ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- V tomto videu se podíváme na jednu z největších leteckých katastrof v evropě. Ta se stala v roce 2005 a zemřelo při ni 121 lidí. Celý let je často označován jako let duchů a celá tahle...
→ POKRAČOVÁNÍ + DŮLEŽITÉ ODKAZY ←
...situace způsobil jeden špatně nastavený přepínač.
🔥TWITCH: / hunacczech
🔴NOVÝ CS:GO channel: / @hunacgames839
🔴 Druhý kanál: / @hunacextra
📸 INSTAGRAM: /
🌍 Discord: / discord .
🎬 EDIT:
- / fiiil1p
Ilustrační záběry jsou brány z tohoto videa: • Helios Flight 522: How...
🎵 Music:
► LAKEY INSPIRED - / lakeyinspired
► AudioLibrary - bit.ly/3rp9kPx
► TH-cam Partner Gallery - www.youtube.co...
Hudba v pozadí - goo.gl/5g3yCC
/ elemofficial auta a
💯 EpidemicSound - www.epidemicso...
•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
#Hunac #tragedie #havarie #dokument #letduchu #helious522
tohle je pro mě šílená vzpomínka. Já jsem s Heliosem letěl ten rok poprvé a to směr Praha - Atény - Larnaca. Byl to můj druhý let na Kypr během studia na střední a lítal jsem tam na prázdniny makat. Od roku 2004 jsem tam lítal pravidělně každý rok. Dodnes si pamatuji, že na palubě se mnou komunikovala v češtině letuška, původem z Řecka myslím, která ale studovala v Praze. Bohužel zemřela o měsíc a půl později při tomhle letu. A pár zajímavostí.... můj zpateční let do ČR byl s Heliosem 15.8.. Přesně 24h později. Úplně stejný let. Dodnes si pamatuju ten zmatek v Larnace na starém letišti, všude média, spousta příbuzných. Všechna letedla Heliosu byla uzemněna. Na náš let bylo zapůjčeno jiné letedlo od jiné společnosti. Nejdříve se zvažovalo, že let bude úplně zrušen, nakonec nás letělo co si tak odhadem vzpomínám max 50 lidí, ostatní to pravděpodobně rušili. Mimochodem posádka toho letu byla v ten den naprosto fantastická, totálně rozmnělnili strach cestujících
Další zajímavost je, že něco málo přes 50 lidí co při letu zemřeli, tak pocházelo z Paralimni a jeho okolí na Kypru, kde od roku 2012 žiju. A poslední taková zajímavost je, že polovina rodiny mého automechanika při letu zemřela :(
Smutné..
Smutné, ale už lze si jen připomenout 😢
Lžeš
A v čem????? 🤔@@DrahomiraPodebradova
@@davidmorstein8300 ČOBOL???????
Ja absolutně nechápu proč koukám na tenhle typ videí když v létě chci poprvé letět někam letadlem…😂 ubližuju tím akorát sám sobě
su zaujimave tieto videa,pozeravam letec.katastrofy a vobec žadne obavy...lietam vyse 10 rokov,poučne.. aj ked na 99% to neovplyvniš...
Já teď poprvé letěl a v pátek jsem se vrátil, takže já už koukat můžu 😂
Skvělý no, já poletím za měsíc a půl zrovna do Řecka. Good luck to me...
Tak nejak
Me by to letadla nedostal nikdo ani za 10 milionu. Ja radsi strávím v aute 25 hodin. Jako cestou do Norska než letět letadlem děkuju. Nikdy.
Jedine pozitívum tejto smutnej tragédie je, že väčšina ľudí pred dopadom bola už aj tak čo sa týka vedomia a celkového uvedomovania situácie nevnimajuca a nezažívala strach a stres oproti iným katastrofam...
Už sekundu po smrti ti je jedno či niekto minutu kričí alebo spí.
Smrt z nedostatku vzduchu je horší než naráz, po nárazu jsi mrtvý za vteřinu
@@marcelbrazdik5177 ale debata sa tyka diania pred smrtou, nie po nej
Ten případ znám z Leteckých katastrof. Stevard byl sportovní pilot, ale znal i tento stroj a nejspíš měl i praktické zkušenosti. Asi byl poslední při vědomí a dělal co mohl. Věřím, že kdyby neomdlel, tak by to nouzově dal a někde přistál. Jinak díky za super pěkné video Huňáči! Zdravím jak Tebe, tak všechny příznivce a diváky !
