Essai camion : France Routes aux Scania Winter Days 2023, ép. 2

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 มี.ค. 2023
  • Dans cette 2e vidéo tournée lors des essais Scania Winter Days 2023 en Norvège en conditions hivernales, Fabien Calvet prend en main un camion Scania 770 S équipé d'une cabine Highline XT. Une option chez la marque scandinave, qui rapproche le volume intérieur de ce tracteur à moteur V8 de celui d'un Daf XG+. Cet ensemble tracte une pelleteuse, il est chargé à environ 50 t. Là encore, sur cette pellicule de glace saupoudrée de neige glissante, l'usage de la suspension pneumatique s'avère décisif. Prochain épisode, jeudi 9 mars avec un camion électrique !
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 22

  • @yvan7393
    @yvan7393 ปีที่แล้ว +1

    Monsieur Calvet,
    Merci pour ce reportage.
    Bonne continuation.
    Yvan

  • @YOSHEI47
    @YOSHEI47 ปีที่แล้ว +1

    Magnifiques paysages !
    L’intérieur du Daf XG+ me semble tout de même plus abouti.
    Merci pour le reportage

  • @deflu4306
    @deflu4306 ปีที่แล้ว +1

    Bonsoir Mr Calvet chouette expérience ces essais.

  • @hatimben5749
    @hatimben5749 ปีที่แล้ว +1

    Ce Scania 770 c'est un autre monde .

  • @Faab900
    @Faab900 ปีที่แล้ว +2

    Magnifique, ça fait rever... je vais pleurer demain matin en retrouvant la petite cabine de mon FM 460... 😂

  • @BN4
    @BN4 ปีที่แล้ว +4

    Je crois qu'il y a une petite boulette dans la description, c'est Highline XL, pas XT ;) Il est vraiment incroyable ce camion ! J'ai tellement hâte de l'avoir sur ETS2 ^^

  • @laureschwartz9306
    @laureschwartz9306 ปีที่แล้ว

    Scania décidément ma marque préférée 🥰🥰🥰.

  • @ericmonseur5926
    @ericmonseur5926 ปีที่แล้ว

    Qu ' elle machine , très belle presentation

  • @remy4128
    @remy4128 ปีที่แล้ว +1

    Toujours de magnifiques reportages! Merci Fabien!

    • @cyril1937
      @cyril1937 ปีที่แล้ว

      La peau du c....!

  • @lolobob9614
    @lolobob9614 6 หลายเดือนก่อน

    👍👍👍

  • @michelsartorio7073
    @michelsartorio7073 ปีที่แล้ว +4

    C’est rigolo dans les années 70/80 en France on arrête pas les camions de rouler sur la neige et il sable chercher l’erreur pauvre France 🇫🇷

  • @clement1369
    @clement1369 ปีที่แล้ว +1

    Toujours le même problème la taille du frigo, vraiment petit. Départ à la semaine un peu compliqué

  • @gilbertaugizeau1953
    @gilbertaugizeau1953 ปีที่แล้ว

    Reonse a michel sortorio le problème il y a beaucoup plus de circulation aujourd'hui

  • @leconcepteur2815
    @leconcepteur2815 ปีที่แล้ว

    Très interessant. Il faut peut être donner des infos sur les prix de ces camions.

  • @jeremyfarge4398
    @jeremyfarge4398 ปีที่แล้ว

    Question spécifique convoie ?
    Scania propose t’il les suspension à lames pour un usage convoie lourd 100 tonnes et plus ou uniquement des coussins d’air car pas forcément adapté

    • @joseph7672
      @joseph7672 ปีที่แล้ว

      Je penses que tu auras plus de chance de trouver une réponse sur le site officiel car tu peux avoir une simulation avec la liste des options détaillées

  • @hbk6684
    @hbk6684 ปีที่แล้ว

    770cv
    3800nm
    😂 aberrant

  • @jeromejerome5997
    @jeromejerome5997 ปีที่แล้ว

    Couchette de 90 tu as pas le compa dans l oeil pour un journaliste , couchette du daf xg 80 cm le scania fait pas plus

  • @tomasgarcia155
    @tomasgarcia155 ปีที่แล้ว +1

    La misma cama estrecha que la del Scania normal