2
Xe chạy có nhiêu đâu mà hư bình v a?😂😂
Trên xe có hệ thống phun xăng điện tử FI thì bình acquy đóng vai trò quan trọng trong việc cấp điện cho các cảm biến, ECU, bơm xăng. Nếu bình acquy mà yếu đi thì sẽ ko cấp đủ điện cho ECU làm việc dẫn đến việc đánh lửa sai, phun xăng không hợp lý -> xe ko còn hoạt động chính xác, mượt mà, hao xăng hơn. Nếu ai chăm sóc kỹ chiếc xe của mình thì nên định kì 2 năm bảo trì thay mới hoặc đem ra ngoài sạc lại bình,
Thay mới lun sạc lại làm j b ơi
Tào lao. Mình chạy Winner v1, bình hư hoặc tháo cọc bình vẫn đạp nổ máy chạy bình thường nhé, chỉ có hệ thống đèn xi nhan, còi bị yếu thôi
@@duyhotan2000.bơm xăng là bơm điện.tháo bình ra.vẫn chạy đc vì trong bình xăng Fi còn chạy hết trong đó là tắt máy..bơm xăng ko bơm làm sao nó nạp vào bình xăng mà chạy đc.xe ko ko bơm xăng sài loại cơ tháo bình vẫn chạy đc