Nevím, jestli máš na mysli "stevarda" Andrease Prodromoua, ale on byl klasický pilot s britskou licencí k létání s komerčními letouny, jen neměl potřebné znalosti a zkušenosti s daným typem letadla, Boeingem 737. Což znamenalo že i když se snažil let zachránit, nemohl tomu už nijak pomoct, protože nevěděl jak a nedokázal získat plnou kontrolu nad letounem - ale podařilo se mu letadlo nasměrovat právě do hor Grammatiko, takže jinam, než když letadlo mířilo do Athén, takže přece jenom něco zvládl s letem udělat a pravděpodobně tím i zachránil více lidských životů a díky toho nebyly žádné fatality na zemi.
Děkuji za video. Je mi líto všech
Lidi.
Nepristal. Byt sportovním pilotem malého letadla a létat s Boeingem je zásadní rozdíl.
@@srtrtyyu5407 V minulosti se to už stalo. Navíc piloti sportovních letadel se velmi často zajímají o pilotáž dopravních a stíhacích letadel. Pokud ten stevard byl sportovní pilot, tak měl zajisté kamarády i dopravní piloty a přístup na trenažér. Dnešní moderní letadla se řídí prakticky sama a není potřeba žádných nadstandardních pilotních schopností. Naopak piloti stíhaček a akrobatických speciálů se řadí mezi světovou špičku leteckého oboru. Pak tato špička přechází právě do důchodu k dopravce a učí létat mladé šmudly. Máte svůj názor a docela odvážný. Jak můžete tvrdit, že by to nedal? Také máte tři hrubky v odpovědi. Jinak děkuji a přeji Vám krásný víkend.
@@viktoradam3195 Protože jsem od fochu. Toť celé čaro věci. Ani nevíte jak jste daleko od pravdy s vaší fabulací. To není můj názor. Takhle se prostě veci mají. Nebo chcete se svým názorem debatovat s doktorem o operaci slepého střeva. ?Vy jste ten typicky internetový diskutér s názorem na všechno ,ovšem znalosti nulové prakticky o všem.
Hlavne se toho nebojíte.
tak to je psycho 😮😢 nejen ztráty na životech, ale i ověřování způsobilostí pilotů
Skvelé video, - skvelé informácie, - ale veľmi pekne poprosím trošku spomaliť tempo komentára. Takto idú všetky informácie za sebou strašne rýchlo a veľa dôležitých faktov potom človek prepočuje.
Trošku doplním konec: Letadlo bylo odsouzeno k havárii už když si piloti chybně vyložili signál, nenasadili masky a vlivem hypoxie pak přeslechli i to důležité sdělení, aby se podívali na ten spínač. A důvod proč byly ty velké lahve prázdné byl ten, že je steward používal aby byl celou dobu naživu. Nicméně nevíme, co se mu odehrávalo v hlavě. Do kokpitu totiž vstoupil už dřív, ale pak zase odešel. I kdyby posádka komunikovala na zemi tak sami by s letadlem prostě nepřistáli ani neklesli. Nebyl na to čas. Není to jako v simulátoru na PC a Andreas byl pilot, ale neměl výcvik na tento typ letadla. Posádka nikdy nereaguje hned, jelikož mají ve výcviku napsané jasně, že mají počkat na klesání letadla a pokyny a nerušit piloty při manévrování s letadlem. I když letadlo stoupalo, mohli si to vysvětlit manévry pilotů. Kdyby zareagovali třeba po 7 minutách tak by piloti stejně měli poškozený mozek. A oni sami by s letadlem nebyli schopní přistát a na klesání nebyl čas. I kdyby zázrakem přistáli (což v této situaci mixu faktorů je spíš fantazijní teorie) , tak by to vlastně byla letící rakev. Všichni sice byli naživu, ale mozkově mrtví. Tudíž v nevratném komatu.
