スバル新型アイサイト搭載LEGACYでドライブ 1/3

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 64

  • @imate-
    @imate- 7 ปีที่แล้ว +39

    7:29 割り込まれ、事故になりかねない状況でもあえてアイサイトを信じ、ブレーキを踏まなかったこの女。すげー。

  • @sorabuta323
    @sorabuta323 14 ปีที่แล้ว +7

    7:15あたり。
    走行中横からの割り込みにも対応しているなんて
    すごすぎるw

  • @fwv9521
    @fwv9521 12 ปีที่แล้ว +10

    スイッチの位置といい機能といいトヨタのレーダークルーズなんかより断然いいし使いやすいと思います!

  • @yuriblack32
    @yuriblack32 12 ปีที่แล้ว +1

    とても素晴らしいと思います。いつかは買いたいな

  • @檜山ゴリ
    @檜山ゴリ 12 ปีที่แล้ว +3

    アイサイト優秀!

  • @itm3214787
    @itm3214787 13 ปีที่แล้ว +4

    これに頼るのはどうかと思うが、比較的買いやすい値段でこれを出してきたことは評価してもいいかな。
    実際付ける人も結構いるみたいだしね。
    一度でも事故を防げたら安いもんじゃない?

  • @f1toyotagoo
    @f1toyotagoo 14 ปีที่แล้ว

    吹雪の時はどうなんですか?

  • @mabinogi555
    @mabinogi555 9 หลายเดือนก่อน +3

    時代を感じるコメント達だ

  • @森孝弘-n9s
    @森孝弘-n9s 11 ปีที่แล้ว +1

    アイサイトって確かに便利だな~

  • @HachiWare3150
    @HachiWare3150 4 ปีที่แล้ว

    元気があっていいですね

  • @conrosuke
    @conrosuke 11 ปีที่แล้ว +2

    ほんまやね。

  • @883uno
    @883uno 13 ปีที่แล้ว +1

    @PorcheTokyo ブレーキランプは点灯しますのでご安心下さい

  • @Botsubon
    @Botsubon 10 ปีที่แล้ว

    ミリ波レーダーはそりゃだいぶ前からあったけれど、高いこともあってほとんど普及してなかったろ。そういう意味ではいいんじゃないかね。何もないよりは。
    そして、これの開発は確かにメルセデスが熱心。大型トラックや大型バスにもこういう技術付けてきている。この前の高速バス事故も、この手の装置があればかなり被害を軽減できた。

  • @mofumofu321
    @mofumofu321 11 ปีที่แล้ว +1

    アイサイトはスゴい

  • @totomara6657
    @totomara6657 10 ปีที่แล้ว +19

    >>「結構車間空いてますけど」
    この一言聞いてやっぱ女に運転させるなって思ったわ。
    どこをどうみたら車間空いてるように見えるんだよ!!むしろもうちょっと車間あけるべきだわ。

    • @jad2145jboy
      @jad2145jboy 9 ปีที่แล้ว +3

      toto mara 彼女いない歴=年齢のお前らしいコメントだな
      恥ずかしい奴だ

    • @座間三井
      @座間三井 8 ปีที่แล้ว +1

      さっさと糞コメント削除しろや

    • @sa-rn7qu
      @sa-rn7qu 8 ปีที่แล้ว +2

      仕事だよw

    • @mF-zm6zy
      @mF-zm6zy 7 ปีที่แล้ว

      路上で煽り運転しまくってる男が、女は~とかギャグかな

  • @tahikawa
    @tahikawa 11 ปีที่แล้ว +2

    はじめてのときは亀井さんと乗りたいw

  • @joysound7963
    @joysound7963 3 ปีที่แล้ว +1

    Subaru good

  • @21raptor1
    @21raptor1 12 ปีที่แล้ว +1

    アイサイトがあまりに凄すぎて、過信する人が増えそうだが・・・やっぱり凄いわ。
    高速で移動する機会が多い人には、オススメですね。
    自動車学校の先生が、となりに座って操作しているようです。

  • @kyaratomatunaga5404
    @kyaratomatunaga5404 11 ปีที่แล้ว +1

    私もこの方の説明で乗りたい。

  • @gin5oya62
    @gin5oya62 12 ปีที่แล้ว +2

    2~3回試乗したが、1回は止まらなくてぶつかった。

  • @ddt2090
    @ddt2090 10 ปีที่แล้ว +6

    ハンドルの持ち方といいリアクションのとりかたといい笑える

  • @yuji2yuji
    @yuji2yuji 14 ปีที่แล้ว +6

    最初、危ないところでレポしてるな。

  • @mf7323
    @mf7323 13 ปีที่แล้ว +1

    @f1toyotagoo 他のEyeSight紹介動画でも結構あるけど、悪天候のときにもクルーズコントロールを使って運転しようと考える思考回路が凄いと思う。
    天候に左右されにくいミリ波レーダーのクルコンでも、俺なら任せようとは思わないけど。

  • @しゅんたろう-s7x
    @しゅんたろう-s7x 11 ปีที่แล้ว

    エスティマハイブリッドのレーダークルーズとは違うのかな?

  • @Kemuzin1
    @Kemuzin1 8 ปีที่แล้ว +6

    クリーム現象!

