Cavalo traçado, toco, trucado, e quinta roda
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- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2015
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Sr. Jair, pra ensinar e explicar como você,ainda não vi outro! parabéns!
Parabéns Jair. Boa explicação. Que Deus continue te abençoando.
1° vídeo que eu vejo com explicações bem detalhada. 👍 Parabéns! E obrigado por se dedicar aos parceiros caminhoneiros e TH-camrs que já são e estão começando a vida de caminhoneiros
Me fez lembrar das aulas do SEST/SENAT. Parabéns Jair, grande colaborador de informações. Boa segunda, boa semana. FOCO, FORÇA E FÉ.
😎 parabéns Jair explicou direitinho seus vídeos são filé demais aprendo muito com Vc. Jesus Cristo te abençoe e te proteja nas estradas deste Brasil.
obrigado pelos vídeos, pelas dicas e por sua paciência. Parabens e continue postando mais. É de grande valia pra mim e com certeza para outros também.
Edson Freitss
parabéns, você deixou bem esclarecido 👏👏 vc é o cara.
Eu já sabia ,porque nasci em cima de caminhão, mais a aula foi show, está certissimo professor Jair
Meus parabéns pela sua iniciativa!
Que JESUS CRISTO te proteja e abençoe irmão da estrada.
protejo sim
É verdade que nosso Deus proteja ele é toda sua família parabéns um abraço 👏👏👏👏
Boa tarde jair gostei como vc explicou que Deus de proteja vc na estrada
já havia visto carretas com eixo erguido e outros não e com sua explicações agora eu aprendi o porque parabéns pelos vídeos top.
Isso é bom demais só colhendo e aprendendo com vc Jair 👏👏👏👏
amo caminhao tanu sangue e na veia caminhao amo muito caminhao
Explicação simples e objetiva ,parabéns.
Jair, agora você tem q explicar o que é um Dolly. Muita gente vai lembrar daquela marca de refrigerante ou daquela ovelha clonada.
Verdade alguém precisa fazer vídeos sobre dole que é nada mais que a Quinta roda encima de um chassis com 2 eixos ... ligado por um cambao articulado
O neni tem um vídeo explicando os tipos de doly que existem. Pescisa o canal do neni
Mas ele não fica amarrado na reta? Traçado. E bom pra lama...
Kkkkkkkk
A repetição é a mãe da retenção, valeu Jair!
Muito bem explicado. Eu como não sou do ramo já tinha ouvido falar nessa tal quinta roda mas não sabia que era a parte do cavalo que se encaixa para puxar a carreta.
Até que enfim aprendi !!
Tiro onda na explicação. Ganhou um inscrito
parabéns uma aula e tanto sempre fui apaixonado pro carretas pena que meu sonho não poderar ser realizado mais tudo bem que Deus te abençoi e faça mais vídeos pra nós ok
MARAVILHA AMIGÃO VALEU !!!
Tenha paciência Jair é que o povo é curioso mas você é o cara certo para explicar para ele beleza chique e bacanizado forte abraço
Muito bom, excelente!!
Adoro teus vídeos.
Boa explicação 😎
E quando ele tem dois eixos na dianteira, que ao manobrar o caminhão ou cavalo, dobra as quatro rodas.
Um abraço do amigo Renato Malcher de Barcarena PA.
Muito bom valeu pela espricao bom professor você e profissional muito bom
É isso ai jaizao!!!! tamo junto.....
Muito bem Explicado Jair!!!
Valeu meu amigo vc sempre muito atencioso obg.
Nossa amigo o senhor ta de parabéns muito bem explicado Glória a Deus..
Um abraço. 👏👏👏
Que vídeo da hora bem explicado 😁😁😁😁
Agora entendi muito obrigado pelas informações .
Grande professor JAIR ótima explicação como sempre aprendendo muito com vc um abç e tudo de bom...
Bem explicado jair..aqui onde eu moro o cavalo trucado quando não é traçado,agente chama de truck de arraste..
abraço
Bom dia Jair trabalho na empresa do lado onde vc filmou esse video pena que
eu tava de folga se nao ia ai aperta as munheca....tudo de bom pra voce
Tirou um dúvida que eu tinha a tempos
Muito bem explicado e com boa vontade valeu garoto.
Caro Jair, obrigado pelo vídeo aula. Parabéns pela competência. Um forte abraço.
Obrigado meu amigo tô começando amexe com caminhão agora esse vídeo me ajudou muito que Deus abençoe
Ola amigo, sempre bom assistir seus videos, muito bem explicado, simples e direto, uma conversa boa....e o pessoal gosta dessa maneira.parabens!
Tu é o cara
Melhor explicação. Muito obrigado
bonito camião parabéns
Vídeo muito bom
Boa tarde jair....Gostaria que vc explicasse ump pouco sobre cavalo com cubos redutores! vlw abraço!
pra mim que estou iniciando agora foi muito bacana esse esclarecimento. aguardarei novos videos desde muito obrigado.
Jair Deus abençoe oitima explicação
ótimo vídeo, muito obrigado.
Boas explicações Jair
Show sua explicação
Boa explicação Jair , pé na estrada com fé em Deus !!!
Gostei parabéns
Parabéns pelo vídeo bem explicado. Você poderia fazer um vídeo sobre o iveco hi way. Queria saber se o caminhão com nova configuração do motor melhoro o consumo e potência.
Esse não sabia que tinha outro cardã boa dica
Quêm sabe sabe né irmão? Parabéns
Que cara maneiro esse Jair rsrs.
Gostei do seu vídeo muito bom
parabéns boas dicas.
valeu pela dica parceiro!!!
