ใหม่ Honda Sahara 300 ม้า 25 ตัว Adventure Rally STD เปิด 3 รุ่นย่อยที่บราซิล
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 เม.ย. 2024
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143 - ยานยนต์และพาหนะ
ต้องกล่าวขออภัยในความผิดพลาดเกี่ยวกับการเปรียบเทียบพื้นที่ทะเลทรายสะฮารา 9,200,000 ตร.กม.ใหญ่กว่าพื้นที่ ประเทศไทย (513,000 ตร.กม.) ถึง 18 เท่า ไม่ใช่เกือบ 2 เท่าที่ผมได้กล่าวไปนะครับ
ขอสอบถามหน่อยครับว่าใบขับขี่บิกไบท์ทำได้หลือยังพอดีเจอในติดด็อกมีคนโดนปรับ
ผมชอบรถ cc แค่นี้แหละ ผมมองว่าสำหรับการ adventure มันเพียงพอแล้ว โดยเฉพาะเรื่องน้ำหนักที่จะเข้าไปลุยในป่า จัดแน่นอนครับ
น่าจะเป็นรถที่ขี่ไปท่องเที่ยวได้อย่างสนุกคันหนึ่ง ส่วนตัวชอบ น้ำหนักรถไม่เยอะ ดูคล่องตัวดี
เหมาะกับทัวริ่งมือใหม่มาก แถมเครื่องนี้ก็ไม่กินน้ำมันเท่าไหร่ด้วย😊
ถ้ามาขายในไทย เป็นอีกรุ่นนึงที่น่าสนใจ โดยเฉพาะกลุ่มเพื่อนชาว 2ล้อ ที่ชอบลูกผสม
แต่ดูราคา เพิ่มไม่หมื่น-2หมื่นนี้ได้ nx500 นะ
เห้ยยย!!!!ใช่เลย...สวยกว่า CRF บ้านเราเยอะ เอามาขายๆ😅😅😅
รถดูเพรียว นึกถึงตั๊กแตนไอ้มดแดงลอยมาเลย
เรามีอ้อยใช้ผลิตเอทานอล ใช่เยอะแยะมากมาย แต่ราคาน้ำตาลในไทยยังแพงเลย แล้วรัฐก็ไม่ส่งเสริมด้วย สักแต่ว่าขึ้นราคาน้ำมันเป็นว่าเล่นเลย
ต่อให้ผลิตมาใช้ก็แพงอยู่ดี บ้านเรา เงินทอน มันหอมหวาน
เอทานอล ที่ไทยผลิตไป อิงราคากับบราซิลเลยราคาแพง
บางพรรคการเมืองบอกว่าถ้าเขาเป็นรัฐบาล ค่าน้ำมันลด ค่าไฟฟ้าลด ค่าแก๊สลด ทำไมคนที่เลือกถึงเงียบจัง
สวย มาเลย
ทุกวันนี้ crf300 ผมก็เติมน้ำมัน E 20 ส่งเสริม การปลูกอ้อยในไทย นะ
สวยงาม
♥️😍
ฮอนด้าน่าจะผลิตรุ่นนี้ในไทยบ้างนะ
อย่าไปหวังอะไรกับฮอนด้าไทยเลย
จะโดนติโดนเหยียด ไม่จบไม่สิ้น
รถในฝันเลยครับ ทัวริ่งสูบเดียว crf rally ไม่ไหวปวดตูด
Crf350 มาทรงนี้คงมีแฟนๆชอบ
Crf300rallyไปก่อนครับ
เรามีอ้อย เรามีทุกอย่าง แต่ เรามีพวกที่เห็นแต่ประโยชน์ของตัวเอง ไม่มีทางเจริญครับ
เอามา ยอดขายถล่ม แน่นวล สวยจังเลย
ทำไมไม่มาขายเมืองไทยบ้างตัวรถดูไมใหญมากเหมาะกับการลุย
Aqui no Brasil vende
ในไทยแทบไม่ต้องหวัง เครื่องบล็อคนี้ไม่ผลิตไทย
ได้แต่หวังให้ฮอนด้าบ้าจี้เอาตัวถังนี้มาใส่เครื่องcrf
ผมคนหนึ่งชอบดีไซน์แบบนี้ นน.ก็ไม่มากเหมาะขี่เที่ยวไปได้ทุกที่
ชอบทรงsahara300คับ
แล้วมันจะใช้กับ E85 ได้มั้ยครับ ในเมื่อมันใช้กับ E100 ได้
มาคนแรก
อ้อยเราผลิตได้ไม่มหาศาลเท่าบราซิลนะครับ
Sahara 300 ลูกผสมระหว่าง NX500 กับ CRF300L
ใช่เลย ลูกผสม
ในฟีดIG.ดูคลิปวัยรุ่นอเมริกาใต้ชอบทรงนี้ ทางโซนนั้นชอบรถเสื้อลม ขี่ยกล้อกันฉ่ำ😂
ส่วนตัวคิดว่าราคาแอบแรงอยู่นะ😮 กับเครื่องเสื้อลม crf300ดูจะคุ้มกว่า
ซาฮาร่่า (9 ล้าน ตร กม. ใหญ่กว่าประเทศไทย(0.5 ล้าน ตร.กม.) อยู่ที่่ 18 เท่าครับแอด
ต้องขอขอบคุณที่ได้ท้วงติงความผิดพลาดเข้ามานะครับ