  • @COUMALIN
    @COUMALIN 12 ปีที่แล้ว +1

    3:08 クリーム現象??クリープでは

  • @gkyg2768
    @gkyg2768 2 หลายเดือนก่อน

    以前馬鹿にしてるコメントした人たちも今は運転支援の車に当たり前に乗ってるんだろうな…

  • @abcs15
    @abcs15 12 ปีที่แล้ว +1

    突然人が飛び出したとき機能しなくて事故るって先生が言ってた

  • @883uno
    @883uno 13 ปีที่แล้ว

    @yuji2yuji ハンドル支援はありません

  • @newJiyoung
    @newJiyoung 12 ปีที่แล้ว

    レガシィは好きだけど普通に運転したいなー

  • @harfnelson
    @harfnelson 11 ปีที่แล้ว +2

    前の車が200kmで爆走するポルシェでも追従するのか?

  • @dolphin967g
    @dolphin967g 12 ปีที่แล้ว +1

    どうせ買うならWRX STIのほうがよくね?

  • @B0A0A
    @B0A0A 12 ปีที่แล้ว

    ハンドル支援もお願いします

  • @pank9876543210
    @pank9876543210 11 ปีที่แล้ว +3

    レポーターのプロ加減が半端ない。

  • @knttnk6482
    @knttnk6482 4 ปีที่แล้ว

    GHもいればBPもいるな

  • @kiss31617
    @kiss31617 11 ปีที่แล้ว

    車がどんな挙動するか読めないとすぐ事故になりそう

  • @RU-jn4xd
    @RU-jn4xd 8 ปีที่แล้ว +1

    レヴォーグのほうがかっこいいなぁ
    2代目レガシィ好きだったんだけどなー

  • @yuji2yuji
    @yuji2yuji 14 ปีที่แล้ว

    ハンドル離しても大丈夫なのかな

  • @MrQawsedrftgyhujiko
    @MrQawsedrftgyhujiko 12 ปีที่แล้ว +1

    こわいよ!!

  • @melbourneselitegamer
    @melbourneselitegamer 12 ปีที่แล้ว

    他のEyeSight紹介動画でも結構あるけど、悪天候のときに­もクルーズコントロールを使って運転しようと考える思考回路が凄­いと思う。
    天候に左右されにくいミリ波レーダーのクルコンでも、俺なら任せ­ようとは思わないけど。
    Ching ching bong sang pung la ba!!!

  • @ただの仮酢魔
    @ただの仮酢魔 6 ปีที่แล้ว

    この機能使ったら高速道路で眠くなるじゃん

  • @TM100POP
    @TM100POP 12 ปีที่แล้ว

    いいね~、でもお高いんでしょ

  • @subaru1997STI
    @subaru1997STI 11 ปีที่แล้ว

    前もGHインプw

  • @ガンダム京アニ大好き関西-g8n
    @ガンダム京アニ大好き関西-g8n 8 ปีที่แล้ว

    アイサイトは、未知なる遭遇でした。
    (アイサイト付きレヴォーグ経験者)

  • @takahashikouta2607
    @takahashikouta2607 11 ปีที่แล้ว +2

    クリーム現象って聞こえる(笑)

  • @jgatmgj
    @jgatmgj 9 ปีที่แล้ว

    おれのおやじメルセデスにずっとのってるけどだいぶん前からあった機能のような。。。

  • @sorabuta323
    @sorabuta323 12 ปีที่แล้ว

    クルコンはそもそも長距離のハイウェイ利用が理想だろ。
    無理に、一般道で使うとそれこそ飛び出しに対応できない。
    高速道路限定で利用できると思えばいいと思う。

  • @gossarad
    @gossarad 13 ปีที่แล้ว

    コモルォモトナイ?

  • @eturanner1
    @eturanner1 12 ปีที่แล้ว +3

    スバルのクルマは好きだけど、ドライバーの女性のコメントや反応がおかしい。アイサイトに任せられるとか嬉しくなるとか免許取り上げろ。こういう装置の広告としては間違ってると思う。あくまでも補助ということを軸にもっと言うべき。

  • @MrQawsedrftgyhujiko
    @MrQawsedrftgyhujiko 12 ปีที่แล้ว

    この装置なんとなくこわくて使えないわwww

  • @nf3234
    @nf3234 12 ปีที่แล้ว +3

    自分で運転する方が楽しいだろ

  • @tomopiro213
    @tomopiro213 12 ปีที่แล้ว

    低速、渋滞の時しか怖くて使えないな、、

  • @ゆーー-j7h
    @ゆーー-j7h ปีที่แล้ว

    この割り込み方運転うまくないでしょ

  • @tetoto11
    @tetoto11 12 ปีที่แล้ว

    技術は素晴らしいけど、路上しかも駐車禁止の線が書いてあるところでの撮影は配慮に欠けてると思う。

  • @ryoutimu04
    @ryoutimu04 12 ปีที่แล้ว +2

    めんどくせえ車だな

  • @安倍晋三-s5p
    @安倍晋三-s5p 9 ปีที่แล้ว +3

    女特有のステアリングの持ち方イラっとくる!

  • @popolohirois
    @popolohirois 12 ปีที่แล้ว

    技術は凄い。とても凄い。
    けど、操作部のセンスが悪い。
    ハンドルや計器類見ないと正確に操作できないんじゃ、使い勝手悪いし、安全じゃないだろう。
    テレビのリモコンといい、どうも日本はUIのデザインセンスがイマイチなんだよなぁ。

  • @etsu5801
    @etsu5801 13 ปีที่แล้ว

    要らん機能だな
    割り込みされる度にカックンブレーキされたらたまらん

  • @gogglejapanTV
    @gogglejapanTV 12 ปีที่แล้ว

    女の人のズボンがダサすぎるww