ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ชอบๆ400 นายแน่มาก ชอบr6 แต่เลือก zx เพราะมีเรื่องราคาทำให้เลือกzx6 ความเร็วที่ใช้จริงๆ ไม่เกิน180 หรอก นานๆครั้งจะขี่ถึง บอยสุด 160 ก็เบาคันเร่งแล้ว ถนนเมืองไทยมันไม่ได้เหมาะที่จะใช้ความเร็วขนาดนั้น ขี่รถเล่นกับเพื่อนก็120-140 เอาประมาณ250 ก็ตามทัน 150 ก็ไปด้วยได้
ไม่ต้องใส่นํ้าตาลก็หวานได้ครับ5555 เสียงทั้งคู่นี่โครตสุดดเลยครับผม (ปล.ตามมาจากคลิปที่เเล้วครับ)💗💗🔥🔥
Zx6r ต้นกลางยกให้เลย ทอร์คต้นมันจัด แต่ถ้าเร็วปลายยกให้ R6 เลยเสียงลากรอบสูงเพราะหูมากครับ
ชอบคลิปนี้มากครับ เสียงอย่างหวานเลย ถนนเมืองไทยจัด ZX6R ซักคัน555
ความเร็ว 0-200k/m ต้องยกให้ ZX6R (ได้รอบต้น)ความเร็ว 200k/m+ ขึ้นต้องยกให้ R6 (ได้รอบสูง) ขับกันจริงๆ ออกทริปยืนพื้นไม่เกิน 160 หรอกนะผมว่า นอกจากพวกบ้าพลังจริงๆ ใจเกินร้อย ขับ 200บวกตลอดเวลา 👍
อยู่ที่กลุ่มครับ ผมเจอกลุ่มยืน 200 มุดกันบ้าพลังมาก 55 แต่ยังไงก็ไม่หนีกันมากถ้าสกิลมุดพอกัน
ถ้าพูดให้ถูก ต่างประเทศ ขับ R6 ประเทศไทยควรขับ XZ6 ไทยเอาต้นไม่เกิน 200 พอ เกินนั้น ถนนไม่ค่อยดี อย่าไปเสี่ยง
ใช่ครับ เสียงหวานทั้งคู่ สุดๆๆ ใครชอบแรง ก็ Zx6 ใครชอบเร็ว R6 ใครชอบทั้ง 2 ก็ซื้อ 2 คันไปเลยครับ
ขึ้นกับอัตราทดครับ ถ้าr6ปรับความเร็วให้ได้ 261 เท่าzx6 โดยการเพิ่มฟันสเตอหลัง จาก43ฟัน เป็น47 ฟัน ความเร็วสูงสุดr6ก็จะตกใาเท่าzx6 และมีอัตราเร่งที่ใกล้เคียงกัน
ส่งนใหญ่เจอแต่ทริป190ครับ😁
ขึ้นกับอัตราทดครับ ถ้าปรับความเร็วให้ได้ 261 เท่าzx6 โดยการเพิ่มฟันสเตอหลัง จาก43ฟัน เป็น47 ฟัน ความเร็วสูงสุดr6ก็จะตกใาเท่าzx6 และมีอัตราเร่งที่ใกล้เคียงกัน
จัดมาซ่ะหมดใส้หมดพุงกันเลยทีเดียวเชียว ชัดเจนแบบนี้ต้องให้ไลค์👍👍👍
ชอบเสียงมากๆ จนอยากได้สักคัน💐
zx6 ทอร์คต้นกลางจัดจริงครับ ลงสนามนี่ขี่สนุกเลย
สุดยอดครับพี่ ได้ชมละ555
ชอบคบิปนี้วัดชัดเจน
เวฟ100 สุดแล้ว แม่ขับไปซื้อกับข้าวตลอด มา10ปีแล้วค้าบ สุดจิง
ดูคริปนี้แล้ว zx6 สวยขึ้นมาทันทีเลย555
ถ้าแสดทีละเกียร์2เกียร์แล้วผ่อน ก็ถือว่าโอเค แต่ถ้าแช่เร็วๆยาวๆตลอด ไม่ค่อยชอบเสียวแทน😂😂😂
สุดทุกเกียร์ นี่น่าจะเป็นninja400นะ 555หมอบมาตั้งนาน โดนสวน3เกียร์หาย
5556
ต้นจัดจ้านครับ อัตราทดเกียร์มีผลอย่างมาก
ทำใหมเสียงควิกชิปzx6r แปลกๆ zx6r ต้นจัด r6 ลากได้เยอะ200+ไหลดีมาก
Zx6ต้นกลางมาดีจริง แต่ผมว่าเสียงr6ก็หวานกว่าอยุ่ดี เพราะงี้ถึงชอบr6 😅😅😅
ZX6R พวงกุญเดียวกับผมเลย😂😂
ดูแล้วอยากได้คลาส 600 เพิ่มเลย จะลากรอบซะให้สุด
ถ้ารอบต้นจัดยกให้zx6rครับดูจากคนขับzx6มีกลัวไม่กล้าบิดรอบปลายถนนไม่โล่งผมขับzx6rอยู่ครับต้นจัดจริงใครไม่เชื่อคนขับรู้ดี
KTS Rider ใช่ครับลองแล้วเหมือนกัน
สมองผมมีน้อย อยากให้เอา 110 i 115i ลองทำคลิป แบบนี้ อ่ะ
แถวนี้ผมผ่านบ่อย เข้าท่าเรือทุกๆวันคับ
สุดมากพี่ รอบหน้า zx6 r6 mt09 บ้างไหมพี่ mtสู้ไม่ได้หลอกแต่อยากขี่รถเล่นกับพี่😁