Ja nepochopil jací úředníci byli odsouzení a pro? 🤨
To je jak z hororu
prave ze to je přesně jako na simulátoru .. na čem myslíš ze se učí když se učí létat?
a myslíš jaky stoupání konkrétně ? začali padat dolu , to by i normálnímu člověku přišlo divny natož skoro pilotovia letuškám to samé
@@hrdlik7015 Stoupali na začátku když vypadly kyslíkové masky, místo toho aby zahájili sestup do letové výšky kde se dalo dýchat. A když letadlo padalo, byli všichni, krom Andrease, dávno mozkově mrtví.
je smutne slyset tu bezmoc kdyz pilot f16 rika ze pada letadlo
Nic neslyšeli,byli v agónii.
@@michellecrystal8571 ale on myslel tak, že my to počujeme, ktorý sme pozreli toto video 😢
Tyhle témata mě celkem dost zajímají, ocenil bych nějakou "katastrofickou sérii" 🙏👍
Souhlas 👍👍
👍👍
Suhlasím
...ta "katastrofická série" teď běží denně na "National Geographic", v Po ve 21hod. premiéry nových dílů - "Vyšetřování leteckých neštěstí", během dne i několik dalších, starších dílů...něco dávají i na Prima ZOOM a čt2...
@@radka0123 to je sice super, já ty dokumenty znám, ale jeden díl má min 40 minut a nemůžu si to pustit, zamknout telefon a mít to jako kulisu k práci. Nicméně dík za tip 🙂👍 myslím, že někdo se určitě mrkne..
Pokud budeš v této sérii pokračovat, doporučuji udělat videu o Air France let 447, je to velice zajímavý a smutný příběh.
Je nespočet leteckých nehod které jsou zajimavé a velice smutné. :)
In hd x.. 😢😊
Nejhorší MHH370 Malaysia Airlines
@@TvFortex u mňa sú to Jal 123, Tenerife, Aeroflot 593
za mna bol brutal to lietadlo z Ruska co letelo s detmi do Barcelony a narazilo do cargo lietadla - chyba dispecera - to co sa dialo po tom este bol masaker, nakoniec sa tusim ten dispecer sam zabil lebo nemohol uniest ten tlak po rokoch
Fajn videjko. Škoda jen toho hrozného sestříhaného vyprávění. Kdyby jsi mluvil pomaleji a mezi některými pasážemi udělal krátkou pauzu (třeba 2-3s), bylo by to úplně o něčem jiném a pro posluchače mnohem příjemnější. Takhle nemám potřebu si pustit další podobné video a raději si to pustím od někoho jiného nebo přímo oficiální dokument o dané katastrofě. Protože to rychlé drmolení je místy až nesnesitelné, někdy hůře srozumitelné a mě celkově to absolutně kazí požitek z jinak dobrého videa a dobré práce. Ale je to jen můj osobní názor, třeba to takto vnímám jen já. Hodně štěstí s dalšími videjky
Souhlasím, video pěkné, drmoleni strašné,...
Pod tohle se podepisuji. Je to nešvar mnoha youtuberů, obsah v zásadě v pořádku, forma tragicky laciná. Myslím, že by YT měl nabídnout možnost známkovat videa dle více kategorií, ne jen palec nahoru nebo dolů.
Nesouhlasim, normálně poslouchám a neslyšim žádný drmolení. Máte mlhu.
Plus nějaký kňourání pofidérní muziky. Asi aby bylo to drmolení ještě méně slyšitelný....
Super miluji dokumenty díky 🎉🎉🎉🎉😀👍👍👍
Perfektní zpracování. Bylo by super víc dílů.
..
Super, do Čech ze Stanstedu v Anglii letím za týden. Snad na toto zapomenu včas 😂
Neměla jsem možnost si uvědomit všechny informace ani si představit ,jak to vlastně probíhá.Proc tak pospichate. Potom je to katastrofa né letadla,ale to huhňání je fakt nepříjemné. To bych do toho kola.Jinak video super.
Jakožto znalec letectví toto samozřejmě znám velmi dobře, ale je super, že to ukážeš i ostatním 🤟 kdyby bylo více leteckých neštěstí, nezlobil bych se 😅 máme tu v Čechách a Slovensku taky zajímavý věci, jako pád letadla v Suchdoli, na severu Čech, kde padl rekord ve volném pádu 😅 nebo v Blavě náraz letadla do země po vzletu
Také se zajímám o letectví, zájimavá náhoda je, že už jsem o tomto letu jenom dneska viděl asi 3 videa :D
@@krabice6485 To neni nahoda, to nas jen skrz internet sledujou. 🤣
" kdyby bylo více leteckých neštěstí, nezlobil bych se " jako vážně?