ผมว่าคาวาซากิเองก็มีรุ่น เซอซิสเอ็กซ์300 ก็ใช้งานได้ดีน่ะ แต่กลับไม่ได้รับความนิยม ตรงนี้ผมว่าถือเป็นโอกาสดีที่ทางคาวาซากิจะดันเจ้าเวอซิสเอ็กซ์300 ออกมาต่อสู้กันหน่อย เพียงแต่ต้องปรับโฉมให้ดูเข้ากับยุคสมัยหน่อยน่ะ มีของดีอยู่แล้ว อย่าทำให้กบายเป็นของเสีนอีกล่ะ สิ่งสำคัญอย่างแรกเลยที่คาวาซากิมักไปไม่ถึงฝันคือ" หวงของ" อุปกรณ์อะไรก็แล้วแต่ไม่ใส่มาแบบที่ตลาดต้องการ คิดเองแค่ว่าแค่นี้ก็"เพียงพอแล้ว" มันเลยทำให้ดูไม่คุ้มค่าพอที่จะซื้อ กับคำว่า"สินค้าพรีเมี่ยม" ของดีเลยกลายเป็นของเสีย ท้ายสุดกลายเป็นรถทางเลือก(ที่คนไม่ค่อยเลือก)เพราะมันเหมือนรถลูกเมียน้อย
ในส่วนตัวผมมองว่าเวอรซิส300 เป็นรถที่ต้องเค้นลากรอบ ถึงจะมีกำลัง เนื่องจากเป็นเครื่องสปอตเดียวกับนินจา300 สำหรับรถทรงนี้ผมคิดว่าควรเป็นรถรอบต่ำแรงบิดมาไวถึงจะขับสนุก ครับ
ที่มันไม่ปัง เพราะคาวาขายแพง
แพงพอๆกับ500x มือสองก็เหมือนกันครับ จึงไป500x กันหมด
อยากเห็นมอไซค์ 𝙃𝙤𝙣𝙙𝙖 ในไทย กับการรับประกันแบบไม่จำกัดระยะทางบ้าง
โคตรเท่
CRF โฉมใหม่ชัดๆ
ทุกคน ไม่ทราบว่า โซนิค150 มีขายในไทยมั้ย
เครื่อง 300 ไปได้ทั่วไทยแล้ว ขนาดเวฟยังไปจีนได้เลย
ดูกร๊องแกร๊ง ไปนิดนึง แต่ว่า ก็เหลือแหล่ื สำหรับการขี่ไป ไร่นาสวน
เครื่องสหกรณ์ ตัวเดียวกับ cb350 แต่อาจมีการปรับแต่งช่วงชักและอัตราทดเฟืองเกียร์
มั่วแล้ว
ส่วนไทยอย่าไปหวังอะไรเลยครับ ฮอนด้าไทยเน้นขายรถสกุ๊ตเตอร์หรือไม่ก็เวฟ
500 กับ 300 ขายแบบไม่เน้นก็ขายดีแล้ว จะเอาเจ้านี่มาทำไม
ทรงไม่สวยเลย โช็คหน้า สวิงอาร์มโบราณมาก แถมแพงมากด้วย crf300rally ดูดีดว่าเยอะ ราคาก็ถูกกว่า
ทำไมขายแพงแทร่
ราคาดุเอาเรื่อง คงโดนภาษีหนักเอาเรื่อง
ไทยเราจะขายเวฟ
ขายดีมาก
ดีหรอ ไม่ขายย ฝันไปเถอะ
เป็นรถวิบาก จะเอา Oil Cooled ใส่ไปทำไม? ลำบากบำรุงรักษาเปล่าๆ
ปล่าวประโยช์น ถ้าNX500มันไม่ไช่ล้อลวดก้อเรียกแอดเวนเจอร์แบบเต็มปากเต็มคำไม่ได้ อย่างมากเป็นได้แค่ทัวริ่ง ไห้ของก้อไห้ไม่สุด แทนที่จะทำล้อลวดมาไห้แต่ดันเป็นล้อแม็กมาอนาจจิต แทนที่จะทำมาทีเดียวไห้ก้อไห้ไม่สุด สักแต่ว่าทำแต่ไม่คิดถึงคนที่เค้าอยากได้ จะไห้ไปเล่นXL750ถึงจะเป็นล้อลวดและบางคนเค้าก้ออื้มไม่ถึง อนาจใจกะฮอนด้า😩🙂↔️
ฮอนด้าต้องการทำราคาถูกวิ่งทางดำ ขับสบาย ถ้าทำแอดเวนเจอร์ใส่ของดีๆให้ ราคาสองแสนปลายแน่ๆ คนซื้อรุ่นนี้เพราะราคาถูก ประหยัด วิ่งทางฝุ่นได้นิดหน่อย แค่นี้คนก็แห่ซื้อกันละ
เพราะ ฮอนด้ารู้ว่าคนส่วนมาก อยากได้ของแบบใหน พร้อมจ่ายราคาใหน จึงจัดมาได้ตรงกลุ่ม จึงขายดี คนรสนิยมสูง พร้อมจ่ายราคาสูงๆกลุ่มจะเล็กลง ก็จัดรุ่นอื่น มาให้ คนที่สุดจริงๆ รถจากโรงงานคงไม่สุดพออยู่ดีต้องปรับแต่งเอาเอง เพราะคนแค่ละคน สุดกันไปคนละทาง ความหมายของ adventure ของแต่ละคน ไม่เหมือนกัน และดูเหมือนหลายคน พอใจกับสิ่งที่ได้รับ จาก NX500 แล้ว มีข่าวคนไทยขี่เวฟ ไปลุยหิมะที่จีน รถอาจเหมือนไม่สุด แต่คนสุดใช้ได้เลย one man's trash is another man's treasure
😂รถสูบเดียวอีกแล้ว😂
อยากให้ไทยทำจัง
Aqui no Brasil vende
ไฟหน้าทรงโนวาเอส ยังตามมาหลอกหลอนตลอด ไม่จบไม่สิ้น
เอามาทำโมตาส น่าจะขี่มัน