ผมว่าmt น่าจะกินเรียบนะคับ😁😁
Rider TH-สายลั่น r6 zx6 กินใช่ไมครับ😆
Mt.กินสบายๆ 3 เกียร์
ต้น09น่าจะกินทั้งคู่เบยครับ5555
Topspeed ไว้แต่เกทับกันไปมา เลือกรถ เลือกที่ชอบ ลองไปขี่ดู แล้วจะรู้ว่าเราชอบคันไหน มีดีคนละแบบ แล้วมันดี ทั้งzx6rและ R6
Zx6rท้ายมันสั้น ถังน้ำมัน เว้าลงไม่สวย r6ทรงสวยท้ายแหง๋นดูสมส่วน แต่ขับเมื่อยเพราะแฮนมันต่ำ เพราะเป็นรถสเปคตัวแข่ง คนซ้อนก็เมื่อย แต่เครื่องเสียงเพราะก็r6 ส่วนความแรง แล้วแต่คนขับออกทริปไม่มีไครขับท็อคตลอดเขาขี่ชมวิว ขี่เป็นกลุ่ม และเรื่องราคาต่างกันสมควร
BG29 furus จะR6 หรือ Zx6 มันวัดกันไม่ได้หรอกครับ ต้องถามว่าชอบอะไรมากกว่ากัน เสียงของZx6 กับ R6 ก็ไม่ได้ต่างกันครับ แค่รอบของZx6มาไวกว่าแค่นั้นเอง สุดท้ายซื้อมาขี่แถวบ้านๆขับเล่นๆออกทริป ไม่มีใครแช่มิดไมล์ตลอดหรอกครับ #ส่วนตัวขับZx6Rครับตอนนี้ มันอยู่ที่คนชอบครับว่าชอบสไตร์ไหนมากกว่าแค่นั้น
ก็ใช่ไง ผมพูดผิดตรงไหน ก็บอกข้อดีข้อเสียของแต่ละตัว แต่R6ก็เลื่อมนิดๆในเรื่องรอบสูง และแฮนเดอริ่ง รถสปอร์ตไบ้เกอร์ เพราะราคาแพงกว่า... ถ้ามันเหมือนกันทุกมิติ ไครจะไปซื้อR6กันละคับ ราคาห่างกันเป็นแสน.. แต่zx6rมันก็แต่ง เทียบให้เท่าR6ได้ แต่เราพูดถึงสเปคโรงงาน อ่านดีๆ อ่านจบมั้ยที่ผมพิมพ์ก่อนหน้านั่น
สเป๊กZx6r เกียร์1-4 จะชิดกว่าR6 รอบต้นZx6rจะจัดกว่า แต่รอบปลายR6 กินขาดครับ
แต่ก่อนผมก็ชอบขับแบบนี้ละตั้งแต่ปีใหม่มานี้ไม่ได้ขับเลยโดนค่าซ่อมเครื่องกับค่าต่อประกันไปรวมๆแล้ว 1 แสนได้คับ
ได้อัดสุดถือว่าสุดจัดครับนิน4005555555
แค่นี้ก็วิ่งไม่หมดแล้วครับ zx6กับR6. ดีหมดล่ะครับยู่ที่คนชอบ
อยากสัมผัสความ้ร็วประมาณนี้จังรถผมความเร็วสุดที่ 130 เอง 555
ดูเพราะตัว400 555+#ทำไหมแรงกว่าชาวบ้าน55
ลองเพิ่มเสตอหลัง2-4เบอร์แล้วลองวัดอีกทีนึงดูครับ
400เจ๋ง สุดจัด
คาวาโดนใจมาก งานนี้จัดสินใจได้ละ..
วาสายฟ้า MOTO GP zx6ต้นr6ปลายเอาที่ชอบเลยครับ
น้องนิน 400 อย่าไปยอมเค้าลูก 5555
ทุกรอบเกียร์ของรถสุ้r6ไม่ได้หรอกคับ อยุ่ที่คนขี่ด้วย ว่าขับได้จังหวะการเข้าเกียร์ พร้อมรอบ แล้วก็การแต่งคับ
ต้นต้องยกให้zx6 ปลายให้r6
เม่นแลกมาทางนี้ครับ
ยอมใจทั้งคู่ครับ รถไม่มีกันสะบัดกล้าบิดกันขนาดนี้
รถเดิมๆจากโรงงานเขาคำนวณมาให้หมดแล้วละครับทั้งน้ำหนักความแรง ถ้าไม่ใส่กันสะบัดปกติรถก็ขับได้นิ่งๆอยู่แล้วถ้าถนนไม่ขรุขระเยอะ
ลองให้zx6เปลี่ยนสเตอหน้าเป็น16 ดูสิ r6โดน มันกั้กสเตอใว้
R6 นายเเพ้ต้น เเต่นายชนะเสียง (เสียงรอบนี้โหดกว่าตัวพันอีก55)💓
+ ครับ ส่วนตัวชอบหน้าตาr6 มากกว่าด้วย
@@diamondx8425 เหมือนกันคับ ทรงรถด้วย เสียงนี้สิสุดสัสๆ
@@user-gw4jr1mw3n ใช่ครับแค่นี้เลย zx6 ถามว่าหล่อไมตัวจริงอะหล่อแต่ในรูปในเท่าไรเพราะมันถ่ายรูปไม่ขึ้น
ชอบr6เพราะว่าหน้าตากับเสียง
ชอบR6มากกว่า
กัมหน้าขับ Demon ของตัวเองต่อไป อยากได้ R6!!!