@@ReasCzCz myšleno ve videích tvl..
@@MartinKuril Jenže bez těch " leteckých neštěstí" nebudou ta videa, takže je to trochu na pováženou 😅
Páni ty videa jsou čím dál lepší, tyhle videa mě dost baví, doufám že budeš pokračovat 😄
je to okopirovane jen to prelozil
@@ZekyTH-cam tak kopiruj aj ty a prekladaj, ked to je take jednoduche :D hlavne ze ty tam mas 3/4 okopirovane vsetko + videa ako sopel ide do mekacu s kinder mafiou :D nadhera
@@ZekyTH-cam No a co má být, proč nás na to upozorňujete, jestli vám to vadí, tak to nesledujte.
😂😂😂to jako vážně?
Hodne silne video hlavne s tymi realnymi zaznamami.
Mám pocit, že se tam dělo tolik zvláštních věcí, jakoby to ovládalo něco vyššího 🙄
Ten tvuj styl mluveni k tomu videu je strasnej
Dobre video, len prosim ta skus zlepsit vyslovovanie mien a ostatnych pojmov/vyrazov, lebo v niektorych chvilach to bol desne. Pokracuj dalej
Je to tragédie moc 😢😮upřímnou soustrast všem rodinám nedokážu si něco tak hrozného ani představit
Dobrý video máš dobrou tvorbu a pokračuj dál ve sví tvorbě 😊
vždyť jsi to ještě nemohl dokoukat
*své
@@V1kihanusova lidově SVÝ
@@tachometr1324 ano, ale stejně to má blbě má tam být tvrdé Y
3:03 to je Pedro Pascal 😮
Podobnost s posledními dvěma díly seriálu Posel ztracených duší 1. série asi hodně náhodná, přesto mě to hned napadlo. Sice jiné místo, ale jinak je to hodně podobný.
Všetko fungovalo ale piloti nefungovali ani jeden!
V pátek poprvé letím, proč se mi toto ukazuje, já do letadla snad nikdy nevlezu 😢
Ta náhledovka?! Neskutečně povedená práce Huňáči, zase něco nového, jen tak dál!
je to okopirovane jen to prelozil
Tady musím říct, že náhledovku máme ze zahraničního videa na toto téma, kde více videí mělo tento náhled, takže jsme sáhnuli taky po tomhle nàhledu. Nebudu popírat, že to tak není.
@@ZekyTH-cam Tak to okopíruj, přelož a užívej si počet zhlédnutí. Nebo na to nečum a sleduj jiná videa. Nemusíš kazit radost ostatním. Také nesnáším vegany a podobné dementy. Proto jejich videa nesleduji.
libuje si v mrtvolách pravděpodobně
@@hunac Nemáš se za co omlouvat. Video je moc pěkně zpracované a používáš tam fakta. Jasně, nejsi vyšetřovací komise a nemůžeš nám podat kompletní závěry vyšetřovací komise. Kde jinde bys čerpal data? Za mě super zajímavé video. Komu se nelíbí, tak ho nemusí sledovat.
To ze se vyšlou stíhačky k letadlu které neodpovídá je standardní postup😂
Hezky zpracováno, i když je to tedy drsné… bohužel všichni jsou jen lidi, chybující a tady se sešlo spoustu okolností s katastrofálním následky 🫣
Letadlo je nejbezpečnější prostředek,ale když spadne,tak to je tragédie. 😔
Stejně jako když narazíš autem no ..
Lietadlo je najlepší dopravný prostriedok. Kým letí. Keď padá dole, už nie.
Zkoušel jsem si chování letadla na kvalitním simulátoru. Na Wiki je uveden řetězec příčin z vyšetřování, který začíná "neschopnost posádky" a pokračuje opět "neschopností posádky". Jsem však překvapen, jak matoucí je samotná indikace. V podstatě lze piloty kritizovat jen za jedno pochybení při nastavení ovladače tlakování do polohy AUTO před vzletem a pak z pasivity při kontrole kabinové výšky ve fázi stoupání. Proto bych piloty nekritizoval za neschopnost odhalit příčinu problémů, šlo nanejvýš o ledabylé dodržování postupů v souvislosti s extrémně matoucí indikací.
