Epische Bilder super dokumentiert. Vielen Dank dass du uns auf so schöne Touren mitnimmst! Das würde ich auch gerne mal machen leider von Dresden aus ziemlich weit.
Klar, dort oben aussenlanden wäre richtig scheisse. Aber so wie ich es geflogen bin, bin ich dieses Risiko nie eingegangen - hätte immer in die Zivilisation abgleiten können. Das ist eigentlich das coole an dieser Querung - obwohl man so krass mitten in der alpinen Gegend ist, kann man jederzeit abbrechen, falls etwas nicht passt.
Ich sehe, dass du dieses Plexiglas am Cockpit nutzt. Nutzt du es wegen Aerodynamik oder gegen Kälte oder beides oder aus noch anderen Gründen? Überzeugt es dich?
Das hat verschiedene Gründe - Aerodynamik und Kälte sind Gründe, aber der fast wichtigste ist, dass der ständige Luftzug im Gesicht bei langen Flügen sehr ermüdend ist. Bei Flügen von mehr als 5 Stunden bin ich so viel weniger ermüdet. Und der Unterschied bezüglich Kälte ist erstaunlich.
Gute Frage! Ist ein komplexes Thema, hier mal eine stark vereinfachte Antwort: In der Höhe ist die Luft an solch labilen Tagen meist noch etwas labiler geschichtet. Je labiler die Luft, desto weniger turbulent sind lees, weil die Luft, die im Luv hochgedrückt wird tendenziell sowieso hoch wollte und dann im Lee weniger runter fällt.
Also ich finde es gar nicht so toll, dass die jetzt überall in den Alpen bauen. Die Fenster der Bahn konnte man am Eiger gut sehen, aber die Baustellen habe ich auf dem Video gar nicht erkennen können. Was wird da gebaut?
Das ist die Bahn aufs Jungfraujoch. Die wurde 1912 eröffnet, also vor 113 Jahren. Also keine Baustelle. BTW: Wenn ich von einer Baustelle spreche, dann meine ich eine Stelle, wo ich lange brauche um weiterzukommen - ist eine Redewendung im Gleitschirmsport und hat mit einer echten Baustelle überhaupt nichts zu tun ;-)
Vielen Dank für die Antwort! Ich hab sowas bisher noch nicht bemerkt. Aber vielleicht muss ich das einfach auch mal testen.
Super Videos, weiter so!
Epische Bilder super dokumentiert. Vielen Dank dass du uns auf so schöne Touren mitnimmst!
Das würde ich auch gerne mal machen leider von Dresden aus ziemlich weit.
Danke!
Merci vielmal!
Noch eins!! 🤗
Die Kletterer, die du beim Eiger gesehen hast, haben den Klettersteig auf den Rotstock gemacht. Ist toll, auch schon gemacht.
Da habe ich alleine vom Zuschauen schon muffesausen. Ich würde das auch mal gerne machen, aber da oben ohne Ausrüstung außenlanden :-( ein nogo.
Klar, dort oben aussenlanden wäre richtig scheisse. Aber so wie ich es geflogen bin, bin ich dieses Risiko nie eingegangen - hätte immer in die Zivilisation abgleiten können. Das ist eigentlich das coole an dieser Querung - obwohl man so krass mitten in der alpinen Gegend ist, kann man jederzeit abbrechen, falls etwas nicht passt.
Geiles Video, wann kommst du mal in die Österreichischen alpen rund um den Dachstein :),
Ich sehe, dass du dieses Plexiglas am Cockpit nutzt. Nutzt du es wegen Aerodynamik oder gegen Kälte oder beides oder aus noch anderen Gründen? Überzeugt es dich?
Das hat verschiedene Gründe - Aerodynamik und Kälte sind Gründe, aber der fast wichtigste ist, dass der ständige Luftzug im Gesicht bei langen Flügen sehr ermüdend ist. Bei Flügen von mehr als 5 Stunden bin ich so viel weniger ermüdet. Und der Unterschied bezüglich Kälte ist erstaunlich.
Weshalb war das Lee vom Finsteraarhorn kein Problem?:)
Gute Frage! Ist ein komplexes Thema, hier mal eine stark vereinfachte Antwort: In der Höhe ist die Luft an solch labilen Tagen meist noch etwas labiler geschichtet. Je labiler die Luft, desto weniger turbulent sind lees, weil die Luft, die im Luv hochgedrückt wird tendenziell sowieso hoch wollte und dann im Lee weniger runter fällt.
Welche Handschuhe verwendest du?
Das sind die Heli Ski 3 Finger von Hestra.
Also ich finde es gar nicht so toll, dass die jetzt überall in den Alpen bauen. Die Fenster der Bahn konnte man am Eiger gut sehen, aber die Baustellen habe ich auf dem Video gar nicht erkennen können. Was wird da gebaut?
Das ist die Bahn aufs Jungfraujoch. Die wurde 1912 eröffnet, also vor 113 Jahren. Also keine Baustelle.
BTW: Wenn ich von einer Baustelle spreche, dann meine ich eine Stelle, wo ich lange brauche um weiterzukommen - ist eine Redewendung im Gleitschirmsport und hat mit einer echten Baustelle überhaupt nichts zu tun ;-)
Danke!
Herzlichen Dank!
Danke!
Vielen Dank dir!
Deine mentalen Ressourcen beeindrucken mich extrem.