ducati demon หรอฮะ
55555โอ๊ยชอบ ninja400 200+
400. ดีดจัด หมอบตลอด555
อยากให้พี่รีวิวtnt300ตอนเปิดคริป 0.06 ครับ
Lane Motorcycle ตามตัวยากครับ
@@racingspeed2589 ถ้าหาเจอตัวจะรอดูครับ555
ชอบๆ
พีคตรงนินจา400วิ่ง200+นี่แหละ แรงจัดๆ
ตัว400ต้องทำดิ๊สหน้าคู่แล้ว ถึง200+
ZX6R ม้ามันมาสูงสุดที่รอบต่ำกว่าR6ครับดังนั้นรอบต้นZX6Rจะดีกว่าR6ครับเเต่รอบปลายR6จะได้ครับ
มันเกี่ยวกับอัตราทดเป็นหลักครับ คือถ้าทุกอย่างเท่ากันหมด แต่แรงม้ามาคนละย่านรอบมันจะเป็นอย่างที่คุณว่าครับ แต่อันนี้zx6 อัตราทดชิดกว่าครับ เลยมีอัตราเร่งต้นกลางดีกว่า
ลองเอาไปvsกับcbr1000หน่อยคับ
Great fun!
So r6 is faster in the end ?
คริปนีมันครับ55555*-*
คนที่ หมดปลอกที่สุด ก็คงจะเป็น NIN' 400 SE ละครับ
เป็นแนวทางให้ผมได้ตัดสินใจพอดีเรยคับผมจะเอาzx6rนี้แหละ...... (นินจา400แรงน่ะคับ)😁😁
🤟
ช่วยจัด 1-5 ให้ดูหน่อยได้ไหมครับ
สงสารนินจา400
Ninja400 ทำไมแรงกว่าชาวบ้านเขา ตัวดีดเลย555
ในคลิปนี้มี3คับคับมีr6 zx6 ninja400คับ
2:13มีนินจา400
เทใจให้ R6 คับ
นินจา 400 สุดจัด...จริงๆๆๆ
ในคลาสนี้ zx ในสนามรึถนนสาธารณะน่าจะขับสนุกกว่าทอร์คจัดๆ แต่ท๊อปสปีดก็ต้องยอม r6 แหละ
ในสนามr 6 เร็วกว่าครับ r 6 ขับยากกว่า ninja แต่r6 เปลี่ยนทิศทางใด้เร็วกว่า และเบรกในโค้งใด้ง่ายกว่า เกียร์ยาวกว่า และคมมาก#yamahaT7 rider
@@Teh447 ถ้าคนขับฝีมือไกล้เคียงกัน zx จะได้เปรียบออกตัวในโค้งได้ดีกว่าเพราะทอร์คจัดกว่า เห็นจากหลายๆรายการแข่ง และความเร็วท๊อปสปีดทางตรงในสนามก็ไม่ได้ยาวจนถึงขั้น r6 จะกวาดรอบถึงความเร็วสูงสุดที่ตัวรถทำได้ไงครับ อันนี้เลยเป็นข้อได้เปรียบของ zx ในสนาม แต่ถ้าเส้นทางในสนามรึถนนหลวงทางตรงยาวจริงๆความเร็ว top speed r6 เหนือกว่าอันนี้ไม่เถียง แต่ถ้าการออกตัวรึขับออกโค้งมันๆเกียร์ต่อเกียร์ zx จะดีกว่าในเรื่องทอร์คบิดติดมือรอบมาเร็ว
@@loso4247 ด้อยประสบการณ์ส่วนตัวในsashsener ring ผมทำความเร็วใด้มากก่วาzx636 ผมติดว่าr6 มันเครื่อนตัวง่ายกว่าzx แต่ต้องเลี้ยงรอบสูง แต่จ้องบอกว่า zxขับง่ายกว่าr 6
@@Teh447 ขับใช้งานในชีวิตประจำวัน zx น่าจะสนุกกว่าน้ะครับ แต่ยังว่าก็แล้วแต่คนชอบและสไตล์แต่ล้ะคน นานาจิตตัง
carabao แอ็ด เล็ก รี่ loso ใหญ่ รัฐ เสก ถ้าความเร็วทางตรงมันเหลือก็ทดสเตอร์เอาต้นก็ได้นิครับ การเซ็ทช่วงล่างอีก รถที่แรงกว่าและเร็วกว่าก็ได้เปรียบครับเพราะทางตรงแซงง่ายกว่าโค้ง ถ้าzxหนีตรงโค้งไม่ได้ก็เตรียมโดนแซงทางตรงได้เลย (ในสนามนะ) ส่วนในถนนก็ไม่ต้องซีเรียสความเร็วอะไรขนาดนั้นครับไม่ใช่สนามแข่ง ชอบรูปทรงค่ายไหนก็จัดค่ายนั้นเลยครับ
ง่ายๆเลยคับ ZX6rต้นได้ R6 ปลายได้
เขารู้ตั้งนานละ
มอนิก้าาาาาา
อยากไห้zx6ได้ปลายทนสเตอร์หน้าจะไหลดีนะ
ZX6R อย่างพุ่งครับ ส่วนNinja400 กล้าดีเดือดมากอัด200+ ฮ่าๆๆๆ
นินจา400 น่าจะไม่เดิมนะครับผมว่า
ถนนสายนี้ผมไปบ่อยมากครับ บ้านผมอยู่หน้า ม.เกษตรประตู 2 เองครับ
Sky Ch. สาวเยอะไหมอิอิ
@@racingspeed2589 เอาเรื่องครับ555
สูจะเถึยงกันไปทำไมว่าใครเร็วหรือแรง เห็นๆอยู่ว่าสาย8(เมล์สายนึงในบางกอก)เร็วแรงสุด 55555555
รอบต้นก็zx6rได้เปรียบแหละครับแต่รอบปลายr6ดึงเต็มๆเลยค้าบ
ถ้าได้ขี่แล้วจะบอกว่าคิดถึงร้องเท้าผ้าใบกับเกงขายาว
Zx6r แรงทอร์กเยอะมาก ต้นกลางยังไงก้อกินr6 ถึงจะดันยาวๆกว่าr6จะแซงได้ผมว่าไม่ต่ำกว่า240-250แน่ๆกว่าจะสวนเขาทัน
ใช่คับ zx6r ยกคันเร่ง200ตลอด
ต้นดีกว่า เพราะอัตราทดเป็นหลักเลยครับ เกียร์ชิดกว่ามาก
230+ก็เริ่มแซงzx6rแล้วคับเพราะจะเข้ารอบปลายแล้ว
แรงม้ามาที่ รอบ 11000มั้งr6 อย่างที่เจ้าของคลิปบอก ต้อง200+
นินจา400 ทำอะไรบ้างครับ รถเดิมรึป่าว
WizkyJr. ท่อใบเดียวครับ
รอยหน้าขอสัก240 นะครับว่าใครจะถึงก่อน
guy on the ninja 400 trolling, lolz
ขออีกทีนึงยังไม่หายสงใส5555
ต้นยังไงzx6r ปลายยังไงr6 อยู่ที่คนชอบซื้อเอาเงินพวกท่าน
ไฮไลท์ อยู่ที่ninja400
Yamaha r6 💪
R6 is best n perfect Superbike for the youngest...