Piloty nekritizuji, postupovali dle instrukcí. Spínač nastavili na zemi technici, když manualně kontrolovali přetlak a zapomněli se o tom jaksi zmínit a přepnout ho zpět. Takže vlastně chybně ukončili technickou práci a letadlo piloti dle protokolu opravy přebírali v bezchybném stavu. A když se signál rozezněl, tak než prošli příručku a spojili se se zemí tak už úřadovala nastupující hypoxie. A jelikož byl signál shodný s dalším tak je to prostě nenapadlo a díky hypoxii nebyli schopní postupně porozumět, co po nich technik na zemi chce.
@@raduska1482 Technici k tomu sice přispěli, ale kontrola pozice AUTO přepínače tlakování je jinak standardně v úkonech přípravy kokpitu pro piloty. Jinak ano, o zbytek se postarala hypoxie, ze které také nelze piloty ani v nejmenším vinit. Přišlo mi ale zajímavé porovnat formulaci řetězce příčin z vyšetřování s tím, jaký skutečný pocit jsem z toho měl. V detailech bych měl ještě další dotazy, aby bylo možné utvořit si úplný názor. Např. zda piloti mají povinnost zahájit okamžitě klesání při neidentifikovatelné indikaci poruchy (když nevědí o co jde). Bylo totiž uvedena jako chyba, že piloti nezahájili ihned klesání při problémech s tlakováním. Ale pokud nevěděli, že jde o tlakování a alarm byl doslova matoucí, nelze to klasifikovat jako jejich chybu, ale jako chybu návrhu dané indikace. Právě proto jsem identifikoval pouze zmíněné dvě chyby (opomenutí) pilotů v operačních postupech. Zbytek řetězce událostí už jaksi fungoval podle své vlastní logiky. Největší překvapení pro mě ale byla skutečně zcela neintuitivní a zcela zmatečná indikace nefunkčnosti životně kritického systému, jehož význam se v různých popisech událostí poněkud málo zvýrazňuje v neprospěch kompetence pilotů.
@@vinannnnn Tak proč se o tom piloti nepřesvědčili sami před startem když to mají v ček listu to je přece tak důležité,jako zapomenout vysunout klapky. To se stalo už hodněkrát. Na co tam jsou.? A pokud jde o dekompresi ,tak odjakživa platí. Okmžitě ohlásiit may-day a klesat co nejrychleji do přijatelné výšky,kde se dá volně dýchat.Letušky se mají samozřejmě ihned postarat o nasazení dýchacích masek.
Prosím více takových videí :)
Neni to vykradacka videa z kanalu Real Horrors? 😄
Tak tohle je psycho 😢 děkuji vám za zpracování 👍💖
Pěkně udělané video Pokračuj tak dále
Děkuji Vám za tento příběh. 🌱
poděkuj osudu, ten ho napsal
2:10 Co muže Způsobit jeden spatně nastavený ovladač
To je dost divný ..
to mi pripomína zaujímavú knihu od Thomasa Block-a MAY DAY ... taky starsi no kvalitne napísaný letecký scifi horor od autora skúseneho pilota,
rieši sa tam problém s dekompresiou,
ku knihe ma napadlo, že by bol zaujímavý súčasný pohľad odborných lekárov na možné následky dekompresie pre človeka
To snad ví každý blbec, co udělá dekomprese s člověkem. Děláte si legraci?
Nádherná ukázka jak si to letadlo hledalo své pasažéry. 🙂
Bylo by to skvele video kdyby komentar k videu bylo opravdu pomalejší tenhle projev me opravdu nebavil !!
dávam ti odber, smutné, ja lietadlá nenávidím aj ked patria medzi nejbezpečnejšie dopravné prostriedky...
Moc se mi video líbilo! Udělal bys video na nějaké vlakové katastrofy? Mohou být i české.
Moc dobře zpracované, děkuji. Hrozná událost.
Připojuji s k panu Milanu Kubešovi, taky bych ráda víc podobných videjí. Nevyžívám se v neštěstí druhých, ale jde o to, že by člověk měl vědět co se děje. Většinou ve správách jen řeknou co se stalo, ale už nikde není slyšet proč, kde byla chyba, co se stalo... Žádná fakta. To už je pro novináře ,,nezajímavé,,.
