ポルシェ・タイカン4Sを富士スピードウェイで体感! サーキット走行、フル乗車でヤバイポテンシャル! Porsche Taycan 4S

[@drgentlewolf]

電気自動車のスゴさが伝わって来る

[@EMAGAZINE001]

コメントありがとうございます。確かに、タイカンは一台だけ、未来から来たような感じでした。ラットなオールズモビルは、違う世界から来た楽しい乗り物に見えました！

[@C_SHOP買取販売]

ランボルギーニは、ウラカンですよ（＾ω＾）

[@千両役者-y1l]

バッテリー　LG！！！！！！　　＞＜

[@哀楽喜怒-m6q]

走り出しからいきなり同乗者の人たち見らされても…😅
「おぉぉ‼️」と言われても、カメラが前を撮してないんで、どれだけすごいのか感じることが出来ないかな～と🤔

[@EMAGAZINE001]

ご意見ありがとうございます。違うサーキット走行の様子を以下にアップいたしましたので、こちらはいかがでしょうか？ご覧いただけましたら幸いです。よろしくお願いします。
th-cam.com/video/OlX_j7pq-OU/w-d-xo.html

[@さしあたりなんでんよか]

このポルシェは去年からずっと気になってました。買えないけど！このポルシェを体感したいですね！

[@thankyoubaby]

taycanを体感なんちゃって

[@kashiwagi00008]

走行音に新しい息吹を感じますね。ヒューンとぶっ飛んでいく感じ…EV時代も楽しくなりそうです！

[@GRBto_Cub]

タイカンを体感とは上手く言ったものですねw

[@ne1365orz]

う〜ん…欲しい！
😫
さすが職業ドライバーの説明は一味も二味も違うな〜🤔
と、感心してたら物凄い“オチ”！
さらに“タイカン動画”だと！
ヒデ〜〜！w😁

[@EMAGAZINE001]

いつもコメントありがとうございます。シャレでなく、本当にタイカンをタイカンするっていう走行会でした。最新のEVにレーサーの佐藤さん、ガソリンをゴクゴク消費する古いアメ車とのコントラストも最高でした。しかも、このあとタイカンはバラバラになるという! すさまじい!

[@ne1365orz]

E MAGAZINE
返信ありがとうございます
コロナコロナで何だかなぁな世の中ですが楽しく見させていただきました！
次の動画も首長くして待ってます！

[@user-rk9nd6lq7f]

ブレーキやステアの感覚が気になりますね。
ポルシェやメルセデスは味付けが上手いのだろうけど。

[@福Fukufuji藤]

充電量を気にしてのサーキット試乗は大変。サーキット内にも充電器が設置される日が来るのでしょうか。

[@love2343]

タイカンを体感なんつって

[@momo-bl9ig]

サリーン S7みたいな見た目のポルシェ タイカン
バッテリーはCATL製じゃないのですね…

[@shunchan5725]

走行距離からすると、回生ブレーキが効いてないのでブレーキの加熱が大きいかと・・・
turbosですが、1100キロ超えた辺りから回生ブレーキがやっと作動し出しました((￣δ・￣)ﾎｼﾞﾎｼﾞ

[@上之園健-z2g]

ポルシェ体感

[@yoichirotanaka267]

ランボルギーニが、すごく古臭い車に見えてしまった。。

[@HirosiTeslaM3P]

マガジン３出してくださいよー

[@EMAGAZINE001]

ありがとうございます! 　詳細決まりましたら、アナウンスさせていただきます!

[@HirosiTeslaM3P]

@@EMAGAZINE001 やらないことは知ってますよ?ｗｗ３年以上更新されてないんだからもうやらないだろうなー

[@EMAGAZINE001]

vol.1が2018年12月、vol.2が2019年の3月なので、2020年中にはvol.3? かなと思っております! 発売日には是非よろしくお願いします!

[@麦茶-k3o]

前にカメラを向けないと何も分らんだろ。