Zx6rต้นแรงจริงครับแต่ท่าออกทริประยะทางไกลๆr6กินเรียบครับแทบจะบี้ตัว1000ได้ด้วยซำ้
พี่จะยืนพื้น280+ตลอดทางหลอคับ
ไม่มีใครยืนพื้น280ตลอดหลอกครับ แต่สุดท้ายzx6rจะแรงต้นแค่ไหนr6ก็ตามได้ไม่มีปัญหาครับในคลิปนี้ก็เห็นชัดไม่ทิ้งห่างกันมากถ้ายืนพื้น100-150ยิ่งแล้วเลยสุดท้ายแล้วแรงแค่ไหนก็ต้องขับตามมารยาทตามๆกันอยู่ดีครับ
Zx6r Better In Acceleration but r6 better in top speed
ชอบทั้งคู่ แต่ไหวแค่900 นี่ละพี่ 555555
900ก้อไม่น้อยหน้าzx6ละนะผมว่า
@@mindyourownbusiness3789 แล้วแต่ฟิลลิ่งครับ 555 ผมว่าเน็กเก็ตมันสบาย ถ้าออกทริปบ่อยก็แนะนำzx6 งบไม่เกิน6แสนนะ
ขี่ถนนเมืองไทย งั้น...ขอต้นพอ zx6r ละกัน
พวกพี่ที่อยู่ในtiktokหรือป่าวคคับ
guk joon ใช่ครับ
R6 จะแรงปลายครับ
NINJA400ไม่ทัน 😂
พี่อยู่แถวเครือไหมครับผมนินจา 650 ขอเข้าร่วมกลุ่มด้วยครับ 🚨🥰
Oat1988Oat แอดมาครับผมจะลบเม้น
คือมันบิดพร้อมกันอะ เเต่มันขึ้นช้ากว่าก็ต้องมองว่ามันออกตัวช้ากว่าดิวะ นี่วัดกันเเค่เกียร์เดียวยังตามไม่ทัน ถ้าวัดกันลากตั้งเเต่1-2-3ยังไงก็เเดกยาวๆอย่างที่เจ้าของช่องบอกไม่200ยังไงก็ตามไม่ทันคือมึงต้องอัดต่อเกียร์4-5-6ก็จะเเซงได้ อันนั้นzx6rยังไงก็สู้ไม่ได้เเน่นอน เรื่องงี้รู้ๆกันอยู่ อย่าอวยให้มากเลยออกตัวช้างุ้นงี้ รับความจริงกันหน่อย
ถูกคับมวยคู่นี้มันก็เหมือน R6=ดีแมก zx6=รีโว่ คันไหนต้นคันไหนปลายรู้ๆกันอยุ่เนาะ ปลายจี๊ด กะ ต้นจี๊ด แล้วแต่คนชอบเลย
แล้วแข่งรถบนถนนทุกวันนี้วัดอะไรกัน ต้นหรอ อ่อ งี้นี่เอง
R6 เปลี่ยนสเตอร์หลังใหญ่กว่าเดิมได้ไหมคับ
ส่วนตัวผมช้อบทั้งคู้เลยครับถ้าเอาต้นzx6r. มารวมกับปลายr6มันคงจะมันแน่นอนเลยครับ
คงเป็นรถที่สมบูรณ์แบบเลยครับแต่รถทุกรุ่นมีขอดีและขอเสียที่แตกต่างกัน
Test แบบนี้ชัดเจนครับชอบ style ไหนแรงหรือเร็ว
ชอบทั้ง2ครับ
ชอยR6ครับ
zx6r แรงต้นr6ถ้าเล่นรอบ8,000แรงสุด แรงปลาย
มันต้องรอบr6มาก่อนค่อยพุ่งอะพี่
มันส์สุดก็น่าจะเป็นนินจา400ละผมว่าา55555
จักริน ภูลาด ตัวป่วน555
เร็วvsเเรง
เเรงม้าผมว่าzx6เหนือกว่า r6ผมว่าเป็นรถรอบสูงการจะออกตัวน่าควรจะเลี้ยงรอบสูงกว่านี้มั้ย ความคิดเห็นนะครับ
hawman iontrue-h ถ้าเล่นรอบไม่ห่างกันเลย
ผมว่าR6ปลายน่าจะได้ ส่วนZx6rก็จะต้นจัดๆเลย
ศิวัช พรมพุฒ r6สวนปลายครับในคลิปทำให้ดูว่าคัยต้นจัด
![zx6r vs z900 [เกิดคำท้ากันในกลุ่ม ของแบบนี้ต้องลองกันอย่างเดียวถึงจะรู้ผล]](/img/n.gif)
ชอบๆ400 นายแน่มาก ชอบr6 แต่เลือก zx เพราะมีเรื่องราคาทำให้เลือกzx6 ความเร็วที่ใช้จริงๆ ไม่เกิน180 หรอก นานๆครั้งจะขี่ถึง บอยสุด 160 ก็เบาคันเร่งแล้ว ถนนเมืองไทยมันไม่ได้เหมาะที่จะใช้ความเร็วขนาดนั้น ขี่รถเล่นกับเพื่อนก็120-140 เอาประมาณ250 ก็ตามทัน 150 ก็ไปด้วยได้