Pokud neznáte, doporučuju sérii starších dokumentů Osudové okamžiky. Je to sice jen z území ČR (potažmo ČSR), ale za mě celkem dobře udělané a hlavně krátké díly. Takže za dobu běžného dokumentu (cca 45min) se tady člověk dozví o třech různých neštěstích (1 díl cca 15min). Mnoho dílů je tady na youtube, možná dokonce všechny - nevím.
Je to skvělý video. Perfektně strukturovaný a namluvený.
Samozrejme, keď to celé ukradol
th-cam.com/video/X_Rr6-HV3as/w-d-xo.htmlsi=81JSoo3_Nk3XFqWH
Poprosim naucit sa strihat zvuk tak aby sa to dalo pocuvat , lebo je to otrasne.Sekanie v nevhodnych chvilach intonacia uplne zla monotonna charakeristika prejavu cele zle.
Neuveriteľné! Pre mňa senzačná správa, ďakujem!
toto si pamatuji zive, cekal jsem v Brne na let do LND a tohle tam bezelo v TV jako aktualita....neskutecne selhani technika, pilotu...
Někdo tu koukal na Letecké katastrofy. Jinak doporučuji shlédnout.
Co si budeme, mají to nejlépe zpracované, oficiální zprávy z vyšetřování a dělají se tam rozhovory se skutečnými účastníky i piloty :))
Strašne rýchlo rozprávaš
Super video!❤
Super video, jeste by to chtelo titulky protoze strasne muhlas a neni ti rozumet. Ale diky
@Huňáč: Téma super, informace zajímavé, ale:
- 51letý se čte ideálně jako jedenapadesátiletý; zatímco padesátijednaletý je horší varianta.
- Kapitán se česky píše s "k".
Doporučuju popracovat na češtině. Pak to bude super.
Špatně: Na všechny otázky kapitána.
Správně: Na všechny kapitánovy otázky.
Správně: Začalo se otáčet do stejného směru, ze kterého přiletělo.
Ve videu: ve stejném směru, ve kterém přiletělo.
Tak tohle už je přímo věcná chyba, to není nelibozvučnost, to je prostě chyba ve sdělení.
Sorry, při 8:18 mačkám Ctrl+W, to bohužel nejde.
Vinu nese i ten inženýr, co nechal zapnutý manuál.
Umím řecký a v těch nahrávkách pilot f16 říká, že Andreas na něho mává rukou a že letadlo se řítí dolů a ne ze mu ukazuje rukou, že padají.
Na mňa príliš brutál, radšej sériových vrahov... 😢😢😢
z toho jde docela mráz po zádech
Tyvol….. jsem rada, ze jsem to viděla až dneska, včera jsem z Larnaci letěla do Prahy
Tohle jsou hodně fajn mini dokumentíky
Dokument sice zajímavé, ale mluvený komentář naprosto bez úrovní a příliš rychlé mluvené slova jakoby komentoval hokejový zápas.. Prostě otřesné
Zajimave video. Bylo by ale jeste lepsi, kdyby byl komentar trochu pomalejsi. Zni to odhrkane a chvilemi nesrozumitelne. I tak, diky.
Dobrý video. 👍
Díky za velmi zajímavé videjko, to jako fakt nikoho nezajímá, pokud má pilot nějaké resty...?🦋🦋🦋🦋🦋
Hodně smutný...
Při vší té tragédii obrovské štěstí, že letadlo spadlo mimo obydlenou oblast...
z toho by byl dobrý film... :D no ještě sem neletěl ale mam letět tak nevím :D přinejhorším budu v kině :D
Od té doby se letedla posunula a dnes je to úplně na jiné úrovni .. Vše se několikrát kontroluje a nemusíš se bát . Větší šance je že budeš mít nehodu v autě než v letadle :D
těším se na reakci od Bigeho
Video i pribeh super. Proc ale nektere vety zni jak z google prekladace? A nevim, co ovlivnuje nevyslovovani ci spatne vyslovovani nekterych souhlasek... doufam, ze jen to zrychleni.