Parabéns.
òtimo video jair parabéns
Você está no Google Jair! Digitei nele a seguinte pergunta: "Qual a vantagem de o cavalo ser trucado e traçado?" Eu queria saber mais detalhes. O segundo resultado é esse vídeo aqui!
Parabéns Mestre Jair!
Vantagem eh que vc com cavalo trucado traçado pode puxar rodotrem, bi-trenzao e afins .....mais capacidade de carga, não só por conta do eixo, mas tbm por conta da tração, daí vem o termo "traçado"....já com o cavalo trucado simples, somente LS ...ok
E BITREM DE 7 EIXOS TAMBÉM AGORA EM 2022!
vlw chefe boa explicação tirou a dúvida
Noooo cara parabéns pela apresentação, ficou muito bom e bem explicado
Blz amigao fico legal e facil a a explicaçao, cara faz um video explicando quando é utilizado um cavalo toco um trucado um traçado, tipo de carga de cada um e como divide as carga... blz valeuuu
E o melhor de tudo esaa fera da Scania tem amortecedores a ar show
Como se o resto não tivesse
@@jorginhoandrade8715 conforto que Scania oferece dá um pau na Volvo e nas outras.
Muito bom o vídeo e o canal! Parabéns. Tem duas maneiras mais imediatas de identificar se o cavalo trucado é também traçado, se estiver parado dá para se observar o desenho dos pneus, pois pneus de tração tem esse desenho diferenciado na banda como o scania do amigo, se o cavalo nao for traçado o ultimo eixo tem banda de rodagem comum como dos demais pneus. Se o veículo estiver rodando, que no caso não daria para observar o desenho dos pneus, nota-se o cubo dos dois eixos, normalmente o cubo onde tem tração o diâmetro maior ou pelo menos o desenho do cubo é diferente, se for cubos iguais é porque é traçado. Sei que Volvo, Iveco, Mercedes, VW e Ford, essa diferença dos cubos é bem facil de identificar, no scania da para identificar, mas é mais discreto tanto que se tiver rodoar fica difícil notar essa diferença nos cubos no caso do scania. As demais marcas não sei ao certo... Abraços.
ALIÁS DOS DIAS DE HOJE O VOLVO FH E O ACTROS TRAÇADOS LEVANTAM O EIXO, COISA QUE NÃO EXISTIA NA EPOCA! AGORA COMO A GENTE VAI IDENTIFICAR!?
Sempre tinha essas dúvidas... vlw pelas explicações👍
SALVE JAIR FIQ COM DEUS
Parabéns pelo vídeo
Blz. Parabéns pela dica
ho máquina em Jair!
agora ergue o eixo sim,volvo !!!!!
É isso ae Jair
Excelente explicação!!
Bem explicado, bacana o vídeo.Fica bravo não, hehehe
Cara vou aorender muito aqui 🤝
Boa tarde meu amigo Jair até a Nova geração dos Scania vieram com o eixo cardan atravessado como nesse cavalo que vc mostrou
Hehe mestre Jair ótima explicação!
Tenha uma ótima semana de trabalho.
Que Deus lhe abençoe hoje e sempre!
seu sem paciência kkkkkkkk bem caminhoneiro mesmo abço jair
Parabens pelo video, quem critica entao faz melhor!!
Senhores, lembrando que só deve ser feito isso em situação de emergência no dia a dia, não façam isso em teste prático nas empresas quando for fazer ladeira para não serem reprovados.
valeu mesmo pela dica
Agora o novo Volvo mesmo sendo traçado ele ergue o eixo!
Eric Brandt exato ja vi de perto...
Isso... tecnologia foda. Ele corta a tração quando ergue o eixo
Volvo FH 540 tmb
Parabéns para.alemanha.enventou.caminhao.para.pobre.trabalhar.bando.de.trouxa
@@alexmartins1527 Parabéns pra você milionário que não depende de caminhão, e para o seu governo a marca Volvo é sueca e não alemã.
toma um like ai kkkkkkkk o final é foda kkkkkkkkk
É chamado de bitruck!
belesa jair quem ja trabalhou com caminhão traçado tem mais facilidade pra trabalhar com carreta pois ja trabalhei com um 6332 ford caixa seca
grande cavalinho
Valeu Jair, boa semana amigo!
Muito top
Boa explicação, Jair! Sou mais um fã seu.. Estou aprendendo muito com seus vídeos... Continue assim, parceiro... Abraços
Buenaass,meu brother diário de bordo,qual melhor cavalo pra se trabalhar,trucado ou toco,e o mas seguro..desde de já agradeço e q Deus ty guie
Jair o cavalinho trucado sem ser traçado carregado patina muito é verdade .
Valeu jair
Tipos de caminhão. .toco=4X2 .caminhão trucado = 6x2 sei ponto de apoio e um de tração .traçado = 6x4 seis ponto de apoio e quatro de tração 8x2 8x4 etc .... abraços amigos
A diferença está no diferencial e nao no eixo erguido ele poderia não ser traçado e não levantar por falta do bexigao ou poderia erguer mesmo sendo traçado só adaptar um bexigao kkkkk
Faltou dizer que o cavalo trucado pode ter tração em SOMENTE 1 EIXO TRASEIRO (não traçado) ou TRAÇÃO NOS 2 EIXOS TRASEIROS (traçado). O fato de levantar não é a diferença principal, más sim a tração em que pode ser em 1 dos eixos do truck (1 diferencial para o não traçado), ou nos 2 eixos do truck (duplo diferencial do traçado). Parabéns pela dica!
Falá Jair me conte mais oque que é quinta roda mesmo??kkkkk
boa jair