ไม่ต้องใส่นํ้าตาลก็หวานได้ครับ5555 เสียงทั้งคู่นี่โครตสุดดเลยครับผม (ปล.ตามมาจากคลิปที่เเล้วครับ)💗💗🔥🔥
Zx6r ต้นกลางยกให้เลย ทอร์คต้นมันจัด แต่ถ้าเร็วปลายยกให้ R6 เลยเสียงลากรอบสูงเพราะหูมากครับ
ชอบคลิปนี้มากครับ เสียงอย่างหวานเลย ถนนเมืองไทยจัด ZX6R ซักคัน555
ความเร็ว 0-200k/m ต้องยกให้ ZX6R (ได้รอบต้น)
ความเร็ว 200k/m+ ขึ้นต้องยกให้ R6 (ได้รอบสูง)
ขับกันจริงๆ ออกทริปยืนพื้นไม่เกิน 160 หรอกนะผมว่า นอกจากพวกบ้าพลังจริงๆ ใจเกินร้อย ขับ 200บวกตลอดเวลา 👍
อยู่ที่กลุ่มครับ ผมเจอกลุ่มยืน 200 มุดกันบ้าพลังมาก 55 แต่ยังไงก็ไม่หนีกันมากถ้าสกิลมุดพอกัน
ถ้าพูดให้ถูก ต่างประเทศ ขับ R6
ประเทศไทยควรขับ XZ6
ไทยเอาต้นไม่เกิน 200 พอ เกินนั้น ถนนไม่ค่อยดี อย่าไปเสี่ยง
ใช่ครับ เสียงหวานทั้งคู่ สุดๆๆ ใครชอบแรง ก็ Zx6 ใครชอบเร็ว R6 ใครชอบทั้ง 2 ก็ซื้อ 2 คันไปเลยครับ
ขึ้นกับอัตราทดครับ ถ้าr6ปรับความเร็วให้ได้ 261 เท่าzx6 โดยการเพิ่มฟันสเตอหลัง จาก43ฟัน เป็น47 ฟัน ความเร็วสูงสุดr6ก็จะตกใาเท่าzx6 และมีอัตราเร่งที่ใกล้เคียงกัน
ส่งนใหญ่เจอแต่ทริป190ครับ😁
ขึ้นกับอัตราทดครับ ถ้าปรับความเร็วให้ได้ 261 เท่าzx6 โดยการเพิ่มฟันสเตอหลัง จาก43ฟัน เป็น47 ฟัน ความเร็วสูงสุดr6ก็จะตกใาเท่าzx6 และมีอัตราเร่งที่ใกล้เคียงกัน
จัดมาซ่ะหมดใส้หมดพุงกันเลยทีเดียวเชียว ชัดเจนแบบนี้ต้องให้ไลค์👍👍👍
ชอบเสียงมากๆ จนอยากได้สักคัน💐
zx6 ทอร์คต้นกลางจัดจริงครับ ลงสนามนี่ขี่สนุกเลย
สุดยอดครับพี่ ได้ชมละ555
ชอบคบิปนี้วัดชัดเจน
เวฟ100 สุดแล้ว แม่ขับไปซื้อกับข้าวตลอด มา10ปีแล้วค้าบ สุดจิง
ดูคริปนี้แล้ว zx6 สวยขึ้นมาทันทีเลย555
ถ้าแสดทีละเกียร์2เกียร์แล้วผ่อน ก็ถือว่าโอเค แต่ถ้าแช่เร็วๆยาวๆตลอด ไม่ค่อยชอบเสียวแทน😂😂😂
สุดทุกเกียร์ นี่น่าจะเป็นninja400นะ 555
หมอบมาตั้งนาน โดนสวน3เกียร์หาย
5556
ต้นจัดจ้านครับ อัตราทดเกียร์มีผลอย่างมาก
ทำใหมเสียงควิกชิปzx6r แปลกๆ zx6r ต้นจัด r6 ลากได้เยอะ200+ไหลดีมาก
Zx6ต้นกลางมาดีจริง แต่ผมว่าเสียงr6ก็หวานกว่าอยุ่ดี เพราะงี้ถึงชอบr6 😅😅😅
ZX6R พวงกุญเดียวกับผมเลย😂😂
ดูแล้วอยากได้คลาส 600 เพิ่มเลย จะลากรอบซะให้สุด
ถ้ารอบต้นจัดยกให้zx6rครับ
ดูจากคนขับzx6มีกลัวไม่กล้าบิดรอบปลายถนนไม่โล่ง
ผมขับzx6rอยู่ครับต้นจัดจริงใครไม่เชื่อ
คนขับรู้ดี
KTS Rider ใช่ครับลองแล้วเหมือนกัน
สมองผมมีน้อย อยากให้เอา
110 i 115i ลองทำคลิป แบบนี้ อ่ะ
แถวนี้ผมผ่านบ่อย เข้าท่าเรือทุกๆวันคับ
สุดมากพี่ รอบหน้า zx6 r6 mt09 บ้างไหมพี่ mtสู้ไม่ได้หลอกแต่อยากขี่รถเล่นกับพี่😁
ผมว่าmt น่าจะกินเรียบนะคับ😁😁
Rider TH-สายลั่น r6 zx6 กินใช่ไมครับ😆
Mt.กินสบายๆ 3 เกียร์
ต้น09น่าจะกินทั้งคู่เบยครับ5555