Tak radšej nelietam
Tak to ani nejezdi autem a ničím, radši ani nevylejzej z bytu
Supér 😮
Mazec 😿 Nikdy dobrovolně nesednu do papírový plechovky co lítá 10 000 m nad zemí
Lítání je nejbezpečnější způsob dopravy😀
@@mates2555 Jen do té doby než se něco posere šance na přežití mizivé 🥶
@@Daniel-cu8gj rozhodně nesouhlasím, na krizové situace jsou piloti připravený, takže selhání jednoho, klidně i dvou motorů s největší pravděpodobností přežiješ. Podobné situace se na světě vyskytují docela běžně, ale v naprosté většině se včas podchytí
za rok umře víc lidí v autech než v letadlech ,to že o tom píšou média jako o velké havárii je věc druhá
@@tobi_1648 tak to určitě ne z historie víme že piloti dělají chyby v notách mají taky často bordel a pro tyhle mega společnosti není problém odškodnit pár pozůstalích. A ano selhání jednoho motoru je v celku to nejmenší s tím souhlasím
Diky moc za video i když smutneho tématu … natočil bys neco podobného o Air france 2009?
A přesně kvůli takovým příběhům se bojím létat letadlem jako pasažér. Nebal bych se jedině pokud bych byl pilotem letadla.
Tak to je samý jak v autě 😉taky mám občas strach ale to přejde pokud to nebude v Ruské federaci 😁😁😅😅😅prej nemaj díly a nikdo jim nic nedodá ....
@@romanvaca4862 jako v autě, nebo autobuse mě alepoň uklidňuje to, že kdybych z něj v krizové situaci vyskočil, tak mam šanci přežít zatímco kdybych vyskočil z letadla, tak moc ne😅
@@habrrecords8698 : tak to bys nestihl vyskočit ani z auta ani z autobusu 😀to se vsadím (je to ve mžiku vteřiny) letadla nepadají denně ...
Jestli umíš zpomalit čas tak mě to nauč taky 😁😁😁
@@romanvaca4862 jako nemyslím až takové ty krizové situace, kdy vozidlo během chvilky v rychlosti narazí do nějakého objektu nebo vyletí do vzduchu a přetočí se několikrát přes střechu, ale třeba kdyby přestali fungovat brzy a ja se řítil z kopce, tak bych nějaký ten rozhodovací prostor co udělám měl. Zatímco v letadle i kdybych měl 2 hodiny na přemýšlení tak bych na žádnou smysluplnou reakci jak si zachránit život nepřišel.
Dokument dobrý, ale proč vypravěč tak rychle drmolí? Spoustu pasáží jsem musela vrátit a poslechnout znovu, abych text rozluštila. Někteří lidé by měli mít zákaz veřejného projevu.
To letelo do prahy? To sem nevedel, nehodu znam ale ne, ze to byl CZ let. Kolik tam bylo Cechu?
Kyperská společnost to Byla HELIOS, žádný Čech
Letělo to do Prahy z Larnaky přes Athény 😢
@@janaphilippou3044 ja jsem nekde vygooglil kdyz jsem na to koukal, ze tam byl jeden cesky par
To je strašný! A kolik tam umřelo Čechů? nikdy jsem o tom neslyšela!
Žádný Čech nezemřel,byli to všichni Kypřani co letěli do Athén a do Prahy 😢,
Já s tou společnosti v ten rok letěla taky poprvé ale dali nám půjčené letadlo naštěstí.
Strašná tragédie a moc a moc smutné.
Bylo tam 1/3 pasažérů dětí 😢😭
Celé rodiny zahynuli a do dneška prarodiče a příbuzné trpí 😢
To je tak když někdo udělá chybu a všechny lidi poté udělají další chyby
Pambos Charalambos ...to mluví samo za sebe
Příště bys mohl udělat video o letu MH370
Tak tak Let Malaysia Airlines 17 (MH17) velice kvalině vyšetřili a ještě lépe spracovali v RUSké federci škoda že něco podobně strikně logického neni o MH 370 vždy jim se stratí stroj objeví se úplně jiným smněrem a nikdo nic neřešil NATOš aby vzletli stíhačky a podívali se proč vlítává na cizí území bez povolení !!!!
@@krkowitzfonmilowitz7400 🤡
👍👍👍
Ja ted jedu na letiste a bojim seeee
Zdravím. Mám len jednu otázku, ako pilot stíhačky videl cez okno do lietadla.