Topspeed ไว้แต่เกทับกันไปมา
เลือกรถ เลือกที่ชอบ ลองไปขี่ดู แล้วจะรู้ว่าเราชอบคันไหน มีดีคนละแบบ
แล้วมันดี ทั้งzx6rและ R6
Zx6rท้ายมันสั้น ถังน้ำมัน เว้าลงไม่สวย r6ทรงสวยท้ายแหง๋นดูสมส่วน แต่ขับเมื่อยเพราะแฮนมันต่ำ เพราะเป็นรถสเปคตัวแข่ง คนซ้อนก็เมื่อย แต่เครื่องเสียงเพราะก็r6 ส่วนความแรง แล้วแต่คนขับออกทริปไม่มีไครขับท็อคตลอดเขาขี่ชมวิว ขี่เป็นกลุ่ม และเรื่องราคาต่างกันสมควร
BG29 furus จะR6 หรือ Zx6 มันวัดกันไม่ได้หรอกครับ ต้องถามว่าชอบอะไรมากกว่ากัน เสียงของZx6 กับ R6 ก็ไม่ได้ต่างกันครับ แค่รอบของZx6มาไวกว่าแค่นั้นเอง สุดท้ายซื้อมาขี่แถวบ้านๆขับเล่นๆออกทริป ไม่มีใครแช่มิดไมล์ตลอดหรอกครับ #ส่วนตัวขับZx6Rครับตอนนี้ มันอยู่ที่คนชอบครับว่าชอบสไตร์ไหนมากกว่าแค่นั้น
ก็ใช่ไง ผมพูดผิดตรงไหน ก็บอกข้อดีข้อเสียของแต่ละตัว แต่R6ก็เลื่อมนิดๆในเรื่องรอบสูง และแฮนเดอริ่ง รถสปอร์ตไบ้เกอร์ เพราะราคาแพงกว่า... ถ้ามันเหมือนกันทุกมิติ ไครจะไปซื้อR6กันละคับ ราคาห่างกันเป็นแสน.. แต่zx6rมันก็แต่ง เทียบให้เท่าR6ได้ แต่เราพูดถึงสเปคโรงงาน อ่านดีๆ อ่านจบมั้ยที่ผมพิมพ์ก่อนหน้านั่น
สเป๊กZx6r เกียร์1-4 จะชิดกว่าR6 รอบต้นZx6rจะจัดกว่า แต่รอบปลายR6 กินขาดครับ
แต่ก่อนผมก็ชอบขับแบบนี้ละตั้งแต่ปีใหม่มานี้ไม่ได้ขับเลยโดนค่าซ่อมเครื่องกับค่าต่อประกันไปรวมๆแล้ว 1 แสนได้คับ
ได้อัดสุดถือว่าสุดจัดครับนิน400
5555555
แค่นี้ก็วิ่งไม่หมดแล้วครับ zx6กับR6. ดีหมดล่ะครับยู่ที่คนชอบ
อยากสัมผัสความ้ร็วประมาณนี้จัง
รถผมความเร็วสุดที่ 130 เอง 555
ดูเพราะตัว400 555+
#ทำไหมแรงกว่าชาวบ้าน55
ลองเพิ่มเสตอหลัง2-4เบอร์แล้วลองวัดอีกทีนึงดูครับ
400เจ๋ง สุดจัด
คาวาโดนใจมาก งานนี้จัดสินใจได้ละ..
วาสายฟ้า MOTO GP zx6ต้นr6ปลายเอาที่ชอบเลยครับ
น้องนิน 400 อย่าไปยอมเค้าลูก 5555
ทุกรอบเกียร์ของรถสุ้r6ไม่ได้หรอกคับ อยุ่ที่คนขี่ด้วย ว่าขับได้จังหวะการเข้าเกียร์ พร้อมรอบ แล้วก็การแต่งคับ
ต้นต้องยกให้zx6 ปลายให้r6
เม่นแลกมาทางนี้ครับ
ยอมใจทั้งคู่ครับ รถไม่มีกันสะบัดกล้าบิดกันขนาดนี้
รถเดิมๆจากโรงงานเขาคำนวณมาให้หมดแล้วละครับทั้งน้ำหนักความแรง ถ้าไม่ใส่กันสะบัดปกติรถก็ขับได้นิ่งๆอยู่แล้วถ้าถนนไม่ขรุขระเยอะ
ลองให้zx6เปลี่ยนสเตอหน้าเป็น16 ดูสิ r6โดน มันกั้กสเตอใว้
R6 นายเเพ้ต้น เเต่นายชนะเสียง (เสียงรอบนี้โหดกว่าตัวพันอีก55)💓
+ ครับ ส่วนตัวชอบหน้าตาr6 มากกว่าด้วย
@@diamondx8425 เหมือนกันคับ ทรงรถด้วย เสียงนี้สิสุดสัสๆ
@@user-gw4jr1mw3n ใช่ครับแค่นี้เลย zx6 ถามว่าหล่อไมตัวจริงอะหล่อแต่ในรูปในเท่าไรเพราะมันถ่ายรูปไม่ขึ้น
ชอบr6เพราะว่าหน้าตากับเสียง
ชอบR6มากกว่า
กัมหน้าขับ Demon ของตัวเองต่อไป อยากได้ R6!!!
ducati demon หรอฮะ
55555โอ๊ยชอบ ninja400 200+
400. ดีดจัด หมอบตลอด555
อยากให้พี่รีวิวtnt300ตอนเปิดคริป 0.06 ครับ
Lane Motorcycle ตามตัวยากครับ
@@racingspeed2589 ถ้าหาเจอตัวจะรอดูครับ555
ชอบๆ
พีคตรงนินจา400วิ่ง200+นี่แหละ แรงจัดๆ
ตัว400ต้องทำดิ๊สหน้าคู่แล้ว ถึง200+
ZX6R ม้ามันมาสูงสุดที่รอบต่ำกว่าR6ครับ
ดังนั้นรอบต้นZX6Rจะดีกว่าR6ครับ
เเต่รอบปลายR6จะได้ครับ
มันเกี่ยวกับอัตราทดเป็นหลักครับ คือถ้าทุกอย่างเท่ากันหมด แต่แรงม้ามาคนละย่านรอบมันจะเป็นอย่างที่คุณว่าครับ แต่อันนี้zx6 อัตราทดชิดกว่าครับ เลยมีอัตราเร่งต้นกลางดีกว่า
ลองเอาไปvsกับcbr1000หน่อยคับ
Great fun!
So r6 is faster in the end ?
คริปนีมันครับ55555*-*
คนที่ หมดปลอกที่สุด ก็คงจะเป็น NIN' 400 SE ละครับ
เป็นแนวทางให้ผมได้ตัดสินใจพอดีเรยคับผมจะเอาzx6rนี้แหละ...... (นินจา400แรงน่ะคับ)😁😁
🤟
ช่วยจัด 1-5 ให้ดูหน่อยได้ไหมครับ
สงสารนินจา400
Ninja400 ทำไมแรงกว่าชาวบ้านเขา ตัวดีดเลย555
ในคลิปนี้มี3คับคับมีr6 zx6 ninja400คับ
2:13มีนินจา400
เทใจให้ R6 คับ
นินจา 400 สุดจัด...จริงๆๆๆ
ในคลาสนี้ zx ในสนามรึถนนสาธารณะน่าจะขับสนุกกว่าทอร์คจัดๆ แต่ท๊อปสปีดก็ต้องยอม r6 แหละ
ในสนามr 6 เร็วกว่าครับ r 6 ขับยากกว่า ninja แต่r6 เปลี่ยนทิศทางใด้เร็วกว่า และเบรกในโค้งใด้ง่ายกว่า เกียร์ยาวกว่า และคมมาก
#yamahaT7 rider
@@Teh447 ถ้าคนขับฝีมือไกล้เคียงกัน zx จะได้เปรียบออกตัวในโค้งได้ดีกว่าเพราะทอร์คจัดกว่า เห็นจากหลายๆรายการแข่ง และความเร็วท๊อปสปีดทางตรงในสนามก็ไม่ได้ยาวจนถึงขั้น r6 จะกวาดรอบถึงความเร็วสูงสุดที่ตัวรถทำได้ไงครับ อันนี้เลยเป็นข้อได้เปรียบของ zx ในสนาม แต่ถ้าเส้นทางในสนามรึถนนหลวงทางตรงยาวจริงๆความเร็ว top speed r6 เหนือกว่าอันนี้ไม่เถียง แต่ถ้าการออกตัวรึขับออกโค้งมันๆเกียร์ต่อเกียร์ zx จะดีกว่าในเรื่องทอร์คบิดติดมือรอบมาเร็ว
@@loso4247 ด้อยประสบการณ์ส่วนตัวในsashsener ring ผมทำความเร็วใด้มากก่วาzx636 ผมติดว่าr6 มันเครื่อนตัวง่ายกว่าzx แต่ต้องเลี้ยงรอบสูง แต่จ้องบอกว่า zxขับง่ายกว่าr 6
@@Teh447 ขับใช้งานในชีวิตประจำวัน zx น่าจะสนุกกว่าน้ะครับ แต่ยังว่าก็แล้วแต่คนชอบและสไตล์แต่ล้ะคน นานาจิตตัง
carabao แอ็ด เล็ก รี่ loso ใหญ่ รัฐ เสก ถ้าความเร็วทางตรงมันเหลือก็ทดสเตอร์เอาต้นก็ได้นิครับ การเซ็ทช่วงล่างอีก รถที่แรงกว่าและเร็วกว่าก็ได้เปรียบครับเพราะทางตรงแซงง่ายกว่าโค้ง ถ้าzxหนีตรงโค้งไม่ได้ก็เตรียมโดนแซงทางตรงได้เลย (ในสนามนะ) ส่วนในถนนก็ไม่ต้องซีเรียสความเร็วอะไรขนาดนั้นครับไม่ใช่สนามแข่ง ชอบรูปทรงค่ายไหนก็จัดค่ายนั้นเลยครับ
ง่ายๆเลยคับ ZX6rต้นได้ R6 ปลายได้
เขารู้ตั้งนานละ
มอนิก้าาาาาา
อยากไห้zx6ได้ปลายทนสเตอร์หน้าจะไหลดีนะ
ZX6R อย่างพุ่งครับ ส่วนNinja400 กล้าดีเดือดมากอัด200+ ฮ่าๆๆๆ
นินจา400 น่าจะไม่เดิมนะครับผมว่า
ถนนสายนี้ผมไปบ่อยมากครับ บ้านผมอยู่หน้า ม.เกษตรประตู 2 เองครับ
Sky Ch. สาวเยอะไหมอิอิ
@@racingspeed2589 เอาเรื่องครับ555
สูจะเถึยงกันไปทำไมว่าใครเร็วหรือแรง เห็นๆอยู่ว่าสาย8(เมล์สายนึงในบางกอก)เร็วแรงสุด 55555555
รอบต้นก็zx6rได้เปรียบแหละครับแต่รอบปลายr6ดึงเต็มๆเลยค้าบ
ถ้าได้ขี่แล้วจะบอกว่าคิดถึงร้องเท้าผ้าใบกับเกงขายาว
Zx6r แรงทอร์กเยอะมาก ต้นกลางยังไงก้อกินr6 ถึงจะดันยาวๆกว่าr6จะแซงได้ผมว่าไม่ต่ำกว่า240-250แน่ๆกว่าจะสวนเขาทัน
ใช่คับ zx6r ยกคันเร่ง200ตลอด
ต้นดีกว่า เพราะอัตราทดเป็นหลักเลยครับ เกียร์ชิดกว่ามาก
230+ก็เริ่มแซงzx6rแล้วคับเพราะจะเข้ารอบปลายแล้ว
แรงม้ามาที่ รอบ 11000มั้งr6 อย่างที่เจ้าของคลิปบอก ต้อง200+
นินจา400 ทำอะไรบ้างครับ รถเดิมรึป่าว
WizkyJr. ท่อใบเดียวครับ
รอยหน้าขอสัก240 นะครับว่าใครจะถึงก่อน
guy on the ninja 400 trolling, lolz
ขออีกทีนึงยังไม่หายสงใส5555
ต้นยังไงzx6r ปลายยังไงr6 อยู่ที่คนชอบซื้อเอาเงินพวกท่าน
ไฮไลท์ อยู่ที่ninja400
Yamaha r6 💪
R6 is best n perfect Superbike for the youngest...