Videa super, ale....skus sa naučit rozpravat pomalsie _ bude ti viac rozumiet a vety dostanu význam. Nelepit slova na seba a mliet Ako mlyncek na maso😮
Strašně rychle namluveno!
amatérsky přečteno...
V čem ten let byl PRAŽSKÝ??
měl pokračovat do Prahy
Proč se to jmenuje let duchu když to ani není skrátka let duchu
Nechápu proč pražský let když to z ani do Prahy neletělo
Achjo... tolik věcí, co ve videu bylo řečeno špatně anebo jinak než bylo...
Myslím že je to blbost,jak mohly letět tak dlouho aniž by nespadl? Muselo by to být populární tak že by jsme se to třeba dozvěděli tak i ve správách.
Jak že se prosím jmenuje ta vesnice, u které letadlo spadlo?
Kolík tam bylo čechů, když to byl let do Prahy?
Byli tam jen zahraniční turisti a obchodníci. Pár hodin před tímto nešťastným letem jsem se z Kypru vracel s českou cestovkou a českou leteckou spolešností.
0, letadlo se zřítilo v destinaci jeho mezipřistání. Až poté mělo pokračovat do Prahy i s českými a slovenskými turisty.
Video se neustále zastavuje, zkuste opravit.
ted se budu bat letat :(
Do háje, tohle je docela stresující to poslouchat... :O
Jo a pro všechny. Je to rok 2005, od té doby letectví prošlo tolika změnami, že je velmi vzácné nasednout do letadla a mít fatální nehodu. To už spíš vyhrajete v loterii. Takže klid :))
Raduško to platilo i před tím. Ale máš pravdu, že každá letecká nehoda je ponaučením a bezpečnost letecké dopravy se každý rok zvyšuje. Takže nemel blbosti, že před rokem 2005 to bylo jinak. Jak dopadl nový B- 800 MAX? Tři katastrofy během půl roku. Jasně, dnes je v pohodě a jistě bude fungovat. Stále se máme co učit. V roce 2000 jsem sbíral svého kamaráda pilota MiG- 21MF do černého pytle po kouskách. Přeji ti hezkou neděli.
@@viktoradam3195 Nemelu blbosti, chci dát uklidnění dětem, co jsou tu vyděšené, že se jim toto stane. Chápeš. Beru jen tuto nehodu a tento rok. Pořád nesmíš zapomínat co je tu víceméně za komunitu, zbytečně je neděs.
@@viktoradam3195 A samozřejmě vždycky tu budou nehody, jen nechci tu zbytečně děsit. Jinak super, že se věnuješ letectví. Z pilotů mám respekt a vážím si jejich práce a proto všechno co jsem napsala ber jako můj osobní názor podložený fakty, které jsou známé a potvrzené. Nicméně nebudu samozřejmě za každou cenu tlačit laické názory někomu, kdo se tím živí. Očekávám slušnou diskuzi, protože nemusím moc věty typu "nemel blbosti". Ráda se nechám poučit, vzdělat a uznám svou chybu (dokážu se i omluvit), ale prosím, příště slušněji. Děkuji :))
@@raduska1482 Omlouvám se a jsem vůl. Měl jsem vypito a moc stydím.
@@viktoradam3195 tak tam byl problem ze dali motory na lietadlo na ktore nepatrili narusili na B737 aerodynamicke vlastnosti a doplnili to stabilizacnym systemom ktory nevedel nikto vypnut ,,,po prvej havarii boli vsetci piloti preskolení aby ho vedlei vypnut ale stejen ho nevedeli vypnut aj ked boli zaskoleni tak momentalne uz je to serizene tak ze po prvnim vypnuti uz se vic nezapne bohuzel predtim to vypinali a on se zapinal zas ho vypli a znovu se zapnul a pozabijelo to hodne lidi a jeste takovou drzost maji ze te dnes do toho posadí proste honba do pekna
To je slovo od slova okopirovane od real horors
Za väčšinu leteckých katastrof môžu šmejdi v pilotnej kabíne.
Nechápu proč už v té době nebylo letadlo vybaveno ovládáním na dálku, neumí to ani přistát na moři
Tesim se na reakci od bigeho (no self real)