Zx6rต้นแรงจริงครับแต่ท่าออกทริประยะทางไกลๆr6กินเรียบครับแทบจะบี้ตัว1000ได้ด้วยซำ้
พี่จะยืนพื้น280+ตลอดทางหลอคับ
ไม่มีใครยืนพื้น280ตลอดหลอกครับ แต่สุดท้ายzx6rจะแรงต้นแค่ไหนr6ก็ตามได้ไม่มีปัญหาครับในคลิปนี้ก็เห็นชัดไม่ทิ้งห่างกันมากถ้ายืนพื้น100-150ยิ่งแล้วเลยสุดท้ายแล้วแรงแค่ไหนก็ต้องขับตามมารยาทตามๆกันอยู่ดีครับ
Zx6r Better In Acceleration but r6 better in top speed
ชอบทั้งคู่ แต่ไหวแค่900 นี่ละพี่ 555555
900ก้อไม่น้อยหน้าzx6ละนะผมว่า
@@mindyourownbusiness3789 แล้วแต่ฟิลลิ่งครับ 555 ผมว่าเน็กเก็ตมันสบาย ถ้าออกทริปบ่อยก็แนะนำzx6 งบไม่เกิน6แสนนะ
ขี่ถนนเมืองไทย งั้น...ขอต้นพอ zx6r ละกัน
พวกพี่ที่อยู่ในtiktokหรือป่าวคคับ
guk joon ใช่ครับ
R6 จะแรงปลายครับ
NINJA400ไม่ทัน 😂
พี่อยู่แถวเครือไหมครับผมนินจา 650 ขอเข้าร่วมกลุ่มด้วยครับ 🚨🥰
Oat1988Oat แอดมาครับผมจะลบเม้น
คือมันบิดพร้อมกันอะ เเต่มันขึ้นช้ากว่าก็ต้องมองว่ามันออกตัวช้ากว่าดิวะ นี่วัดกันเเค่เกียร์เดียวยังตามไม่ทัน ถ้าวัดกันลากตั้งเเต่1-2-3ยังไงก็เเดกยาวๆอย่างที่เจ้าของช่องบอกไม่200ยังไงก็ตามไม่ทันคือมึงต้องอัดต่อเกียร์4-5-6ก็จะเเซงได้ อันนั้นzx6rยังไงก็สู้ไม่ได้เเน่นอน เรื่องงี้รู้ๆกันอยู่ อย่าอวยให้มากเลยออกตัวช้างุ้นงี้ รับความจริงกันหน่อย
ถูกคับมวยคู่นี้มันก็เหมือน R6=ดีแมก zx6=รีโว่ คันไหนต้นคันไหนปลายรู้ๆกันอยุ่เนาะ ปลายจี๊ด กะ ต้นจี๊ด แล้วแต่คนชอบเลย
แล้วแข่งรถบนถนนทุกวันนี้วัดอะไรกัน ต้นหรอ อ่อ งี้นี่เอง
R6 เปลี่ยนสเตอร์หลังใหญ่กว่าเดิมได้ไหมคับ
ส่วนตัวผมช้อบทั้งคู้เลยครับถ้าเอาต้นzx6r. มารวมกับปลายr6มันคงจะมันแน่นอนเลยครับ
คงเป็นรถที่สมบูรณ์แบบเลยครับแต่รถทุกรุ่นมีขอดีและขอเสียที่แตกต่างกัน
Test แบบนี้ชัดเจนครับชอบ style ไหนแรงหรือเร็ว
ชอบทั้ง2ครับ
ชอยR6ครับ
zx6r แรงต้น
r6ถ้าเล่นรอบ8,000แรงสุด แรงปลาย
มันต้องรอบr6มาก่อนค่อยพุ่งอะพี่
มันส์สุดก็น่าจะเป็นนินจา400ละผมว่าา55555
จักริน ภูลาด ตัวป่วน555
เร็วvsเเรง
เเรงม้าผมว่าzx6เหนือกว่า r6ผมว่าเป็นรถรอบสูงการจะออกตัวน่าควรจะเลี้ยงรอบสูงกว่านี้มั้ย ความคิดเห็นนะครับ
hawman iontrue-h ถ้าเล่นรอบไม่ห่างกันเลย
ผมว่าR6ปลายน่าจะได้ ส่วนZx6rก็จะต้นจัดๆเลย
ศิวัช พรมพุฒ r6สวนปลายครับในคลิปทำให้ดูว่าคัยต้นจัด